第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)長(zhǎng)安探險(xiǎn)者安全測(cè)試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門(mén)/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

（請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)）

1.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者在進(jìn)行越野行駛前，應(yīng)優(yōu)先檢查車(chē)輛的哪個(gè)部件？

A.輪胎氣壓

B.油箱油量

C.冷卻液液位

D.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度

（）

2.在山區(qū)道路行駛時(shí)，以下哪種駕駛行為最容易被認(rèn)定為違規(guī)操作？

A.保持安全車(chē)距

B.適時(shí)使用前后燈光

C.長(zhǎng)時(shí)間使用雨刮器

D.上下坡時(shí)保持低檔位

（）

3.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）主要作用是？

A.提升最高行駛速度

B.自動(dòng)控制車(chē)輛轉(zhuǎn)向

C.防止車(chē)輛側(cè)滑或失控

D.降低燃油消耗

（）

4.在野外緊急情況下，以下哪種方式最不利于保持體溫？

A.使用雨衣反折覆蓋身體

B.靠近潮濕的地面休息

C.披上外套并緊縮身體

D.用衣物包裹頭部和頸部

（）

5.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“智能安全帶”在碰撞時(shí)主要起到什么作用？

A.自動(dòng)調(diào)整座椅高度

B.限制乘員過(guò)度前傾

C.提供按摩功能

D.連接手機(jī)藍(lán)牙

（）

6.行駛在沙漠地帶時(shí)，以下哪種行為可能導(dǎo)致車(chē)輛陷入沙地？

A.保持低速勻速行駛

B.使用四驅(qū)模式

C.輪胎氣壓過(guò)高

D.前后輪差速過(guò)大

（）

7.在雨季山區(qū)道路行駛，以下哪種做法最有助于防止車(chē)輛打滑？

A.加速通過(guò)彎道

B.掛低檔位行駛

C.頻繁使用緊急制動(dòng)

D.關(guān)閉車(chē)窗保持視野清晰

（）

8.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載通訊設(shè)備在緊急救援時(shí)主要作用是？

A.接收天氣預(yù)報(bào)

B.遠(yuǎn)程控制車(chē)輛

C.發(fā)送位置信息和求助信號(hào)

D.播放音樂(lè)

（）

9.在冰雪路面行駛時(shí)，以下哪種操作最可能導(dǎo)致車(chē)輛打滑？

A.緩慢起步

B.使用防滑鏈

C.急打方向盤(pán)

D.保持車(chē)距

（）

10.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”主要針對(duì)哪種駕駛場(chǎng)景？

A.高速公路并線

B.停車(chē)入位

C.城市擁堵路況

D.停車(chē)場(chǎng)倒車(chē)

（）

11.在高原地區(qū)行駛時(shí)，以下哪種現(xiàn)象最可能發(fā)生？

A.車(chē)輛動(dòng)力增強(qiáng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減小

C.油耗顯著下降

D.氧氣含量不足導(dǎo)致車(chē)輛故障燈亮起

（）

12.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在斷網(wǎng)情況下主要依賴(lài)什么功能？

A.預(yù)設(shè)路線

B.衛(wèi)星定位

C.蜂窩網(wǎng)絡(luò)傳輸

D.手機(jī)熱點(diǎn)共享

（）

13.在森林徒步時(shí)，以下哪種顏色最適合作為求救信號(hào)？

A.紅色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.黃色

（）

14.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”主要作用是？

A.自動(dòng)調(diào)整胎壓

B.提示胎壓異常

C.降低輪胎磨損

D.提升燃油效率

（）

15.在山區(qū)夜間行駛時(shí)，以下哪種燈光使用最安全？

A.遠(yuǎn)光燈

B.近光燈

C.日間行車(chē)燈

D.轉(zhuǎn)向燈

（）

16.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)主要考慮以下哪個(gè)因素？

A.提升車(chē)身重量

B.優(yōu)化燃油效率

C.方便乘客取用物品

D.增加車(chē)身風(fēng)阻

（）

17.在海上航行時(shí)，以下哪種行為最容易被認(rèn)定為違規(guī)操作？

A.使用救生衣

B.保持安全航速

C.長(zhǎng)時(shí)間使用手機(jī)通話

D.定期檢查航行設(shè)備

（）

18.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)”在什么情況下可能啟動(dòng)？

A.車(chē)輛超速

B.前方有障礙物

C.車(chē)輛油耗過(guò)低

D.乘客未系安全帶

（）

19.在野外露營(yíng)時(shí)，以下哪種做法最不利于防火安全？

A.選擇平坦開(kāi)闊的場(chǎng)地

B.遠(yuǎn)離易燃植物

C.在篝火旁堆放大量干柴

D.使用防火毯

（）

20.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載應(yīng)急啟動(dòng)電源在哪種情況下最有效？

A.車(chē)輛陷入泥地

B.車(chē)輛電瓶沒(méi)電

C.車(chē)輛發(fā)生碰撞

D.車(chē)輛GPS失靈

（）

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

（請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)）

21.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者在涉水行駛時(shí)，需要注意以下哪些事項(xiàng)？

A.降低車(chē)速

B.使用四驅(qū)模式

C.保持車(chē)距

D.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

E.使用雨刮器

（）

22.在山區(qū)道路行駛時(shí)，以下哪些行為可能導(dǎo)致車(chē)輛失控？

A.彎道超車(chē)

B.保持低檔位

C.急踩剎車(chē)

D.使用ABS系統(tǒng)

E.保持安全車(chē)距

（）

23.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“車(chē)道保持系統(tǒng)”主要針對(duì)以下哪些場(chǎng)景？

A.高速公路行駛

B.城市擁堵路況

C.山區(qū)彎道

D.停車(chē)入位

E.野外越野

（）

24.在野外緊急情況下，以下哪些物品最有助于求救？

A.口哨

B.反光鏡

C.火源

D.手機(jī)

E.雨衣

（）

25.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載通訊設(shè)備在緊急救援時(shí)主要依賴(lài)以下哪些功能？

A.GPS定位

B.蜂窩網(wǎng)絡(luò)

C.衛(wèi)星通訊

D.藍(lán)牙連接

E.Wi-Fi傳輸

（）

26.在冰雪路面行駛時(shí)，以下哪些操作有助于防止車(chē)輛打滑？

A.緩慢起步

B.使用防滑鏈

C.急打方向盤(pán)

D.保持車(chē)距

E.使用ABS系統(tǒng)

（）

27.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”主要檢測(cè)以下哪些區(qū)域？

A.后方左側(cè)盲區(qū)

B.后方右側(cè)盲區(qū)

C.正前方盲區(qū)

D.正后方盲區(qū)

E.側(cè)后方盲區(qū)

（）

28.在高原地區(qū)行駛時(shí)，以下哪些現(xiàn)象最可能發(fā)生？

A.車(chē)輛動(dòng)力下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

C.油耗上升

D.氧氣含量不足

E.車(chē)輛散熱不良

（）

29.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在斷網(wǎng)情況下主要依賴(lài)以下哪些功能？

A.預(yù)設(shè)路線

B.衛(wèi)星定位

C.蜂窩網(wǎng)絡(luò)傳輸

D.歷史路線

E.手機(jī)熱點(diǎn)共享

（）

30.在森林徒步時(shí)，以下哪些顏色最適合作為求救信號(hào)？

A.紅色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.黃色

E.白色

（）

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

（請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)，√表示正確，×表示錯(cuò)誤）

31.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者在進(jìn)行越野行駛前，不需要檢查輪胎花紋深度。（）

32.在山區(qū)道路行駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈可能導(dǎo)致對(duì)向車(chē)輛失明。（）

33.電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）可以完全替代駕駛員的操控能力。（）

34.在野外緊急情況下，使用火源可以作為求救信號(hào)。（）

35.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“智能安全帶”在碰撞時(shí)可以自動(dòng)調(diào)整安全帶松緊。（）

36.行駛在沙漠地帶時(shí)，輪胎氣壓過(guò)低可能導(dǎo)致車(chē)輛陷入沙地。（）

37.在雨季山區(qū)道路行駛時(shí)，關(guān)閉車(chē)窗可以防止雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi)。（）

38.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載通訊設(shè)備在斷網(wǎng)情況下無(wú)法發(fā)送位置信息。（）

39.在冰雪路面行駛時(shí)，頻繁使用緊急制動(dòng)可以防止車(chē)輛打滑。（）

40.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”可以有效防止側(cè)面碰撞事故。（）

41.在高原地區(qū)行駛時(shí)，車(chē)輛動(dòng)力會(huì)顯著增強(qiáng)。（）

42.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在斷網(wǎng)情況下無(wú)法提供任何導(dǎo)航功能。（）

43.在森林徒步時(shí)，使用藍(lán)色作為求救信號(hào)最容易被發(fā)現(xiàn)。（）

44.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”可以自動(dòng)調(diào)整胎壓至標(biāo)準(zhǔn)值。（）

45.在山區(qū)夜間行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈可以提高能見(jiàn)度。（）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

（請(qǐng)將答案填入橫線處）

46.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者在進(jìn)行越野行駛前，應(yīng)優(yōu)先檢查_(kāi)_____、______和______。（________、________、________）

47.在山區(qū)道路行駛時(shí)，應(yīng)保持______，并適時(shí)使用______和______。（________、________、________）

48.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）主要作用是______，防止車(chē)輛______或______。（________、________、________）

49.在野外緊急情況下，可以使用______、______和______作為求救信號(hào)。（________、________、________）

50.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載通訊設(shè)備在緊急救援時(shí)主要依賴(lài)______和______功能。（________、________）

五、簡(jiǎn)答題（共15分，每題5分）

51.簡(jiǎn)述長(zhǎng)安探險(xiǎn)者在涉水行駛時(shí)需要注意的事項(xiàng)。

答：_______________________________________________________

52.結(jié)合實(shí)際案例，分析山區(qū)道路行駛中容易出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施。

答：_______________________________________________________

53.長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)”在什么情況下可能啟動(dòng)？該系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

答：_______________________________________________________

六、案例分析題（共25分）

54.案例背景：

某探險(xiǎn)者駕駛長(zhǎng)安探險(xiǎn)者前往山區(qū)進(jìn)行越野活動(dòng)。途中遇到暴雨，道路泥濘濕滑，探險(xiǎn)者試圖通過(guò)一段坡度較大的泥濘路段。由于車(chē)速過(guò)快且未使用低速檔，車(chē)輛突然失控側(cè)滑，最終陷入泥地。

問(wèn)題：

（1）分析該探險(xiǎn)者導(dǎo)致車(chē)輛失控的主要原因是什么？

（2）針對(duì)該場(chǎng)景，應(yīng)采取哪些措施防止類(lèi)似事故再次發(fā)生？

（3）總結(jié)該案例的教訓(xùn)，并提出針對(duì)類(lèi)似場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)建議。

答：_______________________________________________________

參考答案及解析

一、單選題

1.A

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者在進(jìn)行越野行駛前，應(yīng)優(yōu)先檢查輪胎氣壓，確保輪胎在合適范圍內(nèi)，避免因氣壓過(guò)低或過(guò)高導(dǎo)致行駛安全隱患。B、C、D選項(xiàng)雖然也需要檢查，但輪胎氣壓是越野行駛的首要關(guān)注點(diǎn)。

2.C

解析：在山區(qū)道路行駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間使用雨刮器可能導(dǎo)致視線模糊，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。A、B、D選項(xiàng)都是山區(qū)駕駛的規(guī)范操作。

3.C

解析：電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）的主要作用是防止車(chē)輛側(cè)滑或失控，通過(guò)自動(dòng)調(diào)整剎車(chē)和動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。A、B、D選項(xiàng)均與ESC的功能不符。

4.B

解析：在野外緊急情況下，靠近潮濕的地面休息容易導(dǎo)致失溫，因?yàn)槌睗癍h(huán)境會(huì)加速熱量流失。A、C、D選項(xiàng)都是保持體溫的有效方法。

5.B

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)內(nèi)配備的“智能安全帶”在碰撞時(shí)主要起到限制乘員過(guò)度前傾的作用，防止乘員受傷。A、C、D選項(xiàng)均與安全帶的功能無(wú)關(guān)。

6.C

解析：輪胎氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積減小，增加陷入沙地的風(fēng)險(xiǎn)。A、B、D選項(xiàng)都是防止車(chē)輛陷入沙地的有效措施。

7.B

解析：在雨季山區(qū)道路行駛時(shí)，掛低檔位可以提供更大的扭矩，有助于車(chē)輛穩(wěn)定行駛，防止打滑。A、C、D選項(xiàng)均可能導(dǎo)致車(chē)輛打滑。

8.C

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載通訊設(shè)備在緊急救援時(shí)主要作用是發(fā)送位置信息和求助信號(hào)，幫助救援人員快速定位并展開(kāi)救援。A、B、D選項(xiàng)均不是其主要功能。

9.C

解析：在冰雪路面行駛時(shí)，急打方向盤(pán)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛重心轉(zhuǎn)移，增加打滑風(fēng)險(xiǎn)。A、B、D選項(xiàng)都是防止車(chē)輛打滑的有效措施。

10.A

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”主要針對(duì)高速公路并線場(chǎng)景，通過(guò)雷達(dá)或攝像頭監(jiān)測(cè)車(chē)輛側(cè)后方盲區(qū)，提醒駕駛員注意潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

11.D

解析：在高原地區(qū)行駛時(shí)，由于氧氣含量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)下降，部分車(chē)輛故障燈會(huì)亮起。A、B、C選項(xiàng)均不符合高原行駛的特點(diǎn)。

12.B

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在斷網(wǎng)情況下主要依賴(lài)衛(wèi)星定位功能，提供基本的導(dǎo)航服務(wù)。A、C、D選項(xiàng)均不是其主要依賴(lài)功能。

13.A

解析：在野外徒步時(shí)，紅色是最容易被發(fā)現(xiàn)的顏色，因?yàn)榧t色在可見(jiàn)光中波長(zhǎng)最長(zhǎng)，穿透力強(qiáng)。B、C、D選項(xiàng)均不如紅色容易被發(fā)現(xiàn)。

14.B

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”主要作用是提示胎壓異常，防止因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致行駛安全隱患。A、C、D選項(xiàng)均與胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能無(wú)關(guān)。

15.B

解析：在山區(qū)夜間行駛時(shí)，使用近光燈可以提高前方能見(jiàn)度，同時(shí)避免對(duì)向車(chē)輛駕駛員被強(qiáng)光照射。A、C、D選項(xiàng)均可能導(dǎo)致視線模糊或?qū)ζ渌{駛員造成干擾。

16.C

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)主要考慮方便乘客取用物品，提高出行便利性。A、B、D選項(xiàng)均與儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)。

17.C

解析：在海上航行時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間使用手機(jī)通話可能導(dǎo)致信號(hào)干擾或設(shè)備故障，增加航行風(fēng)險(xiǎn)。A、B、D選項(xiàng)都是海上航行的規(guī)范操作。

18.B

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)”在檢測(cè)到前方障礙物時(shí)可能啟動(dòng)，防止碰撞事故發(fā)生。A、C、D選項(xiàng)均不是該系統(tǒng)的觸發(fā)條件。

19.C

解析：在野外露營(yíng)時(shí)，在篝火旁堆放大量干柴容易引發(fā)火災(zāi)，不利于防火安全。A、B、D選項(xiàng)都是防火安全的做法。

20.B

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載應(yīng)急啟動(dòng)電源在車(chē)輛電瓶沒(méi)電時(shí)最有效，可以啟動(dòng)車(chē)輛。A、C、D選項(xiàng)均不是其主要用途。

二、多選題

21.ABC

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者在涉水行駛時(shí)需要注意降低車(chē)速、使用四驅(qū)模式（如需）、保持車(chē)距（避免尾隨），但不需要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持運(yùn)轉(zhuǎn)以保持動(dòng)力）。D、E選項(xiàng)均不符合涉水行駛的規(guī)范。

22.AC

解析：在山區(qū)道路行駛時(shí)，彎道超車(chē)和急踩剎車(chē)可能導(dǎo)致車(chē)輛失控。B、D、E選項(xiàng)都是山區(qū)駕駛的規(guī)范操作。

23.AB

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“車(chē)道保持系統(tǒng)”主要針對(duì)高速公路行駛和城市擁堵路況，幫助駕駛員保持車(chē)道。C、D、E選項(xiàng)均不是其主要應(yīng)用場(chǎng)景。

24.ABC

解析：在野外緊急情況下，口哨、反光鏡和火源都是有效的求救工具。D、E選項(xiàng)雖然有一定作用，但不如前三個(gè)工具高效。

25.ABC

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載通訊設(shè)備在緊急救援時(shí)主要依賴(lài)GPS定位、蜂窩網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星通訊功能發(fā)送求救信息。D、E選項(xiàng)均不是其主要依賴(lài)功能。

26.ABD

解析：在冰雪路面行駛時(shí)，緩慢起步、使用防滑鏈和保持車(chē)距有助于防止車(chē)輛打滑。C、E選項(xiàng)均可能導(dǎo)致車(chē)輛打滑。

27.ABE

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”主要檢測(cè)后方左側(cè)盲區(qū)、后方右側(cè)盲區(qū)和側(cè)后方盲區(qū)。C、D、E選項(xiàng)均不是其主要監(jiān)測(cè)區(qū)域。

28.ABCD

解析：在高原地區(qū)行駛時(shí)，車(chē)輛動(dòng)力會(huì)下降、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、油耗上升，同時(shí)氧氣含量不足可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。E選項(xiàng)雖然有一定影響，但不是最顯著的現(xiàn)象。

29.AB

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在斷網(wǎng)情況下主要依賴(lài)預(yù)設(shè)路線和衛(wèi)星定位功能提供導(dǎo)航服務(wù)。C、D、E選項(xiàng)均不是其主要依賴(lài)功能。

30.ADE

解析：在森林徒步時(shí)，紅色、黃色和白色最適合作為求救信號(hào)，因?yàn)樗鼈冊(cè)诳梢?jiàn)光中最為醒目。B、C選項(xiàng)均不如前三個(gè)顏色容易被發(fā)現(xiàn)。

三、判斷題

31.×

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者在進(jìn)行越野行駛前，需要檢查輪胎花紋深度，確保輪胎有足夠的抓地力，防止因輪胎問(wèn)題導(dǎo)致行駛安全隱患。

32.√

解析：在山區(qū)道路行駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈可能導(dǎo)致對(duì)向車(chē)輛駕駛員失明，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

33.×

解析：電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）可以輔助駕駛員操控車(chē)輛，但不能完全替代駕駛員的操控能力。駕駛員仍需負(fù)責(zé)主要駕駛操作。

34.√

解析：在野外緊急情況下，使用火源可以作為求救信號(hào)，因?yàn)榛鸸馊菀妆话l(fā)現(xiàn)。

35.√

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“智能安全帶”在碰撞時(shí)可以自動(dòng)調(diào)整安全帶松緊，提供更好的保護(hù)效果。

36.√

解析：行駛在沙漠地帶時(shí)，輪胎氣壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積減小，增加陷入沙地的風(fēng)險(xiǎn)。

37.×

解析：在雨季山區(qū)道路行駛時(shí)，關(guān)閉車(chē)窗會(huì)導(dǎo)致視線模糊，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)使用雨刮器保持視野清晰。

38.×

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載通訊設(shè)備在斷網(wǎng)情況下仍然可以通過(guò)衛(wèi)星通訊發(fā)送位置信息，提供緊急救援支持。

39.×

解析：在冰雪路面行駛時(shí)，頻繁使用緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛打滑，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)緩慢輕踩剎車(chē)。

40.√

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”可以有效監(jiān)測(cè)側(cè)后方盲區(qū)，提醒駕駛員注意潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，減少側(cè)面碰撞事故。

41.×

解析：在高原地區(qū)行駛時(shí)，由于氧氣含量不足，車(chē)輛動(dòng)力會(huì)下降，油耗上升。

42.×

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在斷網(wǎng)情況下仍然可以通過(guò)衛(wèi)星定位功能提供基本導(dǎo)航服務(wù)。

43.×

解析：在森林徒步時(shí)，黃色和紅色是最容易被發(fā)現(xiàn)的顏色，因?yàn)樗鼈冊(cè)诳梢?jiàn)光中最為醒目。藍(lán)色不如前兩種顏色容易被發(fā)現(xiàn)。

44.×

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的“胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”僅用于監(jiān)測(cè)胎壓，不能自動(dòng)調(diào)整胎壓至標(biāo)準(zhǔn)值。駕駛員仍需手動(dòng)調(diào)整。

45.√

解析：在山區(qū)夜間行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈可以提高前方能見(jiàn)度，但需注意對(duì)向車(chē)輛，避免造成干擾。

四、填空題

46.輪胎氣壓、油箱油量、冷卻液液位

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者在進(jìn)行越野行駛前，應(yīng)優(yōu)先檢查輪胎氣壓、油箱油量和冷卻液液位，確保車(chē)輛處于安全狀態(tài)。

47.安全車(chē)距、前后燈光、雨刮器

解析：在山區(qū)道路行駛時(shí)，應(yīng)保持安全車(chē)距，適時(shí)使用前后燈光和雨刮器，提高行駛安全性。

48.防止車(chē)輛側(cè)滑、失控

解析：長(zhǎng)安探險(xiǎn)者配備的電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）主要作用是防止