第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁鐵運(yùn)機(jī)車安全考試題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.鐵路機(jī)車運(yùn)行中，遇到緊急情況需要立即停車時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用哪種制動(dòng)方式？（）

A.空氣制動(dòng)

B.液壓制動(dòng)

C.電氣制動(dòng)

D.手動(dòng)制動(dòng)

2.機(jī)車乘務(wù)員在出庫前進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)軟管存在輕微裂紋，應(yīng)如何處理？（）

A.立即更換新管

B.用膠帶包裹后繼續(xù)使用

C.暫時(shí)使用，待回段后處理

D.加固裂紋后繼續(xù)使用

3.機(jī)車運(yùn)行中，遇到前方線路有障礙物時(shí)，正確的處置方法是？（）

A.加速通過障礙物

B.緊急制動(dòng)停車

C.減速慢行觀察

D.呼叫后方機(jī)車司機(jī)

4.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車冒煙，應(yīng)首先采取的措施是？（）

A.立即減速

B.啟動(dòng)滅火裝置

C.停車檢查

D.向調(diào)度報(bào)告

5.機(jī)車蓄電池在冬季使用時(shí)，容易出現(xiàn)哪種故障？（）

A.過充電

B.短路

C.充電不足

D.內(nèi)阻過大

6.機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行軸箱檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)某個(gè)軸箱溫度異常升高，可能的原因是？（）

A.軸箱潤滑良好

B.輪對(duì)踏面磨損

C.軸箱內(nèi)部故障

D.車輪動(dòng)平衡良好

7.機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，正確的應(yīng)對(duì)方法是？（）

A.減速通過

B.停車等待

C.加速通過

D.按信號(hào)機(jī)要求操作

8.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有異響，應(yīng)如何處理？（）

A.忽略聲音繼續(xù)運(yùn)行

B.減速慢行觀察

C.立即停車檢查

D.向列車長報(bào)告

9.機(jī)車進(jìn)行段修時(shí)，必須更換的部件是？（）

A.閘瓦

B.輪對(duì)

C.蓄電池

D.制動(dòng)軟管

10.機(jī)車運(yùn)行中，遇到接觸網(wǎng)停電時(shí)，應(yīng)采取的措施是？（）

A.緊急制動(dòng)停車

B.按正常速度運(yùn)行

C.減速運(yùn)行

D.啟動(dòng)備用電源

11.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有異味，應(yīng)首先判斷可能是哪種問題？（）

A.燃油泄漏

B.軸箱過熱

C.制動(dòng)系統(tǒng)故障

D.冷卻系統(tǒng)故障

12.機(jī)車進(jìn)行整備作業(yè)時(shí)，必須檢查的項(xiàng)目是？（）

A.車輪踏面

B.軸箱溫度

C.制動(dòng)軟管

D.以上都是

13.機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光時(shí)，正確的應(yīng)對(duì)方法是？（）

A.停車觀察

B.減速通過

C.按信號(hào)機(jī)要求運(yùn)行

D.加速通過

14.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有傾斜，應(yīng)如何處理？（）

A.穩(wěn)住列車?yán)^續(xù)運(yùn)行

B.減速慢行觀察

C.立即停車檢查

D.向列車長報(bào)告

15.機(jī)車蓄電池在夏季使用時(shí)，容易出現(xiàn)哪種故障？（）

A.過充電

B.短路

C.充電不足

D.內(nèi)阻過大

16.機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行機(jī)車檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)某個(gè)部件松動(dòng)，應(yīng)如何處理？（）

A.加固部件

B.忽略松動(dòng)繼續(xù)運(yùn)行

C.記錄缺陷，回段處理

D.更換新件

17.機(jī)車運(yùn)行中，遇到線路限速標(biāo)志時(shí)，正確的應(yīng)對(duì)方法是？（）

A.忽略限速繼續(xù)運(yùn)行

B.按限速要求運(yùn)行

C.加速通過

D.停車等待

18.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有漏油，應(yīng)如何處理？（）

A.立即清理油污

B.減速慢行觀察

C.停車檢查

D.向列車長報(bào)告

19.機(jī)車進(jìn)行大修時(shí)，必須更換的部件是？（）

A.閘瓦

B.輪對(duì)

C.蓄電池

D.制動(dòng)軟管

20.機(jī)車運(yùn)行中，遇到線路有道口時(shí)，正確的應(yīng)對(duì)方法是？（）

A.加速通過道口

B.減速慢行通過

C.停車觀察

D.直接通過道口

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.機(jī)車乘務(wù)員在出庫前進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，需要檢查的項(xiàng)目包括？（）

A.制動(dòng)系統(tǒng)

B.電氣系統(tǒng)

C.冷卻系統(tǒng)

D.燃油系統(tǒng)

22.機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，可能的含義包括？（）

A.預(yù)告前方有道岔

B.預(yù)告前方有速度限制

C.預(yù)告前方有線路施工

D.預(yù)告前方有障礙物

23.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有異響，可能的原因包括？（）

A.軸箱故障

B.制動(dòng)系統(tǒng)故障

C.電氣系統(tǒng)故障

D.冷卻系統(tǒng)故障

24.機(jī)車進(jìn)行段修時(shí)，必須檢查的項(xiàng)目包括？（）

A.車輪踏面

B.軸箱溫度

C.制動(dòng)軟管

D.蓄電池

25.機(jī)車運(yùn)行中，遇到接觸網(wǎng)停電時(shí)，可能的原因包括？（）

A.接觸網(wǎng)故障

B.變電站故障

C.機(jī)車電氣系統(tǒng)故障

D.線路故障

26.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有異味，可能的來源包括？（）

A.燃油泄漏

B.軸箱過熱

C.制動(dòng)系統(tǒng)故障

D.冷卻系統(tǒng)故障

27.機(jī)車進(jìn)行整備作業(yè)時(shí)，必須進(jìn)行的檢查包括？（）

A.車輪踏面

B.軸箱溫度

C.制動(dòng)軟管

D.蓄電池

28.機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光時(shí)，可能的含義包括？（）

A.準(zhǔn)許運(yùn)行

B.前方有道岔

C.前方有線路施工

D.前方有障礙物

29.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有傾斜，可能的原因包括？（）

A.車輛故障

B.制動(dòng)系統(tǒng)故障

C.電氣系統(tǒng)故障

D.冷卻系統(tǒng)故障

30.機(jī)車蓄電池在夏季使用時(shí)，容易出現(xiàn)哪種問題？（）

A.過充電

B.短路

C.充電不足

D.內(nèi)阻過大

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.機(jī)車乘務(wù)員在出庫前進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，可以不檢查制動(dòng)系統(tǒng)。（）

32.機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，應(yīng)立即停車。（）

33.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車冒煙，應(yīng)立即啟動(dòng)滅火裝置。（）

34.機(jī)車蓄電池在冬季使用時(shí)，容易出現(xiàn)充電不足的問題。（）

35.機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行軸箱檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)某個(gè)軸箱溫度異常升高，可能是軸箱潤滑良好。（）

36.機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光時(shí)，應(yīng)按信號(hào)機(jī)要求運(yùn)行。（）

37.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有異響，應(yīng)忽略聲音繼續(xù)運(yùn)行。（）

38.機(jī)車進(jìn)行段修時(shí)，必須更換的部件是閘瓦。（）

39.機(jī)車運(yùn)行中，遇到接觸網(wǎng)停電時(shí)，應(yīng)按正常速度運(yùn)行。（）

40.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有異味，應(yīng)首先判斷可能是燃油泄漏。（）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.機(jī)車乘務(wù)員在出庫前進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，必須檢查__________和__________。

42.機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示__________燈光時(shí)，應(yīng)立即停車。

43.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車__________，應(yīng)首先判斷可能是制動(dòng)系統(tǒng)故障。

44.機(jī)車進(jìn)行段修時(shí)，必須更換的部件是__________。

45.機(jī)車運(yùn)行中，遇到__________停電時(shí)，應(yīng)按正常速度運(yùn)行。

46.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車__________，應(yīng)立即清理油污。

47.機(jī)車蓄電池在__________使用時(shí)，容易出現(xiàn)過充電的問題。

48.機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行__________檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)某個(gè)軸箱溫度異常升高，可能是軸箱內(nèi)部故障。

49.機(jī)車運(yùn)行中，遇到__________時(shí)，應(yīng)減速慢行通過。

50.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車__________，應(yīng)穩(wěn)住列車?yán)^續(xù)運(yùn)行。

五、簡答題（共30分，每題6分）

51.簡述機(jī)車乘務(wù)員在出庫前進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，需要檢查的項(xiàng)目有哪些？

52.簡述機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，正確的應(yīng)對(duì)方法是什么？

53.簡述機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車冒煙，應(yīng)如何處理？

54.簡述機(jī)車蓄電池在冬季使用時(shí)，容易出現(xiàn)哪種故障，以及如何預(yù)防？

55.簡述機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行軸箱檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)某個(gè)軸箱溫度異常升高，可能的原因有哪些？

六、案例分析題（共25分）

56.某日，機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有異味，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是燃油泄漏導(dǎo)致的。請(qǐng)分析可能的原因，并提出相應(yīng)的處理措施。（10分）

一、單選題（共20分）

1.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，緊急制動(dòng)時(shí)優(yōu)先采用空氣制動(dòng)，因此正確答案為A。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，液壓制動(dòng)主要用于輔助制動(dòng)；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，電氣制動(dòng)主要用于輔助制動(dòng)；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，手動(dòng)制動(dòng)主要用于應(yīng)急情況。

2.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車出庫前檢查”模塊內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)軟管存在輕微裂紋應(yīng)立即更換新管，因此正確答案為A。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，膠帶包裹不能保證制動(dòng)安全；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，暫時(shí)使用存在安全隱患；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)立即更換新管。

3.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，遇到前方線路有障礙物時(shí)，應(yīng)緊急制動(dòng)停車，因此正確答案為B。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，加速通過會(huì)加劇事故后果；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，減速慢行仍可能發(fā)生碰撞；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)立即停車檢查。

4.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車應(yīng)急處置”模塊內(nèi)容，列車冒煙時(shí)首先應(yīng)停車檢查，因此正確答案為C。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，立即減速可能無法控制火勢(shì)；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，啟動(dòng)滅火裝置應(yīng)在確認(rèn)火源后進(jìn)行；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)先停車檢查。

5.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車蓄電池”模塊內(nèi)容，冬季蓄電池容易出現(xiàn)充電不足的問題，因此正確答案為C。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，過充電主要發(fā)生在夏季；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，短路是蓄電池常見故障，但不是冬季特有；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，內(nèi)阻過大是蓄電池老化現(xiàn)象。

6.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車軸箱檢查”模塊內(nèi)容，軸箱溫度異常升高可能是軸箱內(nèi)部故障，因此正確答案為C。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，潤滑良好不會(huì)導(dǎo)致溫度升高；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，輪對(duì)踏面磨損不會(huì)導(dǎo)致軸箱溫度升高；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，動(dòng)平衡良好不會(huì)導(dǎo)致軸箱溫度升高。

7.D

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，遇到信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，應(yīng)按信號(hào)機(jī)要求操作，因此正確答案為D。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，減速通過可能無法停車；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，停車等待可能延誤行程；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，加速通過是違規(guī)行為。

8.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)列車有異響應(yīng)立即停車檢查，因此正確答案為C。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，忽略聲音可能存在安全隱患；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，減速慢行仍可能發(fā)生事故；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)立即停車檢查。

9.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車段修”模塊內(nèi)容，機(jī)車進(jìn)行段修時(shí)必須更換的部件是輪對(duì)，因此正確答案為B。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，閘瓦根據(jù)磨損情況決定是否更換；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，蓄電池根據(jù)使用情況決定是否更換；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，制動(dòng)軟管根據(jù)磨損情況決定是否更換。

10.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車電氣系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，接觸網(wǎng)停電時(shí)應(yīng)緊急制動(dòng)停車，因此正確答案為A。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，按正常速度運(yùn)行無法保證安全；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，減速運(yùn)行仍可能發(fā)生事故；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)立即停車檢查。

11.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，列車有異味時(shí)首先應(yīng)判斷可能是燃油泄漏，因此正確答案為A。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，軸箱過熱不會(huì)導(dǎo)致異味；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，制動(dòng)系統(tǒng)故障主要導(dǎo)致異響；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，冷卻系統(tǒng)故障主要導(dǎo)致過熱。

12.D

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車整備作業(yè)”模塊內(nèi)容，機(jī)車進(jìn)行整備作業(yè)時(shí)必須檢查車輪踏面、軸箱溫度、制動(dòng)軟管和蓄電池，因此正確答案為D。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，車輪踏面是檢查項(xiàng)目之一；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，軸箱溫度是檢查項(xiàng)目之一；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，制動(dòng)軟管是檢查項(xiàng)目之一。

13.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，遇到信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光時(shí)，應(yīng)按信號(hào)機(jī)要求運(yùn)行，因此正確答案為C。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，停車觀察可能延誤行程；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，減速通過可能無法保證安全；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，加速通過是違規(guī)行為。

14.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，列車有傾斜時(shí)應(yīng)立即停車檢查，因此正確答案為C。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，穩(wěn)住列車可能無法控制傾斜；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，減速慢行仍可能發(fā)生事故；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)立即停車檢查。

15.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車蓄電池”模塊內(nèi)容，夏季蓄電池容易出現(xiàn)過充電的問題，因此正確答案為A。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，短路是蓄電池常見故障，但不是夏季特有；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，充電不足是蓄電池老化現(xiàn)象；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，內(nèi)阻過大是蓄電池老化現(xiàn)象。

16.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車整備作業(yè)”模塊內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)某個(gè)部件松動(dòng)應(yīng)記錄缺陷，回段處理，因此正確答案為C。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)先記錄缺陷；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，松動(dòng)存在安全隱患；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)記錄缺陷，回段處理。

17.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，遇到線路限速標(biāo)志時(shí)，應(yīng)按限速要求運(yùn)行，因此正確答案為B。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，忽略限速是違規(guī)行為；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，加速通過是違規(guī)行為；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，停車等待可能延誤行程。

18.C

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)列車有漏油應(yīng)立即停車檢查，因此正確答案為C。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)立即停車檢查；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，減速慢行仍可能發(fā)生事故；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)立即停車檢查。

19.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車大修”模塊內(nèi)容，機(jī)車進(jìn)行大修時(shí)必須更換的部件是輪對(duì)，因此正確答案為B。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，閘瓦根據(jù)磨損情況決定是否更換；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，蓄電池根據(jù)使用情況決定是否更換；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，制動(dòng)軟管根據(jù)磨損情況決定是否更換。

20.B

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，遇到線路有道口時(shí)，應(yīng)減速慢行通過，因此正確答案為B。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，加速通過是違規(guī)行為；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，停車觀察可能延誤行程；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)減速慢行通過。

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車出庫前檢查”模塊內(nèi)容，機(jī)車乘務(wù)員在出庫前進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，需要檢查制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，因此正確答案為ABCD。

22.ABC

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，可能的含義包括預(yù)告前方有道岔、預(yù)告前方有速度限制和預(yù)告前方有線路施工，因此正確答案為ABC。D選項(xiàng)錯(cuò)誤，預(yù)告前方有障礙物時(shí)信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。

23.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有異響，可能的原因包括軸箱故障、制動(dòng)系統(tǒng)故障、電氣系統(tǒng)故障和冷卻系統(tǒng)故障，因此正確答案為ABCD。

24.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車段修”模塊內(nèi)容，機(jī)車進(jìn)行段修時(shí)必須檢查車輪踏面、軸箱溫度、制動(dòng)軟管和蓄電池，因此正確答案為ABCD。

25.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車電氣系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，機(jī)車運(yùn)行中，遇到接觸網(wǎng)停電時(shí)，可能的原因包括接觸網(wǎng)故障、變電站故障、機(jī)車電氣系統(tǒng)故障和線路故障，因此正確答案為ABCD。

26.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有異味，可能的來源包括燃油泄漏、軸箱過熱、制動(dòng)系統(tǒng)故障和冷卻系統(tǒng)故障，因此正確答案為ABCD。

27.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車整備作業(yè)”模塊內(nèi)容，機(jī)車進(jìn)行整備作業(yè)時(shí)必須進(jìn)行的檢查包括車輪踏面、軸箱溫度、制動(dòng)軟管和蓄電池，因此正確答案為ABCD。

28.A

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光時(shí)，可能的含義是準(zhǔn)許運(yùn)行，因此正確答案為A。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，前方有道岔時(shí)信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，前方有線路施工時(shí)信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，前方有障礙物時(shí)信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。

29.ABCD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)列車有傾斜，可能的原因包括車輛故障、制動(dòng)系統(tǒng)故障、電氣系統(tǒng)故障和冷卻系統(tǒng)故障，因此正確答案為ABCD。

30.AD

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車蓄電池”模塊內(nèi)容，機(jī)車蓄電池在夏季使用時(shí)，容易出現(xiàn)過充電和內(nèi)阻過大的問題，因此正確答案為AD。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，短路是蓄電池常見故障，但不是夏季特有；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，充電不足是蓄電池老化現(xiàn)象。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車出庫前檢查”模塊內(nèi)容，機(jī)車乘務(wù)員在出庫前進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，必須檢查制動(dòng)系統(tǒng)，因此本題說法錯(cuò)誤。

32.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，應(yīng)立即停車，因此本題說法正確。

33.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車應(yīng)急處置”模塊內(nèi)容，列車冒煙時(shí)首先應(yīng)停車檢查，確認(rèn)火源后啟動(dòng)滅火裝置，因此本題說法錯(cuò)誤。

34.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車蓄電池”模塊內(nèi)容，冬季蓄電池容易出現(xiàn)充電不足的問題，因此本題說法正確。

35.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車軸箱檢查”模塊內(nèi)容，軸箱溫度異常升高可能是軸箱內(nèi)部故障，因此本題說法錯(cuò)誤。

36.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光時(shí)，應(yīng)按信號(hào)機(jī)要求運(yùn)行，因此本題說法正確。

37.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)列車有異響應(yīng)立即停車檢查，因此本題說法錯(cuò)誤。

38.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車段修”模塊內(nèi)容，機(jī)車進(jìn)行段修時(shí)必須更換的部件是輪對(duì)，不是閘瓦，因此本題說法錯(cuò)誤。

39.×

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車電氣系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，接觸網(wǎng)停電時(shí)應(yīng)緊急制動(dòng)停車，因此本題說法錯(cuò)誤。

40.√

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，列車有異味時(shí)首先應(yīng)判斷可能是燃油泄漏，因此本題說法正確。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.制動(dòng)系統(tǒng)；電氣系統(tǒng)

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車出庫前檢查”模塊內(nèi)容，機(jī)車乘務(wù)員在出庫前進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，必須檢查制動(dòng)系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。

42.紅色

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，應(yīng)立即停車。

43.異味

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，列車有異味時(shí)首先應(yīng)判斷可能是制動(dòng)系統(tǒng)故障。

44.輪對(duì)

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車段修”模塊內(nèi)容，機(jī)車進(jìn)行段修時(shí)必須更換的部件是輪對(duì)。

45.接觸網(wǎng)

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車電氣系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，機(jī)車運(yùn)行中，遇到接觸網(wǎng)停電時(shí)，應(yīng)按正常速度運(yùn)行。

46.漏油

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，列車漏油時(shí)應(yīng)立即清理油污。

47.夏季

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車蓄電池”模塊內(nèi)容，夏季蓄電池容易出現(xiàn)過充電的問題。

48.軸箱

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車軸箱檢查”模塊內(nèi)容，機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行軸箱檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)某個(gè)軸箱溫度異常升高，可能是軸箱內(nèi)部故障。

49.道口

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，遇到道口時(shí)，應(yīng)減速慢行通過。

50.傾斜

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容，列車傾斜時(shí)應(yīng)穩(wěn)住列車?yán)^續(xù)運(yùn)行。

五、簡答題（共30分，每題6分）

51.答：①制動(dòng)系統(tǒng)；②電氣系統(tǒng)；③冷卻系統(tǒng)；④燃油系統(tǒng)；⑤輪對(duì)；⑥軸箱；⑦制動(dòng)軟管；⑧蓄電池。（答對(duì)6點(diǎn)及以上得滿分）

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車出庫前檢查”模塊內(nèi)容，機(jī)車乘務(wù)員在出庫前進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，需要檢查的項(xiàng)目包括制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、輪對(duì)、軸箱、制動(dòng)軟管和蓄電池。

52.答：①立即停車；②確認(rèn)安全；③報(bào)告調(diào)度；④檢查原因；⑤采取措施。（答對(duì)4點(diǎn)及以上得滿分）

解析：根據(jù)培訓(xùn)中“機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)”模塊內(nèi)容，機(jī)車運(yùn)行中，遇到信號(hào)機(jī)顯示