高鐵梁養(yǎng)護(hù)棚施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為高鐵簡支箱梁預(yù)制養(yǎng)護(hù)工程，采用智能移動養(yǎng)護(hù)棚系統(tǒng)對32m、24m兩種規(guī)格預(yù)制梁進(jìn)行全周期養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)棚設(shè)計(jì)總長度45m，跨度15m，凈高8m，采用模塊化鋼結(jié)構(gòu)框架與保溫圍護(hù)體系，集成自動溫控、噴淋加濕、智能監(jiān)測功能，滿足-15℃至40℃環(huán)境下梁體養(yǎng)護(hù)需求。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審組織技術(shù)人員審核養(yǎng)護(hù)棚結(jié)構(gòu)圖紙，重點(diǎn)核對鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖、噴淋管路布置、溫控系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)，確保與梁體尺寸（32.6m×4.9m×2.5m）匹配。編制專項(xiàng)施工方案，包含結(jié)構(gòu)驗(yàn)算書（抗風(fēng)載0.55kN/m2、雪載0.4kN/m2）及熱工計(jì)算書。技術(shù)交底對施工班組進(jìn)行三級交底，明確鋼結(jié)構(gòu)安裝精度（軸線偏差≤3mm）、焊接質(zhì)量（UT探傷Ⅰ級合格）、保溫層拼接（搭接寬度≥100mm）等關(guān)鍵控制點(diǎn)。（二）材料準(zhǔn)備主體結(jié)構(gòu)材料型鋼：Q355B級H型鋼（立柱HW200×200×8×12，橫梁HN300×150×6.5×9）圍護(hù)系統(tǒng)：0.6mm厚彩鋼板+100mm離心玻璃棉（導(dǎo)熱系數(shù)λ≤0.04W/m·K）連接件：10.9級高強(qiáng)度螺栓（M20×60）、耐候鋼焊條E5015溫控設(shè)備加熱裝置：燃油熱風(fēng)機(jī)（功率30kW，制熱能力80000kcal/h）×4臺噴淋系統(tǒng)：PPR管路（DN50）+旋轉(zhuǎn)噴頭（霧化粒徑50-100μm）傳感器：PT100溫度傳感器（測量范圍-50℃~150℃，精度±0.5℃）×12個輔助材料密封膠：硅酮耐候膠（耐溫-40℃~150℃）保溫被：阻燃型針刺棉氈（面密度200g/m2）（三）機(jī)具準(zhǔn)備設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途汽車吊25t1臺鋼結(jié)構(gòu)吊裝二氧化碳焊機(jī)NBC-5002臺型鋼焊接液壓剪板機(jī)QC12Y-6×25001臺彩鋼板加工智能溫控柜PLC控制1套溫濕度自動調(diào)節(jié)水準(zhǔn)儀DSZ21臺結(jié)構(gòu)安裝抄平三、主要施工工藝（一）基礎(chǔ)施工測量放線采用全站儀按軸線控制網(wǎng)放出8個基礎(chǔ)承臺位置，承臺尺寸1.2m×1.2m×0.8m，間距6m?；炷翝仓A(chǔ)采用C30混凝土，內(nèi)配Φ12鋼筋網(wǎng)片（間距200mm×200mm）預(yù)埋M30地腳螺栓（外露長度80mm），采用鋼模板定位，誤差控制在±2mm內(nèi)養(yǎng)護(hù)期≥7d，強(qiáng)度達(dá)85%后方可安裝鋼柱（二）鋼結(jié)構(gòu)安裝立柱安裝采用汽車吊單點(diǎn)吊裝，臨時纜風(fēng)繩固定，用水準(zhǔn)儀校正垂直度（偏差≤H/1000，且≤15mm）螺栓連接扭矩值按規(guī)范執(zhí)行（M20螺栓終擰扭矩400N·m）桁架組裝先在胎架上拼裝橫向桁架，焊接完成后整體吊裝（起吊點(diǎn)設(shè)置在桁架節(jié)點(diǎn)處）桁架與立柱采用剛性節(jié)點(diǎn)連接，節(jié)點(diǎn)板焊接采用雙面坡口焊，焊腳高度8mm軌道安裝安裝2條P24輕軌（長度45m），軌道間距3.5m，頂面標(biāo)高差≤3mm軌道固定采用膨脹螺栓（M16×150），間距1.5m（三）圍護(hù)系統(tǒng)施工彩鋼板安裝屋面采用暗扣式連接，橫向搭接1個波峰，縱向搭接200mm，屋脊處增設(shè)擋水板墻面采用自攻螺絲固定（間距300mm），螺絲處加防水墊圈保溫層施工玻璃棉卷氈橫向鋪設(shè)，相鄰幅材搭接100mm，用訂書機(jī)固定（間距300mm）門窗洞口周邊粘貼50mm厚防火巖棉，縫隙用密封膠填充（四）機(jī)電系統(tǒng)安裝溫控系統(tǒng)熱風(fēng)機(jī)安裝在養(yǎng)護(hù)棚兩端（距地面1.5m），出風(fēng)口設(shè)導(dǎo)流板（角度可調(diào)）溫度傳感器布置：梁體上、中、下部各3點(diǎn)，環(huán)境溫度3點(diǎn)，數(shù)據(jù)采集間隔15min噴淋系統(tǒng)主管路沿桁架縱向布置，支管垂直向下，噴頭間距2m（呈梅花形布置）安裝電動調(diào)節(jié)閥，控制養(yǎng)護(hù)濕度（90%~95%RH）四、養(yǎng)護(hù)工藝控制（一）養(yǎng)護(hù)階段劃分靜停期（0~6h）梁體澆筑完成后靜停，環(huán)境溫度≥5℃，關(guān)閉加熱裝置，開啟通風(fēng)升溫期（6~12h）控制升溫速率≤10℃/h，目標(biāo)溫度35℃，梁體芯部與表面溫差≤15℃恒溫期（12~72h）保持棚內(nèi)溫度35±2℃，濕度≥90%，每2h記錄一次溫濕度數(shù)據(jù)降溫期（72~96h）降溫速率≤5℃/h，當(dāng)梁體溫度與環(huán)境溫差≤20℃時，拆除養(yǎng)護(hù)棚（二）特殊季節(jié)施工措施冬季施工采用雙層面圍護(hù)（增加50mm厚巖棉板），棚內(nèi)設(shè)置臨時擋風(fēng)墻熱風(fēng)機(jī)交替運(yùn)行，確保梁體表面溫度≥10℃，嚴(yán)禁采用明火直接加熱夏季施工開啟頂部通風(fēng)窗（面積≥圍護(hù)面積1/50），噴淋系統(tǒng)每30min運(yùn)行5min采用遮陽網(wǎng)覆蓋（遮光率70%），控制棚內(nèi)溫度≤38℃五、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（一）結(jié)構(gòu)驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)軸線偏差：≤10mm（整體），≤5mm（局部）焊縫質(zhì)量：外觀檢查無氣孔、裂紋，UT探傷Ⅰ級合格圍護(hù)系統(tǒng)彩鋼板平整，波浪度≤15mm/2m保溫層熱阻：≥2.5(m2·K)/W（二）功能驗(yàn)收溫控系統(tǒng)溫度控制精度：±1℃響應(yīng)時間：≤30min（溫度波動超限時）噴淋系統(tǒng)霧化均勻度：覆蓋率100%，無死角水壓穩(wěn)定：0.3~0.5MPa六、安全保證措施（一）高空作業(yè)防護(hù)安裝作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，搭設(shè)滿堂腳手架（步距1.8m），設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿鋼結(jié)構(gòu)吊裝時，設(shè)置警戒區(qū)（半徑10m），專人指揮，風(fēng)速≥10.8m/s（6級風(fēng)）時停止吊裝（二）用電安全配電箱采用TN-S系統(tǒng)，設(shè)置三級漏電保護(hù)（動作電流≤30mA）加熱設(shè)備接地電阻≤4Ω，電纜架空高度≥2.5m（過路段≥5m）（三）消防措施棚內(nèi)每50m設(shè)置2具4kg干粉滅火器，配備消防沙池（2m×1m×0.5m）燃油罐與熱風(fēng)機(jī)保持5m安全距離，設(shè)置防泄漏托盤（容積≥1.1倍罐體容積）七、應(yīng)急預(yù)案停電應(yīng)急配備200kW柴油發(fā)電機(jī)（連續(xù)供電≥8h），自動切換時間≤15s備用保溫被（覆蓋面積150m2），確保梁體溫度下降速率≤2℃/h火災(zāi)應(yīng)急啟動消防預(yù)案，切斷電源，使用干粉滅火器初期滅火撥打119報(bào)警，組織人員疏散至安全區(qū)域（距離火源30m外）八、施工進(jìn)度計(jì)劃工序名稱工期（天）開始時間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)施工10第1天混凝土強(qiáng)度檢測鋼結(jié)構(gòu)安裝15第11天桁架吊裝完成圍護(hù)系統(tǒng)施工8第26天保溫層驗(yàn)收機(jī)電調(diào)試5第34天溫控系統(tǒng)聯(lián)動試車驗(yàn)收交付2第39天整體功能驗(yàn)收九、環(huán)保措施噪聲控制夜間施工（22:00-6:00）噪聲≤55dB，采用低噪聲設(shè)備（如液壓剪板機(jī)）焊接作業(yè)設(shè)置隔音屏（降噪量≥20