ICS35.240.60CCSP66團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/BJITS-JH2022-2中國交通運輸協(xié)會發(fā)布IT/CCTAS33—2022T/BJITS-JH2022-2前言 Ⅲ 2規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 4總體要求 24.1一般規(guī)定 24.2實現(xiàn)形式 24.3車道配置 5匝道自由流預(yù)交易設(shè)施 35.1一般規(guī)定 5.2設(shè)備組成與功能 5.3設(shè)施布設(shè) 5.4軟件功能 45.5車輛誘導(dǎo)設(shè)施 46ETC專用車道 6.1一般規(guī)定 6.2車道設(shè)備配置 6.3軟件功能 7入口自助發(fā)卡/ETC車道 57.1一般規(guī)定 7.2車道設(shè)備配置 7.3自助發(fā)卡機(jī)功能 7.4軟件功能 8出口自助繳費/ETC車道 8.1一般規(guī)定 8.2車道設(shè)備配置 8.4軟件功能 9MTC/ETC混合車道 9.1一般規(guī)定 9.2軟件功能 10不停車超限超載檢測設(shè)施 10.1一般規(guī)定 710.2軟件功能 11智能移動服務(wù)終端 11.1一般規(guī)定 811.2設(shè)備配置 811.3軟件功能 8T/CCTAS33—2022T/BJITS-JH2022-2T/CCTAS36—2022 T/BJITS-JH2022-2 9附錄A（資料性）高速公路匝道自由流收費站收費廣場平面布置 附錄B（資料性）匝道自由流預(yù)交易設(shè)施布設(shè) 附錄C（規(guī)范性）主要設(shè)備性能要求 C.1預(yù)交易天線 C.2高清車牌識別設(shè)備 C.3門架補(bǔ)光燈 C.4車道天線 C.6費額顯示器 C.7車/軸型識別設(shè)備 附錄E（資料性）不停車超限超載檢測設(shè)施設(shè)備布設(shè) 22參考文獻(xiàn) 24T/CCTAS33—2022T/BJITS-JH2022-2本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由中國交通運輸協(xié)會綜合交通發(fā)展促進(jìn)分會提出。本文件由中國交通運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本文件起草單位：交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心、北京網(wǎng)路智聯(lián)科技有限公司、江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理有限公司、廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司、山東省交通運輸廳數(shù)據(jù)應(yīng)用和收費結(jié)算中心、浙江省公路與運輸管理中心、上海市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心、四川智能交通系統(tǒng)管理有限責(zé)任公司、河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費通信服務(wù)有限公司、重慶高速公路路網(wǎng)管理有限公司、北京易路行技術(shù)有限公司、中咨泰克交通工程集團(tuán)有限公司、北京萬集科技股份有限公司、深圳市金溢科技股份有限公司、深圳成谷科技有限公司、北京握奇智能科技有限公司、廣州市埃特斯通訊設(shè)備有限公司、山東高速信息集團(tuán)有限公司、中建國際資產(chǎn)管理有限公司、河南中原高速公路股份有限公司、上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司、招商華軟信息有限公司、盤天（廈門）智能交通有限公司、陜西四維衡器科技有限公司、成都絡(luò)世測量技術(shù)有限公司。本文件主要起草人：李劍、梅樂翔、李俐鋒、黃蕓、王夢佳、鄭婧婧、宋惠娟、李勇、李全發(fā)、曹小峰、錢旻、李奇峰、宋曉紅、王凌霄、張志揚、黃興中、呂培建、趙書麗、張艷、顏鵬、秦建良、張朝祥、朱鍵、張煒、陳瓊振、張建勇、趙云飛、錢珊珊、張毅、李軍鋒、陳靜瑤、安鐵兵、孫國峰、樊升印、朱勝超、蔡福春、張宏彬、李振華、黃小島、徐明禮、任少兵、王建設(shè)、石家繼、邱曉東、譚裕安、張儉成、陳增典、吳憶韓。T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-21高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了基于ETC預(yù)交易的高速公路匝道收費系統(tǒng)的總體要求、匝道自由流預(yù)交易設(shè)施、電子不停車收費（ETC）專用車道、入口自助發(fā)卡/ETC車道、出口自助繳費/ETC車道、人工半自動收費（MTC）/ETC混合車道、不停車超限超載檢測設(shè)施、智能移動服務(wù)終端、收費網(wǎng)絡(luò)等要求。本文件適用于高速公路基于ETC預(yù)交易的匝道收費系統(tǒng)建設(shè)，主線收費站預(yù)交易系統(tǒng)可參考使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T20851.1電子收費專用短程通信第1部分：物理層GB/T20851.2電子收費專用短程通信第2部分：數(shù)據(jù)鏈路層GB/T20851.3電子收費專用短程通信第3部分：應(yīng)用層GB/T20851.4電子收費專用短程通信第4部分：設(shè)備應(yīng)用GB/T22239-2019信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求GB/T24973收費用電動欄桿GB/T27879公路收費用費額顯示器JTGB10-01-2014公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)運營和服務(wù)規(guī)范JTGD80高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范JTGD82公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范JTG/T6303.1收費公路移動支付技術(shù)規(guī)范第一冊停車移動支付交通部2007年第35號公告收費公路聯(lián)網(wǎng)收費技術(shù)要求交通運輸部2011年第13號公告收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求3術(shù)語和定義交通部2007年第35號公告、交通運輸部2011年第13號公告界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)free-flowelectronictollcollectionsystemonexpresswayramp通過部署在收費站匝道的ETC設(shè)備提前與ETC車輛交易，車輛進(jìn)入收費車道后按照預(yù)交易情況進(jìn)行車輛名單核對和補(bǔ)充交易，快速完成車輛入口放行或出口收費，特殊情況通過人工處理的收費設(shè)施、設(shè)備及配套軟件的總成。在高速公路沿線斷面建設(shè)的，具備通行費分段計費、車牌圖像識別等功能的專用系統(tǒng)及配套設(shè)施。T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-22T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-2匝道自由流預(yù)交易free-flowpre-chargeonramp在收費站匝道建設(shè)ETC設(shè)備及相應(yīng)的引導(dǎo)標(biāo)志，提前與ETC車輛交易，實現(xiàn)ETC車輛自由流通行方式下無感收費交易，包括入口信息寫入和出口扣費。ETC專用車道ETClane僅限ETC車輛不停車通行，自動完成電子收費交易的車道。入口自助發(fā)卡/ETC車道self-servicecarddispense/ETClane利用自助發(fā)卡機(jī)自助取卡，MTC車輛和ETC車輛均可有序交替通行的全時混合車道。出口自助繳費/ETC車道self-servicetollcollection/ETClane利用自助繳費機(jī)自助繳費，MTC車輛和ETC車輛均可有序交替通行的全時混合車道。MTC/ETC混合車道MTC/ETChybridlaneMTC和ETC車輛均可有序交替通行的全時半自動混合車道。不停車超限超載檢測設(shè)施installationforoversizeandoverloadfreightvehicledetection用于判定貨車總質(zhì)量、外廓尺寸等是否超限超載的不停車檢測設(shè)施。智能移動服務(wù)終端intelligentmobileserviceterminal用于MTC/ETC應(yīng)急收費、特情處理等的便攜式智能讀寫服務(wù)設(shè)備。4總體要求4.1一般規(guī)定4.1.1高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合公路路網(wǎng)規(guī)劃，提高服務(wù)效率，提升收費服務(wù)水平。4.1.2高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)符合系統(tǒng)開放兼容、資源配置合理、信息安全可靠、運行維護(hù)便捷高效的基本原則。4.1.3高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)應(yīng)與新建和改擴(kuò)建高速公路主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步運行。4.2實現(xiàn)形式4.2.1高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)的收費制式應(yīng)按JTGD80中的要求采用封閉式。4.2.2高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)設(shè)施包括匝道自由流預(yù)交易設(shè)施、ETC專用車道設(shè)施、入口自助發(fā)卡/ETC車道設(shè)施、出口自助繳費/ETC車道設(shè)施、MTC/ETC混合車道設(shè)施、不停車超限超載檢測設(shè)施、智能移動服務(wù)終端設(shè)備等，建設(shè)時應(yīng)按需設(shè)置各類車道。T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-234.2.3高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)中，收費島上機(jī)電設(shè)備應(yīng)集中布設(shè)，整體布局應(yīng)簡潔美觀。4.3車道配置4.3.1新建收費廣場自廣場中心線向邊側(cè)，宜依序布置ETC專用車道、入口自助發(fā)卡/ETC車道或出口自助繳費/ETC車道、MTC/ETC混合車道，收費廣場平面布置示意圖參見附錄A圖A.1。改擴(kuò)建收費廣場宜根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。4.3.2收費車道數(shù)應(yīng)根據(jù)交通量、收費服務(wù)時間、收費服務(wù)水平等因素確定，新建和改擴(kuò)建收費廣場車道建設(shè)規(guī)模不宜小于3入3出。4.3.3收費廣場ETC專用車道、入口自助發(fā)卡/ETC車道、出口自助繳費/ETC車道、MTC/ETC混合車道、匝道自由流預(yù)交易設(shè)施等應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)線，設(shè)置要求應(yīng)符合JTGD82中有關(guān)規(guī)定。5匝道自由流預(yù)交易設(shè)施5.1一般規(guī)定5.1.1新建收費廣場應(yīng)設(shè)置匝道自由流預(yù)交易設(shè)施，布設(shè)示意圖參見附錄B圖B.1。改擴(kuò)建收費廣場宜根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。5.1.2匝道自由流預(yù)交易設(shè)施包括預(yù)交易天線及其控制器、高清車牌識別設(shè)備、補(bǔ)光燈、數(shù)據(jù)通信及供電設(shè)備、機(jī)柜、車輛誘導(dǎo)設(shè)施等及配套軟件，主要設(shè)備性能應(yīng)符合附錄C的要求。5.1.3匝道自由流預(yù)交易軟件宜采用平臺化管理，支持遠(yuǎn)程部署和升級，實現(xiàn)版本控制、運行監(jiān)測等5.2設(shè)備組成與功能5.2.1應(yīng)按照匝道的車道數(shù)量對應(yīng)配置預(yù)交易天線、補(bǔ)光燈，按需配置天線控制器、高清車牌識別設(shè)5.2.2預(yù)交易天線應(yīng)具備與多個車載單元（OBU）并發(fā)通信、工作參數(shù)和狀態(tài)監(jiān)控在線更新、設(shè)備自檢等功能，并避免鄰道干擾。5.2.3高清車牌識別設(shè)備應(yīng)具有獲取通行車輛全景特征圖片和車牌圖片、自動識別通行車輛車牌顏色和車牌號碼等功能。5.3設(shè)施布設(shè)5.3.1布設(shè)位置5..1.13預(yù)交易天線應(yīng)布設(shè)于收費站匝道區(qū)域，也可在收費廣場的漸變段銜接區(qū)域設(shè)置。預(yù)交易天線布設(shè)盡量選取長直線段，保證不與非本匝道行駛車輛發(fā)生交易。預(yù)交易天線前方直道距離不宜少于40m，且無其他交通設(shè)施遮擋。預(yù)交易天線與高速主線直線距離不應(yīng)少于150m。預(yù)交易天線與收費車道天線距離不宜少于50m。預(yù)交易天線前方直線距離150m內(nèi)應(yīng)避開市政道路、高速公路服務(wù)區(qū)或非出、入口匝道路段。5.3.2設(shè)施安裝5..2.13應(yīng)采用門架或懸臂桿件形式，應(yīng)充分考慮材料輕量化、高耐候要求，支撐桿件應(yīng)滿足天線及其他設(shè)備安裝要求，應(yīng)充分考慮今后設(shè)備易維護(hù)性，不應(yīng)侵入建筑限界。收費廣場至匝道自由流預(yù)交易設(shè)施應(yīng)設(shè)置專用電纜和專用光纜。T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-24T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-25.3.3其他要求5.4軟件功能5.4.1預(yù)交易軟件應(yīng)具備支持ETC車輛交易功能。系統(tǒng)應(yīng)對ETC車輛進(jìn)行介質(zhì)有效性判定，對ETC車輛的車輛信息及路徑信息進(jìn)行識別，對滿足交易條件車輛進(jìn)行計費、扣款交易。5.4.2預(yù)交易軟件應(yīng)具備接收、更新收費參數(shù)功能，滿足ETC車輛計費要求。5.4.3預(yù)交易軟件應(yīng)具備數(shù)據(jù)共享功能，與ETC專用車道、入口自助發(fā)卡/ETC車道、出口自助繳費/ETC車道、MTC/ETC混合車道、智能移動服務(wù)終端等共享交易數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車輛交易狀態(tài)同步，如具備條件可與鄰近ETC門架共享交易數(shù)據(jù)。5.4.4預(yù)交易軟件對前序漏收的ETC門架，應(yīng)能完成通行路徑動態(tài)擬合。5.4.5預(yù)交易軟件應(yīng)具備生成ETC交易流水、抓拍車牌圖像流水功能。ETC交易流水、抓拍車牌圖像流水應(yīng)能與車輛抓拍圖片進(jìn)行自動匹配，并實時上傳至收費站系統(tǒng)及部、省級聯(lián)網(wǎng)收費管理中心，清分結(jié)算流程應(yīng)符合JTGB10-01-2014中4.1的相關(guān)規(guī)定。5.4.6預(yù)交易軟件應(yīng)具備對預(yù)交易設(shè)施及收費車道通信鏈路、軟件狀態(tài)和關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)的運行監(jiān)測功能，并可根據(jù)監(jiān)測情況，自動生成相應(yīng)運行監(jiān)測數(shù)據(jù)。5.4.7預(yù)交易軟件應(yīng)具備按自然日進(jìn)行交易的統(tǒng)計處理功能。5.4.8預(yù)交易軟件應(yīng)具備北斗校時或接收站級北斗授時參數(shù)功能。5.4.9系統(tǒng)應(yīng)支持通過配置平臺或工具實現(xiàn)參數(shù)遠(yuǎn)程配置和維護(hù)。5.5車輛誘導(dǎo)設(shè)施5.5.1一般規(guī)定5..1.15新建和改擴(kuò)建收費廣場宜根據(jù)條件布設(shè)車輛誘導(dǎo)設(shè)施。5..1.25車輛誘導(dǎo)設(shè)施包括可變情報板、配套標(biāo)志標(biāo)牌、供電設(shè)施、誘導(dǎo)輔助設(shè)施及配套軟件等。誘導(dǎo)輔助設(shè)施包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像機(jī)等車輛跟蹤識別設(shè)備，以及定向音柱、車道引導(dǎo)燈等輔助設(shè)備。5..1.45車輛誘導(dǎo)設(shè)施布設(shè)時應(yīng)至少設(shè)置1套可變情報板及配套設(shè)備，按需設(shè)置誘導(dǎo)輔助設(shè)施。5..1.55車輛誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)接入收費系統(tǒng)，具備引導(dǎo)信息輸出控制及運行狀態(tài)檢測等功能。車輛誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)顯示車輛車牌號等具體特征和明確的收費車道指引信息，可按需同時播報車輛車牌號等具體特征和明確的收費車道指引信息。5.5.2設(shè)施布設(shè)5..2.15車輛誘導(dǎo)設(shè)施宜布設(shè)于收費站匝道或收費廣場。5..2.25可變情報板宜設(shè)置在道路上方或右側(cè)，有需要的可在收費車道上方或收費島頭設(shè)置。5..2.53可變情報板應(yīng)布設(shè)在匝道自由流預(yù)交易設(shè)施后方，配套的標(biāo)識標(biāo)牌按要求就近設(shè)置?？勺兦閳蟀迮c前方匝道自由流預(yù)交易設(shè)施距離不宜小于150m，可視距離不應(yīng)小于100m?？勺兦閳蟀?、標(biāo)識標(biāo)牌應(yīng)避免被其他物體遮擋。5..2.56車輛跟蹤識別設(shè)備宜從跟蹤起始位置開始布設(shè)，直至信息發(fā)布末端，以具備持續(xù)遠(yuǎn)距離跟蹤5.5.3設(shè)備安裝4T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-25...1535...153設(shè)置在道路上方或右側(cè)時，可變情報板應(yīng)采用門架或懸臂桿件形T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-25變情報板的安裝要求，應(yīng)充分考慮今后設(shè)備易維護(hù)性，不應(yīng)侵入建筑限界。5...253設(shè)置在收費車道上方時，可變情報板應(yīng)采取門架形式安裝，預(yù)留足夠的凈空高度。設(shè)置在收費島頭時，可變情報板應(yīng)采取單立柱形式安裝，不應(yīng)侵入收費車道。5.5.4軟件功能誘導(dǎo)軟件應(yīng)具備明確的車輛信息誘導(dǎo)功能，僅對確定的異常/正常車輛輸出準(zhǔn)確車牌信息進(jìn)行提示誘導(dǎo)，按需提示異常原因或交易結(jié)果。誘導(dǎo)軟件應(yīng)具備可變情報板等誘導(dǎo)設(shè)施的運行監(jiān)測功能，可根據(jù)監(jiān)測情況，自動生成相應(yīng)運行監(jiān)測數(shù)據(jù)。6ETC專用車道6.1一般規(guī)定6.1.1ETC專用車道應(yīng)實現(xiàn)對匝道自由流預(yù)交易成功和經(jīng)系統(tǒng)判別需要二次交易的ETC車輛，驗證通過后快速放行，對無法二次交易的車輛，引導(dǎo)進(jìn)入其他車道。6.1.2新建ETC專用車道不宜設(shè)置收費亭、島上機(jī)柜。6.1.3ETC專用車道軟件宜采用平臺化管理，支持遠(yuǎn)程部署和升級，實現(xiàn)版本控制、運行監(jiān)測等功能。6.2車道設(shè)備配置6.2.1ETC專用車道不宜設(shè)置車道工控機(jī)，車道工控機(jī)功能通過收費站設(shè)備實現(xiàn)。6.2.2ETC專用車道不宜設(shè)置顯示器、收費鍵盤、打印機(jī)、亭內(nèi)攝像機(jī)、語音對講、報警等收費亭內(nèi)6.2.3ETC專用車道設(shè)備應(yīng)包括車道天線及其控制器、車輛檢測器、自動欄桿機(jī)、費額顯示器、車牌識別攝像機(jī)（車道攝像機(jī)）、LED車道指示屏等，主要設(shè)備性能應(yīng)符合附錄C的要求，設(shè)備布設(shè)示意圖參見附錄D圖D.1。6.2.4ETC專用車道設(shè)備應(yīng)具備網(wǎng)絡(luò)通信及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測功能。6.3軟件功能6.3.1ETC專用車道軟件應(yīng)具備5.4中的功能。6.3.2ETC專用車道軟件應(yīng)具備判斷ETC車輛匝道自由流預(yù)交易狀態(tài)的功能。6.3.3入口ETC專用車道對匝道自由流預(yù)交易成功的車輛，應(yīng)顯示車牌號直接放行。6.3.4出口ETC專用車道對匝道自由流預(yù)交易成功的車輛，應(yīng)顯示車牌號及匝道扣費金額并直接放行。6.3.5對匝道自由流預(yù)交易失敗，經(jīng)系統(tǒng)判別需要二次交易的車輛，應(yīng)顯示車牌號并進(jìn)行二次交易。6.3.6對匝道自由流預(yù)交易失敗，經(jīng)系統(tǒng)判別無法二次交易的車輛，進(jìn)行相應(yīng)處理。7入口自助發(fā)卡/ETC車道7.1一般規(guī)定7.1.1收費廣場入口宜設(shè)置自助發(fā)卡/ETC車道。7.1.2入口自助發(fā)卡/ETC車道不宜設(shè)置收費亭，收費土建和機(jī)電設(shè)備應(yīng)做相應(yīng)調(diào)整。7.1.3新建和改擴(kuò)建收費站8車道及以下規(guī)模的收費廣場可設(shè)置自助發(fā)卡機(jī)嵌入式一體化收費亭。7.1.4自助發(fā)卡機(jī)設(shè)備及軟件在入網(wǎng)前應(yīng)通過國家高速公路聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理機(jī)構(gòu)組織的聯(lián)網(wǎng)測試，并將所用軟件版本登記報備。T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-26T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-27.2車道設(shè)備配置7.2.1入口自助發(fā)卡/ETC車道設(shè)備應(yīng)包括自助發(fā)卡機(jī)、車/軸型識別設(shè)備、車牌識別攝像機(jī)（車道攝像機(jī)）、自動欄桿機(jī)、手動欄桿、車道天線及其控制器、LED車道指示屏等，主要設(shè)備性能應(yīng)符合附錄C的要求，設(shè)備布設(shè)示意圖參見附錄D圖D.2、圖D.3。7.2.2采用自助發(fā)卡機(jī)嵌入式一體化收費亭的車道應(yīng)同時符合入口MTC/ETC混合車道設(shè)施要求。7.3自助發(fā)卡機(jī)功能7.3.1自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)具備客貨車發(fā)卡、壞卡自動回收功能。7.3.2自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)具備語音提示功能，支持語音合成。7.3.3自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)具備按鍵求助、聲光報警、實時語音對講或視頻交互等功能。7.3.4自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)具備剩余卡數(shù)/工作狀態(tài)顯示功能。7.3.5自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)支持機(jī)械手發(fā)卡或者伸縮面板發(fā)卡。7.3.6自助發(fā)卡機(jī)應(yīng)支持基于網(wǎng)絡(luò)的傳輸控制協(xié)議。7.3.7自助發(fā)卡機(jī)在使用前應(yīng)提供相關(guān)軟件二次開發(fā)接口協(xié)議。7.4軟件功能7.4.1入口自助發(fā)卡/ETC車道軟件應(yīng)具備6.3中相應(yīng)的入口功能。7.4.2入口自助發(fā)卡/ETC車道軟件應(yīng)支持客貨車自助取卡通行。7.4.3入口自助發(fā)卡/ETC車道軟件應(yīng)支持ETC過車自動交易、重復(fù)交易限制、車型與車牌比對校驗、超限攔截、兩客一危攔截和入口拒超抓拍取證。7.4.4入口自助發(fā)卡/ETC車道軟件應(yīng)具備自動班次切換，發(fā)卡統(tǒng)計和特情處理等功能。7.4.5入口自助發(fā)卡/ETC車道軟件應(yīng)具備交易狀態(tài)驗證功能，為匝道自由流預(yù)交易失敗的ETC車輛再次寫入入口信息，寫入成功的予以放行，寫入失敗的轉(zhuǎn)入MTC處理流程。7.4.6入口自助發(fā)卡/ETC車道軟件應(yīng)具備按鍵求助、報警、實時語音對講或視頻交互功能。收到求助請求后，管理端能實時獲取該車道語音對講和視頻監(jiān)控畫面（如有），并對自助發(fā)卡機(jī)界面進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。7.4.7非ETC車輛收費的功能和流程符合現(xiàn)行MTC/ETC混合車道要求。8出口自助繳費/ETC車道8.1一般規(guī)定8.1.1收費廣場出口車道宜設(shè)置自助繳費/ETC車道。8.1.2出口自助繳費/ETC車道不宜設(shè)置收費亭，收費土建和機(jī)電設(shè)備應(yīng)做相應(yīng)調(diào)整。8.1.3新建和改擴(kuò)建收費站8車道及以下規(guī)模的收費廣場可設(shè)置自助繳費機(jī)嵌入式一體化收費亭。8.1.4自助繳費機(jī)設(shè)備及軟件在入網(wǎng)前應(yīng)通過國家高速公路聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理機(jī)構(gòu)組織的聯(lián)網(wǎng)測試，并將所用軟件版本登記報備。8.2車道設(shè)備配置8.2.1出口自助繳費/ETC車道設(shè)備應(yīng)包括自助繳費機(jī)、車/軸型識別設(shè)備、車牌識別攝像機(jī)（車道攝像機(jī)）、自動欄桿機(jī)、手動欄桿、車道天線及其控制器、LED車道指示屏等，主要設(shè)備性能應(yīng)符合附錄C的要求，設(shè)備布設(shè)示意圖參見附錄D圖D.4、圖D.5。8.2.2出口自助繳費/ETC車道可設(shè)置多套車型識別設(shè)備，提高車型識別準(zhǔn)確性。8.2.3采用自助繳費機(jī)嵌入式一體化收費亭的車道應(yīng)同時符合出口MTC/ETC混合車道設(shè)施要求。T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-278.3自助繳費機(jī)功能8.3.1自助繳費機(jī)應(yīng)具備復(fù)合通行卡（CPC）回收、拒收不符合尺寸要求的卡片的功能，可支持好卡和壞卡的分開存放。8.3.2自助繳費機(jī)應(yīng)具備費額顯示和語音播報功能。8.3.3自助繳費機(jī)應(yīng)支持移動支付、ETC卡支付，可支持?jǐn)?shù)字人民幣支付。移動支付功能應(yīng)滿足JTG/T6303.1的要求。8.3.4自助繳費機(jī)應(yīng)具備主動掃描功能，可支持被動掃描。8.3.5自助繳費機(jī)應(yīng)具備切票、廢票回收、伸縮出票、上下工位取票功能，宜兼容電子票打印。8.3.6自助繳費機(jī)應(yīng)顯示卡數(shù)/工作狀態(tài)。8.3.7自助繳費機(jī)應(yīng)具備聲光報警、按鍵求助、語音操作指引提示、實時語音對講或視頻交互等功能。8.3.8自助繳費機(jī)在使用前應(yīng)提供相關(guān)軟件二次開發(fā)接口協(xié)議。8.4軟件功能8.4.1出口自助繳費/ETC車道軟件應(yīng)具備6.3中相應(yīng)的出口功能。8.4.2出口自助繳費/ETC車道軟件應(yīng)支持客貨車自助繳費；8.4.3出口自助繳費/ETC車道軟件應(yīng)支持ETC過車自動交易、重復(fù)交易限制、車型與車牌比對校驗。8.4.4出口自助繳費/ETC車道軟件應(yīng)支持移動支付、ETC卡支付，可支持?jǐn)?shù)字人民幣支付。8.4.5出口自助繳費/ETC車道軟件應(yīng)具備自動班次切換、回收卡統(tǒng)計、特情處理等功能。8.4.6出口自助繳費/ETC車道軟件應(yīng)具備打印紙質(zhì)發(fā)票或電子發(fā)票功能。8.4.7出口自助繳費/ETC車道軟件應(yīng)具備交易狀態(tài)驗證功能，對匝道自由流預(yù)交易失敗的ETC車輛再次進(jìn)行ETC交易，扣費成功的予以放行，扣費失敗的轉(zhuǎn)入MTC處理流程。8.4.8出口自助繳費/ETC車道軟件應(yīng)具備按鍵求助、報警、實時語音對講或視頻交互功能。收到求助請求后，管理端可實時獲取該車道語音對講和視頻監(jiān)控畫面（如有并對自助繳費機(jī)界面進(jìn)行8.4.9非ETC車輛收費功能和流程符合現(xiàn)行MTC/ETC混合車道要求。9MTC/ETC混合車道9.1一般規(guī)定9.1.1收費廣場MTC/ETC混合車道應(yīng)設(shè)置收費亭，并配置相應(yīng)設(shè)備。9.1.2MTC/ETC混合車道可實現(xiàn)車道設(shè)備IP化管理和控制。9.1.3MTC/ETC混合車道設(shè)備布設(shè)示意圖參見附錄D圖D.6。9.2軟件功能9.2.1MTC/ETC混合車道軟件應(yīng)具備6.3中的功能。9.2.2MTC/ETC混合車道軟件應(yīng)支持ETC過車自動交易、重復(fù)交易限制、車型與車牌比對校驗。9.2.3MTC/ETC混合車道軟件應(yīng)支持移動支付、ETC卡支付，可支持?jǐn)?shù)字人民幣支付。9.2.4MTC/ETC混合車道軟件應(yīng)具備發(fā)卡統(tǒng)計、回收卡統(tǒng)計、特情處理等功能。9.2.5MTC/ETC混合車道軟件應(yīng)具備打印紙質(zhì)發(fā)票或電子發(fā)票功能。10不停車超限超載檢測設(shè)施10.1一般規(guī)定10.1.1新建和改擴(kuò)建收費站應(yīng)在收費站入口右側(cè)設(shè)置不停車超限超載檢測設(shè)施，流量過大或收費站外廣場較小時，宜在入口匝道設(shè)置高速不停車超限超載檢測設(shè)施。T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-28T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-210.1.2不具備設(shè)置不停車超限超載檢測設(shè)施條件的收費站，應(yīng)在入口自助發(fā)卡/ETC車道和入口MTC/ETC混合車道設(shè)置車/軸型識別設(shè)備、拒超秤臺和超限車輛抓拍取證設(shè)備。10.1.3不停車超限超載檢測設(shè)施應(yīng)具備車牌自動識別、重量自動檢測、車/軸型識別、圖像自動抓拍和車輛外廓尺寸自動檢測功能。10.1.4不停車超限超載檢測設(shè)施應(yīng)包括不停車稱重設(shè)備、車/軸型識別設(shè)備、車牌識別及抓拍設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、電子顯示屏、安全引導(dǎo)設(shè)施、車道天線及其控制器、車輛外廓尺寸自動檢測設(shè)備等及配套軟件，設(shè)備布設(shè)示意圖參見附錄E圖E.1、圖E.2。10.2軟件功能10.2.1不停車超限檢測設(shè)施軟件應(yīng)具備圖像自動抓拍功能，生成包括車輛正面照、車輛尾部照、車輛側(cè)面照3張檢測照片和不少于5秒的視頻等記錄。10.2.2不停車超限檢測設(shè)施的檢測數(shù)據(jù)應(yīng)推送至治超系統(tǒng)，并與收費車道系統(tǒng)聯(lián)動。10.2.3不停車超限檢測設(shè)施軟件輸出的車輛及稱重信息在推送至入口車道時應(yīng)100%正確，如出現(xiàn)錯誤，可人工更改后推送至入口車道。11智能移動服務(wù)終端11.1.1智能移動服務(wù)終端設(shè)備應(yīng)具備4G/5G移動通信接口，并具有藍(lán)牙通信及定位能力。11.1.2智能移動服務(wù)終端應(yīng)通過省級聯(lián)網(wǎng)收費管理中心平臺或收費站系統(tǒng)完成在線交易，并生成交易數(shù)據(jù)。11.1.3智能移動服務(wù)終端交易流水?dāng)?shù)據(jù)應(yīng)滿足全國一張網(wǎng)條件下數(shù)據(jù)完整性、安全性。11.1.4智能移動服務(wù)終端設(shè)備與省級聯(lián)網(wǎng)收費管理中心平臺或收費站系統(tǒng)的通信接口協(xié)議應(yīng)滿足交易信息傳輸要求。11.1.5智能移動服務(wù)終端設(shè)備使用前應(yīng)通過國家高速公路聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理機(jī)構(gòu)組織的聯(lián)網(wǎng)測試和部級在線計費平臺的接入能力認(rèn)證。11.2.110車道及以下收費站，應(yīng)按照每收費站不少于2臺智能移動服務(wù)終端的數(shù)量進(jìn)行配置。11.2.210車道以上收費站，應(yīng)按照每5條車道不少于1臺智能移動服務(wù)終端的數(shù)量進(jìn)行配置，不足111.3.1智能移動服務(wù)終端軟件應(yīng)支持采集車牌圖片、介質(zhì)種類等信息。11.3.2智能移動服務(wù)終端軟件應(yīng)支持ETC車輛入口信息寫入/清除、入口CPC卡發(fā)放。11.3.3智能移動服務(wù)終端軟件應(yīng)支持ETC車輛及持CPC卡、紙質(zhì)通行券、無通行介質(zhì)車輛的移動便攜繳費，并提供通行費憑證。11.3.4智能移動服務(wù)終端軟件應(yīng)支持移動支付、ETC卡支付，可支持?jǐn)?shù)字人民幣支付。11.3.5智能移動服務(wù)終端在安全可控前提下，可支持車輛查驗，并兼容目前超限超載車輛查驗、綠通查驗等相關(guān)APP使用。11.3.6智能移動服務(wù)終端軟件應(yīng)支持車道外設(shè)控制，根據(jù)省級聯(lián)網(wǎng)收費管理中心平臺或收費站系統(tǒng)返回的交易消息以及智能移動服務(wù)終端與各類車道機(jī)電設(shè)備的協(xié)議，實現(xiàn)對車道設(shè)備的控制。11.3.7智能移動服務(wù)終端軟件對前序漏收的ETC門架，應(yīng)能完成通行路徑動態(tài)擬合。在調(diào)用在線計費后，應(yīng)支持全程路徑地圖查看，實現(xiàn)通行路徑可視化展示。T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-2911.3.8智能移動服務(wù)終端軟件應(yīng)支持?jǐn)?shù)據(jù)共享，與ETC專用車道、入口自助發(fā)卡/ETC車道、出口自助繳費/ETC車道、MTC/ETC混合車道、匝道自由流預(yù)交易設(shè)施等共享交易數(shù)據(jù)。11.3.9智能移動服務(wù)終端軟件應(yīng)支持自動檢測新版本、手動一鍵升級。12.1高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)宜采用環(huán)形或星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)形式，應(yīng)建設(shè)網(wǎng)管系統(tǒng)。12.2高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)所用網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備宜具備主備冗余和快速切換功能。12.3高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸應(yīng)采用密碼技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)應(yīng)保證通信設(shè)備的業(yè)務(wù)處理能力具備冗余空間，以滿足業(yè)務(wù)高峰期需要。12.4高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)應(yīng)確保收費數(shù)據(jù)完整、準(zhǔn)確和安全。12.5高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)對收費交易過程應(yīng)滿足保密、完整的要求，其原始交易記錄應(yīng)滿足真實可信、不可抵賴的要求。12.6高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)參照GB/T22239—2019中在安全通信網(wǎng)絡(luò)、安全區(qū)域邊界及安全計算環(huán)境等方面的三級安全保護(hù)要求，同時充分考慮外場設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)屬性，開展安全保護(hù)。12.7高速公路匝道自由流收費系統(tǒng)機(jī)房應(yīng)滿足物理訪問控制、防盜和防破壞、防雷擊、防火、防水和防潮、防鼠、防靜電、溫濕度控制、電力供應(yīng)、電磁防護(hù)等要求。T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-2T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-2T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-2主要設(shè)備性能要求C.1預(yù)交易天線預(yù)交易天線的功能和性能指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求：——半功率波瓣寬度，水平面25°,垂直面55°;——接收靈敏度：≤-95dBm；——支持與多個OBU并發(fā)通信，等效全向輻射功率（e.i.r.p≤33dBm；——支持PSAM卡、PCI密碼卡，PSAM卡插槽數(shù)量：≥4個；——具備快速處理能力，加解密運算宜采用PCI密碼卡；——具備遠(yuǎn)程工作參數(shù)調(diào)整、狀態(tài)監(jiān)控、軟件在線更新等功能；——具備發(fā)射功率、工作信道、接收狀態(tài)、PSAM卡/PCI密碼卡狀態(tài)等主要器件和功能狀態(tài)的自檢功能；——具備RJ-4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口，支持TCP/IP、HTTP等協(xié)議；——具備較好的抗雷擊、浪涌性能；——功耗：≤60W；——防護(hù)等級：IP66；——通信接口：標(biāo)準(zhǔn)RJ45以太網(wǎng)接口；——電源供應(yīng)：AC220V±20%，DC24V±10%；——工作溫度：-20℃~55℃,寒區(qū)-35℃~40℃;——MTBF：≥70000h；——MTTR：≤0.5h；——符合GB/T20851.1～20851.4、交通部2007年第35號公告、交通運輸部2011年第13號公告C.2高清車牌識別設(shè)備高清車牌識別設(shè)備的功能和性能指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求：——分辨率：≥900萬像素；——支持JPEG流和H.264、H.265流多碼流同時輸出，滿足高速公路抓拍收費、錄像監(jiān)控要求；——具備獲取通行車輛全景特征圖片和車牌圖片，全景圖片包含機(jī)動車前部（或后部）全貌、車牌、顏色、車型的能力，抓拍圖片應(yīng)標(biāo)注車輛經(jīng)過的收費站或監(jiān)測點、抓拍時間、行駛方向等信息，車牌捕獲率≥99%；——具備自動識別通行車輛車牌顏色和車牌號碼，識別結(jié)果（時間和車牌號碼等）和車輛圖像（可疊加車輛通行時間、位置、方向等）等信息實時上傳的能力，車牌識別準(zhǔn)確率≥98%；——具備車身顏色識別能力；——具備RJ-4510M/100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口，支持RTP/RTSP、TCP/IP、NTP等協(xié)議；——具備RS232/RS485接口，支持提供多個I/O觸發(fā)輸入，支持I/O和RS232/RS485觸發(fā)抓拍；——具備SD/TF卡卡槽，支持不低于64GB存儲卡讀寫操作；——防護(hù)等級：IP65；——通信接口：標(biāo)準(zhǔn)RJ45以太網(wǎng)接口；T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-2——電源供應(yīng)：AC220V±25%；——工作溫度：-30℃~60℃;——MTBF：≥10000h；——MTTR：≤0.5h。C.3門架補(bǔ)光燈門架補(bǔ)光燈的功能和性能指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求：——支持與高清車牌識別設(shè)備同步，實現(xiàn)對車輛目標(biāo)及車牌的清晰抓拍；——支持根據(jù)車牌識別攝像機(jī)的要求調(diào)節(jié)頻閃周期內(nèi)的點亮?xí)r間（點亮?xí)r間：≤4ms）；——支持采用頻閃或持續(xù)點亮方式，在補(bǔ)光區(qū)域內(nèi)的光照度應(yīng)均勻、無暗區(qū)；——宣稱補(bǔ)光區(qū)域：1車道，主要補(bǔ)光距離18m～28m，輔助補(bǔ)光距離28m～35m；——橫向補(bǔ)光范圍：距離補(bǔ)光燈水平25m離地高度0.5m（車牌平視方向）處，左右兩側(cè)車道線上的光照度不小于基準(zhǔn)軸光照度的50%；——橫向角度：50%中心光強(qiáng)角：9°±10%；——縱深補(bǔ)光范圍：輔助補(bǔ)光距離35m離地高度0.5m（車牌平視方向）處，平均光照度≥3lx（100Hz20%脈寬）；——縱深角度：50%中心光強(qiáng)角7.2°±10%，30%中心光強(qiáng)角9.5°±10%，10%中心光強(qiáng)角13°±10%；——照度性能：距離補(bǔ)光燈22m離地高度0.5m（車牌平視方向）基準(zhǔn)軸峰值光照度40lx～60lx；——亮度性能：距離補(bǔ)光燈22m離地高度1.5m（人眼平視方向）基準(zhǔn)軸峰值亮度≤100cd/cm2（100Hz20%占空比），距離補(bǔ)光燈≥40m離地高度1.5m（人眼平視方向）基準(zhǔn)軸峰值亮度≤0.7cd/cm2（100Hz20%占空比）；——色溫：3500K±500K；——顯色指數(shù)：≥70Ra；——機(jī)殼絕緣電阻：≥100MΩ;——防護(hù)等級：IP65；——通信接口：標(biāo)準(zhǔn)RJ45以太網(wǎng)接口；——電源供應(yīng)：AC220V±15%；——工作溫度：-40℃~70℃;——MTBF：≥15000h；——MTTR：≤0.5h；——宜采用LED光源，采用其他類型光源時應(yīng)經(jīng)過測試驗證。C.4車道天線車道天線的功能和性能指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求：——半功率波瓣寬度，水平面38°,垂直面45°;——接收靈敏度：≤-70dBm；——等效全向輻射功率（e.i.r.p≤33dBm；——支持PSAM卡或PCI密碼卡，PSAM卡插槽數(shù)量：≥2個；——通信區(qū)域嚴(yán)格限制在本車道內(nèi)；——具備遠(yuǎn)程工作參數(shù)調(diào)整、狀態(tài)監(jiān)控、軟件在線更新等功能；——具備發(fā)射功率、工作信道、接收狀態(tài)、PSAM卡/PCI密碼卡狀態(tài)等主要器件和功能狀態(tài)的自檢功能；——具備RJ-4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口，支持TCP/IP或HTTP等協(xié)議；T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-2T/CCTAS36—2022T/BJITS-JH2022-2——具備較好的抗雷擊、浪涌性能；——功耗：≤60W；——防護(hù)等級：IP65；——通信接口：標(biāo)準(zhǔn)RJ45以太網(wǎng)接口；——電源供應(yīng)：AC220V±20%，DC24V±10%；——工作溫度：-20℃~55℃,寒區(qū)-35℃~40℃;——MTBF：≥70000h；——MTTR：≤0.5h；——符合GB/T20851.1～20851.4、交通部2007年第35號公告、交通運輸部2011年第13號公告自動欄桿機(jī)的功能和性能指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求：——支持網(wǎng)口配置及控制；——支持快速啟動和停止，由水平到豎直和由豎直到水平的運動時間≤0.4s；——具備防沖撞機(jī)構(gòu)，可抗10級風(fēng)力，又能安全脫開；——具備RJ-4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口，支持TCP/IP、HTTP等協(xié)議；——使用壽命：1000萬往復(fù)次或≥10年；——防護(hù)等級：IP65；——通信接口：標(biāo)準(zhǔn)RJ45以太網(wǎng)接口；——電源供應(yīng)：AC220V±15%；——工作溫度：-40℃~70℃;——MTBF：≥500萬次；——MTTR：≤0.5h；——符合GB/T24973的要求。C.6費額顯示器費額顯示器的功能和性能指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求：——支持顯示不少于4行8列漢字，內(nèi)置24×24點陣GB2312一級漢字字庫；——具備通行信號指示功能；——具備車道報警燈功能；——具備RJ-4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口，支持TCP/IP、HTTP等協(xié)議；——顯示亮度：≥3000cd/m2；——視認(rèn)性能：視認(rèn)角≥30°,視認(rèn)距離≥30m；——防護(hù)等級：IP56；——通信接口：標(biāo)準(zhǔn)RS232或RS485、RJ4