2026年鐵路公司招聘考試（職業(yè)能力傾向測驗(yàn)）練習(xí)卷及答案(山西大同)1.言語理解與表達(dá)1.1選詞填空閱讀下列句子，從所給詞語中選擇最恰當(dāng)?shù)囊豁椞钊霗M線處。1.大同南站擴(kuò)建后，候車大廳的采光面積________，旅客在冬日也能感受到融融暖意。A.成倍增加B.陡然收縮C.略有減少D.維持原狀2.面對突發(fā)暴雪，調(diào)度中心________，僅用兩小時就恢復(fù)了客貨列車運(yùn)行秩序。A.按部就班B.臨危不亂C.袖手旁觀D.猶豫不決3.高鐵列車駛?cè)胨淼溃Z鳴聲被________的墻壁瞬間吞沒，車廂里只剩輕微震動。A.吸音B.反光C.透氣D.導(dǎo)熱4.鐵路職工常年與鋼軌為伴，他們________的堅守確保了能源大動脈的暢通。A.夜以繼日B.淺嘗輒止C.走馬觀花D.一曝十寒5.新投用的智能巡檢機(jī)器人可在零下三十?dāng)z氏度環(huán)境中________工作，大幅降低了人工巡檢風(fēng)險。A.持續(xù)B.間歇C.拒絕D.暫停1.2片段閱讀閱讀下列文字，回答6—10題。材料：山西大同地處晉冀蒙交界，是京津冀聯(lián)動西北的重要樞紐。近年來，大同鐵路樞紐以“煤改電”戰(zhàn)略為契機(jī)，逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)車，開行2萬噸級重載列車，年運(yùn)量突破1.8億噸。與此同時，大張高鐵、烏大高速線的相繼開通，讓大同實(shí)現(xiàn)“高鐵公交化”，日均發(fā)送旅客由2015年的1.1萬人次增至2025年的4.7萬人次。面對運(yùn)量激增，大同站將原有9條到發(fā)線擴(kuò)至15條，并引入智能調(diào)度系統(tǒng)，列車出發(fā)正點(diǎn)率提升至99.7%。未來五年，樞紐還將建設(shè)集裝箱中心站，打造中歐班列晉北集結(jié)點(diǎn)，形成“重載+高鐵+班列”的多層次運(yùn)輸格局。6.文章主要說明大同鐵路樞紐：A.客運(yùn)量增長完全依賴高鐵B.通過多重舉措實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)與客運(yùn)雙提升C.即將放棄重載運(yùn)輸D.因煤運(yùn)下滑而轉(zhuǎn)型失敗7.對“高鐵公交化”理解正確的是：A.高鐵票價大幅下降至公交水平B.高鐵列車公交化涂裝C.發(fā)車頻率高、乘坐便捷D.高鐵與公交無縫換乘8.智能調(diào)度系統(tǒng)最直接的效果是：A.降低列車制造價格B.提高出發(fā)正點(diǎn)率C.減少旅客候車面積D.增加列車座席數(shù)量9.建設(shè)集裝箱中心站意在：A.完全替代公路貨運(yùn)B.打造中歐班列集結(jié)點(diǎn)C.關(guān)停原有散貨運(yùn)輸D.降低高鐵開行對數(shù)10.根據(jù)材料，下列推斷合理的是：A.大同鐵路樞紐未來只發(fā)展出口貿(mào)易B.重載列車對“煤改電”毫無幫助C.客運(yùn)與貨運(yùn)可同步擴(kuò)張并相互促進(jìn)D.高鐵開通導(dǎo)致貨運(yùn)量必然下降1.3語句排序?qū)⑾铝芯渥又匦屡帕校怪Z意連貫，序號寫在答題卡上。11.①因此，鋼軌探傷工被喻為“鐵路外科醫(yī)生”②他們利用超聲波在鋼軌內(nèi)部尋找毫米級裂紋③一旦漏檢，裂紋可能在重載列車碾壓下瞬間擴(kuò)展④凌晨的站場寂靜無聲，探傷燈卻像手術(shù)無影燈般雪亮⑤確保每一根鋼軌“血管”暢通，是列車安全的前提正確順序：________2.數(shù)量關(guān)系2.1數(shù)字推理12.3，8，18，38，()A.58B.68C.78D.8813.1，2，6，16，44，()A.88B.104C.120D.13614.1，1，2，3，5，8，()A.11B.13C.15D.172.2數(shù)學(xué)運(yùn)算15.一列重載列車全長2100米，以80公里/小時勻速通過一條長3900米的隧道，從車頭進(jìn)入到車尾駛出共需多少秒？（換算后保留整數(shù)）16.某段鐵路采用無縫鋼軌，每根軌溫25℃時長度25米，線膨脹系數(shù)1.2×10?5/℃，當(dāng)軌溫升至55℃時，一根鋼軌伸長多少毫米？17.大同站售票廳原有8個窗口，每個窗口每小時最多售120張票?，F(xiàn)增開4個窗口，并將單窗效率提升25%，問改造后每小時最多售票多少張？18.甲、乙兩列動車組相向而行，甲車長200米、速度250公里/小時，乙車長160米、速度200公里/小時。兩車頭相距9公里時同時剎車，若減速度均為0.5米/秒2，是否會相撞？通過計算說明。3.判斷推理3.1圖形推理19.從所給四個選項中，選擇最適合填入問號處的一個，使圖形呈現(xiàn)規(guī)律性?！緢D形描述】第一行：□○△第二行：○△□第三行：△□？A.□B.○C.△D.☆3.2定義判斷20.“列車沖動”是指列車在運(yùn)行中因操縱不當(dāng)導(dǎo)致縱向沖擊率超過0.25m/s3，使旅客產(chǎn)生明顯顛簸感。根據(jù)上述定義，下列情形一定屬于列車沖動的是：A.列車通過道岔時橫向搖擺B.列車出站加速過快，縱向沖擊率達(dá)0.3m/s3C.列車空調(diào)故障，車廂悶熱D.列車臨時停車，旅客前沖3.3類比推理21.鋼軌：探傷工相當(dāng)于血管：________A.電工B.外科醫(yī)生C.信號工D.調(diào)度員22.受電弓：接觸網(wǎng)相當(dāng)于輪船：________A.碼頭B.燈塔C.航道D.纜繩3.4邏輯判斷23.某樞紐站統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，使用電力機(jī)車的列車正點(diǎn)率高于內(nèi)燃機(jī)車，因此有人建議全部淘汰內(nèi)燃機(jī)車以提高正點(diǎn)率。下列哪項最能削弱該建議？A.電力機(jī)車購置成本更高B.部分支線尚未電氣化C.內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)經(jīng)驗(yàn)更豐富D.列車晚點(diǎn)主要由天氣導(dǎo)致4.資料分析根據(jù)下列資料，回答24—30題。2025年大同鐵路分局全年完成貨物發(fā)送量1.85億噸，同比增長7.2%；旅客發(fā)送量1720萬人，同比增長12.5%。運(yùn)輸收入共計218億元，其中貨運(yùn)收入占74%，客運(yùn)收入占26%。全年綜合能耗同比下降4.1%，單位運(yùn)輸工作量能耗下降5.3%。24.2024年大同鐵路分局貨物發(fā)送量約為：A.1.73億噸B.1.78億噸C.1.81億噸D.1.83億噸25.2025年客運(yùn)收入為：A.43.1億元B.52.4億元C.56.7億元D.62.3億元26.若2026年貨物發(fā)送量增速保持7.2%，則2026年發(fā)送量將達(dá)到：A.1.96億噸B.1.98億噸C.2.00億噸D.2.02億噸27.單位運(yùn)輸工作量能耗下降5.3%，意味著：A.總能耗一定減少B.每萬元收入能耗下降C.每萬噸公里能耗下降D.旅客人數(shù)必然下降28.下列指標(biāo)中，2025年同比增長幅度最大的是：A.貨物發(fā)送量B.旅客發(fā)送量C.運(yùn)輸收入D.綜合能耗29.若2025年綜合能耗為100萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，2024年約為：A.104.1萬噸B.104.3萬噸C.104.5萬噸D.104.7萬噸30.根據(jù)資料，可推出的結(jié)論是：A.貨運(yùn)收入增速低于客運(yùn)收入B.旅客發(fā)送量增速高于貨物發(fā)送量C.運(yùn)輸收入增速等于旅客增速D.綜合能耗增速高于收入增速5.常識判斷31.我國標(biāo)準(zhǔn)軌距為：A.1435mmB.1520mmC.1067mmD.1676mm32.大同—張家口高鐵線路所經(jīng)山脈主要為：A.太行山B.燕山C.呂梁山D.陰山33.重載鐵路軸重一般不超過：A.21tB.25tC.30tD.40t34.列車運(yùn)行圖采用“十分格”時，一格代表：A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘D.30分鐘35.鐵路信號中，黃色燈光表示：A.停車B.注意或減速C.按規(guī)定速度運(yùn)行D.引導(dǎo)6.職業(yè)性格與情境模擬36.凌晨2點(diǎn)，你作為見習(xí)調(diào)度員發(fā)現(xiàn)區(qū)間信號機(jī)突發(fā)故障，此時列車已接近。最先應(yīng)：A.立即報告值班領(lǐng)導(dǎo)，等待指示B.直接通知司機(jī)緊急停車C.按照應(yīng)急預(yù)案先封鎖區(qū)間再上報D.記錄故障等交接班再說37.同事因家庭變故情緒低落，工作中頻頻出錯，你應(yīng)：A.嚴(yán)厲批評促其警醒B.主動替班并耐心開導(dǎo)C.裝作沒看見避免尷尬D.向領(lǐng)導(dǎo)申請調(diào)離對方38.春運(yùn)高峰，售票窗口前排起長隊，有旅客情緒激動指責(zé)你動作慢，你會：A.與之爭辯說明自己已盡力B.保持微笑，加快操作并請保安維持秩序C.關(guān)閉窗口暫停服務(wù)D.指責(zé)旅客無理取鬧39.鋼軌探傷時發(fā)現(xiàn)疑似裂紋但儀器顯示不清，你應(yīng)：A.按無裂紋處理保證進(jìn)度B.標(biāo)記地點(diǎn)申請手工復(fù)核C.通知后續(xù)列車限速即可D.直接通知更換鋼軌40.領(lǐng)導(dǎo)臨時安排你參加夜間搶險，而你已答應(yīng)陪孩子參加家長會，你應(yīng)：A.拒絕領(lǐng)導(dǎo)說明私事優(yōu)先B.委托家人參會并立即趕赴現(xiàn)場C.既不參會也不搶險D.要求領(lǐng)導(dǎo)改派他人并說明理由7.綜合應(yīng)用閱讀下列背景，完成41—45題。背景：2026年大同樞紐計劃開行“重載+客運(yùn)”混合運(yùn)行圖，每日6:00—24:00為客運(yùn)密集時段，0:00—6:00為貨運(yùn)天窗。重載列車全長2800米，最高限速80km/h，制動距離1800米；動車組全長200米，最高限速250km/h，制動距離2200米。站內(nèi)共有到發(fā)線15條，其中6條適配重載。41.若安排重載列車間隔不小于10分鐘，客運(yùn)時段最多可開行多少列重載？（忽略起停附加時間）42.0:00—6:00天窗時段，需完成36列重載列車出發(fā)，最小間隔只能壓縮至8分鐘，問是否滿足？給出計算。43.動車組追蹤間隔按3分鐘控制，客運(yùn)時段最多可開行多少列動車組？44.重載列車停靠需占用到發(fā)線至少25分鐘（含到達(dá)、卸檢、出發(fā)），若6條重載適配線全用于循環(huán)接發(fā)，理論上能循環(huán)多少列？45.若某日因天氣原因天窗壓縮至5小時，仍要完成36列重載出發(fā)，最小間隔需壓縮至多少分鐘？8.寫作46.以“鐵路與大同的明天”為題，寫一段約300字的短文，要求觀點(diǎn)明確，語言流暢，至少使用兩個數(shù)據(jù)。答案1.A2.B3.A4.A5.A6.B7.C8.B9.B10.C11.④②③①⑤12.C13.C14.B15.隧道總行程=2100+3900=6000米=6公里，時間=6/80×3600=270秒16.ΔL=25×1.2×10??×(55?25)×1000=9毫米17.原能力=8×120=960張；新能力=12×120×1.25=1800張18.相對速度=250+200=450km/h=125m/s；剎車距離=v2/2a=1252/(2×0.5)=15625米>9000米，會相撞19.B20.B21.B22.C23.D24.A25.C26.B27.C28.B29.B30.B31.A32.A33.C34.B35.B36.C37.B38.B39.B40.B41.客運(yùn)時段18小時，最小間隔10分鐘，最多108列42.6小時=360分鐘，36列×8分鐘=288分鐘<360分鐘，滿足43.18小時=1080分鐘，3分鐘間隔，最多360列44.25分鐘/列，6條循環(huán)線，6×(360/25)=86.4，取整86列45.5小時=300分鐘，36列，最小間隔=300/36≈8.33分鐘，需壓