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鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)滑模施工綜合技術(shù)方案一、施工總體部署1.1施工組織架構(gòu)設(shè)立滑模專項工作組,配置技術(shù)負責人、安全監(jiān)督員、質(zhì)量檢查員及各專業(yè)工長,實行24小時輪班作業(yè)制。根據(jù)工程體量配置3個作業(yè)班組,每組設(shè)鋼筋工8人、混凝土工6人、機械操作工3人、普工4人,確保工序銜接無縫化。1.2施工區(qū)段劃分將結(jié)構(gòu)沿高度方向劃分為三個施工段:-1.700m~5.000m為第一階段(含平臺漏斗區(qū)),6.000m~31.600m為第二階段,31.600m至設(shè)計頂標高為收頭階段。每個施工段設(shè)置獨立的材料堆放區(qū)和加工區(qū),材料儲備量滿足48小時連續(xù)施工需求。1.3垂直運輸配置采用2臺QTZ80型塔吊作為主要垂直運輸設(shè)備,覆蓋半徑55m,最大起重量8t。塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在結(jié)構(gòu)3m外,采用C35鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),地基承載力經(jīng)檢測不低于200kPa。另配備2臺施工電梯,梯籠尺寸3.2m×1.5m,額定載重量2t,運行速度0.63m/s。二、滑模系統(tǒng)設(shè)計與設(shè)備選型2.1模板系統(tǒng)配置采用1.2m高組合鋼模板,面板厚度5mm,背楞采用8#槽鋼,模板錐度控制在0.3%(上小下大)。內(nèi)模采用P1015型鋼模,外模采用P1215型鋼模,模板接縫處粘貼5mm厚海綿條防漏漿。模板組裝時,相鄰模板平整度誤差≤1mm,整體半徑偏差控制在±2mm內(nèi)。2.2液壓提升系統(tǒng)選用GYD-3.5型滾珠式千斤頂,額定起重量3.5t,行程20mm,共配置120臺,按1.2m間距均勻布置。液壓控制臺采用YKT-72型,工作壓力12MPa,配備雙泵雙回路系統(tǒng),同步誤差控制在±2mm/h。支承桿采用Φ25mm45#圓鋼,每節(jié)長度3m,接頭處采用絲扣連接,絲扣長度≥100mm。2.3操作平臺系統(tǒng)采用"懸索鼓圈式"平臺結(jié)構(gòu),由中心鼓圈、輻射梁、懸索拉桿組成。中心鼓圈直徑3m,采用20#槽鋼焊接成型;輻射梁共84組,選用I14工字鋼,間距1.5m;懸索拉桿采用Φ16mm鋼絲繩,每組2根,預(yù)拉力5kN。平臺鋪板采用50mm厚防滑木板,接縫處用鐵皮包邊,外側(cè)設(shè)1.2m高防護欄桿及18cm高擋腳板。2.4輔助設(shè)備配置混凝土振搗:配置ZN50型插入式振搗器12臺,振搗棒長度6m,振幅1.5mm,頻率50Hz鋼筋加工:設(shè)置鋼筋彎曲機2臺(GW40型)、切斷機2臺(GQ40型)、調(diào)直機1臺(GT4-14型)測量監(jiān)控:配備全站儀1臺(測角精度2")、激光鉛直儀2臺(垂準誤差1/200000)、電子水平儀1臺(精度0.02mm/m)三、施工準備工作3.1技術(shù)準備組織圖紙會審,重點核查結(jié)構(gòu)變截面位置、預(yù)埋件坐標及預(yù)留孔洞尺寸。編制專項施工方案,進行荷載驗算,操作平臺總荷載按1.5kN/m2取值(含靜載0.8kN/m2+活載0.7kN/m2)。對施工人員進行技術(shù)交底,內(nèi)容包括滑模流程、鋼筋綁扎要求、混凝土澆筑工藝等,交底覆蓋率100%。3.2材料準備混凝土:采用C30P6抗?jié)B混凝土,水泥選用P.O42.5R普通硅酸鹽水泥,粉煤灰摻量15%,礦粉摻量10%,初凝時間控制在4~6h,終凝時間8~10h鋼筋:縱向受力鋼筋采用HRB400EΦ25,箍筋采用HPB300Φ8,鋼筋原材經(jīng)復試合格,力學性能符合GB50205標準要求外加劑:選用聚羧酸系高效減水劑,摻量1.2%,減水率≥25%;另摻加0.01%引氣劑,改善混凝土和易性3.3現(xiàn)場準備施工場地進行硬化處理,采用200mm厚C20混凝土,設(shè)置5‰排水坡度,周邊砌筑300mm×300mm排水溝。材料堆場設(shè)置防雨棚,棚高4.5m,面積200m2,地面鋪設(shè)100mm厚碎石墊層。安裝630kVA變壓器1臺,配置二級配電箱4個,三級開關(guān)箱12個,滿足"三級配電兩級保護"要求。四、主要施工工藝4.1滑模組裝流程測量放線:在基礎(chǔ)頂面彈出結(jié)構(gòu)中心線、模板內(nèi)側(cè)線及提升架位置線,用紅漆標記提升架安裝:安裝84組"開"字提升架,采用[16槽鋼焊接成型,架體垂直度誤差≤2mm模板安裝:先安裝內(nèi)模,調(diào)整固定后安裝外模,模板與提升架采用M16螺栓連接,擰緊扭矩45N·m液壓系統(tǒng)安裝:鋪設(shè)高壓油管(直徑16mm,工作壓力20MPa),安裝千斤頂及控制臺,進行油路排氣平臺組裝:依次安裝中心鼓圈、輻射梁、鋪板及防護欄桿,平臺平整度誤差≤20mm調(diào)試運行:進行3次空載試運行,檢查液壓系統(tǒng)密封性、千斤頂同步性及平臺穩(wěn)定性4.2鋼筋工程施工鋼筋加工:縱向鋼筋采用直螺紋連接,絲頭加工長度25mm,牙型飽滿度≥95%,每批加工絲頭抽檢10%綁扎工藝:豎向鋼筋每段長6m,接頭位置錯開35d,同一截面接頭率≤25%。水平鋼筋采用綁扎連接,搭接長度40d,綁扎點間距≤200mm保護層控制:采用塑料墊塊,強度≥C30,每m2布置4個,墊塊厚度與設(shè)計保護層厚度偏差±1mm預(yù)埋件安裝:采用螺栓固定法,預(yù)埋件位置偏差控制在±10mm內(nèi),與鋼筋骨架焊接固定,防止移位4.3混凝土工程施工配合比設(shè)計:水泥:砂:石:水=1:2.3:4.2:0.52,摻加粉煤灰15%(等量取代水泥),砂率38%,坍落度控制在120±20mm。夏季施工時,混凝土入模溫度≤30℃,采用冰水拌合(水溫≤5℃)澆筑工藝:分層澆筑,每層厚度300mm,澆筑方向由下至上、由內(nèi)向外,采用"分區(qū)分段、對稱交圈"方式,每圈澆筑時間≤1.5h振搗作業(yè):采用插入式振搗器,振搗深度至下層混凝土50mm,振搗時間15~30s,直至混凝土表面泛漿、無氣泡逸出。振搗棒與模板間距保持≥50mm表面修整:混凝土出模后30min內(nèi)進行原漿收光,采用木抹子搓平2遍,鐵抹子壓光1遍,表面平整度誤差≤3mm4.4滑模提升施工初升階段:分3層澆筑至60cm高度,當?shù)讓踊炷翉姸冗_0.2MPa時(約4h),進行試提升,每次提升5cm,檢查混凝土出模強度正常滑升:滑升速度控制在2.5~3.5m/d,每小時提升1次,每次提升20~30cm?;皺z查鋼筋綁扎、混凝土澆筑質(zhì)量及模板位置糾偏調(diào)平:每提升50cm進行1次水平觀測,采用激光鉛直儀控制垂直度,偏差超過5mm時采用"調(diào)整千斤頂升差"法糾偏特殊部位處理:遇到門窗洞口時,采用"假模"加固,空滑時支承桿間距加密至0.6m,并用Φ48×3.5鋼管搭設(shè)臨時支撐架終升處理:距設(shè)計標高1m時減緩滑升速度,最后30cm采用"找平澆筑"法,確保頂部標高誤差±5mm4.5混凝土養(yǎng)護采用"噴霧+覆蓋"養(yǎng)護方式,在模板下口50cm處設(shè)置環(huán)形噴霧管,霧滴直徑50~100μm,每2h噴霧1次,保持混凝土表面濕潤。脫模后立即覆蓋土工布,養(yǎng)護時間≥14d,每日測溫2次,內(nèi)外溫差≤25℃。冬季施工時,采用電熱毯養(yǎng)護,溫度控制在5~20℃,升溫速率≤5℃/h。五、質(zhì)量控制措施5.1關(guān)鍵質(zhì)量控制點控制項目允許偏差檢測方法檢驗頻率結(jié)構(gòu)垂直度H/3000且≤30mm激光鉛直儀每滑升5m截面尺寸+5mm,-3mm卡尺測量每20m測3點表面平整度3mm2m靠尺每10m測2點標高偏差±5mm水準儀每滑升1m鋼筋保護層±3mm卡尺測量每20m測5點5.2質(zhì)量保證措施材料控制:建立材料臺賬,水泥、鋼筋等主要材料需提供出廠合格證及復試報告,每批水泥檢測安定性、強度,鋼筋檢測屈服強度、抗拉強度工序檢驗:實行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),每道工序檢驗合格后方可進入下道工序,隱蔽工程需經(jīng)監(jiān)理驗收簽字混凝土質(zhì)量:每工作班制作試塊3組(標準養(yǎng)護2組,同條件養(yǎng)護1組),測試7d、28d強度,出模混凝土強度控制在0.2~0.5MPa偏差糾正:當垂直度偏差超過8mm時,采用"傾斜法"糾偏,每日糾偏量≤20mm,防止產(chǎn)生裂縫成品保護:混凝土強度未達1.2MPa前嚴禁碰撞,表面采用塑料薄膜覆蓋,防止污染和損傷六、安全施工保障6.1防護設(shè)施設(shè)置高空防護:操作平臺外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2),底部設(shè)1.8m高擋腳板,平臺鋪板采用防滑木板,接縫間隙≤5mm臨邊防護:施工電梯出入口設(shè)置1.8m高防護門,采用聯(lián)鎖裝置,電梯運行時自動關(guān)閉。樓梯踏步設(shè)防滑條,扶手高度1.2m,立桿間距1.5m安全通道:地面危險區(qū)域設(shè)置1.2m高鐵皮圍擋,通道寬度3m,頂部采用雙層防護(5cm厚木板+彩鋼板),防護棚長度≥5m6.2安全管理規(guī)定人員管理:特種作業(yè)人員持證上崗,每日上崗前進行安全技術(shù)交底,作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶,安全帶高掛低用設(shè)備安全:塔吊、施工電梯每月進行1次專項檢查,重點檢查制動系統(tǒng)、限位裝置及鋼絲繩磨損情況,千斤頂每滑升100m進行1次性能檢測用電安全:施工現(xiàn)場采用TN-S接零保護系統(tǒng),配電箱安裝漏電保護器(動作電流30mA,動作時間0.1s),電纜架空敷設(shè)高度≥2.5m防火措施:施工現(xiàn)場配置8kg干粉滅火器,每50m2設(shè)置1組,動火作業(yè)辦理動火證,配備看火人及滅火器材應(yīng)急管理:編制專項應(yīng)急預(yù)案,每季度組織1次應(yīng)急演練,現(xiàn)場配備急救箱(含止血帶、繃帶等急救物品)及AED設(shè)備七、施工進度計劃與保證措施7.1進度計劃安排滑模系統(tǒng)組裝:7天(含調(diào)試)第一階段施工(-1.700m~5.000m):15天平臺漏斗施工:10天第二階段施工(6.000m~31.600m):80天收頭階段施工:10天滑模拆除:5天總工期:127天(不含準備工作)7.2進度保證措施資源保障:混凝土采用商品混凝土,攪拌站距離現(xiàn)場≤10km,保證混凝土供應(yīng)能力≥50m3/h。鋼筋、模板等材料儲備量滿足15天連續(xù)施工需求技術(shù)保障:優(yōu)化混凝土配合比,摻加早強劑,確保出模強度達標。采用直螺紋連接技術(shù),減少鋼筋綁扎時間,提高施工效率組織保障:實行三班制連續(xù)作業(yè),每班配備專職調(diào)度員,協(xié)調(diào)各工序銜接。每周召開進度分析會,及時解決影響進度的因素天氣應(yīng)對:夏季施工時,避開高溫時段(11:00-15:00)澆筑混凝土,采用遮陽棚、噴霧降溫等措施。雨季施工時,儲備足夠的防雨物資,雨后及時檢測混凝土含水率,調(diào)整配合比八、質(zhì)量通病防治措施8.1混凝土表面缺陷防治蜂窩麻面:控制混凝土坍落度在120±20mm,振搗時間15~30s,模板接縫處粘貼海綿條,對局部漏漿部位及時修補表面裂縫:控制混凝土內(nèi)外溫差≤25℃,出模后及時覆蓋養(yǎng)護,滑升速度與混凝土強度增長相匹配,避免過早起模氣泡過多:采用高頻振搗器(頻率≥10000次/min),振搗時緩慢移動,確保氣泡逸出?;炷翝仓?,模板內(nèi)側(cè)涂刷專用脫模劑(不影響混凝土強度)8.2結(jié)構(gòu)偏差控制措施垂直度偏差:采用激光鉛直儀進行實時監(jiān)測,每滑升2m測1次,發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整。調(diào)整時采用"小角度、多次數(shù)"原則,避免劇烈調(diào)整半徑偏差:在中心鼓圈設(shè)置半徑控制線,每滑升5m用鋼卷尺檢查半徑尺寸,偏差超過3mm時,通過調(diào)整模板圍圈進行糾正標高偏差:采用水準儀控制平臺標高,每滑升1m測1次,千斤頂行程實行量化管理,確保每小時滑升高度均勻九、環(huán)境保護與文明施工9.1環(huán)境保護措施噪聲控制:晝間噪聲≤70dB,夜間噪聲≤55dB,破碎機、振搗器等設(shè)備設(shè)置隔音罩,夜間施工辦理夜間施工許可證揚塵控制:施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車平臺(含三級沉淀池),裸土覆蓋密目網(wǎng)(覆蓋率100%),混凝土運輸車輛采用密閉罐車廢水處理:施工廢水經(jīng)三級沉淀(沉淀池尺寸3m×2m×1.5m)后排放,pH值控制在6~9,懸浮物含量≤150mg/L固廢處理:建筑垃圾分類存放,可回收材料回收率≥80%,生活垃圾日產(chǎn)日清,交由環(huán)衛(wèi)部門處理9.2文明施工要求場地管理:材料堆放整齊,設(shè)置標識牌(標明名稱、規(guī)格、數(shù)量及檢驗狀態(tài)),施工道路保持暢通,無積水、無雜物標牌設(shè)置:施工現(xiàn)場入口設(shè)置七牌一圖(工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌等),標牌尺寸1.2m×0.8m,字體清晰衛(wèi)生管理:施工現(xiàn)場設(shè)置水沖式廁所,每日清掃2次,食堂辦理衛(wèi)生許可證,炊事人員持健康證上崗社區(qū)關(guān)系:施工前走訪周邊社區(qū),公布施工計劃及聯(lián)系方式,夜間施工提前通知周邊居民,設(shè)置投訴電話及時處理擾民問題十、驗收標準與程序10.1驗收標準混凝土強度:試塊28d抗壓強度≥設(shè)計強度1.15倍結(jié)構(gòu)尺寸:截面尺寸偏差+8mm,-5mm,垂直度偏差≤H/3000且≤30mm表面質(zhì)量:蜂窩、麻面面積≤0.5%,深度≤10mm,無露筋、孔洞等缺陷鋼筋工程:保護層厚度偏差±5mm,鋼筋間距偏差±10mm,綁扎牢固無松動10.2驗收程序分項驗收:每完成一個施
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