曳引式電梯施工技術(shù)方案及安全要點(diǎn)曳引式電梯作為建筑垂直運(yùn)輸?shù)暮诵脑O(shè)備，其施工質(zhì)量與安全直接關(guān)乎后期運(yùn)行可靠性及人員生命安全?？茖W(xué)規(guī)范的施工技術(shù)方案與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩芸卮胧?，是保障電梯安裝工程順利推進(jìn)、規(guī)避安全隱患的關(guān)鍵。本文結(jié)合工程實(shí)踐，從施工技術(shù)流程到安全管理要點(diǎn)展開分析，為相關(guān)從業(yè)者提供實(shí)操參考。一、施工前準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)對電梯安裝圖紙、土建結(jié)構(gòu)圖紙進(jìn)行深度會(huì)審，重點(diǎn)核查井道尺寸、頂層高度、底坑深度等參數(shù)與設(shè)計(jì)要求的符合性；編制專項(xiàng)施工方案，明確導(dǎo)軌安裝精度、曳引系統(tǒng)定位等關(guān)鍵工藝參數(shù)，經(jīng)專家論證后實(shí)施。（二）材料與設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場曳引機(jī)、導(dǎo)軌、轎廂架等主要構(gòu)配件需逐件檢查，核對出廠合格證、檢測報(bào)告，重點(diǎn)檢驗(yàn)導(dǎo)軌的直線度、曳引輪繩槽磨損度；鋼絲繩需進(jìn)行破斷拉力試驗(yàn)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)安全系數(shù)。（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備清理井道內(nèi)雜物、積水，檢查井道墻體預(yù)埋件或預(yù)留孔位置偏差（≤5mm）；搭建雙排腳手架，架體與井道壁間距控制在200-300mm，腳手板滿鋪且固定牢固，外側(cè)設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿。二、安裝施工核心流程（一）導(dǎo)軌安裝采用激光投線儀設(shè)置導(dǎo)軌基準(zhǔn)線，轎廂導(dǎo)軌垂直度偏差≤0.6mm/5m，對重導(dǎo)軌≤1.0mm/5m；導(dǎo)軌接頭處修磨成1:1000斜坡，間隙≤0.5mm；導(dǎo)軌支架間距≤2.5m，與墻體連接采用膨脹螺栓時(shí)，螺栓埋深≥100mm。（二）轎廂與對重安裝利用塔吊或汽車吊吊裝轎廂架，水平度偏差≤2/1000；安裝轎廂壁時(shí)，接縫處間隙均勻（≤1mm）；對重裝置吊裝前，需在底坑設(shè)置臨時(shí)支撐，防止下滑；對重塊應(yīng)可靠鎖定，防止松動(dòng)移位。（三）曳引系統(tǒng)安裝曳引機(jī)就位后，水平度偏差≤2/1000，采用墊鐵調(diào)整；曳引輪垂直度偏差≤0.5mm，與導(dǎo)向輪的平行度偏差≤1mm；鋼絲繩繩頭錐套澆筑巴氏合金時(shí)，需嚴(yán)格控制溫度（400-450℃），澆筑后進(jìn)行拉力試驗(yàn)。（四）電氣系統(tǒng)安裝控制柜安裝于干燥通風(fēng)處，距地面≥500mm；隨行電纜彎曲半徑≥20倍電纜直徑；極限、限位開關(guān)安裝位置需經(jīng)空載試運(yùn)行驗(yàn)證，確保觸發(fā)時(shí)轎廂距端站平層≤50mm。三、調(diào)試與驗(yàn)收（一）調(diào)試階段空載試運(yùn)行時(shí)，檢查轎廂運(yùn)行平穩(wěn)性，導(dǎo)軌與導(dǎo)靴間隙均勻（≤2mm）；負(fù)載調(diào)試分50%、80%、100%、125%額定載荷，測試平層精度（≤±15mm）、運(yùn)行速度偏差（≤±5%）；制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試需滿足“斷電制動(dòng)、制停距離≤0.2m（額定速度1m/s時(shí)）”。（二）驗(yàn)收環(huán)節(jié)對照GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》逐項(xiàng)核查，重點(diǎn)檢驗(yàn)安全鉗、限速器聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)（轎廂空載，以檢修速度下行，觸發(fā)限速器后安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作）；整理隱蔽工程記錄、調(diào)試報(bào)告等資料，組織建設(shè)、監(jiān)理、檢測單位聯(lián)合驗(yàn)收。四、施工安全管理要點(diǎn)（一）人員安全管控安裝人員需持特種作業(yè)證上崗，高空作業(yè)時(shí)必須系掛雙鉤安全帶，且安全帶掛點(diǎn)需為獨(dú)立可靠結(jié)構(gòu)；井道內(nèi)作業(yè)嚴(yán)禁交叉施工，上下層間設(shè)硬質(zhì)隔離（如鋼跳板）。（二）設(shè)備安全操作起重設(shè)備（如卷揚(yáng)機(jī)、汽車吊）需經(jīng)檢測合格，吊裝時(shí)設(shè)專人指揮，鋼絲繩與構(gòu)件棱角處墊護(hù)角；電動(dòng)工具需采用Ⅱ類絕緣，臨時(shí)用電執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏?！?，電纜架空或穿管保護(hù)。（三）環(huán)境安全防護(hù)井道洞口（如層門洞口）需設(shè)1.5m高防護(hù)欄，掛設(shè)警示標(biāo)識；井道內(nèi)動(dòng)火作業(yè)時(shí)，需清理易燃物，配備滅火器材，作業(yè)后留專人監(jiān)護(hù)30分鐘；冬季施工時(shí)，腳手架、腳手板需清除積雪、結(jié)冰。（四）應(yīng)急管理機(jī)制編制觸電、高空墜落、物體打擊等應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練；施工現(xiàn)場配備急救箱、擔(dān)架，與就近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制；發(fā)生事故后，立即停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場，按“四不放過”原則調(diào)查處理。曳引式電梯施工是技術(shù)與安全高度融合的系統(tǒng)性工程，唯有嚴(yán)格遵