2025年注冊電梯工程師《電梯安裝與維護》備考題庫及答案解析單位所屬部門：________姓名：________考場號：________考生號：________一、選擇題1.電梯安裝前，對施工現場的環(huán)境要求不包括（）A.地面平整，滿足運輸要求B.溝通照明良好，便于作業(yè)C.作業(yè)區(qū)域附近有足夠的材料堆放空間D.施工現場允許煙火，便于加熱作業(yè)答案：D解析：電梯安裝施工現場必須符合消防安全要求，嚴禁煙火。其他選項均為安裝前應滿足的基本條件，包括確保運輸通道暢通、作業(yè)區(qū)域有足夠照明和空間，以及必要的材料堆放場地。允許煙火會嚴重增加火災風險，不符合安全規(guī)范。2.起重機具在吊裝電梯部件時，吊鉤連接方式應優(yōu)先采用（）A.簡單繩扣連接B.卡環(huán)連接C.鏈條直接捆綁D.綁帶纏繞固定答案：B解析：卡環(huán)（卸扣）是起重作業(yè)中常用的連接件，具有結構可靠、連接方便、不易滑脫等優(yōu)點，適用于吊裝電梯等重型部件。繩扣連接易滑脫，鏈條捆綁和綁帶纏繞固定強度和可靠性均不如卡環(huán)，不適合吊裝作業(yè)。3.電梯導軌安裝時，導軌接頭處的高低差應控制在（）A.1mm以上B.1mm以下C.2mm以上D.2mm以下答案：B解析：根據標準要求，電梯導軌接頭處的高低差必須嚴格控制，一般要求在1mm以下，以確保電梯運行平穩(wěn)，減少沖擊和噪音。過大的高低差會影響乘坐舒適性和安全。4.電梯制動器在調試過程中，制動間隙的調整應（）A.完全依靠經驗調整B.以制動力矩最大化為原則C.參照設計要求進行D.以制動力矩最小化為原則答案：C解析：電梯制動器的制動間隙調整必須參照設計要求進行，確保在額定的制動力矩下能夠可靠制動。完全依賴經驗或追求制動力矩的最大或最小都不符合技術規(guī)范，可能導致制動失效或制動力過大。5.電梯曳引機制動器進行制動試驗時，應檢查（）A.制動器是否完全松開B.制動器是否完全抱閘C.制動器動作是否平穩(wěn)，無異常響聲D.制動器是否需要潤滑答案：C解析：制動試驗的目的是驗證制動器的性能和可靠性。檢查制動器動作是否平穩(wěn)，有無異常響聲是必要的，可以判斷制動器工作狀態(tài)是否正常。完全松開或完全抱閘只是試驗的一種狀態(tài)，而檢查動作平穩(wěn)性是試驗的核心內容。6.電梯安裝過程中，安全繩的張緊力應（）A.小于額定張緊力B.等于額定張緊力C.大于額定張緊力D.隨意調整答案：B解析：安全繩在電梯安裝過程中起到保護作用，其張緊力必須保持在額定張緊力水平，以確保在意外情況下能夠有效發(fā)揮作用。過小或過大都不符合安全要求，隨意調整更是危險。7.電梯鋼絲繩在安裝前，應檢查（）A.繩徑是否均勻B.繩表面是否有油污C.繩芯是否完好D.繩頭是否綁扎牢固答案：C解析：電梯鋼絲繩是關鍵承重部件，安裝前必須檢查其內部結構，確保繩芯完好無損。繩徑均勻、清潔和繩頭牢固也是重要檢查點，但繩芯的完好性直接關系到繩子的強度和使用壽命，是安裝前的關鍵檢查內容。8.電梯層門安裝后，關門緩沖器的調整應（）A.使關門速度最快B.使關門速度最慢C.參照標準進行D.以門體關閉嚴密為準答案：C解析：電梯層門關門緩沖器的調整必須參照標準進行，目的是在保證關門安全的前提下，實現平緩的關門效果。追求最快或最慢關門速度，以及只以關閉嚴密為準都不符合安全規(guī)范。9.電梯安裝完成后，整機試運行應（）A.僅進行空載運行B.僅進行滿載運行C.先空載后滿載D.無需進行試運行答案：C解析：電梯安裝完成后，必須進行整機試運行，且應先進行空載運行，檢查基本功能，再進行滿載運行，檢驗承載能力和運行穩(wěn)定性。只有經過空載和滿載試運行合格，才能投入正式使用。10.電梯安裝過程中，對零部件的清潔度要求（）A.無油污即可B.無灰塵即可C.無油污和灰塵，表面無銹蝕D.無需特別要求答案：C解析：電梯安裝過程中，零部件的清潔度要求很高，不僅要清除表面的油污和灰塵，還要檢查有無銹蝕。清潔度不足會影響部件的配合精度和運行可靠性，甚至導致安全隱患。11.電梯安裝過程中，對曳引輪繩槽的要求不包括（）A.繩槽表面光滑，無毛刺B.繩槽磨損量在允許范圍內C.繩槽深度均勻D.繩槽內允許有油污答案：D解析：曳引輪繩槽是鋼絲繩與曳引輪接觸的關鍵部位，其狀態(tài)直接影響電梯運行的平穩(wěn)性和安全性。要求繩槽表面光滑無毛刺，磨損量在標準允許范圍內，以及深度均勻，都是為了保證鋼絲繩的良好接觸和正常磨損。繩槽內允許有油污會嚴重降低摩擦力，可能導致制動失效或曳引能力不足，因此是不符合要求的。12.電梯安裝前，對基礎的要求不包括（）A.基礎表面水平B.基礎尺寸滿足安裝要求C.基礎材質為鋼結構D.基礎有足夠的承載力答案：C解析：電梯安裝基礎是曳引機、底坑設備等安裝的基礎，必須滿足特定的要求以保證安裝精度和運行安全。基礎表面水平、尺寸滿足安裝要求、以及有足夠的承載力都是基礎的基本要求?；A材質可以是混凝土或其他符合標準的材料，并非必須是鋼結構，因此材質不是關鍵要求。13.電梯導軌連接處，導軌螺栓的緊固力矩應（）A.小于標準規(guī)定的最小值B.等于標準規(guī)定的中間值C.大于標準規(guī)定的最大值D.按安裝人員的習慣緊固答案：C解析：電梯導軌連接螺栓的緊固力矩必須符合標準要求，并且應確保緊固力矩大于標準規(guī)定的最大值，以確保連接的可靠性和強度，防止運行中因振動導致螺栓松動。小于最小值或等于中間值都可能導致連接失效，隨意緊固更是不可取的。14.電梯限速器安裝后，進行調試時，其主要測試項目不包括（）A.限速器動作速度B.限速器鋼絲繩張力C.限速器機械摩擦D.限速器電氣觸點動作答案：C解析：電梯限速器是重要的安全部件，其調試主要關注其動作性能和電氣信號輸出。測試項目包括限速器在不同速度下的動作響應（動作速度）、限速器鋼絲繩的張力是否正常，以及調試限速器電氣觸點是否能在限速器動作時準確發(fā)出信號。機械摩擦是限速器內部正常存在的，一般不作為獨立的調試測試項目。15.電梯安全鉗安裝后，進行試驗時，應（）A.模擬轎廂超速，檢查安全鉗動作是否可靠B.檢查安全鉗的手動操作機構C.測量安全鉗的制動力D.檢查安全鉗的電氣接線答案：A解析：電梯安全鉗的試驗核心是驗證其在轎廂達到超速狀態(tài)時能否可靠動作，將轎廂制停在導軌上。因此，試驗應模擬轎廂超速情況，檢查安全鉗是否能夠準確、迅速地動作。檢查手動操作機構、測量制動力、檢查電氣接線雖然也是安全鉗維護的一部分，但不是進行超速試驗時的主要目的。16.電梯安裝過程中，對門刀的安裝要求不包括（）A.門刀與門鎖滾輪接觸良好B.門刀與導靴配合正確C.門刀高度符合要求D.門刀材質必須為不銹鋼答案：D解析：電梯門刀是門系統(tǒng)中的關鍵部件，其安裝必須確保與門鎖滾輪、導靴等正確配合，并符合高度要求，以保證門扇平穩(wěn)、準確地關閉。門刀的材質可以根據標準選擇，并非必須為不銹鋼，因此材質不是安裝的關鍵要求。17.電梯安裝完成后，進行通電前檢查，不應包含（）A.各電氣元件接線是否正確B.電氣線路是否有短路C.電梯機械部件已安裝完畢D.電梯外殼接地是否可靠答案：C解析：電梯通電前檢查是確保電氣系統(tǒng)安全可靠的重要環(huán)節(jié)，主要檢查內容包括電氣接線是否正確、有無短路或斷路、接地是否可靠等。檢查機械部件是否安裝完畢是安裝過程的一部分，通電前應確保所有電氣連接正確無誤，但機械安裝是否完成本身不是通電前檢查的直接內容。18.電梯安裝過程中，對曳引機安裝位置的要求不包括（）A.中心線與井道中心線對中B.安裝位置水平度符合要求C.與基礎連接牢固D.便于日后維修的位置答案：D解析：電梯曳引機的安裝位置必須滿足精度和安全要求，包括中心線與井道中心線對中、安裝位置的水平度符合標準、以及與基礎連接牢固可靠。雖然便于日后維修是一個好的設計考慮，但并非安裝位置本身的技術性要求。19.電梯安裝過程中，對鋼絲繩張緊裝置的要求是（）A.張緊力必須非常大B.張緊力必須非常小C.張緊力應保持在標準規(guī)定的范圍內D.張緊裝置可以隨意調整答案：C解析：電梯鋼絲繩的張緊裝置是為了保證鋼絲繩在安裝和運行中保持適當的張緊力，防止過度松弛或過緊。要求張緊力應保持在標準規(guī)定的范圍內，以確保電梯的曳引性能和安全。張緊力過大或過小都不合適，隨意調整更是不可取的。20.電梯安裝完成后，進行初步運行試驗時，應重點觀察（）A.電梯運行是否平穩(wěn)B.電梯噪音是否過大C.電梯層門開關是否正常D.以上都是答案：D解析：電梯安裝完成后，進行初步運行試驗時，需要全面觀察電梯的各項運行性能。重點應包括電梯運行是否平穩(wěn)、噪音是否在允許范圍內、層門開關是否正常、制動效果等。只有各項指標均符合要求，才能說明安裝基本合格，為后續(xù)的調試和驗收做準備。二、多選題1.電梯安裝前，對井道環(huán)境的準備要求包括（）?A.井道內應清理干凈，無雜物B.井道底部應平整，無積水C.井道內照明充足，便于作業(yè)D.井道內通風良好，防止觸電E.井道內允許有易燃物品存放答案：ABCD?解析：電梯安裝前，井道環(huán)境必須滿足安全和作業(yè)要求。井道內應清理干凈，無雜物（A），底部應平整，無積水（B），以防止絆倒和影響設備安裝。井道內照明必須充足（C），確保安裝人員能夠看清作業(yè)區(qū)域。同時，井道內通風良好（D），可以防止設備運行中產生的熱量積聚，并減少觸電風險。井道內允許有易燃物品存放是極其危險的行為，違反安全規(guī)定（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。2.電梯曳引機制動器調試時，需要檢查的項目包括（）?A.制動器的制動力矩B.制動器的動作響應時間C.制動器的制動間隙D.制動器是否發(fā)熱嚴重E.制動器的潤滑情況答案：ABCD?解析：電梯曳引機制動器是關鍵安全部件，其調試需要全面檢查。包括檢查制動力矩是否達到標準要求（A），動作響應時間是否迅速（B），制動間隙是否在允許范圍內（C），以及運行中是否發(fā)熱嚴重（D），這些都是評估制動器性能和安全性的重要指標。制動器的潤滑情況屬于日常維護保養(yǎng)內容，雖然重要，但不是調試時的核心檢查項目（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。3.電梯層門安裝后，需要進行檢查的項目包括（）?A.門扇的平整度B.門縫的均勻性C.關門力的均勻性D.門鎖的可靠性E.門體的外觀裝飾答案：ABCD?解析：電梯層門安裝完成后，需要對其功能和安全性能進行全面檢查。檢查項目包括門扇安裝后的平整度（A），保證關閉時受力均勻；檢查門縫的均勻性（B），確保關閉嚴密；檢查關門力的均勻性（C），保證乘客舒適且安全；檢查門鎖的可靠性（D），確保在斷電或其他情況下能可靠鎖閉。門體的外觀裝飾不屬于功能性或安全性的檢查內容（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。4.電梯安裝過程中，對曳引鋼絲繩的要求包括（）?A.鋼絲繩型號符合設計要求B.鋼絲繩表面無嚴重磨損C.鋼絲繩無扭絞、變形D.鋼絲繩端部固定牢固E.鋼絲繩可以隨意選擇長度答案：ABCD?解析：電梯曳引鋼絲繩是承重關鍵部件，對其有嚴格的要求。首先，鋼絲繩的型號必須符合設計要求（A）。其次，表面應無嚴重磨損（B），否則會降低強度和壽命。不允許有扭絞、變形等缺陷（C），這會影響運行平穩(wěn)性和安全性。鋼絲繩端部固定必須牢固可靠（D），防止松動脫落。鋼絲繩的長度需要根據曳引輪周長和井道高度精確計算確定，不能隨意選擇（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。5.電梯安全保護系統(tǒng)調試時，需要測試的項目包括（）?A.限速器安全鉗聯動試驗B.超載保護裝置試驗C.緩沖器試驗D.電梯門鎖試驗E.轎廂內緊急呼叫裝置試驗答案：ABCDE?解析：電梯的安全保護系統(tǒng)是保障乘客安全的核心，調試時必須進行全面測試。包括測試限速器與安全鉗的聯動功能（A），確保超速時能可靠制停轎廂。測試超載保護裝置（B），確保電梯在超載時不能運行。測試緩沖器（C），確保層門和轎廂底架在撞擊時能吸收能量，減緩沖擊。測試電梯門鎖（D），確保在各種情況下門都能可靠鎖閉。測試轎廂內的緊急呼叫裝置（E），確保在緊急情況下能與外界聯系。以上所有項目都是安全保護系統(tǒng)調試的重要組成部分。因此，正確答案為ABCDE。6.電梯安裝完成后，進行通電前檢查，需要確認的內容包括（）?A.所有電氣元件安裝正確，接線牢固B.電氣線路無短路、斷路現象C.電梯金屬外殼可靠接地D.電梯控制系統(tǒng)軟件已安裝完畢E.井道內照明已接通答案：ABCE?解析：電梯安裝完成后通電前，需要進行嚴格的檢查，確保電氣系統(tǒng)安全。需要確認所有電氣元件安裝正確，接線牢固（A），防止接觸不良或錯接。檢查電氣線路是否存在短路或斷路現象（B），防止通電后發(fā)生電氣故障或火災。確認電梯金屬外殼可靠接地（C），是防止觸電事故的重要措施。井道內照明已接通（E），是為了保證通電后檢查和維護時的照明需要。電梯控制系統(tǒng)軟件的安裝通常在通電前已完成，但通電前檢查主要側重于硬件連接和基礎電氣安全，并非通電前檢查的核心內容（D相對次要）。因此，正確答案為ABCE。7.電梯曳引機安裝時，需要注意的事項包括（）?A.安裝位置的水平度B.安裝位置的垂直度C.與基礎連接的緊固程度D.中心線與井道中心線對中E.安裝位置的高低對運行有影響答案：ABCD?解析：電梯曳引機的安裝精度直接影響電梯的運行性能和安全。安裝時需要注意多個方面。首先是安裝位置的水平度（A）和垂直度（B），必須符合標準要求，以保證曳引輪與鋼絲繩的正確嚙合和運行平穩(wěn)。其次，曳引機必須與基礎連接牢固（C），以承受運行中的各種力。此外，曳引機的中心線必須與井道中心線對中（D），以保證轎廂和對重能沿著井道中心線運行。安裝位置的高低雖然影響機房或底坑的布局，但對曳引機本身的運行原理沒有直接影響（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。8.電梯門系統(tǒng)安裝后，需要進行檢查的項目包括（）?A.門刀與門鎖滾輪的配合B.門扇的開關靈活度C.門縫的寬度均勻性D.門鎖的閉鎖可靠性E.門簾的安裝牢固性答案：ABCD?解析：電梯門系統(tǒng)是電梯的重要組成部分，安裝后需要仔細檢查。檢查門刀與門鎖滾輪的配合是否良好（A），確保關門時動作順暢。檢查門扇開關是否靈活（B），無卡阻現象。檢查門縫的寬度在電梯全行程內是否均勻（C），保證關閉嚴密。檢查門鎖的閉鎖可靠性（D），確保在正常和異常情況下都能有效鎖閉。門簾的安裝牢固性也是重要的，但門簾本身并非門系統(tǒng)的核心部件（E錯誤，除非門系統(tǒng)包含門簾）。因此，正確答案為ABCD。9.電梯安裝過程中，對導軌的要求包括（）?A.導軌表面光滑，無毛刺B.導軌連接處的高低差符合標準C.導軌的直線度和平行度D.導軌的固定牢固E.導軌的清潔度要求不高答案：ABCD?解析：電梯導軌是轎廂和對重運行的軌道，對其有嚴格的要求。首先，導軌表面必須光滑，無毛刺（A），以保證運行平穩(wěn)，防止刮傷鋼絲繩和轎廂。導軌連接處的高低差必須符合標準（B），以保證運行平穩(wěn)。導軌的直線度和平行度（C）必須精確，以保證轎廂和對重的準確運行。導軌必須固定牢固（D），防止松動。導軌的清潔度要求很高，是日常維護的一部分，并非要求不高（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。10.電梯安裝完成后，進行初步運行試驗時，需要觀察的內容包括（）?A.電梯運行是否平穩(wěn)B.電梯噪音是否過大C.層門開關是否正常D.電梯制動效果是否良好E.轎廂內照明是否正常答案：ABCDE?解析：電梯安裝完成后，進行初步運行試驗是為了檢驗安裝質量。需要全面觀察電梯的各項運行性能。包括電梯運行是否平穩(wěn)（A），有無異常振動和搖擺。電梯噪音是否過大（B），是否在允許范圍內。層門開關是否正常（C），包括開關速度、平穩(wěn)性和鎖閉情況。電梯制動效果是否良好（D），包括制動力矩和制動平穩(wěn)性。轎廂內照明是否正常（E），以及緊急呼叫裝置等是否工作正常。以上所有項目都是初步運行試驗需要重點觀察的內容。因此，正確答案為ABCDE。11.電梯安裝過程中，對曳引輪的要求包括（）?A.繩槽表面光滑，無毛刺B.繩槽磨損量在允許范圍內C.繩槽深度均勻D.繩槽內允許有油污E.繩槽的形狀與鋼絲繩匹配答案：ABCE?解析：電梯曳引輪的繩槽是鋼絲繩與曳引輪接觸的關鍵部位，其狀態(tài)直接影響電梯運行的平穩(wěn)性和安全性。要求繩槽表面光滑，無毛刺（A），可以減少鋼絲繩的磨損和運行噪音。繩槽磨損量必須控制在標準允許范圍內（B），以保證曳引能力不下降。繩槽深度必須均勻（C），以確保鋼絲繩受力均勻。繩槽內不允許有油污（D錯誤），油污會嚴重降低鋼絲繩與曳引輪之間的摩擦力，可能導致制動失效或曳引能力不足。繩槽的形狀必須與鋼絲繩匹配（E），以保證良好的接觸和曳引效果。因此，正確答案為ABCE。12.電梯安裝前，對井道環(huán)境的準備要求包括（）?A.井道內應清理干凈，無雜物B.井道底部應平整，無積水C.井道內照明充足，便于作業(yè)D.井道內通風良好，防止觸電E.井道內允許有易燃物品存放答案：ABC?解析：電梯安裝前，井道環(huán)境必須滿足安全和作業(yè)要求。井道內應清理干凈，無雜物（A），以防止絆倒和影響設備安裝。井道底部應平整，無積水（B），防止設備進水損壞或人員滑倒。井道內照明必須充足（C），確保安裝人員能夠看清作業(yè)區(qū)域。井道內通風良好（D），可以防止設備運行中產生的熱量積聚，并減少觸電風險。井道內不允許有易燃物品存放（E錯誤），這是嚴重的安全隱患。因此，正確答案為ABC。13.電梯曳引機制動器調試時，需要檢查的項目包括（）?A.制動器的制動力矩B.制動器的動作響應時間C.制動器的制動間隙D.制動器是否發(fā)熱嚴重E.制動器的潤滑情況答案：ABCD?解析：電梯曳引機制動器是關鍵安全部件，其調試需要全面檢查。包括檢查制動力矩是否達到標準要求（A），動作響應時間是否迅速（B），制動間隙是否在允許范圍內（C），以及運行中是否發(fā)熱嚴重（D），這些都是評估制動器性能和安全性的重要指標。制動器的潤滑情況屬于日常維護保養(yǎng)內容，雖然重要，但不是調試時的核心檢查項目（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。14.電梯層門安裝后，需要進行檢查的項目包括（）?A.門扇的平整度B.門縫的均勻性C.關門力的均勻性D.門鎖的可靠性E.門體的外觀裝飾答案：ABCD?解析：電梯層門安裝完成后，需要對其功能和安全性能進行全面檢查。檢查項目包括門扇安裝后的平整度（A），保證關閉時受力均勻；檢查門縫的均勻性（B），確保關閉嚴密；檢查關門力的均勻性（C），保證乘客舒適且安全；檢查門鎖的可靠性（D），確保在斷電或其他情況下能可靠鎖閉。門體的外觀裝飾不屬于功能性或安全性的檢查內容（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。15.電梯安裝過程中，對曳引鋼絲繩的要求包括（）?A.鋼絲繩型號符合設計要求B.鋼絲繩表面無嚴重磨損C.鋼絲繩無扭絞、變形D.鋼絲繩端部固定牢固E.鋼絲繩可以隨意選擇長度答案：ABCD?解析：電梯曳引鋼絲繩是承重關鍵部件，對其有嚴格的要求。首先，鋼絲繩的型號必須符合設計要求（A）。其次，表面應無嚴重磨損（B），否則會降低強度和壽命。不允許有扭絞、變形等缺陷（C），這會影響運行平穩(wěn)性和安全性。鋼絲繩端部固定必須牢固可靠（D），防止松動脫落。鋼絲繩的長度需要根據曳引輪周長和井道高度精確計算確定，不能隨意選擇（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。16.電梯安全保護系統(tǒng)調試時，需要測試的項目包括（）?A.限速器安全鉗聯動試驗B.超載保護裝置試驗C.緩沖器試驗D.電梯門鎖試驗E.轎廂內緊急呼叫裝置試驗答案：ABCDE?解析：電梯的安全保護系統(tǒng)是保障乘客安全的核心，調試時必須進行全面測試。包括測試限速器與安全鉗的聯動功能（A），確保超速時能可靠制停轎廂。測試超載保護裝置（B），確保電梯在超載時不能運行。測試緩沖器（C），確保層門和轎廂底架在撞擊時能吸收能量，減緩沖擊。測試電梯門鎖（D），確保在各種情況下門都能可靠鎖閉。測試轎廂內的緊急呼叫裝置（E），確保在緊急情況下能與外界聯系。以上所有項目都是安全保護系統(tǒng)調試的重要組成部分。因此，正確答案為ABCDE。17.電梯安裝完成后，進行通電前檢查，需要確認的內容包括（）?A.所有電氣元件安裝正確，接線牢固B.電氣線路無短路、斷路現象C.電梯金屬外殼可靠接地D.電梯控制系統(tǒng)軟件已安裝完畢E.井道內照明已接通答案：ABCE?解析：電梯安裝完成后通電前，需要進行嚴格的檢查，確保電氣系統(tǒng)安全。需要確認所有電氣元件安裝正確，接線牢固（A），防止接觸不良或錯接。檢查電氣線路是否存在短路或斷路現象（B），防止通電后發(fā)生電氣故障或火災。確認電梯金屬外殼可靠接地（C），是防止觸電事故的重要措施。井道內照明已接通（E），是為了保證通電后檢查和維護時的照明需要。電梯控制系統(tǒng)軟件的安裝通常在通電前已完成，但通電前檢查主要側重于硬件連接和基礎電氣安全，并非通電前檢查的核心內容（D相對次要）。因此，正確答案為ABCE。18.電梯曳引機安裝時，需要注意的事項包括（）?A.安裝位置的水平度B.安裝位置的垂直度C.與基礎連接的緊固程度D.中心線與井道中心線對中E.安裝位置的高低對運行有影響答案：ABCD?解析：電梯曳引機的安裝精度直接影響電梯的運行性能和安全。安裝時需要注意多個方面。首先是安裝位置的水平度（A）和垂直度（B），必須符合標準要求，以保證曳引輪與鋼絲繩的正確嚙合和運行平穩(wěn)。其次，曳引機必須與基礎連接牢固（C），以承受運行中的各種力。此外，曳引機的中心線必須與井道中心線對中（D），以保證轎廂和對重能沿著井道中心線運行。安裝位置的高低雖然影響機房或底坑的布局，但對曳引機本身的運行原理沒有直接影響（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。19.電梯門系統(tǒng)安裝后，需要進行檢查的項目包括（）?A.門刀與門鎖滾輪的配合B.門扇的開關靈活度C.門縫的寬度均勻性D.門鎖的閉鎖可靠性E.門簾的安裝牢固性答案：ABCD?解析：電梯門系統(tǒng)是電梯的重要組成部分，安裝后需要仔細檢查。檢查門刀與門鎖滾輪的配合是否良好（A），確保關門時動作順暢。檢查門扇開關是否靈活（B），無卡阻現象。檢查門縫的寬度在電梯全行程內是否均勻（C），保證關閉嚴密。檢查門鎖的閉鎖可靠性（D），確保在正常和異常情況下都能有效鎖閉。門簾的安裝牢固性也是重要的，但門簾本身并非門系統(tǒng)的核心部件（E錯誤，除非門系統(tǒng)包含門簾）。因此，正確答案為ABCD。20.電梯安裝過程中，對導軌的要求包括（）?A.導軌表面光滑，無毛刺B.導軌連接處的高低差符合標準C.導軌的直線度和平行度D.導軌的固定牢固E.導軌的清潔度要求不高答案：ABCD?解析：電梯導軌是轎廂和對重運行的軌道，對其有嚴格的要求。首先，導軌表面必須光滑，無毛刺（A），以保證運行平穩(wěn)，防止刮傷鋼絲繩和轎廂。導軌連接處的高低差必須符合標準（B），以保證運行平穩(wěn)。導軌的直線度和平行度（C）必須精確，以保證轎廂和對重的準確運行。導軌必須固定牢固（D），防止松動。導軌的清潔度要求很高，是日常維護的一部分，并非要求不高（E錯誤）。因此，正確答案為ABCD。三、判斷題1.電梯安裝完成后，進行通電前檢查，可以省略對電氣線路短路、斷路現象的檢查。（）答案：錯誤解析：電梯安裝完成后通電前，必須進行嚴格的檢查，確保電氣系統(tǒng)安全。檢查項目包括所有電氣元件安裝正確，接線牢固，以及電氣線路無短路、斷路現象。短路和斷路是嚴重的電氣故障隱患，可能導致設備損壞、火災甚至觸電事故。因此，通電前檢查必須包含對電氣線路短路、斷路現象的檢查，絕不能省略。題目表述錯誤。2.電梯曳引機制動器制動間隙的調整，可以完全依靠安裝人員的經驗來確定。（）答案：錯誤解析：電梯曳引機制動器制動間隙的調整必須參照標準要求進行，確保在額定的制動力矩下能夠可靠制動。完全依賴安裝人員的經驗進行調整是不可靠的，因為經驗可能存在偏差，且不同型號、不同批次的制動器可能存在細微差異。精確調整制動間隙是保證制動器性能和安全的關鍵，必須按照標準操作規(guī)程進行。題目表述錯誤。3.電梯層門安裝后，如果門扇開關稍微有點不靈活，可以不進行處理，等運行一段時間后會自行好轉。（）答案：錯誤解析：電梯層門安裝完成后，需要檢查其開關是否靈活、平穩(wěn)。如果發(fā)現門扇開關稍微不靈活，應立即進行處理，查找原因并進行調整或維修。不能抱有僥幸心理，認為運行一段時間后會自行好轉，因為小問題如果不及時解決，可能會逐漸惡化，導致更嚴重的故障，甚至影響乘客安全。題目表述錯誤。4.電梯安裝過程中，對曳引鋼絲繩的長度沒有嚴格要求，可以隨意選擇。（）答案：錯誤解析：電梯曳引鋼絲繩的長度是根據曳引輪周長、井道高度以及安全系數等因素精確計算確定的，必須滿足標準要求。鋼絲繩過長或過短都會影響電梯的正常運行和安全性能。例如，過長可能導致曳引輪有效直徑減小，降低曳引能力；過短則可能無法完成一個完整的循環(huán)。因此，曳引鋼絲繩的長度不能隨意選擇，必須精確安裝。題目表述錯誤。5.電梯安裝完成后，進行初步運行試驗時，主要目的是檢驗電梯的制動性能。（）答案：錯誤解析：電梯安裝完成后，進行初步運行試驗的目的是全面檢驗電梯安裝質量，包括運行平穩(wěn)性、噪音、層門開關、制動效果、安全保護系統(tǒng)等多個方面，而不僅僅是檢驗制動性能。制動性能是其中的一項重要內容，但不是唯一目的。題目表述錯誤。6.電梯安裝過程中，對井道內照明的要求不高，有微弱光線即可。（）答案：錯誤解析：電梯安裝前，井道內必須保證有充足的照明，以便安裝人員能夠清晰地看到作業(yè)區(qū)域，確保安裝工作的質量和安全。微弱光線不足以滿足安裝作業(yè)的需求，可能導致安裝錯誤或安全隱患。因此，井道內照明必須符合標準要求，保證亮度充足。題目表述錯誤。7.電梯曳引機安裝位置的水平度對其運行平穩(wěn)性沒有影響。（）答案：錯誤解析：電梯曳引機安裝位置的水平度對其運行平穩(wěn)性有直接影響。如果安裝位置不水平，會導致曳引輪與鋼絲繩產生偏心磨損，增加運行噪音，降低運行平穩(wěn)性，甚至可能影響制動性能。因此，曳引機安裝必須確保水平度符合標準要求。題目表述錯誤。8.電梯門鎖的閉鎖可靠性檢查，只需要檢查在正常電壓下能否鎖閉即可。（）答案：錯誤解析：電梯門鎖的閉鎖可靠性檢查，不僅要檢查在正常電壓下能否可靠鎖閉，還要檢查在斷電、主電源斷開等異常情況下，門鎖能否通過應急電源或機械裝置實現可靠鎖閉。這是確保電梯在各種情況下都能保證門鎖安全性的重要措施。題目表述錯誤。9.電梯安裝完成后，進行通電前檢查，主要檢查電氣元件的安裝位置是否正確。（）答案：錯誤解析：電梯安裝完成后通電前，需要進行嚴格的檢查，確保電氣系統(tǒng)安全。檢查項目包括所有電氣元件安裝正確，接線牢固，電氣線路無短路、斷路現象，電梯金屬外殼可靠接地等。雖然檢查電氣元件的安裝位置是否正確是其中的一部分，但不是通電前檢查的全部內容。題目表述錯誤。10.電梯安裝過程中，對導軌的清潔度要求不高，有一些灰塵不影響使用。（）答案：錯誤解析：電梯導軌在安裝和運行過程中會積累灰塵、油污等雜物，這些會嚴重影響導軌與鋼絲繩的接觸，導致運行不平穩(wěn)、噪音增大，甚至可能引發(fā)安全事故。因此，電梯導軌在安裝前后以及日常維護中，都必須保持清潔，確保表面干凈無雜物。題目表述錯誤。四、簡答題1.簡述電梯曳引機制動器調試的主要步驟。答案：電梯曳引機制動器調試的主要步驟包括：（1）.檢查制動器各部件安裝是否正確，連接是否牢固；（2）.進行制動間隙的初步調整，確保符合標準要求；（3）.進行制動力矩的測試和調整，確保達到設計要求；（4）.進行制動器動作響應時間的測試，確保在達到限速器設定速度時能快速動作；（5）.進行制動平穩(wěn)性測試，確保制動過程無異常抖動和響聲；（6）.進行不同載重情況下的制動試驗，驗證制動效果；（7）.檢查制動器冷卻情況，確保運行溫度在允許范圍內；