2022-2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)高分通關(guān)題庫(kù)A4可打印版

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.在公路工程中，下列哪項(xiàng)屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件？()A.橋墩B.橋臺(tái)C.橋梁基礎(chǔ)D.橋梁上部結(jié)構(gòu)2.下列哪種材料在公路工程中常用于瀝青路面施工？()A.水泥B.瀝青C.砂石D.纖維3.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工安全控制的主要內(nèi)容？()A.人員安全控制B.設(shè)備安全控制C.環(huán)境保護(hù)控制D.質(zhì)量控制4.下列哪種施工方法適用于軟土地基處理？()A.樁基礎(chǔ)施工B.深層攪拌法C.沉井施工D.鋼筋混凝土施工5.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容？()A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案C.質(zhì)量控制計(jì)劃D.施工成本預(yù)算6.下列哪種材料在公路工程中常用于路基填筑？()A.瀝青B.水泥C.砂石D.纖維7.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)？()A.材料檢驗(yàn)B.施工過(guò)程控制C.工程驗(yàn)收D.施工成本控制8.下列哪種施工方法適用于隧道施工？()A.深層攪拌法B.沉井施工C.隧道掘進(jìn)機(jī)施工D.鋼筋混凝土施工9.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工環(huán)境保護(hù)的主要內(nèi)容？()A.空氣污染控制B.噪音污染控制C.水污染控制D.資源浪費(fèi)控制10.下列哪種材料在公路工程中常用于橋梁支座？()A.瀝青B.水泥C.砂石D.橡膠二、多選題(共5題)11.公路工程中，下列哪些屬于路基施工的基本要求？()A.路基的穩(wěn)定性B.路基的耐久性C.路基的平整度D.路基的排水性E.路基的經(jīng)濟(jì)性12.在橋梁施工中，下列哪些屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法？()A.預(yù)制構(gòu)件安裝B.混凝土現(xiàn)澆施工C.鋼筋加工制作D.鋼筋焊接施工E.橋梁基礎(chǔ)施工13.公路工程中，下列哪些因素會(huì)影響施工進(jìn)度計(jì)劃？()A.施工人員技術(shù)水平B.施工材料供應(yīng)情況C.施工機(jī)械設(shè)備狀況D.施工環(huán)境條件E.施工質(zhì)量要求14.公路工程中，下列哪些屬于施工質(zhì)量控制的主要措施？()A.材料檢驗(yàn)B.施工過(guò)程控制C.工程驗(yàn)收D.安全控制E.環(huán)境保護(hù)15.在隧道施工中，下列哪些屬于隧道施工的主要風(fēng)險(xiǎn)？()A.地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)B.環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)C.人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)D.施工設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)E.資金風(fēng)險(xiǎn)三、填空題(共5題)16.公路工程中，路基壓實(shí)度檢測(cè)通常采用的方法是______。17.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工中，張拉應(yīng)力通常以______控制。18.公路工程中，瀝青混合料的溫度控制對(duì)施工質(zhì)量至關(guān)重要，其中瀝青混合料的拌和溫度一般控制在______℃左右。19.隧道工程中，為了確保施工安全，必須對(duì)______進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以掌握圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化。20.公路工程中，橋梁的支座類型主要有______和______兩大類。四、判斷題(共5題)21.公路工程中，水泥混凝土路面施工時(shí)，混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成。()A.正確B.錯(cuò)誤22.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的張拉作業(yè)可以在低溫條件下進(jìn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤23.公路工程中，路基填筑時(shí)，應(yīng)優(yōu)先使用當(dāng)?shù)夭牧稀?)A.正確B.錯(cuò)誤24.隧道工程中，爆破作業(yè)后的通風(fēng)可以立即關(guān)閉，不需要持續(xù)進(jìn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤25.公路工程中，瀝青路面施工時(shí)，瀝青混合料的運(yùn)輸應(yīng)避免高溫時(shí)段。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.問(wèn)：公路工程中，什么是路基的壓實(shí)度？它對(duì)公路的質(zhì)量有何影響？27.問(wèn)：橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工有哪些關(guān)鍵技術(shù)？28.問(wèn)：隧道工程中，圍巖分級(jí)有哪些依據(jù)？29.問(wèn)：公路工程中，瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)有哪些基本要求？30.問(wèn)：公路工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工有哪些常見(jiàn)的施工方法？

2022-2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)高分通關(guān)題庫(kù)A4可打印版一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)是橋梁的主要承重部分，包括梁、板、拱等結(jié)構(gòu)。橋墩、橋臺(tái)和橋梁基礎(chǔ)屬于橋梁的下部結(jié)構(gòu)。2.【答案】B【解析】瀝青是公路瀝青路面施工的主要材料，具有良好的粘結(jié)性和防水性。水泥主要用于混凝土結(jié)構(gòu)，砂石用于路基填筑。3.【答案】D【解析】施工安全控制主要包括人員安全控制、設(shè)備安全控制和環(huán)境保護(hù)控制。質(zhì)量控制雖然重要，但不屬于安全控制的范疇。4.【答案】B【解析】深層攪拌法適用于軟土地基處理，通過(guò)攪拌軟土和水泥等材料，提高地基的承載能力。樁基礎(chǔ)施工適用于深層地基，沉井施工適用于水下基礎(chǔ)，鋼筋混凝土施工適用于結(jié)構(gòu)工程。5.【答案】D【解析】施工組織設(shè)計(jì)主要包括施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案、質(zhì)量控制計(jì)劃、安全控制計(jì)劃等。施工成本預(yù)算雖然重要，但不屬于施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。6.【答案】C【解析】砂石是公路路基填筑的主要材料，具有良好的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。瀝青用于路面施工，水泥用于混凝土結(jié)構(gòu)，纖維用于增強(qiáng)材料。7.【答案】D【解析】施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括材料檢驗(yàn)、施工過(guò)程控制和工程驗(yàn)收。施工成本控制雖然重要，但不屬于施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8.【答案】C【解析】隧道掘進(jìn)機(jī)施工是隧道施工的主要方法，適用于長(zhǎng)距離、大斷面的隧道施工。深層攪拌法適用于軟土地基處理，沉井施工適用于水下基礎(chǔ)，鋼筋混凝土施工適用于結(jié)構(gòu)工程。9.【答案】D【解析】施工環(huán)境保護(hù)的主要內(nèi)容包括空氣污染控制、噪音污染控制、水污染控制等。資源浪費(fèi)控制雖然重要，但不屬于施工環(huán)境保護(hù)的主要內(nèi)容。10.【答案】D【解析】橡膠是公路橋梁支座的主要材料，具有良好的彈性和耐久性。瀝青用于路面施工，水泥用于混凝土結(jié)構(gòu)，砂石用于路基填筑。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】路基施工的基本要求包括路基的穩(wěn)定性、耐久性、平整度、排水性和經(jīng)濟(jì)性，這些是確保路基質(zhì)量的基礎(chǔ)。12.【答案】ABCD【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法包括預(yù)制構(gòu)件安裝、混凝土現(xiàn)澆施工、鋼筋加工制作和鋼筋焊接施工。橋梁基礎(chǔ)施工屬于下部結(jié)構(gòu)施工。13.【答案】ABCD【解析】施工進(jìn)度計(jì)劃受到施工人員技術(shù)水平、施工材料供應(yīng)情況、施工機(jī)械設(shè)備狀況和施工環(huán)境條件等因素的影響。施工質(zhì)量要求雖然重要，但通常不影響進(jìn)度計(jì)劃。14.【答案】ABC【解析】施工質(zhì)量控制的主要措施包括材料檢驗(yàn)、施工過(guò)程控制和工程驗(yàn)收。安全控制和環(huán)境保護(hù)雖然重要，但屬于施工管理的其他方面。15.【答案】ACD【解析】隧道施工的主要風(fēng)險(xiǎn)包括地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)、人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)和施工設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)和資金風(fēng)險(xiǎn)雖然存在，但通常不是隧道施工的主要風(fēng)險(xiǎn)。三、填空題(共5題)16.【答案】環(huán)刀法【解析】環(huán)刀法是一種常用的路基壓實(shí)度檢測(cè)方法，通過(guò)環(huán)刀取樣的方式來(lái)測(cè)定路基的密度和壓實(shí)度。17.【答案】設(shè)計(jì)應(yīng)力【解析】在預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工中，張拉應(yīng)力必須控制在設(shè)計(jì)應(yīng)力范圍內(nèi)，以確保結(jié)構(gòu)的安全性和預(yù)應(yīng)力的有效傳遞。18.【答案】150-160【解析】瀝青混合料的拌和溫度對(duì)瀝青的流動(dòng)性有直接影響，一般控制在150-160℃之間，以確?；旌狭系木鶆蛐院唾|(zhì)量。19.【答案】圍巖變形【解析】隧道施工過(guò)程中，圍巖變形監(jiān)測(cè)是確保施工安全的重要措施，通過(guò)對(duì)圍巖變形的監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)了解圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化，預(yù)防事故發(fā)生。20.【答案】板式支座，盆式支座【解析】橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分，主要分為板式支座和盆式支座兩大類，它們分別適用于不同的橋梁結(jié)構(gòu)和受力情況。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】水泥混凝土路面施工要求混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成，以防止接縫和冷縫的產(chǎn)生，保證路面的整體性和耐久性。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土梁的張拉作業(yè)應(yīng)在環(huán)境溫度滿足設(shè)計(jì)要求的情況下進(jìn)行，通常要求在5℃以上，以防止混凝土因溫度過(guò)低而開裂。23.【答案】正確【解析】使用當(dāng)?shù)夭牧峡梢越档瓦\(yùn)輸成本，同時(shí)也有利于當(dāng)?shù)刭Y源的合理利用。因此，在路基填筑時(shí)，優(yōu)先使用當(dāng)?shù)夭牧鲜且环N常見(jiàn)的做法。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】爆破作業(yè)后的通風(fēng)是為了排除炮煙和有害氣體，確保隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量。因此，必須持續(xù)進(jìn)行通風(fēng)，直到炮煙完全排除，空氣質(zhì)量恢復(fù)正常。25.【答案】正確【解析】瀝青混合料的運(yùn)輸應(yīng)在適宜的氣溫條件下進(jìn)行，避免在高溫時(shí)段運(yùn)輸，以防止瀝青混合料溫度過(guò)高，影響施工質(zhì)量。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】答：路基的壓實(shí)度是指路基材料在壓實(shí)過(guò)程中達(dá)到的密度與最大干密度之比。它對(duì)公路的質(zhì)量有重要影響，壓實(shí)度越高，路基的穩(wěn)定性和耐久性越好，可以有效減少路基沉降，提高公路的使用壽命?！窘馕觥拷忉專郝坊鶋簩?shí)度是衡量路基施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，直接關(guān)系到公路的穩(wěn)定性和耐久性。壓實(shí)度不足會(huì)導(dǎo)致路基沉降，影響道路的平整度和使用壽命。27.【答案】答：預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工關(guān)鍵技術(shù)包括鋼筋加工與綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉和錨固、混凝土養(yǎng)護(hù)等。這些技術(shù)要求精確控制，以確保預(yù)應(yīng)力混凝土梁的質(zhì)量和性能。【解析】解釋：預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工需要嚴(yán)格遵循施工規(guī)范和工藝要求，每一步都是確保結(jié)構(gòu)安全和使用壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。28.【答案】答：圍巖分級(jí)的主要依據(jù)包括圍巖的完整性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、地下水情況、地應(yīng)力分布等。根據(jù)這些因素，圍巖可以分為不同的級(jí)別，以便采取相應(yīng)的施工措施。【解析】解釋：圍巖分級(jí)是隧道施工的重要基礎(chǔ)工作，它有助于選擇合適的施工方法和支護(hù)措施，確保施工安全。29.【答案】答：瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)要求材料質(zhì)量穩(wěn)定、混合料性能良好、施工方便、經(jīng)濟(jì)合理。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)綜合考慮瀝青的用量、礦料的級(jí)配、