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文檔簡介

四川路障護(hù)欄專項(xiàng)施工方案一、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審與交底組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)全面研讀設(shè)計圖紙,明確護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式及跨徑差異要求。針對跨徑大于30米的高速公路主線橋,外側(cè)采用SS級墻式護(hù)欄,內(nèi)側(cè)采用SB級墻式護(hù)欄,重點(diǎn)標(biāo)注斷縫設(shè)置、鋼筋連接等關(guān)鍵工藝參數(shù)。編制專項(xiàng)技術(shù)交底文件,對施工班組進(jìn)行三級交底,確保每個工序的技術(shù)要求傳達(dá)到位。首件施工方案選擇代表性橋跨(如K17+401中橋左幅內(nèi)側(cè)32米SB級護(hù)欄)進(jìn)行首件施工,驗(yàn)證混凝土配合比、模板加固方式等核心參數(shù)。首件施工完成后形成總結(jié)報告,明確以下標(biāo)準(zhǔn):鋼筋焊接采用雙面搭接焊,焊縫長度不小于5d(d為鋼筋直徑);混凝土坍落度控制在140-180mm;模板安裝錯臺允許偏差≤1mm。(二)材料準(zhǔn)備鋼材護(hù)欄結(jié)構(gòu)采用Q235材質(zhì),立柱、橫梁等構(gòu)件符合GB/T709標(biāo)準(zhǔn),抗拉強(qiáng)度≥345MPa,屈服強(qiáng)度≥235MPa。鋼筋表面進(jìn)行調(diào)直、除銹處理,去除油污及鱗銹;焊接前進(jìn)行試焊,焊縫飽滿無夾渣,焊接后進(jìn)行抗拉強(qiáng)度抽檢?;炷敛捎肅30及以上強(qiáng)度等級,配合比為水泥:砂:碎石:水:粉煤灰:減水劑=312:765:1100:175:68:3.80,摻加F-I級粉煤灰和聚羧酸高性能減水劑。每批次混凝土進(jìn)場時檢測坍落度,確保140-180mm的流動性要求,同時留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊,28天抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計值的115%。模板與預(yù)埋件模板采用定型鋼模板,面板厚度≥5mm,轉(zhuǎn)角處做R5-R10mm倒圓角處理,接縫處粘貼雙面膠條密封。模板加工精度要求:表面平整度≤2mm/m,相鄰模板錯臺≤1mm。預(yù)埋件(泄水管、鋼套筒等)采用10.9級高強(qiáng)螺栓連接,螺紋處清理干凈并涂抹防銹脂,安裝位置偏差控制在±5mm內(nèi)。(三)設(shè)備與人員配置主要設(shè)備配置HNT90/h混凝土拌和站、25T汽車吊車、GW40鋼筋彎曲機(jī)、ZN-50插入式振動棒、全站儀、水準(zhǔn)儀等設(shè)備,進(jìn)場前進(jìn)行性能檢測,確保運(yùn)行良好。模板安裝專用掛籃需通過1.2倍設(shè)計荷載試驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可使用。人員組織管理團(tuán)隊(duì):施工負(fù)責(zé)人1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、專職安全員1名、質(zhì)檢員2名。作業(yè)班組:鋼筋組(10人)、模板組(8人)、混凝土組(8人)、養(yǎng)生組(2人),所有人員經(jīng)崗前培訓(xùn)合格后上崗,特種作業(yè)人員(焊工、起重工等)持證上崗。二、施工工藝流程(一)測量放樣橋面鋪裝完成后,清理梁板表面雜物并鑿毛處理,采用全站儀按設(shè)計坐標(biāo)放出護(hù)欄軸線,每隔5m設(shè)置一個控制點(diǎn),用水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高,確保護(hù)欄頂面高程偏差≤±10mm。對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核,偏差超限時及時調(diào)整,形成測量成果報告并報監(jiān)理工程師審批。(二)鋼筋加工與安裝鋼筋加工按設(shè)計圖紙下料,鋼筋彎曲半徑≥2.5d(d為鋼筋直徑),彎鉤角度符合設(shè)計要求(一般為135°)。鋼筋骨架綁扎時,采用梅花形布置綁扎點(diǎn),綁扎絲扣朝向內(nèi)側(cè),避免外露于混凝土表面。安裝與固定鋼筋骨架安裝采用掛籃施工,確保保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求(一般為30mm),使用塑料墊塊固定,墊塊強(qiáng)度≥C30,每平方米布置不少于4個??v向鋼筋連接采用機(jī)械連接(套筒擠壓),連接套筒長度≥35d,絲扣外露長度控制在1-2絲范圍內(nèi)。(三)模板安裝與加固模板試拼與清理模板進(jìn)場后進(jìn)行試拼,檢查接縫平整度及整體剛度,試拼合格后編號存放。安裝前清理模板表面,涂刷脫模劑(采用機(jī)油與柴油混合液,比例1:3),確保脫模劑均勻無漏涂。安裝與加固模板采用螺栓連接,接縫處粘貼雙面膠條密封,外側(cè)采用φ48mm鋼管搭設(shè)腳手架支撐,橫桿間距≤1.2m,立桿間距≤1.5m,掃地桿距地面≤20cm。模板安裝完成后,用全站儀檢查軸線偏差(允許偏差≤5mm),用2m靠尺檢查表面平整度(≤2mm/m),驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序。(四)混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)澆筑工藝混凝土采用罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場,通過溜槽入模,分層澆筑厚度≤30cm,采用ZN-50插入式振動棒振搗,振搗間距≤50cm,每個振點(diǎn)振搗時間20-30s,直至混凝土表面泛漿、無氣泡溢出。澆筑過程中安排專人觀察模板變形情況,發(fā)現(xiàn)漏漿或脹模時立即停止?jié)仓?,采取加固措施后重新施工。養(yǎng)護(hù)措施混凝土初凝后(澆筑完成后4-6h)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),保持表面濕潤,養(yǎng)護(hù)時間不少于7天;氣溫低于5℃時,采用蒸汽養(yǎng)護(hù)或覆蓋棉被保溫,確保養(yǎng)護(hù)溫度≥10℃。養(yǎng)護(hù)期間禁止在護(hù)欄上堆放重物,避免碰撞或振動。(五)模板拆除與成品保護(hù)模板拆除時間根據(jù)混凝土強(qiáng)度確定:側(cè)模在混凝土強(qiáng)度≥2.5MPa時拆除(一般為澆筑后24h),底模拆除需滿足設(shè)計強(qiáng)度要求(一般為75%以上)。拆除時采用專用工具,避免硬撬損傷混凝土表面,拆除后及時清理模板,修復(fù)變形部位,涂刷防銹漆后存放。成品護(hù)欄采用塑料薄膜包裹,避免碰撞或污染,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%前禁止車輛通行。三、質(zhì)量控制措施(一)原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場驗(yàn)收制度,鋼材、水泥、外加劑等主要材料需提供出廠合格證及檢驗(yàn)報告,進(jìn)場后按批次進(jìn)行抽樣送檢,不合格材料嚴(yán)禁使用?;炷僚浜媳让吭聫?fù)核一次,根據(jù)砂石含水率調(diào)整用水量,確保配合比準(zhǔn)確性。(二)工序質(zhì)量控制鋼筋工程焊接接頭按每300個為一批次進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),合格率需達(dá)到100%;機(jī)械連接接頭按每500個為一批次進(jìn)行抽檢,不合格時加倍取樣,仍不合格則該批次接頭全部返工。模板工程模板安裝后,監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站驗(yàn)收,重點(diǎn)檢查加固穩(wěn)定性及接縫密封性,驗(yàn)收不合格不得進(jìn)入混凝土澆筑工序。混凝土工程混凝土試塊按每100m3留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊,同條件養(yǎng)護(hù)試塊留置數(shù)量根據(jù)施工需要確定,試塊強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求時,嚴(yán)禁拆除模板或進(jìn)行后續(xù)施工。(三)外觀質(zhì)量控制護(hù)欄表面平整度偏差≤3mm/m,蜂窩、麻面面積≤0.5%,且單個缺陷面積≤0.01m2,超過時采用環(huán)氧樹脂修補(bǔ)。護(hù)欄頂面高程偏差≤±10mm,軸線偏差≤5mm,垂直度偏差≤H/3000(H為護(hù)欄高度),且≤10mm。四、安全管理措施(一)施工安全防護(hù)高空作業(yè)防護(hù)掛籃施工時,設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,掛密目安全網(wǎng),作業(yè)人員佩戴安全帶(雙鉤式,一端固定于牢固構(gòu)件上),腳手板滿鋪并固定,嚴(yán)禁探頭板。橋面邊緣設(shè)置連續(xù)防護(hù)欄桿,高度≥1.2m,立桿間距≤2m,底部設(shè)置18cm高擋腳板。臨時用電管理施工現(xiàn)場用電采用“三級配電、兩級保護(hù)”,配電箱接地電阻≤4Ω,電纜架空敷設(shè)(高度≥2.5m),嚴(yán)禁拖地或埋地敷設(shè)。電動工具使用前檢查絕緣性能,漏電保護(hù)器動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s。(二)交通安全保障施工區(qū)域設(shè)置交通警示標(biāo)志(限速、禁行、導(dǎo)向等),距離施工點(diǎn)500m、300m、100m處分別設(shè)置預(yù)警區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū),夜間開啟警示燈(紅色,閃爍頻率60次/min)。臨時占道施工時,采用高度不低于1m的移動式圍擋,距離交通路口20m范圍內(nèi)采用通透式圍擋(0.8m以上部分為鋼網(wǎng)),確保行車視線通透。(三)應(yīng)急預(yù)案編制高處墜落、物體打擊、觸電等事故應(yīng)急預(yù)案,配備急救箱(含繃帶、消毒液、止血藥等)、擔(dān)架、滅火器等應(yīng)急物資。每月組織一次應(yīng)急演練,提高作業(yè)人員應(yīng)急處置能力,演練記錄存檔備查。五、環(huán)境保護(hù)措施(一)揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場設(shè)置霧狀噴淋裝置(圍擋內(nèi)側(cè)距離頂端20cm處,水平間隔≤5m),施工期間持續(xù)開啟,保持空氣濕度≥60%。材料運(yùn)輸車輛加蓋篷布,出場前沖洗輪胎,避免揚(yáng)塵污染道路。(二)廢水處理混凝土養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)沉淀池(三級沉淀)處理后回用,沉淀池定期清理(每周不少于1次),嚴(yán)禁直接排入市政管網(wǎng)。施工現(xiàn)場設(shè)置排水溝,雨水經(jīng)沉淀后排放,避免水土流失。(三)噪聲控制高噪聲設(shè)備(如鋼筋彎曲機(jī)、振搗棒等)采取隔聲措施,夜間(22:00-6:00)禁止施工,確需施工時辦理夜間施工許可,并公告周邊居民。合理安排施工時間,將噪聲較大的工序(如模板拆除)安排在白天進(jìn)行,減少對周邊環(huán)境的影響。六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目混凝土強(qiáng)度:符合設(shè)計要求,試塊抗壓強(qiáng)度≥設(shè)計值的100%;鋼筋保護(hù)層厚度:允許偏差±5mm,合格率≥90%;護(hù)欄軸線偏差:≤5mm,頂面高程偏差:±10mm。一般項(xiàng)目表面平整度:≤3mm/m;蜂窩、麻面:面積≤0.5%,單個缺陷面積≤0.01m2;預(yù)埋件位置偏差:±10mm。(二)驗(yàn)收流程施工單位自檢合格后,向監(jiān)理工程師提交驗(yàn)收申請,附質(zhì)量評定資料(測量記錄、試驗(yàn)報告、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等)。監(jiān)理工程師組織現(xiàn)場驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后簽署驗(yàn)收意見,進(jìn)入下道工序;不合格項(xiàng)限期整改,復(fù)檢合格后方可驗(yàn)收。七、施工進(jìn)度計劃(一)工期安排施工準(zhǔn)備階段:7天(含材料進(jìn)場、設(shè)備調(diào)試、技術(shù)交底等);主體施工階段:按每天完成100m護(hù)欄計算,總工期根據(jù)工程量確定;驗(yàn)收與整改階段:5天。(二)進(jìn)度保障措施合理劃分施工段,采

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