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文檔簡介

起重吊裝專項施工方案一、工程概況本工程為XX廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝項目,需完成32榀門式剛架(單榀重量18t)、120片檁條(單根重量0.35t)及附屬構(gòu)件吊裝作業(yè)。吊裝區(qū)域東西長120m,南北寬48m,場地平整后承載力達(dá)150kPa,地下管線已完成遷移改道。根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59)要求,本工程最大單吊重量達(dá)18t,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程,特編制本專項方案。二、施工部署(一)組織機構(gòu)及職責(zé)吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項目經(jīng)理(持一級建造師證)副組長:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)組員:吊裝工程師、機械管理員、專職安全員(2名)、信號指揮員(3名)崗位職責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)人:審批吊裝工藝參數(shù),組織技術(shù)交底吊裝工程師:編制吊裝計算書,現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)信號指揮員:持特種作業(yè)證上崗,統(tǒng)一指揮吊裝作業(yè)安全員:實施全過程安全監(jiān)督,檢查防護(hù)措施落實(二)施工進(jìn)度計劃施工階段起止時間主要工作內(nèi)容備注準(zhǔn)備階段第1-3天設(shè)備進(jìn)場驗收、索具檢查、地基處理包含200t汽車吊進(jìn)場主結(jié)構(gòu)吊裝第4-15天門式剛架吊裝(每日3榀)分東西兩區(qū)同步作業(yè)次結(jié)構(gòu)安裝第16-22天檁條、支撐系統(tǒng)吊裝采用雙機抬吊工藝收尾階段第23-25天構(gòu)件調(diào)整、吊具回收包含荷載試驗三、吊裝設(shè)備及材料選擇(一)起重機械選型主吊設(shè)備:200t汽車吊(QY200K型號)性能參數(shù):31.5m主臂工況下,12m作業(yè)半徑額定起重量22t(滿足18t+1.2安全系數(shù)要求)輔助設(shè)備:50t汽車吊(負(fù)責(zé)構(gòu)件倒運)吊裝輔助工具鋼絲繩:6×37+1-Φ28mm(破斷拉力472kN,安全系數(shù)6.5)卸扣:20t級弓型卸扣(帶保險銷)吊具:專用H型鋼吊梁(自重1.2t,抗彎強度驗算符合GB/T14561要求)測量儀器:全站儀(精度±2mm)、水準(zhǔn)儀(DSZ2級)(二)材料驗收標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩應(yīng)無斷絲、銹蝕(斷絲數(shù)≤12絲/捻距)卸扣本體不得有變形,螺紋連接應(yīng)靈活吊梁焊縫需經(jīng)100%UT探傷檢測(Ⅱ級合格)四、吊裝施工工藝(一)門式剛架吊裝工藝吊裝流程graphLRA[構(gòu)件驗收]-->B[綁扎就位]B-->C[試吊離地30cm]C-->D[檢查制動性能]D-->E[起吊至安裝高度]E-->F[旋轉(zhuǎn)對位]F-->G[臨時固定]G-->H[松鉤摘繩]關(guān)鍵參數(shù)控制綁扎點:設(shè)置在距構(gòu)件兩端1/3處(經(jīng)受力計算確定)起吊角度:主臂仰角控制在60°-75°就位精度:軸線偏差≤5mm,垂直度偏差≤H/1000(H為柱高)雙機抬吊作業(yè)要求吊點對稱設(shè)置,單機荷載分配系數(shù)≤0.85采用對講機同步指揮,兩機升、降速度差≤0.5m/min(二)地基處理方案吊裝區(qū)域地基采用3:7灰土換填(厚度500mm),分層碾壓(壓實系數(shù)≥0.94)汽車吊站位處澆筑2m×3m×0.3m鋼筋混凝土支墩(C30混凝土,配Φ12@200鋼筋網(wǎng))支墩頂部鋪設(shè)20mm厚鋼板(接地面積≥6m2)五、安全保證措施(一)作業(yè)環(huán)境控制警戒區(qū)域設(shè)置吊裝半徑15m范圍內(nèi)設(shè)置硬質(zhì)圍擋(高度2.5m)出入口設(shè)專職門衛(wèi),配備紅外報警裝置夜間施工應(yīng)設(shè)置LED爆閃警示燈(間距≤5m)惡劣天氣應(yīng)對風(fēng)速≥10.8m/s(6級風(fēng))時停止吊裝作業(yè)高溫天氣(≥35℃)實施錯峰作業(yè)(上午6-10時,下午16-20時)雨季施工配備防雨棚(覆蓋吊機操作室及配電箱)(二)安全技術(shù)措施高空作業(yè)防護(hù)作業(yè)人員必須使用雙鉤安全帶(固定在獨立安全繩上)剛架臨時固定設(shè)置4道纜風(fēng)繩(Φ12mm鋼絲繩,角度45°)操作平臺采用定型化鋼制平臺(尺寸1.2m×0.8m,荷載限值2kN/m2)起重機械安全管理每日班前檢查項目:制動系統(tǒng)、液壓油位、輪胎氣壓每作業(yè)8小時對主吊鋼絲繩進(jìn)行潤滑(采用鈣基潤滑脂)吊裝作業(yè)時,吊臂下方嚴(yán)禁站人,設(shè)置3名監(jiān)護(hù)人員(前、中、后)六、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(一)主控項目構(gòu)件吊裝就位后軸線偏差:≤3mm(采用全站儀校核)剛架垂直度:H/2000且≤15mm(用線墜配合鋼尺檢查)高強螺栓終擰扭矩:偏差±10%(按GB50205規(guī)范要求)(二)檢驗方法每榀剛架吊裝后進(jìn)行三檢制(自檢、互檢、專檢)隱蔽工程驗收:地基承載力(靜載試驗≥150kPa)第三方檢測:主結(jié)構(gòu)安裝完成后委托第三方進(jìn)行荷載試驗七、應(yīng)急預(yù)案(一)常見事故處置吊裝失穩(wěn)處理立即發(fā)出停止信號,啟動應(yīng)急電源制動采用50t輔助吊機進(jìn)行卸載(嚴(yán)禁松鉤)檢查支腿沉降量,重新加固地基鋼絲繩斷裂應(yīng)急啟動緊急停車系統(tǒng),將構(gòu)件緩慢落至臨時支架更換備用鋼絲繩(現(xiàn)場儲備2套Φ28mm鋼絲繩)重新驗算吊裝角度及荷載分配(二)應(yīng)急資源配置急救箱:配備止血帶、骨折固定夾板、燒傷敷料通訊設(shè)備:4臺對講機(備用電池≥3組)、應(yīng)急電話清單救援設(shè)備:2臺液壓千斤頂(50t級)、切割設(shè)備(氧氣乙炔套裝)八、計算書(摘要)(一)吊梁強度驗算已知吊梁采用20a號工字鋼(Wx=237cm3),最大彎矩M=18t×1.5m=270kN·mσ=M/Wx=270×10?/(237×10??)=1139MPa<[σ]=140MPa(Q345鋼),滿足要求(二)地基承載力計算200t汽車吊工作狀態(tài)總重185t,接地面積6m2p=1850kN/6m2=308kPa<150kPa(地基處理后),需設(shè)置支墩擴大受力面積九、附圖及附表吊裝平面布置圖(1:50

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