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文檔簡介

ElektronischeNiveauregelungfürluftgefederteOmnibusse(ECAS)ECAS-BusElectronicallyControlledAirSuspension系統(tǒng)零件為什么我們需要ECAS有多個(gè)高度的操作具有Kneeling功能動態(tài)與靜態(tài)具有不同的操作過程響應(yīng)迅速采用組合電磁閥速度限制功能設(shè)計(jì)安裝本卷須知

整車整車系統(tǒng)氣壓保證氣囊滿載氣壓要求問題:發(fā)動機(jī)空壓機(jī)排量能否滿足系統(tǒng)供氣要求?系統(tǒng)氣壓能否滿足滿載甚至超載工況(車輛實(shí)際運(yùn)行狀況)要求?推舉:對城市公交車:發(fā)動機(jī)空壓機(jī)流量應(yīng)大于600L/分鐘,空壓機(jī)排量不小于400cc.

空氣懸架的供氣氣壓不小于8bar,在空壓機(jī)供氣能力足夠的情況下,建議將空氣懸架供氣壓力提高到8.5bar.(歐洲常規(guī)空氣懸架系統(tǒng)壓力10bar)氣囊用氣儲氣筒容量不能小于60L推舉:氣囊用氣儲氣筒容量80-100L.氣囊行程必須減震器行程、推力桿行程等相關(guān)運(yùn)動零部件行程匹配問題:校核了所有相關(guān)運(yùn)動零部件的行程匹配了嗎?氣囊上升到最高高度時(shí),超越了減震器的最大允許拉伸長度嗎?設(shè)計(jì)安裝本卷須知

整車在氣囊行程范圍內(nèi),無零部件干預(yù)現(xiàn)象問題:在氣囊運(yùn)動極限位置(最高和最低高度位置),高度傳感器的橫擺桿和縱拉桿與底盤零部件有干預(yù)現(xiàn)象嗎?系統(tǒng)氣路無漏氣現(xiàn)象問題:從ECAS電磁閥到氣囊各個(gè)接頭位置,均無漏氣現(xiàn)象嗎?氣囊和供氣管路,均無漏氣現(xiàn)象嗎?保持氣路暢通,無氣管彎折現(xiàn)象問題:如果管路是軟管結(jié)構(gòu),軟管確保沒有壓折現(xiàn)象嗎?推舉安裝溢流閥,確保制動系統(tǒng)壓力推舉:在氣囊供氣儲氣筒前,增加6bar溢流閥,確保空氣懸架氣路不受其他用氣單元干預(yù),同時(shí)優(yōu)先保證制動系統(tǒng)用氣。推舉安裝管路慮清器,保證氣路清潔推舉:在溢流閥前安裝一個(gè)管路濾器,確保電磁閥氣路清潔,防止臟物堵塞電磁閥閥門。設(shè)計(jì)安裝本卷須知

ECU安裝在駕駛室或電氣倉中接近性好電插口朝下安裝電插口下方留150mm空間,以便診斷ECU地線距ECU不超過3m不可裝在熱源附近設(shè)計(jì)安裝本卷須知

ECU在ECAS系統(tǒng)保險(xiǎn)未接時(shí)在車輛上電焊時(shí)外在電源對蓄電池充電時(shí)車輛未下線時(shí)(底盤狀態(tài))以下情況嚴(yán)禁連接ECU設(shè)計(jì)安裝本卷須知

電磁閥電磁閥安裝在后橋附近推舉:安裝在后橋橫梁中間進(jìn)氣管內(nèi)徑不小于10,出氣管內(nèi)徑不小于6推舉:在進(jìn)氣口11前安裝一單向閥,防止氣囊氣體回流。排氣口3口水平安裝閥體安裝在橫梁或橫梁支架上推舉:電磁閥支架厚度不小于5mmECASII設(shè)計(jì)安裝本卷須知

電磁閥氣路前1后2高度傳感器11——儲氣筒22——后右氣囊23——后左氣囊26——前右氣囊27——前左氣囊底盤電氣路設(shè)計(jì)安裝本卷須知

電磁閥氣路前2后1高度傳感器布置11——儲氣筒22——前右氣囊23——前左氣囊26——后右氣囊27——后左氣囊設(shè)計(jì)安裝本卷須知

電磁閥電路電磁閥都是4芯線,61——后橋電纜線62——前橋電纜線63——Kneeling電纜線電磁閥設(shè)計(jì)安裝本卷須知

電磁閥電路所有電纜線與ECU的連接靠線色區(qū)分.1——黃.2——紅.3——綠.4——棕ECAS管路布置圖設(shè)計(jì)安裝本卷須知

高度傳感器安裝在車架上推舉:安裝在左右車架縱梁上或縱梁支架上,用2個(gè)安裝孔位即可。高度傳感器L型連接桿支架安裝在車橋支架上,高度傳感器L型連接桿需垂直安裝,不可水平安裝。高度傳感器橫擺桿和縱擺桿應(yīng)保持在同一平面內(nèi),縱拉桿必須保持在垂直位置。氣囊行程充分利用橫擺桿角度范圍±40度適宜的縱桿長度,不可在車輛上升時(shí)產(chǎn)生反跳推舉:橫擺桿和L型連接桿橡膠套間縱拉桿光桿長度不小于60mm.

縱桿在橡膠套中的長度不小于50mm.保證傳感器上兩凸角的正確安裝推舉:凸角應(yīng)與高度傳感器軸線平行在車輛高度提升時(shí),兩凸角朝傳感器電插口方向運(yùn)動

高度傳感器安裝設(shè)計(jì)安裝本卷須知

高度傳感器左右兩高度傳感器間距盡可能大推舉:左右傳感器間距不小于1m.在橫擺桿上下擺動時(shí),無部件干預(yù)高度傳感器電纜線為2芯線棕線——ECU

黑線——接地設(shè)計(jì)安裝本卷須知

壓力開關(guān)安裝在儲氣筒上兩電極開關(guān),一極進(jìn)ECU,另一極搭鐵

壓力開關(guān)設(shè)計(jì)安裝本卷須知

儀表開關(guān)上升/下降——雙刀復(fù)位開關(guān)復(fù)位開關(guān)——復(fù)位開關(guān)高度Ⅰ/Ⅱ開關(guān)——定位開關(guān)手動Kneeling開關(guān)——復(fù)位開關(guān)

駕駛室接線圖設(shè)計(jì)安裝本卷須知

儀表指示燈高度警告燈——黃色故障指示燈——紅色高度Ⅰ/Ⅱ指示燈——黃色Kneeling燈——黃色所有指示燈不允許用發(fā)光二極管

設(shè)計(jì)安裝本卷須知

輸入輸出信息輸入速度信號制動燈信號高度信息輸出診斷信息高度操作

為什么高度警告燈亮?車輛不在正常高度位置

為什么高度警告燈閃爍?氣囊儲氣筒壓力小于6bar

為什么高度Ⅱ指示燈亮?車輛處于特殊高度Ⅱ時(shí)

注意:特殊高度不可長時(shí)間使用由于在特殊高度時(shí),氣囊高度,減震器高度等都處于不正常狀態(tài),如長時(shí)間使用,必然對整車壽命及相關(guān)零部件壽命產(chǎn)生影響。僅在特殊路面,才可使用此高度,過了特殊路面,立即取消該高度。

為什么故障燈亮?系統(tǒng)存在不嚴(yán)峻故障電壓低于18V無速度信號或無正確速度信號

為什么故障燈閃爍?系統(tǒng)處于診斷調(diào)試中系統(tǒng)存在嚴(yán)峻故障

如何判斷系統(tǒng)正常?翻開點(diǎn)火開關(guān),高度指示燈及故障指示燈亮2s,然后故障燈滅掉,如車輛在正常高度,高度指示燈隨即滅掉。

常見故障熄火后車輛歪斜原因:管路漏氣操作按鍵時(shí),紅燈會亮原因:ECU不能同時(shí)接受多個(gè)按鍵操作處理:熄火后重啟紅燈亮處理:1.PC診斷2.L線搭鐵3秒,讀紅燈閃碼

主機(jī)廠應(yīng)做什么?正確安裝系統(tǒng)零部件提供整車正常高度及上下極限高度在小批安裝時(shí),應(yīng)具備PC診斷,高度標(biāo)定能力

WABCO可提供什么?所有技術(shù)圖紙的提供,技術(shù)支持提供系統(tǒng)配置,設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)樣車下線時(shí),整車調(diào)試技術(shù)、PC診斷、高度標(biāo)定培訓(xùn)提供PC診斷工具售后培訓(xùn)

感謝對WABCO產(chǎn)品的信賴與支持!

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