塔吊吊裝安全培訓(xùn)課件第一章起重吊裝安全的重要性與風(fēng)險(xiǎn)識別起重吊裝的危險(xiǎn)性高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)塔吊作業(yè)高度通常在數(shù)十米甚至上百米,高空環(huán)境下任何疏忽都可能導(dǎo)致墜落事故。作業(yè)人員必須系好安全帶,嚴(yán)格遵守高空作業(yè)規(guī)范。設(shè)備失控危險(xiǎn)鋼絲繩斷裂、吊鉤脫落、制動(dòng)失效等設(shè)備故障可能導(dǎo)致重物墜落,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。設(shè)備維護(hù)檢查至關(guān)重要。典型事故警示2003年某工地發(fā)生空調(diào)靜壓箱吊耳斷裂事故,導(dǎo)致作業(yè)人員從高處墜落死亡。這起事故暴露了吊裝方案設(shè)計(jì)不當(dāng)、吊點(diǎn)選擇錯(cuò)誤等嚴(yán)重問題。典型事故回顧12004年鋼筋吊運(yùn)事故某工地在吊運(yùn)鋼筋過程中,因鋼絲繩老化未及時(shí)更換導(dǎo)致突然斷裂,作業(yè)工人從高處墜落當(dāng)場死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩已嚴(yán)重磨損卻仍在使用。22005年塔吊傾倒事故施工人員在塔吊頂升過程中提前拆卸套架固定裝置,導(dǎo)致吊臂失去支撐突然傾倒,造成1人死亡。違章操作是事故的直接原因。32009年塔吊傾覆慘劇無證人員違章操作塔吊,加之設(shè)備維護(hù)不當(dāng)、超載作業(yè),最終導(dǎo)致塔吊整體傾覆,造成6人死亡1人重傷的特大安全事故。這些血淋淋的教訓(xùn)告訴我們:違章作業(yè)、管理松懈、設(shè)備老化是導(dǎo)致事故的三大致命因素。安全無小事警鐘長鳴每一次事故都是對生命的漠視,每一次違章都可能帶來災(zāi)難。讓我們從這些慘痛的教訓(xùn)中汲取力量,時(shí)刻把安全放在第一位。第二章塔吊及吊裝設(shè)備基礎(chǔ)知識深入了解塔吊的結(jié)構(gòu)原理和各類吊裝設(shè)備的性能特點(diǎn),是安全操作的基礎(chǔ)。本章將詳細(xì)講解塔吊的主要部件、鋼絲繩的選用與維護(hù)、各類吊索具的正確使用方法,幫助作業(yè)人員建立扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。塔吊主要結(jié)構(gòu)與部件吊臂與回轉(zhuǎn)支撐吊臂是塔吊的主要承重部件,回轉(zhuǎn)支撐實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。這兩個(gè)部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接影響塔吊的起重能力和作業(yè)安全。吊鉤與鋼絲繩吊鉤用于掛接吊物,必須具有防脫鉤裝置。鋼絲繩是承受載荷的關(guān)鍵,需定期檢查更換,絕不能帶病作業(yè)。支腿與基礎(chǔ)支腿提供穩(wěn)定支撐,必須完全伸出并墊實(shí)。塔吊基礎(chǔ)承受全部載荷,必須按設(shè)計(jì)要求施工,確保承載力充足。安全裝置系統(tǒng)現(xiàn)代塔吊配備了完善的安全保護(hù)裝置,包括高度限位器、幅度限位器、力矩限制器、防脫鉤裝置等。這些裝置能在危險(xiǎn)情況下自動(dòng)停機(jī),是安全的最后一道防線。附墻裝置按照T/ASC09-2020標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)安裝,確保塔吊在各種工況下的穩(wěn)定性。鋼絲繩的選用與維護(hù)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與選型塔吊常用的鋼絲繩有6×19和6×37兩種規(guī)格。6×19鋼絲繩絲徑較粗,耐磨性好,適用于吊鉤繩;6×37鋼絲繩柔軟性好,適用于變幅繩。鋼絲繩通常采用麻芯,麻芯能儲存潤滑油,起到潤滑和防腐蝕的作用。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)斷股:一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過規(guī)定值或出現(xiàn)整股斷裂銹蝕:表面嚴(yán)重銹蝕,鋼絲表面腐蝕麻坑形成變形:出現(xiàn)波浪形、籠狀畸形、繩芯擠出等磨損:外層鋼絲磨損達(dá)到原直徑的3%-5%高溫?fù)p傷:鋼絲繩受到高溫影響出現(xiàn)變色維護(hù)要點(diǎn):每日作業(yè)前必須檢查鋼絲繩,定期涂抹專用潤滑油,發(fā)現(xiàn)問題立即停用更換。繩夾安裝規(guī)范鋼絲繩連接必須使用規(guī)格匹配的繩夾,數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑確定。繩夾"U"形部分應(yīng)卡在繩頭一側(cè),壓板壓在主繩上。繩夾間距為鋼絲繩直徑的6-8倍,第一個(gè)繩夾距繩頭約150mm。安裝后需進(jìn)行拉力試驗(yàn),試驗(yàn)后重新緊固。吊索具與吊帶1合成纖維吊帶采用高強(qiáng)度聚酯纖維編織而成,具有重量輕、柔軟、不損傷吊物表面等優(yōu)點(diǎn)。吊帶內(nèi)部有芯線承載,外套保護(hù)芯線不受磨損。使用時(shí)應(yīng)避免銳角割傷。2吊帶色標(biāo)系統(tǒng)為便于識別載重,吊帶采用顏色區(qū)分:紫色:1000kg綠色:2000kg黃色:3000kg灰色:4000kg紅色:5000kg褐色:6000kg3卸扣使用規(guī)范卸扣是連接吊索和吊物的重要附件。使用時(shí)必須注意:不得超過額定載荷禁止橫向受力,只能沿銷軸方向受力銷子必須擰緊,防止松脫不得用鐵錘敲擊,避免損傷定期檢查有無裂紋、變形第三章吊裝作業(yè)安全管理與操作規(guī)范科學(xué)的管理制度和嚴(yán)格的操作規(guī)范是確保吊裝安全的核心。本章將介紹吊裝作業(yè)的分級管理體系、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作、操作過程中的安全要點(diǎn),幫助建立完善的安全管理機(jī)制。吊裝作業(yè)分級管理三級吊裝一般吊裝作業(yè),吊裝物重量較小,作業(yè)環(huán)境簡單。由基層負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)護(hù),班組長組織實(shí)施,確?；景踩胧┑轿弧６壍跹b中型吊裝作業(yè),吊裝物重量適中或作業(yè)環(huán)境較復(fù)雜。需要專職吊裝指揮人員,安全部門現(xiàn)場監(jiān)督,制定詳細(xì)的作業(yè)方案。一級吊裝大型或危險(xiǎn)性較高的吊裝作業(yè),如超大型設(shè)備吊裝、跨越障礙物吊裝等。必須由監(jiān)理單位、總包單位全程確認(rèn),制定專項(xiàng)施工方案并組織專家論證。分級管理體現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)分級控制的理念,不同級別的吊裝作業(yè)采用相應(yīng)的管理措施,確保安全投入與風(fēng)險(xiǎn)相匹配。吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備1方案編制與審批根據(jù)吊裝物的重量、尺寸、形狀及現(xiàn)場條件,編制詳細(xì)的吊裝施工方案。方案應(yīng)包括吊裝方法、吊點(diǎn)位置、設(shè)備選型、安全措施等內(nèi)容。方案必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,一級吊裝需專家論證。2風(fēng)險(xiǎn)辨識與評估對吊裝作業(yè)全過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識,識別可能存在的危險(xiǎn)源,如高空墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等。針對每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)制定具體的預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案。3吊裝物數(shù)據(jù)確認(rèn)準(zhǔn)確測量或計(jì)算吊裝物的重量、重心位置,這是選擇吊裝設(shè)備和確定吊點(diǎn)的基礎(chǔ)。重心位置偏差會導(dǎo)致吊物傾斜甚至脫落,必須精確掌握。4現(xiàn)場安全布置在吊裝區(qū)域周圍劃定警戒范圍,設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和隔離護(hù)欄。警戒范圍應(yīng)覆蓋吊物可能墜落的最大范圍,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。安排專人監(jiān)護(hù),確保警戒有效。吊裝操作安全要點(diǎn)人員資質(zhì)要求所有參與吊裝作業(yè)的人員必須持有相應(yīng)的特種作業(yè)操作證。塔吊司機(jī)、信號工、司索工都屬于特種作業(yè)人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并考核合格。未持證人員嚴(yán)禁上崗操作。指揮信號規(guī)范吊裝作業(yè)必須設(shè)專人指揮,指揮人員應(yīng)站在司機(jī)能看見的位置,使用標(biāo)準(zhǔn)的手勢或?qū)χv機(jī)發(fā)出明確的指令。司機(jī)只能聽從一人指揮,其他人發(fā)出的停止信號必須立即執(zhí)行。1嚴(yán)禁行為一吊物下方嚴(yán)禁站人無論吊物大小,其下方都是絕對禁區(qū)。一旦發(fā)生吊索斷裂或吊物脫落,下方人員將面臨致命危險(xiǎn)。2嚴(yán)禁行為二嚴(yán)禁超載作業(yè)超載會導(dǎo)致鋼絲繩、吊鉤等受力超限而斷裂,或使塔吊失穩(wěn)傾覆。必須準(zhǔn)確核算吊物重量,留有足夠的安全系數(shù)。3嚴(yán)禁行為三禁止斜拉斜吊斜拉會使鋼絲繩受力不均,局部應(yīng)力過大容易斷裂。同時(shí)斜拉產(chǎn)生的水平分力可能使吊物擺動(dòng)撞擊周圍物體。日常維護(hù):吊鉤、鋼絲繩、吊帶等吊裝設(shè)備必須每日檢查,發(fā)現(xiàn)磨損、變形、裂紋等缺陷立即停用更換。吊裝安全距離與警戒區(qū)域合理設(shè)置安全距離和警戒區(qū)域是防止次生事故的重要措施。圖中標(biāo)注的安全距離必須嚴(yán)格執(zhí)行,警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入,監(jiān)護(hù)人員必須堅(jiān)守崗位。第四章吊車固定與支腿布置安全吊車的穩(wěn)定性直接關(guān)系到作業(yè)安全。支腿是吊車穩(wěn)定的基礎(chǔ),支腿布置不當(dāng)是導(dǎo)致吊車傾覆的主要原因之一。本章將詳細(xì)講解支腿布置的原則、常見誤區(qū)及固定措施,確保吊車在作業(yè)中穩(wěn)如泰山。吊車支腿布置原則1支腿全伸原則吊車配置的支腿必須全部使用且完全伸出到最大長度。部分伸出或不伸出會大幅降低起重能力,增加傾覆風(fēng)險(xiǎn)。即使吊裝物重量較輕,也必須將支腿完全伸出。2承載面積要求支腿底板直接接觸地面的面積應(yīng)大于支腿截面積的三倍以上。如果地面較軟,應(yīng)加大底板面積或增加墊板。支腿下方的墊板或枕木必須能夠承受支腿傳遞的全部載荷。3枕木選用與布置枕木必須選用材質(zhì)堅(jiān)硬、沒有腐朽和裂紋的木材,如橡木、杉木等。枕木之間排列緊湊,不得有空隙。枕木應(yīng)保持水平,如果地面不平,應(yīng)挖填找平后再放置枕木。4地基承載力驗(yàn)算作業(yè)前必須了解地面的承載力,特別是在軟土地基、回填土區(qū)域、地下有空洞的地方作業(yè)時(shí),必須進(jìn)行承載力驗(yàn)算。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行地基加固處理,如鋪設(shè)鋼板、打設(shè)樁基等。支腿布置誤區(qū)及影響支腿未完全伸出的危害試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,如果支腿只伸出一半長度,吊車的起重能力會下降約44%。這是因?yàn)橹瓤s短后,支撐點(diǎn)與重心的距離減小,抗傾覆力矩顯著降低。在這種狀態(tài)下,即使吊裝物未超過額定載荷,也可能因?qū)嶋H起重能力不足而發(fā)生傾覆。車輪未離地的影響有些操作人員認(rèn)為只要支腿著地就可以作業(yè),不必讓車輪完全離地。這是極其危險(xiǎn)的做法。車輪未離地時(shí),起重載荷會部分傳遞到車軸和懸掛系統(tǒng),這些部件不是為承受起重載荷設(shè)計(jì)的,容易發(fā)生軸承變形、彈簧損壞等故障,導(dǎo)致吊車失穩(wěn)。安全提醒:支腿布置是吊裝安全的基礎(chǔ),任何疏忽都可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果。作業(yè)前必須仔細(xì)檢查,不留任何安全隱患。吊車固定安全措施夾軌器鎖緊軌道式塔吊必須安裝夾軌器,并在非作業(yè)狀態(tài)下將夾軌器鎖緊。夾軌器能防止大風(fēng)天氣下塔吊在軌道上滑行,避免撞擊其他設(shè)備或建筑物。夾軌器應(yīng)定期檢查,確保夾緊可靠。纜風(fēng)繩拉緊對于高度較高的塔吊,應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩作為輔助穩(wěn)定措施。纜風(fēng)繩從塔身上部向四周成對稱布置,錨固在地面牢固的錨點(diǎn)上。纜風(fēng)繩應(yīng)保持足夠的拉緊力,能在大風(fēng)時(shí)提供額外的抗傾覆能力?；A(chǔ)排水與防沉降塔吊基礎(chǔ)周圍必須設(shè)置排水溝和集水井,防止雨水浸泡導(dǎo)致地基承載力下降?；A(chǔ)應(yīng)高出地面,避免積水。定期檢查基礎(chǔ)有無沉降、裂縫等異常,發(fā)現(xiàn)問題立即停用并加固。附墻裝置牢固塔身高度超過一定值后,必須安裝附墻裝置與建筑物連接。附墻裝置的位置、數(shù)量、連接方式必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工。附墻點(diǎn)處的建筑結(jié)構(gòu)必須具有足夠的強(qiáng)度,能承受塔吊傳遞的水平力。防風(fēng)措施非工作狀態(tài)下,應(yīng)將吊臂降低至安全高度,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)松開,讓吊臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng),減少風(fēng)荷載。遇到大風(fēng)天氣(風(fēng)力6級以上),應(yīng)停止作業(yè),將吊鉤升至最高位置,鎖緊夾軌器,切斷電源。臺風(fēng)來臨前,應(yīng)采取加固措施,必要時(shí)降低塔身高度。第五章吊裝人員安全與現(xiàn)場管理人是安全管理的核心要素。吊裝作業(yè)涉及多個(gè)工種協(xié)同配合,每個(gè)崗位的人員都必須具備相應(yīng)的資質(zhì)和能力。本章將講解人員資質(zhì)要求、現(xiàn)場管理制度、常見違章行為及其后果,強(qiáng)化全員安全意識。吊裝人員資質(zhì)與培訓(xùn)特種作業(yè)操作證塔吊司機(jī)、起重信號工、司索工都屬于特種作業(yè)人員,必須持有由應(yīng)急管理部門頒發(fā)的特種作業(yè)操作證。證件必須在有效期內(nèi),過期必須重新培訓(xùn)考核。熟悉安全規(guī)程所有吊裝人員必須熟悉國家和行業(yè)的安全技術(shù)規(guī)范,了解本崗位的安全操作規(guī)程。應(yīng)能識別常見的安全隱患,掌握基本的應(yīng)急處置方法。安全技術(shù)交底每次吊裝作業(yè)前,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,講解作業(yè)方案、安全措施、注意事項(xiàng)。全體人員應(yīng)認(rèn)真聽講,理解并簽字確認(rèn)。"三不傷害"原則每位作業(yè)人員都應(yīng)樹立"不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害"的安全理念。對違章指揮有權(quán)拒絕,對他人的違章行為有義務(wù)制止,對自身的安全負(fù)責(zé)。吊裝現(xiàn)場安全管理專職監(jiān)護(hù)制度每次吊裝作業(yè)必須設(shè)置專職安全監(jiān)護(hù)人員,監(jiān)護(hù)人員應(yīng)具備豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)急處置能力。監(jiān)護(hù)人員的職責(zé)包括:監(jiān)督作業(yè)人員遵守安全規(guī)程維護(hù)警戒區(qū)域,禁止無關(guān)人員進(jìn)入觀察作業(yè)過程,發(fā)現(xiàn)異常立即叫停協(xié)調(diào)各工種之間的配合遇到緊急情況及時(shí)報(bào)告并組織撤離現(xiàn)場紀(jì)律要求為保證作業(yè)人員注意力集中,必須嚴(yán)格執(zhí)行以下紀(jì)律:嚴(yán)禁攜帶手機(jī)等通訊娛樂設(shè)備進(jìn)入作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場吸煙、吃零食、聊天嚴(yán)禁疲勞作業(yè),前一天飲酒的禁止上崗作業(yè)時(shí)必須穿戴好勞保用品,正確佩戴安全帽高空作業(yè)必須系好安全帶,雙鉤交替掛扣統(tǒng)一指揮原則吊裝作業(yè)必須有專人指揮,其他人員不得隨意發(fā)出信號。指揮人員應(yīng)持有相應(yīng)資格證書,熟悉指揮手勢或?qū)χv機(jī)通訊規(guī)范。司機(jī)只聽從指揮人員的命令,但任何人發(fā)出的緊急停止信號都必須立即執(zhí)行。指揮人員應(yīng)站在司機(jī)視線良好的位置,確保信號傳遞準(zhǔn)確及時(shí)。常見違章行為及后果無證作業(yè)未經(jīng)培訓(xùn)或證件過期人員操作特種設(shè)備,不了解操作規(guī)程和應(yīng)急處置,極易發(fā)生事故。違章指揮指揮人員不按規(guī)程要求發(fā)出錯(cuò)誤指令,或強(qiáng)令他人冒險(xiǎn)作業(yè),是導(dǎo)致事故的重要原因。未系安全帶高空作業(yè)不系安全帶是致命的違章行為,一旦失足墜落,后果不堪設(shè)想。違章拆卸未按程序擅自拆卸安全裝置、固定裝置,破壞設(shè)備的安全保護(hù)功能。吊物下站人在吊物下方或回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)逗留,一旦發(fā)生意外無處躲避,傷亡率極高。超載作業(yè)為圖省事一次吊裝過多物品,超出設(shè)備額定載荷,可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或傾覆。典型案例:2016年某工地門式起重機(jī)未使用夾軌器,遭遇大風(fēng)天氣發(fā)生滑行傾覆,造成18人死亡的特別重大事故。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場存在無證操作、違章指揮、設(shè)備維護(hù)不當(dāng)?shù)榷囗?xiàng)違章行為。第六章吊裝安全技術(shù)細(xì)節(jié)與操作規(guī)范吊裝作業(yè)的成敗往往取決于技術(shù)細(xì)節(jié)的把握。吊點(diǎn)選擇、綁扎方法、吊具使用等看似簡單的操作,實(shí)則蘊(yùn)含豐富的專業(yè)知識。本章將深入講解這些技術(shù)細(xì)節(jié),幫助作業(yè)人員掌握正確的操作方法。吊點(diǎn)選擇與綁扎吊點(diǎn)選擇原則吊點(diǎn)的選擇是吊裝作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接影響吊裝的安全性和穩(wěn)定性。選擇吊點(diǎn)時(shí)必須遵循以下原則:對準(zhǔn)重心:吊點(diǎn)位置應(yīng)使吊索的合力作用線通過吊物重心,確保吊物在吊裝過程中保持平衡,不傾斜、不擺動(dòng)承載能力:吊點(diǎn)部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)能承受吊裝載荷,不能選擇在薄弱部位防止變形:吊點(diǎn)附近不應(yīng)有易損壞的部件,綁扎時(shí)應(yīng)采取保護(hù)措施防止吊索壓壞表面便于操作:吊點(diǎn)位置應(yīng)便于綁扎和摘鉤,作業(yè)人員能夠安全接近多吊點(diǎn)布置對于長形或重量分布不均勻的吊物,應(yīng)設(shè)置多個(gè)吊點(diǎn)。多吊點(diǎn)布置時(shí),各吊點(diǎn)應(yīng)盡量對稱分布,使每根吊索受力均勻。吊索的夾角應(yīng)在45度到60度之間,夾角過大會使吊索拉力劇增,過小則吊物不穩(wěn)定。鋼絲繩綁扎方法鋼絲繩綁扎是保證吊物安全的重要環(huán)節(jié)。綁扎時(shí),鋼絲繩應(yīng)至少在吊物上纏繞一圈,增加摩擦力防止滑移。綁扎點(diǎn)應(yīng)墊以軟質(zhì)材料保護(hù)吊物表面和鋼絲繩。多根鋼絲繩綁扎時(shí),應(yīng)使各繩長度一致,受力均勻。綁扎完成后,應(yīng)進(jìn)行試吊,將吊物離地10-20厘米停頓,檢查綁扎是否牢固,吊物是否平衡。吊鉤與卸扣使用注意吊鉤檢查要點(diǎn)吊鉤是吊裝的關(guān)鍵部件,使用前必須仔細(xì)檢查。檢查內(nèi)容包括:表面有無裂紋(可用磁粉或滲透探傷),鉤口有無變形或開口增大,螺紋連接部位是否松動(dòng),防脫鉤裝置是否完好有效。吊鉤嚴(yán)禁焊補(bǔ),發(fā)現(xiàn)裂紋必須立即報(bào)廢。卸扣正確使用卸扣必須按照額定載荷使用,不得超載。卸扣的受力方向應(yīng)沿銷軸方向,嚴(yán)禁橫向受力,否則可能導(dǎo)致銷軸彎曲或卸扣體斷裂。使用前應(yīng)檢查銷軸螺紋,涂抹潤滑油防止銹蝕卡死。擰緊銷軸時(shí)用手或扳手即可,不得用鐵錘敲擊,避免損傷螺紋。吊具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)吊鉤、卸扣等吊具出現(xiàn)以下情況必須立即停用報(bào)廢:表面有裂紋、鉤口斷面磨損超過原高度的10%、鉤口開口度增加超過15%、吊鉤體扭轉(zhuǎn)變形超過10度、卸扣體有裂紋或永久變形、銷軸彎曲或螺紋損壞。嚴(yán)禁繼續(xù)使用存在安全隱患的吊具。防止吊繩打滑與鋼絲繩維護(hù)使用前檢查每次使用鋼絲繩前,應(yīng)沿全長仔細(xì)檢查,重點(diǎn)查看受力段和穿繞部位。檢查內(nèi)容包括:斷絲數(shù)量和分布、表面磨損程度、銹蝕情況、有無變形和扭結(jié)、繩芯是否擠出等。定期潤滑鋼絲繩應(yīng)定期涂抹專用潤滑油或潤滑脂,保持表面潤滑。潤滑能減少鋼絲之間的摩擦磨損,防止銹蝕,延長使用壽命。潤滑時(shí)應(yīng)清除舊油污和灰塵,涂抹新潤滑油。繩夾緊固使用繩夾連接鋼絲繩時(shí),必須按規(guī)范安裝并定期檢查緊固。初次安裝受力后應(yīng)重新緊固一次,使用過程中應(yīng)定期檢查,防止松脫。繩夾數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范要求。記錄存檔建立鋼絲繩使用檔案,記錄購置日期、使用部位、檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)記錄等。到達(dá)使用期限或報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換并做好記錄。維護(hù)周期:鋼絲繩應(yīng)每日檢查,每周潤滑一次,每月進(jìn)行全面檢查并記錄。使用環(huán)境惡劣或負(fù)荷較重時(shí),應(yīng)縮短檢查和維護(hù)周期。第七章應(yīng)急處理與事故預(yù)防盡管我們竭盡全力預(yù)防事故,但仍需做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備?？茖W(xué)的應(yīng)急預(yù)案和快速的響應(yīng)能力,能在關(guān)鍵時(shí)刻挽救生命、減少損失。本章將講解常見險(xiǎn)情的應(yīng)急處置方法和事故預(yù)防措施。觸電與傾覆應(yīng)急措施起重機(jī)觸電應(yīng)急當(dāng)起重機(jī)因碰觸高壓線等原因?qū)е聨щ姇r(shí),司機(jī)應(yīng)保持冷靜,遵循以下處置原則:司機(jī)不得離開駕駛室:駕駛室對地絕緣,司機(jī)留在駕駛室內(nèi)相對安全。如果跳離,可能因跨步電壓觸電嘗試斷開電源:如條件允許,應(yīng)立即切斷起重機(jī)電源,降低危險(xiǎn)發(fā)出警告:通過喊話或其他方式警告周圍人員遠(yuǎn)離起重機(jī),設(shè)置警戒范圍至少10米等待專業(yè)救援:通知電力部門切斷電源,在確認(rèn)安全前不得靠近緊急脫險(xiǎn):如駕駛室起火等極端情況必須離開時(shí),應(yīng)雙腳并攏跳離,落地后以單腳或雙腳跳躍方式離開危險(xiǎn)區(qū)域,不得行走起重機(jī)傾覆應(yīng)急發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有傾覆征兆或已發(fā)生傾覆時(shí),應(yīng)立即采取以下措施:停止作業(yè):立即停止一切操作,將控制手柄置于空檔發(fā)出警報(bào):大聲呼喊或使用警報(bào)裝置,提醒周圍人員疏散人員:組織傾覆范圍內(nèi)的所有人員快速撤離到安全區(qū)域切斷電源:如能安全接近,應(yīng)切斷起重機(jī)電源,防止次生事故設(shè)置警戒:在傾覆區(qū)域周圍設(shè)置警戒線,禁止無關(guān)人員進(jìn)入報(bào)告事故:立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和安全管理部門報(bào)告,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急處置的關(guān)鍵是快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對。所有作業(yè)人員都應(yīng)熟悉