2025年新版司索工題庫及答案一、單項選擇題（共30題，每題1分，每題僅有一個正確選項）1.司索工在進行吊裝作業(yè)前，對直徑為20mm的6×37+FC鋼絲繩進行檢查時，發(fā)現(xiàn)一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到（）時應(yīng)立即報廢。A.5根B.10根C.15根D.20根答案：B（依據(jù)GB/T201182017，6×37結(jié)構(gòu)鋼絲繩一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的5%即報廢，20mm鋼絲繩總絲數(shù)約222根，5%約11根，取近似值10根）2.當(dāng)使用兩根吊索吊裝矩形鋼板時，吊索與水平面的夾角應(yīng)不小于（），否則需調(diào)整吊點或增加吊索數(shù)量。A.30°B.45°C.60°D.75°答案：B（根據(jù)《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》（LD481993），夾角小于45°時吊索受力劇增，易導(dǎo)致斷裂）3.指揮起重機司機進行“微速下降”操作時，正確的手勢信號是（）。A.右手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約30°，五指自然伸開，以腕部為軸重復(fù)向下擺動手掌B.小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上，高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動手掌C.手臂伸向側(cè)前上方，與身體夾角約30°，五指并攏手心朝下，以腕部為軸向下擺動D.雙手五指伸開，在額前交叉答案：A（參照GB50821985《起重吊運指揮信號》中“微速下降”手勢定義）4.吊裝精密設(shè)備時，優(yōu)先選用的吊索類型是（）。A.鋼絲繩吊索B.合成纖維吊索C.鏈條吊索D.吊裝帶答案：D（吊裝帶材質(zhì)柔軟，可避免劃傷設(shè)備表面，且重量輕便于操作）5.司索工在確認吊物重心時，若吊物為不規(guī)則形狀，最可靠的方法是（）。A.觀察吊物外觀對稱性B.使用電子秤測量各點重量C.通過理論計算重心坐標D.采用試吊法（離地50100mm靜止觀察）答案：D（試吊法能直接驗證重心位置，避免理論計算誤差）6.暴雨天氣下進行露天吊裝作業(yè)時，司索工應(yīng)（）。A.縮短吊索長度提高穩(wěn)定性B.增加警戒區(qū)域至正常的1.5倍C.停止作業(yè)并固定吊具D.佩戴絕緣手套防止觸電答案：C（依據(jù)《起重機械安全規(guī)程》，6級以上大風(fēng)或暴雨、大霧等惡劣天氣應(yīng)停止露天作業(yè)）7.吊裝圓柱形鋼管時，若采用單圈捆綁法，捆綁點應(yīng)選擇在鋼管長度的（）處，以防止滑動。A.1/3B.1/4C.1/5D.1/2答案：A（單圈捆綁法需將吊索置于鋼管重心兩側(cè)1/3位置，利用摩擦力固定）8.檢查卸扣時，發(fā)現(xiàn)（）情況無需立即更換。A.本體出現(xiàn)橫向裂紋B.螺紋部分磨損達原尺寸的10%C.開口度比原尺寸增加15%D.表面有輕微銹蝕但無裂紋答案：D（輕微銹蝕可通過清理后使用，裂紋、磨損超標需報廢）9.司索工在傳遞指揮信號時，若起重機司機視線被遮擋，正確的處理方式是（）。A.提高聲音重復(fù)呼叫B.使用對講機接力傳遞信號C.走到司機可見位置重新發(fā)令D.讓附近人員手勢輔助答案：C（信號傳遞必須確保司機直接可見或聽清，禁止間接傳遞）10.吊裝液態(tài)金屬容器時，吊索的安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。A.3.5B.5C.6D.8答案：D（高溫、危險載荷需提高安全系數(shù)，液態(tài)金屬屬高危介質(zhì)）二、多項選擇題（共20題，每題2分，每題至少有2個正確選項，錯選、漏選均不得分）1.司索工在吊裝前應(yīng)檢查的內(nèi)容包括（）。A.吊物重量是否明確且不超載B.吊索與吊物棱角接觸處是否加襯墊C.起重機運行范圍內(nèi)是否有障礙物D.司機是否持有有效操作證答案：ABCD（涵蓋吊物、吊具、環(huán)境、人員資質(zhì)四方面檢查）2.合成纖維吊裝帶的使用禁忌包括（）。A.與尖銳物體直接接觸B.在40℃至100℃環(huán)境中使用C.長時間暴曬在陽光下D.與酸、堿等腐蝕性物質(zhì)接觸答案：ACD（合成纖維耐溫范圍通常為40℃至80℃，100℃會加速老化）3.下列屬于“十不吊”原則的有（）。A.吊物上站人或有浮置物不吊B.光線陰暗視線不清不吊C.歪拉斜吊不吊D.吊具未試吊不吊答案：ABC（“十不吊”包括超載、信號不明、吊物捆綁不牢等，試吊非強制要求）4.吊裝異形構(gòu)件時，可采用的輔助固定方法有（）。A.使用平衡梁調(diào)整重心B.在吊物兩端系溜繩控制擺動C.增加吊索數(shù)量分散受力D.用鋼絲繩纏繞構(gòu)件增加摩擦力答案：ABC（纏繞鋼絲繩可能損傷構(gòu)件，屬違規(guī)操作）5.司索工發(fā)現(xiàn)下列（）情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)并報告。A.吊索出現(xiàn)扭結(jié)變形B.地面有凹陷可能導(dǎo)致起重機傾斜C.吊物重量標識模糊D.風(fēng)速儀顯示風(fēng)速6.5m/s（約4級風(fēng)）答案：ABC（4級風(fēng)（5.57.9m/s）非禁止作業(yè)條件，但需加強警戒）三、判斷題（共20題，每題1分，正確打“√”，錯誤打“×”）1.司索工可以同時指揮2臺起重機進行協(xié)同吊裝。（）答案：×（協(xié)同吊裝需專人統(tǒng)一指揮，禁止一人多機）2.鋼絲繩編接長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm。（）答案：√（依據(jù)GB/T162712009《鋼絲繩吊索插編索扣》）3.吊裝易滾動的物體時，無需固定，起吊后自然穩(wěn)定。（）答案：×（必須采取防滾動措施，如用木塊楔緊或?qū)Ｓ脢A具）4.卸扣使用時應(yīng)使橫銷與吊物受力方向垂直，以避免橫銷受剪。（）答案：√（橫銷受剪易斷裂，正確方向應(yīng)使本體受力）5.司索工在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)吊具異常，可自行調(diào)整后繼續(xù)使用。（）答案：×（必須停止作業(yè)，報告并更換合格吊具）四、簡答題（共5題，每題5分）1.簡述捆綁圓形物體時的操作要點。答案：①選擇對稱吊點，吊索與物體接觸處加襯墊防滑動；②采用雙圈捆綁法時，兩圈間距不小于物體直徑的1/4；③起吊前檢查捆綁牢固性，試吊離地50mm確認無滑動；④對長徑比大于5的細長物體，應(yīng)增設(shè)中間吊點防止變形。2.列舉鋼絲繩吊索日常檢查的5項關(guān)鍵內(nèi)容。答案：①斷絲情況（一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)是否超標）；②磨損程度（直徑減少是否超過7%）；③銹蝕等級（是否出現(xiàn)點狀蝕坑或繩股銹蝕）；④變形情況（是否有扭結(jié)、壓扁、彎折）；⑤編接或固定端是否松動（插編長度、壓制接頭是否符合標準）。3.說明“預(yù)備”與“停止”指揮信號的區(qū)別。答案：“預(yù)備”信號：手臂伸直，五指自然伸開，舉至頭部上方，手心朝前；“停止”信號：小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)。兩者區(qū)別在于動作位置（頭部上方vs胸前）和方向（靜止舉高vs水平揮動）。4.吊裝作業(yè)中如何防止吊物擺動？答案：①合理選擇吊點，使吊索垂直或夾角對稱；②起吊、制動時速度均勻，避免急加速/減速；③對大型或易擺動吊物，使用溜繩人工控制（溜繩長度不小于吊物高度的1.5倍）；④地面人員不得站在吊物擺動范圍內(nèi)；⑤風(fēng)速超過4級時，增加溜繩數(shù)量或暫停作業(yè)。5.簡述司索工在吊裝結(jié)束后的收尾工作內(nèi)容。答案：①將吊索、吊具分類清理，檢查后歸位存放（避免日曬、潮濕）；②清理作業(yè)現(xiàn)場，移除障礙物，恢復(fù)警戒標識；③記錄吊具使用情況（包括使用時間、吊裝重量、異常問題）；④向班組長匯報作業(yè)完成情況及設(shè)備狀態(tài)；⑤協(xié)助司機檢查起重機吊鉤、鋼絲繩等部件是否復(fù)位。五、案例分析題（共2題，每題10分）案例1：某工地吊裝12m長H型鋼梁，司索工甲選擇兩根6m長鋼絲繩，以45°夾角捆綁梁兩端，未加襯墊。起吊至2m高度時，一根鋼絲繩突然斷裂，鋼梁墜落砸壞下方設(shè)備。問題：分析事故原因并提出改進措施。答案：原因分析：①鋼絲繩長度不足，導(dǎo)致夾角過?。?5°時實際有效長度需≥梁長/√2≈8.48m，6m鋼絲繩夾角＜45°），吊索受力超過破斷拉力；②未在H型鋼棱角處加襯墊，鋼絲繩受剪切磨損加速斷裂；③未進行試吊，未能提前發(fā)現(xiàn)捆綁隱患。改進措施：①根據(jù)梁長計算吊索最小長度（L≥梁長/(2sinθ)，θ≥45°時L≥12/(2×0.707)≈8.49m）；②在鋼絲繩與H型鋼接觸處加裝半圓鋼管或橡膠襯墊；③起吊前試吊離地50mm，檢查吊索受力及捆綁牢固性；④選用安全系數(shù)≥6的鋼絲繩（6×37+FC，破斷拉力≥1.2×吊裝重量×2/sinθ）。案例2：暴雨天氣中，司索工乙指揮吊裝混凝土預(yù)制板，因視線受阻，乙讓附近工人丙用手勢輔助傳遞信號。起重機司機誤判信號，預(yù)制板碰撞腳手架導(dǎo)致傾斜，乙試圖用手扶正時被擠壓受傷。問題：指出作業(yè)過程中的違規(guī)行為，并說明正確操作。答案：違規(guī)行為：①暴