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文檔簡介
2025年一級建造師-民航機場工程管理與實務(官方)-民航機場工程技術歷
姓名:__________考號:__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.1.民航機場工程中,下列哪一項不屬于民航機場工程管理的范疇?()A.機場航站樓設計管理B.機場飛行區(qū)道面施工管理C.機場安全保衛(wèi)管理D.機場綠化養(yǎng)護管理2.2.在民航機場工程中,下列哪種施工方法適用于土方工程中的高填方?()A.水平分層壓實法B.交叉碾壓法C.等高分層壓實法D.梯形填筑法3.3.民航機場工程中,下列哪一項是飛行區(qū)排水系統(tǒng)的重要組成部分?()A.排水泵站B.雨水收集池C.雨水滲透系統(tǒng)D.雨水管渠4.4.下列關于民航機場飛行區(qū)土基壓實度要求,正確的是?()A.機場道面土基壓實度應不小于90%B.機場道面土基壓實度應不小于95%C.機場跑道土基壓實度應不小于90%D.機場跑道土基壓實度應不小于95%5.5.民航機場工程中,下列哪一項不屬于機場燈光系統(tǒng)的組成部分?()A.航道燈光B.航站樓燈光C.機場跑道燈光D.飛機燈光6.6.民航機場工程中,下列哪一項是飛行區(qū)排水系統(tǒng)設計的主要依據(jù)?()A.機場設計降水量B.機場設計排水坡度C.機場設計排水時間D.機場設計排水能力7.7.民航機場工程中,下列哪一項是影響道面混凝土攤鋪速度的主要因素?()A.混凝土拌和站的拌和能力B.攤鋪機的性能C.道面寬度D.施工環(huán)境溫度8.8.民航機場工程中,下列哪一項是飛行區(qū)道面結構的最底層?()A.瀝青面層B.水泥混凝土面層C.粗骨料基層D.細骨料基層9.9.民航機場工程中,下列哪一項是航站樓施工中,確保施工安全的重要措施?()A.嚴格執(zhí)行施工方案B.加強施工現(xiàn)場管理C.定期進行安全教育培訓D.以上都是10.10.民航機場工程中,下列哪一項是影響跑道道面摩擦系數(shù)的主要因素?()A.道面材料的種類B.道面溫度C.道面表面粗糙度D.以上都是二、多選題(共5題)11.1.民航機場工程中,下列哪些屬于飛行區(qū)排水系統(tǒng)的主要組成部分?()A.排水泵站B.雨水收集池C.雨水滲透系統(tǒng)D.雨水管渠E.飛行區(qū)排水溝12.2.民航機場工程中,以下哪些因素會影響道面混凝土的強度?()A.水泥的強度等級B.骨料的種類和級配C.混凝土的配合比D.施工溫度E.混凝土的養(yǎng)護條件13.3.在民航機場工程中,以下哪些屬于航站樓結構的主要構件?()A.柱子B.梁和板C.墻體D.屋面E.地面14.4.下列哪些是影響民航機場工程進度的主要因素?()A.施工計劃B.施工組織C.施工材料D.施工設備E.天氣條件15.5.民航機場工程中,以下哪些是保證飛行安全的關鍵技術?()A.飛行區(qū)道面設計B.機場燈光系統(tǒng)設計C.機場通信導航系統(tǒng)D.機場氣象觀測系統(tǒng)E.機場消防系統(tǒng)三、填空題(共5題)16.民航機場飛行區(qū)土基壓實度是衡量土基施工質量的重要指標,通常要求壓實度不小于__%。17.在民航機場工程中,通常將跑道劃分為多個__,每個跑道段的長度和寬度是固定的。18.民航機場工程中,通常將道面混凝土的施工分為__個階段,分別是配料、拌和、運輸、攤鋪和壓實。19.民航機場通信導航系統(tǒng)中的__,是飛機在空中定位和導航的重要設備。20.民航機場工程中,__是確保飛行安全的關鍵環(huán)節(jié),對施工質量和進度有重要影響。四、判斷題(共5題)21.民航機場工程中,飛行區(qū)排水系統(tǒng)的設計應遵循‘快速排水,防止積水’的原則。()A.正確B.錯誤22.民航機場工程中,混凝土道面施工過程中,可以隨時調(diào)整配合比以適應施工需求。()A.正確B.錯誤23.民航機場工程中,航站樓建筑結構設計應充分考慮抗震設防要求。()A.正確B.錯誤24.民航機場工程中,飛行區(qū)道面施工完成后,可以立即進行道面涂層的施工。()A.正確B.錯誤25.民航機場工程中,機場燈光系統(tǒng)中的燈具應具有防雷擊功能。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.問:民航機場飛行區(qū)排水系統(tǒng)的主要功能是什么?27.問:在民航機場工程中,如何保證道面混凝土的質量?28.問:民航機場航站樓設計時,需要考慮哪些因素?29.問:在民航機場工程中,如何進行飛行區(qū)道面的養(yǎng)護工作?30.問:民航機場通信導航系統(tǒng)的作用是什么?
2025年一級建造師-民航機場工程管理與實務(官方)-民航機場工程技術歷一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】機場綠化養(yǎng)護管理雖然與機場環(huán)境有關,但通常不被視為民航機場工程管理的核心范疇。2.【答案】D【解析】梯形填筑法適用于高填方,可以提高土體的穩(wěn)定性,防止滑動。3.【答案】D【解析】雨水管渠是收集和排放飛行區(qū)地表水的管道系統(tǒng),是排水系統(tǒng)的重要組成部分。4.【答案】D【解析】機場跑道土基壓實度要求較高,應不小于95%,以保證飛行安全。5.【答案】D【解析】飛機燈光是飛機本身配備的,不屬于機場燈光系統(tǒng)的組成部分。6.【答案】A【解析】機場設計降水量是排水系統(tǒng)設計的主要依據(jù),確保在最大降雨量下排水系統(tǒng)正常運行。7.【答案】B【解析】攤鋪機的性能直接影響到道面混凝土的攤鋪速度,是主要因素之一。8.【答案】D【解析】細骨料基層是飛行區(qū)道面結構的最底層,為上層的結構提供穩(wěn)定支撐。9.【答案】D【解析】為確保航站樓施工安全,需要嚴格執(zhí)行施工方案、加強施工現(xiàn)場管理和定期進行安全教育培訓。10.【答案】D【解析】跑道道面摩擦系數(shù)受多種因素影響,包括道面材料的種類、道面溫度和道面表面粗糙度等。二、多選題(共5題)11.【答案】ABDE【解析】飛行區(qū)排水系統(tǒng)主要包括排水泵站、雨水收集池、雨水管渠和飛行區(qū)排水溝等組成部分,用于收集和排放飛行區(qū)地表水,防止積水。12.【答案】ABCDE【解析】道面混凝土的強度受到水泥強度等級、骨料種類及級配、配合比、施工溫度以及養(yǎng)護條件等多種因素的影響。13.【答案】ABCDE【解析】航站樓結構的主要構件包括柱子、梁和板、墻體、屋面和地面等,這些構件共同構成了航站樓的結構體系。14.【答案】ABCDE【解析】民航機場工程的進度受到施工計劃、施工組織、施工材料、施工設備和天氣條件等多方面因素的影響。15.【答案】ABCDE【解析】保證飛行安全的關鍵技術包括飛行區(qū)道面設計、機場燈光系統(tǒng)設計、機場通信導航系統(tǒng)、機場氣象觀測系統(tǒng)和機場消防系統(tǒng)等。三、填空題(共5題)16.【答案】95【解析】民航機場飛行區(qū)土基壓實度要求較高,以達到設計要求的強度和穩(wěn)定性,通常規(guī)定壓實度不小于95%。17.【答案】道段【解析】跑道被劃分為若干個道段,每個道段具有固定的長度和寬度,以方便施工和管理。18.【答案】5【解析】道面混凝土施工分為配料、拌和、運輸、攤鋪和壓實五個階段,每個階段都有其特定的工藝要求和質量控制點。19.【答案】無線電導航臺【解析】無線電導航臺是民航機場通信導航系統(tǒng)中的關鍵設備,為飛機提供空中定位和導航服務,確保飛行安全。20.【答案】飛行區(qū)道面施工【解析】飛行區(qū)道面施工是確保飛行安全的關鍵環(huán)節(jié),其質量和進度對飛行安全有著直接的影響。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】飛行區(qū)排水系統(tǒng)設計必須確??焖倥潘?,防止積水,以保證飛行安全。22.【答案】錯誤【解析】混凝土道面施工過程中,配合比應嚴格按照設計要求執(zhí)行,不得隨意調(diào)整,以保證道面的質量和性能。23.【答案】正確【解析】航站樓作為重要建筑,其設計必須考慮抗震設防要求,以保障在地震等自然災害發(fā)生時,建筑物的安全。24.【答案】錯誤【解析】飛行區(qū)道面施工完成后,需要經(jīng)過一段時間的養(yǎng)護和開放交通,待道面強度達到設計要求后,才能進行道面涂層的施工。25.【答案】正確【解析】機場燈光系統(tǒng)中的燈具由于安裝在室外,易受雷擊影響,因此應具備防雷擊功能,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。五、簡答題(共5題)26.【答案】排水系統(tǒng)的主要功能是收集和排放飛行區(qū)地表水,防止積水,保證飛行安全。【解析】飛行區(qū)排水系統(tǒng)是機場基礎設施的重要組成部分,其功能包括排除雨水、防止積水、保障道面排水暢通等,對飛行安全至關重要。27.【答案】為了保證道面混凝土的質量,需要嚴格控制原材料的質量、合理設計配合比、確保施工工藝正確、加強養(yǎng)護管理等?!窘馕觥康烂婊炷潦菣C場道面的基礎,其質量直接關系到道面的使用壽命和飛行安全??刂坪酶鱾€環(huán)節(jié)是保證混凝土質量的關鍵。28.【答案】航站樓設計時需要考慮的因素包括使用功能、空間布局、流線設計、建筑風格、抗震設防、安全疏散等?!窘馕觥亢秸緲窃O計是一項復雜的工作,需要綜合考慮使用需求、功能布局、建筑美學、安全性和實用性等多方面因素。29.【答案】飛行區(qū)道面的養(yǎng)護工作包
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