輕量型輸送廊道施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目特征本輕量型輸送廊道為單艙式鋼結(jié)構(gòu)裝配式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)長度500m，標(biāo)準(zhǔn)段截面尺寸3.2m×2.8m（寬×高），采用Q355B級(jí)鋼材作為主體結(jié)構(gòu)材料，面板厚度8-12mm，桁架間距1.5m。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防烈度7度（0.15g），基本風(fēng)壓0.45kN/m2。廊道設(shè)計(jì)輸送能力為200t/h，運(yùn)行溫度-10℃~60℃，最大坡度3%。1.2工程地質(zhì)條件場地土層分布自上而下依次為：①素填土（厚0.5-1.2m，松散）；②粉質(zhì)黏土（厚2.5-4.0m，可塑狀態(tài)，地基承載力特征值fak=180kPa）；③中砂（厚1.8-3.5m，稍密-中密，fak=220kPa）；④中風(fēng)化砂巖（揭露厚度5.0m以上，fak=3000kPa）。地下水位埋深6.8-8.2m，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。1.3主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)主體結(jié)構(gòu)鋼材Q355B（屈服強(qiáng)度≥345MPa）焊接質(zhì)量等級(jí)一級(jí)（UT探傷100%）連接螺栓10.9級(jí)高強(qiáng)度摩擦型螺栓防腐涂層體系環(huán)氧富鋅底漆（80μm）+聚氨酯面漆（60μm）跨度設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)段12m，最大跨越段18m軌道型號(hào)QU80（材質(zhì)U71Mn）吊裝單元重量最大25t（含吊具）密封膠型號(hào)硅酮結(jié)構(gòu)密封膠（邵氏硬度45±5）二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備建立BIM三維模型進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，完成以下技術(shù)文件編制與審批：施工組織設(shè)計(jì)（含危大工程專項(xiàng)方案）鋼結(jié)構(gòu)加工制作工藝規(guī)程吊裝專項(xiàng)施工方案（專家論證通過）測量控制方案（平面位置允許偏差±15mm，高程±10mm）測量控制網(wǎng)布設(shè)：沿廊道軸線每50m設(shè)置一個(gè)平面控制點(diǎn)，采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度施測；高程控制按三等水準(zhǔn)測量精度建立，布設(shè)4個(gè)永久水準(zhǔn)點(diǎn)。2.2資源配置主要施工機(jī)械配置：起重機(jī)械：25t汽車吊（2臺(tái)）、50t履帶吊（1臺(tái)，主臂36m工況）加工設(shè)備：數(shù)控等離子切割機(jī)（1臺(tái)）、H型鋼組立機(jī)（1臺(tái)）、門式埋弧焊機(jī)（2臺(tái)）、螺栓扭矩扳手（6把，扭矩精度±3%）運(yùn)輸設(shè)備：12m低平板運(yùn)輸車（3輛）、5t叉車（1臺(tái)）檢測設(shè)備：全站儀（1臺(tái)，測角0.5″，測距1mm+1ppm）、水準(zhǔn)儀（1臺(tái)，精度0.3mm/km）、涂層測厚儀（2臺(tái)）材料管理：鋼材進(jìn)場需提供質(zhì)量證明書，按爐批號(hào)進(jìn)行力學(xué)性能和化學(xué)成分復(fù)驗(yàn)（每批重量≤60t）高強(qiáng)度螺栓連接副進(jìn)行扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)（每批8套）焊接材料按型號(hào)分類存放，使用前經(jīng)350℃×1h烘干，存入80-100℃保溫筒2.3現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整壓實(shí)（壓實(shí)系數(shù)≥0.93），劃分以下功能區(qū)域：材料堆放區(qū)（硬化處理+防雨棚，承載力≥150kPa）拼裝區(qū)（20m×30m，設(shè)置200mm厚C30混凝土平臺(tái)）吊裝作業(yè)區(qū)（設(shè)置警示區(qū)，半徑為吊裝半徑+2m）臨時(shí)辦公室（集裝箱式，配備BIM管理系統(tǒng)終端）臨時(shí)用電設(shè)置：總配電箱（容量400kVA），分設(shè)3個(gè)分配電箱焊接設(shè)備專線供電（電壓380V±5%，容量150kVA）夜間施工照明采用鏑燈（2×1000W，布置間距30m）三、主要施工工藝3.1鋼結(jié)構(gòu)加工制作加工工藝流程：原材料檢驗(yàn)→數(shù)控切割（精度±1mm）→零件矯正（腹板撓度≤L/2000）H型鋼組立（腹板與翼緣板垂直度≤1.5mm/m）→埋弧焊接（焊腳尺寸按設(shè)計(jì)要求+1mm）構(gòu)件組裝（采用胎架定位，偏差≤2mm）→焊接變形矯正（火焰溫度≤900℃）制孔（采用數(shù)控鉆床，孔徑偏差H12級(jí)）→摩擦面處理（噴砂除銹達(dá)Sa2.5級(jí)，摩擦系數(shù)≥0.45）涂裝（車間底漆80μm，預(yù)留焊接區(qū)域50mm）→編號(hào)標(biāo)識(shí)（采用永久性標(biāo)記）質(zhì)量控制要點(diǎn)：焊接工藝評(píng)定（PQR）覆蓋所有焊接位置，焊工持證上崗（持AWS或CCS證書）構(gòu)件出廠前進(jìn)行100%尺寸檢驗(yàn)，主要偏差控制：總長：±5mm腹板中心偏移：≤2mm扭曲：≤5mm/2m旁彎：≤L/2000（且≤10mm）3.2基礎(chǔ)施工混凝土基礎(chǔ)施工：基坑開挖（采用0.5:1放坡，坡頂設(shè)置排水溝）地基處理：300mm厚級(jí)配砂石換填（壓實(shí)系數(shù)≥0.96）鋼筋綁扎（保護(hù)層厚度50mm，采用塑料墊塊）模板安裝（18mm厚多層板+50×100mm方木，對(duì)拉螺栓間距600×600mm）混凝土澆筑（C30P6，坍落度180±20mm，分層厚度≤500mm）養(yǎng)護(hù)（覆蓋薄膜+灑水，養(yǎng)護(hù)期≥14d）預(yù)埋件安裝：采用鋼制定位支架固定，軸線偏差控制在±3mm內(nèi)錨栓采用雙螺母固定，灌漿料采用無收縮CGM-4型（抗壓強(qiáng)度≥60MPa/28d）預(yù)埋件頂面標(biāo)高偏差控制在0-+5mm（采用水準(zhǔn)儀實(shí)時(shí)監(jiān)測）3.3鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊裝施工流程：吊機(jī)站位（50t履帶吊主臂30m工況，最大作業(yè)半徑12m，額定起重量32t）吊具安裝（采用4點(diǎn)吊裝，設(shè)置平衡梁確保水平度≤1°）試吊（起吊高度300mm，停留10min檢查吊具及構(gòu)件穩(wěn)定性）吊裝就位（采用纜風(fēng)繩輔助定位，精度控制：軸線偏差≤5mm，標(biāo)高偏差≤3mm）臨時(shí)固定（安裝臨時(shí)連接板，每個(gè)節(jié)點(diǎn)不少于2顆安裝螺栓）校正（采用全站儀三維定位，垂直度偏差≤H/1000且≤10mm）永久固定（高強(qiáng)度螺栓終擰，扭矩值按設(shè)計(jì)值+10%控制）吊裝穩(wěn)定性驗(yàn)算：吊點(diǎn)位置設(shè)置在距端部1/4L處（L為構(gòu)件長度）起吊角度控制在60°-75°（最小不低于45°）構(gòu)件翻身時(shí)設(shè)置防扭轉(zhuǎn)牽引繩（直徑≥16mm尼龍繩）3.4節(jié)點(diǎn)連接施工高強(qiáng)度螺栓施工：摩擦面清理（用鋼絲刷沿受力方向清理浮銹）初擰（扭矩值為終擰值的50%，采用扭矩扳手）終擰（按順時(shí)針方向依次施擰，終擰扭矩N·m=K×P×d，K取0.13）檢查（采用扭矩扳手抽檢10%，允許偏差±10%）焊接施工：焊接順序：先焊主焊縫后焊次要焊縫，對(duì)稱施焊減少變形坡口形式：采用V型坡口（角度60°±5°，鈍邊1-2mm，間隙2-3mm）焊接參數(shù)：CO?氣體保護(hù)焊（焊絲ER50-6，直徑1.2mm，電流220-280A，電壓28-34V）焊后處理：24h后進(jìn)行UT探傷（Ⅰ級(jí)合格），對(duì)焊趾進(jìn)行1mm圓滑過渡處理3.5軌道安裝軌道安裝工藝流程：軌道調(diào)直（直線度偏差≤1mm/m，全長≤10mm）軌道支撐件安裝（間距1.5m，水平度偏差≤0.5mm/m）軌道拼接（采用魚尾板連接，接縫間隙1-2mm，高低差≤0.5mm）固定件安裝（彈性扣件，扭矩值40-50N·m）軌道潤滑（采用鋰基潤滑脂，涂抹厚度1-2mm）精度控制標(biāo)準(zhǔn)：軌距偏差：±2mm軌道平行度：≤3mm/10m頂面標(biāo)高：±3mm（沿全長）接頭處側(cè)向錯(cuò)位：≤1mm四、質(zhì)量控制4.1質(zhì)量保證體系建立三級(jí)質(zhì)量管理體系：班組自檢（100%檢驗(yàn)，填寫自檢記錄）項(xiàng)目部專檢（按檢驗(yàn)批抽檢30%，關(guān)鍵工序100%）監(jiān)理驗(yàn)收（按規(guī)范要求進(jìn)行平行檢驗(yàn)）4.2關(guān)鍵工序控制點(diǎn)控制項(xiàng)目控制標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率鋼結(jié)構(gòu)焊縫內(nèi)部缺陷Ⅰ級(jí)（UT），表面缺陷Ⅱ級(jí)（MT）無損檢測每道焊縫高強(qiáng)螺栓終擰扭矩設(shè)計(jì)值±10%扭矩扳手按節(jié)點(diǎn)數(shù)10%抽檢整體垂直度H/1000且≤15mm全站儀+鋼尺每安裝段軌道平整度≤2mm/2m2m靠尺+塞尺每5m檢查一點(diǎn)涂層厚度總厚度140±20μm磁性測厚儀每10m2測3點(diǎn)4.3質(zhì)量通病防治焊接變形：采用剛性固定法+反變形法，設(shè)置焊接工藝襯墊螺栓連接滑移：摩擦面處理后4h內(nèi)完成安裝，雨天采取防雨措施軌道不平順：采用可調(diào)式支撐座，灌漿料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可加載涂層脫落：除銹等級(jí)達(dá)到Sa2.5級(jí)，底漆表干前完成面漆施工五、安全管理5.1安全防護(hù)措施高空作業(yè)防護(hù)：設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m，兩道橫桿）作業(yè)層滿掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）工人佩戴雙鉤安全帶（抗沖擊性能≥15kN）搭設(shè)操作平臺(tái)（腳手板厚度≥50mm，探頭長度≤150mm）吊裝作業(yè)安全：吊裝區(qū)設(shè)置警戒區(qū)（半徑R=1.5倍吊裝高度）吊機(jī)支腿墊設(shè)30mm厚鋼板（面積≥1.5m×1.5m）構(gòu)件設(shè)置溜繩（長度≥吊裝高度1.2倍）惡劣天氣（風(fēng)速≥10.8m/s，能見度＜100m）停止吊裝5.2安全管理規(guī)定特種作業(yè)管理：持證上崗（焊工、起重工、信號(hào)工等證書在有效期內(nèi)）班前安全技術(shù)交底（留存影像記錄，全員簽字確認(rèn)）每日安全巡查（重點(diǎn)檢查吊具、電氣設(shè)備、消防設(shè)施）應(yīng)急預(yù)案：編制物體打擊、高空墜落、火災(zāi)等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案配備應(yīng)急物資：急救箱（含AED）、滅火器（4kg干粉，每組5具）、應(yīng)急照明（連續(xù)照明≥90min）每月組織1次應(yīng)急演練，每季度修訂1次預(yù)案5.3安全技術(shù)交底重點(diǎn)交底內(nèi)容：吊裝作業(yè)"十不吊"規(guī)定有限空間作業(yè)（廊道內(nèi)焊接）通風(fēng)要求（風(fēng)量≥3次/h）臨時(shí)用電"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"要求焊接作業(yè)防火措施（配備接火斗，距離易燃物≥5m）六、環(huán)保措施6.1揚(yáng)塵控制施工道路硬化（200mm厚C20混凝土，設(shè)置排水溝）材料堆場覆蓋（防塵網(wǎng)密度≥2000目/100cm2）出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池，容積≥5m3）安裝PM10在線監(jiān)測儀（超標(biāo)自動(dòng)啟動(dòng)霧炮）6.2噪聲控制加工區(qū)設(shè)置隔音棚（降噪量≥25dB）夜間施工（22:00-6:00）辦理夜間施工許可噪聲源設(shè)備安裝減振墊（橡膠墊厚度≥10mm）敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障（高度3m，吸聲系數(shù)≥0.8）6.3廢棄物處理危險(xiǎn)廢物分類存放：廢油漆桶（密閉容器存放，交由有資質(zhì)單位處理）焊接煙塵濾芯（每臺(tái)班更換，集中收集）建筑垃圾回收率≥85%（鋼材邊角料100%回收）生活垃圾分類收集（設(shè)置四分類垃圾桶，每日清運(yùn)）6.4節(jié)能措施采用LED節(jié)能燈具（能耗降低50%）施工機(jī)械定期保養(yǎng)（油耗降低8-10%）水資源循環(huán)利用（洗車廢水處理后回用，回用率≥60%）鋼結(jié)構(gòu)工廠化加工（減少現(xiàn)場作業(yè)量70%）七、施工監(jiān)測7.1結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)：每20m設(shè)置1個(gè)沉降觀測點(diǎn)，每個(gè)墩臺(tái)設(shè)置1對(duì)位移觀測點(diǎn)監(jiān)測頻率：吊裝期間1次/天，安裝完成后1次/周，共監(jiān)測2個(gè)月預(yù)警值：沉降≥10mm，傾斜≥1/500，不均勻沉降≥5mm7.2應(yīng)力監(jiān)測在跨中截面上下翼緣粘貼應(yīng)變計(jì)（量程-1500~+3000με）監(jiān)測階段：自重加載、軌道安裝、試運(yùn)行三個(gè)階段警戒值：應(yīng)力≥設(shè)計(jì)值80%（276MPa）7.3環(huán)境監(jiān)測噪聲監(jiān)測：場界布設(shè)4個(gè)監(jiān)測點(diǎn)（晝間≤70dB，夜間≤55dB）揚(yáng)塵監(jiān)測：PM10在線監(jiān)測（小時(shí)均值≤0.5mg/m3）振動(dòng)監(jiān)測：吊裝作業(yè)區(qū)周邊50m（振動(dòng)速度≤65mm/s）八、施工進(jìn)度計(jì)劃8.1關(guān)鍵線路鋼結(jié)構(gòu)加工（45d）→基礎(chǔ)施工（30d）→鋼結(jié)構(gòu)吊裝（60d）→節(jié)點(diǎn)連接（40d）→軌道安裝（20d）→調(diào)試（15d）8.2進(jìn)度保障措施資源保障：備用1臺(tái)25t汽車吊，關(guān)鍵材料儲(chǔ)備量≥3d用量技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進(jìn)行碰撞檢查，提前解決設(shè)計(jì)沖突組織保障：實(shí)行周進(jìn)度考核，延誤超3d啟動(dòng)趕工措施天氣應(yīng)對(duì)：編制雨季施工專項(xiàng)方案，準(zhǔn)備防雨棚（覆蓋面積≥200m2）8.3進(jìn)度控制點(diǎn)里程碑節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成時(shí)間控制措施責(zé)任人加工車間投產(chǎn)第7d設(shè)備提前調(diào)試，原材料儲(chǔ)備到位生產(chǎn)經(jīng)理首段鋼結(jié)構(gòu)吊裝第55d吊機(jī)提前進(jìn)場，基礎(chǔ)強(qiáng)度≥85%施工隊(duì)長主體結(jié)構(gòu)合龍第120d測量監(jiān)控，溫差≤15℃時(shí)實(shí)施合龍技術(shù)負(fù)責(zé)人竣工驗(yàn)收第210d提前7d完成竣工資料整理質(zhì)量工程師九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)9.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收：主控項(xiàng)目：鋼材力學(xué)性能、焊縫質(zhì)量、高強(qiáng)度螺栓扭矩一般項(xiàng)目：構(gòu)件尺寸偏差（允許偏差±5mm）、涂層厚度（允許偏差-10μm）軌道工程驗(yàn)收：軌距偏差：±2mm高低差：≤1mm/2m接頭平整度：≤0.5mm（用2m直尺檢查）9.2竣工驗(yàn)收資料需提交的技術(shù)文件：竣工圖（含BIM模型）原材料質(zhì)量證明文件及復(fù)