河南省工程建設標準

DBJ41/TXXX-2024

備案號：JXXXXX-2024

樹脂瀝青組合體系鋼橋面鋪裝技術標準

TechnicalSpecificationforResinAsphaltPavementonSteel-bridge

（征求意見稿）

2024-XX-XX發(fā)布2024-XX-XX實施

河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布

目次

1總則............................................................................................................................1

2術語和符號................................................................................................................2

2.1術語...................................................................................................................2

2.2符號...................................................................................................................2

3基本規(guī)定....................................................................................................................3

4結(jié)構(gòu)設計....................................................................................................................4

4.1一般規(guī)定...........................................................................................................4

4.2鋪裝結(jié)構(gòu)設計流程..........................................................................................4

4.3特殊部位典型鋪裝結(jié)構(gòu)..................................................................................6

5材料............................................................................................................................7

5.1一般規(guī)定...........................................................................................................7

5.2樹脂瀝青碎石封層材料...................................................................................7

5.3樹脂瀝青混合料..............................................................................................8

5.4粘結(jié)層材料......................................................................................................9

5.5磨耗層混合料................................................................................................10

6施工...........................................................................................................................11

6.1一般規(guī)定.........................................................................................................11

6.2試驗段鋪筑.....................................................................................................11

6.3噴砂除銹.........................................................................................................12

6.4樹脂瀝青碎石封層（EGSL）施工..............................................................12

6.5樹脂瀝青混合料（RAC）鋪裝下層施工....................................................13

6.6粘結(jié)層施工.....................................................................................................14

6.7磨耗層施工.....................................................................................................14

7質(zhì)量檢查與驗收.......................................................................................................16

7.1一般規(guī)定........................................................................................................16

7.2施工過程質(zhì)量檢查........................................................................................16

7.3交工驗收階段工程質(zhì)量檢查與驗收............................................................18

本標準用詞說明..........................................................................................................19

引用標準目錄..............................................................................................................20

條文說明......................................................................................................................21

I

1總則

1.0.1為適應城市橋梁建設發(fā)展的需要，豐富鋼橋面鋪裝技術體系，提高鋼橋面

鋪裝設計與施工水平，制定本標準。

1.0.2本標準適用于新建、大修和改建的城市鋼橋面樹脂瀝青組合體系鋪裝工程。

1.0.3城市鋼橋面樹脂瀝青組合體系的設計、施工及驗收，除應符合本標準外，

尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

1

2術語和符號

2.1術語

2.1.1冷拌樹脂瀝青resinasphalt

由A、B兩個組分構(gòu)成可在常溫下使用的瀝青，其中A組分為環(huán)氧樹脂與

石油瀝青等的混合物，B組分為常溫固化劑和石油瀝青等的混合物。根據(jù)用途分

為樹脂瀝青粘結(jié)劑和樹脂瀝青結(jié)合料。

2.1.2樹脂瀝青混合料resinasphaltconcrete（RAC）

由樹脂瀝青結(jié)合料和一定級配的集料在常溫下拌和后形成的一種熱固性聚

合物混合料。

2.1.3樹脂瀝青碎石封層epoxygravelseallayer（EGSL）

在鋼橋面上以樹脂瀝青作為粘結(jié)劑和碎石形成的防水抗滑粘結(jié)層，增強鋪裝

層對鋼板的粘結(jié)能力，約束鋪裝層不產(chǎn)生剪切滑動。

2.1.4樹脂瀝青組合體系ERWpavement

由樹脂瀝青碎石封層EGSL、樹脂瀝青混合料鋪裝下層（RAC）和磨耗層混

合料（EA、SMA、RA）組成的鋼橋面鋪裝組合結(jié)構(gòu)。

2.2符號

????——樹脂瀝青碎石封層的縮寫；

???——樹脂瀝青混合料縮寫；

???——鋼橋面樹脂瀝青組合體系鋪裝結(jié)構(gòu)的縮寫；

2

3基本規(guī)定

3.0.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)包括樹脂瀝青碎石封層、樹脂瀝青混合料鋪裝下

層、粘結(jié)層和磨耗層。

3.0.2鋼橋面樹脂瀝青鋪裝應具有抗滑、耐磨、防水、界面粘結(jié)可靠、結(jié)構(gòu)耐久等

性能。

3.0.3鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工的最低氣溫宜在10℃以上。高溫季節(jié)施工時，應

避免工人汗水殘留在鋼橋面板。

3.0.4鋼橋面樹脂瀝青鋪裝不應在雨天施工，施工過程突遇降雨時，對已經(jīng)施工

區(qū)域的應盡快采取覆蓋措施，各鋪裝層形成強度前如受到雨水浸泡應鏟除返工。

3.0.5鋼橋面樹脂瀝青鋪裝邊緣部位、橋面構(gòu)造物與鋪裝接觸部位應設置防排水

構(gòu)造。

3

4結(jié)構(gòu)設計

4.1一般規(guī)定

4.1.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝設計使用年限不宜小于15年，有特殊要求的可適當調(diào)

整設計年限。

4.1.2鋼橋面樹脂瀝青鋪裝設計應充分考慮橋梁結(jié)構(gòu)特點、交通荷載狀況、環(huán)境

氣候條件、施工條件等因素，參考同類型橋梁樹脂瀝青鋼橋面鋪裝的工程經(jīng)驗進

行。

4.1.3交通荷載分級標準應符合《城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范》CJJ169的有關規(guī)定。

4.2鋪裝結(jié)構(gòu)設計流程

4.2.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝組合體系結(jié)構(gòu)設計宜按照圖4.2.1所示流程進行。

圖4.2.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝組合體系結(jié)構(gòu)設計流程

4.2.2鋼橋面樹脂瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)設計進行橋面系剛度驗算應符合《公路鋼橋面鋪

裝設計與施工技術規(guī)范》JTG/T3364-02的有關規(guī)定。

4

4.2.3鋼橋面樹脂瀝青鋪裝層厚度宜為50～70mm，樹脂瀝青碎石封層厚度宜為

3～5mm，樹脂瀝青混合料鋪裝下層厚度宜為20～30mm，瀝青類磨耗層厚度宜

為35～45mm，樹脂類磨耗層厚度宜為25～35mm。

4.2.4磨耗層應平整密實，具有抗滑耐磨、抗裂耐久、抗高溫變形等性能，宜采

用SMA瀝青混合料、高彈改性瀝青混合料和熱拌環(huán)氧瀝青混合料。

4.2.5鋪裝下層與磨耗層之間應設置粘結(jié)層，宜采用二階環(huán)氧粘結(jié)層或樹脂瀝青

粘結(jié)層。

4.2.6初擬鋪裝組合結(jié)構(gòu)方案確定后，應對擬設計的鋪裝組合結(jié)構(gòu)進行界面聯(lián)結(jié)

性能、高溫穩(wěn)定性能、復合梁疲勞性能試驗。高溫穩(wěn)定性能試驗試件宜由磨耗層、

粘層和鋪裝下層組成；界面聯(lián)結(jié)性能試驗試件宜由鋪裝下層、樹脂瀝青碎石封層、

防腐層（如有）和鋼板組成；復合梁疲勞性能試驗試件宜由磨耗層、粘層、鋪裝

下層、樹脂瀝青碎石封層、防腐層（如有）和鋼板組成。

4.2.7鋼橋面樹脂瀝青鋪裝組合結(jié)構(gòu)界面聯(lián)結(jié)性能應符合表4.2.7規(guī)定。

表4.2.7樹脂瀝青鋪裝組合結(jié)構(gòu)界面聯(lián)結(jié)性能要求

交通荷載等級

評價要素單位試驗方法

特重交通重交通中、輕交通

粘結(jié)強度（25℃）≥1.2≥1.0≥0.8CJJ/T279

MPa

剪切強度（25℃）≥2.5≥2.0≥1.8JTG/T3364-02

4.2.8根據(jù)磨耗層類型，鋼橋面樹脂瀝青鋪裝組合結(jié)構(gòu)高溫穩(wěn)定性應符合表4.2.8

規(guī)定。對重載車較多、縱坡較大或公交車站區(qū)域等路段，宜提高動穩(wěn)定度要求。

組合結(jié)構(gòu)的高溫穩(wěn)定性能試驗試件厚度應按設計厚度成型。

表4.2.8樹脂瀝青鋪裝組合結(jié)構(gòu)車轍試驗動穩(wěn)定度要求

磨耗層類型單位技術要求試驗方法

改性瀝青混合料SMA≥2000（70℃）

高彈改性瀝青混合料AC次/mm≥1500（70℃）JTGE20T0719

熱拌環(huán)氧瀝青混合料EA≥6000（70℃）

4.2.9應在界面聯(lián)結(jié)性能和高溫穩(wěn)定性能驗證的基礎上進行組合結(jié)構(gòu)復合梁疲勞

試驗。三點加載復合梁疲勞試驗結(jié)果應符合表4.2.9規(guī)定。

5

表4.2.9樹脂瀝青鋪裝組合結(jié)構(gòu)疲勞試驗次數(shù)要求

交通荷載等級單位試驗方法

特重交通重交通中等、輕交通JTG/T3364-02

萬次

≥1200≥1000≥800附錄E

4.3特殊部位典型鋪裝結(jié)構(gòu)

4.3.1中央分隔帶、索區(qū)、人行道和檢修道等特殊部位的鋪裝設計可按《公路鋼

橋面鋪裝設計與施工技術規(guī)范》JTG/T3364-02的有關規(guī)定執(zhí)行。

4.3.2中央分隔帶、索區(qū)、人行道和檢修道等位置鋪裝應密實、不透水，并具備

一定的防滑功能，可選用澆注式瀝青混合料撒布碎石、砂粒式瀝青混合料、樹脂

瀝青混合料等方案。

6

5材料

5.1一般規(guī)定

5.1.1鋼橋面樹脂瀝青組合體系所使用的各種原材料運至現(xiàn)場須經(jīng)檢驗合格后方

可使用。

5.1.2樹脂瀝青膠結(jié)料應密封、避陽儲存并具備有效的產(chǎn)品合格證書，產(chǎn)品按不

同組分分別堆放，存放場所應配備必要的消防器具。

5.1.3經(jīng)檢驗合格的材料和未檢驗材料應分開存放，檢驗不合格材料應及時清理

出場。

5.2樹脂瀝青碎石封層材料

5.2.1樹脂瀝青碎石封層兼具抗滑和防水層作用，由樹脂瀝青粘結(jié)劑和3mm～

5mm碎石粘結(jié)組成。

5.2.2樹脂瀝青粘結(jié)劑不應含甲苯、二甲苯等有害揮發(fā)性溶劑，不得有刺鼻異

味，其技術要求應符合表5.2.2規(guī)定。

表5.2.2樹脂瀝青粘結(jié)劑技術要求

試驗項目技術要求試驗方法

70℃≥3

拉拔強度（MPa）JT/T1131

25℃≥10

剪切強度（70℃，MPa）≥1JT/T1131

指干時間t（25℃，h）1≤t≤10JT/T1131

固化強度（25℃，72h，MPa）≥3JT/T1131

25℃≥20

斷裂伸長率（%）JT/T1131

-10℃≥5

25℃≥10

斷裂強度（MPa）JT/T1131

-10℃≥12

流動性不流淌目測

高溫穩(wěn)定性外觀無氣泡、鼓包、分解

JT/T1131

（180℃，1h）質(zhì)量損失（%）≤1

紫外熒光老化后的斷裂強度（MPa）≥8JT/T1131

7

5.2.3樹脂瀝青碎石封層所用玄武巖碎石技術要求應符合《公路瀝青路面施工技

術規(guī)范》JTGF40中S14規(guī)格的有關規(guī)定外，還應符合表5.2.3規(guī)定。

表5.2.33~5mm撒布碎石技術要求

試驗項目技術要求試驗方法

含泥量/%≤1JTGE42T0333

吸水率/%≤1.5JTGE42T0330

含水率/%≤0.3JTGE42T0332

5.3樹脂瀝青混合料

5.3.1樹脂瀝青混合料原材料主要包括樹脂瀝青結(jié)合料、粗集料、細集料、填料

和聚酯纖維。

5.3.2樹脂瀝青結(jié)合料由A、B兩種組分按照比例混合攪拌而成，其攪拌混合

后技術要求應符合表5.3.2規(guī)定。

表5.3.2樹脂瀝青結(jié)合料技術要求

試驗項目技術要求試驗方法

黏度（25℃，Pa?S）1~3JT/T1131

指干時間t（25℃，h）≥6JT/T1131

固化時間（25℃，h）≤72JT/T1131

25℃≥50

斷裂伸長率（%）JT/T1131

-10℃≥20

25℃≥2

斷裂強度（MPa）JT/T1131

-10℃≥5

流動性不流淌目測

無氣泡、鼓包、分

高溫穩(wěn)定性外觀

解JT/T1131

（180℃，1h）

質(zhì)量損失（%）≤1

紫外熒光老化后的斷裂強度（MPa）≥1.5JT/T1131

5.3.3集料應采用潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)的石料，其質(zhì)量應符合《城鎮(zhèn)橋

梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術標準》CJJ/T279有關規(guī)定。

5.3.4填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉，不

應含泥土雜質(zhì)和團粒，要求干燥、潔凈，其質(zhì)量應符合《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土

8

橋面鋪裝施工技術標準》CJJ/T279有關規(guī)定。

5.3.5樹脂瀝青混合料用聚酯纖維，其質(zhì)量應符合《瀝青路面用聚合物纖維》

JT-T534有關規(guī)定。

5.3.6樹脂瀝青混合料可采用RA05型混合料或RA10型混合料，礦料級配應

符合表5.3.6規(guī)定。

表5.3.6樹脂瀝青混合料礦料級配范圍

通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）

混合料

13.29.54.752.361.180.60.30.150.075

類型

RA0510010090～10055～7235～5525～4316～3012～228～16

RA1010095~10065~8550~70/28~40/14~237~14

5.3.7樹脂瀝青混合料的配合比設計采用馬歇爾試驗方法，目標配合比可直用于

生產(chǎn)，相關配合比試驗方法應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40規(guī)定，

混合料技術要求應符合表5.3.7的規(guī)定。

表5.3.7樹脂瀝青混合料技術要求

試驗項目技術要求試驗方法

擊實次數(shù)（次）雙面擊實50次JTGE20T0702

試件尺寸（mm）?101.6×63.5JTGE20T0702

空隙率VV（%）0.0～2.0JTGE20T0702

馬歇爾穩(wěn)定度（KN）≥40.0JTGE20T0709

流值（0.1mm）2～4JTGE20T0709

車轍動穩(wěn)定度（70℃）≥10000JTGE20T0719

浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度（%）≥90JTGE20T0709

凍融劈裂殘留強度比（%）≥85JTGE20T0729

-10℃低溫彎曲極限應變（με）≥3000JTGE20T0715

5.4粘結(jié)層材料

5.4.1鋪裝下層與磨耗層之間應粘結(jié)層所用樹脂瀝青粘結(jié)劑材料技術要求應符合

本標準表5.2.2規(guī)定。

9

5.4.2鋪裝下層與磨耗層之間應粘結(jié)層所用二階環(huán)氧粘層油材料技術要求應符合

表5.4.2規(guī)定。

表5.4.2二階環(huán)氧粘層油材料技術要求

試驗項目技術要求試驗方法

斷裂強度（23℃，MPa）≥2GB/T528

斷裂延伸率（23℃，%）≥100GB/T528

5.4.3鋪裝下層與磨耗層之間應粘結(jié)層所用改性瀝青材料性能指標應符合《城鎮(zhèn)

橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術標準》CJJ/T279有關規(guī)定。

5.5磨耗層混合料

5.5.1磨耗層所用原材料主要包括環(huán)氧瀝青結(jié)合料、高彈改性瀝青結(jié)合料、普通

改性瀝青結(jié)合料、粗集料、細集料、填料和纖維等材料。各原材料技術要求均

應符合《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術標準》CJJ/T279有關規(guī)定。

5.5.2改性瀝青混合料SMA、高彈改性瀝青混合料AC和熱拌環(huán)氧瀝青混合料EA

技術性能應符合《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術標準》CJJ/T279有關

規(guī)定。

10

6施工

6.1一般規(guī)定

6.1.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工應有施工組織設計與質(zhì)量管理體系。

6.1.2機械設備、試驗檢測儀器進場后，應全面檢查、調(diào)試、校核、標定、維修

和保養(yǎng)，滿足施工要求。

6.1.3鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工前，應對全橋?qū)嵭蟹忾]，確保施工安全。

6.1.4鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工前，應備足各類原材料，滿足連續(xù)施工要求。

6.1.5鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工時操作人員應佩戴手套、鞋套、口罩、毛巾等個

人防護用品。

6.1.6鋼橋面樹脂瀝青鋪裝進行正式施工前，應完成一定數(shù)量的試驗段施工，試

驗段施工應滿足本標準。

6.2試驗段鋪筑

6.2.1樹脂瀝青鋼橋面鋪裝各個工序正式施工前應實施試驗段，包括噴砂除銹、

樹脂瀝青碎石封層鋪筑、樹脂瀝青混合料鋪筑、粘結(jié)層灑布、磨耗層鋪筑等。

6.2.2噴砂除銹和環(huán)氧粘結(jié)碎石層試驗段面積不宜小于100m2，鋪裝層試驗段

面積不宜小于500m2。

6.2.3通過鋼板噴砂除銹試驗段應達到以下目的：

1確定噴砂機的機械數(shù)量和組合方式，噴砂設備的行走方式、行走速度、噴

砂設備之間的搭接寬度，機械打磨的方法和使用的機具；

2確定噴砂除銹作業(yè)的工作效率，每一個作業(yè)段的工作長度；

3確定施工組織及管理體系、人員組織安排等。

6.2.4通過樹脂瀝青碎石封層試驗段應達到以下目的：

1確定樹脂瀝青涂布工藝與涂布量；

2檢測樹脂瀝青碎石封層實施完成后的厚度、與鋼板的粘結(jié)強度等；

3確定施工速度，每一個作業(yè)段的工作長度。

6.2.5通過樹脂瀝青混合料試驗段應達到以下目的：

1檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；

2確定樹脂瀝青混合料的施工容許時間、運輸時間、攤鋪時間和碾壓成型時

11

間，施工接縫的處理工藝等；

3確定冷拌樹脂瀝青混合料的關鍵施工參數(shù)；

4驗證冷拌樹脂瀝青混合料的生產(chǎn)配合比，提出正式施工時的配合比；

6.2.6通過磨耗層層試驗段應達到以下目的：

1檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；

2通過試拌確定上料速度、拌合數(shù)量、拌合時間、拌合溫度、生產(chǎn)配合比

等工藝參數(shù)；

3通過試鋪確定攤鋪溫度、攤鋪寬度、攤鋪速度等，確定碾壓工藝、松鋪

系數(shù)以及接縫處理工藝等。

4驗證混合料生產(chǎn)配合比，提出正式施工時的配合比。

6.2.7試驗段實施完成后，經(jīng)檢測各項技術指標均符合規(guī)定時，方可進行下一

步施工。

6.3噴砂除銹

6.3.1鋼橋面板應先進行噴砂除銹后再進行樹脂瀝青鋼橋面鋪裝的施工。

6.3.2噴砂除銹前應保證鋼板清潔、干燥、無污染，確保鋼板表面無焊瘤、飛濺

物、針孔、飛邊和毛刺等。

6.3.3噴砂除銹應按《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術標準》CJJ/T279中

5.3節(jié)有關規(guī)定進行施工。

6.4樹脂瀝青碎石封層（EGSL）施工

6.4.1噴砂除銹施工結(jié)束檢驗合格后應立即開始EGSL層施工，防止拋丸處理后

鋼板表面發(fā)生銹蝕和二次污染，確保EGSL層粘結(jié)劑布面清潔、干燥、無浮銹、

無塵埃。

6.4.2樹脂瀝青粘結(jié)劑由A、B兩組份組成，應嚴格按照比例進行混合，并用電

動攪拌機攪拌均勻。根據(jù)當時的鋼板溫度、大氣溫度和膠料拌和溫度，及時調(diào)整

施工時間，保證膠料在規(guī)定時間內(nèi)涂刷完畢。

6.4.3樹脂瀝青粘結(jié)劑采用人工一層刮涂方式涂布，涂布量為0.9kg/m2～

1.1kg/m2，按方格網(wǎng)法控制，涂布時應均勻、無堆積、無流淌。

6.4.4樹脂瀝青粘結(jié)劑涂布完成后緊跟撒布3mm～5mm粒徑的碎石，撒布應均

勻、滿布、不重疊、無堆積。

12

6.4.5EGSL層施工結(jié)束后，要封閉養(yǎng)護，未固化前禁止一切人員和機械進入。

6.4.6EGSL施工過程中成型剪切試件和拉拔試件，與鋼橋面板EGSL同等條件養(yǎng)

生，于鋪裝下層施工前檢測試件剪切強度和拉拔強度。

6.5樹脂瀝青混合料（RAC）鋪裝下層施工

6.5.1樹脂瀝青混合料施工前應保證EGSL層表面無灰塵、雜物或其他污染物。

6.5.2樹脂瀝青混合料施工前應在EGSL層上涂布樹脂瀝青粘結(jié)劑，灑布量為

0.1～0.2kg/m2。

6.5.3樹脂瀝青混合料宜采用專用的混凝土拌合機拌和，拌和注意事項如下：

1根據(jù)配合比分別放料至稱量斗進行稱量，以保證油石比準確；

2拌和機設置應盡可能在施工現(xiàn)場附近，一般不超過30min的運輸時間為

宜，使混合料的運輸和攤鋪等待時間能符合樹脂瀝青結(jié)合料固化的作業(yè)時

間要求；

3聚酯纖維應先與集料干拌10s～15s，拌和均勻后再加入樹脂瀝青；

4樹脂瀝青結(jié)合料由定量包裝的A組分和B組分組成，將已分裝完畢的

A、B組分按比例倒入拌和桶，用電動攪拌機進行攪拌，攪拌時間不少于

45s（攪拌時間根據(jù)現(xiàn)場溫度狀況需進行適當調(diào)整），然后提升到拌鍋平臺

上，待集料、聚酯纖維干拌結(jié)束后直接倒入拌鍋內(nèi)；

5樹脂瀝青混合料干拌時間控制在15s～20s，濕拌不少于60s，總拌和時間

80s～90s，以混合料均勻為準。

6.5.4冷拌樹脂瀝青混合料的運輸注意事項如下：

1拌和完畢的樹脂瀝青混合料直接放入運料車，運料車裝料先后部再前部，

保證攤鋪過程中先拌和的混合料先攤鋪；

2為保證冷拌樹脂瀝青混合料在規(guī)定的時間內(nèi)施工完畢，需根據(jù)現(xiàn)場樹脂瀝

青混合料拌和時間、運輸時間和攤鋪碾壓時間確定合理的運料車裝料數(shù)量，

確保樹脂瀝青混合料攤鋪過程中不等料，每車料在規(guī)定的時間內(nèi)攤鋪完畢；

3樹脂瀝青混合料常溫冷拌，運輸車輛可不設保溫層，但要覆蓋篷布。

6.5.5樹脂瀝青混合料的攤鋪與碾壓注意事項如下：

1鋼橋面攤鋪采用一臺或多臺攤鋪機全幅施工，攤鋪機的行走速度應與拌

和機的產(chǎn)量相匹配，一般宜為2m～3m/min，樹脂瀝青混合料攤鋪厚度采

13

用平衡梁方式進行控制。

2碾壓工序：初壓光輪靜壓3～4遍，初壓結(jié)束后立即在樹脂瀝青混合料表

面均勻灑布一層10～13mm的碎石，碎石灑布量控制在1.0～1.2kg/m2，

然后采用輪胎壓路機進行復壓3～4遍，要求灑布石料粒徑的一半以上嵌

入樹脂瀝青混合料表層。在樹脂瀝青混合料完全固化后開始下一工序之前，

將其表面黏結(jié)不牢固的石子清除。

3碾壓采用分段控制，碾壓長度要與每車料攤鋪長度一致。碾壓過程中禁止

灑水、柴油、廢機油及其混合液。為防止粘輪，統(tǒng)一采用植物油涂刷壓路

機輪胎表面。

4攤鋪碾壓結(jié)束后及時清除壓路機上粘連的樹脂瀝青混合料，用專用清洗液

清洗攤鋪機，避免冷拌樹脂瀝青膠料完全固化后無法清洗。

6.5.6樹脂瀝青混合料施工宜單向一次成型，并盡可能不設置橫向施工縫。如需

設置施工縫應采取措施保證接縫處的平順和密實，橫縫界面應涂布樹脂瀝青膠結(jié)

料作為層間粘接劑。

6.5.7樹脂瀝青混合料鋪裝下層施工結(jié)束后根據(jù)氣溫條件要求封閉養(yǎng)護2d～

3d，養(yǎng)護期間一切車輛不得通行。

6.5.8在現(xiàn)場施工過程中，應成型馬歇爾試件，并置于橋上進行同步養(yǎng)生，檢測

1d、3d、6d的馬歇爾穩(wěn)定度。

6.6粘結(jié)層施工

6.6.1粘結(jié)層應在樹脂瀝青混凝土層達到設計強度、磨耗層層施工前實施。

6.6.2樹脂瀝青灑布量宜為0.3kg/m2～0.5kg/m2，二階環(huán)氧材料灑布量宜為

0.7kg/m2～0.9kg/m2，普通改性瀝青灑布量宜為0.8kg/m2~1.2kg/m2。

6.6.3宜采用具有計量、攪拌、噴涂、自動清洗等功能的專用灑布機進行施工，對

不便噴灑的部位可采用人工均勻涂刷。

6.6.4粘結(jié)層灑布后如遭雨淋，應立即用鼓風機吹干，確保無殘存水分后，方可

進行后續(xù)作業(yè)。

6.6.5在磨耗層攤鋪前應對已完成的粘結(jié)層區(qū)域進行封閉養(yǎng)護，以防止污染。

6.7磨耗層施工

6.7.1粘結(jié)層施工完成后24h~48h內(nèi)應立即進磨耗層施工。

14

6.7.2根據(jù)磨耗層所用混合料類型，可按照《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工

技術標準》CJJ/T279有關規(guī)定進行施工。

15

7質(zhì)量檢查與驗收

7.1一般規(guī)定

7.1.1施工關鍵工序宜留存影像資料，作為現(xiàn)場記錄保存。

7.1.2在施工過程中，應配備足夠數(shù)量試驗操作人員，并應明確每個質(zhì)量控制環(huán)

節(jié)責任人。

7.1.3施工過程中除施工單位進行自檢外，工程監(jiān)理單位應按有關規(guī)定進行質(zhì)量

檢查與控制，并由業(yè)主和質(zhì)量監(jiān)督部門認可的鋼橋面鋪裝設計研究單位配合質(zhì)量

檢測機構(gòu)對鋼橋面鋪裝質(zhì)量進行監(jiān)督檢查和驗收。

7.2施工過程質(zhì)量檢查

7.2.1鋼橋面噴砂除銹施工質(zhì)量檢查項目、檢查頻率、試驗方法和質(zhì)量要求宜按

照《公路鋼橋面鋪裝設計與施工技術規(guī)范》JTG/T3364-02有關規(guī)定執(zhí)行。

7.2.2樹脂瀝青碎石封層（EGSL）施工質(zhì)量檢查應符合表7.2.2規(guī)定。

表7.2.2質(zhì)量檢驗項目和頻率

檢查項目檢查頻率質(zhì)量要求檢查方法

樹脂瀝青斷裂強度材料入場時檢測一次，施

符合表5.2.2規(guī)定JT/T1131

（MPa）工過程每批次檢測一次

含泥量（%）JTGE42T0352

碎石每施工日1次符合表5.2.3規(guī)定

通過率（%）JTGE42T0350

樹脂瀝青灑布量/

3點/1000m2設計值±0.05kg/㎡JTG3450T0982

（kg/m2）

均勻性隨時無漏涂目視

施工時間a/min隨時小于容留時間計時

與鋼板粘結(jié)強度

每1000m2檢查2處符合設計件規(guī)定JTG3450T0985

/MPa

a施工時間是指樹脂瀝青各組分拌合均勻開始計時，至其灑布到橋面板的時間間隔。

7.2.3樹脂瀝青混合料應按表7.2.3-1和表7.2.3-2要求對原材料、混合料、施工

質(zhì)量及外形尺寸進行自檢，監(jiān)理工程師按所列頻率的20%進行抽檢。

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表7.2.3-1質(zhì)量檢驗項目和頻率

材料檢查項目檢查頻率質(zhì)量要求試驗方法

斷裂強度（MPa）JT/T1131

材料組成設計時測1

樹脂黏度（25℃，Pa?個樣品；

符合表5.3.2的規(guī)定JT/T1131

瀝青S）廠家提供產(chǎn)品變化時

重新測試

固化時間（h）JT/T1131

JTGE42

含水率（%）

T0305

每施工日測2次

JTGE42

級配

T0327

符合CJJ/T279中10.2節(jié)JTGE42

集料壓碎值（%）

有關規(guī)定T0725

材料組成設計時測1

JTGE42

有機物含量（%）個樣品；發(fā)現(xiàn)異常

T0313

時，隨時檢測

JTGE42

塑性指數(shù)（%）

T0354

JTGE20

級配符合表5.2.1的規(guī)定

樹脂T0725

瀝青JTGE20

膠石比每施工日測1次設計劑量0～+0.3%

混合T0722

料馬歇爾穩(wěn)定度JTGE20

符合表5.3.7的規(guī)定

（KN）T0709

表7.2.3-2施工質(zhì)量和外形檢查項目、頻率和質(zhì)量標準

檢查項目允許偏差頻率試驗方法

符合設計要

壓實度（%）每200m每車道測1點按碾壓噸位與遍數(shù)檢查

求

橫坡（%）-0.3～+0.3每200m測4個斷面JTG3450T0911

平整度每200m測2處,每處連續(xù)10

≤5JTG3450T0932

最大間隙（mm）尺

每日用混合料數(shù)量及實

厚度（mm）-3～+5隨時

鋪面積計算平均厚度

7.2.4粘結(jié)層施工質(zhì)量檢查應符合表7.2.3規(guī)定。

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表7.2.4粘結(jié)層質(zhì)量檢驗項目和頻率

檢查項目檢查頻率質(zhì)量要求檢查方法

粘結(jié)材料灑布量

3點/1000m2設計值±0.05kg/㎡JTG3450T0982

（kg/m2）

均勻性隨時無漏涂目視

7.2.5磨耗層應根據(jù)混合料類型，其施工質(zhì)量檢查項目、檢查頻率、試驗方法和

質(zhì)量要求應按照《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術標準》CJJ/T279中10.2

節(jié)有關規(guī)定執(zhí)行。

7.3交工驗收階段工程質(zhì)量檢查與驗收

7.3.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工質(zhì)量驗收應按照《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝

施工技術標準》CJJ/T279中10.3節(jié)有關規(guī)定執(zhí)行。

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本標準用詞說明

1為了便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說

明如下：

（1）表示嚴格，非這樣做不可的：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴

禁”。

（2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的：正面詞采用“應”，反面詞

采用“不應”或“不得”。

（3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的：正面詞采用

“宜”，反面詞采用“不宜”。

（4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的：采用“可”。

2條文中指明應按照其他有關標準執(zhí)行的寫法為“應符合……的規(guī)定”或“應

按……執(zhí)行”。

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引用標準名錄

1《城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范》CJJ169

2《鋼橋面鋪裝冷拌樹脂瀝青》JT/T1131-2017

3《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術標準》CJJ/T279

4《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40

5《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450

6《瀝青路面用聚合物纖維》JT-T534

7《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20

8《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42

9《公路鋼橋面鋪裝設計與施工技術規(guī)范》JTG/T3364-02

20

河南省工程建設標準

樹脂瀝青組合體系鋼橋面鋪裝技術標準

TechnicalSpecificationforResinAsphaltPavementonSteel-bridge

DBJ××/T×××-2024

條文說明

21

目次

1總則...................................................................................................................23

2術語和符號.......................................................................................................24

3基本規(guī)定...........................................................................................................25

4結(jié)構(gòu)設計...........................................................................................................26

5材料...................................................................................................................28

6施工...................................................................................................................29

7質(zhì)量檢查與驗收...............................................................................................30

22

1總則

1.0.1鋼橋面鋪裝層由于受力條件較為嚴峻，需要具有足夠的強度、剛度、抗沖

擊、耐磨等力學性能，傳統(tǒng)橋面瀝青鋪裝主要有澆筑式瀝青鋪裝GA和環(huán)氧瀝青

鋪裝EA。近年來，樹脂瀝青鋼橋面鋪裝先后應用于江東大橋、宜昌長江公路大

橋、遼河大橋、象山港大橋、嘉紹大橋和蘇州斜港大橋等橋面鋪裝新建工程和潤

揚長江公路大橋、南京長江第三大橋、陽邏大橋和軍山大橋等橋梁橋面鋪裝的大

修養(yǎng)護工程，橋型結(jié)構(gòu)包括懸索橋、斜拉橋、鋼桁架橋和鋼拱橋等，部分鋼橋面

鋪裝使用年限超過5年，鋪裝整體性能依舊良好。相比GA鋪裝和EA鋪裝，

RA的最大優(yōu)點在于可在常溫下進行施工條件，施工便捷且能減少能耗，目前已

經(jīng)得到路橋建設行業(yè)普遍認識和接受。由此，總結(jié)RA瀝青鋪裝科學研究和工程

實踐經(jīng)驗，吸收新技術、新成果，適應河南省城鎮(zhèn)道路橋面建設發(fā)展需要，制定

本標準。

1.0.3本標準在編制過程中參考了現(xiàn)行的相關規(guī)范，因此在具體使用過程中應將

相關規(guī)范作為本標準的補充。

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2術語和符號

2.1.3EGSL層利用冷拌樹脂瀝青涂層隔絕水和空氣與鋼板的接觸，增強鋪裝層對

鋼板的粘結(jié)能力，利用在樹脂瀝青上撒布的粘結(jié)碎石形成的粗糙的鋪裝界面的表

面，約束鋪裝層不產(chǎn)生剪切滑動。

2.1.4樹脂瀝青鋼橋面鋪裝主要由3層構(gòu)成，EGSL層主要功能為鋼板的防腐防

水、鋪裝層與鋼板之間的粘結(jié)以及提供抗剪能力；鋪裝下層RA樹脂瀝青混合

料為剛性過渡層，主要功能為將鋪裝上層的荷載傳遞給鋼板以及剛度過渡，同時

隔絕鋪裝上層的溫度傳遞至鋼板；鋪裝上層為磨耗層，主要功能為提供行車舒適

性與行車安全性；三層形成一個有機的整體，統(tǒng)稱為樹脂瀝青鋼橋