車間行車安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)一、總則

（一）目的

為規(guī)范車間內(nèi)行車設(shè)備的操作行為，預(yù)防起重作業(yè)過程中發(fā)生人身傷害、設(shè)備損壞及生產(chǎn)安全事故，保障作業(yè)人員生命安全與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有序開展，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車間實(shí)際情況，制定本規(guī)程。

（二）依據(jù)

本規(guī)程以《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1）、《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程——橋式起重機(jī)》（TSGQ0002）等法律法規(guī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，同時(shí)參考設(shè)備使用說明書及車間安全生產(chǎn)管理制度。

（三）適用范圍

本規(guī)程適用于車間內(nèi)所有橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱“行車”）的操作、指揮、維護(hù)及相關(guān)管理活動(dòng)。涉及行車作業(yè)的操作人員、指揮人員、設(shè)備管理人員及進(jìn)入行車作業(yè)區(qū)域的其他人員均須遵守本規(guī)程。

（四）基本原則

1.安全第一，預(yù)防為主：行車作業(yè)須將安全置于首位，嚴(yán)格執(zhí)行操作流程，提前辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)并采取控制措施。

2.持證上崗，規(guī)范操作：操作人員須取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作行車；作業(yè)過程中須嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。

3.責(zé)任到人，分級(jí)管理：明確各級(jí)人員安全職責(zé)，落實(shí)設(shè)備日常檢查、定期檢驗(yàn)及隱患排查制度。

4.全程監(jiān)管，應(yīng)急聯(lián)動(dòng)：建立作業(yè)過程安全監(jiān)督機(jī)制，制定應(yīng)急處置預(yù)案，確保突發(fā)情況快速響應(yīng)。

二、行車操作人員資質(zhì)與管理

（一）資質(zhì)要求

1.基本條件

行車操作人員須年滿18周歲且不超過55周歲，具有初中及以上文化程度，身體條件符合《起重機(jī)械作業(yè)人員健康要求》，無(wú)色盲、色弱、高血壓、心臟病、癲癇等妨礙安全作業(yè)的疾病或生理缺陷。應(yīng)聘人員需提供身份證、學(xué)歷證明、健康體檢報(bào)告等材料，由車間安全管理部門審核備案。

2.證書管理

操作人員必須取得由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》（起重機(jī)械司機(jī)），證書需在有效期內(nèi)。嚴(yán)禁無(wú)證人員、證書過期人員或與證件載明項(xiàng)目不符人員操作行車。證書管理實(shí)行“一人一證”制度，車間建立證書臺(tái)賬，記錄證書編號(hào)、發(fā)證日期、有效期、復(fù)審情況等信息，提前3個(gè)月提醒操作人員辦理復(fù)審手續(xù)，逾期未復(fù)審或復(fù)審不合格者立即停止作業(yè)。

3.健康動(dòng)態(tài)管理

操作人員每年由車間統(tǒng)一組織一次職業(yè)健康體檢，重點(diǎn)檢查視力、聽力、心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)等。體檢不合格者，暫停其作業(yè)資格，待康復(fù)并重新體檢合格后方可恢復(fù)。作業(yè)期間若出現(xiàn)突發(fā)性疾病（如眩暈、心悸等），須立即停止操作并報(bào)告班組長(zhǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

（二）培訓(xùn)與考核

1.崗前培訓(xùn)

新入職或轉(zhuǎn)崗操作人員須接受不少于40學(xué)時(shí)的崗前培訓(xùn)，其中理論學(xué)習(xí)24學(xué)時(shí)（含法律法規(guī)、安全知識(shí)、設(shè)備原理、操作規(guī)程、應(yīng)急處置等），實(shí)操訓(xùn)練16學(xué)時(shí)（含設(shè)備操作、吊具使用、信號(hào)識(shí)別、故障判斷等）。培訓(xùn)采用“理論授課+模擬操作+現(xiàn)場(chǎng)帶教”相結(jié)合方式，由車間技術(shù)骨干或外部專業(yè)機(jī)構(gòu)講師授課，培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行閉卷理論考試和實(shí)操評(píng)估，兩項(xiàng)均達(dá)到80分（滿分100分）以上為合格，不合格者重新培訓(xùn)，培訓(xùn)次數(shù)不超過2次，仍不合格者調(diào)離崗位。

2.定期復(fù)訓(xùn)

在崗操作人員每2年組織一次復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)內(nèi)容聚焦新法規(guī)、新設(shè)備操作技能、典型事故案例分析、應(yīng)急處置流程更新等。復(fù)訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不少于24學(xué)時(shí)，其中實(shí)操訓(xùn)練不低于8學(xué)時(shí)。復(fù)訓(xùn)考核采用“理論筆試+現(xiàn)場(chǎng)操作抽查”方式，考核結(jié)果納入年度安全績(jī)效評(píng)價(jià)，不合格者暫停作業(yè)并安排補(bǔ)訓(xùn)，補(bǔ)訓(xùn)后仍不合格者調(diào)整工作崗位。

3.特殊工況專項(xiàng)培訓(xùn)

針對(duì)吊運(yùn)危險(xiǎn)品、超大型設(shè)備、高溫高濕環(huán)境等特殊工況，車間須提前組織專項(xiàng)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工況風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、專項(xiàng)安全措施、特殊吊具使用、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制等。專項(xiàng)培訓(xùn)需邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備廠家技術(shù)人員或行業(yè)專家授課，培訓(xùn)后進(jìn)行模擬演練，確保操作人員熟練掌握特殊工況下的操作要點(diǎn)和應(yīng)急處置方法。

（三）日常管理

1.作業(yè)規(guī)范管理

操作人員須嚴(yán)格遵守“十不吊”原則（指揮信號(hào)不明不吊、超負(fù)荷不吊、工件捆綁不牢不吊、吊物上站人不吊、安全裝置失靈不吊、光線陰暗看不清不吊、斜拉歪吊不吊、埋在地下物不吊、棱角快口未墊好不吊、惡劣天氣不吊），作業(yè)前檢查行車制動(dòng)裝置、限位器、鋼絲繩、吊鉤等關(guān)鍵部件是否完好，確認(rèn)吊物重量、重心及捆綁方式，檢查作業(yè)區(qū)域是否有障礙物或無(wú)關(guān)人員。作業(yè)中須精神集中，嚴(yán)禁接打手機(jī)、閑聊、疲勞操作，起吊過程中應(yīng)保持吊物平穩(wěn)，避免急開、急停，吊物下方嚴(yán)禁站人或通行。

2.行為監(jiān)督與考核

車間建立“日常巡查+視頻監(jiān)控+違章舉報(bào)”三位一體監(jiān)督機(jī)制。班組長(zhǎng)每日對(duì)操作人員作業(yè)行為進(jìn)行巡查，重點(diǎn)檢查操作規(guī)程執(zhí)行情況、勞動(dòng)防護(hù)用品佩戴情況、設(shè)備檢查記錄等；安全員每周抽查不少于2次作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)回放操作過程，發(fā)現(xiàn)違章行為（如超載、斜拉、未鳴鈴警示等）立即制止并記錄；鼓勵(lì)員工舉報(bào)違章行為，經(jīng)查實(shí)的舉報(bào)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違章操作人員實(shí)行“第一次書面警告、第二次停工培訓(xùn)、第三次調(diào)離崗位”的階梯式處罰，情節(jié)嚴(yán)重的按公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》追究責(zé)任。

3.檔案動(dòng)態(tài)管理

為每位操作人員建立“一人一檔”，檔案內(nèi)容包括基本信息（姓名、身份證號(hào)、聯(lián)系方式等）、資質(zhì)材料（特種作業(yè)證復(fù)印件、健康體檢報(bào)告等）、培訓(xùn)記錄（培訓(xùn)簽到表、考核成績(jī)、培訓(xùn)照片等）、作業(yè)記錄（每日作業(yè)日志、設(shè)備檢查表、吊運(yùn)任務(wù)清單等）、違章記錄（違章時(shí)間、違章行為、處理結(jié)果等）、獎(jiǎng)懲記錄（安全標(biāo)兵、違章處罰等）。檔案由車間安全員專人管理，及時(shí)更新相關(guān)信息，檔案保存期限不少于操作人員離職后5年，確保人員資質(zhì)與作業(yè)行為的全過程可追溯。

三、行車設(shè)備日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)

（一）日常檢查流程

1.作業(yè)前檢查

操作人員接班時(shí)須對(duì)行車進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)確認(rèn)以下內(nèi)容：制動(dòng)器制動(dòng)靈活可靠，制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪間隙符合設(shè)備說明書要求；限位開關(guān)、緊急停止按鈕功能正常，無(wú)卡滯或失靈；鋼絲繩無(wú)斷絲、磨損、變形，潤(rùn)滑良好；吊鉤無(wú)裂紋、磨損，防脫裝置完好；控制手柄、按鈕操作靈活，無(wú)異常聲響；軌道無(wú)裂紋、松動(dòng)，壓板固定牢固；電氣系統(tǒng)無(wú)漏電、過熱現(xiàn)象，接地線連接可靠。檢查中發(fā)現(xiàn)任何異常立即停機(jī)并報(bào)告班組長(zhǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。

2.作業(yè)中巡檢

作業(yè)過程中操作人員應(yīng)每隔1小時(shí)對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行一次動(dòng)態(tài)檢查：觀察鋼絲繩在卷筒上的纏繞狀態(tài)，防止亂繩、跳繩；注意制動(dòng)器制動(dòng)效果，如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離延長(zhǎng)或異常抖動(dòng)立即停車；監(jiān)聽運(yùn)行機(jī)構(gòu)有無(wú)異響，如發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合聲異常、軸承溫升超過60℃立即停機(jī)；檢查吊具捆綁是否牢固，吊物重心是否穩(wěn)定；觀察軌道與車輪接觸情況，防止啃軌、脫軌。巡檢結(jié)果記錄在《行車運(yùn)行日志》中，注明檢查時(shí)間、設(shè)備狀態(tài)及異常處理情況。

3.作業(yè)后檢查

每日作業(yè)結(jié)束前操作人員須完成以下工作：將行車停放在指定位置，吊鉤升至離地面2米以上高度，切斷總電源；清理軌道、駕駛室及操作臺(tái)油污、雜物；檢查各部位緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)，特別是吊鉤、滑輪組、減速箱等關(guān)鍵部位；檢查鋼絲繩末端固定是否可靠，有無(wú)滑移；填寫《行車日檢記錄表》，注明設(shè)備運(yùn)行時(shí)間、故障情況及次日需跟進(jìn)事項(xiàng)；將檢查結(jié)果與接班人員口頭交接，重點(diǎn)說明設(shè)備異常及未處理問題。

（二）定期維護(hù)保養(yǎng)

1.月度保養(yǎng)

每月由車間設(shè)備管理員組織專業(yè)維修人員對(duì)行車進(jìn)行一次全面維護(hù)：清理制動(dòng)器摩擦片油污，調(diào)整制動(dòng)彈簧壓力，確保制動(dòng)力矩符合設(shè)備要求；檢查并更換磨損超過極限的制動(dòng)瓦（磨損量達(dá)原厚度50%時(shí)更換）；檢查鋼絲繩潤(rùn)滑情況，使用鋼絲繩脂涂抹，重點(diǎn)潤(rùn)滑卷筒、滑輪與鋼絲繩接觸部位；檢查減速箱油位，不足時(shí)添加齒輪油，油位應(yīng)達(dá)到油標(biāo)中線；緊固松動(dòng)螺栓，特別是電氣柜接地螺栓、軌道壓板螺栓；測(cè)試限位開關(guān)、超載限制器靈敏度，模擬動(dòng)作3次確?？煽?；清潔電氣柜內(nèi)部粉塵，檢查接觸器觸點(diǎn)燒蝕情況，輕微燒蝕用細(xì)砂紙打磨，嚴(yán)重時(shí)更換。

2.季度保養(yǎng)

每季度開展以下深度維護(hù)：拆解清洗吊鉤滑輪組，檢查軸承磨損情況，更換損壞軸承；檢查車輪輪緣磨損量，超過3mm時(shí)修復(fù)或更換；測(cè)試起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器空載制動(dòng)時(shí)間，應(yīng)符合設(shè)備說明書要求（通常不超過1秒）；檢查電纜拖鏈磨損情況，破損超過30%時(shí)更換；潤(rùn)滑行走機(jī)構(gòu)軸承、開式齒輪，使用鋰基脂；校驗(yàn)超載限制器精度，誤差不超過±5%；檢查主梁焊縫有無(wú)裂紋，必要時(shí)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)；測(cè)量軌道接頭間隙，超過2mm時(shí)調(diào)整或更換；維護(hù)后填寫《季度保養(yǎng)記錄》，由設(shè)備管理員簽字確認(rèn)。

3.年度大修

每年委托具備資質(zhì)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次全面檢修：解清洗所有減速箱，更換潤(rùn)滑油，檢查齒輪磨損情況；更換全部鋼絲繩（使用滿2年或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)）；更換磨損嚴(yán)重的車輪、滑輪、吊鉤等易損件；檢測(cè)主梁上拱度，偏差超過5mm時(shí)校正；電氣系統(tǒng)全面檢測(cè)，包括電機(jī)絕緣電阻（不低于0.5MΩ）、控制線路絕緣強(qiáng)度（耐壓1500V/1分鐘）；更換老化電氣元件如接觸器、繼電器；重新噴涂防腐漆，檢查金屬結(jié)構(gòu)腐蝕情況；大修完成后由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具《特種設(shè)備定期檢驗(yàn)報(bào)告》，合格后方可投入使用。

（三）故障應(yīng)急處理

1.常見故障判斷

操作人員需掌握以下典型故障的識(shí)別方法：制動(dòng)器失效表現(xiàn)為吊物下滑或停車后溜車，原因可能是制動(dòng)彈簧斷裂、制動(dòng)間隙過大或制動(dòng)器卡滯；電機(jī)過熱伴隨異味，通常由缺相運(yùn)行、軸承損壞或負(fù)載過大引起；運(yùn)行機(jī)構(gòu)異響可能源于齒輪磨損、軸承缺油或聯(lián)軸器松動(dòng)；限位開關(guān)失靈表現(xiàn)為行車越位，需檢查開關(guān)機(jī)械碰撞部位是否變形、電氣觸點(diǎn)是否氧化；鋼絲繩斷絲集中在一股時(shí)需立即更換，分散斷絲按《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》（GB/T5972）執(zhí)行。

2.緊急處置流程

發(fā)現(xiàn)故障時(shí)操作人員應(yīng)立即執(zhí)行以下步驟：按下緊急停止按鈕切斷動(dòng)力電源；如吊物懸空，使用安全繩或臨時(shí)支撐物固定，防止墜落；在故障區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，禁止人員靠近；向班組長(zhǎng)報(bào)告故障現(xiàn)象、發(fā)生位置及初步判斷；故障未排除前嚴(yán)禁強(qiáng)行操作；對(duì)于制動(dòng)器失效等嚴(yán)重故障，需安排專業(yè)維修人員現(xiàn)場(chǎng)處理，操作人員配合提供故障細(xì)節(jié)；處理過程記錄在《設(shè)備故障維修單》中，注明故障時(shí)間、現(xiàn)象、原因及維修措施。

3.備品備件管理

車間應(yīng)建立行車備件庫(kù)，儲(chǔ)備以下常用備件：制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)彈簧、接觸器觸頭、超載限制器傳感器、鋼絲繩夾具、減速箱油封、車輪軸承等；備件實(shí)行“先進(jìn)先出”原則，定期檢查庫(kù)存有效期；建立《備件領(lǐng)用臺(tái)賬》，記錄領(lǐng)用時(shí)間、數(shù)量、使用設(shè)備及剩余壽命；關(guān)鍵備件如制動(dòng)器、限位開關(guān)等需保持至少2套庫(kù)存；備件采購(gòu)需選擇原廠或認(rèn)證品牌，確保質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；每月盤點(diǎn)庫(kù)存，對(duì)短缺備件及時(shí)補(bǔ)充，確保故障發(fā)生時(shí)4小時(shí)內(nèi)可更換到位。

四、行車作業(yè)安全操作規(guī)范

（一）作業(yè)前準(zhǔn)備

1.設(shè)備狀態(tài)確認(rèn)

操作人員接班后須對(duì)行車進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)確認(rèn)制動(dòng)器靈活可靠，制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪間隙符合設(shè)備說明書要求；限位開關(guān)、緊急停止按鈕功能正常，無(wú)卡滯或失靈；鋼絲繩無(wú)斷絲、磨損、變形，潤(rùn)滑良好；吊鉤無(wú)裂紋、磨損，防脫裝置完好；控制手柄、按鈕操作靈活，無(wú)異常聲響；軌道無(wú)裂紋、松動(dòng)，壓板固定牢固；電氣系統(tǒng)無(wú)漏電、過熱現(xiàn)象，接地線連接可靠。檢查中發(fā)現(xiàn)任何異常立即停機(jī)并報(bào)告班組長(zhǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。

2.作業(yè)環(huán)境評(píng)估

作業(yè)前需確認(rèn)吊運(yùn)區(qū)域符合安全要求：地面平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)積水、油污或障礙物；吊運(yùn)通道寬度不小于1.5倍吊物最大尺寸，通道內(nèi)無(wú)人員滯留；作業(yè)區(qū)域上方及周圍無(wú)裸露電線、管道等障礙物；夜間作業(yè)時(shí)照明亮度不低于50勒克斯，照明范圍覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)域；大風(fēng)天氣（風(fēng)力超過6級(jí)）或暴雨、大霧等惡劣天氣禁止室外行車作業(yè)。

3.吊物信息核對(duì)

操作人員須明確吊物重量、重心位置及吊裝方式，重量超過額定起重量80%時(shí)必須使用稱重設(shè)備復(fù)核；吊運(yùn)不規(guī)則形狀物品時(shí)，應(yīng)計(jì)算實(shí)際重心并標(biāo)注吊點(diǎn)；吊運(yùn)易燃易爆、有毒有害物品時(shí)，須使用專用吊具并采取防靜電、防泄漏措施；吊運(yùn)精密設(shè)備或大型構(gòu)件時(shí)，應(yīng)制定專項(xiàng)吊裝方案并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。

（二）作業(yè)中操作

1.起吊操作規(guī)范

起吊前應(yīng)發(fā)出清晰聲響信號(hào)，確認(rèn)吊物捆綁牢固，吊點(diǎn)選擇正確；操作手柄應(yīng)平穩(wěn)加速，避免急開急停，起吊速度控制在0.5米/秒以內(nèi)；吊物離地后應(yīng)暫停上升，檢查平衡狀態(tài)及捆綁可靠性；起吊高度超過2米時(shí)，應(yīng)保持吊物穩(wěn)定，嚴(yán)禁在吊物下方站人或通行；吊運(yùn)過程中發(fā)現(xiàn)吊物擺動(dòng)過大，應(yīng)立即停止操作，調(diào)整吊索角度或增加牽引繩控制。

2.運(yùn)行控制要求

行車移動(dòng)前應(yīng)鳴鈴示警，確認(rèn)運(yùn)行路徑暢通；大車運(yùn)行速度不超過30米/分鐘，小車運(yùn)行速度不超過45米/分鐘；接近限位位置時(shí)提前減速，確保平緩?fù)Ｖ?；轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度至10米/分鐘以下，防止車輪脫軌；運(yùn)行中應(yīng)保持吊物離地面最高點(diǎn)不小于0.5米，穿越障礙物時(shí)凈空不小于0.3米；嚴(yán)禁同時(shí)操作兩個(gè)及以上運(yùn)行機(jī)構(gòu)，避免設(shè)備過載。

3.落放作業(yè)要點(diǎn)

吊物接近放置位置時(shí)，應(yīng)緩慢下降速度至0.2米/秒以下；調(diào)整吊物位置時(shí)，應(yīng)使用點(diǎn)動(dòng)操作，嚴(yán)禁快速移動(dòng)；放置時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線，輕緩接觸地面，避免沖擊；吊物落地后應(yīng)先確認(rèn)支撐穩(wěn)固，再松開吊鉤；吊鉤上升時(shí)應(yīng)保持鋼絲繩垂直，避免斜拉導(dǎo)致吊物晃動(dòng)；作業(yè)完畢后，吊鉤應(yīng)升至離地面2米以上高度，小車停至指定位置。

（三）特殊工況處理

1.危險(xiǎn)品吊運(yùn)

吊運(yùn)酸堿、有毒氣體等危險(xiǎn)品時(shí)，操作人員須穿戴防護(hù)服、防毒面具；使用專用吊具并設(shè)置二次保護(hù)裝置；吊運(yùn)過程中保持吊物密封狀態(tài)，嚴(yán)禁碰撞；作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線，配備滅火器、中和劑等應(yīng)急物資；吊運(yùn)結(jié)束后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，檢查是否有泄漏痕跡。

2.高溫環(huán)境作業(yè)

環(huán)境溫度超過35℃時(shí)，應(yīng)縮短連續(xù)作業(yè)時(shí)間，每2小時(shí)休息15分鐘；檢查設(shè)備散熱系統(tǒng)，防止電機(jī)過熱；吊運(yùn)高溫工件時(shí)，使用耐高溫吊索并佩戴隔熱手套；行車軌道應(yīng)定期灑水降溫，防止熱脹變形；操作人員補(bǔ)充含鹽清涼飲料，避免中暑。

3.夜間作業(yè)要求

夜間作業(yè)必須配備移動(dòng)照明車，確保作業(yè)區(qū)域亮度充足；操作人員佩戴反光背心，指揮人員使用熒光指揮棒；行車燈、警示燈應(yīng)保持常亮狀態(tài)；增加現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員，每30分鐘檢查一次設(shè)備狀態(tài)；作業(yè)結(jié)束后清理現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)閉所有非必要照明。

（四）應(yīng)急措施

1.突然停電處置

立即按下緊急停止按鈕，切斷動(dòng)力電源；如吊物懸空，使用安全繩或臨時(shí)支撐物固定；在吊物周圍設(shè)置警戒區(qū)，禁止人員靠近；通知電工檢查電源故障，操作人員配合提供故障細(xì)節(jié)；故障排除后，由班組長(zhǎng)確認(rèn)安全狀態(tài)方可恢復(fù)作業(yè)。

2.設(shè)備故障應(yīng)對(duì)

發(fā)現(xiàn)異響、異味等異?，F(xiàn)象時(shí)，立即停止操作并報(bào)告；制動(dòng)器失效時(shí)，使用備用制動(dòng)裝置或手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)；鋼絲繩斷裂時(shí)，迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；電氣故障時(shí)，切斷電源后由專業(yè)電工處理；處理過程詳細(xì)記錄在《設(shè)備故障報(bào)告單》中。

3.人員傷害處置

發(fā)生人員被吊物撞擊、擠壓等情況時(shí)，立即停止作業(yè)；撥打急救電話并通知車間安全員；對(duì)傷者進(jìn)行初步止血、包扎等急救處理；設(shè)置警戒線保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；配合安全部門進(jìn)行事故調(diào)查，分析原因并制定整改措施。

五、安全監(jiān)督與應(yīng)急管理

（一）日常安全監(jiān)督

1.作業(yè)行為巡查

車間安全員每日對(duì)行車作業(yè)區(qū)域進(jìn)行不少于2次巡查，重點(diǎn)檢查操作人員是否持證上崗、勞動(dòng)防護(hù)用品佩戴是否規(guī)范、吊具使用是否正確、作業(yè)區(qū)域警戒設(shè)置是否到位。巡查采用“觀察+詢問”方式，發(fā)現(xiàn)操作人員接打電話、疲勞作業(yè)或未執(zhí)行“十不吊”原則等違章行為，立即制止并記錄在《安全巡查日志》中。對(duì)重復(fù)違章人員實(shí)施“違章積分”管理，年度積分達(dá)12分者暫停作業(yè)資格。

2.設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控

利用行車自帶的運(yùn)行參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)記錄起重量、運(yùn)行速度、制動(dòng)次數(shù)等數(shù)據(jù)。系統(tǒng)設(shè)置預(yù)警閾值：當(dāng)單次起重量超過額定值90%時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警；制動(dòng)頻率超過每小時(shí)30次時(shí)自動(dòng)上報(bào)；電機(jī)溫升超過80℃時(shí)鎖定操作權(quán)限。每周由設(shè)備管理員導(dǎo)出監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，分析異常波動(dòng)原因，針對(duì)性調(diào)整維護(hù)計(jì)劃。

3.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)排查

每月組織一次作業(yè)環(huán)境專項(xiàng)檢查，評(píng)估地面承載力（要求不低于5噸/平方米）、照明強(qiáng)度（作業(yè)區(qū)不低于300勒克斯）、通風(fēng)狀況（密閉空間需強(qiáng)制通風(fēng)）。雨季增加排水系統(tǒng)檢查，冬季清理軌道積雪，高溫季節(jié)增設(shè)防暑降溫設(shè)施。檢查結(jié)果納入車間安全周報(bào)，對(duì)未達(dá)標(biāo)區(qū)域限期整改。

（二）安全培訓(xùn)強(qiáng)化

1.案例警示教育

每月組織一次安全事故案例分析會(huì)，選取典型行車事故視頻，重點(diǎn)講解“吊物墜落”“鋼絲繩斷裂”“制動(dòng)失靈”等事故的成因及后果。采用“事故還原+責(zé)任分析”模式，讓操作人員參與討論“如果我是操作人員該如何避免”。會(huì)后發(fā)放《事故案例手冊(cè)》，收錄近三年行業(yè)內(nèi)的30起典型事故及防范措施。

2.應(yīng)急技能演練

每季度開展一次實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)急演練，模擬“人員被困吊物下”“電氣火災(zāi)”“吊運(yùn)?；沸孤钡葓?chǎng)景。演練設(shè)置“發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情-緊急報(bào)告-現(xiàn)場(chǎng)處置-醫(yī)療救援”四個(gè)環(huán)節(jié)，要求操作人員3分鐘內(nèi)完成制動(dòng)停車、傷員轉(zhuǎn)移、現(xiàn)場(chǎng)隔離等動(dòng)作。演練后由第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)分，對(duì)未達(dá)標(biāo)班組開展專項(xiàng)補(bǔ)訓(xùn)。

3.安全行為觀察

推行“安全行為觀察卡”制度，鼓勵(lì)員工記錄他人安全操作行為，如“正確使用吊具”“及時(shí)清理作業(yè)區(qū)油污”等。每月評(píng)選10條最佳觀察記錄，給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)觀察中發(fā)現(xiàn)的“未系安全帶”“超速運(yùn)行”等輕微隱患，由觀察人現(xiàn)場(chǎng)提醒并拍照存檔，形成全員參與的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。

（三）應(yīng)急管理體系

1.應(yīng)急預(yù)案編制

制定《行車作業(yè)綜合應(yīng)急預(yù)案》，明確“機(jī)械傷害”“物體打擊”“觸電”等6類事故的處置流程。預(yù)案包含應(yīng)急組織架構(gòu)圖（總指揮-現(xiàn)場(chǎng)指揮-醫(yī)療組-后勤組）、應(yīng)急物資清單（急救箱、滅火器、安全帶、應(yīng)急照明）、外部聯(lián)絡(luò)表（120、119、特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）。預(yù)案每年修訂一次，根據(jù)演練效果和法規(guī)變化更新內(nèi)容。

2.應(yīng)急物資保障

在行車作業(yè)區(qū)周邊設(shè)置3個(gè)應(yīng)急物資存放點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)位配備：急救箱（含止血帶、消毒用品、骨折固定夾板）、滅火器（ABC干粉型）、應(yīng)急照明燈、警示帶、擴(kuò)音器。物資實(shí)行“雙標(biāo)簽管理”，即“使用期限標(biāo)簽”和“檢查責(zé)任標(biāo)簽”，每周由安全員檢查一次，確保藥品在有效期內(nèi)、設(shè)備電量充足。

3.事故處置流程

發(fā)生事故后立即啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)：微型事故（輕微擦傷）由班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)處理；一般事故（骨折、昏迷）在10分鐘內(nèi)上報(bào)車間主任并撥打120；重大事故（設(shè)備倒塌、群死群傷）同步啟動(dòng)消防和醫(yī)療救援。事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)原始證據(jù)，如損壞的鋼絲繩、變形的吊鉤等，配合安全部門進(jìn)行“四不放過”調(diào)查（原因未查清不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受教育不放過）。

六、責(zé)任追究與持續(xù)改進(jìn)

（一）責(zé)任體系建設(shè)

1.崗位責(zé)任清單

車間主任對(duì)行車安全負(fù)總責(zé)，統(tǒng)籌安全資源投入；班組長(zhǎng)每日監(jiān)督操作規(guī)程執(zhí)行，檢查勞動(dòng)防護(hù)用品佩戴情況；操作人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則，做好設(shè)備點(diǎn)檢記錄；安全員每周開展專項(xiàng)檢查，建立隱患整改臺(tái)賬；維修人員按計(jì)劃保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)處理故障隱患。所有崗位簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，明確安全職責(zé)、考核標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)懲措施。

2.責(zé)任追究機(jī)制

一般違章行為（如未鳴鈴警示）由班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)糾正并記錄；嚴(yán)重違章（如超載作業(yè)）實(shí)施停工培訓(xùn)3天，扣當(dāng)月績(jī)效20%；重大事故（如導(dǎo)致人員傷亡）啟動(dòng)“四不放過”調(diào)查，直接責(zé)任人調(diào)離崗位并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償。年度內(nèi)發(fā)生3次以上一般違章的員工，取消年度評(píng)優(yōu)資格。

3.跨部門協(xié)作流程

安全部門每月向生產(chǎn)部通報(bào)行車安全指標(biāo)；設(shè)備部定期向安全部提供設(shè)備維護(hù)報(bào)告；人力資源部將安全表現(xiàn)納入員工晉升考核。建立安全聯(lián)席會(huì)議制度，每月15日由車間主任牽頭，協(xié)調(diào)解決安全資源配置、流程優(yōu)化等問題。

（二）事故調(diào)查