江西省吉安市五校聯(lián)盟2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期第一次大聯(lián)考物理試題一、單選題1．關(guān)于運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行男子雙人十米跳臺(tái)比賽，下列說(shuō)法正確的是（）A．教練為了研究?jī)扇说募夹g(shù)動(dòng)作，可將兩人視為質(zhì)點(diǎn)B．運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，以運(yùn)動(dòng)員為參考系，水面是靜止的C．其中一人感覺(jué)另一人是靜止的D．觀眾觀看兩人比賽時(shí)，可將兩人視為質(zhì)點(diǎn)2．某物體位置隨時(shí)間的關(guān)系為x=1＋2t＋3t2，則關(guān)于其速度與1s內(nèi)的位移大小，下列說(shuō)法正確的是（

）A．速度是對(duì)物體位置變化快慢的描述，6mB．速度是對(duì)物體位移變化快慢的描述，6mC．速度是對(duì)物體位置變化快慢的描述，5mD．速度是對(duì)物體位移變化快慢的描述，5m3．

甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)情況如圖x-t圖像所示，在20s內(nèi)，它們平均速度大小分別為、、；它們?cè)?0s內(nèi)的平均速率分別為、、大小的關(guān)系是（）A．， B．，C．， D．，4．物體從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)A、B、C三點(diǎn)，其中，。若物體經(jīng)過(guò)AB、BC這兩段位移的時(shí)間相等，則O、A兩點(diǎn)之間的距離等于（

）A． B． C． D．5．在一次爬山比賽中，某人從山腳爬上山頂，然后又沿原路返回到山腳。上山的平均速率為v1，下山的平均速率為v2，則此人往返一次的平均速度的大小和平均速率是（）A．， B．，C．0， D．0，6．如圖所示，滑塊以某一速度沿固定粗糙斜面從底端勻減速上滑，依次經(jīng)過(guò)A、B和C三點(diǎn)。已知段和段的長(zhǎng)度之比為，滑塊在段和段的平均速度大小分別為和。依據(jù)題中信息，可求出滑塊（）A．上滑時(shí)的加速度大小 B．在段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C．在A點(diǎn)的速度大小為 D．在C點(diǎn)的速度大小為7．在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)通過(guò)三點(diǎn)的過(guò)程中，其位移隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。則質(zhì)點(diǎn)（）A．通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為 B．通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度大于C．運(yùn)動(dòng)時(shí)間 D．運(yùn)動(dòng)的加速度大小為二、多選題8．甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，甲的圖像、乙的圖像分別如圖1、2所示，甲從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)。下列說(shuō)法正確的是（）A．內(nèi)甲、乙均做沿軸正方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．前內(nèi)，甲、乙間的最大距離為C．時(shí)甲、乙的位置坐標(biāo)均為D．時(shí)甲、乙間的距離為9．如圖所示，甲、乙兩車(chē)同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)。甲以大小為a的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為v。乙先以大小為a1的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)后再以大小為a2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小也為v。若a1≠a2≠a，則（）A．甲車(chē)一定先到達(dá)C點(diǎn) B．甲、乙兩車(chē)不可能同時(shí)到達(dá)C點(diǎn)C．若a1>a，則乙車(chē)一定先到達(dá)C點(diǎn) D．當(dāng)a1<a時(shí)乙車(chē)有可能先到達(dá)C點(diǎn)10．如圖所示，旅客在站臺(tái)候車(chē)線處候車(chē)，相鄰候車(chē)線間的距離以及每節(jié)車(chē)廂的長(zhǎng)度均為L(zhǎng)。列車(chē)進(jìn)站時(shí)，從1號(hào)車(chē)廂的前端入口a點(diǎn)經(jīng)過(guò)5號(hào)候車(chē)線時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，到2號(hào)車(chē)廂的前端入口b點(diǎn)經(jīng)過(guò)5號(hào)候車(chē)線時(shí)，所用的時(shí)間為T(mén)，列車(chē)停下時(shí)a點(diǎn)恰好正對(duì)1號(hào)候車(chē)線。若列車(chē)進(jìn)站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．列車(chē)進(jìn)站時(shí)的加速度大小為B．a(chǎn)點(diǎn)經(jīng)過(guò)2號(hào)候車(chē)線時(shí)，列車(chē)的瞬時(shí)速度大小為C．從a點(diǎn)經(jīng)過(guò)2號(hào)候車(chē)線到列車(chē)停止運(yùn)動(dòng)，經(jīng)歷的時(shí)間為D．從a點(diǎn)經(jīng)過(guò)5號(hào)候車(chē)線到列車(chē)停下的過(guò)程，列車(chē)的平均速度為三、實(shí)驗(yàn)題11．另一小組的同學(xué)準(zhǔn)備利用氣墊導(dǎo)軌和光電門(mén)探究小車(chē)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)從某一位置靜止釋放小車(chē)，小車(chē)在重物牽引下向前加速運(yùn)動(dòng)，光電門(mén)記錄了寬度為d的遮光片的擋光時(shí)間，則可知小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)的速度大小為。(2)僅改變光電門(mén)的位置，仍從同一位置由靜止釋放小車(chē)，重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，記錄下光電門(mén)到小車(chē)釋放點(diǎn)的距離L與擋光時(shí)間，由計(jì)算機(jī)描繪出圖像如圖所示，測(cè)得圖像的斜率為k，則可求得小車(chē)的加速度大小為（用題中物理量符號(hào)表示）。12．某小組利用如圖甲所示的裝置探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：(1)除了圖甲中已有的器材外，要完成實(shí)驗(yàn)還需要的器材有__________；A．220V交流電源 B．8V交流電源 C．毫米刻度尺 D．天平(2)處理數(shù)據(jù)時(shí)，選出一條如圖乙所示的紙帶，紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算打下A、B、C、D、E點(diǎn)的瞬時(shí)速度并填在表中，C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為m/s；位置ABCDE0.6050.8101.1751.390(3)在答題紙的坐標(biāo)紙中描出C點(diǎn)的位置并畫(huà)出小車(chē)的圖像，根據(jù)圖像求得小車(chē)的加速度為；（保留三位有效數(shù)字）(4)某同學(xué)只測(cè)量OC和CF的長(zhǎng)度分別為、，如圖丙所示，若紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為t，則小車(chē)的加速度表達(dá)式為。四、解答題13．汽車(chē)以v0=72km/h的速度在平直公路上勻速行駛，因故緊急剎車(chē)，汽車(chē)開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后經(jīng)過(guò)后速度變?yōu)関=10m/s。求：(1)汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度(2)從開(kāi)始剎車(chē)經(jīng)過(guò)，汽車(chē)滑行的距離x為多少(3)剎車(chē)內(nèi)，汽車(chē)的平均速率。14．如圖甲所示，小球從固定斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，規(guī)定沿斜面向下為正方向，小球在時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)與擋板發(fā)生碰撞（碰撞時(shí)間忽略不計(jì)），然后沿著斜面向上做加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻到達(dá)點(diǎn)，此時(shí)速度正好為0，接著從點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，到達(dá)點(diǎn)的時(shí)刻為，以上過(guò)程的圖像如圖乙所示，已知與時(shí)間的圖像平行，與大小的差值為。計(jì)算結(jié)果可保留根式，求：（1）小球與擋板碰撞過(guò)程的速度變化量大小；（2）時(shí)刻小球的速度大小；（3）時(shí)間內(nèi)小球的平均速度大小。

15．一汽車(chē)以某一速度在平直公路上勻速行駛。行駛過(guò)程中，司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前方60m處有一警示牌，立即剎車(chē)。剎車(chē)過(guò)程中，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度隨位移變化可簡(jiǎn)化為如圖所示的圖線。司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t1=0.4s，在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)仍保持勻速行駛，x1~x2段位移為剎車(chē)系統(tǒng)的啟動(dòng)階段，從x2位置開(kāi)始，汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作，直至汽車(chē)停止。已知從x2位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，汽車(chē)第1s內(nèi)的位移為10.5m，第4s內(nèi)的位移為1.5m。（1）求x2位置汽車(chē)的速度大小及此后的加速度大?。唬?）若x1~x2段位移大小為27m，求從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車(chē)停止過(guò)程汽車(chē)行駛的距離。

題號(hào)12345678910答案CCABDDDBCDBCCD11．(1)(2)【詳解】（1）根據(jù)瞬時(shí)速度公式可得（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移公式有又因?yàn)樗俣日砜傻每芍甭蕜t加速度12．(1)BC(2)0.995(3)1.98(4)【詳解】（1）圖甲中電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要連接8V交流電源；需要用刻度尺測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離；本實(shí)驗(yàn)不需要用天平測(cè)質(zhì)量。故選BC。（2）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為打下C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為（3）[1]在坐標(biāo)紙中描出C點(diǎn)的位置并作出圖像如圖所示。[2]根據(jù)圖像可得小車(chē)的加速度為（4）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論可得可得小車(chē)的加速度表達(dá)式為13．(1)，方向與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反(2)(3)【詳解】（1）汽車(chē)的初速度為利用加速度的定義可得，方向與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反；（2）剎車(chē)時(shí)間為即在4s后汽車(chē)已經(jīng)停止，汽車(chē)滑行的距離為（3）汽車(chē)的平均速率14．（1）；（2）；（3）【詳解】（1）由加速度的定義可得，由題意可知解得小球與擋板碰撞過(guò)程的速度變化量解得即小球與擋板碰撞過(guò)程的速度變化量大小為。（2）設(shè)時(shí)間內(nèi)，小球的加速度大小為，又與時(shí)間內(nèi)的圖像平行，則有由加速度的定義有分析可知時(shí)間內(nèi)，小球由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)再回到點(diǎn)，則此過(guò)程小球的位移為0圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示小球的位移，則有解得，（3）時(shí)間內(nèi)小球的位移為0，則時(shí)間內(nèi)小球的位移等于時(shí)間內(nèi)小球的位移，則有時(shí)間內(nèi)，小球的平均速度大小解得15．（1），；（2）57m【詳解】（1）從x2位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)第1s內(nèi)的位移x1=10.5m，第4s內(nèi)的位移為x4=1.5m，由于由于初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之比等于連續(xù)奇數(shù)之比1:3:5:7…，可知，若從x2位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，汽車(chē)在第4s末的速度恰好減為0。令，利用逆向思維，根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差規(guī)律有解得加速度大小為設(shè)汽車(chē)在x1位置的速度為v0，x