電動(dòng)單軌起重機(jī)安裝施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為某工業(yè)廠房設(shè)備檢修區(qū)域新增1臺(tái)電動(dòng)單軌起重機(jī)，用于重型設(shè)備的吊裝與轉(zhuǎn)運(yùn)。起重機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)P-10t，最大起重量10t，軌道跨度10.5m，軌頂標(biāo)高8.5m，工作級(jí)別A3，操作形式為地面手操器控制。1.2施工范圍軌道系統(tǒng)安裝（含軌道檢測(cè)、固定支架安裝）起重機(jī)主體吊裝（含單梁、電動(dòng)葫蘆、行走機(jī)構(gòu)）電氣系統(tǒng)安裝（滑線、電纜、控制系統(tǒng)）調(diào)試與負(fù)荷試驗(yàn)1.3技術(shù)參數(shù)參數(shù)項(xiàng)規(guī)格指標(biāo)最大起重量10t軌道跨度10.5m起升高度6m工作級(jí)別A3供電電壓380V（三相五線制）控制電壓24V（安全電壓）二、施工準(zhǔn)備2.1人員配置與職責(zé)崗位人數(shù)職責(zé)施工負(fù)責(zé)人1總體協(xié)調(diào)、技術(shù)交底、進(jìn)度管控技術(shù)員1圖紙解讀、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量驗(yàn)收記錄安全員1安全監(jiān)督、隱患排查、應(yīng)急處理起重工2吊裝指揮、設(shè)備就位、索具檢查電工1電氣接線、絕緣測(cè)試、控制系統(tǒng)調(diào)試安裝工2軌道固定、部件組裝、螺栓緊固2.2工器具與材料準(zhǔn)備2.2.1主要工器具名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途汽車吊35t1臺(tái)起重機(jī)主體吊裝倒鏈4t4臺(tái)部件微調(diào)與臨時(shí)固定水平儀DS31臺(tái)軌道水平度檢測(cè)鋼卷尺50m1把尺寸測(cè)量扭矩扳手0-300N·m2把高強(qiáng)度螺栓緊固電焊機(jī)WS200S1臺(tái)軌道支架焊接2.2.2材料清單軌道（型號(hào)QU80，長(zhǎng)度20m）滑線及支架（含絕緣子、集電器）高強(qiáng)螺栓（M20×80，8.8級(jí)）電纜（YJV-3×16+2×10mm2）安全警示標(biāo)識(shí)（含“高空作業(yè)”“禁止合閘”等）2.3現(xiàn)場(chǎng)條件確認(rèn)場(chǎng)地要求：施工區(qū)域清理障礙物，吊裝半徑內(nèi)無(wú)架空線路，地面承載力≥15t/m2。電源接入：臨時(shí)配電箱（380V/200A）設(shè)置于距軌道端部5m內(nèi)，配備漏電保護(hù)器。安全設(shè)施：搭設(shè)移動(dòng)操作平臺(tái)（高度9m），設(shè)置安全警示區(qū)（半徑10m），配備滅火器2臺(tái)（MF/ABC4型）。三、施工流程與技術(shù)要求3.1軌道系統(tǒng)安裝3.1.1軌道檢測(cè)與調(diào)整原材料驗(yàn)收：檢查軌道平直度（允許偏差≤1mm/m），無(wú)裂紋、毛刺，接頭處加工精度符合要求。支架安裝：采用膨脹螺栓將H型鋼支架固定于廠房混凝土梁（間距1.5m/個(gè)），支架水平度偏差≤2mm。焊接支架時(shí)，焊縫高度≥8mm，焊后進(jìn)行防腐處理（涂刷防銹漆2道+面漆1道）。軌道拼接：軌道接頭采用45°斜接，間隙≤2mm，高低差≤0.5mm，側(cè)向錯(cuò)位≤1mm。接頭處用魚(yú)尾板（材質(zhì)Q235）連接，螺栓扭矩按設(shè)計(jì)要求預(yù)緊（300N·m）。3.1.2軌道固定軌道與支架采用壓板固定，每個(gè)支架處設(shè)置2組壓板，間距50mm，螺栓緊固后點(diǎn)焊防松。軌道安裝后檢測(cè)：跨中垂直度偏差≤1/1000，全長(zhǎng)累計(jì)偏差≤10mm。3.2起重機(jī)主體吊裝3.2.1吊裝流程吊點(diǎn)設(shè)置：?jiǎn)瘟簝啥嗽O(shè)置專用吊耳（承重≥15t），采用2根Φ26mm鋼絲繩（6×37+1）吊裝，夾角≤60°。吊裝步驟：試吊：將單梁吊離地面300mm，停滯10分鐘檢查索具受力及平衡度。就位：緩慢將單梁落于軌道上，調(diào)整位置使車輪輪緣與軌道間隙均勻（2-3mm）。固定：安裝防傾擋塊，防止單梁橫向位移。3.2.2電動(dòng)葫蘆安裝將電動(dòng)葫蘆吊裝至單梁軌道上，調(diào)整行走輪與軌道的接觸間隙（≤0.5mm），緊固連接螺栓（扭矩200N·m）。3.3電氣系統(tǒng)安裝3.3.1滑線安裝滑線支架沿軌道平行布置，間距1.5m，絕緣子絕緣電阻≥1MΩ?；€采用銅質(zhì)材料（截面積10mm2），接頭處打磨光滑并涂導(dǎo)電膏，安裝后測(cè)試導(dǎo)通電阻≤0.1Ω。3.3.2控制系統(tǒng)接線主電路電纜穿鍍鋅鋼管保護(hù)，固定間距≤1.5m，彎曲半徑≥10倍管徑。控制回路采用屏蔽電纜，與主電路間距≥300mm，避免電磁干擾。限位開(kāi)關(guān)安裝于軌道兩端，觸發(fā)距離調(diào)試為500mm（確保葫蘆運(yùn)行至終點(diǎn)前自動(dòng)停機(jī)）。3.4調(diào)試與驗(yàn)收3.4.1空載調(diào)試電氣檢查：測(cè)試各電機(jī)絕緣電阻（≥0.5MΩ），控制回路通斷正常。動(dòng)作測(cè)試：葫蘆起升/下降：運(yùn)行3個(gè)循環(huán)，檢查制動(dòng)性能（下滑量≤100mm/10min）。大車/小車行走：全程運(yùn)行無(wú)卡滯，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。3.4.2負(fù)荷試驗(yàn)額定負(fù)荷試驗(yàn)：吊裝10t重物（采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼），起升高度3m，停留10分鐘，結(jié)構(gòu)無(wú)變形，焊縫無(wú)裂紋。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：以1.1倍額定負(fù)荷（11t）進(jìn)行起升、行走復(fù)合動(dòng)作，累計(jì)運(yùn)行30分鐘，各機(jī)構(gòu)無(wú)異響。四、安全技術(shù)措施4.1高空作業(yè)防護(hù)作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，搭設(shè)防墜生命線（沿軌道通長(zhǎng)設(shè)置）。移動(dòng)平臺(tái)護(hù)欄高度≥1.2m，腳手板鋪滿且固定牢固，嚴(yán)禁超載（限載2人）。4.2吊裝安全吊裝前檢查吊具（鋼絲繩、卡環(huán)）磨損情況，嚴(yán)禁使用斷絲超標(biāo)（≥10%）或變形的索具。設(shè)專人指揮（持有效證件），采用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，信號(hào)統(tǒng)一（如“上升”為一聲長(zhǎng)哨）。4.3電氣安全臨時(shí)電源設(shè)置三級(jí)配電箱，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s。雨天停止露天電氣作業(yè)，已接線設(shè)備覆蓋防雨布，電纜接頭做防水處理。4.4應(yīng)急處置觸電事故：立即切斷電源，對(duì)傷者實(shí)施心肺復(fù)蘇，同時(shí)撥打急救電話。吊裝失衡：立即停止作業(yè)，用倒鏈臨時(shí)固定設(shè)備，疏散周邊人員后制定調(diào)整方案。五、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5.1軌道安裝驗(yàn)收項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法軌道直線度≤1mm/m拉鋼絲線+塞尺軌道間距±3mm鋼卷尺測(cè)量支架垂直度≤2mm水平儀5.2起重機(jī)運(yùn)行驗(yàn)收空載運(yùn)行時(shí)，大車行走速度偏差≤5%，葫蘆起升速度偏差≤8%。負(fù)荷試驗(yàn)后，結(jié)構(gòu)件無(wú)永久變形，連接螺栓無(wú)松動(dòng)（扭矩?fù)p失≤10%）。六、施工進(jìn)度計(jì)劃工序名稱工期（天）備注施工準(zhǔn)備1含材料進(jìn)場(chǎng)、安全交底軌道安裝2含檢測(cè)與調(diào)整主體吊裝1需天氣晴朗（風(fēng)速＜6級(jí)）電氣安裝2含接線與絕緣測(cè)試調(diào)試與驗(yàn)收1需監(jiān)理到場(chǎng)見(jiàn)證總工期：7天七、驗(yàn)收資料歸檔設(shè)備出廠合格證、安裝說(shuō)明書軌道檢測(cè)記錄、螺栓扭矩檢測(cè)報(bào)告電氣絕緣測(cè)