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文檔簡(jiǎn)介
光伏柔性支架施工方案專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)
(一)法律法規(guī)
《中華人民共和國(guó)可再生能源法》
《中華人民共和國(guó)建筑法》
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》
(二)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
《光伏支架結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》GB/T35694-2017
《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-2017
《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016
《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011
《光伏電站施工規(guī)范》GB50794-2012
《柔性支架工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51397-2019
(三)設(shè)計(jì)文件
《XX光伏電站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》
《XX光伏電站項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件》
《XX光伏電站項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)》(含支架結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)、電氣等專業(yè)圖紙)
《XX光伏電站項(xiàng)目設(shè)計(jì)交底紀(jì)要》
(四)合同文件
《XX光伏電站項(xiàng)目施工總承包合同》
《XX光伏電站項(xiàng)目監(jiān)理合同》
《XX光伏電站設(shè)備采購(gòu)合同》(含柔性支架組件及配件)
(五)現(xiàn)場(chǎng)條件
《XX光伏電站項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告》
《XX地區(qū)氣象資料》(近5年風(fēng)速、降雨、氣溫、凍土深度等數(shù)據(jù))
《XX光伏電站項(xiàng)目場(chǎng)地地形測(cè)量圖》
《XX光伏電站項(xiàng)目周邊環(huán)境調(diào)查報(bào)告》(含地下管線、周邊建筑物等)
(六)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
《XX公司光伏支架施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》
《XX公司安全生產(chǎn)管理制度》
《XX公司質(zhì)量管理體系文件》
《XX公司環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系文件》
二、施工部署
(一)總體部署
1.施工分區(qū)原則
根據(jù)場(chǎng)地地形、地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)圖紙,將光伏場(chǎng)區(qū)劃分為A、B、C三個(gè)施工分區(qū)。A區(qū)位于地勢(shì)平坦區(qū)域,優(yōu)先開展支架基礎(chǔ)施工;B區(qū)為緩坡地帶,采用階梯式作業(yè)面;C區(qū)為復(fù)雜地形區(qū),配備專業(yè)測(cè)量團(tuán)隊(duì)進(jìn)行定位復(fù)核。各分區(qū)設(shè)置獨(dú)立施工班組,避免交叉作業(yè)干擾。
2.施工流向設(shè)計(jì)
采用“基礎(chǔ)先行、支架同步、光伏組件跟進(jìn)”的流水作業(yè)模式?;A(chǔ)施工完成后立即轉(zhuǎn)入支架安裝,確保工序銜接緊湊。對(duì)于B區(qū)緩坡地帶,從低處向高處推進(jìn),避免材料二次搬運(yùn);C區(qū)復(fù)雜地形采用“分區(qū)突破、逐步連片”策略,確保施工安全與進(jìn)度。
3.關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制
明確五個(gè)關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn):基礎(chǔ)驗(yàn)收、支架首件驗(yàn)收、支架整體驗(yàn)收、組件安裝完成、并網(wǎng)前驗(yàn)收。每個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)置24小時(shí)旁站監(jiān)督,采用第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行抽樣復(fù)檢,確保工序質(zhì)量可控。
(二)資源配置
1.人員配置
組建由1名項(xiàng)目經(jīng)理、3名專業(yè)工程師、12名持證焊工、8名安裝技工及6名安全員構(gòu)成的專項(xiàng)施工團(tuán)隊(duì)。焊工需持有特種設(shè)備作業(yè)人員證(焊接與熱切割作業(yè)),安裝技工需具備光伏支架安裝經(jīng)驗(yàn)3年以上。施工前完成安全與技術(shù)交底,考核合格后方可上崗。
2.設(shè)備選型
主力設(shè)備包括:50噸汽車吊2臺(tái)(用于支架模塊吊裝)、10噸履帶吊1臺(tái)(適用于C區(qū)狹窄地帶)、全站儀3臺(tái)(用于定位放線)、激光水平儀5臺(tái)(用于支架調(diào)平)。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前完成性能檢測(cè),吊裝設(shè)備需提供年檢合格證。
3.材料管理
柔性支架主材采用Q355B高強(qiáng)度鋼,進(jìn)場(chǎng)時(shí)提供材質(zhì)證明書及第三方檢測(cè)報(bào)告。錨栓采用后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,每批次抽檢3組進(jìn)行抗拉拔試驗(yàn)。光伏組件采用雙面雙玻組件,存儲(chǔ)時(shí)采用專用托盤堆放,層數(shù)不超過6層。
(三)進(jìn)度計(jì)劃
1.總體工期安排
計(jì)劃總工期為120日歷天,分為三個(gè)階段:施工準(zhǔn)備階段15天(含臨建搭設(shè)、測(cè)量放線);主體施工階段80天(基礎(chǔ)、支架、組件安裝);收尾驗(yàn)收階段25天(系統(tǒng)調(diào)試、消缺)。
2.關(guān)鍵線路控制
關(guān)鍵線路為:基礎(chǔ)施工→支架安裝→組件安裝→電纜敷設(shè)→系統(tǒng)調(diào)試?;A(chǔ)施工需在30天內(nèi)完成,為后續(xù)工序創(chuàng)造工作面;支架安裝采用模塊化拼裝,單日最大安裝量控制在300米;組件安裝緊跟支架進(jìn)度,避免工序脫節(jié)。
3.動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制
每周五召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃偏差。當(dāng)延誤超過3天時(shí),啟動(dòng)趕工預(yù)案:增加夜間施工班組(配備防眩目燈具)、優(yōu)化材料運(yùn)輸路線(采用場(chǎng)內(nèi)循環(huán)運(yùn)輸車)、關(guān)鍵工序采用平行作業(yè)(如基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期間同步進(jìn)行支架預(yù)拼裝)。
(四)技術(shù)保障
1.測(cè)量控制體系
建立“三級(jí)測(cè)量復(fù)核”制度:班組初測(cè)→項(xiàng)目部復(fù)測(cè)→第三方終測(cè)??刂泣c(diǎn)采用混凝土永久樁保護(hù),定期復(fù)測(cè)。支架安裝采用“全站儀+三維掃描儀”聯(lián)合定位,單榀支架安裝偏差控制在±5mm以內(nèi)。
2.焊接工藝控制
焊接前進(jìn)行工藝評(píng)定,確定焊接參數(shù)(電流280-320A、電壓28-32V、層間溫度≤150℃)。焊縫采用100%超聲波探傷,Ⅰ級(jí)焊縫合格率需達(dá)100%。雨雪天氣禁止露天焊接,搭設(shè)防風(fēng)棚確保焊接質(zhì)量。
3.新技術(shù)應(yīng)用
應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行支架碰撞檢測(cè),提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷。采用智能扭矩扳手控制螺栓緊固力矩(M24螺栓扭矩為450N·m±50),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云端系統(tǒng)。引入無人機(jī)巡檢,每日拍攝施工進(jìn)度影像,實(shí)現(xiàn)進(jìn)度可視化管控。
(五)安全文明施工
1.危險(xiǎn)源管控
識(shí)別出7項(xiàng)重大危險(xiǎn)源:高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、支架傾覆、火災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害。針對(duì)支架傾覆風(fēng)險(xiǎn),設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩(安全系數(shù)≥3.0);針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害,在C區(qū)設(shè)置位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),每日記錄數(shù)據(jù)。
2.安全防護(hù)措施
支架安裝區(qū)域設(shè)置2米高硬質(zhì)圍擋,懸掛“當(dāng)心墜落”警示牌。高處作業(yè)使用雙鉤安全帶,掛點(diǎn)設(shè)置在專用生命線上。臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng),三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),電纜架空敷設(shè)高度≥2.5米。
3.環(huán)境保護(hù)措施
施工廢水經(jīng)沉淀池處理后循環(huán)使用,禁止直接排放。焊接煙塵采用移動(dòng)式焊煙凈化器處理,顆粒物排放濃度≤10mg/m3。夜間施工噪聲控制在55dB以下,場(chǎng)界設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)儀。
(六)質(zhì)量目標(biāo)
1.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
單位工程合格率100%,優(yōu)良率≥90%。支架安裝垂直度偏差≤H/1000(H為支架高度),且不大于15mm。組件安裝間隙偏差≤10mm,傾斜角度偏差≤1°。
2.質(zhì)量控制點(diǎn)
設(shè)置12個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn):基礎(chǔ)軸線偏差、基礎(chǔ)頂面標(biāo)高、錨栓抗拔力、支架垂直度、螺栓扭矩、焊縫質(zhì)量、組件外觀、安裝間隙、接地電阻、線纜彎曲半徑、防火封堵、系統(tǒng)電壓。
3.質(zhì)量追溯機(jī)制
實(shí)行“材料-工序-驗(yàn)收”全流程追溯。每批次材料粘貼唯一二維碼,掃碼可查看檢測(cè)報(bào)告;每道工序完成后填寫《質(zhì)量檢查記錄表》,簽字確認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序;竣工資料同步歸檔電子檔案,保存期限不少于15年。
三、施工工藝與技術(shù)措施
(一)基礎(chǔ)施工
1.基礎(chǔ)類型選擇
根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,場(chǎng)地內(nèi)以粉土和砂土為主,地下水位埋深1.5-2.0米,柔性支架基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)與樁基礎(chǔ)組合形式。獨(dú)立基礎(chǔ)用于A區(qū)平坦地帶,尺寸為1.2m×1.2m×0.8m,配置12根φ12mmHRB400鋼筋;樁基礎(chǔ)用于B區(qū)緩坡地帶,采用直徑300mm的鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)6-8米,樁端進(jìn)入持力層不小于1.5米?;A(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,抗?jié)B等級(jí)P6。
2.土方開挖
土方開挖前,根據(jù)基礎(chǔ)位置進(jìn)行放線,采用1:0.75放坡系數(shù),挖掘機(jī)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm,剩余部分人工清底。開挖過程中,安排專人檢查邊坡穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)裂縫或坍塌跡象立即停止施工,采取加固措施。開挖出的土方臨時(shí)堆放在距基坑邊緣1.5米以外,堆放高度不超過1.5米。
3.鋼筋綁扎
鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),檢查產(chǎn)品合格證和復(fù)試報(bào)告,鋼筋間距偏差控制在±10mm以內(nèi)。綁扎前,先在墊層上彈出鋼筋位置線,采用22號(hào)鐵絲進(jìn)行綁扎,箍筋彎鉤角度為135°,彎鉤長(zhǎng)度不小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋保護(hù)層厚度采用50mm厚混凝土墊塊控制,墊塊間距不大于1米。
4.模板安裝
模板采用18mm厚覆膜膠合板,背楞為50mm×100mm方木,間距300mm。模板安裝前,清理干凈并涂刷脫模劑,模板接縫處采用海綿條密封,防止漏漿。模板頂部標(biāo)高偏差控制在±5mm以內(nèi),軸線偏差控制在±10mm以內(nèi)。安裝完成后,采用鋼管斜撐進(jìn)行加固,確保模板穩(wěn)定性。
5.混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)
混凝土采用商品混凝土,坍落度控制在140-160mm,澆筑前檢查鋼筋、模板是否符合要求。澆筑時(shí)采用分層澆筑,每層厚度不超過500mm,插入式振搗棒振搗,振搗間距不大于500mm,振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿、無氣泡逸出為準(zhǔn)。澆筑完成后,12小時(shí)內(nèi)覆蓋薄膜并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天,每天灑水次數(shù)不少于3次,確?;炷帘砻鏉駶?rùn)。
(二)支架安裝
1.支架模塊拼裝
柔性支架采用工廠預(yù)制的模塊化構(gòu)件,包括立柱、橫梁、斜撐和連接件。拼裝前,檢查構(gòu)件的尺寸偏差,立柱長(zhǎng)度偏差不超過±3mm,橫梁彎曲偏差不超過L/1000(L為橫梁長(zhǎng)度)。拼裝時(shí),先在地面上鋪設(shè)拼裝平臺(tái),采用螺栓將立柱與橫梁連接,螺栓采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓,扭矩系數(shù)控制在0.110-0.150之間,緊固扭矩為400N·m±40N·m。拼裝完成后,檢查支架模塊的平整度,偏差不超過3mm。
2.吊裝就位
支架模塊采用50噸汽車吊吊裝,吊點(diǎn)設(shè)置在支架模塊的重心位置,采用兩點(diǎn)吊裝,吊繩與支架模塊的夾角不小于60°。吊裝前,檢查吊車的支腿是否穩(wěn)固,起重臂的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)是否有障礙物。吊裝時(shí),緩慢起吊,避免碰撞,支架模塊就位后,采用臨時(shí)支撐固定,防止傾覆。
3.校正固定
支架模塊就位后,采用全站儀進(jìn)行校正,立柱的垂直度偏差控制在H/1000(H為立柱高度)以內(nèi),且不超過15mm。校正時(shí),通過調(diào)整地腳螺栓的高度和位置,使立柱的垂直度符合要求。校正完成后,采用雙螺母固定地腳螺栓,螺母擰緊后,螺栓露出螺母的長(zhǎng)度不大于3個(gè)螺距。
4.連接節(jié)點(diǎn)處理
支架模塊之間的連接采用法蘭連接,法蘭之間采用10mm厚橡膠墊片密封,確保連接緊密。法蘭螺栓的緊固順序?yàn)閺闹行南騼啥藢?duì)稱進(jìn)行,每個(gè)螺栓分兩次擰緊,第一次擰緊至50%扭矩,第二次擰緊至100%扭矩。連接完成后,檢查法蘭之間的間隙,間隙不超過1mm。
(三)組件安裝
1.組件檢查
光伏組件進(jìn)場(chǎng)時(shí),檢查組件的外觀、銘牌和檢測(cè)報(bào)告,組件表面無裂紋、氣泡、劃傷等缺陷,功率偏差不超過±3%。組件的電性能測(cè)試采用IV曲線測(cè)試儀,開路電壓、短路電流、最大功率點(diǎn)等參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。組件存儲(chǔ)時(shí),采用專用托盤堆放,層數(shù)不超過6層,堆放場(chǎng)地應(yīng)干燥、通風(fēng)。
2.安裝順序
組件安裝采用從下往上的順序,先安裝底層支架上的組件,再安裝上層支架上的組件。安裝時(shí),組件的上下邊框采用壓塊固定,壓塊間距不大于1米,壓塊的緊固扭矩為25N·m±2.5N·m。組件的左右邊框采用螺栓與支架連接,螺栓的扭矩為30N·m±3N·m。
3.固定方式
組件與支架的固定采用鋁合金壓塊,壓塊的材質(zhì)為6061-T6鋁合金,抗拉強(qiáng)度不低于300MPa。壓塊與組件的接觸面采用橡膠墊片,防止組件表面劃傷。安裝時(shí),壓塊的中心線與組件的中心線對(duì)齊,偏差不超過5mm。
4.間隙調(diào)整
組件之間的間隙偏差控制在±10mm以內(nèi),間隙調(diào)整采用專用調(diào)整工具,通過調(diào)整支架的橫梁位置來實(shí)現(xiàn)。組件的傾斜角度偏差控制在±1°以內(nèi),采用角度尺測(cè)量,調(diào)整支架的斜撐長(zhǎng)度,使傾斜角度符合設(shè)計(jì)要求。
(四)線纜敷設(shè)
1.線纜選型
直流線纜采用光伏專用電纜,型號(hào)為PV1-F-2*4mm2,耐候溫度范圍為-40℃至+90℃,抗紫外線性能符合IEC60216標(biāo)準(zhǔn)。交流線纜采用YJV22-0.6/1kV-3*10mm2鎧裝電纜,耐候溫度范圍為-15℃至+90℃。線纜的額定電壓不低于1000V,載流量滿足組件的最大輸出電流要求。
2.敷設(shè)路徑
線纜敷設(shè)路徑沿支架的橫梁敷設(shè),采用扎帶固定,扎帶間距不大于1米。線纜的彎曲半徑不小于線纜直徑的10倍,避免線纜損傷。線纜穿越支架基礎(chǔ)時(shí),采用穿線管保護(hù),穿線管的材質(zhì)為PVC,直徑為50mm。
3.固定方式
線纜固定采用不銹鋼扎帶,扎帶的抗拉強(qiáng)度不低于500N,固定時(shí),扎帶與線纜的接觸面應(yīng)平整,避免扎帶過緊損傷線纜絕緣層。線纜的接頭采用防水接線盒,接線盒的防護(hù)等級(jí)為IP65,接頭采用壓接方式,壓接后用絕緣膠帶包裹。
4.標(biāo)識(shí)要求
線纜的兩端掛有標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)識(shí)牌上標(biāo)明線纜的編號(hào)、起點(diǎn)、終點(diǎn)、規(guī)格和型號(hào)。標(biāo)識(shí)牌采用PVC材質(zhì),尺寸為100mm×50mm,字體為黑色,背景為白色。線纜的轉(zhuǎn)彎處、交叉處設(shè)置標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)識(shí)牌的安裝高度距地面1.5米。
(五)系統(tǒng)調(diào)試
1.分系統(tǒng)調(diào)試
支架結(jié)構(gòu)調(diào)試:檢查支架的垂直度、平整度和連接節(jié)點(diǎn)的緊固情況,采用全站儀和激光水平儀測(cè)量,偏差不超過設(shè)計(jì)要求。電氣系統(tǒng)調(diào)試:檢查組件的開路電壓、短路電流、最大功率點(diǎn),采用萬用表和IV曲線測(cè)試儀測(cè)量,參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2.整體調(diào)試
系統(tǒng)整體調(diào)試采用空載調(diào)試和帶載調(diào)試兩個(gè)步驟。空載調(diào)試時(shí),斷開電網(wǎng)連接,檢查組件的串聯(lián)、并聯(lián)是否正確,逆變器的輸入電壓、電流是否符合要求。帶載調(diào)試時(shí),連接電網(wǎng),檢查系統(tǒng)的發(fā)電量、電壓、電流,記錄數(shù)據(jù),確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。
3.性能測(cè)試
性能測(cè)試包括發(fā)電量測(cè)試、溫度系數(shù)測(cè)試和效率測(cè)試。發(fā)電量測(cè)試采用電能質(zhì)量分析儀,測(cè)試時(shí)間為24小時(shí),記錄每小時(shí)的發(fā)電量,計(jì)算日發(fā)電量。溫度系數(shù)測(cè)試采用溫度傳感器,測(cè)量組件在不同溫度下的輸出功率,計(jì)算溫度系數(shù)。效率測(cè)試采用功率分析儀,測(cè)量系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換效率,效率應(yīng)不低于95%。
四、質(zhì)量保證措施
(一)質(zhì)量管理體系
1.組織機(jī)構(gòu)
成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)專職質(zhì)量工程師3名、質(zhì)檢員6名,形成"公司-項(xiàng)目部-班組"三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。每周召開質(zhì)量例會(huì),通報(bào)質(zhì)量狀況,部署整改措施。
2.崗位職責(zé)
項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程總體質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制質(zhì)量計(jì)劃并監(jiān)督執(zhí)行;質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)工序質(zhì)量檢查與驗(yàn)收;班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班組自檢工作;操作人員對(duì)自身施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。
3.制度建設(shè)
建立"三檢制"(自檢、互檢、交接檢)、"樣板引路制"和"質(zhì)量否決權(quán)"制度。關(guān)鍵工序?qū)嵭?首件驗(yàn)收制",驗(yàn)收合格后方可展開大面積施工。質(zhì)量與績(jī)效考核掛鉤,設(shè)立質(zhì)量專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金。
(二)材料質(zhì)量控制
1.供應(yīng)商管理
實(shí)行供應(yīng)商準(zhǔn)入制度,對(duì)鋼材、錨栓、組件等主要材料供應(yīng)商進(jìn)行資質(zhì)審核和實(shí)地考察。建立合格供應(yīng)商名錄,每年進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估,淘汰評(píng)分低于85分的供應(yīng)商。
2.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收
材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),核驗(yàn)產(chǎn)品合格證、檢測(cè)報(bào)告和出廠檢驗(yàn)記錄。鋼材按批次進(jìn)行力學(xué)性能復(fù)驗(yàn),錨栓進(jìn)行抗拉拔試驗(yàn),組件進(jìn)行EL缺陷檢測(cè)。驗(yàn)收不合格材料立即清退出場(chǎng),嚴(yán)禁使用。
3.存儲(chǔ)管理
鋼材存放于干燥場(chǎng)地,底部墊高300mm,分類標(biāo)識(shí);錨栓存放在恒溫庫內(nèi),溫度控制在15-25℃;組件采用專用貨架存放,層數(shù)不超過6層,避免重壓。建立材料臺(tái)賬,實(shí)行"先進(jìn)先出"原則。
(三)施工過程控制
1.工序控制
實(shí)施"工序卡"制度,每道工序開工前進(jìn)行技術(shù)交底,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作要點(diǎn)。設(shè)置12個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn):基礎(chǔ)軸線偏差、錨栓抗拔力、支架垂直度、螺栓扭矩、焊縫質(zhì)量等,每個(gè)控制點(diǎn)設(shè)置停止點(diǎn)(H點(diǎn))和見證點(diǎn)(W點(diǎn))。
2.工藝紀(jì)律
嚴(yán)格執(zhí)行《柔性支架施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》,焊接工藝參數(shù)由焊接工程師確認(rèn)并掛牌公示。螺栓緊固采用智能扭矩扳手,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳系統(tǒng)。支架安裝實(shí)行"三線控制"(基準(zhǔn)線、水平線、垂直線)。
3.成品保護(hù)
基礎(chǔ)澆筑完成后覆蓋塑料薄膜,防止表面開裂;支架安裝后設(shè)置警示標(biāo)識(shí),嚴(yán)禁碰撞;組件安裝后采用防塵布覆蓋,避免污染。制定交叉作業(yè)防護(hù)方案,明確防護(hù)責(zé)任區(qū)。
(四)檢驗(yàn)與試驗(yàn)
1.檢驗(yàn)批劃分
按照施工分區(qū)劃分檢驗(yàn)批,A區(qū)每5000㎡為一個(gè)檢驗(yàn)批,B區(qū)每3000㎡為一個(gè)檢驗(yàn)批,C區(qū)按獨(dú)立基礎(chǔ)劃分。每個(gè)檢驗(yàn)批包含材料、施工、檢測(cè)等完整資料。
2.檢測(cè)方法
基礎(chǔ)尺寸采用鋼卷尺和水準(zhǔn)儀檢測(cè);支架垂直度采用激光垂準(zhǔn)儀檢測(cè);螺栓扭矩使用扭矩扳手抽檢;焊縫質(zhì)量采用超聲波探傷;組件功率采用IV曲線測(cè)試儀檢測(cè)。
3.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
嚴(yán)格執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020和《光伏電站施工規(guī)范》GB50794-2012。主控項(xiàng)目100%合格,一般項(xiàng)目合格率不低于90%。隱蔽工程驗(yàn)收需監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計(jì)單位共同簽字確認(rèn)。
(五)質(zhì)量通病防治
1.基礎(chǔ)通病
針對(duì)基礎(chǔ)蜂窩麻面,優(yōu)化混凝土配合比,摻加引氣劑;針對(duì)基礎(chǔ)裂縫,控制入模溫度不高于30℃,設(shè)置測(cè)溫點(diǎn)監(jiān)測(cè)內(nèi)外溫差;針對(duì)基礎(chǔ)位移,采用"雙控"測(cè)量(初測(cè)+復(fù)測(cè))。
2.支架通病
針對(duì)支架變形,工廠預(yù)拼裝時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力處理;針對(duì)螺栓松動(dòng),采用防松螺母和彈簧墊片雙重防松;針對(duì)法蘭密封不嚴(yán),安裝前檢查密封面平整度,涂抹密封膠。
3.組件通病
針對(duì)組件隱裂,安裝前進(jìn)行EL檢測(cè);針對(duì)熱斑效應(yīng),確保組件間距符合設(shè)計(jì)要求;針對(duì)安裝傾斜,使用水平儀和角度尺聯(lián)合校準(zhǔn)。
(六)質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)
1.問題處理
建立質(zhì)量問題臺(tái)賬,實(shí)行"三定"原則(定人、定時(shí)、定措施)。一般質(zhì)量問題24小時(shí)內(nèi)整改完畢,重大質(zhì)量問題停工整改。整改完成后進(jìn)行閉環(huán)驗(yàn)證,留存影像資料。
2.分析改進(jìn)
每月開展質(zhì)量分析會(huì),運(yùn)用魚骨圖、帕累托圖等工具分析問題根源。對(duì)重復(fù)發(fā)生的質(zhì)量問題,組織專題攻關(guān),優(yōu)化施工工藝。例如針對(duì)焊縫氣孔問題,改進(jìn)焊條烘焙工藝。
3.經(jīng)驗(yàn)積累
編制《質(zhì)量案例庫》,收錄典型質(zhì)量問題及處理方案。開展"質(zhì)量月"活動(dòng),組織技能比武和經(jīng)驗(yàn)分享。將成熟工藝納入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。
五、安全文明施工管理
(一)安全管理體系
1.組織架構(gòu)
項(xiàng)目部設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(huì),項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任主任,專職安全總監(jiān)負(fù)責(zé)日常管理。下設(shè)安全監(jiān)督組,配備6名持證安全員,分區(qū)負(fù)責(zé)安全巡查。各施工班組設(shè)兼職安全員1名,形成"橫向到邊、縱向到底"的安全管理網(wǎng)絡(luò)。
2.責(zé)任制度
簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)安全技術(shù)負(fù)責(zé),班組長(zhǎng)對(duì)本班組安全負(fù)責(zé)。實(shí)行"一崗雙責(zé)",安全績(jī)效與工資直接掛鉤,發(fā)生安全事故實(shí)行"一票否決"。
3.教育培訓(xùn)
新進(jìn)場(chǎng)工人接受三級(jí)安全教育(公司、項(xiàng)目、班組),考核合格后方可上崗。特種作業(yè)人員(電工、焊工、起重工)持證上崗,每季度復(fù)訓(xùn)一次。利用班前會(huì)開展"每日一講",針對(duì)當(dāng)日作業(yè)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全要點(diǎn)。
(二)危險(xiǎn)源管控
1.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
組織專家開展危險(xiǎn)源辨識(shí),識(shí)別出高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、支架傾覆等7類重大風(fēng)險(xiǎn)。繪制《施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分布圖》,在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。
2.預(yù)控措施
高處作業(yè):搭設(shè)操作平臺(tái),鋪設(shè)防滑鋼板,作業(yè)人員使用雙鉤安全帶,掛點(diǎn)設(shè)置在專用生命線上。物體打擊:吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入;材料堆放高度不超過1.5米。觸電風(fēng)險(xiǎn):電纜架空敷設(shè),采用TN-S系統(tǒng),配電箱安裝漏電保護(hù)器,接地電阻≤4Ω。
3.應(yīng)急處置
編制《專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》,配備應(yīng)急物資:急救箱3個(gè)、擔(dān)架2副、滅火器20具、應(yīng)急照明10套。每季度組織一次應(yīng)急演練,重點(diǎn)演練高處墜落救援、火災(zāi)撲救等場(chǎng)景。
(三)設(shè)備安全管理
1.起重設(shè)備
汽車吊作業(yè)前檢查支腿穩(wěn)定性,起重臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)清除障礙物。吊裝時(shí)設(shè)專人指揮,信號(hào)統(tǒng)一使用對(duì)講機(jī)。吊裝支架模塊時(shí),采用平衡梁確保受力均勻,嚴(yán)禁超載。
2.機(jī)械設(shè)備
電焊機(jī)接地可靠,一機(jī)一閘一漏。切割機(jī)設(shè)置防護(hù)罩,操作人員佩戴護(hù)目鏡。手持電動(dòng)工具定期絕緣測(cè)試,使用前檢查線纜破損情況。
3.車輛管理
場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車輛限速15km/h,設(shè)置單向通行路線。材料運(yùn)輸車輛車廂欄板高度≥1米,裝載高度不超過車廂擋板。
(四)作業(yè)環(huán)境防護(hù)
1.高溫防護(hù)
夏季施工調(diào)整作業(yè)時(shí)間,避開11:00-15:00高溫時(shí)段?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置3處茶水站,配備防暑藥品。作業(yè)人員佩戴遮陽帽,穿著透氣工作服。
2.防風(fēng)措施
大風(fēng)天氣(風(fēng)力≥6級(jí))停止高空作業(yè)。臨時(shí)設(shè)施采用地錨固定,彩鋼瓦房屋壓重≥200kg/㎡。材料堆放區(qū)設(shè)置防風(fēng)網(wǎng),高度≥2米。
3.防雨措施
雨天停止露天焊接作業(yè)。電氣設(shè)備加裝防雨罩,配電箱底部墊高300mm?;娱_挖時(shí)設(shè)置截水溝,防止雨水浸泡。
(五)文明施工
1.場(chǎng)地管理
施工道路采用混凝土硬化,設(shè)置排水溝保持通暢。材料分區(qū)堆放,標(biāo)識(shí)清晰:鋼材區(qū)、組件區(qū)、工具區(qū)等。易燃易爆材料單獨(dú)存放,配備滅火器材。
2.環(huán)境保護(hù)
施工廢水經(jīng)沉淀池處理后循環(huán)使用,沉淀池定期清淤。焊接煙塵采用移動(dòng)式焊煙凈化器處理,顆粒物排放≤10mg/m3。夜間施工噪聲控制在55dB以下,場(chǎng)界設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)儀。
3.垃圾處理
建筑垃圾分類存放,可回收材料(鋼材包裝、木托盤)及時(shí)回收利用。危險(xiǎn)廢物(廢焊條、廢油漆桶)交由有資質(zhì)單位處理。生活垃圾分類投放,設(shè)置專用垃圾桶。
(六)職業(yè)健康
1.健康監(jiān)護(hù)
施工人員上崗前進(jìn)行職業(yè)健康體檢,建立健康檔案。接觸粉塵、噪音崗位人員每半年復(fù)查一次。
2.防護(hù)用品
為作業(yè)人員配備合格防護(hù)用品:安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、絕緣手套等。防護(hù)用品定期檢查,失效立即更換。
3.人性化管理
設(shè)置臨時(shí)休息室,配備空調(diào)、飲水機(jī)。高溫天氣提供綠豆湯、西瓜等防暑食品。施工班組實(shí)行輪休制,避免疲勞作業(yè)。
六、驗(yàn)收與交付管理
(一)驗(yàn)收組織
1.驗(yàn)收小組
成立由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理總監(jiān)、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理及設(shè)計(jì)代表組成的聯(lián)合驗(yàn)收小組,邀請(qǐng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)參與專項(xiàng)檢測(cè)。驗(yàn)收前召開預(yù)備會(huì),明確驗(yàn)收范圍、標(biāo)準(zhǔn)和流程。
2.職責(zé)分工
建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào);監(jiān)理單位負(fù)責(zé)過程監(jiān)督;施工單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)整改;設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)技術(shù)確認(rèn);檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集。驗(yàn)收結(jié)果需四方共同簽字確認(rèn)。
3.驗(yàn)收計(jì)劃
編制分階段驗(yàn)收計(jì)劃:基礎(chǔ)驗(yàn)收、支架驗(yàn)收、組件安裝驗(yàn)收、電氣系統(tǒng)驗(yàn)收、并網(wǎng)前驗(yàn)收。每個(gè)階段驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下一工序。
(二)分項(xiàng)驗(yàn)收
1.基礎(chǔ)驗(yàn)收
檢查基礎(chǔ)軸線偏差、頂面標(biāo)高、混凝土強(qiáng)度(回彈儀檢測(cè))、錨栓抗拔力(拉拔試驗(yàn))?;A(chǔ)表面平整度用2m靠尺檢測(cè),偏差≤5mm。驗(yàn)收合格后簽署《基礎(chǔ)分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄》。
2.支架驗(yàn)收
檢查支架垂直度(激光垂準(zhǔn)儀檢測(cè),偏差≤H/1000)、螺栓扭矩(智能扭矩扳手復(fù)測(cè))、焊縫質(zhì)量(超聲波探傷,Ⅰ級(jí)焊縫100%合格)。支架整體變形量經(jīng)緯儀檢測(cè),偏差≤10mm。
3.組件驗(yàn)收
抽檢組件外觀(無裂紋、隱裂)、安裝間隙(塞尺檢測(cè),偏差≤10mm)、傾斜角度(水平儀校準(zhǔn),偏差≤1°)。組串開路電壓萬用表測(cè)量,與理論值偏差≤3%。
4.電氣驗(yàn)收
檢查線纜彎曲半徑(≥10倍線纜直徑)、接地電阻(≤4Ω)、絕緣電阻(≥0.5MΩ)。逆變器輸入輸出電壓、電流與設(shè)計(jì)值偏差≤2%。
(三)專項(xiàng)檢測(cè)
1.結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)
選取5%支架節(jié)點(diǎn)進(jìn)行破壞性試驗(yàn),驗(yàn)證設(shè)計(jì)荷載(1.5倍風(fēng)荷載)下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。采用液壓千斤頂分級(jí)加載,直至支架變形達(dá)L/250(L為跨度),記錄破壞荷載。
2.電氣性能檢測(cè)
在輻照度≥700W/㎡條件下,測(cè)試系統(tǒng)發(fā)電效率。
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