全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(民航機(jī)場工程)試卷

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.民航機(jī)場工程中，跑道道面結(jié)構(gòu)層中，下面哪一項(xiàng)不是主要材料？()A.瀝青混凝土B.水泥混凝土C.鋼筋D.砂石2.在民航機(jī)場工程中，下列哪種設(shè)備用于測量跑道長度和寬度？()A.全站儀B.總平面儀C.全站式激光掃描儀D.經(jīng)緯儀3.民航機(jī)場工程中，下列哪種材料常用于機(jī)場航站樓屋面防水層？()A.聚氯乙烯卷材B.瀝青油氈C.紙?zhí)ビ蜌諨.玻璃鋼4.民航機(jī)場工程中，下列哪項(xiàng)不屬于機(jī)場目視助航設(shè)施？()A.航道燈B.指示牌C.道面標(biāo)志D.機(jī)場塔臺(tái)5.在民航機(jī)場工程中，下列哪項(xiàng)不是影響跑道平整度的因素？()A.施工質(zhì)量B.地基處理C.氣候條件D.跑道材料6.民航機(jī)場工程中，下列哪種設(shè)備用于檢測機(jī)場道面結(jié)構(gòu)層的厚度？()A.鉆孔儀B.地面雷達(dá)C.鉆探機(jī)D.激光測距儀7.在民航機(jī)場工程中，下列哪種材料不適合用于機(jī)場航站樓外墻？()A.鋼筋混凝土板B.鋁合金板C.玻璃幕墻D.鋼化玻璃8.民航機(jī)場工程中，下列哪項(xiàng)不是機(jī)場排水系統(tǒng)的組成部分？()A.雨水管B.排水泵C.路面排水溝D.機(jī)場跑道9.在民航機(jī)場工程中，下列哪種設(shè)備用于檢測機(jī)場道面的平整度？()A.三米直尺B.平板式水準(zhǔn)儀C.激光平整度儀D.全站儀10.民航機(jī)場工程中，下列哪種材料常用于機(jī)場航站樓地面鋪裝？()A.防滑陶瓷磚B.瀝青混凝土C.鋼化玻璃D.玻璃鋼二、多選題(共5題)11.民航機(jī)場工程中，跑道道面結(jié)構(gòu)層由哪些層次組成？()A.瀝青層B.砂石層C.水泥混凝土層D.基床層E.覆面層12.下列哪些屬于民航機(jī)場工程中的目視助航設(shè)施？()A.航道燈B.指示牌C.道面標(biāo)志D.飛行區(qū)燈光系統(tǒng)E.機(jī)場塔臺(tái)13.在民航機(jī)場工程中，機(jī)場排水系統(tǒng)包括哪些組成部分？()A.雨水管B.排水泵站C.匯水井D.排水溝E.污水處理廠14.下列哪些是影響民航機(jī)場工程質(zhì)量的因素？()A.設(shè)計(jì)水平B.施工技術(shù)C.材料質(zhì)量D.施工環(huán)境E.管理水平15.民航機(jī)場航站樓設(shè)計(jì)中，下列哪些措施有助于提高建筑節(jié)能效率？()A.優(yōu)化建筑布局B.使用節(jié)能材料C.設(shè)計(jì)自然通風(fēng)系統(tǒng)D.設(shè)置太陽能熱水系統(tǒng)E.增加建筑層數(shù)三、填空題(共5題)16.民航機(jī)場工程中，為了保證跑道的承載能力，通常在跑道的底部設(shè)置厚度為多少厘米的基床層？17.在民航機(jī)場工程中，為了保證機(jī)場塔臺(tái)的通信效果，通常采用哪種天線進(jìn)行通信信號(hào)的傳輸？18.民航機(jī)場航站樓中，常用的室內(nèi)溫濕度控制標(biāo)準(zhǔn)通常為溫度在多少攝氏度至多少攝氏度，相對濕度在多少至多少之間？19.在民航機(jī)場工程中，機(jī)場道面施工中常用的瀝青混凝土材料中，瀝青的含量通常占瀝青混凝土總質(zhì)量的多少？20.民航機(jī)場工程中，為了保證飛行安全，跑道兩端應(yīng)設(shè)置何種安全區(qū)域？四、判斷題(共5題)21.民航機(jī)場工程中，跑道道面結(jié)構(gòu)層的厚度是固定不變的。()A.正確B.錯(cuò)誤22.機(jī)場航站樓的外墻玻璃幕墻可以完全替代傳統(tǒng)的外墻材料。()A.正確B.錯(cuò)誤23.民航機(jī)場的飛行區(qū)燈光系統(tǒng)僅用于夜間飛行。()A.正確B.錯(cuò)誤24.機(jī)場排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)完全依賴自然排水。()A.正確B.錯(cuò)誤25.民航機(jī)場工程中，所有設(shè)備都需要符合國際民航組織（ICAO）的標(biāo)準(zhǔn)。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡單題(共5題)26.請簡述民航機(jī)場工程中，跑道道面結(jié)構(gòu)層的主要作用及其對跑道性能的影響。27.解釋什么是民航機(jī)場工程中的凈空道面？它對機(jī)場運(yùn)行有什么意義？28.在民航機(jī)場工程中，如何進(jìn)行航站樓的設(shè)計(jì)，以確保旅客的舒適性和流線性的需求得到滿足？29.請描述民航機(jī)場工程中，如何進(jìn)行飛行區(qū)燈光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，以確保夜間和低能見度條件下的飛行安全。30.在民航機(jī)場工程中，如何進(jìn)行機(jī)場排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，以應(yīng)對極端天氣條件下的排水需求？

全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(民航機(jī)場工程)試卷一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】鋼筋是用于增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的材料，不是道面結(jié)構(gòu)層的主要材料。2.【答案】A【解析】全站儀可以測量距離和角度，適用于測量跑道長度和寬度。3.【答案】A【解析】聚氯乙烯卷材具有良好的耐腐蝕性和耐久性，適合用于機(jī)場航站樓屋面防水層。4.【答案】D【解析】機(jī)場塔臺(tái)是空中交通管制中心，不屬于目視助航設(shè)施。5.【答案】C【解析】氣候條件雖然可能影響跑道的短期使用，但不是決定跑道平整度的長期因素。6.【答案】B【解析】地面雷達(dá)可以穿透表層，檢測道面結(jié)構(gòu)層的厚度。7.【答案】A【解析】鋼筋混凝土板多用于結(jié)構(gòu)承重，不適合作為航站樓外墻裝飾材料。8.【答案】D【解析】機(jī)場跑道是機(jī)場的飛行跑道，不屬于排水系統(tǒng)組成部分。9.【答案】C【解析】激光平整度儀可以精確測量道面的平整度。10.【答案】A【解析】防滑陶瓷磚具有良好的耐磨性和防滑性，適合用于機(jī)場航站樓地面鋪裝。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】跑道道面結(jié)構(gòu)層通常包括基床層、砂石層、水泥混凝土層、瀝青層和覆面層。12.【答案】ABC【解析】航道燈、指示牌和道面標(biāo)志屬于目視助航設(shè)施，而飛行區(qū)燈光系統(tǒng)和機(jī)場塔臺(tái)屬于空中交通管制設(shè)施。13.【答案】ABCD【解析】機(jī)場排水系統(tǒng)通常包括雨水管、排水泵站、匯水井和排水溝，而不一定包括污水處理廠。14.【答案】ABCDE【解析】設(shè)計(jì)水平、施工技術(shù)、材料質(zhì)量、施工環(huán)境和管理水平都是影響民航機(jī)場工程質(zhì)量的重要因素。15.【答案】ABCD【解析】優(yōu)化建筑布局、使用節(jié)能材料、設(shè)計(jì)自然通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)置太陽能熱水系統(tǒng)都是提高建筑節(jié)能效率的有效措施，增加建筑層數(shù)反而可能降低節(jié)能效率。三、填空題(共5題)16.【答案】40-60【解析】基床層是跑道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，其厚度通常在40-60厘米之間，以確保跑道的承載能力和穩(wěn)定性。17.【答案】全向天線【解析】全向天線可以保證信號(hào)均勻地向四周傳播，適合機(jī)場塔臺(tái)等固定點(diǎn)的通信信號(hào)傳輸需求。18.【答案】18-24，40-70【解析】為了旅客的舒適和設(shè)備運(yùn)行的正常，航站樓室內(nèi)溫濕度通?？刂圃?8-24攝氏度，相對濕度在40-70%之間。19.【答案】5%-10%【解析】瀝青混凝土中瀝青的含量對于其性能至關(guān)重要，一般瀝青含量控制在5%-10%之間，以保證道面的強(qiáng)度和耐久性。20.【答案】安全道肩和凈空道面【解析】安全道肩和凈空道面是跑道兩端的安全區(qū)域，用于容納跑外飛機(jī)和防止飛機(jī)沖出跑道，保證飛行安全。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】跑道道面結(jié)構(gòu)層的厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求和使用條件會(huì)有所不同，并非固定不變。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】玻璃幕墻雖然具有美觀和節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，但并不能完全替代傳統(tǒng)的外墻材料，因?yàn)槠涑杀据^高且在極端氣候條件下可能存在安全隱患。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】飛行區(qū)燈光系統(tǒng)不僅用于夜間飛行，還用于白天為飛行員提供飛行區(qū)的信息，包括跑道、滑行道和停機(jī)位的位置。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】機(jī)場排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要考慮自然排水和人工排水的結(jié)合，以應(yīng)對極端天氣條件下的排水需求。25.【答案】正確【解析】為確保全球航空安全，民航機(jī)場工程中的設(shè)備確實(shí)需要符合國際民航組織（ICAO）的標(biāo)準(zhǔn)。五、簡答題(共5題)26.【答案】跑道道面結(jié)構(gòu)層的主要作用是承受飛機(jī)著陸和起飛時(shí)的荷載，保護(hù)地基不受損害。其性能直接影響跑道的平整度、承載能力和使用壽命。道面結(jié)構(gòu)層包括基床層、砂石層、水泥混凝土層和瀝青層等，各層材料的選擇和施工質(zhì)量對跑道性能至關(guān)重要?！窘馕觥颗艿赖烂娼Y(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)和施工是機(jī)場工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對確保飛行安全至關(guān)重要。27.【答案】凈空道面是指跑道兩側(cè)和端部超出跑道邊界的一定寬度區(qū)域，用于容納可能沖出跑道的飛機(jī)，保證飛行安全。凈空道面的寬度根據(jù)飛機(jī)的最大著陸距離和機(jī)場的設(shè)計(jì)要求來確定。凈空道面對于防止飛機(jī)在緊急情況下沖出跑道，確保機(jī)場安全運(yùn)行具有重要意義?！窘馕觥績艨盏烂媸菣C(jī)場設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要安全措施，它能夠提供額外的安全區(qū)域，減少飛行事故的風(fēng)險(xiǎn)。28.【答案】航站樓的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮旅客的流線性和舒適性。首先，要合理規(guī)劃航站樓的平面布局，確保旅客從到達(dá)、辦理手續(xù)到登機(jī)的流程順暢。其次，要設(shè)置寬敞的候機(jī)區(qū)域和舒適的座椅，以及方便的餐飲和購物設(shè)施。此外，還要考慮到無障礙設(shè)計(jì)，確保所有旅客都能方便地使用航站樓?！窘馕觥亢秸緲堑脑O(shè)計(jì)直接關(guān)系到旅客的出行體驗(yàn)，合理的設(shè)計(jì)可以提升機(jī)場的服務(wù)質(zhì)量和旅客滿意度。29.【答案】飛行區(qū)燈光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循國際民航組織（ICAO）的標(biāo)準(zhǔn)，確保夜間和低能見度條件下的飛行安全。設(shè)計(jì)時(shí)需考慮燈光的亮度和顏色，以及燈光的布置和間距。此外，還要確保燈光系統(tǒng)的可靠性和抗干擾能力，以應(yīng)對惡劣天氣和電磁干擾。【解析】飛行區(qū)燈光系統(tǒng)是機(jī)場運(yùn)行中的關(guān)鍵設(shè)施，其設(shè)計(jì)直接關(guān)