2020~2024年一建【公路】歷年真題及答案解析

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.下列哪項(xiàng)不屬于公路路基的基本要求？()A.平整度B.高程C.耐久性D.水穩(wěn)定性2.下列哪項(xiàng)不屬于公路工程常用的土工合成材料？()A.鋼筋B.土工布C.土工網(wǎng)D.土工膜3.下列哪項(xiàng)不是影響水泥混凝土路面板斷裂的主要原因？()A.路基沉降B.溫度變化C.路面厚度D.交通荷載4.下列哪項(xiàng)不是公路橋梁結(jié)構(gòu)體系的基本組成？()A.橋梁基礎(chǔ)B.橋梁上部結(jié)構(gòu)C.橋梁下部結(jié)構(gòu)D.橋梁附屬結(jié)構(gòu)5.下列哪項(xiàng)不是公路隧道施工中常用的施工方法？()A.新奧法B.傳統(tǒng)的礦山法C.橋梁施工法D.盾構(gòu)法6.下列哪項(xiàng)不是公路養(yǎng)護(hù)工程的基本任務(wù)？()A.路面病害修復(fù)B.路基排水改善C.交通設(shè)施維修D(zhuǎn).橋梁拆除7.下列哪項(xiàng)不是公路交通安全設(shè)施的主要類型？()A.標(biāo)志B.線劃標(biāo)線C.欄桿D.交通信號(hào)燈8.下列哪項(xiàng)不是公路工程質(zhì)量管理的核心內(nèi)容？()A.質(zhì)量計(jì)劃B.質(zhì)量控制C.質(zhì)量保證D.質(zhì)量評(píng)價(jià)9.下列哪項(xiàng)不是公路工程造價(jià)管理的基本原則？()A.合法性原則B.合理性原則C.經(jīng)濟(jì)性原則D.安全性原則10.下列哪項(xiàng)不是公路工程招投標(biāo)的主要程序？()A.招標(biāo)準(zhǔn)備B.招標(biāo)文件編制C.投標(biāo)人資格審查D.評(píng)標(biāo)定標(biāo)二、多選題(共5題)11.公路路基施工中，下列哪些屬于路基填筑前的準(zhǔn)備工作？()A.地面清理B.填料選擇C.路基放樣D.基底處理E.土工合成材料鋪設(shè)12.下列哪些因素會(huì)影響水泥混凝土路面的抗裂性能？()A.水泥混凝土的配合比B.水泥混凝土的強(qiáng)度等級(jí)C.溫度變化D.路基沉降E.交通荷載13.下列哪些屬于公路橋梁的檢測(cè)內(nèi)容？()A.橋梁結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)B.橋梁結(jié)構(gòu)承載能力檢測(cè)C.橋梁外觀質(zhì)量檢測(cè)D.橋梁使用性能檢測(cè)E.橋梁環(huán)境適應(yīng)性檢測(cè)14.下列哪些措施可以用于公路隧道施工中的圍巖穩(wěn)定控制？()A.支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)置B.圍巖加固C.施工順序控制D.隧道開挖方法選擇E.隧道排水15.下列哪些屬于公路工程合同管理的主要內(nèi)容？()A.合同訂立管理B.合同履行管理C.合同變更管理D.合同爭(zhēng)議管理E.合同解除管理三、填空題(共5題)16.公路工程中，為了保證路基填筑的密實(shí)度，常用的壓實(shí)機(jī)械主要有：17.水泥混凝土路面施工中，為了提高混凝土的抗裂性能，通常會(huì)加入：18.公路橋梁上部結(jié)構(gòu)中，常用的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件有：19.隧道施工中，為了保證施工安全和質(zhì)量，必須做好：20.公路工程合同管理中，合同爭(zhēng)議的解決方式主要有：四、判斷題(共5題)21.公路路基填筑時(shí)，應(yīng)按照從下到上的順序分層進(jìn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤22.水泥混凝土路面施工中，采用二次振搗可以提高混凝土的密實(shí)度和強(qiáng)度。()A.正確B.錯(cuò)誤23.公路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，抗裂設(shè)計(jì)是保證橋梁結(jié)構(gòu)安全性的唯一指標(biāo)。()A.正確B.錯(cuò)誤24.隧道施工中，地質(zhì)勘察結(jié)果對(duì)施工方案的選擇和施工安全至關(guān)重要。()A.正確B.錯(cuò)誤25.公路工程合同簽訂后，合同條款發(fā)生變更時(shí)，雙方應(yīng)立即停止執(zhí)行原合同。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)述公路路基施工中土方調(diào)配的原則。27.什么是水泥混凝土路面的抗滑性能？影響其性能的因素有哪些？28.請(qǐng)解釋什么是公路橋梁的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法，并說明其優(yōu)點(diǎn)。29.簡(jiǎn)述隧道施工中常見的地質(zhì)問題及其處理方法。30.請(qǐng)說明公路工程造價(jià)管理中，如何進(jìn)行施工圖預(yù)算的編制。

2020~2024年一建【公路】歷年真題及答案解析一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】平整度是路面要求，而非路基的基本要求。路基的基本要求包括高程、耐久性和水穩(wěn)定性等。2.【答案】A【解析】鋼筋是用于混凝土結(jié)構(gòu)的，不屬于土工合成材料。土工布、土工網(wǎng)和土工膜都是常用的土工合成材料。3.【答案】C【解析】路面厚度是設(shè)計(jì)參數(shù)，不是影響水泥混凝土路面板斷裂的主要原因。路基沉降、溫度變化和交通荷載是主要原因。4.【答案】C【解析】橋梁結(jié)構(gòu)體系的基本組成包括橋梁基礎(chǔ)、橋梁上部結(jié)構(gòu)和橋梁附屬結(jié)構(gòu)。橋梁下部結(jié)構(gòu)屬于橋梁的組成部分，但不屬于基本組成。5.【答案】C【解析】橋梁施工法是用于橋梁建設(shè)的，不是公路隧道施工中常用的施工方法。新奧法、傳統(tǒng)的礦山法和盾構(gòu)法都是常用的隧道施工方法。6.【答案】D【解析】橋梁拆除不是公路養(yǎng)護(hù)工程的基本任務(wù)，而是屬于拆除工程范疇。路面病害修復(fù)、路基排水改善和交通設(shè)施維修是養(yǎng)護(hù)工程的基本任務(wù)。7.【答案】B【解析】線劃標(biāo)線是交通安全設(shè)施的一種，屬于主要類型。標(biāo)志、欄桿和交通信號(hào)燈也都是交通安全設(shè)施的主要類型。8.【答案】D【解析】質(zhì)量評(píng)價(jià)是質(zhì)量管理的一個(gè)環(huán)節(jié)，但不是核心內(nèi)容。質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量保證是質(zhì)量管理的核心內(nèi)容。9.【答案】D【解析】安全性原則不是公路工程造價(jià)管理的基本原則。合法性原則、合理性和經(jīng)濟(jì)性原則是造價(jià)管理的基本原則。10.【答案】B【解析】招標(biāo)文件編制是招投標(biāo)過程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，但不是主要程序。招標(biāo)準(zhǔn)備、投標(biāo)人資格審查和評(píng)標(biāo)定標(biāo)是主要程序。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】路基填筑前的準(zhǔn)備工作包括地面清理、填料選擇、路基放樣和基底處理。土工合成材料鋪設(shè)通常在路基填筑后進(jìn)行。12.【答案】ABCDE【解析】水泥混凝土路面的抗裂性能受多種因素影響，包括水泥混凝土的配合比和強(qiáng)度等級(jí)，以及溫度變化、路基沉降和交通荷載等。13.【答案】ABCDE【解析】公路橋梁的檢測(cè)內(nèi)容全面，包括橋梁結(jié)構(gòu)完整性、承載能力、外觀質(zhì)量、使用性能和環(huán)境適應(yīng)性等多個(gè)方面。14.【答案】ABCDE【解析】隧道施工中圍巖穩(wěn)定控制需要采取多種措施，包括設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu)、加固圍巖、控制施工順序、選擇合適的開挖方法和做好隧道排水等。15.【答案】ABCDE【解析】公路工程合同管理是合同全生命周期的管理，包括合同訂立、履行、變更、爭(zhēng)議和解除等各個(gè)方面的管理。三、填空題(共5題)16.【答案】壓路機(jī)、振動(dòng)壓實(shí)機(jī)、夯實(shí)機(jī)等?！窘馕觥窟@些壓實(shí)機(jī)械可以有效地對(duì)路基填料進(jìn)行壓實(shí)，提高路基的密實(shí)度和穩(wěn)定性。17.【答案】抗裂纖維。【解析】抗裂纖維可以增強(qiáng)混凝土的抗拉強(qiáng)度，從而提高其抗裂性能，減少裂縫的產(chǎn)生。18.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板、拱等?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件通過施加預(yù)應(yīng)力來提高其承載能力和抗裂性能，是現(xiàn)代橋梁建設(shè)中常用的一種結(jié)構(gòu)形式。19.【答案】隧道圍巖穩(wěn)定性和地下水控制?！窘馕觥繃鷰r穩(wěn)定性和地下水控制是隧道施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到施工安全和工程的質(zhì)量。20.【答案】協(xié)商、調(diào)解、仲裁和訴訟。【解析】這些是合同爭(zhēng)議解決的常用方式，旨在通過不同的途徑和程序，公平、合理地解決合同爭(zhēng)議。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】分層填筑是確保路基密實(shí)度和穩(wěn)定性的重要措施，從下到上的順序可以保證填筑的均勻性和壓實(shí)效果。22.【答案】正確【解析】二次振搗可以有效排除混凝土中的氣泡，提高其密實(shí)度和強(qiáng)度，從而提高路面的耐久性。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】抗裂設(shè)計(jì)是保證橋梁結(jié)構(gòu)安全性的重要指標(biāo)之一，但并非唯一。設(shè)計(jì)時(shí)還需要考慮承載能力、耐久性等多個(gè)指標(biāo)。24.【答案】正確【解析】地質(zhì)勘察是隧道施工的重要基礎(chǔ)工作，準(zhǔn)確的地質(zhì)勘察結(jié)果對(duì)于確定合理的施工方案和保證施工安全至關(guān)重要。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】合同條款發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)按照合同約定進(jìn)行協(xié)商和修改，原合同仍應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行，直至新合同生效。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】土方調(diào)配原則包括：①統(tǒng)籌規(guī)劃，合理利用；②縮短運(yùn)輸距離，降低運(yùn)輸成本；③避免重復(fù)開挖和填筑；④保證施工進(jìn)度和工程質(zhì)量?！窘馕觥客练秸{(diào)配是路基施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，遵循這些原則可以確保施工的順利進(jìn)行，提高效率和降低成本。27.【答案】水泥混凝土路面的抗滑性能是指路面與輪胎之間的摩擦系數(shù)，它直接影響車輛行駛的安全性。影響抗滑性能的因素包括：混凝土的耐磨性、表面構(gòu)造深度、路面清潔度、輪胎狀況等。【解析】抗滑性能是路面設(shè)計(jì)中的重要指標(biāo)，良好的抗滑性能可以減少車輛在雨雪天氣中的打滑現(xiàn)象，提高行車安全。28.【答案】極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法是指以結(jié)構(gòu)在荷載作用下的極限狀態(tài)為依據(jù)，確定結(jié)構(gòu)截面尺寸和配筋量的設(shè)計(jì)方法。其優(yōu)點(diǎn)包括：結(jié)構(gòu)安全可靠，設(shè)計(jì)使用年限長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用低等。【解析】極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法是一種較為先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，它能夠確保結(jié)構(gòu)在極端荷載下的安全性能，對(duì)于提高橋梁的整體質(zhì)量和使用壽命具有重要意義。29.【答案】隧道施工中常見的地質(zhì)問題包括：軟弱圍巖、地下水、斷層、溶洞等。處理方法包括：圍巖加固、排水、超