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本章課程內(nèi)容物流系統(tǒng)分析目的物流系統(tǒng)分析內(nèi)容物流系統(tǒng)分析方法物流系統(tǒng)分析的目的物流系統(tǒng)分析是把物流系統(tǒng)當(dāng)作一個(gè)整體,根據(jù)分析的目的,將系統(tǒng)分解成不同層次和不同部分,以認(rèn)識(shí)物流系統(tǒng)的組成要素、組成方式、系統(tǒng)要素之間的關(guān)系、系統(tǒng)與外界的關(guān)系。為什么說物流系統(tǒng)分析具有一定的難度呢?從橫向上看,物流系統(tǒng)覆蓋整個(gè)供應(yīng)鏈,企業(yè)同時(shí)位于多個(gè)供應(yīng)鏈上,這些供應(yīng)鏈以及這些供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng),有著盤根錯(cuò)節(jié)的復(fù)雜關(guān)系;從縱向分析,企業(yè)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的每一項(xiàng)具體運(yùn)作活動(dòng)都包括該項(xiàng)活動(dòng)的系統(tǒng)分析、工程、管理與運(yùn)作四個(gè)方面。同時(shí),物流系統(tǒng)在地理位置和時(shí)間上分布廣泛,且處于不斷流動(dòng)中。因此,物流系統(tǒng)調(diào)查和分析的難度大。物流系統(tǒng)分析的目的當(dāng)你想委托FEDEX為你寄送一份重要快件到的時(shí)候,你就需要對(duì)該公司的物流系統(tǒng)進(jìn)行分析;當(dāng)你有一個(gè)物流合同需要外包時(shí),你希望對(duì)目標(biāo)供應(yīng)商的物流系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析;當(dāng)你對(duì)海爾的物流系統(tǒng)整合感興趣時(shí),你很想更多地了解海爾物流系統(tǒng)整合的具體做法;。。。物流分析的目的多種多樣。物流系統(tǒng)分析的目的物流系統(tǒng)優(yōu)化(物流戰(zhàn)略制定、物流流程重組、物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等)物流項(xiàng)目建設(shè)(企業(yè)申請(qǐng)政府提供的物流項(xiàng)目建設(shè)專項(xiàng)資金,編報(bào)告)企業(yè)物流合作(物流外包、物流企業(yè)間的兼并、整合和合作等)物流技術(shù)更新(引進(jìn)先進(jìn)的物流設(shè)備和技術(shù)之前)物流軟件開發(fā)(物流管理信息系統(tǒng)需求分析)物流市場(chǎng)研究(分析物流市場(chǎng),為國內(nèi)外者提供決策參考)政府物流規(guī)劃(政府物流規(guī)劃編制項(xiàng)目組)物流系統(tǒng)分析的內(nèi)容宏觀層面的物流系統(tǒng)分析:當(dāng)需要評(píng)估外界對(duì)物流系統(tǒng)的影響以及物流系統(tǒng)與外界的關(guān)系、需要設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)與外界的接口時(shí)。如,物流企業(yè)進(jìn)行的SWOT分析。微觀層面的物流系統(tǒng)分析:當(dāng)需要評(píng)估和設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)要素的數(shù)量、質(zhì)量,或進(jìn)行物流系統(tǒng)要素的技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)運(yùn)作和技術(shù)層面的問題時(shí),進(jìn)行微觀分析。如,搬運(yùn)分析、運(yùn)作研究等。物流系統(tǒng)分析表物流系統(tǒng)分析內(nèi)容物流系統(tǒng)主體分析物流系統(tǒng)環(huán)境分析供應(yīng)商企業(yè)客戶合作伙伴競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手環(huán)境因素分析內(nèi)容1.戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)分析企業(yè)物流戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)、競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)策略;采用第三方的比例與態(tài)度1.政治國家政體、政局、對(duì)外關(guān)系2.組織與人事分析決策層、管理層、運(yùn)作層;組織結(jié)構(gòu)、人員結(jié)構(gòu)、薪酬體系、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估;企業(yè)制度、企業(yè)文化2.行政宏觀管理;行業(yè)管理、行業(yè)規(guī)章、區(qū)域合作;地區(qū)物流發(fā)展差距3.市場(chǎng)與運(yùn)作分析物流市場(chǎng)供求、物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)占有率;經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)手段;物流運(yùn)作業(yè)務(wù)流程;業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估指標(biāo);物流系統(tǒng)運(yùn)作功能:運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工、信息處理、物流增值服務(wù)。3.經(jīng)濟(jì)銀行、稅務(wù)、工商、海關(guān)、商檢、檢疫、保險(xiǎn);經(jīng)濟(jì)政策;經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r;對(duì)外開放狀況;外國競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入狀況;支付方式物流系統(tǒng)分析內(nèi)容物流系統(tǒng)主體分析物流系統(tǒng)環(huán)境分析供應(yīng)商企業(yè)客戶合作伙伴競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手環(huán)境因素分析內(nèi)容4.財(cái)務(wù)分析物流業(yè)務(wù)量、物流業(yè)務(wù)收入、物流價(jià)格、物流成本、稅費(fèi)、利率、匯率、固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)、現(xiàn)金流、銀行存款、債務(wù)、內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期、投資利潤(rùn)率、借款償還期、利息備付率、償債備付率、敏感性和盈虧平衡點(diǎn)分析4.法律與物流相關(guān)的法律法規(guī)5.固定資產(chǎn)分析物流基礎(chǔ)設(shè)施配套狀況、物流網(wǎng)點(diǎn)的選址、數(shù)量、結(jié)構(gòu)與運(yùn)作狀況;運(yùn)輸工具數(shù)量及結(jié)構(gòu)、倉庫數(shù)量及結(jié)構(gòu)、叉車數(shù)量及結(jié)構(gòu)、物流中心占地面積、物流中心其它設(shè)施設(shè)備、其它物流設(shè)施設(shè)備5.社會(huì)社會(huì)穩(wěn)定狀況、公眾對(duì)物流的認(rèn)識(shí)、商業(yè)道德與信用、人際關(guān)系6.技術(shù)分析機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平;設(shè)施設(shè)備;具體技術(shù)6.地理物流基礎(chǔ)設(shè)施地區(qū)分布;各地區(qū)氣候?qū)ξ锪鞯挠绊懳锪飨到y(tǒng)分析內(nèi)容物流系統(tǒng)主體分析物流系統(tǒng)環(huán)境分析供應(yīng)商企業(yè)客戶合作伙伴競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手環(huán)境因素分析內(nèi)容7.管理分析管理層次與幅度、管理人員、管理組織、管理制度、管理方法、管理手段、管理現(xiàn)狀7.文化風(fēng)俗習(xí)慣、文化傳統(tǒng)、商業(yè)慣例8.渠道分析商流渠道、物流渠道、信息流渠道、資金流渠道;渠道之間的合作;渠道運(yùn)作現(xiàn)狀;渠道長(zhǎng)度、渠道寬度、渠道結(jié)構(gòu)、渠道效率8.環(huán)保環(huán)保規(guī)定;包裝和廢棄物產(chǎn)生量;噪聲和空氣污染程度;包裝材料要求9.信息系統(tǒng)分析信息系統(tǒng)的規(guī)模、信息系統(tǒng)的功能、信息系統(tǒng)的運(yùn)行狀況、信息系統(tǒng)的設(shè)備、信息系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境、信息系統(tǒng)與外界的互聯(lián)、公共信息可用量物流系統(tǒng)分析內(nèi)容物流系統(tǒng)主體分析物流系統(tǒng)環(huán)境分析供應(yīng)商企業(yè)客戶合作伙伴競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手環(huán)境因素分析內(nèi)容10.供應(yīng)鏈關(guān)系分析供應(yīng)鏈集成狀況、建立供應(yīng)鏈關(guān)系的協(xié)議、與供應(yīng)鏈伙伴的關(guān)系、在供應(yīng)鏈中的位置、與供應(yīng)鏈伙伴合作的態(tài)度、與供應(yīng)鏈伙伴合作的深度和廣度11.物流七要素分析流體、載體、流向、流量、流程、流速、流效;七要素相互關(guān)系12.風(fēng)險(xiǎn)分析戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)13.服務(wù)分析服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)成本、服務(wù)水平、顧客滿意度、服務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力物流系統(tǒng)分析實(shí)例某咨詢公司接受一家零售企業(yè)的委托,為其設(shè)計(jì)配送系統(tǒng),咨詢公司與零售企業(yè)建立了項(xiàng)目小組。該小組在開始工作之前,制定了詳細(xì)的項(xiàng)目計(jì)劃書,在該計(jì)劃書中列出了需要調(diào)查和分析的內(nèi)容。咨詢公司的物流系統(tǒng)分析內(nèi)容1.確定項(xiàng)目方針(理解項(xiàng)目概念、項(xiàng)目定義、項(xiàng)目目的)2.企業(yè)計(jì)劃分析(項(xiàng)目計(jì)劃分析、中長(zhǎng)期主計(jì)劃masterplan、開店計(jì)劃、物流中心建立計(jì)劃、倉庫建立計(jì)劃、全公司物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃)3.確定物流系統(tǒng)分析方法(企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針評(píng)估、分析公司計(jì)劃系統(tǒng)的特點(diǎn)、確定項(xiàng)目進(jìn)行的日程安排、確定項(xiàng)目推進(jìn)的基本方案)4.選定需要分析的對(duì)象——商品分類(大類、中類、小類)——調(diào)查需要分析的商品(生鮮食品、加工產(chǎn)品、快速消費(fèi)品)——商品包裝單元(體積、重量、內(nèi)裝容量)5.分析目標(biāo)商品的流通方式——物流渠道(起點(diǎn)、運(yùn)輸方式、訂貨和送貨頻率、訂單大小、訂貨品種數(shù)量、送貨地點(diǎn)、儲(chǔ)存地點(diǎn)、裝卸方式、時(shí)間、成本)——商流渠道(供應(yīng)方、需求方、送貨要求、成本目標(biāo)、價(jià)格目標(biāo))——信息流渠道(信息種類、來源、處理方式、發(fā)布方式及內(nèi)容)——送貨方式(直接送貨、通過配送中心送貨、委托第三方送貨、廠家送貨、聯(lián)合送貨)6.分析對(duì)象商品——商品情況(數(shù)量、結(jié)構(gòu)、對(duì)物流的要求等)——庫存量、銷售量、ABC商品庫存分析7.作業(yè)時(shí)間體制——每年作業(yè)天數(shù)、休息日、休息時(shí)間、加班時(shí)間、員工性質(zhì)(正式職工、臨時(shí)工)8.銷售量和物流量變化分析——年銷售額、物流量及其變化(最大、平均、最?。落N售額、物流量及其變化(最大、平均、最?。珍N售額、物流量及其變化(最大、平均、最?。咳諆?nèi)按小時(shí)的銷售額、物流量及其變化(最大、平均、最?。?.運(yùn)輸車輛調(diào)查——車輛數(shù)量、車輛結(jié)構(gòu)、特殊車輛的數(shù)量與結(jié)構(gòu)、自備和外租車比重、裝卸設(shè)備數(shù)量與結(jié)構(gòu)10.門店物流系統(tǒng)分析——店內(nèi)物流流程(入庫、檢驗(yàn)、補(bǔ)貨、陳列、銷售、店內(nèi)轉(zhuǎn)移)——訂貨和發(fā)貨(訂貨和發(fā)貨條件、訂貨和發(fā)貨方式、訂貨和發(fā)貨時(shí)間)——入庫(品種、數(shù)量、時(shí)間、車輛、入庫憑證及其周轉(zhuǎn))——出庫(品種、數(shù)量、時(shí)間、車輛、出庫憑證及其周轉(zhuǎn))——揀貨——不同門店物流量與結(jié)構(gòu)11.配送系統(tǒng)分析——配送設(shè)施(面積、功能、布局、設(shè)備、信息系統(tǒng))——配送路徑、配送時(shí)間、車輛周轉(zhuǎn)率、車輛裝載率、裝卸搬運(yùn)方式、裝載工具與裝載單元然而,該項(xiàng)目的物流系統(tǒng)分析較少針對(duì)物流環(huán)境,只針對(duì)委托方的部分業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,并不是一個(gè)完整的物流系統(tǒng)分析。因此,要避免不當(dāng)?shù)氖÷詫?dǎo)致分析片面、以偏概全。物流系統(tǒng)分析方法調(diào)查類實(shí)驗(yàn)類假設(shè)類調(diào)查類分析方法調(diào)查是分析過程的開始。采用調(diào)查、統(tǒng)計(jì)的方法,獲得現(xiàn)有物流系統(tǒng)部分樣本的狀況,再利用分析、綜合、推理等方法,推斷出物流系統(tǒng)總體,以獲得對(duì)物流系統(tǒng)的深入認(rèn)識(shí)的方法。調(diào)查是分析的開始,調(diào)查為分析提供原始數(shù)據(jù)和第一手資料,調(diào)查是在現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)地進(jìn)行的,是在進(jìn)行具象和枚舉。

例如,制定城市交通發(fā)展規(guī)劃時(shí),一般要進(jìn)行交通路線起始點(diǎn)交通流量調(diào)查(OD調(diào)查,origindestination調(diào)查),此項(xiàng)調(diào)查必須在運(yùn)輸路線上進(jìn)行實(shí)地和現(xiàn)場(chǎng)計(jì)數(shù),并且要在多條路線上進(jìn)行這樣的工作。分析人員通過OD調(diào)查,能掌握交通的一些規(guī)律,比如,交通流量在時(shí)間上的分布規(guī)律,或者找到流向上的分布規(guī)律,再通過腦力勞動(dòng)得到一些對(duì)城市交通調(diào)整和交通規(guī)劃有很具體的指導(dǎo)作用的結(jié)論。調(diào)查分析的基本方法問卷調(diào)查法(編制調(diào)查問卷、發(fā)放、回收、分析)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析法(實(shí)地調(diào)查取樣,采集數(shù)據(jù)并分析)訪談?wù){(diào)查分析法(與被訪問對(duì)象面對(duì)面進(jìn)行深度問答)文獻(xiàn)調(diào)查分析法(總結(jié)前人研究成果,確知本領(lǐng)域已明確和不明確的認(rèn)知范圍,繼續(xù)前人研究;對(duì)國外的借鑒)(2)畫出供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)過程圖;(16)找出供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)存在的差距;如,物流企業(yè)進(jìn)行的SWOT分析。當(dāng)你想委托FEDEX為你寄送一份重要快件到的時(shí)候,你就需要對(duì)該公司的物流系統(tǒng)進(jìn)行分析;運(yùn)輸工具數(shù)量及結(jié)構(gòu)、倉庫數(shù)量及結(jié)構(gòu)、叉車數(shù)量及結(jié)構(gòu)、物流中心占地面積、物流中心其它設(shè)施設(shè)備、其它物流設(shè)施設(shè)備——月銷售額、物流量及其變化(最大、平均、最小)——每日內(nèi)按小時(shí)的銷售額、物流量及其變化(最大、平均、最?。┎捎谜{(diào)查、統(tǒng)計(jì)的方法,獲得現(xiàn)有物流系統(tǒng)部分樣本的狀況,再利用分析、綜合、推理等方法,推斷出物流系統(tǒng)總體,以獲得對(duì)物流系統(tǒng)的深入認(rèn)識(shí)的方法。(18)設(shè)計(jì)多套供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化方案;(5)確定供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè);(2)畫出供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)過程圖;宏觀層面的物流系統(tǒng)分析:當(dāng)需要評(píng)估外界對(duì)物流系統(tǒng)的影響以及物流系統(tǒng)與外界的關(guān)系、需要設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)與外界的接口時(shí)。(由于供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)非常多,這里只確定直接相關(guān)的企業(yè),直接為供應(yīng)鏈物流過程提供產(chǎn)品、服務(wù)、信息的相關(guān)企業(yè))如,物流專家在物流實(shí)驗(yàn)室中利用GPS連續(xù)不斷地記錄卡車的運(yùn)行狀況。(17)確定可以改進(jìn)的環(huán)節(jié)和改進(jìn)點(diǎn)。如何設(shè)計(jì)一個(gè)物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化實(shí)驗(yàn)?實(shí)驗(yàn)類分析方法通過設(shè)計(jì)一定的實(shí)驗(yàn)環(huán)境和條件,采用簡(jiǎn)化的要素、構(gòu)造簡(jiǎn)化的關(guān)系來再現(xiàn)系統(tǒng),在系統(tǒng)再現(xiàn)過程中觀測(cè)系統(tǒng)的組成要素、結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)要素相互關(guān)系的變化,并據(jù)此來分析系統(tǒng)的方法。如,建立供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)之前,人們可以從理論上提出供應(yīng)鏈總成本會(huì)降低,但是,是否如此,降低多少,需要實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證。某咨詢公司接受一家零售企業(yè)的委托,為其設(shè)計(jì)配送系統(tǒng),咨詢公司與零售企業(yè)建立了項(xiàng)目小組。(7)確定衡量供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的關(guān)鍵業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估指標(biāo)(KPI);服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)成本、服務(wù)水平、顧客滿意度、服務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)物流戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)、競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)策略;(15)將實(shí)際運(yùn)行業(yè)績(jī)與行業(yè)標(biāo)桿進(jìn)行對(duì)比;行業(yè)管理、行業(yè)規(guī)章、區(qū)域合作;——配送設(shè)施(面積、功能、布局、設(shè)備、信息系統(tǒng))風(fēng)俗習(xí)慣、文化傳統(tǒng)、商業(yè)慣例確定物流系統(tǒng)分析方法(企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針評(píng)估、分析公司計(jì)劃系統(tǒng)的特點(diǎn)、確定項(xiàng)目進(jìn)行的日程安排、確定項(xiàng)目推進(jìn)的基本方案)(11)對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析;(19)選擇一套用于優(yōu)化的方案。(12)計(jì)算關(guān)鍵業(yè)績(jī)實(shí)際運(yùn)行指標(biāo);(由于供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)非常多,這里只確定直接相關(guān)的企業(yè),直接為供應(yīng)鏈物流過程提供產(chǎn)品、服務(wù)、信息的相關(guān)企業(yè))如,物流專家在物流實(shí)驗(yàn)室中利用GPS連續(xù)不斷地記錄卡車的運(yùn)行狀況。微觀層面的物流系統(tǒng)分析:當(dāng)需要評(píng)估和設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)要素的數(shù)量、質(zhì)量,或進(jìn)行物流系統(tǒng)要素的技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)運(yùn)作和技術(shù)層面的問題時(shí),進(jìn)行微觀分析。供應(yīng)鏈集成狀況、建立供應(yīng)鏈關(guān)系的協(xié)議、與供應(yīng)鏈伙伴的關(guān)系、在供應(yīng)鏈中的位置、與供應(yīng)鏈伙伴合作的態(tài)度、與供應(yīng)鏈伙伴合作的深度和廣度(8)確定行業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)標(biāo)桿。(9)確定評(píng)估所需要采集的數(shù)據(jù);如何設(shè)計(jì)一個(gè)物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化實(shí)驗(yàn)?第一階段:系統(tǒng)辨識(shí)(1)確定一條進(jìn)行分析的供應(yīng)鏈,畫出供應(yīng)鏈圖;(2)畫出供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)過程圖;(3)畫出供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)邊界圖;(4)找出該供應(yīng)鏈上的核心企業(yè);(5)確定供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè);(由于供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)非常多,這里只確定直接相關(guān)的企業(yè),直接為供應(yīng)鏈物流過程提供產(chǎn)品、服務(wù)、信息的相關(guān)企業(yè))(6)確定每個(gè)企業(yè)在供應(yīng)鏈物流過程中所做的工作;(7)確定衡量供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的關(guān)鍵業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估指標(biāo)(KPI);(8)確定行業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)標(biāo)桿。第二階段:數(shù)據(jù)采集(9)確定評(píng)估所需要采集的數(shù)據(jù);(10)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、調(diào)查、取證,獲取評(píng)估該供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)需要的所有信息。如何設(shè)計(jì)一個(gè)物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化實(shí)驗(yàn)?第三階段:系統(tǒng)評(píng)估(11)對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析;(12)計(jì)算關(guān)鍵業(yè)績(jī)實(shí)際運(yùn)行指標(biāo);(13)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行總體評(píng)估;(14)將關(guān)鍵業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估指標(biāo)與實(shí)際運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比;(15)將實(shí)際運(yùn)行業(yè)績(jī)與行業(yè)標(biāo)桿進(jìn)行對(duì)比;(16)找出供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)存在的差距;(17)確定可以改進(jìn)的環(huán)節(jié)和改進(jìn)點(diǎn)。如何設(shè)計(jì)一個(gè)物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化實(shí)驗(yàn)?第四階段:方案優(yōu)化(18)設(shè)計(jì)多套供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化方案;(19)選擇一套用于優(yōu)化的方案。第五階段:運(yùn)行實(shí)驗(yàn)(20)在供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)實(shí)施該方案;(

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