2022年-2023年一級建造師之一建鐵路工程實務通關試題庫(有答案)

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.隧道施工中，當圍巖屬于Ⅲ類圍巖時，應采取的主要施工方法是什么？()A.新奧法B.全斷面開挖法C.分步開挖法D.噴錨支護2.在鐵路工程中，用于檢測軌道高低偏差的儀器是什么？()A.線路檢查車B.地質雷達C.靜態(tài)檢測車D.信號測試儀3.在鐵路工程中，以下哪項不是橋隧工程中必須遵循的原則？()A.結構安全B.經濟合理C.便于養(yǎng)護維修D.永久封閉4.鐵路路基工程中，下列哪一項不是路基排水的基本任務？()A.防止路基凍害B.防止路基病害C.確保列車運行安全D.保障施工人員安全5.以下哪項不是鐵路信號設備的主要組成部分？()A.信號機B.信號繼電器C.通信設備D.道岔6.在鐵路軌道施工中，用于調整軌距的工具是什么？()A.軌距尺B.軌道檢查車C.軌道測量儀D.道岔扳手7.以下哪種施工方法適用于軟弱地基上的鐵路路基？()A.深層攪拌法B.沉井法C.預壓法D.預制樁法8.在鐵路隧道施工中，用于噴射混凝土的設備是什么？()A.混凝土攪拌車B.噴錨機C.混凝土泵車D.鉆孔機9.鐵路信號設備中，用于控制列車運行的信號是哪種信號？()A.開放信號B.限制信號C.防止信號D.警告信號10.以下哪種材料不適合用于鐵路橋梁的建造？()A.鋼筋混凝土B.鋼材C.混凝土D.木材二、多選題(共5題)11.鐵路工程中，以下哪些屬于鐵路軌道的組成部件？()A.軌枕B.軌道板C.鋼軌D.軌距擋塊E.道釘12.在鐵路橋梁施工中，以下哪些是施工過程中的質量控制要點？()A.材料質量檢驗B.施工工藝控制C.施工進度管理D.施工安全控制E.施工成本控制13.以下哪些是鐵路隧道施工中常用的施工方法？()A.新奧法B.全斷面開挖法C.分步開挖法D.噴錨支護E.隧道掘進機施工14.鐵路路基工程中，以下哪些因素會影響路基的穩(wěn)定性？()A.地質條件B.水文條件C.路基結構設計D.施工質量E.運營環(huán)境15.鐵路信號設備中，以下哪些是信號設備的基本功能？()A.傳遞信息B.控制列車運行C.保護行車安全D.信號維護管理E.信號系統(tǒng)升級三、填空題(共5題)16.鐵路隧道施工中，常用的初期支護材料主要是17.鐵路路基填筑材料中，通常要求其含水量18.鐵路信號設備中的聯(lián)鎖系統(tǒng)主要功能是19.鐵路工程中，對鋼軌的要求包括20.鐵路路基排水的主要目的是四、判斷題(共5題)21.鐵路隧道施工中，地質預報對施工安全至關重要。()A.正確B.錯誤22.鐵路路基填筑時，含水量越高越好。()A.正確B.錯誤23.鐵路信號設備中的聯(lián)鎖系統(tǒng)可以完全消除人為操作錯誤。()A.正確B.錯誤24.鐵路橋梁施工中，所有材料均需進行質量檢驗。()A.正確B.錯誤25.鐵路隧道施工中，初期支護完成后即可進行二次襯砌。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.簡述鐵路隧道施工中，新奧法的基本原理及其在施工中的應用。27.闡述鐵路路基工程中，路基排水設計的主要內容和注意事項。28.解釋鐵路信號設備中，聯(lián)鎖系統(tǒng)的作用及其工作原理。29.描述鐵路橋梁施工中，預應力混凝土梁的施工工藝及其質量控制要點。30.分析鐵路隧道施工中，圍巖分類的目的及其分類方法。

2022年-2023年一級建造師之一建鐵路工程實務通關試題庫(有答案)一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】新奧法是一種適應性強、安全性高的隧道施工方法，適用于Ⅲ類圍巖。2.【答案】A【解析】線路檢查車可以檢測軌道的幾何狀態(tài)，包括高低偏差。3.【答案】D【解析】橋隧工程中不需要永久封閉，可以根據需要進行維護和檢修。4.【答案】C【解析】路基排水的主要任務是防止路基凍害、路基病害和保障施工人員安全。5.【答案】C【解析】鐵路信號設備主要包括信號機、信號繼電器和道岔，通信設備不屬于信號設備范疇。6.【答案】A【解析】軌距尺是專門用于測量和調整軌距的工具。7.【答案】A【解析】深層攪拌法適用于軟弱地基的加固處理，提高地基承載力。8.【答案】B【解析】噴錨機是專門用于噴射混凝土的設備，用于隧道支護。9.【答案】A【解析】開放信號是允許列車按規(guī)定速度運行的信號。10.【答案】D【解析】木材由于抗拉強度較低、耐久性較差，不適合用于鐵路橋梁的建造。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】鐵路軌道主要由鋼軌、軌枕、軌道板、軌距擋塊和道釘?shù)冉M成。12.【答案】ABD【解析】施工過程中的質量控制要點包括材料質量檢驗、施工工藝控制和施工安全控制。13.【答案】ABCDE【解析】鐵路隧道施工中常用的施工方法包括新奧法、全斷面開挖法、分步開挖法、噴錨支護和隧道掘進機施工。14.【答案】ABCDE【解析】影響路基穩(wěn)定性的因素包括地質條件、水文條件、路基結構設計、施工質量和運營環(huán)境。15.【答案】ABC【解析】信號設備的基本功能包括傳遞信息、控制列車運行和保護行車安全。三、填空題(共5題)16.【答案】噴射混凝土和錨桿【解析】噴射混凝土和錨桿是隧道施工中常用的初期支護材料，用于提供圍巖的穩(wěn)定性和安全性。17.【答案】控制在最佳含水量附近【解析】含水量控制在最佳含水量附近可以保證填筑材料的壓實效果，提高路基的穩(wěn)定性。18.【答案】確保列車在區(qū)間和站內運行安全【解析】聯(lián)鎖系統(tǒng)通過控制信號、道岔等設備，確保列車在區(qū)間和站內運行時的安全。19.【答案】具有足夠的強度、硬度、耐磨性和抗腐蝕性【解析】鋼軌需要具備足夠的強度、硬度、耐磨性和抗腐蝕性，以確保列車的安全運行和軌道的耐久性。20.【答案】排除路基范圍內的地面水和地下水，防止路基凍害和病害【解析】路基排水可以排除路基范圍內的地面水和地下水，防止路基凍害和病害，保障路基的穩(wěn)定性。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】地質預報可以幫助施工人員了解隧道圍巖的地質情況，從而采取相應的施工措施，確保施工安全。22.【答案】錯誤【解析】含水量過高會導致填筑材料不易壓實，影響路基的穩(wěn)定性，因此需要控制含水量在最佳范圍內。23.【答案】錯誤【解析】雖然聯(lián)鎖系統(tǒng)可以減少人為操作錯誤，但并不能完全消除，操作人員的培訓和熟練程度也是確保安全的重要因素。24.【答案】正確【解析】為了保證橋梁的安全和耐久性，所有材料在使用前都必須進行嚴格的質量檢驗。25.【答案】錯誤【解析】初期支護完成后，需要等待一段時間讓圍巖穩(wěn)定，然后再進行二次襯砌，以確保隧道結構的整體穩(wěn)定性。五、簡答題(共5題)26.【答案】新奧法是一種綜合運用巖體力學、巖石力學和工程地質學原理的隧道施工方法。其基本原理是：首先進行隧道開挖，然后立即進行初期支護，以控制圍巖的變形和穩(wěn)定，隨后進行二次襯砌，最終形成完整的隧道結構。新奧法在施工中的應用包括：圍巖分類、施工順序、支護設計、監(jiān)控量測等?！窘馕觥啃聤W法的基本原理和施工應用對于確保隧道施工的安全和質量具有重要意義。27.【答案】路基排水設計主要包括地面排水和地下排水。地面排水設計應考慮地形、地貌、水文地質條件等因素，合理設置排水溝、截水溝等排水設施。地下排水設計應考慮地下水類型、流量、水位等因素，合理設置排水孔、排水盲溝等排水設施。注意事項包括：排水設施應與路基結構相協(xié)調，防止路基凍害和病害，確保列車運行安全?！窘馕觥柯坊潘O計是鐵路路基工程的重要組成部分，對于保障路基穩(wěn)定性和列車運行安全至關重要。28.【答案】聯(lián)鎖系統(tǒng)是鐵路信號設備的核心部分，其作用是確保列車在區(qū)間和站內運行的安全。工作原理是通過電氣聯(lián)鎖和機械聯(lián)鎖，將信號、道岔等設備相互關聯(lián)，當某一設備狀態(tài)發(fā)生變化時，其他相關設備的狀態(tài)也會隨之改變，從而實現(xiàn)列車的自動控制。【解析】聯(lián)鎖系統(tǒng)的作用和工作原理是鐵路信號設備安全運行的關鍵，對于防止列車沖突和事故具有重要作用。29.【答案】預應力混凝土梁的施工工藝包括：鋼筋加工、模板安裝、混凝土澆筑、預應力張拉、混凝土養(yǎng)護等。質量控制要點包括：鋼筋加工尺寸和位置準確，模板安裝牢固，混凝土澆筑密實，預應力張拉力值和伸長量控制準