二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)【突破訓(xùn)練】

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.下列哪種材料不適合用于公路路面基層？()A.瀝青穩(wěn)定碎石B.水泥穩(wěn)定碎石C.級(jí)配碎石D.瀝青混凝土2.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于路基施工的基本要求？()A.路基穩(wěn)定性B.路基平整度C.路基排水性D.路基抗滑性3.下列哪項(xiàng)不是公路橋梁施工中常用的支座類型？()A.橡膠支座B.懸臂支座C.滑動(dòng)支座D.固定支座4.在公路隧道施工中，下列哪項(xiàng)不是影響隧道圍巖穩(wěn)定性的因素？()A.地質(zhì)條件B.施工方法C.隧道埋深D.氣候條件5.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是影響橋梁承載力的主要因素？()A.橋梁跨徑B.橋梁高度C.橋梁材料D.橋梁寬度6.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是影響路面使用壽命的主要因素？()A.路面材料B.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)C.交通流量D.地震烈度7.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是影響隧道施工安全的主要因素？()A.施工人員素質(zhì)B.施工設(shè)備性能C.施工方法D.施工地點(diǎn)8.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是影響橋梁施工質(zhì)量的主要因素？()A.設(shè)計(jì)質(zhì)量B.材料質(zhì)量C.施工工藝D.施工人員經(jīng)驗(yàn)9.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是影響隧道通風(fēng)的主要因素？()A.隧道長(zhǎng)度B.隧道斷面C.施工方法D.施工地點(diǎn)二、多選題(共5題)10.公路工程中，下列哪些屬于路面基層材料？()A.瀝青穩(wěn)定碎石B.水泥穩(wěn)定碎石C.級(jí)配碎石D.瀝青混凝土E.砂礫11.在公路橋梁施工中，下列哪些屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件？()A.橋梁墩柱B.橋梁梁體C.橋梁橋面板D.橋梁支座E.橋梁橋臺(tái)12.公路隧道施工中，下列哪些屬于隧道圍巖分類的依據(jù)？()A.圍巖的強(qiáng)度B.圍巖的穩(wěn)定性C.圍巖的濕度D.圍巖的滲透性E.圍巖的地質(zhì)構(gòu)造13.公路隧道施工中，下列哪些屬于隧道施工中的安全措施？()A.隧道通風(fēng)B.隧道排水C.隧道照明D.隧道監(jiān)測(cè)E.隧道防塵14.公路工程中，下列哪些屬于路基施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.路基壓實(shí)度B.路基平整度C.路基縱斷高程D.路基橫坡度E.路基排水系統(tǒng)三、填空題(共5題)15.在公路工程中，路基的壓實(shí)度通常以______作為控制指標(biāo)。16.公路橋梁的支座系統(tǒng)主要包括______和______。17.公路隧道施工中，常用的超前支護(hù)方法包括______和______。18.公路路面施工中，瀝青混凝土拌合的溫度通?？刂圃赺_____℃左右。19.公路橋梁設(shè)計(jì)中的荷載等級(jí)是根據(jù)______來(lái)確定的。四、判斷題(共5題)20.公路路面設(shè)計(jì)中，瀝青混凝土混合料的設(shè)計(jì)方法主要有馬歇爾設(shè)計(jì)和旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法設(shè)計(jì)。()A.正確B.錯(cuò)誤21.在公路橋梁施工中，預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在構(gòu)件脫模后立即進(jìn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤22.公路隧道施工中，隧道圍巖分級(jí)越高，其穩(wěn)定性越好。()A.正確B.錯(cuò)誤23.公路工程中，橋梁的下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)。()A.正確B.錯(cuò)誤24.公路隧道施工中，采用噴錨支護(hù)技術(shù)可以有效控制圍巖的變形和坍塌。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)25.請(qǐng)簡(jiǎn)述公路路面設(shè)計(jì)中瀝青混凝土混合料設(shè)計(jì)的基本步驟。26.解釋公路橋梁設(shè)計(jì)中橋梁墩柱的作用及其設(shè)計(jì)要求。27.說明公路隧道施工中，如何進(jìn)行隧道圍巖的分級(jí)。28.闡述公路工程中，如何進(jìn)行路基施工的壓實(shí)度控制。29.討論公路橋梁施工中，預(yù)制構(gòu)件的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。

二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)【突破訓(xùn)練】一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】瀝青混凝土通常用于路面面層，而不是基層?；鶎有枰邆漭^高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，而瀝青混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性不如其他選項(xiàng)。2.【答案】B【解析】路基的基本要求包括穩(wěn)定性、排水性和抗滑性，平整度雖然重要，但不屬于基本要求。3.【答案】B【解析】懸臂支座不是公路橋梁施工中常用的支座類型，通常使用的支座類型包括橡膠支座、滑動(dòng)支座和固定支座。4.【答案】D【解析】氣候條件通常不會(huì)直接影響隧道圍巖的穩(wěn)定性，而地質(zhì)條件、施工方法和隧道埋深都會(huì)對(duì)圍巖穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。5.【答案】B【解析】橋梁的跨徑、材料和寬度都是影響橋梁承載力的主要因素，而橋梁高度主要影響其施工難度，對(duì)承載力的直接影響較小。6.【答案】D【解析】地震烈度雖然可能對(duì)路面造成損害，但不是影響路面使用壽命的主要因素。路面材料、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和交通流量是主要影響因素。7.【答案】D【解析】施工地點(diǎn)不會(huì)直接影響隧道施工的安全性，而施工人員素質(zhì)、施工設(shè)備性能和施工方法是影響隧道施工安全的主要因素。8.【答案】A【解析】設(shè)計(jì)質(zhì)量是橋梁施工的基礎(chǔ)，不是直接影響施工質(zhì)量的因素。材料質(zhì)量、施工工藝和施工人員經(jīng)驗(yàn)是影響橋梁施工質(zhì)量的主要因素。9.【答案】D【解析】施工地點(diǎn)不會(huì)直接影響隧道通風(fēng)效果，而隧道長(zhǎng)度、隧道斷面和施工方法都是影響隧道通風(fēng)的主要因素。二、多選題(共5題)10.【答案】ABCE【解析】路面基層材料主要包括瀝青穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定碎石、級(jí)配碎石和砂礫等，這些材料都具有較好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，適用于公路基層。瀝青混凝土屬于路面面層材料。11.【答案】BCE【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件包括橋梁梁體、橋面板和橋墩柱。橋梁支座和橋臺(tái)屬于橋梁下部結(jié)構(gòu)。12.【答案】ABDE【解析】隧道圍巖分類主要依據(jù)圍巖的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、滲透性和地質(zhì)構(gòu)造等因素。濕度雖然影響圍巖，但不是分類的主要依據(jù)。13.【答案】ABCDE【解析】隧道施工中的安全措施包括隧道通風(fēng)、排水、照明、監(jiān)測(cè)和防塵等，這些措施都是為了確保施工人員的安全和施工質(zhì)量。14.【答案】ABCDE【解析】路基施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括路基壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、橫坡度和排水系統(tǒng)等，這些是確保路基質(zhì)量的基本要求。三、填空題(共5題)15.【答案】干密度【解析】路基的壓實(shí)度是指路基材料實(shí)際干密度與最大干密度的比值，通常以干密度作為控制指標(biāo)，以確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。16.【答案】滑動(dòng)支座固定支座【解析】公路橋梁的支座系統(tǒng)主要包括滑動(dòng)支座和固定支座，這兩種支座分別允許橋梁在不同方向上的自由移動(dòng)和限制移動(dòng)，以保證橋梁的正常使用。17.【答案】錨桿支架【解析】公路隧道施工中，常用的超前支護(hù)方法包括錨桿和支架，這些方法能夠有效控制圍巖的變形和坍塌，確保施工安全。18.【答案】160-170【解析】瀝青混凝土拌合的溫度對(duì)混合料的質(zhì)量有很大影響，通?？刂圃?60-170℃左右，以確保瀝青和礦料的充分拌合。19.【答案】汽車荷載等級(jí)【解析】公路橋梁設(shè)計(jì)中的荷載等級(jí)是根據(jù)汽車荷載等級(jí)來(lái)確定的，這是為了確保橋梁在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)能夠承受車輛荷載，保證交通安全。四、判斷題(共5題)20.【答案】正確【解析】瀝青混凝土混合料的設(shè)計(jì)確實(shí)包括馬歇爾設(shè)計(jì)和旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法設(shè)計(jì)，這兩種方法都是公路路面設(shè)計(jì)中的常用方法。21.【答案】錯(cuò)誤【解析】預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)不應(yīng)在脫模后立即進(jìn)行，應(yīng)在構(gòu)件養(yǎng)護(hù)至規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行，以確保檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】隧道圍巖分級(jí)越高，通常表示圍巖的穩(wěn)定性越差，因?yàn)楦叩燃?jí)的圍巖往往具有更高的破碎性和不穩(wěn)定性。23.【答案】正確【解析】橋梁的下部結(jié)構(gòu)確實(shí)包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)，這些結(jié)構(gòu)部分支撐橋梁的整體重量并傳遞至地面。24.【答案】正確【解析】噴錨支護(hù)技術(shù)是公路隧道施工中常用的一種支護(hù)方式，它可以有效控制圍巖的變形和坍塌，保障施工安全。五、簡(jiǎn)答題(共5題)25.【答案】瀝青混凝土混合料設(shè)計(jì)的基本步驟包括：1.收集并分析路面使用要求、氣候條件、交通量等數(shù)據(jù)；2.選擇合適的瀝青結(jié)合料和集料；3.進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青用量；4.確定混合料的礦料級(jí)配；5.進(jìn)行混合料性能試驗(yàn)，確保滿足設(shè)計(jì)要求?！窘馕觥窟@一過程確保了瀝青混凝土混合料在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到實(shí)際使用環(huán)境的要求，保證了路面的使用性能和耐久性。26.【答案】橋梁墩柱是橋梁的下部結(jié)構(gòu)，主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載至地基。設(shè)計(jì)要求包括：1.具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性；2.能夠抵抗風(fēng)荷載、地震作用等外部影響；3.結(jié)構(gòu)形式合理，施工方便；4.經(jīng)濟(jì)合理，符合規(guī)范要求?！窘馕觥繕蛄憾罩脑O(shè)計(jì)直接關(guān)系到橋梁的安全性和耐久性，因此需要綜合考慮多種因素，確保其設(shè)計(jì)滿足所有要求。27.【答案】隧道圍巖分級(jí)通常依據(jù)圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)、結(jié)構(gòu)特征和工程地質(zhì)條件等因素進(jìn)行。具體步驟包括：1.觀察圍巖的巖性、結(jié)構(gòu)面發(fā)育情況；2.測(cè)試圍巖的強(qiáng)度、變形模量等物理力學(xué)指標(biāo)；3.結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)，參考相關(guān)規(guī)范進(jìn)行分級(jí)?！窘馕觥繃鷰r分級(jí)是隧道施工的重要基礎(chǔ)，它直接影響到施工方法的選擇和施工安全。28.【答案】路基施工的壓實(shí)度控制包括：1.選擇合適的壓實(shí)機(jī)械；2.確定合理的壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)速度；3.控制填料的質(zhì)量；4.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)