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文檔簡介

梅林西路污水干管更新提升工程施工技術(shù)交底一、工程概況項(xiàng)目范圍本工程位于武漢市漢陽區(qū)梅林西路(梅林三街至四新北路),施工路段全長約800米,主要對(duì)現(xiàn)狀DN600-DN1000污水干管進(jìn)行更新提升。工程內(nèi)容包括舊管拆除、新管敷設(shè)、檢查井改造及路面恢復(fù),采用非開挖頂管施工為主、局部開挖為輔的工藝,以最大限度減少對(duì)交通及周邊居民生活的影響。工期要求總工期為130天,自2025年4月25日至2025年8月31日。施工期間需嚴(yán)格遵循交通管制方案:施工路段實(shí)行南向北單向通行(梅林三街往四新北路方向);每日施工時(shí)間為6:00-22:00,夜間禁止產(chǎn)生噪聲的作業(yè)。地質(zhì)與管線條件地下水位較高(埋深1.5-2.5米),土層以粉質(zhì)黏土為主,局部含碎石層;施工區(qū)域地下管線密集,涉及給水管(DN300)、燃?xì)夤埽―N200)、電力電纜(10kV)等,需提前采用地質(zhì)雷達(dá)探測和人工探坑確認(rèn)管線位置。二、施工工藝與技術(shù)要點(diǎn)(一)施工總體流程測量放線→工作井/接收井施工→頂管設(shè)備安裝→舊管破碎與新管頂進(jìn)→檢查井砌筑→注漿加固→閉水試驗(yàn)→路面恢復(fù)(二)關(guān)鍵工序技術(shù)要求工作井與接收井施工采用沉井法施工,井體尺寸為6m×4m(內(nèi)徑),深度8-10m,井壁采用C30鋼筋混凝土,厚度300mm;沉井下沉前需進(jìn)行降水處理,采用輕型井點(diǎn)降水系統(tǒng),確保地下水位降至基底以下0.5m;井壁與土體之間填充膨潤土泥漿,減小下沉阻力,避免周邊地面沉降。非開挖頂管施工設(shè)備選型:采用泥水平衡頂管機(jī)(直徑DN1200),配套激光導(dǎo)向系統(tǒng),控制頂進(jìn)軸線偏差≤50mm/100m;管材選擇:新管采用HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管(SN8級(jí)),接口為熱熔承插式,密封膠圈需符合GB/T19472.2標(biāo)準(zhǔn);頂進(jìn)參數(shù)控制:頂力≤3000kN,推進(jìn)速度2-5cm/min,出土量與頂進(jìn)量偏差控制在±5%以內(nèi)。舊管處理與新管對(duì)接對(duì)斷裂或滲漏嚴(yán)重的舊混凝土管采用機(jī)械破碎法,破碎后的渣土通過螺旋輸送機(jī)排出;新管與既有支管采用倒虹管連接,坡度控制在0.3%,接口處設(shè)置柔性防水套管。注漿加固頂管完成后,對(duì)管節(jié)間縫隙及工作井周邊采用雙液注漿(水泥漿+水玻璃)填充,注漿壓力0.3-0.5MPa,初凝時(shí)間控制在10-15分鐘。路面恢復(fù)基層采用200mm厚C25混凝土,面層為40mm厚AC-13瀝青混凝土,與原有路面平順銜接,平整度偏差≤3mm/3m。三、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)原材料驗(yàn)收HDPE管材進(jìn)場需提供出廠合格證、環(huán)剛度檢測報(bào)告,抽樣進(jìn)行液壓試驗(yàn)(1.5倍設(shè)計(jì)壓力下保壓1小時(shí)無滲漏);水泥、砂石等材料需符合GB175-2007、JGJ52-2006標(biāo)準(zhǔn),每批次抽檢不少于3組。施工過程控制軸線偏差:頂管施工每50m測量一次,累計(jì)偏差不得超過100mm;接口質(zhì)量:采用電火花檢測儀(電壓30kV)檢測接口密封性,無擊穿現(xiàn)象;閉水試驗(yàn):試驗(yàn)水頭為管頂以上2m,保壓30分鐘,滲水量≤0.05m3/(h·m)。驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)工作井混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%后方可下沉;頂管完成后需進(jìn)行CCTV管道內(nèi)窺檢測,確保內(nèi)壁光滑、無破損;路面恢復(fù)后需通過彎沉試驗(yàn)(回彈彎沉值≤20(0.01mm))。四、安全生產(chǎn)與文明施工措施安全防護(hù)施工現(xiàn)場設(shè)置硬質(zhì)圍擋(高度2.5m),進(jìn)出口安裝洗車平臺(tái),配備霧炮機(jī)降塵;工作井周邊設(shè)置防護(hù)欄桿(高度1.2m)及防墜落網(wǎng),夜間懸掛紅色警示燈;頂管作業(yè)時(shí),井下與地面采用對(duì)講機(jī)實(shí)時(shí)通訊,每2小時(shí)進(jìn)行一次有毒氣體檢測(CO、H?S濃度≤10ppm)。交通疏導(dǎo)沿施工路段單側(cè)設(shè)置臨時(shí)通道(寬度3.5m),采用反光錐與水馬隔離,限速5km/h;在梅林三街、四新北路等路口設(shè)置交通導(dǎo)改牌,安排專人(4人/班)指揮交通。應(yīng)急管理配備應(yīng)急搶險(xiǎn)物資(抽水泵3臺(tái)、沙袋200袋、急救箱2套),編制管線破損、涌水等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;每月組織一次應(yīng)急演練,重點(diǎn)培訓(xùn)地下管線保護(hù)及觸電事故處置流程。五、環(huán)境保護(hù)與成品保護(hù)污染控制施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后回用,嚴(yán)禁直接排入市政管網(wǎng);渣土運(yùn)輸車輛需覆蓋篷布,出場前沖洗輪胎,避免遺撒。成品保護(hù)新鋪設(shè)管道兩端采用盲板封堵,防止雜物進(jìn)入;路面恢復(fù)后設(shè)置養(yǎng)護(hù)期(混凝土7天、瀝青3天),養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛碾壓。六、施工組織與管理人員配置項(xiàng)目經(jīng)理1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,安全員2人,施工班組分為頂管組(10人)、土建組(8人)、機(jī)械組(5人),各司其職。進(jìn)度保障采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬,優(yōu)化工序銜接;每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)滯后工序采取增加資源投入、調(diào)整作業(yè)班次等措施。資料管理及時(shí)整理施工日志、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、檢測報(bào)告等資料,確保與施工進(jìn)度同步,竣工后30日內(nèi)提交完整歸檔資

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