山西晉中市2026年鐵路公司招聘考試（職業(yè)能力傾向測驗）練習卷及答案1.數字推理：給出數列，選擇最合理的一項補全。1.13，8，18，38，（）A.58B.68C.78D.881.21，2，6，24，120，（）A.720B.840C.960D.10801.31，1，2，3，5，8，（）A.11B.12C.13D.141.42，5，10，17，26，（）A.35B.37C.39D.411.51，4，9，16，25，（）A.30B.36C.40D.492.數學運算：選擇最符合題意的答案。2.1某列車從晉中站出發(fā)，以恒定加速度從靜止加速到108km/h需用30秒，加速度約為（）m/s2。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.02.2甲、乙兩人同時從相距240km的兩站相向而行，甲速80km/h，乙速40km/h，相遇時甲比乙多行駛（）km。A.40B.60C.80D.1002.3某段鐵路采用雙塊式軌枕，每公里鋪設1667根，若全長為63km，則共需軌枕（）根。A.105000B.105021C.105111D.1053212.4某貨運列車總重4200t，其中自重占18%，則載重為（）t。A.3360B.3444C.3528D.36122.5某信號機燈泡壽命服從正態(tài)分布N(1500,1002)小時，隨機抽取一只，其壽命大于1700小時的概率約為（）。（已知Φ(2)=0.9772）A.0.0228B.0.0456C.0.1024D.0.15863.圖形推理：從所給選項中選擇最符合規(guī)律的一項。3.1題干給出四個漸變大小的實心圓，排列呈順時針螺旋向內，問第五個圖形應為：A.空心圓B.最小實心圓C.最小空心圓D.實心正方形3.2題干給出九宮格，每格含一列火車側面簡圖，車頭方向按“上→右→下→左”循環(huán)，問右下角一格車頭指向：A.上B.右C.下D.左3.3題干給出五個連續(xù)封閉圖形，邊數依次為3、4、5、6、7，問第六個圖形邊數：A.7B.8C.9D.103.4題干給出三幅圖，每幅圖內部均含一個“×”號，其位置按左上、中心、右下移動，問第四幅“×”位置：A.左上B.右上C.左下D.右下3.5題干給出四幅軌道交叉簡圖，交叉角度依次為30°、45°、60°、90°，問第五幅角度：A.90°B.120°C.135°D.150°4.邏輯判斷：每題給出一段陳述，選擇最符合邏輯的結論。4.1所有高鐵司機都需通過心理素質測評。張華通過了該測評。由此可以推出：A.張華一定是高鐵司機B.張華可能是高鐵司機C.張華不可能是高鐵司機D.張華無需再參加任何測評4.2如果列車晚點超過15分鐘，則車站需向乘客廣播致歉。今日某次列車晚點20分鐘卻未廣播，由此可推出：A.車站設備故障B.車站無需致歉C.車站違反了規(guī)定D.乘客無權要求致歉4.3只有封閉施工區(qū)域才允許使用小型內燃機工具。某工班未封閉區(qū)域卻使用了該工具，由此可推出：A.該工班獲得了特許B.該工班違反了規(guī)定C.該工具無噪音D.封閉區(qū)域無需審批4.4某鐵路局規(guī)定：若連續(xù)兩次考核不合格，則調離一線崗位。小王今年第一次考核不合格，由此可推出：A.小王會被調離B.小王不會被調離C.若下次仍不合格則會被調離D.小王已不適合任何崗位4.5所有電氣化線路均需設置隔離開關。某線路未設隔離開關，由此可推出：A.該線路非電氣化B.該線路設計落后C.該線路無需停電作業(yè)D.該線路電壓等級低5.資料分析：根據下列文字與圖表作答。2025年晉中車務段完成旅客發(fā)送量1820萬人次，同比增長7.4%；貨物發(fā)送量完成2664萬噸，同比下降2.1%；運輸收入完成41.6億元，同比增長5.8%。其中，客運收入占52%，貨運收入占44%，其余為雜項收入。全年共開行旅客列車8840列，貨物列車15720列，平均客座率78%，貨物靜載重63.2t/車。5.12024年旅客發(fā)送量約為（）萬人次。A.1680B.1694C.1708D.17225.22025年貨物發(fā)送量比2024年減少約（）萬噸。A.52B.57C.62D.675.3客運收入約為（）億元。A.19.6B.20.8C.21.6D.22.45.4全年貨物列車總運量約為（）萬噸。A.2640B.2664C.2688D.27125.5若2026年旅客發(fā)送量目標為同比增長6%，則需完成（）萬人次。A.1929B.1932C.1935D.19386.言語理解：選擇最恰當的一項填入空缺處，使語意連貫。6.1鐵路是國民經濟的大動脈，________，在構建新發(fā)展格局中肩負著重要使命。A.通江達海、連網成片B.四通八達、高效便捷C.縱橫交錯、運能巨大D.銜接陸海、輻射全國6.2晉中站改擴建后，候車面積擴大一倍，________，旅客出行體驗顯著提升。A.售票窗口隨之減少B.商業(yè)業(yè)態(tài)更加豐富C.站臺規(guī)模明顯縮小D.列車到發(fā)密度降低6.3為壓縮列車周轉時間，車務段優(yōu)化作業(yè)流程，________，實現列車快接快發(fā)。A.延長旅客乘降時間B.減少調車作業(yè)環(huán)節(jié)C.降低安檢通過速度D.增加列檢作業(yè)項目6.4面對極端天氣，鐵路部門啟動應急預案，________，確保運輸秩序穩(wěn)定。A.全員停運避峰B.限速運行、加強巡視C.封閉所有區(qū)間D.取消全部天窗點6.5在綠色低碳背景下，鐵路電氣化的優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，________，成為交通強國建設的骨干力量。A.能耗高但排放低B.運能小但污染少C.能耗低且排放少D.投資大但回報慢7.常識判斷：選擇最符合鐵路常識的一項。7.1晉中境內最高運行時速為250km的線路是：A.石太客專B.大西高鐵C.太焦鐵路D.瓦日鐵路7.2下列車型中，屬于電力機車的是：A.HXN5B.DF8BC.HXD3CC.DF11G7.3鐵路線路標志“黃色三角牌”表示：A.限速100km/hB.限速120km/hC.臨時慢行D.停車位置7.4列車制動距離與下列哪項因素無關：A.閘瓦摩擦系數B.列車質量C.司機身高D.初速度7.5鐵路天窗點是指：A.售票系統(tǒng)維護時間B.列車運行間隔C.施工維修作業(yè)預留時段D.機車整備時間8.數量關系：列方程求解，選擇正確答案。8.1某段鐵路采用無縫鋼軌，每根長100m，鋪設時需留6mm軌縫，若鋪設1km，理論上需鋼軌（）根。A.9B.10C.11D.128.2某站旅客到發(fā)呈均勻分布，早高峰3小時共到發(fā)旅客1.8萬人，則平均每分鐘到發(fā)（）人。A.50B.60C.80D.1008.3某貨運列車以恒定功率行駛，阻力與速度平方成正比，當速度由60km/h提高到90km/h時，阻力增大（）%。A.25B.56.25C.100D.1258.4某道岔全長30m，尖軌開口160mm，若轉換時間需4s，則尖軌尖端平均移動速度約為（）mm/s。A.20B.30C.40D.508.5某工區(qū)需在線路一側安裝防護柵欄，每5m設一根立柱，立柱單價180元，1.5km需立柱費用（）元。A.54000B.54500C.55000D.555009.判斷推理：給出一段情境，選擇最合理的處理方式。9.1列車運行中，司機發(fā)現前方線路出現落石，此時速度160km/h，制動距離1900m，距落石點約2000m，司機應：A.緊急制動并鳴笛B.常用制動并報告C.維持運行觀察D.加速通過9.2高溫天氣下，值班人員發(fā)現鋼軌軌向出現輕微脹軌跡象，應：A.立即澆水降溫B.設置慢行并上報C.封鎖線路D.無需處置9.3貨運列車在山區(qū)區(qū)間因坡停請求救援，救援列車應優(yōu)先選擇：A.同向空車B.同向重車C.反向空車D.反向重車9.4車站突發(fā)大客流，售票系統(tǒng)故障，值班站長應：A.關閉車站B.啟用應急售票窗口C.讓旅客自行上車D.等待系統(tǒng)恢復9.5接觸網掛有風箏，列車已降弓停車，后續(xù)首要工作是：A.立即登桿取下B.聯(lián)系供電部門C.升弓試驗D.繼續(xù)運行10.資料綜合：閱讀后回答。2026年晉中鐵路公司計劃投資28億元用于設備升級，其中信號系統(tǒng)改造占35%，軌道大修占30%，站房改造占20%，信息化占10%，其余為應急儲備。改造后，預計列車晚點率下降40%，設備故障率下降30%，旅客滿意度提升8個百分點。10.1信號系統(tǒng)改造投資為（）億元。A.8.4B.9.8C.10.2D.11.610.2若軌道大修每公里費用為800萬元，則可用于大修（）公里。A.95B.100C.105D.11010.3信息化投資比應急儲備多（）億元。A.0.8B.1.2C.1.6D.2.010.4若晚點率基期為3.5%，則改造后預計為（）%。A.1.4B.1.8C.2.1D.2.410.5旅客滿意度基期為82%，則改造后預計為（）%。A.88B.89C.90D.9111.策略選擇：給出管理情境，選擇最優(yōu)方案。11.1為降低電力機車能耗，車務段擬推行“再生制動+優(yōu)化操縱”組合措施，下列哪項應優(yōu)先實施：A.統(tǒng)一關閉空調B.提高牽引定數C.建立司機操縱評價系統(tǒng)D.減少停站次數11.2針對雨季邊坡滑坡風險，最有效的提前措施是：A.增設排水溝B.放緩邊坡C.注漿加固D.植樹種草11.3為提高夜間貨裝效率，下列哪項投入產出比最高：A.購置全自動吊機B.增加照明燈塔C.引入RFID識別D.延長作業(yè)時間11.4職工技能競賽設獎金，預算有限，應優(yōu)先獎勵：A.理論成績最高者B.實操零誤差者C.安全公里最長者D.綜合評分最優(yōu)者11.5車站商業(yè)面積有限，招商時應優(yōu)先引入：A.高端餐飲B.便利店與地方特產C.奢侈品店D.兒童樂園12.心理調適：選擇最利于心理健康的應對方式。12.1新入職乘務員首次單獨值乘突發(fā)大客流，其最佳自我暗示為：A.“我肯定應付不了”B.“冷靜按流程，我能行”C.“等別人來幫忙”D.“隨便吧，無所謂”12.2司機因一次誤操被考核，出現失眠，應：A.借酒消愁B.找同事傾訴C.獨自悶在心里D.遷怒他人12.3工班長在班前發(fā)現職工情緒低落，應：A.批評其影響團隊B.讓其回家休息C.單獨溝通了解原因D.無視并繼續(xù)分工12.4長期夜班職工最易出現：A.社交亢奮B.晝夜節(jié)律紊亂C.食欲亢進D.情緒高漲12.5面對旅客投訴，員工首要心理策略是：A.辯解推卸B.傾聽共情C.冷漠處理D.指責旅客13.情景計算：給出復雜條件，分步求解。13.1某區(qū)段采用CTC調度，圖定列車40對/日，其中貨列占60%，客列平均編組16輛，貨列編組55輛，車輛平均總重客列為640t、貨列為4200t，則日通過總重約為（）萬噸。A.18.6B.19.4C.20.2D.21.013.2某站設有8股道，每股道有效長850m，車輛平均長14m，則該站最大可集結車數約為（）輛。A.480B.485C.490D.49513.3某區(qū)間接觸網采用雙邊供電，每公里牽引網電阻0.08Ω，列車取流800A，區(qū)間長15km，則牽引網損耗功率約為（）kW。A.768B.960C.1152D.128013.4某段無縫線路鎖定軌溫28℃，當地最高軌溫62℃，鋼軌斷面面積77.45cm2，彈性模量2.1×1011Pa，線膨脹系數1.18×10??/℃，則溫度應力約為（）MPa。A.84B.94C.104D.11413.5某貨場年裝卸量300萬噸，現有4臺門吊，每臺年能力80萬噸，若需求年增10%，則需新增門吊（）臺才能滿足。A.0B.1C.2D.314.答案與詳細解析1.1C差值依次為5、10、20、40，下一差值80，得78。1.2A階乘數列，6!=720。1.3C斐波那契數列，下一項13。1.4B相鄰差為3、5、7、9，下一差11，得37。1.5B平方數列，36。2.1B108km/h=30m/s，a=Δv/Δt=1.0m/s2。2.2C相遇時間2h，甲行160km，乙行80km，多80km。2.3B63×1667=105021。2.4B載重=4200×(1-0.18)=3444t。2.5AZ=(1700-1500)/100=2，P=1-Φ(2)=0.0228。3.1B螺旋向內遞減，最小實心圓。3.2D順時針循環(huán)，左。3.3B邊數遞增，8。3.4D對角線移動，右下。3.5C角度遞增15°，135°。4.1B肯定前件不能肯定后件，可能。4.2C違反規(guī)定。4.3B違反規(guī)定。4.4C需兩次才調離。4.5A否后必否前，非電氣化。5.1B1820÷1.074≈1694。5.2B2664×0.021÷(1-0.021)≈57。5.3C41.6×0.52≈21.6。5.4B題干已給2664。5.5B1820×1.06≈1932。6.1B高效便捷貼合使命。6.2B面積擴大與商業(yè)豐富對應。6.3B減少環(huán)節(jié)壓縮時間。6.4B限速巡視最合理。6.5C能耗低排放少。7.1B大西高鐵250km/h。7.2CHXD3C為電力。7.3C黃色三角為臨時慢行。7.4C司機身高無關。7.5C天窗點為維修時段。8.1B1000/(100+0.006)≈10。8.2D18000/180=100。8.3D(902-602)/602=125%。8.4C