2025年大學《系統(tǒng)科學與工程》專業(yè)題庫——系統(tǒng)科學與工程在智能監(jiān)控中的應(yīng)用考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每小題2分，共20分）1.系統(tǒng)思想的核心是（）。A.整體性B.線性關(guān)系C.因果關(guān)系D.靜態(tài)分析2.在智能監(jiān)控系統(tǒng)中，用于描述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和行為的是（）。A.系統(tǒng)目標B.系統(tǒng)模型C.系統(tǒng)約束D.系統(tǒng)需求3.系統(tǒng)分析的主要目的是（）。A.設(shè)計系統(tǒng)B.評價系統(tǒng)C.理解系統(tǒng)D.管理系統(tǒng)4.系統(tǒng)設(shè)計中，硬件設(shè)計屬于（）。A.系統(tǒng)分析B.系統(tǒng)建模C.系統(tǒng)實現(xiàn)D.系統(tǒng)評價5.下列哪一項不屬于智能監(jiān)控系統(tǒng)的典型功能？（）A.圖像采集B.數(shù)據(jù)分析C.目標識別D.自動駕駛6.系統(tǒng)評價的主要目的是（）。A.優(yōu)化系統(tǒng)B.替代系統(tǒng)C.判斷系統(tǒng)是否滿足預(yù)定目標D.設(shè)計新系統(tǒng)7.在智能監(jiān)控系統(tǒng)中，用于識別圖像中目標的技術(shù)屬于（）。A.數(shù)據(jù)挖掘B.模式識別C.圖像處理D.人工智能8.系統(tǒng)生命周期通常包括哪些階段？（）A.需求分析、設(shè)計、實施、運行和維護B.購買、安裝、使用、報廢C.規(guī)劃、建設(shè)、運營、關(guān)閉D.調(diào)查、設(shè)計、施工、驗收9.系統(tǒng)邊界劃分的主要依據(jù)是（）。A.系統(tǒng)目標B.系統(tǒng)規(guī)模C.系統(tǒng)成本D.系統(tǒng)復(fù)雜度10.系統(tǒng)思維方法強調(diào)（）。A.部分優(yōu)先B.綜合考慮C.簡單化處理D.靜態(tài)分析二、填空題（每空2分，共20分）1.系統(tǒng)是由相互聯(lián)系、相互作用的若干要素組成的，具有______的有機整體。2.系統(tǒng)建模是______系統(tǒng)、理解系統(tǒng)、分析系統(tǒng)的重要手段。3.系統(tǒng)分析常用的方法包括______、______和______。4.智能監(jiān)控系統(tǒng)的核心是______。5.圖像處理技術(shù)在智能監(jiān)控系統(tǒng)中主要應(yīng)用于______、______和______等方面。6.數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在智能監(jiān)控系統(tǒng)中可以用于______、______和______等。7.系統(tǒng)評價常用的指標包括______、______和______等。8.系統(tǒng)管理的主要內(nèi)容包括______、______和______等。9.系統(tǒng)邊界內(nèi)的要素稱為______，系統(tǒng)邊界外的要素稱為______。10.系統(tǒng)思維方法要求我們從一個______的角度來看待問題。三、簡答題（每小題5分，共30分）1.簡述系統(tǒng)思想的基本內(nèi)涵。2.簡述智能監(jiān)控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。3.簡述系統(tǒng)分析的主要步驟。4.簡述系統(tǒng)設(shè)計的主要原則。5.簡述圖像處理在智能監(jiān)控中的主要應(yīng)用。6.簡述系統(tǒng)評價的重要性。四、論述題（15分）試述系統(tǒng)科學與工程理論在智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用，并舉例說明。五、案例分析題（15分）假設(shè)一個城市需要建設(shè)一個智能交通監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)需要監(jiān)控主要道路的交通流量、車輛速度、違章停車等行為，并根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)自動調(diào)整交通信號燈。請運用系統(tǒng)科學與工程的理論和方法，對該智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的需求、設(shè)計、實施和評價進行分析。試卷答案一、選擇題1.A2.B3.C4.C5.D6.C7.B8.A9.A10.B二、填空題1.目的性2.形象化3.SWOT分析、系統(tǒng)動力學、隊列論4.信息系統(tǒng)5.圖像增強、目標檢測、行為識別6.異常檢測、模式識別、趨勢預(yù)測7.性能、成本、效益8.運行、維護、更新9.系統(tǒng)元素、環(huán)境10.全局三、簡答題1.系統(tǒng)思想的基本內(nèi)涵是整體性、關(guān)聯(lián)性、動態(tài)性和目的性。整體性指系統(tǒng)是一個不可分割的整體；關(guān)聯(lián)性指系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間相互聯(lián)系、相互作用；動態(tài)性指系統(tǒng)是不斷發(fā)展變化的；目的性指系統(tǒng)存在特定的目標。2.智能監(jiān)控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)通常包括硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。硬件系統(tǒng)包括攝像頭、傳感器、存儲設(shè)備等；軟件系統(tǒng)包括操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)庫等；網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)等；數(shù)據(jù)系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集、存儲、處理、分析等。3.系統(tǒng)分析的主要步驟包括：明確系統(tǒng)目標、收集系統(tǒng)需求、分析系統(tǒng)環(huán)境、建立系統(tǒng)模型、驗證系統(tǒng)需求。4.系統(tǒng)設(shè)計的主要原則包括：滿足用戶需求、可靠性、可擴展性、可維護性、安全性。5.圖像處理在智能監(jiān)控中的主要應(yīng)用包括圖像增強、目標檢測、行為識別等。圖像增強用于提高圖像質(zhì)量，便于后續(xù)處理；目標檢測用于識別圖像中的目標物體；行為識別用于分析目標物體的行為模式。6.系統(tǒng)評價的重要性在于：判斷系統(tǒng)是否滿足預(yù)定目標；發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的問題；為系統(tǒng)改進提供依據(jù)；為系統(tǒng)決策提供支持。四、論述題系統(tǒng)科學與工程理論在智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在系統(tǒng)建模、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計和系統(tǒng)評價等方面。在系統(tǒng)建模階段，可以使用系統(tǒng)動力學、隊列論等方法對智能監(jiān)控系統(tǒng)進行建模，以便更好地理解系統(tǒng)的行為和特性。在系統(tǒng)分析階段，可以使用SWOT分析等方法對智能監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅進行分析，以便更好地制定系統(tǒng)設(shè)計方案。在系統(tǒng)設(shè)計階段，可以使用系統(tǒng)設(shè)計方法對智能監(jiān)控系統(tǒng)的硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)等進行設(shè)計，以保證系統(tǒng)的可靠性、可擴展性和可維護性。在系統(tǒng)評價階段，可以使用性能評價、成本效益評價等方法對智能監(jiān)控系統(tǒng)進行評價，以便更好地了解系統(tǒng)的效果和價值。例如，可以使用系統(tǒng)動力學方法對智能監(jiān)控系統(tǒng)的交通流量進行建模，以便更好地預(yù)測交通流量變化趨勢，并據(jù)此調(diào)整交通信號燈。五、案例分析題對于城市智能交通監(jiān)控系統(tǒng)，首先需要進行系統(tǒng)需求分析，明確系統(tǒng)需要監(jiān)控的主要道路、需要監(jiān)控的交通違法行為、需要實現(xiàn)的功能等。然后進行系統(tǒng)設(shè)計，包括硬件設(shè)計（選擇合適的攝像頭、傳感器、存儲設(shè)備等）、軟件設(shè)計（開發(fā)交通流量監(jiān)控軟件、違章停車識別軟件等）、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計（設(shè)計通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)等）。接著進行系統(tǒng)實施，包括設(shè)備安裝、軟件部署、系統(tǒng)調(diào)試等。最后進行系統(tǒng)