《質(zhì)量分級(jí)及“領(lǐng)跑者”評(píng)價(jià)要求船舶和海洋工

程用結(jié)構(gòu)鋼》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說明

（征求意見稿）

標(biāo)準(zhǔn)起草組

二O二四年一月

1

一、工作簡(jiǎn)況

1.任務(wù)來源

當(dāng)前，我國(guó)已成為全球消費(fèi)品和工業(yè)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國(guó)，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)作用

明顯增強(qiáng)。但是，消費(fèi)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量還難以滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求，呈現(xiàn)較為明顯的

供需錯(cuò)配，消費(fèi)品供給結(jié)構(gòu)不合理，品牌競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，消費(fèi)環(huán)境有待改善，國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心不足，

制約國(guó)內(nèi)消費(fèi)增長(zhǎng)，甚至造成消費(fèi)外流。

國(guó)務(wù)院聯(lián)合有關(guān)部委依據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》和《消費(fèi)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量提升規(guī)劃

（2016—2020年）》，實(shí)現(xiàn)以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)消費(fèi)品質(zhì)量提升，突出標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，創(chuàng)新質(zhì)量供給，著

力增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。全面實(shí)施企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)

標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開和監(jiān)督制度，發(fā)布企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)排行榜，引導(dǎo)消費(fèi)者更多選擇領(lǐng)跑者產(chǎn)品。

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度是通過高水平標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，增加中高端產(chǎn)品和服務(wù)有效供給，支撐高

質(zhì)量發(fā)展的鼓勵(lì)性政策，對(duì)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和

培育一批具有創(chuàng)新能力的排頭兵企業(yè)具有重要作用。

為了規(guī)范各大企業(yè)所制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為了能夠客觀的評(píng)價(jià)出各大企業(yè)所制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的

水平高低，從企業(yè)中遴選出高水平的領(lǐng)跑者，所以制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本項(xiàng)目是依據(jù)中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)鋼協(xié)【2023】120號(hào)“中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)關(guān)于下達(dá)2023年第三

批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知”和中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)“關(guān)于下達(dá)《質(zhì)量分級(jí)及“領(lǐng)跑者”評(píng)價(jià)要

求船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼》等兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知”下達(dá)的計(jì)劃，計(jì)劃編號(hào)為

2023085/20240006，項(xiàng)目名稱為《質(zhì)量分級(jí)及“領(lǐng)跑者”評(píng)價(jià)要求船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼》”，

主要起草單位：冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院等，計(jì)劃完成時(shí)間為2024年。

2、工作過程

起草(草案、調(diào)研)階段:2023年11月開始，標(biāo)準(zhǔn)編制相關(guān)人員開始進(jìn)行相關(guān)資料收集與背景

調(diào)研，對(duì)彩涂板行業(yè)中的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了相關(guān)的調(diào)查和研究，確定了《質(zhì)量分級(jí)及“領(lǐng)跑者”評(píng)

價(jià)要求船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的初步技術(shù)要求。2023年12月，冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)

研究院成立本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作組，開展標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)制定工作。

征求意見階段:2024年1月15日，確定了標(biāo)準(zhǔn)草案詳細(xì)內(nèi)容，形成標(biāo)準(zhǔn)《征求意見稿》，由

全國(guó)鋼標(biāo)委鋼板鋼帶分委員會(huì)秘書處將標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿和編制說明發(fā)送到鋼板鋼帶分委員會(huì)委員

及有代表性的標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)方廣泛征求意見，同時(shí)在《鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)》網(wǎng)站上公開征求社會(huì)意見。截止

2024年2月20日，共發(fā)函XX個(gè)單位，收到XX個(gè)單位回函，其中XX個(gè)單位提出了XX條意見或建議(見

《意見匯總處理表》)。

審查階段:通過對(duì)這些反饋意見進(jìn)行分類、歸納、整理和分析，工作組采納XX條，并進(jìn)而

對(duì)標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿進(jìn)行了補(bǔ)充、修改，于2024年2月28日完成了標(biāo)準(zhǔn)送審稿,并提交給中國(guó)鋼鐵

工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)秘書處。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

秘書處于2023年3月XX日在通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式召開了《質(zhì)量分級(jí)及“領(lǐng)跑者”評(píng)價(jià)要求船舶

和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼》標(biāo)準(zhǔn)預(yù)審會(huì)，會(huì)議代表名單附后。

報(bào)批階段:工作組按照會(huì)議審查意見對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿作了進(jìn)一步的修改、整理和完善，在2024

3

年3月25日形成了標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿、編制說明及其他相關(guān)文件，報(bào)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)

學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)秘書處。

3、主要起草單位及起草人所做的工作

主要參加單位成員主要工作

冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院張維旭、李倩、孫夢(mèng)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，資料查詢、標(biāo)準(zhǔn)正文及編制說明草案

寒、田子健起草、方法驗(yàn)證等工作

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

（1）原則性：根據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)法》及其《實(shí)施細(xì)則》、《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1

部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》GB/T1.1進(jìn)行編制。

（2）適應(yīng)性：標(biāo)準(zhǔn)中所制定的核心評(píng)價(jià)指標(biāo)均為現(xiàn)行有效的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的指標(biāo)。創(chuàng)新性指

標(biāo)的檢測(cè)方法在行業(yè)中比較成熟，測(cè)試方法引用現(xiàn)行有效的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

（3）先進(jìn)性：國(guó)內(nèi)唯一能合理地評(píng)價(jià)“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)范。

三、主要內(nèi)容

1、標(biāo)準(zhǔn)中的主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了規(guī)定了船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平的基本要求、評(píng)

價(jià)指標(biāo)及要求、評(píng)價(jià)方法及等級(jí)劃分。

本文件適用于船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平評(píng)價(jià)。相關(guān)機(jī)構(gòu)開展質(zhì)量分

級(jí)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平評(píng)估、“領(lǐng)跑者”評(píng)價(jià)以及相關(guān)認(rèn)證時(shí)可參照使用，企業(yè)在制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)也

可參照本文件。

船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)量分級(jí)及“領(lǐng)跑者”評(píng)價(jià)指標(biāo)體系包括基礎(chǔ)指標(biāo)、核心指標(biāo)和創(chuàng)

新性指標(biāo)。其中，核心指標(biāo)分為三個(gè)等級(jí)，包括領(lǐng)跑者水平，相當(dāng)于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)排行榜中5星級(jí)水

平；優(yōu)質(zhì)水平，相當(dāng)于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)排行榜中4星級(jí)水平；達(dá)標(biāo)水平，相當(dāng)于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)排行榜中3星

級(jí)水平。創(chuàng)新性可劃分成領(lǐng)跑者水平和優(yōu)質(zhì)水平兩個(gè)等級(jí)，其中領(lǐng)跑者水平相當(dāng)于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)排行

榜中的5星級(jí)水平，優(yōu)質(zhì)水平相當(dāng)于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)排行榜中4星級(jí)水平。

評(píng)價(jià)船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)的候選領(lǐng)跑者的產(chǎn)品評(píng)價(jià)基礎(chǔ)指標(biāo)包括GB/T

712涉及的化學(xué)成分、力學(xué)性能、尺寸公差、外形公差、表面質(zhì)量。

評(píng)價(jià)船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)的候選領(lǐng)跑者的產(chǎn)品評(píng)價(jià)核心指標(biāo)包括：晶粒

度、厚度下偏差、P含量、S含量。

評(píng)價(jià)船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)的候選領(lǐng)跑者的產(chǎn)品評(píng)價(jià)的創(chuàng)新性指標(biāo)包括：

拉伸試樣斷口形貌。

船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼候選領(lǐng)跑者產(chǎn)品“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系見表1。

表1評(píng)價(jià)指標(biāo)體系框架

指標(biāo)要求

序指標(biāo)指標(biāo)判定依據(jù)和

評(píng)價(jià)指標(biāo)領(lǐng)跑者水平優(yōu)質(zhì)水平達(dá)標(biāo)水平

號(hào)類型來源方法

（5星級(jí)）（4星級(jí)）（3星級(jí)）

1.基礎(chǔ)化學(xué)成分GB/T滿足GB/T712的要求GB/T712

4

2.指標(biāo)力學(xué)性能712

3.尺寸公差

4.外形公差

5.表面質(zhì)量

6.晶粒度8級(jí)或者更細(xì)7級(jí)或者更細(xì)6級(jí)或者更細(xì)GB/T712

7.厚度下偏差GB/T-0.1mm-0.2mm-0.3mmGB/T712

8.一般強(qiáng)度和712比規(guī)定值低比規(guī)定值低

規(guī)定值

高強(qiáng)度級(jí)0.008%0.005%

P含量

核心比規(guī)定值低比規(guī)定值低

超高強(qiáng)度級(jí)規(guī)定值

指標(biāo)0.010%0.005%

9.一般強(qiáng)度和比規(guī)定值低比規(guī)定值低

規(guī)定值

高強(qiáng)度級(jí)0.010%0.005%

S含量GB/T712

比規(guī)定值低比規(guī)定值低

超高強(qiáng)度級(jí)規(guī)定值

0.005%0.003%

10.創(chuàng)新

市場(chǎng)

性指拉伸試樣斷口形貌斷口無分層GB/T228.1

需求

標(biāo)

評(píng)價(jià)結(jié)果劃分為領(lǐng)跑者水平、優(yōu)質(zhì)水平、達(dá)標(biāo)水平，各等級(jí)需滿足的條件所對(duì)應(yīng)的劃分依據(jù)

見表2。綜合評(píng)價(jià)滿足表2中領(lǐng)跑者水平的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)，符合表2中領(lǐng)跑者水平

的產(chǎn)品為“領(lǐng)跑者”產(chǎn)品，自我聲明標(biāo)識(shí)可使用T/CSTE0421中4.4圖4-1自我聲明“領(lǐng)跑者”

標(biāo)識(shí)，認(rèn)證標(biāo)識(shí)可使用T/CSTE0421中4.5圖5-1“領(lǐng)跑者”認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

綜合評(píng)價(jià)滿足表2中優(yōu)質(zhì)水平的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為“優(yōu)質(zhì)”標(biāo)準(zhǔn)，符合表2中優(yōu)質(zhì)水平的產(chǎn)品為“優(yōu)

質(zhì)”產(chǎn)品，自我聲明標(biāo)識(shí)可使用T/CSTE0421中4.4圖4-2自我聲明“優(yōu)質(zhì)”標(biāo)識(shí)，認(rèn)證標(biāo)識(shí)可

使用T/CSTE0421中4.5圖5-2“優(yōu)質(zhì)”認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

綜合評(píng)價(jià)滿足表2中達(dá)標(biāo)水平的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為“達(dá)標(biāo)”標(biāo)準(zhǔn)，符合表2中達(dá)標(biāo)水平的產(chǎn)品為“達(dá)

標(biāo)”產(chǎn)品，自我聲明標(biāo)識(shí)可使用T/CSTE0421中4.4圖4-3自我聲明“達(dá)標(biāo)”標(biāo)識(shí)，認(rèn)證標(biāo)識(shí)可

使用T/CSTE0421中4.5圖5-3“達(dá)標(biāo)”認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

表2指標(biāo)評(píng)價(jià)要求等級(jí)劃分

評(píng)價(jià)等級(jí)滿足條件

核心指標(biāo)領(lǐng)跑者水平

領(lǐng)跑者水平創(chuàng)新指標(biāo)要求（可選）

（5星級(jí)）要求

核心指標(biāo)不低于優(yōu)質(zhì)

優(yōu)質(zhì)水平基本要求基礎(chǔ)指標(biāo)要求創(chuàng)新指標(biāo)要求（可選）

水平（4星級(jí)）要求

核心指標(biāo)不低于達(dá)標(biāo)

達(dá)標(biāo)水平—

水平（3星級(jí)）要求

2、選取指標(biāo)的選取原則

對(duì)標(biāo)GB/T712-2022《船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼》，依據(jù)T/CAQP015-2020T/ESF0001-2020

《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)編制通則》要求，將選取的船舶和海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”評(píng)估

指標(biāo)體系分為：基礎(chǔ)指標(biāo)、核心指標(biāo)和創(chuàng)新性指標(biāo)。

5

1）基礎(chǔ)指標(biāo)的選取

a、化學(xué)成分：船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼的基本要求，成分決定性能，是鋼鐵產(chǎn)品最基本的

質(zhì)量特性，可評(píng)價(jià)滿足使用需要的能力。

b、力學(xué)性能：通常指拉伸性能、沖擊韌性等質(zhì)量要求。體現(xiàn)了產(chǎn)品在制作成船體結(jié)果后質(zhì)

量可靠性能力，其大小表征了材料抵抗變形能力，該性能最顯著的決定了造船生產(chǎn)企業(yè)的原材料

采購(gòu)成本。

c、表面質(zhì)量：評(píng)價(jià)材料表面缺陷和缺欠的質(zhì)量和數(shù)量。表面質(zhì)量影響了材料后續(xù)加工性能

和表面抵抗腐蝕能力。

d、尺寸公差：船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼需要焊接，拼接，因此對(duì)尺寸公差要求比較高，船

舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T709的規(guī)定，厚度下偏差為-0.30

mm，并應(yīng)保證鋼板的平均厚度不小于公稱厚度。

e、外形公差：船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼需要焊接，拼接，因此對(duì)外形公差要求也比較高，

船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T709的規(guī)定。

2）核心指標(biāo)選取原則

a、晶粒度：晶粒越細(xì)，其強(qiáng)度和硬度越高。因?yàn)榻饘倬ЯＴ郊?xì)，晶界總面積越大，位錯(cuò)障

礙越多，需要協(xié)調(diào)的具有不同位向的晶粒越多，使金屬塑性變形的抗力越高。金屬的晶粒越細(xì)，

其塑性和韌性越高。因?yàn)榫ЯＴ郊?xì)，單位體積內(nèi)晶粒數(shù)目越多，參與變形的晶粒數(shù)目也越多，變

形越均勻，使在斷裂前發(fā)生較大的塑性變形。強(qiáng)度和塑性同時(shí)增加，金屬在斷裂前消耗的功也較

大，因而其韌性也較好。通過細(xì)化晶粒來同時(shí)提高金屬的強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性的方法稱為細(xì)

晶強(qiáng)化。

b、厚度下偏差：GB/T712-2022《船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼》中要求，鋼尺寸、外形、重量

及允許偏差應(yīng)符合GB/T709的規(guī)定，厚度下偏差為-0.30mm，并應(yīng)保證鋼板的平均厚度不小于公

稱厚度。船體結(jié)構(gòu)用鋼各個(gè)船級(jí)社要求規(guī)定厚度下偏差，就是要保證鋼板的實(shí)際厚度要不能低于

最小厚度要求，從而保證鋼板的各項(xiàng)性能。

c、P、S含量：磷（P）：在一般情況下，磷是鋼中有害元素，增加鋼的冷脆性，使焊接性

能變壞，降低塑性，使冷彎性能變壞。因此通常要求鋼中含磷量小于0.045%，優(yōu)質(zhì)鋼要求更低些。

硫（S）：硫在通常情況下也是有害元素，使鋼產(chǎn)生熱脆性，降低鋼的延展性和韌性，在鍛造和

軋制時(shí)造成裂紋。硫?qū)附有阅芤膊焕档湍透g性，所以通常要求硫含量小于0.055%，優(yōu)質(zhì)

鋼要求小于0.040%。在鋼中加入0.08-0.20%的硫，可以改善切削加工性，通常稱易切削鋼。對(duì)于

橋梁用結(jié)構(gòu)鋼，焊接性能和耐腐蝕性能是材料關(guān)鍵的使用特性，因此P、S含量對(duì)材料的使用性

能有重要的影響。

3）創(chuàng)新性指標(biāo)選取原則

創(chuàng)新性指標(biāo)設(shè)置了1個(gè)考核指標(biāo)，拉伸試樣斷口形貌。

a、拉伸試樣斷口形貌：拉伸試樣斷口形貌可以直觀的反映出鋼板的內(nèi)