泉州市奕聰中學(xué)2020屆高一12月份月考試卷（物理）一、選擇題1.在變速直線運動中，下列關(guān)于速度，位移和加速度的說法中正確的是()A.加速度越大，速度一定越大B.加速度減小時，速度可能增大C.速度減小時，加速度也一定減小D.速度減小時，位移也一定減小【答案】B【解析】加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物量量，加速度不是速度，故加速度較大時物體的速度不一定較大，故A錯誤；當物體的速度方向與加速度方向相同時，物體做加速運動，當加速度減小時物體仍做加速運動，只是速度增加得變慢了，故B正確；當物體的速度與加速度方向相反時，物體做減速運動，物體的速度減小時，加速度不一定減小，加速度可以不變也可以增加，當然也可以減小，故C錯誤；速度減小時，只要物體速度方向不發(fā)生改變，其位移是一直增加的，故D錯誤．故選B．2.關(guān)于滑動摩擦力的產(chǎn)生的說法中，正確的是()A.受彈力作用的物體一定會受到滑動摩擦力B.受滑動摩擦力作用的物體不一定會受到彈力作用C.只有相互接觸且發(fā)生相對運動的物體間才可能產(chǎn)生滑動摩擦力D.只有運動的物體才可能受到滑動摩擦力【答案】C【解析】受彈力作用的物體不一定會受到滑動摩擦力作用，還需要接觸面粗糙和有相對運動．選項A錯誤．滑動摩擦力產(chǎn)生的條件是相互接觸、相互擠壓、接觸面粗糙并有相對運動，所以只有相互接觸且發(fā)生相對運動的物體間才可能產(chǎn)生滑動摩擦力，選項C正確；由此可知，有摩擦力一定會受到彈力作用，所以選項B錯誤．靜止的物體可能受到滑動摩擦力作用，例如一物體在粗糙的靜止的斜面上下滑的過程中，靜止的斜面受到物體的滑動摩擦力作用，選項D錯誤．故選C．點睛：對于滑動摩擦力注意滑動摩擦力的產(chǎn)生條件：①接觸面粗糙，②兩個物體互相間有擠壓，③物體間有相對運動，④兩物體接觸.3.如圖所示，壁虎在豎直玻璃面上斜向上勻速爬行，關(guān)于它在此平面內(nèi)的受力分析，下列圖示中正確的是()A.B.C.D.【答案】A【解析】壁虎在豎直玻璃面上勻速爬行，屬于勻速直線運動，對壁虎進行受力分析：由圖可知，F(xiàn)與大小相等，方向相反，故選項A正確。4.如圖所示，保持不變，將B點上移，則的拉力將()A.逐漸減小B.逐漸增大C.先減小后增大D.先增大后減小【答案】C【解析】以結(jié)點O為研究對象，分析受力情況：重力G、BO繩的拉力T1和AO繩的拉力T2，作出力圖，并作出BO繩在三個不同位置的力的合成圖；由平衡條件可知，BO繩的拉力T1和AO繩的拉力T2的合力與重力G大小相等、方向相反，如圖可以看出，在B點向上移過程中，BO繩的拉力先減小后增大，當兩根繩相垂直時，BO的拉力最小．故選C．點睛：本題運用圖解法分析BO繩拉力的變化情況，也可以運用函數(shù)法得到拉力與繩子和豎直方向夾角的函數(shù)式，再由數(shù)學(xué)知識分析．5.汽車以20m/s的速度做勻速直線運動，剎車后的加速度為5m/s2，那么開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車通過的位移之比為()A.1∶1B.2∶3C.4∶3D.3∶4【答案】D【解析】汽車剎車后做勻減速運動，汽車的初速度v0=20m/s，加速度a=5m/s2，停車后速度為0，根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式v=v0+at得到汽車停車時間為：，開始剎車后2s內(nèi)的位移為：x2=v0t+at2=20m/s×2s×5m/s2×（2s）2=30m，因為汽車4秒就停下來，故汽車6秒內(nèi)的位移等于汽車剎車過程中4秒內(nèi)的位移：x6=v0t+at′2=20m/s×4s×5m/s2×（4s）2=40m，開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車通過的位移之比為3:4．故ABC錯誤，D正確．故選D．點睛：汽車剎車是勻減速運動，當汽車停止運動后，不在是勻變速運動，故位移時間關(guān)系不能用勻變速直線運動的位移時間關(guān)系求解，所以剎車問題要注意汽車停車時間．6.物體從離地面45m高處做自由落體運動（g取10m/s2），則下列選項中不正確的()A.物體運動3s后落地B.物體落地時的速度大小為30m/sC.物體在整個下落過程中的平均速度為20m/sD.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25m【答案】C【解析】根據(jù)h＝gt2得：，故A正確；根據(jù)v=gt=10×3=30m/s，故B正確；物體下落整個過程的平均速度為：，故C錯誤；前2s下降的高度為：，落地前最后1s內(nèi)的位移為：△h=4520=25m，故D正確；本題選錯誤的，故選C.7.如圖所示，質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的固定斜面上，物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)為μ，先用平行于斜面的推力F1作用于物體上使其能沿斜面勻速上滑，若改用水平推力F2作用于物體上，也能使物體沿斜面勻速上滑，則兩次推力的值為()A.cosθ＋μsinθB.cosθ－μsinθC.1＋μtanθD.1－μtanθ【答案】B【解析】F1作用時，物體的受力情況如圖1，根據(jù)平衡條件得

F1=mgsinθ+μFN

FN=mgcosθ

解得：F1=mgsinθ+μmgcosθ

F2作用時，物體的受力情況如圖2，根據(jù)平衡條件得

F2cosθ=mgsinθ+μFN′

FN′=mgcosθ+F2sinθ

解得：所以，故選B．8.一個大人拉著載有兩個小孩的小車（其拉桿可自由轉(zhuǎn)動）沿水平地面勻速前進，則對小孩和車下列說法正確的是()A.拉力的水平分力等于小孩和車所受的合力B.拉力與摩擦力的合力方向豎直向上C.拉力與摩擦力的合力大小等于重力大小D.小孩和車所受的合力為零【答案】BD【解析】小孩和車整體受重力、支持力、拉力和摩擦力，根據(jù)共點力平衡條件，拉力的水平分力等于小孩和車所受的摩擦力，故A錯誤；小孩和車整體受重力、支持力、拉力和摩擦力，根據(jù)共點力平衡條件，拉力、摩擦力的合力與重力、支持力的合力平衡，重力、支持力的合力豎直，故拉力與摩擦力的合力方向豎直向上，故B正確，C錯誤；小孩和車做勻速直線運動，故所受的合力為零，故D正確；故選BD．9.引體向上是中學(xué)生正常開展的一項體育活動。如圖所示為某運動員在單杠上處于靜止的情形,下列說法正確的是()A.運動員每個手臂的拉力都等于人體重力的一半B.兩手臂拉單杠的力的合力方向向上C.運動員兩手之間的距離再小些，平衡時運動員手臂的拉力會變小D.運動員兩手臂間的距離越大，手與單杠間的摩擦力就越大【答案】CD【解析】當兩個手臂平行時，每個手臂的拉力才都等于人體重力的一半，故A錯誤；兩手臂拉單杠的力都斜向下，故合力向下，等于重力，故B錯誤；運動員處于靜止狀態(tài)，合外力等于零，設(shè)手臂與豎直方向夾角為θ，則2Tcosθ=mg，運動員兩手之間的距離減小，θ減小，T減小，即運動員手臂的拉力會變小，故C正確；對每只手，水平方向：f=Tsinθ，則運動員兩手臂間的距離越大，θ越大，T越大，f越大，即手與單杠間的摩擦力就越大，選項D正確；故選CD.點睛：本題運用“大小方向確定的一個力分解為兩個等大的力時，合力在分力的角平分線上，且兩分力的夾角越大，分力越大”結(jié)論判斷．10.如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA=4N，GB=5N．A用細繩懸掛在頂板上，B放在水平地面上，A、B間輕彈簧的彈力F=3N，則細繩中的彈力FT及物體B對地面的壓力FN的可能值分別是()A.1N和8NB.7N和2NC.3N和6ND.9N和0N【答案】AB【解析】A受到豎直向下的重力、向上的彈力F1和向上的拉力FT，三力平衡，得：GA=F1+FT，代入數(shù)據(jù)解得：FT=1N；B受到重力、向下的彈力F1和向上的支持力F3，三力平衡，得：GB+F1=F3，代入數(shù)據(jù)解得：F3=8N．若彈力F1向下，則FT=7N，F(xiàn)3=2N，故AB正確，CD錯誤；故選AB.11.小球從空中某處自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示，則()A.小球開始下落時離地面的高度為1.25mB.小球在0.8s內(nèi)的位移大小為1.70mC.小球第一次與地面碰撞后的加速度大小為10m/s2D.小球與地面碰撞過程中速度的變化量的大小為2m/s【答案】AC【解析】試題分析：由圖象可知小球開始下落時離地面的高度為0.1s—0.5s圖線與坐標軸所圍的三角形面積，為1.25m,A對；小球0.8s內(nèi)的位移大小為圖線與時間軸所圍上、下兩三角形面積之差，大小為0.8m，B錯；第一次與地面碰撞后的加速度為0.5s—0.8s圖線的斜率，大小為10m/s2，C對；小球與地面碰撞過程中速度的變化量為（35）m/s="8"m/s，即大小為8m/s，D錯?？键c：本題考查用圖象法處理勻變速二、實驗題12.“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖．（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______。（2）本實驗采用的科學(xué)方法是______。A．理想實驗法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（3）同學(xué)們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是______(填字母代號)。A．兩根細繩必須等長B．彈簧測力計、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C．用兩彈簧測力計同時拉細繩時，兩彈簧測力計示數(shù)應(yīng)適當大一些D．拉橡皮條的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些【答案】(1).(2).B(3).BCD【解析】（1）F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力．

故答案為：F′．（2）合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實驗采用的等效替代法，因此ACD錯誤，B正確．故本題答案是B．（3）兩根細繩必須等長與否不影響測量的誤差，選項A錯誤；作圖時，我們是在白紙中作圖，做出的是水平力的圖示，若拉力傾斜，則作出圖的方向與實際力的方向有有較大差別，故應(yīng)使各力盡量與木板面平行，故B正確；實驗中，彈簧的讀數(shù)適當大些，可以減小作圖時的偶然誤差，故C正確；在實驗中要減小拉力方向的誤差，應(yīng)讓標記同一細繩方向的兩點盡量遠些，故細繩應(yīng)該長一些，故D正確；故選BCD．點睛：本題主要考查驗證力的平行四邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的處理，應(yīng)通過實驗原理及數(shù)據(jù)的處理方法去思考減少實驗誤差的方法．13.用鐵架臺、彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．（1）為完成實驗，還需要的實驗測量器材有：________。（2）他通過實驗得到如圖（乙）所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線，由此圖線可得該彈簧的勁度系數(shù)k=__________N/m。（3）圖線不過原點的原因是由于__________________________________________?！敬鸢浮?1).刻度尺(2).50(3).測量是彈簧的總長度【解析】（1）實驗還需要的實驗測量器材是刻度尺，用來測量彈簧的長度；（2）圖象可知，斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，為：（3）圖像是彈簧的彈力與彈簧長度的關(guān)系，則圖像與橫軸的交點是彈簧的原長，圖像不過原點的原因是橫軸是彈簧的總長度.14.在“用打點計時器測速度”的實驗中，用電火花打點計時器記錄紙帶運動的時間。計時器所用電源的頻率為50Hz，圖為一次實驗得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點間都有四個點未畫出，按時間順序取0、1、2、3、4五個計數(shù)點，用刻度尺量出0、1、2、3、4、點間的距離如圖所示（單位：cm）。（1）實驗所用的電源是_____A．46V的交流電B．46V的直流電C．220V的交流電D．220V的直流電（2）若認為某段時間內(nèi)的平均速度等于這段時間內(nèi)中間時刻的速度，則打點計時器3時小車對應(yīng)的速度為v3=__________m/s（3）據(jù)此可求出小車從1到3計數(shù)點內(nèi)的加速度為a=__________m/s2.（保留三位有效數(shù)字）【答案】(1).C(2).0.434(3).【解析】（1）根據(jù)電磁打點計時器的原理可知，它所使用的電源是46V的交流電源，而電火花打點計時器使用的是220V交流電源，故ABD錯誤，C正確；（2）根據(jù)勻變速直線運動中時間中點是速度等于該過程中的平均速度得：（4）勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù)：△x=aT2，由題中數(shù)據(jù)可知：△x=3.773.39=4.153.77=0.38cm，T=0.1s，所以解得：a=m/s2=0.380m/s2．點睛：本題比較簡單，考查了基本儀器的使用和基礎(chǔ)實驗的操作細節(jié)，對于基礎(chǔ)知識，平時訓(xùn)練不可忽略，要在練習(xí)中不斷加強；同時本題還考查了處理紙帶問題的基本方法，這是進行實驗的基礎(chǔ)，要熟練掌握，注意有效數(shù)字的保留是學(xué)生容易出錯的地方．三、計算題(解答應(yīng)寫出必要的文字說明。方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)15.飛機在平直跑道上由靜止開始勻加速起飛，經(jīng)20s離地時行駛距離為1200m，求:（1）飛機的加速度大小;（2）飛機起飛時的速度大小【答案】（1）（2）120m/s代入數(shù)據(jù)得：（2）經(jīng)20s離地飛行，故起飛速度為：，解得：?？键c：勻變速直線運動的位移與速度的關(guān)系、速度與時間的關(guān)系。16.質(zhì)量為m=2kg的物體放到水平地板上，用一輕彈簧水平拉該物體，當物體剛開始運動時，彈簧伸長了3cm，當拉著物體勻速前進時，彈簧伸長了2cm，己知彈簧的勁度系數(shù)為k=200N/m，（g=10N/kg）求：（1）物體所受的最大靜摩擦力為多少？（2）物體與地板間的動摩擦因數(shù)是多少？【答案】（1）6N（2）0.2【解析】試題分析：（1）當物體剛開始運動時，受到的摩擦力是最大靜摩擦力，由二力平衡知，與彈簧的彈力相等，根據(jù)胡克定律，有F1=kx1=200N/m×0．03m=6N；所以物體受到的最大靜摩擦力Ff1=6N。（2）當物體勻速運動時，受到的摩擦力是滑動摩擦力，..................所以物體受到的滑動摩擦力為Ff2=4N，又有Ff2=μmg得μ=0．2?？键c：共點力平衡的條件及其應(yīng)用；力的合成與分解的運用。17.如圖所示，質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩相連，三段輕繩的結(jié)點為O，輕繩OB水平且B端與站在水平面上的質(zhì)量為m2的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，物體甲及人均處于靜止狀態(tài)。(已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，tan37°=0.75，g取10m/s2。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)求：（1）輕繩OA、OB受到的拉力是多大？（2）人受到的摩擦力是多大？方向如何？（3）若人的質(zhì)量m2=60kg，人與水平面之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3，則欲使人在水平面上不滑動，物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過多少？【答案】（1）；（2）；方向水平向左（3）24kg【解析】（1）以結(jié)點O為研究對象，如圖，根據(jù)平衡條件，由力的分解得：故輕繩OA、OB受到的拉力分別為、；（2）人水平方向受到OB繩的拉力和水平面的靜摩擦力，由平衡條件得：f=FOB=，方向水平向左；（3）當甲的質(zhì)量增大到人剛要滑動時，質(zhì)量達到最大，此時人受到的靜摩擦力達到最大值．當人剛要滑動時，靜摩擦力達到最大值fm=μm2g由平衡條件得：FOBm=fm又聯(lián)立得：即物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過24kg。18.近幾年大假期間，國家取消了7座及其以下的小車的收費公路的過路費，給自駕帶來了很大的實惠，但車輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力，因此國家規(guī)定了免費車輛在通過收費站時在專用車道上可以不停車拿卡或交卡而直接減速通過。假設(shè)收費站的前、后都是平直大道，大假期間過站的車速要求不超過vt=21.6km/h，事先小汽車未減速的車速均為v0=108km/h，制動后小汽車的加速度的大小為a1=4m/s2。試問：（1）大假期間，駕駛員應(yīng)在距收費站至少多遠處開始制動？（2）假設(shè)車過站后駕駛員立即使車以a2=6m/s2的加速度加速至原來的速度，則從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中