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河南省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
DBJ41/TXXX-2024
備案號(hào):JXXXXX-2024
樹脂瀝青組合體系鋼橋面鋪裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
TechnicalSpecificationforResinAsphaltPavementonSteel-bridge
(征求意見稿)
2024-XX-XX發(fā)布2024-XX-XX實(shí)施
河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布
目次
1總則............................................................................................................................1
2術(shù)語和符號(hào)................................................................................................................2
2.1術(shù)語...................................................................................................................2
2.2符號(hào)...................................................................................................................2
3基本規(guī)定....................................................................................................................3
4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)....................................................................................................................4
4.1一般規(guī)定...........................................................................................................4
4.2鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程..........................................................................................4
4.3特殊部位典型鋪裝結(jié)構(gòu)..................................................................................6
5材料............................................................................................................................7
5.1一般規(guī)定...........................................................................................................7
5.2樹脂瀝青碎石封層材料...................................................................................7
5.3樹脂瀝青混合料..............................................................................................8
5.4粘結(jié)層材料......................................................................................................9
5.5磨耗層混合料................................................................................................10
6施工...........................................................................................................................11
6.1一般規(guī)定.........................................................................................................11
6.2試驗(yàn)段鋪筑.....................................................................................................11
6.3噴砂除銹.........................................................................................................12
6.4樹脂瀝青碎石封層(EGSL)施工..............................................................12
6.5樹脂瀝青混合料(RAC)鋪裝下層施工....................................................13
6.6粘結(jié)層施工.....................................................................................................14
6.7磨耗層施工.....................................................................................................14
7質(zhì)量檢查與驗(yàn)收.......................................................................................................16
7.1一般規(guī)定........................................................................................................16
7.2施工過程質(zhì)量檢查........................................................................................16
7.3交工驗(yàn)收階段工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收............................................................18
本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明..........................................................................................................19
引用標(biāo)準(zhǔn)目錄..............................................................................................................20
條文說明......................................................................................................................21
I
1總則
1.0.1為適應(yīng)城市橋梁建設(shè)發(fā)展的需要,豐富鋼橋面鋪裝技術(shù)體系,提高鋼橋面
鋪裝設(shè)計(jì)與施工水平,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、大修和改建的城市鋼橋面樹脂瀝青組合體系鋪裝工程。
1.0.3城市鋼橋面樹脂瀝青組合體系的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收,除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,
尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1
2術(shù)語和符號(hào)
2.1術(shù)語
2.1.1冷拌樹脂瀝青resinasphalt
由A、B兩個(gè)組分構(gòu)成可在常溫下使用的瀝青,其中A組分為環(huán)氧樹脂與
石油瀝青等的混合物,B組分為常溫固化劑和石油瀝青等的混合物。根據(jù)用途分
為樹脂瀝青粘結(jié)劑和樹脂瀝青結(jié)合料。
2.1.2樹脂瀝青混合料resinasphaltconcrete(RAC)
由樹脂瀝青結(jié)合料和一定級(jí)配的集料在常溫下拌和后形成的一種熱固性聚
合物混合料。
2.1.3樹脂瀝青碎石封層epoxygravelseallayer(EGSL)
在鋼橋面上以樹脂瀝青作為粘結(jié)劑和碎石形成的防水抗滑粘結(jié)層,增強(qiáng)鋪裝
層對(duì)鋼板的粘結(jié)能力,約束鋪裝層不產(chǎn)生剪切滑動(dòng)。
2.1.4樹脂瀝青組合體系ERWpavement
由樹脂瀝青碎石封層EGSL、樹脂瀝青混合料鋪裝下層(RAC)和磨耗層混
合料(EA、SMA、RA)組成的鋼橋面鋪裝組合結(jié)構(gòu)。
2.2符號(hào)
????——樹脂瀝青碎石封層的縮寫;
???——樹脂瀝青混合料縮寫;
???——鋼橋面樹脂瀝青組合體系鋪裝結(jié)構(gòu)的縮寫;
2
3基本規(guī)定
3.0.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)包括樹脂瀝青碎石封層、樹脂瀝青混合料鋪裝下
層、粘結(jié)層和磨耗層。
3.0.2鋼橋面樹脂瀝青鋪裝應(yīng)具有抗滑、耐磨、防水、界面粘結(jié)可靠、結(jié)構(gòu)耐久等
性能。
3.0.3鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工的最低氣溫宜在10℃以上。高溫季節(jié)施工時(shí),應(yīng)
避免工人汗水殘留在鋼橋面板。
3.0.4鋼橋面樹脂瀝青鋪裝不應(yīng)在雨天施工,施工過程突遇降雨時(shí),對(duì)已經(jīng)施工
區(qū)域的應(yīng)盡快采取覆蓋措施,各鋪裝層形成強(qiáng)度前如受到雨水浸泡應(yīng)鏟除返工。
3.0.5鋼橋面樹脂瀝青鋪裝邊緣部位、橋面構(gòu)造物與鋪裝接觸部位應(yīng)設(shè)置防排水
構(gòu)造。
3
4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.1一般規(guī)定
4.1.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝設(shè)計(jì)使用年限不宜小于15年,有特殊要求的可適當(dāng)調(diào)
整設(shè)計(jì)年限。
4.1.2鋼橋面樹脂瀝青鋪裝設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、交通荷載狀況、環(huán)境
氣候條件、施工條件等因素,參考同類型橋梁樹脂瀝青鋼橋面鋪裝的工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)
行。
4.1.3交通荷載分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ169的有關(guān)規(guī)定。
4.2鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程
4.2.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝組合體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)宜按照?qǐng)D4.2.1所示流程進(jìn)行。
圖4.2.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝組合體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程
4.2.2鋼橋面樹脂瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行橋面系剛度驗(yàn)算應(yīng)符合《公路鋼橋面鋪
裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3364-02的有關(guān)規(guī)定。
4
4.2.3鋼橋面樹脂瀝青鋪裝層厚度宜為50~70mm,樹脂瀝青碎石封層厚度宜為
3~5mm,樹脂瀝青混合料鋪裝下層厚度宜為20~30mm,瀝青類磨耗層厚度宜
為35~45mm,樹脂類磨耗層厚度宜為25~35mm。
4.2.4磨耗層應(yīng)平整密實(shí),具有抗滑耐磨、抗裂耐久、抗高溫變形等性能,宜采
用SMA瀝青混合料、高彈改性瀝青混合料和熱拌環(huán)氧瀝青混合料。
4.2.5鋪裝下層與磨耗層之間應(yīng)設(shè)置粘結(jié)層,宜采用二階環(huán)氧粘結(jié)層或樹脂瀝青
粘結(jié)層。
4.2.6初擬鋪裝組合結(jié)構(gòu)方案確定后,應(yīng)對(duì)擬設(shè)計(jì)的鋪裝組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行界面聯(lián)結(jié)
性能、高溫穩(wěn)定性能、復(fù)合梁疲勞性能試驗(yàn)。高溫穩(wěn)定性能試驗(yàn)試件宜由磨耗層、
粘層和鋪裝下層組成;界面聯(lián)結(jié)性能試驗(yàn)試件宜由鋪裝下層、樹脂瀝青碎石封層、
防腐層(如有)和鋼板組成;復(fù)合梁疲勞性能試驗(yàn)試件宜由磨耗層、粘層、鋪裝
下層、樹脂瀝青碎石封層、防腐層(如有)和鋼板組成。
4.2.7鋼橋面樹脂瀝青鋪裝組合結(jié)構(gòu)界面聯(lián)結(jié)性能應(yīng)符合表4.2.7規(guī)定。
表4.2.7樹脂瀝青鋪裝組合結(jié)構(gòu)界面聯(lián)結(jié)性能要求
交通荷載等級(jí)
評(píng)價(jià)要素單位試驗(yàn)方法
特重交通重交通中、輕交通
粘結(jié)強(qiáng)度(25℃)≥1.2≥1.0≥0.8CJJ/T279
MPa
剪切強(qiáng)度(25℃)≥2.5≥2.0≥1.8JTG/T3364-02
4.2.8根據(jù)磨耗層類型,鋼橋面樹脂瀝青鋪裝組合結(jié)構(gòu)高溫穩(wěn)定性應(yīng)符合表4.2.8
規(guī)定。對(duì)重載車較多、縱坡較大或公交車站區(qū)域等路段,宜提高動(dòng)穩(wěn)定度要求。
組合結(jié)構(gòu)的高溫穩(wěn)定性能試驗(yàn)試件厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)厚度成型。
表4.2.8樹脂瀝青鋪裝組合結(jié)構(gòu)車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度要求
磨耗層類型單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法
改性瀝青混合料SMA≥2000(70℃)
高彈改性瀝青混合料AC次/mm≥1500(70℃)JTGE20T0719
熱拌環(huán)氧瀝青混合料EA≥6000(70℃)
4.2.9應(yīng)在界面聯(lián)結(jié)性能和高溫穩(wěn)定性能驗(yàn)證的基礎(chǔ)上進(jìn)行組合結(jié)構(gòu)復(fù)合梁疲勞
試驗(yàn)。三點(diǎn)加載復(fù)合梁疲勞試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合表4.2.9規(guī)定。
5
表4.2.9樹脂瀝青鋪裝組合結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)次數(shù)要求
交通荷載等級(jí)單位試驗(yàn)方法
特重交通重交通中等、輕交通JTG/T3364-02
萬次
≥1200≥1000≥800附錄E
4.3特殊部位典型鋪裝結(jié)構(gòu)
4.3.1中央分隔帶、索區(qū)、人行道和檢修道等特殊部位的鋪裝設(shè)計(jì)可按《公路鋼
橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3364-02的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4.3.2中央分隔帶、索區(qū)、人行道和檢修道等位置鋪裝應(yīng)密實(shí)、不透水,并具備
一定的防滑功能,可選用澆注式瀝青混合料撒布碎石、砂粒式瀝青混合料、樹脂
瀝青混合料等方案。
6
5材料
5.1一般規(guī)定
5.1.1鋼橋面樹脂瀝青組合體系所使用的各種原材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方
可使用。
5.1.2樹脂瀝青膠結(jié)料應(yīng)密封、避陽儲(chǔ)存并具備有效的產(chǎn)品合格證書,產(chǎn)品按不
同組分分別堆放,存放場(chǎng)所應(yīng)配備必要的消防器具。
5.1.3經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料和未檢驗(yàn)材料應(yīng)分開存放,檢驗(yàn)不合格材料應(yīng)及時(shí)清理
出場(chǎng)。
5.2樹脂瀝青碎石封層材料
5.2.1樹脂瀝青碎石封層兼具抗滑和防水層作用,由樹脂瀝青粘結(jié)劑和3mm~
5mm碎石粘結(jié)組成。
5.2.2樹脂瀝青粘結(jié)劑不應(yīng)含甲苯、二甲苯等有害揮發(fā)性溶劑,不得有刺鼻異
味,其技術(shù)要求應(yīng)符合表5.2.2規(guī)定。
表5.2.2樹脂瀝青粘結(jié)劑技術(shù)要求
試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法
70℃≥3
拉拔強(qiáng)度(MPa)JT/T1131
25℃≥10
剪切強(qiáng)度(70℃,MPa)≥1JT/T1131
指干時(shí)間t(25℃,h)1≤t≤10JT/T1131
固化強(qiáng)度(25℃,72h,MPa)≥3JT/T1131
25℃≥20
斷裂伸長(zhǎng)率(%)JT/T1131
-10℃≥5
25℃≥10
斷裂強(qiáng)度(MPa)JT/T1131
-10℃≥12
流動(dòng)性不流淌目測(cè)
高溫穩(wěn)定性外觀無氣泡、鼓包、分解
JT/T1131
(180℃,1h)質(zhì)量損失(%)≤1
紫外熒光老化后的斷裂強(qiáng)度(MPa)≥8JT/T1131
7
5.2.3樹脂瀝青碎石封層所用玄武巖碎石技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技
術(shù)規(guī)范》JTGF40中S14規(guī)格的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)符合表5.2.3規(guī)定。
表5.2.33~5mm撒布碎石技術(shù)要求
試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法
含泥量/%≤1JTGE42T0333
吸水率/%≤1.5JTGE42T0330
含水率/%≤0.3JTGE42T0332
5.3樹脂瀝青混合料
5.3.1樹脂瀝青混合料原材料主要包括樹脂瀝青結(jié)合料、粗集料、細(xì)集料、填料
和聚酯纖維。
5.3.2樹脂瀝青結(jié)合料由A、B兩種組分按照比例混合攪拌而成,其攪拌混合
后技術(shù)要求應(yīng)符合表5.3.2規(guī)定。
表5.3.2樹脂瀝青結(jié)合料技術(shù)要求
試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法
黏度(25℃,Pa?S)1~3JT/T1131
指干時(shí)間t(25℃,h)≥6JT/T1131
固化時(shí)間(25℃,h)≤72JT/T1131
25℃≥50
斷裂伸長(zhǎng)率(%)JT/T1131
-10℃≥20
25℃≥2
斷裂強(qiáng)度(MPa)JT/T1131
-10℃≥5
流動(dòng)性不流淌目測(cè)
無氣泡、鼓包、分
高溫穩(wěn)定性外觀
解JT/T1131
(180℃,1h)
質(zhì)量損失(%)≤1
紫外熒光老化后的斷裂強(qiáng)度(MPa)≥1.5JT/T1131
5.3.3集料應(yīng)采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的石料,其質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)橋
梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T279有關(guān)規(guī)定。
5.3.4填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉,不
應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒,要求干燥、潔凈,其質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土
8
橋面鋪裝施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T279有關(guān)規(guī)定。
5.3.5樹脂瀝青混合料用聚酯纖維,其質(zhì)量應(yīng)符合《瀝青路面用聚合物纖維》
JT-T534有關(guān)規(guī)定。
5.3.6樹脂瀝青混合料可采用RA05型混合料或RA10型混合料,礦料級(jí)配應(yīng)
符合表5.3.6規(guī)定。
表5.3.6樹脂瀝青混合料礦料級(jí)配范圍
通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)
混合料
13.29.54.752.361.180.60.30.150.075
類型
RA0510010090~10055~7235~5525~4316~3012~228~16
RA1010095~10065~8550~70/28~40/14~237~14
5.3.7樹脂瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)方法,目標(biāo)配合比可直用于
生產(chǎn),相關(guān)配合比試驗(yàn)方法應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40規(guī)定,
混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表5.3.7的規(guī)定。
表5.3.7樹脂瀝青混合料技術(shù)要求
試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法
擊實(shí)次數(shù)(次)雙面擊實(shí)50次JTGE20T0702
試件尺寸(mm)?101.6×63.5JTGE20T0702
空隙率VV(%)0.0~2.0JTGE20T0702
馬歇爾穩(wěn)定度(KN)≥40.0JTGE20T0709
流值(0.1mm)2~4JTGE20T0709
車轍動(dòng)穩(wěn)定度(70℃)≥10000JTGE20T0719
浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度(%)≥90JTGE20T0709
凍融劈裂殘留強(qiáng)度比(%)≥85JTGE20T0729
-10℃低溫彎曲極限應(yīng)變(με)≥3000JTGE20T0715
5.4粘結(jié)層材料
5.4.1鋪裝下層與磨耗層之間應(yīng)粘結(jié)層所用樹脂瀝青粘結(jié)劑材料技術(shù)要求應(yīng)符合
本標(biāo)準(zhǔn)表5.2.2規(guī)定。
9
5.4.2鋪裝下層與磨耗層之間應(yīng)粘結(jié)層所用二階環(huán)氧粘層油材料技術(shù)要求應(yīng)符合
表5.4.2規(guī)定。
表5.4.2二階環(huán)氧粘層油材料技術(shù)要求
試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法
斷裂強(qiáng)度(23℃,MPa)≥2GB/T528
斷裂延伸率(23℃,%)≥100GB/T528
5.4.3鋪裝下層與磨耗層之間應(yīng)粘結(jié)層所用改性瀝青材料性能指標(biāo)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)
橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T279有關(guān)規(guī)定。
5.5磨耗層混合料
5.5.1磨耗層所用原材料主要包括環(huán)氧瀝青結(jié)合料、高彈改性瀝青結(jié)合料、普通
改性瀝青結(jié)合料、粗集料、細(xì)集料、填料和纖維等材料。各原材料技術(shù)要求均
應(yīng)符合《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T279有關(guān)規(guī)定。
5.5.2改性瀝青混合料SMA、高彈改性瀝青混合料AC和熱拌環(huán)氧瀝青混合料EA
技術(shù)性能應(yīng)符合《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T279有關(guān)
規(guī)定。
10
6施工
6.1一般規(guī)定
6.1.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工應(yīng)有施工組織設(shè)計(jì)與質(zhì)量管理體系。
6.1.2機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)儀器進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)全面檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修
和保養(yǎng),滿足施工要求。
6.1.3鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工前,應(yīng)對(duì)全橋?qū)嵭蟹忾],確保施工安全。
6.1.4鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工前,應(yīng)備足各類原材料,滿足連續(xù)施工要求。
6.1.5鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工時(shí)操作人員應(yīng)佩戴手套、鞋套、口罩、毛巾等個(gè)
人防護(hù)用品。
6.1.6鋼橋面樹脂瀝青鋪裝進(jìn)行正式施工前,應(yīng)完成一定數(shù)量的試驗(yàn)段施工,試
驗(yàn)段施工應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)。
6.2試驗(yàn)段鋪筑
6.2.1樹脂瀝青鋼橋面鋪裝各個(gè)工序正式施工前應(yīng)實(shí)施試驗(yàn)段,包括噴砂除銹、
樹脂瀝青碎石封層鋪筑、樹脂瀝青混合料鋪筑、粘結(jié)層灑布、磨耗層鋪筑等。
6.2.2噴砂除銹和環(huán)氧粘結(jié)碎石層試驗(yàn)段面積不宜小于100m2,鋪裝層試驗(yàn)段
面積不宜小于500m2。
6.2.3通過鋼板噴砂除銹試驗(yàn)段應(yīng)達(dá)到以下目的:
1確定噴砂機(jī)的機(jī)械數(shù)量和組合方式,噴砂設(shè)備的行走方式、行走速度、噴
砂設(shè)備之間的搭接寬度,機(jī)械打磨的方法和使用的機(jī)具;
2確定噴砂除銹作業(yè)的工作效率,每一個(gè)作業(yè)段的工作長(zhǎng)度;
3確定施工組織及管理體系、人員組織安排等。
6.2.4通過樹脂瀝青碎石封層試驗(yàn)段應(yīng)達(dá)到以下目的:
1確定樹脂瀝青涂布工藝與涂布量;
2檢測(cè)樹脂瀝青碎石封層實(shí)施完成后的厚度、與鋼板的粘結(jié)強(qiáng)度等;
3確定施工速度,每一個(gè)作業(yè)段的工作長(zhǎng)度。
6.2.5通過樹脂瀝青混合料試驗(yàn)段應(yīng)達(dá)到以下目的:
1檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配;
2確定樹脂瀝青混合料的施工容許時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間、攤鋪時(shí)間和碾壓成型時(shí)
11
間,施工接縫的處理工藝等;
3確定冷拌樹脂瀝青混合料的關(guān)鍵施工參數(shù);
4驗(yàn)證冷拌樹脂瀝青混合料的生產(chǎn)配合比,提出正式施工時(shí)的配合比;
6.2.6通過磨耗層層試驗(yàn)段應(yīng)達(dá)到以下目的:
1檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配;
2通過試拌確定上料速度、拌合數(shù)量、拌合時(shí)間、拌合溫度、生產(chǎn)配合比
等工藝參數(shù);
3通過試鋪確定攤鋪溫度、攤鋪寬度、攤鋪速度等,確定碾壓工藝、松鋪
系數(shù)以及接縫處理工藝等。
4驗(yàn)證混合料生產(chǎn)配合比,提出正式施工時(shí)的配合比。
6.2.7試驗(yàn)段實(shí)施完成后,經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定時(shí),方可進(jìn)行下一
步施工。
6.3噴砂除銹
6.3.1鋼橋面板應(yīng)先進(jìn)行噴砂除銹后再進(jìn)行樹脂瀝青鋼橋面鋪裝的施工。
6.3.2噴砂除銹前應(yīng)保證鋼板清潔、干燥、無污染,確保鋼板表面無焊瘤、飛濺
物、針孔、飛邊和毛刺等。
6.3.3噴砂除銹應(yīng)按《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T279中
5.3節(jié)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。
6.4樹脂瀝青碎石封層(EGSL)施工
6.4.1噴砂除銹施工結(jié)束檢驗(yàn)合格后應(yīng)立即開始EGSL層施工,防止拋丸處理后
鋼板表面發(fā)生銹蝕和二次污染,確保EGSL層粘結(jié)劑布面清潔、干燥、無浮銹、
無塵埃。
6.4.2樹脂瀝青粘結(jié)劑由A、B兩組份組成,應(yīng)嚴(yán)格按照比例進(jìn)行混合,并用電
動(dòng)攪拌機(jī)攪拌均勻。根據(jù)當(dāng)時(shí)的鋼板溫度、大氣溫度和膠料拌和溫度,及時(shí)調(diào)整
施工時(shí)間,保證膠料在規(guī)定時(shí)間內(nèi)涂刷完畢。
6.4.3樹脂瀝青粘結(jié)劑采用人工一層刮涂方式涂布,涂布量為0.9kg/m2~
1.1kg/m2,按方格網(wǎng)法控制,涂布時(shí)應(yīng)均勻、無堆積、無流淌。
6.4.4樹脂瀝青粘結(jié)劑涂布完成后緊跟撒布3mm~5mm粒徑的碎石,撒布應(yīng)均
勻、滿布、不重疊、無堆積。
12
6.4.5EGSL層施工結(jié)束后,要封閉養(yǎng)護(hù),未固化前禁止一切人員和機(jī)械進(jìn)入。
6.4.6EGSL施工過程中成型剪切試件和拉拔試件,與鋼橋面板EGSL同等條件養(yǎng)
生,于鋪裝下層施工前檢測(cè)試件剪切強(qiáng)度和拉拔強(qiáng)度。
6.5樹脂瀝青混合料(RAC)鋪裝下層施工
6.5.1樹脂瀝青混合料施工前應(yīng)保證EGSL層表面無灰塵、雜物或其他污染物。
6.5.2樹脂瀝青混合料施工前應(yīng)在EGSL層上涂布樹脂瀝青粘結(jié)劑,灑布量為
0.1~0.2kg/m2。
6.5.3樹脂瀝青混合料宜采用專用的混凝土拌合機(jī)拌和,拌和注意事項(xiàng)如下:
1根據(jù)配合比分別放料至稱量斗進(jìn)行稱量,以保證油石比準(zhǔn)確;
2拌和機(jī)設(shè)置應(yīng)盡可能在施工現(xiàn)場(chǎng)附近,一般不超過30min的運(yùn)輸時(shí)間為
宜,使混合料的運(yùn)輸和攤鋪等待時(shí)間能符合樹脂瀝青結(jié)合料固化的作業(yè)時(shí)
間要求;
3聚酯纖維應(yīng)先與集料干拌10s~15s,拌和均勻后再加入樹脂瀝青;
4樹脂瀝青結(jié)合料由定量包裝的A組分和B組分組成,將已分裝完畢的
A、B組分按比例倒入拌和桶,用電動(dòng)攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌,攪拌時(shí)間不少于
45s(攪拌時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度狀況需進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整),然后提升到拌鍋平臺(tái)
上,待集料、聚酯纖維干拌結(jié)束后直接倒入拌鍋內(nèi);
5樹脂瀝青混合料干拌時(shí)間控制在15s~20s,濕拌不少于60s,總拌和時(shí)間
80s~90s,以混合料均勻?yàn)闇?zhǔn)。
6.5.4冷拌樹脂瀝青混合料的運(yùn)輸注意事項(xiàng)如下:
1拌和完畢的樹脂瀝青混合料直接放入運(yùn)料車,運(yùn)料車裝料先后部再前部,
保證攤鋪過程中先拌和的混合料先攤鋪;
2為保證冷拌樹脂瀝青混合料在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)施工完畢,需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)樹脂瀝
青混合料拌和時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間和攤鋪碾壓時(shí)間確定合理的運(yùn)料車裝料數(shù)量,
確保樹脂瀝青混合料攤鋪過程中不等料,每車料在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)攤鋪完畢;
3樹脂瀝青混合料常溫冷拌,運(yùn)輸車輛可不設(shè)保溫層,但要覆蓋篷布。
6.5.5樹脂瀝青混合料的攤鋪與碾壓注意事項(xiàng)如下:
1鋼橋面攤鋪采用一臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)全幅施工,攤鋪機(jī)的行走速度應(yīng)與拌
和機(jī)的產(chǎn)量相匹配,一般宜為2m~3m/min,樹脂瀝青混合料攤鋪厚度采
13
用平衡梁方式進(jìn)行控制。
2碾壓工序:初壓光輪靜壓3~4遍,初壓結(jié)束后立即在樹脂瀝青混合料表
面均勻?yàn)⒉家粚?0~13mm的碎石,碎石灑布量控制在1.0~1.2kg/m2,
然后采用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓3~4遍,要求灑布石料粒徑的一半以上嵌
入樹脂瀝青混合料表層。在樹脂瀝青混合料完全固化后開始下一工序之前,
將其表面黏結(jié)不牢固的石子清除。
3碾壓采用分段控制,碾壓長(zhǎng)度要與每車料攤鋪長(zhǎng)度一致。碾壓過程中禁止
灑水、柴油、廢機(jī)油及其混合液。為防止粘輪,統(tǒng)一采用植物油涂刷壓路
機(jī)輪胎表面。
4攤鋪碾壓結(jié)束后及時(shí)清除壓路機(jī)上粘連的樹脂瀝青混合料,用專用清洗液
清洗攤鋪機(jī),避免冷拌樹脂瀝青膠料完全固化后無法清洗。
6.5.6樹脂瀝青混合料施工宜單向一次成型,并盡可能不設(shè)置橫向施工縫。如需
設(shè)置施工縫應(yīng)采取措施保證接縫處的平順和密實(shí),橫縫界面應(yīng)涂布樹脂瀝青膠結(jié)
料作為層間粘接劑。
6.5.7樹脂瀝青混合料鋪裝下層施工結(jié)束后根據(jù)氣溫條件要求封閉養(yǎng)護(hù)2d~
3d,養(yǎng)護(hù)期間一切車輛不得通行。
6.5.8在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中,應(yīng)成型馬歇爾試件,并置于橋上進(jìn)行同步養(yǎng)生,檢測(cè)
1d、3d、6d的馬歇爾穩(wěn)定度。
6.6粘結(jié)層施工
6.6.1粘結(jié)層應(yīng)在樹脂瀝青混凝土層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、磨耗層層施工前實(shí)施。
6.6.2樹脂瀝青灑布量宜為0.3kg/m2~0.5kg/m2,二階環(huán)氧材料灑布量宜為
0.7kg/m2~0.9kg/m2,普通改性瀝青灑布量宜為0.8kg/m2~1.2kg/m2。
6.6.3宜采用具有計(jì)量、攪拌、噴涂、自動(dòng)清洗等功能的專用灑布機(jī)進(jìn)行施工,對(duì)
不便噴灑的部位可采用人工均勻涂刷。
6.6.4粘結(jié)層灑布后如遭雨淋,應(yīng)立即用鼓風(fēng)機(jī)吹干,確保無殘存水分后,方可
進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。
6.6.5在磨耗層攤鋪前應(yīng)對(duì)已完成的粘結(jié)層區(qū)域進(jìn)行封閉養(yǎng)護(hù),以防止污染。
6.7磨耗層施工
6.7.1粘結(jié)層施工完成后24h~48h內(nèi)應(yīng)立即進(jìn)磨耗層施工。
14
6.7.2根據(jù)磨耗層所用混合料類型,可按照《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T279有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。
15
7質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
7.1一般規(guī)定
7.1.1施工關(guān)鍵工序宜留存影像資料,作為現(xiàn)場(chǎng)記錄保存。
7.1.2在施工過程中,應(yīng)配備足夠數(shù)量試驗(yàn)操作人員,并應(yīng)明確每個(gè)質(zhì)量控制環(huán)
節(jié)責(zé)任人。
7.1.3施工過程中除施工單位進(jìn)行自檢外,工程監(jiān)理單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量
檢查與控制,并由業(yè)主和質(zhì)量監(jiān)督部門認(rèn)可的鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)研究單位配合質(zhì)量
檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)鋼橋面鋪裝質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查和驗(yàn)收。
7.2施工過程質(zhì)量檢查
7.2.1鋼橋面噴砂除銹施工質(zhì)量檢查項(xiàng)目、檢查頻率、試驗(yàn)方法和質(zhì)量要求宜按
照《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3364-02有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7.2.2樹脂瀝青碎石封層(EGSL)施工質(zhì)量檢查應(yīng)符合表7.2.2規(guī)定。
表7.2.2質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率
檢查項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求檢查方法
樹脂瀝青斷裂強(qiáng)度材料入場(chǎng)時(shí)檢測(cè)一次,施
符合表5.2.2規(guī)定JT/T1131
(MPa)工過程每批次檢測(cè)一次
含泥量(%)JTGE42T0352
碎石每施工日1次符合表5.2.3規(guī)定
通過率(%)JTGE42T0350
樹脂瀝青灑布量/
3點(diǎn)/1000m2設(shè)計(jì)值±0.05kg/㎡JTG3450T0982
(kg/m2)
均勻性隨時(shí)無漏涂目視
施工時(shí)間a/min隨時(shí)小于容留時(shí)間計(jì)時(shí)
與鋼板粘結(jié)強(qiáng)度
每1000m2檢查2處符合設(shè)計(jì)件規(guī)定JTG3450T0985
/MPa
a施工時(shí)間是指樹脂瀝青各組分拌合均勻開始計(jì)時(shí),至其灑布到橋面板的時(shí)間間隔。
7.2.3樹脂瀝青混合料應(yīng)按表7.2.3-1和表7.2.3-2要求對(duì)原材料、混合料、施工
質(zhì)量及外形尺寸進(jìn)行自檢,監(jiān)理工程師按所列頻率的20%進(jìn)行抽檢。
16
表7.2.3-1質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率
材料檢查項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求試驗(yàn)方法
斷裂強(qiáng)度(MPa)JT/T1131
材料組成設(shè)計(jì)時(shí)測(cè)1
樹脂黏度(25℃,Pa?個(gè)樣品;
符合表5.3.2的規(guī)定JT/T1131
瀝青S)廠家提供產(chǎn)品變化時(shí)
重新測(cè)試
固化時(shí)間(h)JT/T1131
JTGE42
含水率(%)
T0305
每施工日測(cè)2次
JTGE42
級(jí)配
T0327
符合CJJ/T279中10.2節(jié)JTGE42
集料壓碎值(%)
有關(guān)規(guī)定T0725
材料組成設(shè)計(jì)時(shí)測(cè)1
JTGE42
有機(jī)物含量(%)個(gè)樣品;發(fā)現(xiàn)異常
T0313
時(shí),隨時(shí)檢測(cè)
JTGE42
塑性指數(shù)(%)
T0354
JTGE20
級(jí)配符合表5.2.1的規(guī)定
樹脂T0725
瀝青JTGE20
膠石比每施工日測(cè)1次設(shè)計(jì)劑量0~+0.3%
混合T0722
料馬歇爾穩(wěn)定度JTGE20
符合表5.3.7的規(guī)定
(KN)T0709
表7.2.3-2施工質(zhì)量和外形檢查項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
檢查項(xiàng)目允許偏差頻率試驗(yàn)方法
符合設(shè)計(jì)要
壓實(shí)度(%)每200m每車道測(cè)1點(diǎn)按碾壓噸位與遍數(shù)檢查
求
橫坡(%)-0.3~+0.3每200m測(cè)4個(gè)斷面JTG3450T0911
平整度每200m測(cè)2處,每處連續(xù)10
≤5JTG3450T0932
最大間隙(mm)尺
每日用混合料數(shù)量及實(shí)
厚度(mm)-3~+5隨時(shí)
鋪面積計(jì)算平均厚度
7.2.4粘結(jié)層施工質(zhì)量檢查應(yīng)符合表7.2.3規(guī)定。
17
表7.2.4粘結(jié)層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率
檢查項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求檢查方法
粘結(jié)材料灑布量
3點(diǎn)/1000m2設(shè)計(jì)值±0.05kg/㎡JTG3450T0982
(kg/m2)
均勻性隨時(shí)無漏涂目視
7.2.5磨耗層應(yīng)根據(jù)混合料類型,其施工質(zhì)量檢查項(xiàng)目、檢查頻率、試驗(yàn)方法和
質(zhì)量要求應(yīng)按照《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T279中10.2
節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7.3交工驗(yàn)收階段工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
7.3.1鋼橋面樹脂瀝青鋪裝施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)按照《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝
施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T279中10.3節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
18
本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明
1為了便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待,對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說
明如下:
(1)表示嚴(yán)格,非這樣做不可的:正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴(yán)
禁”。
(2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的:正面詞采用“應(yīng)”,反面詞
采用“不應(yīng)”或“不得”。
(3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的:正面詞采用
“宜”,反面詞采用“不宜”。
(4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的:采用“可”。
2條文中指明應(yīng)按照其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)
按……執(zhí)行”。
19
引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
1《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ169
2《鋼橋面鋪裝冷拌樹脂瀝青》JT/T1131-2017
3《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T279
4《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40
5《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》JTG3450
6《瀝青路面用聚合物纖維》JT-T534
7《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20
8《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42
9《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3364-02
20
河南省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
樹脂瀝青組合體系鋼橋面鋪裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
TechnicalSpecificationforResinAsphaltPavementonSteel-bridge
DBJ××/T×××-2024
條文說明
21
目次
1總則...................................................................................................................23
2術(shù)語和符號(hào).......................................................................................................24
3基本規(guī)定...........................................................................................................25
4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)...........................................................................................................26
5材料...................................................................................................................28
6施工...................................................................................................................29
7質(zhì)量檢查與驗(yàn)收...............................................................................................30
22
1總則
1.0.1鋼橋面鋪裝層由于受力條件較為嚴(yán)峻,需要具有足夠的強(qiáng)度、剛度、抗沖
擊、耐磨等力學(xué)性能,傳統(tǒng)橋面瀝青鋪裝主要有澆筑式瀝青鋪裝GA和環(huán)氧瀝青
鋪裝EA。近年來,樹脂瀝青鋼橋面鋪裝先后應(yīng)用于江東大橋、宜昌長(zhǎng)江公路大
橋、遼河大橋、象山港大橋、嘉紹大橋和蘇州斜港大橋等橋面鋪裝新建工程和潤(rùn)
揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋、南京長(zhǎng)江第三大橋、陽邏大橋和軍山大橋等橋梁橋面鋪裝的大
修養(yǎng)護(hù)工程,橋型結(jié)構(gòu)包括懸索橋、斜拉橋、鋼桁架橋和鋼拱橋等,部分鋼橋面
鋪裝使用年限超過5年,鋪裝整體性能依舊良好。相比GA鋪裝和EA鋪裝,
RA的最大優(yōu)點(diǎn)在于可在常溫下進(jìn)行施工條件,施工便捷且能減少能耗,目前已
經(jīng)得到路橋建設(shè)行業(yè)普遍認(rèn)識(shí)和接受。由此,總結(jié)RA瀝青鋪裝科學(xué)研究和工程
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),吸收新技術(shù)、新成果,適應(yīng)河南省城鎮(zhèn)道路橋面建設(shè)發(fā)展需要,制定
本標(biāo)準(zhǔn)。
1.0.3本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中參考了現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范,因此在具體使用過程中應(yīng)將
相關(guān)規(guī)范作為本標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充。
23
2術(shù)語和符號(hào)
2.1.3EGSL層利用冷拌樹脂瀝青涂層隔絕水和空氣與鋼板的接觸,增強(qiáng)鋪裝層對(duì)
鋼板的粘結(jié)能力,利用在樹脂瀝青上撒布的粘結(jié)碎石形成的粗糙的鋪裝界面的表
面,約束鋪裝層不產(chǎn)生剪切滑動(dòng)。
2.1.4樹脂瀝青鋼橋面鋪裝主要由3層構(gòu)成,EGSL層主要功能為鋼板的防腐防
水、鋪裝層與鋼板之間的粘結(jié)以及提供抗剪能力;鋪裝下層RA樹脂瀝青混合
料為剛性過渡層,主要功能為將鋪裝上層的荷載傳遞給鋼板以及剛度過渡,同時(shí)
隔絕鋪裝上層的溫度傳遞至鋼板;鋪裝上層為磨耗層,主要功能為提供行車舒適
性與行車安全性;三層形成一個(gè)有機(jī)的整體,統(tǒng)稱為樹脂瀝青鋼橋
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