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2025注冊(cè)測(cè)繪師航測(cè)規(guī)劃實(shí)操題庫及答案
姓名:__________考號(hào):__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.航帶重疊度是指相鄰航帶之間的重疊部分占整個(gè)航帶的百分比,一般情況下,航帶重疊度不應(yīng)小于多少?()A.10%B.15%C.20%D.25%2.數(shù)字線劃圖(DLG)的精度要求通常是指什么?()A.地面點(diǎn)坐標(biāo)精度B.線要素長(zhǎng)度精度C.地面點(diǎn)高程精度D.以上都是3.在航測(cè)航空攝影中,常用的感光材料有哪幾種?()A.纖維膠片B.柔性膠片C.數(shù)字感光元件D.以上都是4.航測(cè)攝影中,下列哪個(gè)參數(shù)對(duì)影像質(zhì)量影響最大?()A.相機(jī)焦距B.航高C.航向重疊度D.剪影重疊度5.數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量中,數(shù)字影像的分辨率是指什么?()A.影像的尺寸大小B.影像中能夠分辨的最小物體大小C.影像的灰度級(jí)別D.影像的色彩范圍6.在進(jìn)行航測(cè)數(shù)據(jù)處理時(shí),下列哪種數(shù)據(jù)格式最為常用?()A.BMPB.TIFFC.PNGD.JPEG7.航測(cè)內(nèi)業(yè)成圖過程中,下列哪個(gè)步驟屬于糾正過程?()A.圖像配準(zhǔn)B.影像預(yù)處理C.坐標(biāo)變換D.矢量數(shù)據(jù)編輯8.下列哪種設(shè)備不是航測(cè)航空攝影的常用設(shè)備?()A.航空相機(jī)B.全球定位系統(tǒng)(GPS)C.雷達(dá)測(cè)距儀D.高分辨率遙感衛(wèi)星9.航測(cè)內(nèi)業(yè)成圖過程中,下列哪種誤差來源最難以避免?()A.系統(tǒng)誤差B.隨機(jī)誤差C.人為誤差D.感知誤差10.在航測(cè)成圖過程中,下列哪種數(shù)據(jù)源用于生成數(shù)字高程模型(DEM)?()A.數(shù)字線劃圖(DLG)B.數(shù)字正射影像圖(DOM)C.雷達(dá)干涉測(cè)量(InSAR)D.以上都是11.航測(cè)航空攝影中,下列哪個(gè)因素會(huì)影響影像的輻射分辨率?()A.相機(jī)感光材料B.相機(jī)鏡頭焦距C.航高D.航向重疊度二、多選題(共5題)12.航測(cè)航空攝影時(shí),為了保證影像質(zhì)量,以下哪些因素需要考慮?()A.相機(jī)曝光量B.航線規(guī)劃C.氣象條件D.感光材料分辨率13.數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量中,以下哪些步驟屬于影像預(yù)處理過程?()A.圖像配準(zhǔn)B.影像去噪C.影像輻射校正D.影像幾何校正14.在航測(cè)成圖過程中,以下哪些設(shè)備用于獲取地面控制點(diǎn)信息?()A.全球定位系統(tǒng)(GPS)B.全站儀C.雷達(dá)測(cè)距儀D.無人機(jī)15.以下哪些是航測(cè)內(nèi)業(yè)成圖常用的軟件工具?()A.ArcGISB.ENVIC.ERDASD.Autocad16.在航測(cè)項(xiàng)目中,以下哪些任務(wù)通常由航測(cè)工程師負(fù)責(zé)?()A.航線設(shè)計(jì)和航攝計(jì)劃制定B.數(shù)據(jù)采集和處理C.影像判讀和解譯D.成圖和制圖三、填空題(共5題)17.航測(cè)航空攝影中,為了保證影像的清晰度,通常需要調(diào)整相機(jī)的哪個(gè)參數(shù)?18.數(shù)字線劃圖(DLG)中,表示道路的符號(hào)通常使用哪種線型?19.航測(cè)內(nèi)業(yè)成圖時(shí),為了提高影像匹配精度,通常會(huì)對(duì)影像進(jìn)行哪種處理?20.在航測(cè)項(xiàng)目中,用于獲取地面控制點(diǎn)坐標(biāo)的常用設(shè)備是?21.航測(cè)航空攝影時(shí),影響影像分辨率的主要因素是?四、判斷題(共5題)22.航測(cè)航空攝影中,飛行高度越高,影像的地面分辨率越高。()A.正確B.錯(cuò)誤23.數(shù)字線劃圖(DLG)中,所有地物要素都必須有明確的空間位置。()A.正確B.錯(cuò)誤24.航測(cè)內(nèi)業(yè)成圖中,圖像配準(zhǔn)的目的是為了提高影像匹配精度。()A.正確B.錯(cuò)誤25.在航測(cè)項(xiàng)目中,無人機(jī)可以替代傳統(tǒng)航空攝影獲取更高分辨率的影像。()A.正確B.錯(cuò)誤26.數(shù)字正射影像圖(DOM)可以通過對(duì)數(shù)字高程模型(DEM)進(jìn)行渲染得到。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)27.問:航測(cè)航空攝影中,如何選擇合適的航高以獲得最佳影像分辨率?28.問:數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量中,什么是影像匹配?影像匹配的主要目的是什么?29.問:航測(cè)內(nèi)業(yè)成圖中,如何進(jìn)行數(shù)字線劃圖(DLG)的精度質(zhì)量檢查?30.問:在航測(cè)項(xiàng)目中,如何選擇合適的航攝儀?31.問:數(shù)字正射影像圖(DOM)在哪些領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用?
2025注冊(cè)測(cè)繪師航測(cè)規(guī)劃實(shí)操題庫及答案一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】航帶重疊度過小會(huì)影響影像拼接的質(zhì)量,一般情況下,航帶重疊度不應(yīng)小于20%。2.【答案】D【解析】數(shù)字線劃圖(DLG)的精度要求通常包括地面點(diǎn)坐標(biāo)精度、線要素長(zhǎng)度精度和地面點(diǎn)高程精度,因此答案為D。3.【答案】D【解析】航測(cè)航空攝影中常用的感光材料包括纖維膠片、柔性膠片和數(shù)字感光元件,因此答案為D。4.【答案】B【解析】航高是影響影像質(zhì)量的直接因素,航高越高,影像比例尺越小,地面分辨率越低,因此航高對(duì)影像質(zhì)量影響最大。5.【答案】B【解析】數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量中,數(shù)字影像的分辨率是指影像中能夠分辨的最小物體大小,通常以像素/米(或像素/英寸)來表示。6.【答案】B【解析】在進(jìn)行航測(cè)數(shù)據(jù)處理時(shí),TIFF格式由于其多通道、無損壓縮等特點(diǎn),是較為常用的數(shù)據(jù)格式。7.【答案】C【解析】航測(cè)內(nèi)業(yè)成圖過程中,坐標(biāo)變換是將原始影像坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為目標(biāo)坐標(biāo)系統(tǒng)的過程,屬于糾正過程。8.【答案】C【解析】航測(cè)航空攝影的常用設(shè)備包括航空相機(jī)、GPS和高分辨率遙感衛(wèi)星,雷達(dá)測(cè)距儀不是常用的航測(cè)航空攝影設(shè)備。9.【答案】A【解析】系統(tǒng)誤差是由系統(tǒng)本身的缺陷引起的,其值在多次測(cè)量中保持恒定,且方向不變,因此系統(tǒng)誤差是最難以避免的。10.【答案】C【解析】雷達(dá)干涉測(cè)量(InSAR)是一種獲取高精度DEM的方法,可以生成大面積的高分辨率數(shù)字高程模型(DEM)。11.【答案】A【解析】影像的輻射分辨率與相機(jī)的感光材料有關(guān),不同的感光材料對(duì)光的響應(yīng)特性不同,從而影響影像的輻射分辨率。二、多選題(共5題)12.【答案】ABCD【解析】為了保證影像質(zhì)量,曝光量、航線規(guī)劃、氣象條件以及感光材料分辨率都是需要考慮的因素。13.【答案】BCD【解析】影像預(yù)處理包括圖像去噪、輻射校正和幾何校正,而圖像配準(zhǔn)是后續(xù)的處理步驟。14.【答案】ABD【解析】全球定位系統(tǒng)(GPS)、全站儀和無人機(jī)都可用于獲取地面控制點(diǎn)信息,雷達(dá)測(cè)距儀則主要用于距離測(cè)量。15.【答案】ABC【解析】ArcGIS、ENVI和ERDAS都是航測(cè)內(nèi)業(yè)成圖常用的軟件工具,Autocad主要用于建筑設(shè)計(jì)和工程制圖。16.【答案】ABCD【解析】航測(cè)工程師負(fù)責(zé)航線設(shè)計(jì)和航攝計(jì)劃制定、數(shù)據(jù)采集和處理、影像判讀和解譯,以及成圖和制圖等任務(wù)。三、填空題(共5題)17.【答案】光圈大小【解析】調(diào)整光圈大小可以控制進(jìn)入相機(jī)的光線量,從而影響影像的清晰度和景深。18.【答案】實(shí)線【解析】實(shí)線是表示道路的常用符號(hào),因?yàn)樗軌蚯逦乇硎镜缆返倪B續(xù)性和寬度。19.【答案】圖像配準(zhǔn)【解析】圖像配準(zhǔn)是將不同影像之間的坐標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一,從而提高影像匹配精度。20.【答案】全球定位系統(tǒng)(GPS)【解析】全球定位系統(tǒng)(GPS)可以精確測(cè)量地面點(diǎn)的三維坐標(biāo),是獲取地面控制點(diǎn)坐標(biāo)的常用設(shè)備。21.【答案】航高【解析】航高越低,影像分辨率越高;航高越高,影像分辨率越低。因此,航高是影響影像分辨率的主要因素。四、判斷題(共5題)22.【答案】錯(cuò)誤【解析】飛行高度越高,由于影像覆蓋的地面面積增大,影像的地面分辨率反而會(huì)降低。23.【答案】正確【解析】數(shù)字線劃圖(DLG)要求所有的地物要素都必須有明確的空間位置,以便進(jìn)行空間分析和制圖。24.【答案】正確【解析】圖像配準(zhǔn)的確是為了統(tǒng)一不同影像之間的坐標(biāo)系統(tǒng),從而提高影像匹配精度。25.【答案】正確【解析】無人機(jī)可以飛得更低,從而獲得更高分辨率的影像,因此在某些情況下可以替代傳統(tǒng)航空攝影。26.【答案】錯(cuò)誤【解析】數(shù)字正射影像圖(DOM)是通過將數(shù)字影像進(jìn)行幾何校正和投影變換得到的,而不是通過渲染DEM得到的。五、簡(jiǎn)答題(共5題)27.【答案】答:選擇合適的航高以獲得最佳影像分辨率需要考慮多個(gè)因素,包括任務(wù)需求、地面分辨率要求、地形條件、氣象條件等。一般來說,航高與地面分辨率成反比,即航高越高,地面分辨率越低;航高越低,地面分辨率越高。在實(shí)際操作中,需要根據(jù)具體任務(wù)需求和成本效益分析來確定航高?!窘馕觥拷忉專汉礁叩倪x擇直接影響到影像的地面分辨率,因此需要綜合考慮多種因素,以確保影像質(zhì)量滿足項(xiàng)目要求。28.【答案】答:影像匹配是指利用計(jì)算機(jī)技術(shù),在兩幅或多幅影像之間尋找同名點(diǎn)或特征點(diǎn),以建立影像之間的幾何關(guān)系。影像匹配的主要目的是為了實(shí)現(xiàn)影像的幾何校正和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,從而提高影像的精度和應(yīng)用價(jià)值。【解析】解釋:影像匹配是數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),對(duì)于提高影像處理精度和應(yīng)用效果至關(guān)重要。29.【答案】答:數(shù)字線劃圖(DLG)的精度質(zhì)量檢查主要包括以下幾個(gè)方面:1)檢查地物要素的幾何精度;2)檢查地物要素的屬性精度;3)檢查圖幅拼接的精度;4)檢查與實(shí)地情況的符合程度??梢酝ㄟ^與實(shí)地調(diào)查、高精度測(cè)量數(shù)據(jù)等進(jìn)行對(duì)比來檢查DLG的精度?!窘馕觥拷忉專篋LG的精度質(zhì)量檢查是確保地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),需要從多個(gè)方面進(jìn)行全面檢查。30.【答案】答:選擇合適的航攝儀需要考慮以下因素:1)影像分辨率要求;2)航攝任務(wù)范圍和面積;3)航攝儀的成像質(zhì)量;4)航攝儀的重量和尺寸;5)航攝儀的操作性和維護(hù)成本。根據(jù)這些因素綜合考慮,選擇最適合項(xiàng)目需求的航攝儀。【解析】解釋:航攝儀的選擇直接影響到航測(cè)項(xiàng)目的質(zhì)
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