2025年西藏交通工程成本真題試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填入括號內(nèi)）1.在西藏高海拔地區(qū)修建瀝青混凝土路面時，為提高抗裂性能，應(yīng)優(yōu)先選用的改性劑是（）。A.SBS熱塑性橡膠B.聚乙烯C.橡膠粉D.木質(zhì)素纖維答案：A解析：SBS可顯著改善瀝青低溫延度與疲勞性能，適應(yīng)西藏晝夜溫差大的特點。2.某隧道進(jìn)口海拔4550m，大氣壓55kPa，內(nèi)燃機(jī)械額定功率折減系數(shù)最接近（）。A.0.45B.0.55C.0.65D.0.75答案：B解析：根據(jù)GB/T8190-2019，海拔4500m時功率折減系數(shù)約為0.55。3.西藏地區(qū)橋梁鉆孔樁施工中，對凍土段采用“鋼護(hù)筒+熱風(fēng)循環(huán)”方案，其措施費應(yīng)計入（）。A.施工技術(shù)措施費B.安全文明施工費C.臨時設(shè)施費D.規(guī)費答案：A解析：特殊地質(zhì)技術(shù)處理費用屬技術(shù)措施費。4.采用《西藏公路工程預(yù)算定額（2024版）》時，人工工日單價已包含的社會保險繳費比例是（）。A.26%B.30%C.35%D.39%答案：C解析：2024版定額人工單價含五險一金合計35%。5.某段路基借土填方20萬m3，平均運距8km，定額基價中已含1km運距，其余7km應(yīng)套用（）。A.增運1km子目×7B.增運0.5km子目×14C.汽車運輸子目×7D.鏟運機(jī)子目×7答案：A解析：定額規(guī)定借方增運按“1km”累進(jìn)乘系數(shù)。6.對海拔4800m以上隧道噴射混凝土，定額人工工日乘以（）。A.1.15B.1.25C.1.35D.1.45答案：C解析：2024版隧道章說明，4500m以上每升高100m人工增5%，4800m增35%。7.某項目設(shè)備原價500萬元，西藏地區(qū)運雜費費率取（）。A.4.2%B.5.8%C.7.1%D.8.5%答案：C解析：2024《西藏設(shè)備運雜費指標(biāo)》規(guī)定，500萬元級設(shè)備費率為7.1%。8.采用BT模式建設(shè)的項目，竣工后政府回購款現(xiàn)值計算時，折現(xiàn)率應(yīng)選用（）。A.同期貸款基準(zhǔn)利率B.同期國債利率+2%C.項目加權(quán)平均資本成本D.財政評審確定的社會資本合理收益率答案：D解析：BT回購價款財政評審以合理收益率為折現(xiàn)率。9.某合同條款約定“物價波動±5%以內(nèi)不調(diào)差”，則調(diào)差公式中現(xiàn)行價格指數(shù)與基準(zhǔn)價格指數(shù)比值超過（）才予調(diào)整。A.1.05B.1.03C.0.95D.0.97答案：A解析：±5%以外開始調(diào)差，即比值>1.05或<0.95。10.西藏冬季施工增加費計算基數(shù)為（）。A.直接工程費B.人工費+機(jī)械費C.人工費+材料費+機(jī)械費D.直接費+措施費答案：B解析：2024費用定額規(guī)定冬季施工增加費以人工+機(jī)械為基數(shù)。11.對高原多年凍土區(qū)，路基填筑采用“片石通風(fēng)+保溫板”組合，其保溫板損耗率應(yīng)?。ǎ?。A.2%B.3%C.5%D.7%答案：C解析：2024定額保溫板高原運輸、紫外線損耗綜合取5%。12.某瀝青拌和樓額定產(chǎn)量240t/h，西藏高海拔修正后實際產(chǎn)量約為（）。A.180t/hB.200t/hC.210t/hD.220t/h答案：A解析：高海拔燃燒效率下降，產(chǎn)量折減0.75。13.采用PPP模式時，政府可行性缺口補(bǔ)助（VGF）的財務(wù)測算折現(xiàn)率一般選用（）。A.項目資本金收益率B.商業(yè)銀行貸款利率C.同期地方政府債券利率D.無風(fēng)險利率+風(fēng)險溢價答案：D解析：VGF測算需反映項目風(fēng)險，采用無風(fēng)險利率加風(fēng)險溢價。14.某隧道掘進(jìn)采用TBM，其折舊年限按財政部規(guī)定為（）。A.8年B.10年C.12年D.15年答案：B解析：大型隧道專用設(shè)備折舊年限10年。15.根據(jù)《西藏公路工程清單計價規(guī)范（2024）》，暫列金額比例上限為（）。A.5%B.8%C.10%D.12%答案：C解析：規(guī)范明確暫列金額不得超過簽約合同價的10%。16.某項目招標(biāo)控制價編制時，稅金按增值稅一般計稅方法，稅率為（）。A.9%B.11%C.13%D.6%答案：A解析：公路工程建筑服務(wù)適用9%增值稅稅率。17.對海拔4600m橋梁鋼筋工程，定額人工已考慮高寒降效，若實際測得工效降低20%，應(yīng)（）。A.調(diào)增人工消耗量20%B.調(diào)增人工單價20%C.編制補(bǔ)充定額D.不予調(diào)整答案：C解析：定額已綜合高原降效，若現(xiàn)場差異大，應(yīng)編補(bǔ)充定額。18.某合同采用價格指數(shù)調(diào)差，鋼材權(quán)重0.35，瀝青權(quán)重0.15，人工權(quán)重0.25，定值權(quán)重為（）。A.0.25B.0.35C.0.15D.0.45答案：A解析：1-0.35-0.15-0.25=0.25。19.西藏地區(qū)柴油價格調(diào)整時，運輸距離超過300km的工地，超運部分可另計（）。A.0.8元/t·kmB.1.0元/t·kmC.1.2元/t·kmD.1.5元/t·km答案：C解析：2024價格信息規(guī)定超300km部分1.2元/t·km。20.項目竣工決算中，建設(shè)期貸款利息計算截止時點為（）。A.交工驗收日B.竣工財務(wù)決算審計日C.竣工驗收委員會通過日D.實際通車試運行日答案：C解析：財政部令第81號明確以竣工驗收委員會通過日為截止日。二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）21.下列費用中，屬于西藏公路工程建筑安裝工程費的有（）。A.高原習(xí)服體檢費B.臨時便道維修費C.隧道超前地質(zhì)預(yù)報費D.竣工檢測費E.征地拆遷費答案：A、B、C、D解析：征地拆遷費屬工程建設(shè)其他費。22.關(guān)于高原機(jī)械降效，下列說法正確的有（）。A.挖掘機(jī)降效系數(shù)1.25B.自卸汽車降效系數(shù)1.35C.推土機(jī)降效系數(shù)1.15D.裝載機(jī)降效系數(shù)1.20E.空壓機(jī)降效系數(shù)1.10答案：A、B、D解析：2024定額附錄給出挖掘機(jī)1.25、自卸1.35、裝載機(jī)1.20。23.編制西藏隧道噴射混凝土預(yù)算時，應(yīng)計入的材料損耗包括（）。A.回彈損耗B.運輸損耗C.泵送損耗D.試驗損耗E.倉儲損耗答案：A、B、C、D解析：噴射混凝土回彈、運輸、泵送、試驗均計損耗，倉儲已含在單價中。24.下列屬于PPP項目運營期成本的有（）。A.日常養(yǎng)護(hù)費B.機(jī)電設(shè)備大中修費C.保險費用D.征拆費E.財務(wù)費用答案：A、B、C、E解析：征拆費發(fā)生在建設(shè)期。25.關(guān)于西藏冬季施工說法正確的有（）。A.指連續(xù)5天日平均溫度低于-5℃B.混凝土摻早強(qiáng)劑費用另計C.瀝青路面施工停止溫度0℃D.隧道內(nèi)施工不計冬季增加費E.鋼筋焊接需預(yù)熱答案：A、B、E解析：隧道內(nèi)若恒溫可不計，但高原隧道洞口段仍需計；瀝青停止溫度5℃。26.采用不平衡報價時，下列項目可適當(dāng)高報的有（）。A.早收款項目B.工程量預(yù)計增加項目C.計日工單價D.暫定項目E.后期收款項目答案：A、B解析：早收款、預(yù)計工程量增加項目可高報，便于資金回收。27.下列屬于措施費的有（）。A.腳手架搭拆費B.施工排水降水費C.二次搬運費D.特殊地區(qū)施工增加費E.工程排污費答案：A、B、C、D解析：工程排污費屬規(guī)費。28.關(guān)于竣工財務(wù)決算說法正確的有（）。A.由建設(shè)單位編制B.需經(jīng)財政評審C.包含待核銷基建支出D.包含工程尾工投資E.包含運營期貸款利息答案：A、B、C、D解析：運營期利息不計入決算。29.西藏地區(qū)編制招標(biāo)控制價時，人工單價調(diào)整依據(jù)有（）。A.自治區(qū)造價站發(fā)布信息價B.項目所在地最低工資標(biāo)準(zhǔn)C.勞務(wù)市場行情D.投標(biāo)人報價E.定額基價答案：A、B、C解析：控制價編制以信息價、最低工資、市場行情為參考，不以投標(biāo)人報價為準(zhǔn)。30.關(guān)于變更估價原則，下列說法正確的有（）。A.有相同子目按相同單價B.有類似子目參照類似單價C.無相同或類似按成本加利潤D.信息價缺項按市場詢價E.所有變更均需審計確認(rèn)答案：A、B、C、D解析：變更估價按合同約定，審計為事后監(jiān)督，非估價前提。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）31.西藏高海拔地區(qū)人工預(yù)算單價已含高原補(bǔ)貼，無需另計。（√）32.瀝青混凝土面層厚度±0.5cm以內(nèi)不予調(diào)整單價。（√）33.隧道出渣運距按洞口至棄渣場實際距離計算，不考慮洞內(nèi)距離。（×）34.采用清單計價時，工程量偏差超過±15%可調(diào)整單價。（√）35.設(shè)備購置費不含工器具及生產(chǎn)家具購置費。（×）36.高原隧道施工通風(fēng)費用已含在隧道定額中，不再單列。（×）37.暫估價材料在結(jié)算時按實際采購價取代，價差計取稅金。（√）38.建設(shè)期貸款利息計算采用復(fù)利，按實際貸款額及利率計息。（√）39.項目竣工決算審計由建設(shè)單位自行委托事務(wù)所即可，無需財政備案。（×）40.采用PPP模式時，政府方不需編制招標(biāo)控制價。（×）四、計算題（共30分，要求寫出計算過程，結(jié)果保留兩位小數(shù)）41.某西藏高原路基工程，借土填方30萬m3，采用20t自卸汽車運輸，平均運距12km，其中1km已含在定額，增運11km。已知：增運1km定額基價25元/100m3，高原機(jī)械降效系數(shù)1.35，柴油價格調(diào)差+12%，人工單價調(diào)整+15%，管理費率6%，利潤率7%，規(guī)費率5%，增值稅9%。求：該借土填方綜合單價。（12分）解：1.增運直接費：25元/100m3×11=275元/100m32.機(jī)械降效后：275×1.35=371.25元/100m33.人工調(diào)差：人工占增運定額人工費比例15%，假設(shè)人工占20%，則371.25×20%×15%=11.14元4.柴油調(diào)差：柴油占60%，371.25×60%×12%=26.73元5.調(diào)整后直接費：371.25+11.14+26.73=409.12元/100m36.管理費：409.12×6%=24.55元7.利潤：（409.12+24.55）×7%=30.36元8.規(guī)費：（409.12+24.55+30.36）×5%=23.20元9.稅前合計：409.12+24.55+30.36+23.20=487.23元10.稅金：487.23×9%=43.85元11.綜合單價：487.23+43.85=531.08元/100m3答：531.08元/100m3。42.某西藏隧道工程，采用Φ6mTBM掘進(jìn)，總長8000m，基本段7000m，不良地質(zhì)段1000m。已知：（1）基本段掘進(jìn)指標(biāo)：直接費12000元/m，人工占15%，機(jī)械占60%，材料占25%；（2）不良地質(zhì)段直接費上調(diào)30%；（3）高原人工降效系數(shù)1.35，機(jī)械降效1.25；（4）管理費率6%，利潤率7%，規(guī)費率5%，增值稅9%；（5）物價調(diào)差：人工+10%，柴油+15%，鋼材+8%，權(quán)重分別對應(yīng)人工、機(jī)械、材料。求：該隧道掘進(jìn)總造價。（18分）解：1.基本段直接費：7000×12000=8400萬元人工調(diào)差：8400×15%×10%=126萬元機(jī)械柴油調(diào)差：8400×60%×15%=756萬元材料鋼材調(diào)差：8400×25%×8%=168萬元調(diào)整后直接費：8400+126+756+168=9450萬元高原降效：人工增：8400×15%×35%=441萬元機(jī)械增：8400×60%×25%=1260萬元合計增：1701萬元直接費合計：9450+1701=11151萬元2.不良地質(zhì)段直接費：1000×12000×1.3=1560萬元人工調(diào)差：1560×15%×10%=23.4萬元機(jī)械調(diào)差：1560×60%×15%=140.4萬元材料調(diào)差：1560×25%×8%=31.2萬元調(diào)整后：1560+23.4+140.4+31.2=1755萬元高原降效：人工增：1560×15%×35%=81.9萬元機(jī)械增：1560×60%×25%=234萬元合計增：315.9萬元直接費合計：1755+315.9=2070.9萬元3.總直接費：11151+2070.9=13221.9萬元4.管理費：13221.9×6%=793.31萬元5.利潤：（13221.9+793.31）×7%=981.07萬元6.規(guī)費：（13221.9+793.31+981.07）×5%=749.81萬元7.稅前造價：13221.9+793.31+981.07+749.81=15746.09萬元8.稅金：15746.09×9%=1417.15萬元9.總造價：15746.09+1417.15=17163.24萬元答：17163.24萬元。五、案例分析題（共20分）43.背景：某西藏一級公路項目，采用PPP模式，社會資本中標(biāo)，合作期30年（含建設(shè)期4年、運營期26年）。項目批復(fù)概算120億元，其中建筑安裝工程費90億元，設(shè)備購置費10億元，其他費用15億元，預(yù)備費5億元。合同約定：（1）建設(shè)期政府不支付，運營期每年支付可行性缺口補(bǔ)助（VGF），金額按“可用性服務(wù)費+運維績效服務(wù)費-使用者付費”計算；（2）可用性服務(wù)費以竣工決算審計確定的最終投資為基數(shù)，資本金收益率7%，貸款比例75%，貸款利率4.5%，等額本金償還15年；（3）運維績效服務(wù)費基準(zhǔn)價每年1.2億元，每5年調(diào)價一次，漲幅不超過CPI+2%；（4）使用者付費包括通行費及沿線廣告，預(yù)