《鐵道車輛空調(diào)裝置檢修》期末考試復(fù)習(xí)題庫(含答案)_第1頁
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文檔簡介

《鐵道車輛空調(diào)裝置檢修》期末考試復(fù)習(xí)題庫(含答案)3.空調(diào)5大系統(tǒng)中起減濕作用的系統(tǒng)是A、內(nèi)平衡式熱力膨脹閥B、外平衡式熱力膨脹閥C、毛細(xì)導(dǎo)管D、電子膨脹閥答案:C5.空氣預(yù)熱器耐壓試驗(yàn),打開耐壓儀,電壓()V,()min內(nèi)無閃絡(luò)、擊穿現(xiàn)象為合格A、1500;16.對于傾斜成45°的冷卻器與貯液器一起安裝時()答案:D7.對于其他制冷方法,下列說法正確的是()A、半導(dǎo)體制冷中一端吸熱一端放熱B、液氨制冷無毒不易燃C、吸收式制冷的核心部件是壓縮機(jī)D、干冰制冷成本較低A、1A、加油口C、排氣口D、吸氣口14.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按壓縮機(jī)工作方式屬于答案:B16.我國空調(diào)客車使用空調(diào)換熱設(shè)備從結(jié)構(gòu)上來說屬于A、管式結(jié)構(gòu)C、板片式結(jié)構(gòu)D、蛇管翅片式結(jié)構(gòu)答案:D答案:B18.我國普通空調(diào)客車?yán)淠魇?)A、自然對流式風(fēng)冷B、強(qiáng)迫對流式風(fēng)冷D、水冷答案:B19.換熱器翅片腐蝕面積超過()更換新品。答案:A20.空調(diào)機(jī)組開機(jī)后至少()才可啟動壓縮機(jī)。21.分油器安裝在壓縮機(jī)出口與()之間。A、冷凝器D、壓縮機(jī)吸氣口答案:A22.換熱器保壓試驗(yàn)要求壓力()min內(nèi)無變化為合格。答案:C24.下列制冷劑對大氣臭氧層破壞作用最大的是()A、CFC12D、集中供電式B、等溫線是在h-d圖的右下方的一簇射線D、水蒸氣分壓力線在圖中與h軸平行A、汽化和冷凝是一對相反的過程B、汽化在任何溫度下都能進(jìn)行D、冷暖過程中吸收的熱量叫做冷凝潛熱B、速度型C、活塞式D、渦流式答案:B34.壓縮機(jī)三相電阻不平衡值>()時更換壓縮機(jī)。35.熱泵制冷時冷凝器在A、室內(nèi)B、不需冷凝器答案:C36.監(jiān)測被冷卻對象溫度,自動啟動/停止壓縮機(jī)工作的是()A、電磁式膨脹閥B、熱力膨脹閥C、溫度控制器D、毛細(xì)導(dǎo)管答案:C37.E5AZ型溫控器控制方式設(shè)定項(xiàng)()。A、0.483以上答案:A40.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)屬于A、開啟式B、半封閉式C、全封閉式D、分裝式答案:C41.蒸發(fā)器回氣管管徑大于20mm,感溫包安裝在其軸線下方()°范圍內(nèi)。答案:B42.NH3制冷劑的符號是43.監(jiān)測被冷卻對象溫度,自動啟動/停止壓縮機(jī)工作的是()A、電磁式膨脹閥B、熱力膨脹閥C、溫度控制器D、毛細(xì)導(dǎo)管答案:C44.活塞式制冷壓縮機(jī)屬于A、運(yùn)動型B、容積型A、普通制冷B、關(guān)位D、絕對位A、0.5C、工作壓力D、絕對壓力A、1/256.空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,至少()s才可啟動壓縮機(jī)。57.理想狀態(tài),進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑是A、高溫高壓液態(tài)B、低溫低壓液態(tài)C、高溫高壓氣態(tài)D、低溫低壓氣態(tài)答案:D58.E5AZ型溫控器下限溫度設(shè)定項(xiàng)()。59.理想狀態(tài)下,從蒸發(fā)器出來的制冷劑處于A、高溫高壓氣態(tài)B、低溫低壓氣態(tài)C、低溫低壓液態(tài)D、高溫高壓液態(tài)60.R744a制冷劑是62.蒸發(fā)器尺寸較大,蒸發(fā)溫度變化較大,選擇()作為節(jié)流裝置。A、內(nèi)平衡式熱力膨脹閥B、外平衡式熱力膨脹閥C、毛細(xì)導(dǎo)管D、溫度控制器63.大閘Q2控制的電路是()A、空調(diào)三相電A、R717A、LT166.空氣預(yù)熱器絕緣試驗(yàn)以120r/min搖動兆歐表,其絕緣值大于()MQ。A、50B、低溫低壓液態(tài)D、低溫低壓氣態(tài)答案:D68.排熱溫度110℃的熱泵為()B、恒溫?zé)岜肅、高溫?zé)岜肅、工作壓力D、絕對壓力裝置答案:C74.大閘Q1控制的電路是()A、空調(diào)三相電D、控制電路答案:C75.電加熱器當(dāng)溫度達(dá)到()℃,熔斷器跳開。答案:A76.空調(diào)機(jī)組整體保壓試驗(yàn)時,保壓24h,再最初6h內(nèi)壓力變化不大于()MPa,后18h除周圍環(huán)境等原因引起的誤差外,壓力無明顯變化合格。A、0.029答案:A77.壓縮機(jī)排氣量的相對值≥90%,電流不平衡度≤()%證明壓縮機(jī)合格。B、低溫低壓氣態(tài)C、低溫低壓液態(tài)89.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)屬于B、半封閉式答案:C90.我國普通空調(diào)客車使用的壓縮機(jī)是C、半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)答案:D91.制冷系統(tǒng)與制熱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)()A、自然通風(fēng)系統(tǒng)B、機(jī)械強(qiáng)迫式通風(fēng)系統(tǒng)D、高速動車組通風(fēng)系統(tǒng)94.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按安裝方式屬于95.全封閉式壓縮機(jī)符號用()來表示B、110攝氏度A、加油口C、吸氣口D、排氣口A、大氣壓力是不變的B、只有絕對壓力才能真正反映工質(zhì)的熱力狀態(tài)B、開啟式活塞式制冷壓縮機(jī)答案:D104.壓縮機(jī)三相電阻不平衡值>()時更換壓縮機(jī)。106.我國普通空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)按供電方式屬于C、本車供電D、集中供電式答案:D107.全冷工況下,送風(fēng)口與回風(fēng)口的溫差在()℃答案:D108.關(guān)于典型的空氣狀態(tài)變化過程,說法正確的是()A、等濕加熱過程的熱濕比為-∞B、等溫加濕過程的熱濕比為常數(shù)C、減濕冷卻過程熱濕比小于0D、等焓加濕過程熱濕比為+∞答案:B109.壓縮機(jī)截止閥()可以用來充注制冷劑。A、開位C、三通位答案:C110.理想狀態(tài),從冷凝器出來的制冷劑是C、低溫低壓氣態(tài)答案:BA、排氣壓力C、工作壓力114.熱泵制冷時冷凝器在116.蒸發(fā)器回氣管外徑大于20mm時,應(yīng)將膨脹閥感溫包包扎在回氣管水平軸線以下()之間。A、45°答案:A117.空氣預(yù)熱器絕緣試驗(yàn)以120r/min搖動兆歐表,其絕緣值大于()MQ。A、50答案:CB、氨氣A、9.8123.17攝氏度是()kA、273A、氨氣C、水125.空氣預(yù)熱器耐壓試驗(yàn),打開耐壓儀,電壓()V,()min內(nèi)無閃絡(luò)、擊穿現(xiàn)象為合A、1500;1答案:A126.我國普通空調(diào)客車使用的壓縮機(jī)是A、全封閉螺桿式制冷壓縮機(jī)B、開啟式活塞式制冷壓縮機(jī)C、半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)D、全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)答案:D127.換熱器保壓試驗(yàn)要求壓力()min內(nèi)無變化為合格。答案:A128.制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓保護(hù)器檢測的是壓縮機(jī)()壓力。A、排氣壓力B、吸氣壓力130.下列制冷劑是無機(jī)化合物制冷劑的是A、R717131.CCL2F2制冷劑符號是答案:B132.活塞式制冷壓縮機(jī)屬于()C、速度型答案:B133.下列哪個過程是放熱過程()A、液化和凝固B、升華與凝華C、升華與凝固D、汽化與熔化134.E5AZ型溫控器輸入類型項(xiàng)()。答案:A135.環(huán)境溫度低于()℃不啟動空調(diào)制冷工況。139.為防止震動,風(fēng)機(jī)出口一般采用()與主風(fēng)道連接。A、紫銅管風(fēng)道140.開氏溫度與攝氏溫度的換算T=t+()C、集中供電式D、本車供電答案:BA、由單元式空調(diào)機(jī)組到分裝式空調(diào)機(jī)組B、由分裝式空調(diào)機(jī)組到單元式空調(diào)機(jī)組C、由集中式空調(diào)機(jī)組到單元式空調(diào)機(jī)組D、由單元式空調(diào)機(jī)組到集中式空調(diào)機(jī)組答案:BA、室內(nèi)145.活塞式制冷壓縮機(jī)屬于A、運(yùn)動型B、容積型154.空調(diào)5大系統(tǒng)中起減濕作用的系統(tǒng)是B、通風(fēng)D、制冷C、測壓力F、制冷壓縮機(jī)截止閥4.下列說法正確的是()C、汽化包含蒸發(fā)和沸騰5.普通空調(diào)客車使用的節(jié)流裝置為(),使用此裝置為防止液擊現(xiàn)象一般在吸氣管A、等焓線C、等相對濕度線D、水蒸氣分壓力線E、熱濕比線8.壓縮機(jī)檢修作業(yè)油漆噴涂的相關(guān)要求有()D、壓縮機(jī)油漆噴涂可在任意位置進(jìn)行B、壓縮機(jī)A、板(片)式A、動力式18.按壓縮機(jī)工作原理分類,壓縮機(jī)有20.下列制冷劑符號與化學(xué)通式的對應(yīng)關(guān)系。R12(C、等焓減濕過程F、減濕冷卻過程26.熱交換器的安裝位置在()之間A、冷凝器D、水蒸氣分壓力線E、熱濕比線F、等濕度線A、潤滑油的粘度要適中B、潤滑油的擊穿電壓一般要求在25KV以上C、潤滑油的擊穿電壓一般要求在20KV以上D、潤滑油的閃點(diǎn)必須比排氣溫度高20-35℃A、四通閥的連接管2與壓縮機(jī)吸氣口相連A、內(nèi)平衡式熱力膨脹閥縮機(jī)吸氣口間安裝(),冷凝器與膨脹閥間安裝()A、離心式B、通風(fēng)C、加熱A、壓縮機(jī)A、工作者依據(jù)相關(guān)工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行自檢D、水蒸氣分壓力線E、熱濕比線39.關(guān)于制冷劑在蒸氣壓縮理論循環(huán)過程中的變化狀態(tài)正確的是()A、壓縮機(jī)吸入低溫低壓的過熱制冷劑蒸氣B、壓縮機(jī)吸入低溫低壓的飽和制冷劑蒸氣C、制冷劑從冷凝器中出來變?yōu)槌馗邏旱娘柡椭评鋭┮后wD、制冷劑從冷凝器中出來變?yōu)槌馗邏旱娘栠^冷制冷劑液體40.我國普通空調(diào)客車空調(diào)機(jī)組節(jié)流裝置采用(),壓縮機(jī)采用(),所以系統(tǒng)中不安A、全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)B、毛細(xì)導(dǎo)管A、R407CA、HFC152A、過熱循環(huán)B、流量控制D、壓力保護(hù)A、等濕加熱過程C、等焓減濕過程F、減濕冷卻過程51.活塞式制冷壓縮機(jī)屬于(),螺桿式和渦旋式壓縮機(jī)屬于(),()具有動力型壓縮53.制冷劑充注量的判斷方法有()。A、稱重量B、測壓力54.關(guān)于蒸氣壓縮實(shí)際循環(huán)過程,說法正確的是()A、為了使壓縮機(jī)不液擊,通常制冷劑液體在蒸發(fā)器中完全汽化后仍然要繼續(xù)吸收熱量C、實(shí)際循環(huán)中,制冷劑在設(shè)備、管道內(nèi)流動沒有阻力D、過熱吸收的熱量來自被冷卻介質(zhì)稱為有害過熱55.常用的溫標(biāo)有哪幾種A、熱力學(xué)溫標(biāo)B、絕對溫標(biāo)C、攝氏溫標(biāo)56.熱力膨脹閥按平衡方式不同可以分為()A、內(nèi)平衡式B、H型膨脹閥C、外平衡式A、等濕加熱過程D、等焓加濕過程58.我國普通空調(diào)客車目前(2022年)使用的單一制冷劑主要是()混合制冷劑主59.蒸氣壓縮式制冷實(shí)際循環(huán)中有A、過熱循環(huán)C、回?zé)嵫h(huán)A、水冷式B、有制冷劑循環(huán)過程和吸收劑循環(huán)過程C、吸收式制冷以消耗壓縮機(jī)的機(jī)械能為動力D、高沸點(diǎn)的物質(zhì)是制冷劑80.濕空氣是由()組成的A、壓縮機(jī)B、冷凝器E、回?zé)崞?5.強(qiáng)風(fēng)半冷工況下,通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障后,都有哪些電氣設(shè)施會停止工作?A、通風(fēng)機(jī)B、冷凝風(fēng)機(jī)86.下列制冷劑不會對大氣臭氧層產(chǎn)生破壞作用的有()。A、R1287.我國普通空調(diào)客車一般采用()通風(fēng)系統(tǒng),()常被用作送風(fēng)風(fēng)機(jī),排風(fēng)風(fēng)機(jī)采用()還作為冷凝風(fēng)機(jī)使用。2.銅管的彎曲半徑通常為管徑d的4~5倍。38.利用電流檢漏常溫下3.75KW壓縮機(jī)的工作電流為6.5A。A、正確12、螺桿式制冷壓縮機(jī)工作過程是吸氣、壓縮、排氣48.儲存的制冷劑量不允許超過貯液器容積的80%51.感溫包較膨脹閥閥體安裝高一些。59.壓縮機(jī)排氣量的相對值≥90%,電流不平衡度A、正確A、正確A、正確A、正確絕緣電阻不應(yīng)小于2MΩ。85.渦旋式壓縮機(jī)是回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的一種96.氣液分離器保壓試驗(yàn)氮?dú)鈮毫_(dá)2.0MPA,10MIN壓力無變化表示合格。數(shù)的95%。5.在制冷系統(tǒng)真空抽取過程中,將壓力控制器低壓接點(diǎn)(),防止過程中觸點(diǎn)保護(hù)影響抽真空過程答案:短接;6.制冷方法除了有蒸氣壓縮式和熱泵式,還有()、()、()、()和()。答案:冰鹽混合物制冷|干冰制冷|固體二氧化碳制冷;液氨制冷|液氮制冷|半導(dǎo)體制冷|吸收式制冷7.典型空調(diào)裝置5大組成部分()()()答案:通風(fēng)系統(tǒng)|空氣冷卻系統(tǒng)|空氣加熱系統(tǒng)|空氣加濕系統(tǒng)|自動控制系統(tǒng);8.冷藏車用干冰制冷有()和()兩種型式答案:接觸式|非接觸式;9.冷凝器根據(jù)制冷劑在其中的流動情況不同分為()、()答案:橫進(jìn)橫出式|上進(jìn)下出式10.活塞式制冷壓縮機(jī)實(shí)際工作過程()()答案:吸氣|壓縮|排氣|膨脹11.電流檢漏時,3.75KW壓縮機(jī)工作電流()A。答案:6.7;6.7A12.常用的空氣預(yù)熱器有()、()、()等答案:管式溫水空氣預(yù)熱器|肋片式溫水空氣預(yù)熱器|電熱空氣預(yù)熱器;13.干燥過濾器是制冷系統(tǒng)的凈化設(shè)備,它的作用是消除()和()答案:水分|機(jī)械雜質(zhì);14.冷藏車用液氮容器置于車內(nèi)制冷有()和()兩種形式。答案:接觸式|非接觸式;答案:253V|242V|187V|198V16.我國普通空調(diào)客車使用的壓縮機(jī)是()答案:全封閉活塞式制冷壓縮機(jī);17.空氣預(yù)熱器絕緣試驗(yàn)以120r/min搖動兆歐表,其絕緣值大于()M。答案:200;200MQ;18.按安裝方式分,空調(diào)裝置可分為()答案:分裝式|單元式;19.膨脹閥感溫包應(yīng)安裝在蒸發(fā)器出口的回氣管上,距離壓縮機(jī)回氣截止閥1.5m以上,且盡可能選在水平管路段。答案:正確247、如紫銅管管內(nèi)殘留氧化皮等污答案:B20.混合制冷劑有()、()兩種答案:共沸制冷劑|非共沸制冷劑;21.對于制冷壓縮機(jī)潤滑油的()、()、()、()、()有相關(guān)要求。答案:擊穿電壓|黏度|閃點(diǎn)|凝固點(diǎn)與濁點(diǎn)|冷凍機(jī)油的變質(zhì)22.空調(diào)機(jī)組開機(jī)后至少()才可啟動壓縮機(jī)。答案:60S;1min;23.制冷壓縮機(jī)按照工作原理可以分為()型壓縮機(jī)和()型壓縮機(jī)。答案:容積|速度;24.壓縮機(jī)排氣壓力過高導(dǎo)致高壓控制器動作,其主要原因和相應(yīng)處理方法。答案:制冷劑過多或系統(tǒng)混入空氣。()應(yīng)排出多余制冷劑和系統(tǒng)中的空氣。()冷卻不良。()由于冷凝器散熱片臟堵或冷凝風(fēng)機(jī)排風(fēng)量不足而使冷凝器的散熱效率顯著降低。()應(yīng)清洗冷凝器或檢查冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)和電氣控制線路是否正常。()周圍環(huán)境溫度過高,使排氣壓力升高。()應(yīng)重新調(diào)試機(jī)組,設(shè)定制冷范圍。()制冷系統(tǒng)高壓端制冷劑流動不暢。()應(yīng)檢查疏通制冷系統(tǒng)管路。()25.在吸收式制冷循環(huán)中的二元工質(zhì)對,沸點(diǎn)低的物質(zhì)叫做(),沸點(diǎn)高的物質(zhì)叫做答案:制冷劑|吸收劑;26.開氏溫度與攝氏溫度的換算T=t+()答案:273.15;27327.電磁閥的結(jié)構(gòu)形式,按照開啟方式分為()和()答案:直接開啟式電磁閥|間接開啟式電磁閥28.空氣預(yù)熱器耐壓試驗(yàn),打開耐壓儀,電壓1500V,()min內(nèi)無閃絡(luò)、擊穿現(xiàn)象為合格。答案:1;1min;1分鐘;29.典型空調(diào)裝置5大組成部分()()()答案:通風(fēng)系統(tǒng)|空氣冷卻系統(tǒng)|空氣加熱系統(tǒng)|空氣加濕系統(tǒng)|自動控制系統(tǒng);30.壓力控制器分為()和(),分別安裝在壓縮機(jī)的()和()上。答案:高壓控制器|低壓控制器|排氣腔|吸氣腔31.制冷系統(tǒng)中具有吸氣過熱的循環(huán)稱為過熱循環(huán),過熱分為()和()答案:有效過熱|有害過熱;32.對于輔助閥或設(shè)備較多的系統(tǒng),檢漏過程中發(fā)現(xiàn)壓力顯著下降,但尋找不到原答案:分段檢查;33.壓力控制器分為()和(),分別安裝在壓縮機(jī)的()和()上。答案:高壓控制器|低壓控制器|吸氣腔|排氣腔34.按安裝方式分,空調(diào)裝置可分為()答案:分裝式;單元式;答案:)(35.一般蒸發(fā)器運(yùn)行()小時放油一次。答案:200;36.對于制冷壓縮機(jī)潤滑油的()、()、()、()、()有相關(guān)要求。答案:擊穿電壓|黏度|閃點(diǎn)|凝固點(diǎn)與濁點(diǎn)|冷凍機(jī)油的變質(zhì);37.制冷劑的種類有()、()、()、()()()答案:無機(jī)化合物|鹵代烴|氟利昂|混合工質(zhì)|烴類|碳?xì)浠衔?8.制冷劑充注方法有()答案:高壓充注法|低壓充注法答案:冷凝風(fēng)機(jī)|壓縮機(jī)|壓縮機(jī)40.活塞式制冷壓縮機(jī)按壓縮機(jī)和電動機(jī)的組合方式不同分為()、()、()三種類型答案:開啟式|半封閉式|全封閉式;41.制冷壓縮機(jī)按照工作原理可以分為()型44.蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)4大件()()2.簡述制冷系統(tǒng)調(diào)試中壓縮機(jī)吸氣溫度過高的原因3.水分與空氣對制冷系統(tǒng)的影響有哪些5.4種通風(fēng)系統(tǒng)是答案:自然通風(fēng)系統(tǒng);機(jī)械強(qiáng)迫式通風(fēng)系統(tǒng);高速誘導(dǎo)式通風(fēng)系風(fēng)系統(tǒng);6.簡述真空檢漏的作用答案:1.檢查制冷系統(tǒng)的氣密性,防止單向漏氣2.通過真空檢漏將系統(tǒng)內(nèi)的空氣或氮?dú)獬楸M3.排除系統(tǒng)內(nèi)的水分4.為充注制冷劑做準(zhǔn)備7.簡述選取制冷劑的要求答案:1-118.空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的作用是什么?答案:將車外新鮮空氣吸入,并與車內(nèi)再循環(huán)空氣混合,在濾清加壓分配到車內(nèi),同時排除車內(nèi)多余的污濁空氣,以保證合理的流動速度和氣流組織9.簡述空調(diào)機(jī)組的五個組成部分及其作用答案:制冷、加熱、加濕、通風(fēng)、控制10.簡述換熱器翅片調(diào)修作業(yè)流程冷凝器翅片變形時用翅片梳進(jìn)行調(diào)修,調(diào)修后翅片應(yīng)保持相互水平,片距保持均勻,換熱器應(yīng)透光。2)翅片腐蝕面積超過5%或管路破損造成內(nèi)漏無法修復(fù)時更新。(3)工作后整理:1)工作者依據(jù)工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書對施工中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行自檢。2)工長依據(jù)中間工序質(zhì)量控制程序卡中的各控制點(diǎn)進(jìn)行互檢。3)檢查后,對送往下道工序的配件填好配件交接單。4)整理好工裝、工具,將工具放到指定11.簡述紫銅管擴(kuò)口時注意事項(xiàng)。答案:同徑-1/3-慢12.當(dāng)空調(diào)機(jī)組不制冷時,可能的故障原因是什么,應(yīng)該如何檢查分析并處理。低壓繼電器動作;高壓檢查冷凝器、冷凝風(fēng)機(jī),低壓檢查蒸發(fā)器、濾網(wǎng)、通風(fēng)機(jī);13.蒸氣壓縮式制冷工作過程答案:114.簡述蒸氣壓縮式制冷的理論循環(huán)過程。(主要說明制冷劑的狀態(tài)變化即可)。答案:從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的飽和制冷劑蒸氣通過壓縮機(jī)吸氣口進(jìn)入壓縮機(jī),經(jīng)壓縮機(jī)壓縮做功后,變?yōu)楦邷馗邏旱倪^熱制冷劑蒸高壓的飽和制冷劑液體,經(jīng)節(jié)流元件節(jié)流降壓后,變?yōu)榈蜏氐蛪旱娘柡椭评鋭┮后w,最后經(jīng)蒸發(fā)器吸熱變?yōu)榈蜏氐蛪旱娘柡椭评鋭┱?/p>

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