第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試題目及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)不屬于靜態(tài)測(cè)試方法？

（）A.代碼審查

（）B.功能點(diǎn)分析

（）C.界面兼容性測(cè)試

（）D.邏輯錯(cuò)誤排查

答：________

2.根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，以下哪級(jí)安全完整性等級(jí)（ASIL）適用于汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）？

（）A.ASILA

（）B.ASILB

（）C.ASILD

（）D.ASILE

答：________

3.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，黑盒測(cè)試的主要關(guān)注點(diǎn)是？

（）A.代碼邏輯

（）B.硬件故障

（）C.用戶界面響應(yīng)

（）D.系統(tǒng)架構(gòu)

答：________

4.根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T32900，以下哪項(xiàng)是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全測(cè)試的強(qiáng)制性要求？

（）A.硬件加速性能測(cè)試

（）B.數(shù)據(jù)傳輸加密強(qiáng)度

（）C.電池續(xù)航能力測(cè)試

（）D.外觀設(shè)計(jì)美觀度

答：________

5.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，壓力測(cè)試的主要目的是驗(yàn)證系統(tǒng)的？

（）A.代碼可讀性

（）B.極端條件下的穩(wěn)定性

（）C.硬件兼容性

（）D.用戶體驗(yàn)流暢度

答：________

6.在嵌入式系統(tǒng)安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)屬于側(cè)信道攻擊的典型手段？

（）A.SQL注入

（）B.物理探針測(cè)量

（）C.跨站腳本（XSS）

（）D.跨站請(qǐng)求偽造（CSRF）

答：________

7.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的常見方法？

（）A.定量分析法

（）B.定性分析法

（）C.敏感性分析法

（）D.局部測(cè)試法

答：________

8.根據(jù)行業(yè)報(bào)告，以下哪類產(chǎn)品安全漏洞最受黑客攻擊？

（）A.智能家居設(shè)備

（）B.傳統(tǒng)家電產(chǎn)品

（）C.辦公設(shè)備

（）D.醫(yī)療器械

答：________

9.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)屬于動(dòng)態(tài)測(cè)試的范疇？

（）A.代碼靜態(tài)分析

（）B.系統(tǒng)壓力測(cè)試

（）C.文檔規(guī)范審查

（）D.硬件可靠性測(cè)試

答：________

10.在安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)指標(biāo)用于衡量系統(tǒng)在遭受攻擊時(shí)的響應(yīng)時(shí)間？

（）A.可用性（Availability）

（）B.完整性（Integrity）

（）C.保密性（Confidentiality）

（）D.恢復(fù)能力（RecoveryTimeObjective）

答：________

11.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)屬于威脅建模的關(guān)鍵工具？

（）A.流程圖

（）B.矩陣分析

（）C.SWOT分析

（）D.PEST分析

答：________

12.根據(jù)歐盟《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》（GDPR），以下哪項(xiàng)屬于產(chǎn)品數(shù)據(jù)安全測(cè)試的合規(guī)要求？

（）A.用戶隱私政策透明度

（）B.數(shù)據(jù)備份頻率

（）C.產(chǎn)品廣告投放效果

（）D.電池循環(huán)壽命

答：________

13.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)屬于模糊測(cè)試（Fuzzing）的主要作用？

（）A.驗(yàn)證代碼可讀性

（）B.發(fā)現(xiàn)潛在安全漏洞

（）C.測(cè)試系統(tǒng)響應(yīng)速度

（）D.評(píng)估硬件散熱性能

答：________

14.在汽車電子安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)屬于CAN總線安全測(cè)試的常見場景？

（）A.Wi-Fi連接穩(wěn)定性測(cè)試

（）B.數(shù)據(jù)幀加密強(qiáng)度驗(yàn)證

（）C.屏幕顯示亮度調(diào)節(jié)

（）D.車輛燈光控制邏輯

答：________

15.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)屬于滲透測(cè)試（PenetrationTesting）的典型階段？

（）A.需求分析

（）B.漏洞掃描

（）C.設(shè)計(jì)評(píng)審

（）D.文檔歸檔

答：________

16.在智能設(shè)備安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)屬于物理攻擊的典型手段？

（）A.釣魚郵件攻擊

（）B.溫控器遠(yuǎn)程控制

（）C.硬件接口篡改

（）D.賬號(hào)密碼破解

答：________

17.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)屬于OWASPTop10漏洞的范疇？

（）A.服務(wù)器宕機(jī)

（）B.代碼注入漏洞

（）C.硬件過熱

（）D.外觀設(shè)計(jì)缺陷

答：________

18.根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)FMVSS305，以下哪項(xiàng)屬于汽車電控系統(tǒng)安全測(cè)試的強(qiáng)制性要求？

（）A.音響系統(tǒng)音質(zhì)測(cè)試

（）B.防火墻配置強(qiáng)度

（）C.數(shù)據(jù)加密算法驗(yàn)證

（）D.車輛導(dǎo)航精度

答：________

19.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)屬于紅隊(duì)測(cè)試（RedTeaming）的主要目標(biāo)？

（）A.代碼注釋完善度

（）B.系統(tǒng)漏洞發(fā)現(xiàn)與利用

（）C.用戶界面設(shè)計(jì)美觀度

（）D.硬件成本控制

答：________

20.在工業(yè)控制系統(tǒng)（ICS）安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)屬于零日漏洞（Zero-dayVulnerability）的典型特征？

（）A.已有補(bǔ)丁修復(fù)

（）B.漏洞被公開披露

（）C.攻擊者可利用未修復(fù)漏洞

（）D.漏洞僅影響老舊設(shè)備

答：________

二、多選題（共20分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪些屬于常見的測(cè)試方法？

（）A.靜態(tài)代碼分析

（）B.動(dòng)態(tài)行為監(jiān)控

（）C.人工代碼審查

（）D.硬件壓力測(cè)試

（）E.用戶訪談?wù){(diào)研

答：________

22.根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T35273，以下哪些屬于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全測(cè)試的必測(cè)項(xiàng)？

（）A.身份認(rèn)證機(jī)制

（）B.數(shù)據(jù)傳輸加密

（）C.設(shè)備固件更新機(jī)制

（）D.物理接口防護(hù)

（）E.軟件版本兼容性

答：________

23.在產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪些屬于常見的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估因素？

（）A.漏洞利用難度

（）B.損失影響程度

（）C.攻擊者動(dòng)機(jī)強(qiáng)度

（）D.修復(fù)成本

（）E.產(chǎn)品銷售價(jià)格

答：________

24.根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO21434，以下哪些屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測(cè)試的范疇？

（）A.車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸安全

（）B.遠(yuǎn)程控制功能安全

（）C.車輛硬件防護(hù)

（）D.軟件更新安全

（）E.用戶隱私保護(hù)

答：________

25.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪些屬于常見的漏洞類型？

（）A.代碼注入

（）B.跨站腳本（XSS）

（）C.物理訪問控制

（）D.認(rèn)證繞過

（）E.硬件設(shè)計(jì)缺陷

答：________

26.在嵌入式系統(tǒng)安全測(cè)試中，以下哪些屬于常見的測(cè)試工具？

（）A.示波器

（）B.模糊測(cè)試工具

（）C.邏輯分析儀

（）D.代碼靜態(tài)分析工具

（）E.問卷調(diào)查表

答：________

27.根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)FIPS140-2，以下哪些屬于加密模塊的測(cè)試要求？

（）A.密鑰生成算法強(qiáng)度

（）B.數(shù)據(jù)加密效率

（）C.物理防護(hù)措施

（）D.訪問控制機(jī)制

（）E.軟件版本兼容性

答：________

28.在產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪些屬于常見的測(cè)試流程階段？

（）A.測(cè)試計(jì)劃制定

（）B.漏洞修復(fù)驗(yàn)證

（）C.用戶滿意度調(diào)查

（）D.測(cè)試環(huán)境搭建

（）E.測(cè)試報(bào)告撰寫

答：________

29.根據(jù)歐盟《網(wǎng)絡(luò)安全法》（NIS），以下哪些屬于關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全測(cè)試的強(qiáng)制性要求？

（）A.數(shù)據(jù)備份機(jī)制

（）B.恢復(fù)時(shí)間目標(biāo)（RTO）

（）C.安全事件響應(yīng)計(jì)劃

（）D.第三方供應(yīng)商安全審查

（）E.產(chǎn)品營銷策略

答：________

30.在產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，以下哪些屬于常見的測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)？

（）A.測(cè)試資源不足

（）B.漏洞誤報(bào)

（）C.測(cè)試進(jìn)度延誤

（）D.測(cè)試工具失效

（）E.產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)

答：________

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.在產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，靜態(tài)測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試可以完全替代彼此。

答：________

32.根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，ASILD級(jí)別的安全完整性等級(jí)適用于所有汽車電子系統(tǒng)。

答：________

33.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，黑盒測(cè)試和白盒測(cè)試的主要區(qū)別在于測(cè)試人員是否了解系統(tǒng)內(nèi)部代碼。

答：________

34.根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T32900，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備必須支持HTTPS協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

答：________

35.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，模糊測(cè)試的主要目的是驗(yàn)證系統(tǒng)的魯棒性。

答：________

36.在嵌入式系統(tǒng)安全測(cè)試中，側(cè)信道攻擊的主要目標(biāo)是破解設(shè)備硬件設(shè)計(jì)。

答：________

37.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要目的是確定測(cè)試優(yōu)先級(jí)。

答：________

38.根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)FMVSS305，汽車電控系統(tǒng)必須通過所有安全測(cè)試才能上市銷售。

答：________

39.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，滲透測(cè)試的主要目的是驗(yàn)證系統(tǒng)的安全防護(hù)能力。

答：________

40.在智能設(shè)備安全測(cè)試中，物理攻擊的主要手段是通過軟件漏洞進(jìn)行攻擊。

答：________

四、填空題（共10分，每空1分）

41.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型包括______和______。

答：________

42.根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO21434，智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測(cè)試的五個(gè)核心領(lǐng)域是______、______、______、______和______。

答：________

43.產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，常見的漏洞修復(fù)方法包括______、______和______。

答：________

44.在嵌入式系統(tǒng)安全測(cè)試中，常用的側(cè)信道攻擊手段包括______和______。

答：________

45.根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T32900，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全測(cè)試的四個(gè)核心要求是______、______、______和______。

答：________

五、簡答題（共30分，每題6分）

46.簡述產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，靜態(tài)測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試的主要區(qū)別及適用場景。

答：________

47.結(jié)合實(shí)際案例，說明產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，威脅建模的主要步驟和作用。

答：________

48.在產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，如何評(píng)估一個(gè)漏洞的嚴(yán)重程度？請(qǐng)列舉常見的評(píng)估維度。

答：________

49.根據(jù)行業(yè)報(bào)告，當(dāng)前產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中最常見的漏洞類型有哪些？如何防范這些漏洞？

答：________

50.在產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，如何制定有效的測(cè)試計(jì)劃？請(qǐng)列舉至少三個(gè)關(guān)鍵要素。

答：________

六、案例分析題（共15分）

某智能家電廠商推出了一款支持Wi-Fi連接的智能插座，用戶可通過手機(jī)App遠(yuǎn)程控制插座開關(guān)，并監(jiān)測(cè)設(shè)備功耗。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中，測(cè)試團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了以下問題：

（1）App登錄功能未采用二次驗(yàn)證機(jī)制，用戶密碼可直接被暴力破解；

（2）設(shè)備固件更新過程中存在緩沖區(qū)溢出漏洞，攻擊者可通過惡意固件控制設(shè)備；

（3）設(shè)備在傳輸數(shù)據(jù)時(shí)未采用加密協(xié)議，用戶用電數(shù)據(jù)可被中間人竊取。

請(qǐng)分析上述問題的成因、潛在影響，并提出相應(yīng)的解決措施及依據(jù)。

答：________

參考答案及解析

一、單選題

1.B

解析：功能點(diǎn)分析屬于需求分析范疇，不屬于靜態(tài)測(cè)試方法。靜態(tài)測(cè)試主要關(guān)注代碼層面，如代碼審查、邏輯錯(cuò)誤排查等。

2.C

解析：根據(jù)ISO26262，ABS屬于ASILD級(jí)別的安全完整性等級(jí)，適用于需要高安全性的汽車電子系統(tǒng)。

3.C

解析：黑盒測(cè)試主要關(guān)注系統(tǒng)的外部行為和用戶界面響應(yīng)，測(cè)試人員無需了解系統(tǒng)內(nèi)部代碼。

4.B

解析：根據(jù)GB/T32900，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全測(cè)試的強(qiáng)制性要求包括數(shù)據(jù)傳輸加密強(qiáng)度、設(shè)備身份認(rèn)證、訪問控制等。

5.B

解析：壓力測(cè)試主要驗(yàn)證系統(tǒng)在極端條件下的穩(wěn)定性，如高并發(fā)、大數(shù)據(jù)量等場景。

6.B

解析：物理探針測(cè)量屬于側(cè)信道攻擊的典型手段，通過測(cè)量設(shè)備功耗、電磁輻射等間接獲取敏感信息。

7.D

解析：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的常見方法包括定量分析法、定性分析法、敏感性分析法等，局部測(cè)試法不屬于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。

8.A

解析：根據(jù)行業(yè)報(bào)告，智能家居設(shè)備因連接性強(qiáng)的特點(diǎn)，安全漏洞最受黑客攻擊。

9.B

解析：系統(tǒng)壓力測(cè)試屬于動(dòng)態(tài)測(cè)試，通過模擬高負(fù)載環(huán)境驗(yàn)證系統(tǒng)性能。

10.A

解析：可用性（Availability）指標(biāo)用于衡量系統(tǒng)在遭受攻擊時(shí)的響應(yīng)時(shí)間，如服務(wù)不可用時(shí)長。

11.A

解析：流程圖是威脅建模的關(guān)鍵工具，用于可視化系統(tǒng)中的威脅路徑和攻擊面。

12.B

解析：根據(jù)GDPR，數(shù)據(jù)傳輸加密強(qiáng)度是產(chǎn)品數(shù)據(jù)安全測(cè)試的合規(guī)要求，確保用戶數(shù)據(jù)在傳輸過程中不被竊取。

13.B

解析：模糊測(cè)試（Fuzzing）的主要作用是通過隨機(jī)輸入數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)潛在安全漏洞。

14.B

解析：CAN總線安全測(cè)試的常見場景包括數(shù)據(jù)幀加密強(qiáng)度驗(yàn)證、重放攻擊防護(hù)等。

15.B

解析：滲透測(cè)試（PenetrationTesting）的典型階段包括漏洞掃描、漏洞利用、權(quán)限提升等。

16.C

解析：物理攻擊的典型手段是通過硬件接口篡改直接控制設(shè)備，如篡改傳感器數(shù)據(jù)。

17.B

解析：代碼注入漏洞屬于OWASPTop10漏洞的范疇，是常見的Web應(yīng)用安全漏洞。

18.B

解析：根據(jù)FMVSS305，汽車電控系統(tǒng)安全測(cè)試的強(qiáng)制性要求包括防火墻配置強(qiáng)度、入侵檢測(cè)機(jī)制等。

19.B

解析：紅隊(duì)測(cè)試（RedTeaming）的主要目標(biāo)是模擬真實(shí)攻擊者，發(fā)現(xiàn)并利用系統(tǒng)漏洞。

20.C

解析：零日漏洞（Zero-dayVulnerability）的特征是攻擊者可利用未修復(fù)漏洞，且漏洞未被公開披露。

二、多選題

21.ABC

解析：常見的測(cè)試方法包括靜態(tài)代碼分析、動(dòng)態(tài)行為監(jiān)控、人工代碼審查，硬件壓力測(cè)試屬于硬件測(cè)試范疇，用戶訪談?wù){(diào)研屬于需求分析。

22.ABCD

解析：根據(jù)GB/T35273，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全測(cè)試的必測(cè)項(xiàng)包括身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)加密、固件更新、物理防護(hù)等，軟件版本兼容性不屬于必測(cè)項(xiàng)。

23.ABCD

解析：常見的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估因素包括漏洞利用難度、損失影響程度、攻擊者動(dòng)機(jī)、修復(fù)成本等，產(chǎn)品銷售價(jià)格不屬于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估因素。

24.ABCDE

解析：根據(jù)ISO21434，智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測(cè)試的范疇包括車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸安全、遠(yuǎn)程控制、硬件防護(hù)、軟件更新、用戶隱私保護(hù)等。

25.ABD

解析：常見的漏洞類型包括代碼注入、跨站腳本（XSS）、認(rèn)證繞過等，物理訪問控制和硬件設(shè)計(jì)缺陷屬于測(cè)試范圍而非漏洞類型。

26.ABCD

解析：常用的測(cè)試工具包括示波器、模糊測(cè)試工具、邏輯分析儀、代碼靜態(tài)分析工具，問卷調(diào)查表屬于需求調(diào)研工具。

27.ABCD

解析：根據(jù)FIPS140-2，加密模塊的測(cè)試要求包括密鑰生成算法強(qiáng)度、數(shù)據(jù)加密效率、物理防護(hù)、訪問控制等，軟件版本兼容性不屬于測(cè)試要求。

28.ABD

解析：常見的測(cè)試流程階段包括測(cè)試計(jì)劃制定、測(cè)試環(huán)境搭建、漏洞修復(fù)驗(yàn)證，用戶滿意度調(diào)查和測(cè)試報(bào)告撰寫屬于測(cè)試后工作。

29.ABCD

解析：根據(jù)歐盟《網(wǎng)絡(luò)安全法》，關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全測(cè)試的強(qiáng)制性要求包括數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)時(shí)間目標(biāo)、安全事件響應(yīng)、第三方供應(yīng)商審查，產(chǎn)品營銷策略不屬于安全測(cè)試范疇。

30.ABCD

解析：常見的測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)包括資源不足、漏洞誤報(bào)、進(jìn)度延誤、測(cè)試工具失效，產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)不屬于測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)。

三、判斷題

31.×

解析：靜態(tài)測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試各有優(yōu)缺點(diǎn)，無法完全替代彼此，需結(jié)合使用。

32.×

解析：ASILD級(jí)別的安全完整性等級(jí)適用于需要高安全性的汽車電子系統(tǒng)，但并非所有系統(tǒng)都需要。

33.√

解析：黑盒測(cè)試和白盒測(cè)試的主要區(qū)別在于測(cè)試人員是否了解系統(tǒng)內(nèi)部代碼，黑盒測(cè)試無需了解內(nèi)部代碼。

34.×

解析：根據(jù)GB/T32900，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備必須支持安全的傳輸協(xié)議（如HTTPS），但并非所有設(shè)備必須支持。

35.√

解析：模糊測(cè)試的主要目的是驗(yàn)證系統(tǒng)的魯棒性，通過隨機(jī)輸入數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)潛在問題。

36.×

解析：側(cè)信道攻擊的主要目標(biāo)是間接獲取敏感信息，而非破解硬件設(shè)計(jì)。

37.√

解析：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要目的是確定測(cè)試優(yōu)先級(jí)，優(yōu)先測(cè)試高風(fēng)險(xiǎn)漏洞。

38.√

解析：根據(jù)FMVSS305，汽車電控系統(tǒng)必須通過所有安全測(cè)試才能上市銷售。

39.√

解析：滲透測(cè)試的主要目的是驗(yàn)證系統(tǒng)的安全防護(hù)能力，通過模擬攻擊發(fā)現(xiàn)漏洞。

40.×

解析：物理攻擊的主要手段是通過硬件漏洞進(jìn)行攻擊，而非軟件漏洞。

四、填空題

41.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法或定量分析法

解析：常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型包括風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和定量分析法。

42.身份認(rèn)證、訪問控制、數(shù)據(jù)加密、通信安全、設(shè)備防護(hù)

解析：根據(jù)ISO21434，智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測(cè)試的五個(gè)核心領(lǐng)域是身份認(rèn)證、訪問控制、數(shù)據(jù)加密、通信安全和設(shè)備防護(hù)。

43.代碼修補(bǔ)、補(bǔ)丁更新、安全加固

解析：常見的漏洞修復(fù)方法包括代碼修補(bǔ)、補(bǔ)丁更新、安全加固等。

44.功耗分析、電磁泄漏分析

解析：在嵌入式系統(tǒng)安全測(cè)試中，常用的側(cè)信道攻擊手段包括功耗分析和電磁泄漏分析。

45.身份認(rèn)證、訪問控制、數(shù)據(jù)加密、設(shè)備防護(hù)

解析：根據(jù)GB/T32900，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全測(cè)試的四個(gè)核心要求是身份認(rèn)證、訪問控制、數(shù)據(jù)加密和設(shè)備防護(hù)。

五、簡答題

46.答：

靜態(tài)測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試的主要區(qū)別及適用場景如下：

-靜態(tài)測(cè)試：通過不運(yùn)行系統(tǒng)代碼，直接分析代碼或文檔，發(fā)現(xiàn)潛在問題。適用場景：代碼審查、文檔規(guī)范審查、靜態(tài)代碼分析等。

-動(dòng)態(tài)測(cè)試：通過運(yùn)行系統(tǒng)代碼，模擬實(shí)際使用場景，驗(yàn)證系統(tǒng)功能。適用場景：功能測(cè)試、性能測(cè)試、壓力測(cè)試等。

47.答：

威脅建模的主要步驟和作用如下：

-步驟：識(shí)別系統(tǒng)組件、分析威脅路徑、確定攻擊面、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。

-作用：幫助團(tuán)隊(duì)提前識(shí)別潛在威脅，設(shè)計(jì)更安全的系統(tǒng)架構(gòu)。

48.答：

評(píng)估漏洞嚴(yán)重程度的主要維度包括：

-漏洞利用難度：攻擊者是否容易利用該漏洞。

-損失影響：漏洞被利用后可能造成的損失（如數(shù)據(jù)泄露、系統(tǒng)癱瘓）。

-攻擊者動(dòng)機(jī)：攻擊者是否可能主動(dòng)利用該漏洞。

-修復(fù)成本：修復(fù)該漏洞所需的資源和時(shí)間。

49.答：

當(dāng)前產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全測(cè)試中最常見的漏洞類型包括：

-代碼注入漏洞：通過輸入惡意代碼執(zhí)行未授權(quán)操作。

-跨站腳本（XSS）：通過網(wǎng)頁注入惡意腳本竊取用戶信息。

-認(rèn)證繞過：通過漏洞繞過系統(tǒng)身