2026年鐵路公司招聘考試（職業(yè)能力傾向測驗）練習卷及答案(廣西柳州)1.言語理解與表達（1）閱讀下面文字，回答第1—5題。柳州鐵路樞紐自2025年完成電氣化擴能改造后，日接發(fā)列車能力由過去的220對提升至310對，運輸密度居華南前列。新啟用的柳南直通線采用CTCS-3級列控系統(tǒng)，列車追蹤間隔縮短至3分鐘，相當于每小時的理論通行能力增加40%。與此同時，柳州西貨場擴建工程新增9條到發(fā)線、26萬平方米集裝箱堆場，年裝卸能力由600萬噸躍升至1200萬噸。為適應運量激增，調(diào)度指揮中心引入“云圖”系統(tǒng)，可在30秒內(nèi)完成列車運行調(diào)整方案的自動生成，比人工編制效率提升8倍。1.對這段文字主旨概括最準確的一項是A.柳州鐵路樞紐通過多線改造實現(xiàn)運輸密度華南第一B.列控系統(tǒng)升級是柳州樞紐擴能的核心環(huán)節(jié)C.多項工程疊加使柳州樞紐接發(fā)列車能力與裝卸能力同步躍升D.“云圖”系統(tǒng)替代人工編制運行調(diào)整方案2.根據(jù)文意，下列說法正確的一項是A.改造前柳州樞紐日接發(fā)列車220對，居華南首位B.CTCS-3系統(tǒng)使列車追蹤間隔縮短到3分鐘，意味著最小發(fā)車間隔為3分鐘C.柳州西貨場擴建后年裝卸能力翻了一番D.“云圖”系統(tǒng)30秒內(nèi)可完成列車運行圖的全局重排3.文中“運輸密度居華南前列”的“前列”一詞含義最接近A.首位B.先頭部隊C.排名靠前D.領先技術4.如果將“相當于每小時的理論通行能力增加40%”改為更直觀的表述，最合適的是A.每小時可多開40列列車B.每小時列車通行能力提高四成C.列車開行對數(shù)凈增40對D.列車追蹤間隔壓縮40%5.根據(jù)文意推斷，未來三年柳州樞紐最可能優(yōu)先推進的項目是A.新建動車存車場B.改造普速客車整備所C.擴建旅客候車室D.引入高鐵快運基地（2）閱讀下面文字，回答第6—8題。鐵路行車安全遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”原則，但人的因素占事故成因70%以上。研究表明，當連續(xù)作業(yè)時間超過10小時，調(diào)度員錯誤率呈指數(shù)級上升。為此，柳州局集團公司在2025版《調(diào)度員值班管理辦法》中明確：單班作業(yè)時長不得超過8小時，夜班后強制休息12小時，且班前4小時禁止飲用酒精飲料。辦法同時引入“生物反饋”手環(huán)，實時采集心率變異性指標，當疲勞值高于閾值即發(fā)出聲光提示，并自動向值班副主任推送預警信息。6.文中引用“70%”數(shù)據(jù)意在強調(diào)A.技術防控手段已覆蓋三成事故成因B.人的因素對安全影響權重最大C.綜合治理需要多元主體參與D.預防為主仍無法杜絕人的失誤7.根據(jù)2025版辦法，下列做法合規(guī)的是A.調(diào)度員小趙夜班后休息10小時繼續(xù)上白班B.調(diào)度員小錢班前3小時飲啤酒200毫升C.調(diào)度員小孫佩戴“生物反饋”手環(huán)并收到預警后立即停止操作D.調(diào)度員小李連續(xù)作業(yè)8.5小時后申請延長半小時交班8.文中“生物反饋”手環(huán)的核心功能是A.記錄作業(yè)時長B.檢測酒精濃度C.實時評估疲勞等級并推送預警D.替代副主任監(jiān)督（3）閱讀下面文字，回答第9—10題。柳州鐵路博物館將于2026年1月舉行“廣西鐵路百年展”。策展人指出，展品遴選需兼顧“時間縱深感”與“地域貼近性”，既要呈現(xiàn)百年鋼軌的演進，也要突出黔桂線、湘桂線等干線對廣西少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會的拉動作用。為此，展品中既有1898年法國制造的P43型鋼軌，也有2025年國產(chǎn)的P75在線熱處理軌；既有抗戰(zhàn)時期使用的臂板信號機，也有CTCS-3級車載設備真品。9.對“時間縱深感”理解最準確的一項是A.展品跨越三個世紀B.展品按時間順序擺放C.展品材質(zhì)體現(xiàn)年代差異D.展品覆蓋從晚清到當代10.下列展品最符合“地域貼近性”要求的是A.法國P43型鋼軌B.臂板信號機C.黔桂線開通儀式照片D.CTCS-3車載設備（4）邏輯填空，每空選擇最恰當?shù)囊豁?，使語意連貫。11.柳州樞紐的擴能改造并非簡單的“加法”，而是一場系統(tǒng)______，任何環(huán)節(jié)滯后都可能形成新的瓶頸。A.重構B.疊加C.迭代D.移植12.在列車密度接近極限的情況下，調(diào)度員的心理壓力______，稍有遲疑就可能引發(fā)連鎖晚點。A.水漲船高B.居高不下C.節(jié)節(jié)攀升D.如影隨形13.面對突發(fā)設備故障，經(jīng)驗豐富的調(diào)度員往往能在幾分鐘內(nèi)______出最優(yōu)迂回路徑，將延誤控制在最小范圍。A.勾勒B.盤算C.推演D.臆測14.柳州西貨場投入使用后，集裝箱班列的周轉(zhuǎn)效率明顯提升，昔日擁堵的卡車長龍如今______。A.銷聲匿跡B.蕩然無存C.屈指可數(shù)D.煙消云散15.新入職大學生在模擬調(diào)度臺上反復練習，每一次錯誤都被系統(tǒng)記錄，形成個人“錯題庫”，用以______后期培訓重點。A.校準B.圈定C.聚焦D.錨定2.數(shù)量關系16.一列直達特快列車柳州—廣州全程運行462km，現(xiàn)行圖定時速110km，若提速至140km且停站方案不變，單程可壓縮多少分鐘？（保留整數(shù)）17.某區(qū)段日開行貨物列車80對，年運量4000萬噸，若列車平均牽引質(zhì)量由4500噸提高到5000噸，在列車對數(shù)不變情況下，年運量可增加多少萬噸？18.某車站有到發(fā)線8條，占用標準如下：接發(fā)客車3分鐘/列、貨車5分鐘/列，天窗時間120分鐘/日。若每日接發(fā)客車80列、貨車160列，求到發(fā)線能力利用率（%）。（保留一位小數(shù)）19.某班組5名職工8小時工時內(nèi)可更換道岔尖軌6組，現(xiàn)需在6小時內(nèi)完成10組更換，至少需增加幾名同工效人員？20.某段接觸網(wǎng)采用彈性鏈型懸掛，單跨距為60米，若氣溫升高30℃，導線熱脹伸長量為原長的0.036%，則每跨距增加長度約為多少毫米？21.甲、乙兩列動車組相向而行，甲車長200米、速度250km/h，乙車長180米、速度200km/h，問兩車從車頭相遇到車尾分離共需多少秒？22.某貨場堆場面積12萬平方米，每標準箱占地15平方米，若堆場利用率為70%，可堆存多少TEU？23.某線路最大坡度12‰，列車牽引質(zhì)量5000噸，若坡道附加阻力為每噸質(zhì)量增加12牛，求列車在該坡道上的總附加阻力（千牛）。24.某車站道岔編號為“N=12”，其導曲線半徑350米，列車側向通過速度限制為√N×10km/h，求限速值（km/h）。25.某區(qū)間通過信號機采用四顯示自動閉塞，綠黃燈顯示對應閉塞分區(qū)空閑長度至少為列車制動距離加安全余量。若列車制動距離為1200米，安全余量200米，則該分區(qū)最小長度是多少米？3.判斷推理26.圖形推理：請從四個選項中選出最符合規(guī)律的一項。圖形描述：第一行依次為“△○□”，第二行依次為“○□△”，第三行前兩格為“□△”，則第三行第三格應為A.○B(yǎng).△C.□D.無法確定27.定義判斷：“列車運行圖彈性”指在不調(diào)整基本框架前提下，通過預留冗余能力吸收擾動、快速恢復正點的能力。下列體現(xiàn)該定義的是A.節(jié)假日加開臨客B.日常圖中設置3分鐘緩沖時間C.調(diào)整列車交路D.降低全程運行標尺28.類比推理：鋼軌∶軌枕A.接觸線∶承力索B.道岔∶轉(zhuǎn)轍機C.信號機∶軌道電路D.列車∶車廂29.邏輯判斷：研究表明，調(diào)度員錯誤率隨作業(yè)時長增加而升高。因此，縮短作業(yè)時長就能杜絕調(diào)度錯誤。下列哪項最能削弱該結論？A.錯誤率還受業(yè)務水平影響B(tài).縮短時長導致交接頻次增加，可能引入新錯誤C.部分錯誤與設備老化有關D.錯誤率升高幅度隨時長遞減30.事件排序：1.接觸網(wǎng)跳閘2.列車緊急制動3.供電臂失電4.調(diào)度員確認故障區(qū)間5.啟用越區(qū)供電正確順序為A.3.1.2.4.5.B.1.3.2.4.5.C.3.1.4.2.5.D.1.2.3.4.5.4.資料分析（一）根據(jù)下表回答31—35題。2025年1—12月柳州局集團公司旅客發(fā)送量（單位：萬人）月份123456789101112發(fā)送量42068059053052061089092064071048045031.第三季度旅客發(fā)送量環(huán)比增長率為A.28.3%B.32.5%C.36.8%D.40.1%32.全年月均值比中位數(shù)高多少萬人？A.30B.40C.50D.6033.若2026年目標為同比增長8%，則月均需完成多少萬人？A.668B.678C.688D.69834.哪個月份環(huán)比波動幅度最大？A.2月B.3月C.8月D.12月35.若春節(jié)在2月中旬，則1—2月累計發(fā)送量占全年比重約為A.18.2%B.20.5%C.22.8%D.25.1%（二）根據(jù)下段文字回答36—40題。2025年柳州局完成貨運總發(fā)送量1.45億噸，比上年增12%；其中集裝箱發(fā)送量3200萬噸，占比22.1%，比上年提高3.3個百分點。煤炭、鋼鐵、金屬礦石三大品類合計占62%。全年貨運收入182億元，集裝箱業(yè)務貢獻收入48億元，單箱收入比普貨高35%。36.2024年集裝箱發(fā)送量約為多少萬噸？A.2600B.2700C.2800D.290037.2025年三大品類貨運量合計約多少億噸？A.0.80B.0.85C.0.90D.0.9538.若集裝箱單箱收入為普貨1.35倍，則普貨單噸收入約為多少元？A.108B.118C.128D.13839.2025年集裝箱業(yè)務對貨運收入增長的貢獻率約為A.35%B.40%C.45%D.50%40.若2026年貨運總量增長8%，集裝箱占比目標25%，則集裝箱發(fā)送量需達到多少萬噸？A.3900B.4000C.4100D.42005.常識判斷41.柳州局集團公司管轄的黔桂線最早通車于A.1939年B.1941年C.1955年D.1958年42.根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》，高速鐵路區(qū)間最小線間距為A.4.2米B.4.4米C.4.6米D.4.8米43.列車車次字母“D”代表A.高速動車組B.城際動車組C.普通動車組D.動檢列車44.鐵路線路標志“圓曲線標”設置在A.直緩點B.緩圓點C.圓緩點D.緩直點45.接觸網(wǎng)額定電壓25kV，允許波動范圍為A.±10%B.±15%C.±20%D.±25%46.鋼軌標準長度25米，溫度變化1℃，每米伸縮約A.0.0116毫米B.0.0126毫米C.0.0136毫米D.0.0146毫米47.列車制動距離與初速度的平方成正比，若速度由120km/h提至160km/h，制動距離增加約A.33%B.56%C.78%D.100%48.鐵路信號中，黃色燈光加紅色燈光表示A.準許越過，限速運行B.準許越過，準備停車C.禁止越過D.引導信號49.根據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》，造成30人以上死亡的為A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故50.柳州局集團公司2025年入選國鐵集團“標桿站段”的是A.柳州工務機械段B.柳州南站C.柳州機務段D.柳州車輛段6.策略選擇51.某站突發(fā)道岔失表，正值客流高峰，列車密集。作為值班站長，你應最先A.立即報告調(diào)度并封鎖相關進路B.組織人員現(xiàn)場手搖道岔C.通知公安維持秩序D.廣播致歉安撫旅客52.汛期巡查發(fā)現(xiàn)路堤邊坡有細線狀裂縫，最恰當處置是A.立即封鎖線路B.派人值守并啟動Ⅱ級預警C.回填裂縫繼續(xù)觀察D.報告工務段調(diào)度等待指示53.施工天窗點內(nèi)，作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)實際工作量超出計劃，剩余時間不足，此時應A.加快進度搶點完成B.立即停止并恢復設備C.簡化流程壓縮步驟D.申請延長天窗54.貨運中心接到客戶投訴，稱集裝箱到站超期3天，經(jīng)查因卸車人力不足。你作為客戶經(jīng)理，首要措施是A.先行賠付違約金B(yǎng).聯(lián)系車站增加卸車班次C.向上級申請減免運費D.向客戶解釋并道歉55.新職大學生在模擬演練中連續(xù)出錯，情緒低落，你作為師父應A.讓其自行總結，培養(yǎng)獨立能力B.降低練習難度，逐步建立信心C.延長練習時間，強化訓練D.換崗位，避開短板7.答案與解析1.C。文段從接發(fā)能力、裝卸能力、調(diào)度效率三方面說明擴能成效，C項全面。2.C。文意“年裝卸能力由600萬噸躍升至1200萬噸”即翻番。3.C?！扒傲小敝概琶壳埃墙^對第一。4.B?！疤岣咚某伞迸c“增加40%”等價且更口語化。5.A。運量激增后最可能缺動車存車線，A項最合理。6.B。數(shù)據(jù)旨在強調(diào)人的因素占比高。7.C。辦法規(guī)定手環(huán)預警后立即停止操作，C合規(guī)。8.C。手環(huán)核心功能是實時評估疲勞并推送預警。9.D?！皶r間縱深感”指展品覆蓋時間長，D準確。10.C。黔桂線照片直接體現(xiàn)地域特色。11.A?！爸貥嫛斌w現(xiàn)系統(tǒng)性。12.B。“居高不下”形容壓力持續(xù)高。13.C?！巴蒲荨焙嬎?、模擬意。14.A?！颁N聲匿跡”形容消失干凈。15.B?！叭Χā敝竸澏ǚ秶?。16.462/110≈4.2小時，462/140≈3.3小時，差0.9小時≈54分鐘。17.5000/4500≈1.111，4000×0.111≈444萬噸。18.總占用時間=80×3+160×5=1040分鐘，可用時間=1440-120=1320分鐘，利用率=1040/(8×1320/8)=1040/1320≈78.8%。19.5人8小時完成6組，則1人1小時完成6/(5×8)=0.15組，10組需工時10/0.15≈66.7小時，6小時完成需66.7/6≈11.1人，至少增加12-5=7人。20.60×0.00036×1000=21.6毫米。21.相對速度=250+200=450km/h=125m/s，總長度=200+180=380米，時間=380/125≈3.04秒。22.120000×0.7/15=5600TEU。23.5000×12=60000牛=60千牛。24.√12×10≈34.6km/h，限速35km/h。25.1200+200=1400米。26.A。每行圖形按△○□循環(huán)右移。27.B。緩沖時間體現(xiàn)彈性。28.A。鋼軌與軌枕為線路橫向與縱向支撐，接觸線與承力索為懸掛橫向與縱向受力。29.B?？s短時長帶來交接新錯誤，直接削弱。30.B。跳閘→失電→制動→確認→越區(qū)供電。31.C。第三季度總量=890+920+640=2450，第二季度=530+520+610=1660，增長率=(2450-1660)/1660