電梯繩索更換作業(yè)方案一、概述

1.1背景與必要性

電梯繩索作為電梯的核心承載部件，直接關(guān)系到電梯運行的安全性與可靠性。在長期運行過程中，繩索承受頻繁的啟停載荷、交變應(yīng)力及環(huán)境因素（如潮濕、腐蝕）影響，會出現(xiàn)斷絲、磨損、銹蝕、變形等損傷。根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》（TSGT7001-2023）規(guī)定，當曳引繩出現(xiàn)斷絲數(shù)達到報廢標準、磨損量大于原直徑10%、銹蝕或變形導致直徑減小量超過7%等情況時，必須立即更換。近年來，國內(nèi)多起電梯安全事故調(diào)查結(jié)果顯示，繩索失效是主要誘因之一，如某住宅電梯因曳引繩斷絲超標未及時更換，導致轎廂墜落，造成人員傷亡。因此，制定規(guī)范的電梯繩索更換作業(yè)方案，是消除安全隱患、保障特種設(shè)備安全運行的必然要求。

1.2目的與意義

本方案旨在規(guī)范電梯繩索更換作業(yè)的全流程，明確作業(yè)前的準備工作、作業(yè)中的技術(shù)要求、作業(yè)后的驗收標準，確保更換過程安全、高效、質(zhì)量可控。其意義在于：一是通過標準化作業(yè)降低人為操作風險，避免因方法不當導致的二次損傷；二是保障更換后的繩索符合設(shè)計參數(shù)，確保電梯的曳引力平衡和制動性能；三是提升企業(yè)特種設(shè)備管理水平，符合《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》對電梯維保作業(yè)的合規(guī)性要求；四是延長電梯整體使用壽命，降低設(shè)備故障率，為用戶提供安全、穩(wěn)定的垂直運輸服務(wù)。

1.3適用范圍

本方案適用于額定速度不大于2.5m/s的曳引式電梯、強制驅(qū)動電梯的曳引繩及補償繩更換作業(yè)，包括住宅電梯、商用電梯、醫(yī)用電梯等類型。作業(yè)對象為因達到報廢標準、損壞無法修復或技術(shù)改造需要更換的全新繩索，不適用于雜物電梯、液壓電梯等其他驅(qū)動形式的電梯繩索更換。作業(yè)主體須為具備電梯安裝改造維修資質(zhì)的單位，作業(yè)人員需持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》（電梯維修），且作業(yè)過程應(yīng)遵循電梯制造單位提供的技術(shù)文件要求。

二、作業(yè)前準備

2.1技術(shù)準備

2.1.1現(xiàn)場勘查

作業(yè)團隊需在更換前對電梯進行全面勘查。首先檢查轎廂和對重塊的重量分布，確認繩索受力是否均衡。其次測量井道尺寸，確保新繩索長度與曳引輪槽深度匹配，避免因長度偏差導致張力不均。同時記錄舊繩索的磨損狀況，如斷絲數(shù)量、銹蝕程度及直徑變化，為選型提供依據(jù)。最后核對電梯技術(shù)文件，確認繩索型號、規(guī)格及制造標準，確保新繩索符合設(shè)計參數(shù)。

2.1.2方案制定

基于勘查結(jié)果，制定詳細更換方案。方案需明確更換順序：先拆除舊繩索，再安裝新繩索，最后調(diào)整張力。針對不同井道環(huán)境（如高層或低層），設(shè)計不同的吊裝方案，高層電梯需使用輔助吊具防止繩索擺動。同時制定進度計劃，分階段控制作業(yè)時間，避免長時間停梯影響用戶使用。方案需經(jīng)技術(shù)負責人審核，確?？尚行耘c安全性。

2.1.3技術(shù)交底

作業(yè)前召開技術(shù)交底會，向團隊講解方案細節(jié)。重點說明繩索更換的關(guān)鍵步驟，如繩索固定方式、張力調(diào)整方法及制動測試要求。針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況（如繩索卡滯），明確應(yīng)對措施。同時強調(diào)操作規(guī)范，如嚴禁使用蠻力拆卸繩索，防止損傷曳引輪槽。交底會需記錄參會人員及簽字確認，確保信息傳遞無誤。

2.2物資準備

2.2.1繩索選型

根據(jù)勘查數(shù)據(jù)，選擇合適的新繩索。優(yōu)先選用鍍鋅鋼絲繩，增強抗腐蝕能力；繩徑需與舊繩索一致，偏差不超過0.5mm。若電梯用于潮濕環(huán)境，需選用防銹涂層繩索。同時檢查繩索出廠合格證，確認抗拉強度、延伸率等指標符合GB8903標準。備選方案需準備不同型號繩索，避免因規(guī)格不符延誤作業(yè)。

2.2.2工具設(shè)備

準備專用工具，包括繩索夾具、張力測量儀、手動葫蘆及安全帶。夾具需具備防滑設(shè)計，確保繩索固定牢固；張力儀精度需達±1%，保證測量準確。輔助設(shè)備如吊裝架需承重測試，確認負載能力滿足繩索重量。工具需提前校準，避免因設(shè)備誤差影響作業(yè)質(zhì)量。

2.2.3輔助材料

備齊輔助材料，包括潤滑脂、防銹劑及標識牌。潤滑脂用于繩索與曳引輪槽接觸面，減少摩擦損耗；防銹劑涂抹繩索端部，防止安裝過程中銹蝕。標識牌用于區(qū)分繩索順序，避免安裝錯誤。材料需密封存放，避免受潮或污染。

2.3人員準備

2.3.1人員資質(zhì)

作業(yè)人員需持有效《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，且具備3年以上電梯維修經(jīng)驗。負責人需具備中級以上職稱，熟悉繩索更換流程。新參與人員需通過實操考核，確保掌握操作技能。

2.3.2職責分工

明確團隊分工：現(xiàn)場負責人統(tǒng)籌全局，技術(shù)員指導安裝，操作人員執(zhí)行拆卸與安裝。安全員全程監(jiān)督，確保防護措施到位。分工需書面化，避免職責交叉或遺漏。

2.3.3培訓考核

作業(yè)前進行針對性培訓，重點講解繩索更換操作要點及安全規(guī)范。培訓后進行理論及實操考核，合格者方可參與作業(yè)?？己藘?nèi)容涵蓋應(yīng)急處理、設(shè)備使用等場景。

2.4安全準備

2.4.1風險評估

識別潛在風險：繩索墜落、設(shè)備漏電、人員滑倒等。針對風險制定控制措施，如設(shè)置警戒區(qū)、使用絕緣工具、鋪設(shè)防滑墊。風險評估需形成書面報告，作為安全依據(jù)。

2.4.2應(yīng)急預案

制定應(yīng)急預案，包括繩索斷裂、人員受傷等情況的處理流程。明確救援路線及醫(yī)療聯(lián)系方式，配備急救箱。預案需定期演練，確保團隊熟悉操作。

2.4.3安全交底

作業(yè)前進行安全交底，強調(diào)防護用品佩戴（如安全帽、防護手套）及禁令（如酒后作業(yè)）。交底需記錄簽字，確保全員知曉安全要求。

三、作業(yè)實施過程

3.1舊繩索拆除

3.1.1安全防護設(shè)置

作業(yè)區(qū)域首先劃定警戒范圍，用警示帶隔離井道入口，設(shè)置"正在維修禁止靠近"標識牌。作業(yè)人員全程佩戴安全帽、防滑鞋及防割手套，高處作業(yè)必須系掛雙鉤安全帶，安全繩固定在井道專用錨點。井道頂部照明需采用36V低壓防爆燈具，確保無觸電風險?，F(xiàn)場配備2名專職安全員，分別負責地面監(jiān)護和井道內(nèi)巡查，每小時記錄一次作業(yè)狀態(tài)。

3.1.2拆卸步驟執(zhí)行

切斷電梯主電源并懸掛"禁止合閘"警示牌，使用萬用表確認斷電。拆除轎頂檢修裝置后，將轎廂運行至頂層平層位置，用三角木卡住導靴。拆卸繩頭組合板時，先松開U型螺栓螺母，用液壓頂升器緩慢釋放繩索張力。每拆卸一根繩索立即使用10噸手拉葫蘆臨時懸掛，葫蘆吊鉤與井道承重梁連接點需經(jīng)探傷檢測合格。舊繩索拆除順序遵循"先外側(cè)后內(nèi)側(cè)"原則，避免剩余繩索受力失衡。

3.1.3舊繩索回收處理

拆除的繩索分段捆扎，每段不超過3米，使用專用吊裝袋通過施工電梯運至地面。地面人員佩戴護目鏡，使用液壓剪分段剪斷，斷口處用膠帶包裹防止鋼絲散開。報廢繩索存放于指定集裝箱，張貼"危險廢物"標簽，委托有資質(zhì)單位進行金屬回收，留存轉(zhuǎn)移聯(lián)單備查。

3.2新繩索安裝

3.2.1運輸與就位

新繩索運輸采用防潮包裝，進場時核對合格證及檢測報告，重點檢查鋼絲繩表面是否光滑無毛刺。使用卷軸架水平放置于底層廳門旁，卷軸架底部鋪設(shè)橡膠減震墊。安裝前測量繩索直徑，偏差超過0.2mm時立即更換。繩索展開采用反向牽引方式，由兩名作業(yè)人員分別控制卷軸端和牽引端，保持繩索與地面摩擦系數(shù)小于0.3。

3.2.2繩頭制作與固定

繩頭采用巴氏合金澆注工藝，首先將繩端拆散至鋼絲繩直徑的1.5倍長度，用汽油清洗去除油脂。套入錐套后分兩次穿插，確保每股鋼絲受力均勻。使用氧乙炔火焰緩慢加熱錐套至260℃，熔化鋅基合金時溫度控制在450±10℃。澆注后自然冷卻24小時，禁止水冷。繩頭組合板安裝時，螺栓扭矩值按制造商規(guī)定執(zhí)行，通常為300N·m。

3.2.3穿繩引導與固定

繩索穿引采用"逐根跟進法"，先安裝最外側(cè)繩索。作業(yè)人員站在轎頂操作平臺，使用尼龍滑輪組將繩索導入曳引輪槽。每穿入一根繩索立即用專用夾具固定在曳引輪上，夾具間距不大于300mm。當繩索通過導向輪時，涂抹鋰基潤滑脂減少磨損。全部繩索安裝完成后，在距繩頭1米處做永久性標記，標注安裝日期及編號。

3.3張力調(diào)整與測試

3.3.1基準張力測量

使用200kg砝碼對重塊作為基準，采用電子張力儀測量每根繩索張力。測量時保持轎廂靜止，張力儀傳感器夾具距繩頭2米處。標準張力值計算公式為：T=(W轎+W對)/n×1.15±50N（n為繩索數(shù)量）。當單根繩索張力偏差超過平均值的5%時，需在繩頭組合板處增加調(diào)整墊片。

3.3.2同步調(diào)整操作

調(diào)整采用"漸進式微調(diào)法"，每次增減墊片厚度不超過0.5mm。調(diào)整順序遵循"先內(nèi)側(cè)后外側(cè)"，每次調(diào)整后重新測量張力。調(diào)整過程中使用激光測距儀監(jiān)測轎廂水平度，傾斜度超過1/1000時暫停調(diào)整。當所有繩索張力差小于50N后，鎖緊所有螺栓并涂抹防松膠。

3.3.3動態(tài)性能測試

完成調(diào)整后進行空載運行測試，連續(xù)運行10個循環(huán)。測試項目包括：啟動加速度≤1.5m/s2、制動距離≤150mm、平層誤差±15mm。隨后進行125%額定載荷測試，重點檢查繩索在曳引輪上的滑動情況。測試過程中使用振動分析儀監(jiān)測鋼絲繩固有頻率，頻譜圖顯示無異常峰值。最后進行緊急制動試驗，制停距離應(yīng)符合GB7588標準要求。

四、作業(yè)后驗收與交付

4.1驗收準備

4.1.1資料審核

驗收前需整理全部作業(yè)記錄，包括繩索更換方案、技術(shù)交底簽字表、材料合格證、工具設(shè)備校準證書及作業(yè)日志。技術(shù)負責人核對繩索型號與原設(shè)計文件的一致性，確認抗拉強度、延伸率等關(guān)鍵參數(shù)符合GB8903標準。同時檢查舊繩索報廢處理記錄，確保轉(zhuǎn)移聯(lián)單完整可追溯。資料需分類裝訂成冊，封面標注項目名稱、驗收日期及參與人員名單。

4.1.2現(xiàn)場清理

作業(yè)結(jié)束后全面清理井道及機房區(qū)域。拆除臨時防護設(shè)施，如警戒帶、警示牌及安全網(wǎng)，清理地面遺留的工具、包裝材料及廢繩索碎片。使用吸塵器清除曳引輪槽內(nèi)的金屬碎屑，涂抹鋰基潤滑脂后擦拭干凈。轎廂頂部及對重導軌上的油污用中性清潔劑擦除，避免影響后續(xù)運行。

4.1.3驗收小組組建

由物業(yè)代表、維保單位負責人、第三方檢測機構(gòu)人員組成驗收小組。物業(yè)代表需確認電梯使用功能是否滿足日常需求；維保負責人檢查技術(shù)指標是否達標；第三方機構(gòu)具備特種設(shè)備檢驗資質(zhì)，負責出具正式報告。驗收前召開預備會，明確驗收標準及分工，分配記錄員、測試員等角色。

4.2驗收實施

4.2.1靜態(tài)檢查

驗收小組首先進行外觀檢查。目視新繩索表面是否光滑無毛刺，用游標卡尺測量繩徑偏差，超過0.2mm則判定不合格。檢查繩頭組合板螺栓扭矩值，使用扭矩扳手復核，確保達到300N·m。轎廂與對重塊的平衡狀態(tài)通過水平儀測量，傾斜度超過1/1000時需重新調(diào)整。

4.2.2動態(tài)測試

分空載和負載兩個階段測試?？蛰d時運行10個循環(huán)，記錄啟動加速度、制動距離及平層誤差。加速度超過1.5m/s2或平層誤差±15mm超限時，需重新調(diào)整張力。負載測試采用125%額定重量，重點觀察繩索在曳引輪上的滑動情況，滑動量大于繩徑的1/10則判定失效。測試中用聽診器檢查運行異響，出現(xiàn)金屬摩擦聲立即停機排查。

4.2.3文檔驗收

核對技術(shù)文件是否完整，包括繩索更換報告、張力調(diào)整記錄、測試數(shù)據(jù)表及第三方檢測報告。報告需加蓋維保單位公章及檢測機構(gòu)專用章。驗收小組簽字確認后，將文件掃描存檔，紙質(zhì)版移交物業(yè)管理部門。

4.3交付移交

4.3.1用戶培訓

向物業(yè)管理人員及電梯操作員進行培訓。演示如何觀察繩索表面銹蝕情況，講解日常檢查要點：每周查看繩徑是否均勻，每月清理曳引輪槽雜物。培訓緊急制動操作流程，強調(diào)斷電后需手動松開制動裝置。發(fā)放圖文并茂的《繩索維護手冊》，標注常見故障現(xiàn)象及處理方法。

4.3.2資料移交

正式移交一式三套資料：物業(yè)留存一套用于日常管理，維保單位存檔一套用于后續(xù)維護，特種設(shè)備監(jiān)管部門備案一套。資料內(nèi)容包括：繩索更換方案、驗收報告、檢測證書、維護手冊及質(zhì)保承諾書。移交時雙方核對資料清單，簽字確認接收日期。

4.3.3后續(xù)服務(wù)

提供12個月免費質(zhì)保期，期間出現(xiàn)繩索相關(guān)故障維保單位需24小時內(nèi)響應(yīng)。建立月度巡檢制度，前三個月每月檢查一次繩索張力及潤滑狀態(tài)，之后轉(zhuǎn)為季度檢查。設(shè)立24小時服務(wù)熱線，用戶可隨時咨詢繩索維護問題。質(zhì)保期滿后提供終身維護優(yōu)惠方案。

五、安全管理與應(yīng)急處置

5.1安全管理體系

5.1.1安全責任制度

作業(yè)團隊建立“三級安全責任制”，明確現(xiàn)場負責人為第一責任人，全面統(tǒng)籌安全管理工作；技術(shù)員負責技術(shù)安全審核，確保作業(yè)方案符合安全規(guī)范；操作人員嚴格執(zhí)行安全操作流程，對自身及他人安全負責；安全員全程監(jiān)督，每小時記錄安全檢查情況。責任書需簽字存檔，出現(xiàn)安全問題可追溯至具體責任人。

5.1.2安全培訓教育

作業(yè)前組織全員安全培訓，內(nèi)容包括繩索更換作業(yè)的安全規(guī)范、常見風險點識別、應(yīng)急處置方法等。培訓采用“理論+實操”模式，理論講解后進行模擬操作，確保每個人都能正確使用安全防護用品。培訓后閉卷考試，80分以下者需重新培訓，合格后方可上崗。每季度復訓一次，更新安全知識。

5.1.3安全檢查制度

實行“三查三改”機制：作業(yè)前查防護措施，查人員資質(zhì)，查工具設(shè)備；作業(yè)中查操作規(guī)范，查安全防護，查環(huán)境變化；作業(yè)后查遺留隱患，查資料記錄，查整改落實。檢查結(jié)果記錄在《安全檢查日志》中，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，整改完成后由安全員簽字確認。

5.2風險識別與控制

5.2.1作業(yè)前風險排查

對作業(yè)環(huán)境進行全面風險排查，包括井道內(nèi)是否有障礙物、地面是否平整、電源是否安全等。識別出“繩索墜落”“設(shè)備漏電”“人員滑倒”等10類風險，制定針對性控制措施。比如繩索墜落風險，要求使用雙保險手拉葫蘆；設(shè)備漏電風險，使用漏電保護器并定期檢測。

5.2.2作業(yè)中風險監(jiān)控

作業(yè)過程中，安全員實時監(jiān)控風險變化，比如天氣突變時，若遇暴雨需暫停室外作業(yè)；若發(fā)現(xiàn)繩索有異響，立即停止作業(yè)檢查。設(shè)置“風險預警線”，比如張力差超過100N時，自動觸發(fā)預警，作業(yè)人員需立即調(diào)整。監(jiān)控數(shù)據(jù)實時上傳至安全管理平臺，便于追溯。

5.2.3作業(yè)后風險評估

作業(yè)完成后，組織風險評估會，總結(jié)本次作業(yè)中的風險點及控制效果。比如本次作業(yè)中“舊繩索拆除”環(huán)節(jié)的風險控制有效，未發(fā)生墜落事故；“新繩索安裝”環(huán)節(jié)的張力調(diào)整耗時較長，需優(yōu)化流程。評估結(jié)果形成《風險評估報告》，作為下次作業(yè)的參考。

5.3應(yīng)急處置流程

5.3.1應(yīng)急預案制定

制定《電梯繩索更換作業(yè)應(yīng)急預案》，涵蓋繩索斷裂、人員墜落、火災(zāi)等6類事故。明確應(yīng)急組織架構(gòu)，設(shè)立應(yīng)急指揮部，下設(shè)救援組、醫(yī)療組、后勤組。規(guī)定應(yīng)急響應(yīng)流程，比如事故發(fā)生后，現(xiàn)場負責人立即啟動預案，10分鐘內(nèi)上報公司，30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場處置。

5.3.2應(yīng)急演練實施

每季度組織一次應(yīng)急演練，模擬“繩索斷裂導致轎廂墜落”場景。演練前制定詳細方案，明確演練流程、角色分工、救援路線。演練過程中，作業(yè)人員按照預案迅速切斷電源、疏散人員、使用救援設(shè)備進行救援。演練后總結(jié)問題，比如救援設(shè)備使用不熟練，加強培訓。

5.3.3應(yīng)急物資準備

配備應(yīng)急物資箱，包含救援繩、安全帽、急救箱、滅火器等物品。物資箱放置在井道入口附近，便于取用。定期檢查物資有效期，每季度更換一次急救藥品，每年檢測一次滅火器。建立應(yīng)急物資臺賬，記錄物資的名稱、數(shù)量、檢查日期，確保物資齊全有效。

5.4事故調(diào)查與改進

5.4.1事故報告流程

發(fā)生事故后，現(xiàn)場負責人立即啟動應(yīng)急預案，同時上報公司安全部門。公司安全部門在24小時內(nèi)成立事故調(diào)查組，開展調(diào)查工作。事故報告需包括事故發(fā)生時間、地點、原因、傷亡情況等內(nèi)容，報告需經(jīng)負責人簽字確認，上報至當?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)管部門。

5.4.2原因分析方法

采用“5+1”分析法，即人、機、料、法、環(huán)五個方面，加上管理因素。比如分析“人員墜落”事故，需檢查人員是否系安全帶（人）、安全帶是否合格（機）、作業(yè)環(huán)境是否安全（環(huán)）、管理制度是否完善（管理）。通過魚骨圖梳理原因，找出根本原因。

5.4.3改進措施落實

針對事故原因，制定改進措施，比如“安全帶未系”問題，需加強安全培訓；“安全帶老化”問題，需定期檢查安全帶狀態(tài)。改進措施明確責任人和完成時間，完成后由安全員驗收。改進結(jié)果納入《安全管理手冊》，避免類似事故再次發(fā)生。

六、持續(xù)改進與維護管理

6.1日常維護規(guī)范

6.1.1定期檢查制度

建立周檢、月檢、季檢三級檢查體系。周檢由維保人員執(zhí)行，重點檢查繩索表面是否有斷絲、變形及潤滑狀態(tài)；月檢增加張力測量，使用電子張力儀檢測單根繩索張力偏差；季檢進行全面評估，包括繩徑測量、銹蝕檢測及曳引輪槽磨損檢查。檢查記錄需實時錄入電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，自動生成趨勢分析報告。

6.1.2潤滑標準執(zhí)行

繩索潤滑采用鋰基脂潤滑劑，每季度進行一次。潤滑前清潔繩索表面，使用手動注油器沿繩長均勻涂抹，用量控制在每米繩索5-8克。潤滑后運行電梯10個循環(huán)，使?jié)櫥瑒┏浞譂B透。禁止使用石墨粉或鈣基脂，避免與繩索材質(zhì)發(fā)生化學反應(yīng)。

6.1.3環(huán)境控制措施

井道內(nèi)保持相對濕度不超過70%，安裝溫濕度傳感器實時監(jiān)測。潮濕環(huán)境加裝除濕機，每兩小時自動排水。機房配備恒溫空調(diào)，溫度控制在15-30℃區(qū)間。井道頂部設(shè)置防塵擋板，減少建筑灰塵進入。每年進行兩次井道深度清潔，使用工業(yè)吸塵器徹底清除積塵。

6.2數(shù)據(jù)管理與分析

6.2.1電子檔案建立

為每臺電梯建立終身電子檔案，包含繩索更換記錄、檢測報告、維護日志等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。檔案采用區(qū)塊鏈技術(shù)存儲，確保數(shù)據(jù)不可篡改。通過二維碼標識繩索位置，掃描即可查看該繩索的安裝日期、廠家信息及歷次檢測數(shù)據(jù)。

6.2.2預警模型應(yīng)用

基于歷史數(shù)據(jù)建立繩索壽命預測模型，輸入繩徑變化率、斷絲增長率等參數(shù)，自動生成剩余壽命曲線。當檢測到張力連續(xù)三次超出閾值時，系統(tǒng)自動觸發(fā)預警，推送維保工單。模型每季度更新一次，納入最新檢測數(shù)據(jù)提高預測精度。

6.2.3故障溯源分析

發(fā)生繩索相關(guān)故障時，通過系統(tǒng)回溯該繩索的完整履歷：包括安裝時的張力數(shù)據(jù)、歷次潤滑記錄、環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)等。采用根因分析法（RCA），結(jié)合振動頻譜圖、磨