地鐵站臺襯砌施工方案一、工程概況本工程為地鐵XX號線XX站站臺層襯砌施工項(xiàng)目，站臺全長120m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度10.5m，結(jié)構(gòu)形式采用雙層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu)，襯砌厚度為300mm，混凝土強(qiáng)度等級C40，抗?jié)B等級P8。施工范圍包括站臺板、側(cè)墻、拱頂及附屬結(jié)構(gòu)，地質(zhì)條件為第四紀(jì)松散土層，地下水位埋深6.8m，需采取降水措施確保干作業(yè)施工環(huán)境。二、施工部署（一）施工總體流程施工準(zhǔn)備→測量放線→基坑降水→基底處理→鋼筋綁扎→模板安裝→預(yù)埋件安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→模板拆除→防水層施工→回填土關(guān)鍵線路：鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)，總工期控制在60天內(nèi)（二）施工分區(qū)劃分A區(qū)（0+000~0+400）：優(yōu)先施工區(qū)域，包含設(shè)備管理用房B區(qū)（0+400~0+800）：標(biāo)準(zhǔn)站臺段，采用流水作業(yè)C區(qū)（0+800~1+200）：端頭井區(qū)域，含盾構(gòu)接收井接口（三）資源配置計劃資源類型規(guī)格型號數(shù)量備注鋼筋切斷機(jī)GQ402臺功率5.5kW模板體系18mm厚竹膠板1500㎡配套50×100mm方木混凝土輸送泵HBT601臺理論輸送量60m3/h振動棒ZN506臺有效作用半徑500mm潛水泵QY25-32-5.58臺揚(yáng)程32m三、主要施工方法（一）測量放線控制網(wǎng)建立采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立施工控制網(wǎng)，測角中誤差≤8"，邊長相對誤差≤1/20000高程控制采用三等水準(zhǔn)測量，閉合差≤±12√L（mm）結(jié)構(gòu)放樣每5m設(shè)置一道結(jié)構(gòu)控制線，側(cè)墻模板定位偏差控制在±3mm內(nèi)預(yù)埋件位置采用極坐標(biāo)法放樣，誤差≤5mm（二）基坑降水降水方案采用管井降水結(jié)合輕型井點(diǎn)系統(tǒng)，管井間距15m，井深15m，孔徑600mm，內(nèi)置Φ300mm無砂混凝土管輕型井點(diǎn)布置在基坑周邊，間距1.2m，濾管長度1.5m降水運(yùn)行降水應(yīng)提前7天進(jìn)行，水位降至基底以下1m配備雙電源保障，確保降水連續(xù)運(yùn)行，水位監(jiān)測頻率1次/4h（三）鋼筋工程材料要求主筋采用HRB400E級鋼筋，直徑25mm，屈服強(qiáng)度≥400MPa鋼筋進(jìn)場需進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，每60t為一批次綁扎工藝側(cè)墻水平筋間距200mm，豎向筋間距150mm，保護(hù)層厚度50mm鋼筋連接采用直螺紋套筒連接，絲頭加工長度25mm，外露絲扣≤2牙鋼筋綁扎完成后設(shè)置馬凳筋，間距1000mm×1000mm，確保保護(hù)層厚度（四）模板工程模板設(shè)計側(cè)墻模板采用18mm厚竹膠板+50×100mm方木背楞+Φ48×3.5mm鋼管支撐體系對拉螺栓采用Φ16mm止水螺栓，橫向間距600mm，豎向間距500mm安裝要點(diǎn)模板拼縫處粘貼5mm厚海綿條，防止漏漿模板垂直度偏差控制在1/3000以內(nèi)，且不大于3mm支撐體系與基坑邊坡設(shè)置斜撐，間距3m，確保穩(wěn)定性（五）混凝土工程配合比設(shè)計水泥：粉煤灰：礦粉=1:0.3:0.2，水膠比0.45，砂率42%摻加聚羧酸系高效減水劑，摻量1.2%，初凝時間≥6h澆筑工藝采用分層澆筑法，每層厚度500mm，澆筑順序由兩端向中間推進(jìn)振搗棒插入下層混凝土50mm，振搗時間15~30s，直至表面泛漿側(cè)墻與拱頂交界處設(shè)置澆筑天窗，確?；炷撩軐?shí)抗裂措施混凝土入模溫度控制在5~30℃，夏季施工采取遮陽措施每10m設(shè)置一道后澆帶，寬度800mm，28天后采用微膨脹混凝土澆筑（六）養(yǎng)護(hù)工程養(yǎng)護(hù)方案采用覆蓋薄膜+阻燃棉被養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤≥14天冬季施工采用電伴熱養(yǎng)護(hù)，確?；炷林行臏囟取?℃溫度監(jiān)測在混凝土內(nèi)部設(shè)置測溫點(diǎn)，每2h監(jiān)測一次，內(nèi)外溫差≤25℃當(dāng)溫差超過20℃時，采取保溫措施，防止溫度裂縫產(chǎn)生四、質(zhì)量保證措施（一）原材料控制水泥、鋼筋等主要材料需提供出廠合格證及檢驗(yàn)報告，進(jìn)場后按規(guī)定進(jìn)行抽樣復(fù)試砂石骨料含泥量控制：砂≤3%，石≤1%，氯離子含量≤0.06%（二）過程控制實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每道工序經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序混凝土試塊留置：每100m3留置1組標(biāo)養(yǎng)試塊，同條件試塊按結(jié)構(gòu)部位留置（三）質(zhì)量通病防治蜂窩麻面防治：控制混凝土坍落度180±20mm，振搗到位，模板拼縫嚴(yán)密鋼筋保護(hù)層偏差防治：采用定型塑料墊塊，間距500mm梅花形布置混凝土裂縫防治：控制澆筑速度≤2m/h，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)期間溫度監(jiān)測五、安全文明施工（一）安全防護(hù)措施基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，刷紅白警示漆，懸掛安全警示標(biāo)志腳手架搭設(shè)高度超過2m時設(shè)置安全網(wǎng)，作業(yè)層滿鋪腳手板，搭設(shè)通道寬度≥1.2m（二）臨時用電管理采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱設(shè)置三級配電兩級保護(hù)，漏電保護(hù)器動作電流≤30mA夜間施工照明采用鏑燈，照度≥50lux，行燈電壓≤36V（三）環(huán)境保護(hù)措施施工現(xiàn)場設(shè)置洗車平臺，車輛出場前沖洗輪胎，防止揚(yáng)塵污染混凝土輸送泵設(shè)置隔音罩，噪聲控制在晝間≤70dB，夜間≤55dB六、施工進(jìn)度計劃（一）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制第5天：完成測量放線及控制網(wǎng)布設(shè)第10天：基坑降水達(dá)到施工要求第20天：完成A區(qū)鋼筋綁扎第30天：完成B區(qū)混凝土澆筑第45天：C區(qū)模板拆除第60天：全部工程驗(yàn)收合格（二）進(jìn)度保障措施采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，優(yōu)化施工順序，減少交叉作業(yè)干擾準(zhǔn)備備用設(shè)備（如發(fā)電機(jī)、輸送泵），確保關(guān)鍵工序連續(xù)施工建立周進(jìn)度考核機(jī)制，延誤超過3天及時調(diào)整施工計劃七、應(yīng)急預(yù)案（一）突降暴雨應(yīng)急處置立即停止室外作業(yè)，切斷現(xiàn)場電源，組織人員疏散至安全區(qū)域啟動備用排水設(shè)備，基坑周邊設(shè)置擋水墻，防止雨水倒灌（二）混凝土澆筑中斷處理若中斷時間≤2h，可繼續(xù)澆筑，但需對施工縫進(jìn)行處理，清除浮漿并灑水濕潤若中斷時間>2h，應(yīng)按施工縫處理，設(shè)置止水帶，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa后重新澆筑（三）模板坍塌應(yīng)急措施立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，組織人員疏散，設(shè)置警戒區(qū)域采用全站儀監(jiān)測結(jié)構(gòu)變形，分析坍塌原因，制定加固方案后方可進(jìn)行清理作業(yè)八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（一）主控項(xiàng)目混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，抗?jié)B性能試驗(yàn)合格結(jié)構(gòu)尺寸偏差：軸線位置≤5mm，截面尺寸±5mm，表面平整度≤3mm（二）一般項(xiàng)目預(yù)埋件位置偏