2025年風(fēng)電培訓(xùn)考試題庫(kù)及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題）1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的核心部件是（）。A.葉片B.齒輪箱C.發(fā)電機(jī)D.變流器答案：C2.根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，風(fēng)輪捕獲的風(fēng)能與風(fēng)速的（）成正比。A.一次方B.二次方C.三次方D.四次方答案：C3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的額定風(fēng)速是指（）。A.機(jī)組開(kāi)始發(fā)電的最低風(fēng)速B.機(jī)組輸出額定功率時(shí)的風(fēng)速C.機(jī)組能承受的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速D.機(jī)組自動(dòng)停機(jī)的風(fēng)速閾值答案：B4.液壓系統(tǒng)中，用于控制剎車(chē)動(dòng)作的關(guān)鍵元件是（）。A.油箱B.泵C.換向閥D.過(guò)濾器答案：C5.偏航系統(tǒng)的主要功能是（）。A.調(diào)整葉片角度B.保持風(fēng)輪對(duì)風(fēng)C.提升機(jī)艙高度D.平衡機(jī)組載荷答案：B6.葉片表面出現(xiàn)微小裂紋時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的處理措施是（）。A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.立即更換葉片C.表面打磨后涂防護(hù)膠D.調(diào)整變槳角度答案：C7.發(fā)電機(jī)軸承溫度異常升高的常見(jiàn)原因不包括（）。A.潤(rùn)滑脂不足B.冷卻風(fēng)扇故障C.電網(wǎng)電壓穩(wěn)定D.軸承磨損答案：C8.SCADA系統(tǒng)中，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組振動(dòng)的傳感器類(lèi)型是（）。A.溫度傳感器B.加速度傳感器C.壓力傳感器D.位移傳感器答案：B9.風(fēng)電場(chǎng)接地電阻的合格標(biāo)準(zhǔn)通常要求不大于（）。A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.20Ω答案：B10.變流器故障代碼“IGBT過(guò)溫”的可能原因是（）。A.電網(wǎng)頻率偏低B.冷卻系統(tǒng)堵塞C.變槳角度偏差D.偏航電機(jī)過(guò)載答案：B11.齒輪箱油位低于最低刻度線時(shí)，正確的處理流程是（）。A.立即補(bǔ)加同型號(hào)油B.停機(jī)檢查是否漏油C.降低機(jī)組功率運(yùn)行D.更換全部齒輪油答案：B12.冬季低溫環(huán)境下，機(jī)組啟動(dòng)前需重點(diǎn)檢查（）。A.葉片表面是否結(jié)冰B.齒輪箱油溫是否達(dá)標(biāo)C.變流器散熱是否正常D.塔基電纜是否破損答案：B13.風(fēng)速儀故障時(shí)，機(jī)組會(huì)切換至（）運(yùn)行模式。A.手動(dòng)控制B.停機(jī)保護(hù)C.備用傳感器數(shù)據(jù)D.最大功率追蹤答案：C14.雷電過(guò)電壓保護(hù)中，葉片接閃器的接地電阻應(yīng)不大于（）。A.0.5ΩB.2ΩC.5ΩD.10Ω答案：D15.液壓站壓力不足的可能原因是（）。A.溢流閥設(shè)定值過(guò)高B.液壓缸密封良好C.液壓泵磨損D.油液清潔度達(dá)標(biāo)答案：C16.風(fēng)電機(jī)組的年可利用率計(jì)算公式為（）。A.（總運(yùn)行時(shí)間/全年時(shí)間）×100%B.（可用時(shí)間/（可用時(shí)間+不可用時(shí)間））×100%C.（發(fā)電時(shí)間/全年時(shí)間）×100%D.（滿(mǎn)發(fā)時(shí)間/總運(yùn)行時(shí)間）×100%答案：B17.葉片防雷系統(tǒng)的組成不包括（）。A.接閃器B.引下線C.變流器D.接地裝置答案：C18.齒輪箱油質(zhì)檢測(cè)中，酸值升高主要反映（）。A.油液氧化程度B.水分含量C.顆粒污染D.添加劑損耗答案：A19.偏航卡滯的常見(jiàn)原因是（）。A.偏航電機(jī)功率過(guò)大B.偏航齒圈潤(rùn)滑良好C.偏航制動(dòng)器未完全松開(kāi)D.風(fēng)速傳感器信號(hào)正常答案：C20.風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功補(bǔ)償裝置的主要作用是（）。A.提高有功輸出B.穩(wěn)定電網(wǎng)電壓C.降低機(jī)組轉(zhuǎn)速D.減少葉片磨損答案：B二、判斷題（每題1分，共20題）1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的切入風(fēng)速是指機(jī)組達(dá)到額定功率的最低風(fēng)速。（）答案：×（切入風(fēng)速是開(kāi)始發(fā)電的最低風(fēng)速）2.齒輪箱潤(rùn)滑方式包括飛濺潤(rùn)滑和強(qiáng)制潤(rùn)滑兩種。（）答案：√3.變流器的主要功能是將發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的直流電。（）答案：×（雙饋機(jī)組變流器轉(zhuǎn)換為交流電并入電網(wǎng)，直驅(qū)機(jī)組轉(zhuǎn)換為直流電再逆變?yōu)榻涣麟姡?.葉片結(jié)冰會(huì)導(dǎo)致風(fēng)輪氣動(dòng)性能下降，需停機(jī)除冰。（）答案：√5.機(jī)組振動(dòng)值超標(biāo)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)。（）答案：√6.液壓系統(tǒng)中，蓄能器的作用是儲(chǔ)存壓力能，緩沖壓力波動(dòng)。（）答案：√7.發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)為F級(jí)時(shí)，最高允許溫度為155℃。（）答案：√8.風(fēng)電場(chǎng)有功功率控制的目的是根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度指令調(diào)整總輸出功率。（）答案：√9.偏航系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)完全抱緊偏航齒圈。（）答案：√10.葉片裂紋深度超過(guò)10mm時(shí)，可通過(guò)表面修補(bǔ)繼續(xù)使用。（）答案：×（需更換或?qū)I(yè)修復(fù)）11.風(fēng)速超過(guò)切出風(fēng)速時(shí)，機(jī)組應(yīng)自動(dòng)停機(jī)并鎖定機(jī)械剎車(chē)。（）答案：√12.齒輪箱油中金屬顆粒增多可能是軸承或齒輪磨損的信號(hào)。（）答案：√13.變槳系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組無(wú)法調(diào)整葉片角度，影響功率輸出。（）答案：√14.塔架爬梯防墜器使用時(shí)，應(yīng)始終保持與爬梯軌道連接。（）答案：√15.接地電阻測(cè)量應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行，避免土壤濕度影響結(jié)果。（）答案：×（需在潮濕季節(jié)測(cè)量，反映實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)）16.發(fā)電機(jī)空冷系統(tǒng)濾網(wǎng)堵塞會(huì)導(dǎo)致冷卻效率下降，溫度升高。（）答案：√17.風(fēng)電機(jī)組的功率曲線反映了不同風(fēng)速下的理論發(fā)電功率。（）答案：×（反映實(shí)際輸出功率與風(fēng)速的關(guān)系）18.液壓油溫度過(guò)低時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)加熱裝置至正常工作溫度后再啟動(dòng)機(jī)組。（）答案：√19.雷電天氣時(shí)，禁止進(jìn)行塔架攀爬和電氣設(shè)備維護(hù)。（）答案：√20.風(fēng)電場(chǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障報(bào)警和遠(yuǎn)程控制功能。（）答案：√三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20題）1.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要組成部分及其功能。答案：主要包括風(fēng)輪（捕獲風(fēng)能）、機(jī)艙（容納傳動(dòng)、發(fā)電、控制設(shè)備）、塔架（支撐機(jī)艙）、基礎(chǔ)（固定塔架）、控制系統(tǒng)（協(xié)調(diào)各部件運(yùn)行）。風(fēng)輪由葉片和輪轂組成，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；傳動(dòng)系統(tǒng)（齒輪箱、主軸）將低速大扭矩轉(zhuǎn)換為高速扭矩；發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能；變流器調(diào)整電能質(zhì)量并入電網(wǎng)；偏航系統(tǒng)使風(fēng)輪始終對(duì)風(fēng)；變槳系統(tǒng)調(diào)節(jié)葉片角度控制功率。2.列舉齒輪箱常見(jiàn)故障及對(duì)應(yīng)的排查方法。答案：常見(jiàn)故障：異響（檢查齒面磨損、軸承間隙）、油溫高（檢查油位、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑流量）、漏油（檢查密封件、結(jié)合面密封膠）、油質(zhì)劣化（檢測(cè)顆粒度、水分、酸值）。排查方法：通過(guò)振動(dòng)監(jiān)測(cè)、油樣分析、溫度傳感器數(shù)據(jù)、外觀檢查綜合判斷。3.說(shuō)明變槳系統(tǒng)的作用及三種常見(jiàn)故障現(xiàn)象。答案：作用：通過(guò)調(diào)整葉片角度控制風(fēng)輪捕獲的風(fēng)能，防止超速，優(yōu)化功率輸出。故障現(xiàn)象：?jiǎn)蝹€(gè)葉片變槳卡滯（角度偏差大）、變槳電機(jī)過(guò)載（電流異常）、后備電池電壓低（無(wú)法應(yīng)急順槳）、編碼器信號(hào)丟失（角度反饋錯(cuò)誤）。4.簡(jiǎn)述機(jī)組日常巡檢的主要內(nèi)容。答案：機(jī)械部分：檢查螺栓緊固度（尤其是塔筒、輪轂連接）、齒輪箱油位/油溫、液壓站壓力/油質(zhì)、偏航/變槳齒面潤(rùn)滑；電氣部分：查看變流器溫度、電纜接頭有無(wú)發(fā)熱、防雷裝置連接情況；運(yùn)行參數(shù)：監(jiān)控振動(dòng)值、各傳感器信號(hào)（風(fēng)速、溫度、轉(zhuǎn)速）、SCADA系統(tǒng)報(bào)警記錄；外觀檢查：葉片有無(wú)裂紋/積灰、機(jī)艙通風(fēng)口濾網(wǎng)清潔度、塔架爬梯/平臺(tái)安全設(shè)施。5.當(dāng)機(jī)組報(bào)“發(fā)電機(jī)軸承溫度高”故障時(shí)，應(yīng)如何排查處理？答案：步驟：1.查看歷史曲線，確認(rèn)溫度上升速率；2.檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)（潤(rùn)滑脂量、泵工作狀態(tài)）；3.檢測(cè)軸承振動(dòng)值（判斷是否磨損）；4.檢查冷卻系統(tǒng)（空冷機(jī)組看濾網(wǎng)是否堵塞，水冷機(jī)組看循環(huán)泵/散熱器）；5.測(cè)量軸承絕緣電阻（排除電腐蝕）；6.若以上正常，可能為溫度傳感器故障，更換后驗(yàn)證。6.說(shuō)明風(fēng)電場(chǎng)接地系統(tǒng)的組成及測(cè)試要求。答案：組成：接地體（垂直接地極、水平接地體）、接地引下線（連接設(shè)備與接地體）、接地電阻測(cè)量點(diǎn)。測(cè)試要求：接地電阻≤4Ω（高土壤電阻率地區(qū)可放寬至10Ω）；測(cè)試時(shí)使用接地電阻測(cè)試儀，避免雷雨天氣；需測(cè)量各設(shè)備接地連接點(diǎn)的導(dǎo)通性，確保等電位連接良好。7.簡(jiǎn)述偏航系統(tǒng)的工作流程。答案：1.主控系統(tǒng)通過(guò)風(fēng)向標(biāo)判斷風(fēng)向與風(fēng)輪角度偏差；2.當(dāng)偏差超過(guò)設(shè)定值（如5°），發(fā)出偏航指令；3.偏航制動(dòng)器松閘；4.偏航電機(jī)啟動(dòng)，通過(guò)齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)艙旋轉(zhuǎn)；5.接近對(duì)風(fēng)角度時(shí)，電機(jī)減速；6.角度偏差≤設(shè)定值（如1°）時(shí)，電機(jī)停止，制動(dòng)器抱閘；7.全過(guò)程監(jiān)測(cè)偏航扭矩，超限時(shí)觸發(fā)保護(hù)停機(jī)。8.列舉葉片常見(jiàn)損傷類(lèi)型及預(yù)防措施。答案：損傷類(lèi)型：表面涂層脫落（紫外線老化）、前緣erosion（風(fēng)沙磨損）、裂紋（疲勞載荷）、雷擊損傷（接閃器失效）。預(yù)防措施：定期清洗葉片表面，涂防護(hù)涂層；安裝前緣保護(hù)貼；通過(guò)振動(dòng)監(jiān)測(cè)和應(yīng)力傳感器預(yù)警裂紋；定期檢測(cè)防雷系統(tǒng)導(dǎo)通性，更換損壞的接閃器。9.說(shuō)明液壓系統(tǒng)的主要組成及各部件功能。答案：組成：液壓泵（提供壓力油）、油箱（儲(chǔ)存油液）、換向閥（控制油流方向）、溢流閥（限制最高壓力）、液壓缸/液壓馬達(dá)（執(zhí)行動(dòng)作）、過(guò)濾器（清潔油液）、蓄能器（儲(chǔ)存壓力能）。功能：通過(guò)壓力油傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)變槳、偏航制動(dòng)、機(jī)械剎車(chē)等動(dòng)作的控制。10.當(dāng)機(jī)組報(bào)“變流器直流母線過(guò)壓”故障時(shí)，可能的原因有哪些？答案：原因：1.電網(wǎng)電壓驟升（導(dǎo)致回饋能量增加）；2.發(fā)電機(jī)輸出功率突降（能量無(wú)法及時(shí)送出）；3.制動(dòng)單元故障（無(wú)法消耗多余能量）；4.直流母線電容老化（濾波能力下降）；5.電壓傳感器故障（誤報(bào)）。11.簡(jiǎn)述風(fēng)電機(jī)組功率曲線的意義及影響因素。答案：意義：反映機(jī)組在不同風(fēng)速下的實(shí)際發(fā)電能力，是評(píng)估機(jī)組性能的關(guān)鍵指標(biāo)。影響因素：葉片氣動(dòng)性能（污染、結(jié)冰）、傳動(dòng)系統(tǒng)效率（齒輪箱磨損）、發(fā)電機(jī)效率（溫度、負(fù)載）、控制策略（變槳/偏航精度）、電網(wǎng)條件（電壓/頻率穩(wěn)定性）。12.說(shuō)明高處作業(yè)的安全注意事項(xiàng)（針對(duì)風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)景）。答案：1.佩戴雙鉤安全帶，高掛低用；2.攀爬塔架前檢查防墜器、爬梯螺栓；3.機(jī)艙外作業(yè)需系安全繩，工具使用防墜鏈；4.6級(jí)以上大風(fēng)、雷雨天氣禁止高處作業(yè)；5.作業(yè)人員需經(jīng)體檢合格，無(wú)高血壓、恐高癥；6.塔底設(shè)置警戒區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。13.列舉齒輪箱油質(zhì)檢測(cè)的主要指標(biāo)及超標(biāo)后果。答案：指標(biāo)：顆粒度（ISO4406等級(jí)）、水分（≤200ppm）、酸值（≤1.0mgKOH/g）、粘度（±10%標(biāo)稱(chēng)值）、金屬元素含量（鐵、銅等）。超標(biāo)后果：顆粒度高→磨損加劇；水分高→油液乳化、腐蝕金屬；酸值高→油液氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)腐蝕部件；粘度異常→潤(rùn)滑效果下降；金屬元素超標(biāo)→齒輪/軸承磨損。14.簡(jiǎn)述機(jī)組自動(dòng)停機(jī)的常見(jiàn)觸發(fā)條件。答案：1.風(fēng)速超過(guò)切出風(fēng)速（通常25m/s）；2.振動(dòng)值超過(guò)安全閾值；3.發(fā)電機(jī)/變流器溫度超上限；4.變槳系統(tǒng)故障（無(wú)法順槳）；5.電網(wǎng)故障（電壓/頻率越限）；6.機(jī)械剎車(chē)未釋放；7.緊急停機(jī)按鈕被觸發(fā)；8.防雷系統(tǒng)檢測(cè)到雷擊。15.說(shuō)明變流器的主要功能及類(lèi)型。答案：功能：將發(fā)電機(jī)發(fā)出的變頻交流電（雙饋機(jī)組）或直流電（直驅(qū)機(jī)組）轉(zhuǎn)換為與電網(wǎng)同頻同相的交流電，實(shí)現(xiàn)功率控制、無(wú)功補(bǔ)償、低電壓穿越等。類(lèi)型：雙饋?zhàn)兞髌鳎òㄞD(zhuǎn)子側(cè)和網(wǎng)側(cè)變流器）、全功率變流器（直驅(qū)/半直驅(qū)機(jī)組使用，容量等于機(jī)組額定功率）。16.列舉葉片角度（槳距角）調(diào)整的控制邏輯。答案：1.低于額定風(fēng)速時(shí)（部分負(fù)載區(qū)）：槳距角固定（通常0°），通過(guò)控制發(fā)電機(jī)扭矩最大化捕獲風(fēng)能；2.達(dá)到額定風(fēng)速后（滿(mǎn)負(fù)載區(qū)）：根據(jù)功率反饋調(diào)整槳距角，保持輸出功率穩(wěn)定；3.超速保護(hù)時(shí)：快速順槳至90°，減少風(fēng)能捕獲；4.停機(jī)時(shí)：順槳至安全角度（約87°），鎖定機(jī)械剎車(chē)。17.簡(jiǎn)述風(fēng)電場(chǎng)電能質(zhì)量的主要指標(biāo)及控制措施。答案：指標(biāo)：電壓偏差（±5%）、頻率偏差（±0.2Hz）、諧波畸變率（≤5%）、電壓波動(dòng)與閃變。控制措施：安裝無(wú)功補(bǔ)償裝置（SVG/SVC）調(diào)節(jié)電壓；優(yōu)化變流器控制算法減少諧波；通過(guò)有功功率控制平滑輸出波動(dòng)；加強(qiáng)集電線路維護(hù)，降低阻抗。18.說(shuō)明機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)的重要性及常用監(jiān)測(cè)點(diǎn)。答案：重要性：早期發(fā)現(xiàn)機(jī)械部件（齒輪、軸承、主軸）的磨損、松動(dòng)、不對(duì)中問(wèn)題，避免故障擴(kuò)大。監(jiān)測(cè)點(diǎn)：主軸軸承（前、后）、齒輪箱高速軸/低速軸軸承、發(fā)電機(jī)前后軸承、機(jī)艙底座（水平/垂直方向）。19.列舉液壓站日常維護(hù)的主要項(xiàng)目。答案：1.檢查油位