2025年施工電梯司機安全培訓(xùn)考試試題(附答案)一、單項選擇題（每題2分，共20題，40分）1.施工電梯啟動前，司機應(yīng)首先檢查的關(guān)鍵安全裝置是（）A.樓層呼叫系統(tǒng)B.防墜安全器C.照明燈具D.攝像頭答案：B2.當(dāng)施工電梯額定載重量為2000kg時，以下裝載方式符合要求的是（）A.裝載1800kg建材+2名工人（150kg）B.裝載2200kg預(yù)制板C.裝載1500kg鋼筋+5名工人（400kg）D.裝載2000kg砂石且堆高超過轎頂防護(hù)欄答案：A3.施工電梯運行中，若發(fā)現(xiàn)層門未完全閉合，正確的處理方式是（）A.繼續(xù)運行至目標(biāo)層再處理B.立即按下急停按鈕C.用工具強行閉合D.通知樓層工人手動關(guān)閉答案：B4.防墜安全器的有效校驗周期應(yīng)為（）A.3個月B.6個月C.12個月D.18個月答案：C5.遇到6級大風(fēng)（風(fēng)速13.9-17.1m/s）時，施工電梯應(yīng)（）A.降低速度運行B.停止使用并切斷電源C.只允許載物運行D.增加配重繼續(xù)運行答案：B6.施工電梯制動器的制動間隙應(yīng)保持在（）A.0.1-0.3mmB.0.5-1.0mmC.1.5-2.0mmD.2.5-3.0mm答案：B7.當(dāng)電梯轎門關(guān)閉過程中遇到障礙物時，應(yīng)自動（）A.加速關(guān)閉B.保持開啟C.反彈開啟200mm以上D.發(fā)出警報后繼續(xù)關(guān)閉答案：C8.交接班時，司機無需重點檢查的項目是（）A.緊急報警裝置有效性B.導(dǎo)軌架連接螺栓緊固情況C.司機室滅火器有效期D.上月運行記錄答案：D9.施工電梯停層后，轎門與層門的水平偏差應(yīng)不大于（）A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：B10.設(shè)備運行中突然斷電，司機首先應(yīng)（）A.嘗試手動開門B.安撫乘客保持鎮(zhèn)靜C.切斷控制電源D.用備用電源啟動答案：B11.超載保護(hù)裝置觸發(fā)后，電梯應(yīng)（）A.允許關(guān)門但不啟動B.無法關(guān)門且報警C.降低額定載重運行D.自動返回基站答案：B12.防松繩開關(guān)的主要作用是監(jiān)測（）A.鋼絲繩斷絲情況B.鋼絲繩松弛狀態(tài)C.鋼絲繩潤滑程度D.鋼絲繩直徑磨損答案：B13.施工電梯最高層站的頂部越程距離應(yīng)不小于（）A.1.5mB.2.0mC.2.5mD.3.0m答案：C14.當(dāng)電梯運行速度超過額定速度（）時，防墜安全器應(yīng)動作制停A.10%B.15%C.20%D.25%答案：C15.層門電氣聯(lián)鎖裝置的作用是（）A.防止層門被外力開啟B.確保層門閉合后電梯才能啟動C.控制層門開關(guān)速度D.監(jiān)測層門開關(guān)次數(shù)答案：B16.司機室操作面板上的“上/下”按鈕應(yīng)具備（）A.自鎖功能B.互鎖功能C.記憶功能D.延時功能答案：B17.施工電梯的接地電阻應(yīng)不大于（）A.4ΩB.8ΩC.10ΩD.15Ω答案：A18.當(dāng)電梯發(fā)生溜車時，司機應(yīng)立即（）A.按下急停按鈕B.手動制動C.打開轎門D.切斷主電源答案：A19.每日首次運行前，應(yīng)進(jìn)行的試驗是（）A.額定載荷運行試驗B.空載制動試驗C.超載保護(hù)試驗D.防墜安全器動作試驗答案：B20.施工電梯的緊急報警裝置應(yīng)能持續(xù)報警（）A.30秒B.1分鐘C.5分鐘D.至被應(yīng)答答案：D二、判斷題（每題1分，共20題，20分）1.施工電梯啟動前只需檢查電源指示燈，無需測試緊急停止按鈕（）答案：×2.允許在電梯運行中進(jìn)行層門的手動開關(guān)操作（）答案：×3.防墜安全器動作后，可自行復(fù)位繼續(xù)使用（）答案：×4.當(dāng)電梯轎廂內(nèi)人數(shù)達(dá)到額定載客量時，即使未超載也應(yīng)拒絕繼續(xù)上人（）答案：√5.雷雨天氣時，施工電梯可以正常運行（）答案：×6.層門關(guān)閉后，允許用木棍等工具卡住門隙方便裝卸（）答案：×7.設(shè)備運行中若發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)減速觀察后繼續(xù)運行（）答案：×8.交接班時，只需口頭交接運行情況，無需現(xiàn)場檢查設(shè)備（）答案：×9.電梯停用時，應(yīng)將轎廂停在基站并切斷控制電源（）答案：√10.允許非司機人員操作電梯緊急停止按鈕（）答案：×11.當(dāng)電梯額定速度為1.0m/s時，運行中允許短時加速至1.2m/s（）答案：×12.鋼絲繩出現(xiàn)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)5%時，應(yīng)立即更換（）答案：√13.層門與轎門未完全閉合時，電梯電氣系統(tǒng)應(yīng)禁止啟動（）答案：√14.電梯運行中，司機可以接打手機（）答案：×15.冬季運行前，應(yīng)對制動器進(jìn)行預(yù)熱，防止制動失效（）答案：√16.當(dāng)電梯困人時，司機可自行打開轎頂檢修門救援（）答案：×17.超載保護(hù)裝置測試時，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼逐步加載（）答案：√18.施工電梯的緩沖器應(yīng)定期檢查，確保其彈性變形量符合要求（）答案：√19.設(shè)備維修時，司機可協(xié)助維修人員操作電梯（）答案：×20.每日應(yīng)記錄電梯運行次數(shù)、異常情況及處理結(jié)果（）答案：√三、簡答題（每題5分，共10題，50分）1.簡述施工電梯啟動前“三查”的具體內(nèi)容。答案：①查設(shè)備狀態(tài)：檢查導(dǎo)軌架連接螺栓是否緊固，導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌間隙是否符合要求（0.2-0.5mm）；②查安全裝置：測試防墜安全器報警功能、超載保護(hù)裝置有效性、急停按鈕靈敏度；③查環(huán)境條件：確認(rèn)層門閉合狀態(tài)、地面通道無障礙物、風(fēng)速不超過6級（13.8m/s）。2.當(dāng)電梯運行中突然發(fā)生緊急制動（防墜安全器動作），司機應(yīng)如何處理？答案：①立即切斷控制電源，防止二次啟動；②安撫轎廂內(nèi)人員保持靜止，禁止強行扒門；③通過緊急報警裝置聯(lián)系維修人員；④在電梯下方設(shè)置警戒區(qū)域，禁止人員進(jìn)入；⑤待專業(yè)人員檢查并復(fù)位防墜安全器、排查制停原因后，方可恢復(fù)使用。3.說明層門與轎門的聯(lián)動要求及安全意義。答案：聯(lián)動要求：層門必須與轎門同步動作，轎門未完全閉合時層門無法開啟；層門開啟后，轎門必須保持關(guān)閉狀態(tài)直至層門完全閉合。安全意義：防止人員在層站與轎廂之間的間隙處墜落，避免貨物從層門未閉合的開口處滑落，確保轎廂運行時所有層站入口處于封閉狀態(tài)。4.防墜安全器的主要作用是什么？日常維護(hù)需注意哪些要點？答案：作用：當(dāng)電梯運行速度超過額定速度115%-140%（具體參數(shù)按設(shè)備說明書）或發(fā)生斷繩、溜車時，通過機械鎖止將轎廂制停在導(dǎo)軌上。維護(hù)要點：每月檢查安全器外觀有無變形、油污；每季度測試電氣聯(lián)動報警功能；每年由具備資質(zhì)的檢測機構(gòu)進(jìn)行動作速度校驗；動作后必須由專業(yè)人員復(fù)位，禁止自行調(diào)整。5.遇到施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)時，施工電梯應(yīng)如何操作？答案：①立即停止運行，將轎廂降至基站；②切斷電梯主電源，防止電氣線路引發(fā)二次火災(zāi)；③開啟所有層門和轎門，確保通道暢通；④協(xié)助疏散人員，禁止使用電梯運送消防器材；⑤在火災(zāi)區(qū)域5米范圍內(nèi)設(shè)置隔離帶，防止高溫?fù)p壞設(shè)備；⑥待消防部門確認(rèn)安全后，由專業(yè)人員檢查電氣系統(tǒng)絕緣性能，測試各安全裝置正常后方可恢復(fù)使用。6.交接班時，司機應(yīng)重點檢查的項目有哪些？答案：①電氣系統(tǒng)：檢查控制按鈕靈敏度、急停開關(guān)復(fù)位情況、顯示屏故障代碼；②機械系統(tǒng)：查看導(dǎo)軌潤滑情況（每200小時潤滑一次）、導(dǎo)靴磨損量（超過2mm需更換）、鋼絲繩斷絲數(shù)（≤總絲數(shù)5%）；③安全裝置：測試層門電氣聯(lián)鎖（斷開時電梯無法啟動）、超載報警（達(dá)到額定載荷90%時提示，100%時鎖止）、防松繩開關(guān)（鋼絲繩松弛時立即報警）；④環(huán)境記錄：核對上一班次運行記錄中的異常情況及處理結(jié)果。7.簡述超載保護(hù)裝置的工作原理及日常測試方法。答案：工作原理：通過安裝在轎廂底部的壓力傳感器（或稱重繼電器）監(jiān)測載荷，當(dāng)達(dá)到額定載荷90%時觸發(fā)預(yù)警，超過100%時輸出信號至控制系統(tǒng)，禁止電梯關(guān)門啟動。測試方法：每日使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行分級加載測試（50%、80%、100%、110%額定載荷），觀察預(yù)警和鎖止功能是否正常；每月記錄傳感器零點漂移數(shù)據(jù)（誤差≤2%），超過時需重新校準(zhǔn)。8.當(dāng)遇到7級大風(fēng)（風(fēng)速17.2-20.7m/s）時，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？答案：①立即停止電梯運行，將轎廂降至地面層；②切斷主電源，防止風(fēng)載導(dǎo)致設(shè)備晃動引發(fā)電氣故障；③檢查導(dǎo)軌架與建筑物附墻裝置的連接情況（螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到800N·m），對松動部位進(jìn)行加固；④在電梯頂部安裝防風(fēng)纜繩（直徑≥12mm，與地面夾角45°-60°），錨固點需設(shè)置在混凝土結(jié)構(gòu)上；⑤安排專人巡查，每30分鐘記錄一次設(shè)備傾斜度（≤0.5%），超過時立即報告；⑥大風(fēng)停止后，需進(jìn)行空載試運行（上下各3次），確認(rèn)無異常聲響、振動后再恢復(fù)使用。9.如何判斷施工電梯制動器失效？失效時應(yīng)如何應(yīng)對？答案：判斷方法：①空載運行時，電梯停層后出現(xiàn)溜車（溜車距離＞100mm）；②額定載荷下，制動距離超過0.5m；③制動輪與制動瓦間隙超過1.5mm（標(biāo)準(zhǔn)0.5-1.0mm）；④制動瓦磨損量超過原厚度1/3。應(yīng)對措施：①立即按下急停按鈕，切斷控制電源；②通過緊急報警裝置通知維修人員；③在轎廂下方墊設(shè)枕木（高度≥200mm），防止進(jìn)一步溜車；④禁止乘客自行移動，等待專業(yè)人員調(diào)整制動彈簧壓力或更換制動瓦；⑤修復(fù)后需進(jìn)行1.25倍額定載荷制動試驗（制動距離≤0.3m），確認(rèn)合格后方可使用。10.設(shè)備運行中出現(xiàn)異常聲響時，司機應(yīng)遵循的處理流程是什么？答案：①立即按下急停按鈕，將電梯制停在最近樓層；②打開轎門和層門，疏散乘客至安全區(qū)域；③切斷主電源，使用手電筒檢查異響來源（重點檢查齒輪齒條嚙合處、導(dǎo)向輪軸承、電機聯(lián)軸節(jié)）；④記錄異響特征（頻率、位置、伴隨現(xiàn)象如振動/發(fā)熱）；⑤聯(lián)系維修人員說明具體情況，禁止自行拆卸部件；⑥維修完成后，進(jìn)行空載、額定載荷試運行各3次，確認(rèn)無異響后恢復(fù)使用；⑦將處理過程記錄在《設(shè)備運行日志》中，包括異響時間、部位、處理措施及驗證結(jié)果。四、案例分析題（每題10分，共2題，20分）案例1：某工地施工電梯司機張某在運行中聽到齒輪箱發(fā)出“咔咔”異響，認(rèn)為是正常磨損，繼續(xù)運行至10層。到達(dá)后發(fā)現(xiàn)齒條斷裂，轎廂突然下滑0.8米，導(dǎo)致2名工人受傷。問題：分析事故原因，說明正確處理措施。答案：事故原因：①司機未履行異常情況處置義務(wù)，對異響未及時停機檢查；②日常維護(hù)缺失，未定期檢查齒輪齒條嚙合間隙（標(biāo)準(zhǔn)0.2-0.5mm）及潤滑情況（每工作8小時加注潤滑脂）；③設(shè)備隱患未及時排除，齒條長期磨損導(dǎo)致斷裂。正確措施：①聽到異響時立即停機制動，切斷電源；②疏散乘客，檢查齒輪齒條嚙合面（應(yīng)無斷齒、裂紋，齒厚磨損≤10%）；③測量嚙合間隙（使用塞尺），超過標(biāo)準(zhǔn)時調(diào)整齒輪架位置；④聯(lián)系維修人員更換磨損部件，禁止帶病運行；⑤修復(fù)后進(jìn)行1.1倍額定載荷試運行，確認(rèn)無異常后使用。案例2：某項目為趕工期，施工電梯司機王某允許裝載2200kg鋼筋（額定載重2000kg），運行中制動器發(fā)熱失效，轎廂從5層（15米）溜車至地面，造成3人重傷。問題：指出違規(guī)行為，說明超載可能引發(fā)的安全風(fēng)險及預(yù)防措施。答案：違規(guī)行為：①超載運行（超過額定載荷10%）；②未觸發(fā)超載保護(hù)裝置（可能因裝置失效或人為屏蔽）；③忽視制動器過熱警告（正常溫度≤80℃，過熱會導(dǎo)致制動瓦摩擦系數(shù)下降）。安全風(fēng)險：超載會增加電機負(fù)荷（電流超過額定值1