地鐵施工監(jiān)理工作日報是跟蹤工程進(jìn)度、把控質(zhì)量安全、協(xié)調(diào)參建方的核心工具，需真實反映當(dāng)日施工全貌、問題處置及后續(xù)計劃。以下為貼合地鐵工程特點（盾構(gòu)、車站結(jié)構(gòu)、地下管線等）的監(jiān)理日報模板，涵蓋關(guān)鍵維度與實操要點：一、工程基本信息項目名稱：XX市城市軌道交通X號線XX標(biāo)段施工部位：□車站主體結(jié)構(gòu)（如：XX站二層側(cè)墻/底板）□區(qū)間盾構(gòu)（如：XX區(qū)間左線第X-X環(huán)掘進(jìn)）□附屬結(jié)構(gòu)（如：XX風(fēng)亭基坑開挖）日期：202X年X月X日（星期X）天氣：晴/雨/陰，氣溫X-X℃，風(fēng)力X級（注：雨天需記錄降水時長、雨量對施工的影響）二、今日施工進(jìn)展（一）施工單位工作內(nèi)容1.人員機械投入工種及人數(shù)：鋼筋工X人、模板工X人、盾構(gòu)司機X人、混凝土工X人、電工X人（注：需區(qū)分作業(yè)面，如“車站主體：鋼筋工20人綁扎負(fù)一層側(cè)墻鋼筋；盾構(gòu)區(qū)間：司機3人、管片拼裝工5人”）。機械運轉(zhuǎn)：塔吊X臺（吊重X噸，運行正常）、混凝土輸送泵X臺（泵送方量Xm3）、盾構(gòu)機1臺（推力XkN、扭矩XkN·m，出土量Xm3/環(huán)，參數(shù)符合設(shè)計）。2.施工內(nèi)容（分部位描述）車站結(jié)構(gòu)：負(fù)一層側(cè)墻鋼筋綁扎完成X米（間距Xmm，保護層Xmm）；底板模板安裝完成X%（加固螺栓間距Xmm，拼縫密封合格）；C35P8混凝土澆筑Xm3（坍落度X-Xmm，振搗時長Xs/點）。盾構(gòu)區(qū)間：左線掘進(jìn)X環(huán)（管片型號XX，同步注漿Xm3/環(huán)，注漿壓力XMPa）；管片拼裝X環(huán)（環(huán)向螺栓復(fù)緊扭矩XN·m，接縫滲漏檢測無異常）。（二）監(jiān)理工作開展1.巡視與檢查：當(dāng)日巡視X次，覆蓋車站主體、盾構(gòu)區(qū)間、材料堆場；重點檢查鋼筋焊接質(zhì)量（焊縫長度Xmm，符合JGJ107要求）、盾構(gòu)出土量偏差（設(shè)計Xm3/環(huán)，實際Xm3/環(huán)，偏差≤5%）。2.旁站作業(yè)：旁站混凝土澆筑X小時（起止時間：X:XX-X:XX），全程監(jiān)督振搗、坍落度測試（實測Xmm），試塊制作X組（標(biāo)養(yǎng)X組、同養(yǎng)X組）。3.見證與檢驗：見證鋼筋原材取樣X組（HRB400E，直徑Xmm）、管片螺栓抗拔試驗X組（拉力XkN，符合設(shè)計）；平行檢驗?zāi)０迤秸萖處（偏差≤Xmm，合格X處）。4.指令發(fā)出：口頭指令X次（如“督促封堵盾構(gòu)井臨邊孔洞”）；書面監(jiān)理通知X份（《關(guān)于XX區(qū)間管片拼裝縫隙超標(biāo)整改的通知》，要求X月X日前整改完成）。三、質(zhì)量安全管控（一）質(zhì)量情況合格項：側(cè)墻鋼筋保護層合格率95%（規(guī)范要求≥90%）；盾構(gòu)隧道軸線偏差Xmm（設(shè)計允許≤Xmm）。整改項：XX部位模板拼縫漏漿（X處），施工方已采用止水膠帶封堵，復(fù)查合格；XX環(huán)管片環(huán)向螺栓未復(fù)緊（扭矩不足），返工后扭矩達(dá)標(biāo)。（二）安全情況隱患排查：臨邊防護缺失X處（已增設(shè)定型化欄桿）；配電箱接地不良X處（整改后電阻≤4Ω）；盾構(gòu)作業(yè)面有害氣體檢測（CO濃度Xppm，O?含量X%，符合限值）。特種作業(yè)：塔吊司機、焊工持證上崗，起重作業(yè)無斜拉歪吊；夜間施工照明亮度Xlux（≥200lux，滿足作業(yè)要求）。四、問題處置與協(xié)調(diào)（一）當(dāng)日問題及處理質(zhì)量問題：XX段底板鋼筋間距超標(biāo)（設(shè)計Xmm，實測Xmm），要求施工班組返工，X小時內(nèi)完成整改，復(fù)查合格。進(jìn)度問題：商品混凝土供應(yīng)延遲2小時，協(xié)調(diào)供應(yīng)商增派1臺罐車，明日早間優(yōu)先供應(yīng)。（二）需協(xié)調(diào)事項設(shè)計變更：XX車站換乘節(jié)點配筋優(yōu)化需設(shè)計單位X月X日前確認(rèn)，影響后續(xù)鋼筋加工。外部協(xié)調(diào)：XX路段地下管線遷改滯后，需建設(shè)單位協(xié)調(diào)產(chǎn)權(quán)單位加快進(jìn)度。五、明日工作計劃（一）施工單位計劃車站結(jié)構(gòu)：負(fù)一層側(cè)墻混凝土養(yǎng)護（覆蓋薄膜+灑水，頻次X次/日）；負(fù)二層底板鋼筋綁扎（預(yù)計X人作業(yè)，X噸鋼筋進(jìn)場）。盾構(gòu)區(qū)間：左線掘進(jìn)X環(huán)（同步注漿準(zhǔn)備Xm3漿液）；右線管片進(jìn)場驗收（型號XX，數(shù)量X環(huán)）。（二）監(jiān)理工作計劃質(zhì)量復(fù)查：復(fù)查側(cè)墻模板拆除后混凝土外觀（蜂窩麻面、裂縫等）；核驗盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)（推力、扭矩波動值≤10%）。旁站監(jiān)督：旁站負(fù)二層底板混凝土澆筑（預(yù)計X:XX開始，時長X小時）；見證管片螺栓復(fù)試（X組）。六、監(jiān)理評述（當(dāng)日工作核心總結(jié)）進(jìn)度：車站主體進(jìn)度符合周計劃（超前X%），盾構(gòu)區(qū)間因注漿設(shè)備調(diào)試滯后X環(huán)（明日追趕）。質(zhì)量安全：總體可控，個別問題（如鋼筋間距、螺栓復(fù)緊）整改及時；需警惕盾構(gòu)穿越富水層時的地面沉降（監(jiān)測數(shù)據(jù)Xmm/d，≤警戒值Xmm/d）。建議：施工方優(yōu)化盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)（降低推力波動），加強夜間施工安全巡查；建設(shè)單位協(xié)調(diào)設(shè)計方加快變更確認(rèn)，避免鋼筋加工窩工。填報要求1.數(shù)據(jù)真實：施工量、參數(shù)、整改情況需與現(xiàn)場一致，附影像記錄（如問題部位、整改后照片）。2.閉環(huán)管理：問題需明確“發(fā)現(xiàn)-處置-復(fù)查”全流程，禁止“只提問題不跟蹤”。3.時效提交：當(dāng)日24:00前提交項目部，作為次日早班會、周例會的決策依據(jù)。模板價值：通過“進(jìn)度-質(zhì)量-安全-協(xié)調(diào)”四維記錄，既滿足監(jiān)理單位內(nèi)部管控需求，