軌道交通信號工高級信號設(shè)備維護保養(yǎng)考試題及答案一、單選題（共10題，每題2分，共20分）1.在城市軌道交通信號系統(tǒng)中，用于表示允許列車運行的最高速度信息的是（）。A.軌道電路信息B.應(yīng)答器信息C.計軸器信息D.信號機顯示2.某地鐵線路采用25kV交流供電，信號設(shè)備電源通常采用（）。A.直流220VB.交流380VC.交流110VD.交流25kV3.信號機燈泡燒毀后，應(yīng)急處理時優(yōu)先采用的方法是（）。A.立即更換同型號燈泡B.使用備用信號機C.暫停該區(qū)段列車運行D.檢查電路是否存在短路4.信號機機柱傾斜度超過（）時，需要進行加固或更換處理。A.1/50B.1/75C.1/100D.1/1505.聯(lián)鎖系統(tǒng)中，用于檢測軌道電路分路狀態(tài)的關(guān)鍵設(shè)備是（）。A.應(yīng)答器B.計軸器C.軌道電路送電端D.聯(lián)鎖機6.信號設(shè)備接地電阻一般要求不大于（）。A.4ΩB.5ΩC.10ΩD.15Ω7.信號機安裝高度距離軌面一般為（）。A.3.5米B.4.0米C.4.5米D.5.0米8.信號電纜溝內(nèi)電纜敷設(shè)時，水平間距應(yīng)保持不小于（）。A.30厘米B.50厘米C.70厘米D.100厘米9.信號機顯示紅光帶表示（）。A.允許運行B.停車信號C.預(yù)告信號D.通過信號10.信號設(shè)備絕緣測試中，絕緣電阻應(yīng)不小于（）。A.0.5MΩB.1MΩC.2MΩD.5MΩ二、多選題（共5題，每題3分，共15分）1.信號設(shè)備維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括（）。A.信號機燈泡清潔B.軌道電路絕緣檢查C.應(yīng)答器天線調(diào)試D.聯(lián)鎖機軟件更新E.信號電纜絕緣測試2.信號機常見故障包括（）。A.燈泡燒毀B.光路中斷C.顯示錯誤D.機柱傾斜E.電路短路3.軌道電路常見故障原因包括（）。A.絕緣破損B.接觸不良C.送電端故障D.受電端故障E.環(huán)路電流異常4.信號設(shè)備接地系統(tǒng)維護時，需要重點檢查的項目包括（）。A.接地線連接是否牢固B.接地電阻是否達標C.接地體腐蝕情況D.接地線絕緣是否完好E.接地電阻測試儀是否校準5.信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護保養(yǎng)時，需要重點檢查的項目包括（）。A.聯(lián)鎖機狀態(tài)監(jiān)測B.軌道電路分路狀態(tài)C.信號機顯示正確性D.聯(lián)鎖邏輯檢查E.應(yīng)答器數(shù)據(jù)核對三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.信號機機柱傾斜度超過1/75時，應(yīng)立即停止該區(qū)段列車運行。（）2.軌道電路分路絕緣破損會導(dǎo)致軌道電路故障。（）3.信號電纜敷設(shè)時，水平間距應(yīng)不小于30厘米。（）4.信號機顯示紅光帶表示允許列車運行。（）5.信號設(shè)備接地電阻一般要求不大于5Ω。（）6.聯(lián)鎖系統(tǒng)中，計軸器用于檢測軌道電路分路狀態(tài)。（）7.信號機燈泡燒毀后，應(yīng)立即更換同型號燈泡。（）8.信號電纜溝內(nèi)電纜敷設(shè)時，應(yīng)避免交叉敷設(shè)。（）9.信號設(shè)備絕緣測試中，絕緣電阻應(yīng)不小于1MΩ。（）10.信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護時，不需要檢查聯(lián)鎖邏輯。（）四、簡答題（共5題，每題5分，共25分）1.簡述信號機常見故障的原因及處理方法。2.簡述軌道電路絕緣測試的步驟及注意事項。3.簡述信號設(shè)備接地系統(tǒng)維護保養(yǎng)的重要性。4.簡述信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容。5.簡述信號電纜敷設(shè)時的技術(shù)要求。五、論述題（共1題，10分）論述信號設(shè)備維護保養(yǎng)對城市軌道交通安全運行的重要性，并舉例說明常見故障及處理方法。答案及解析一、單選題答案及解析1.B解析：應(yīng)答器主要用于向列車傳輸線路速度等信息，是表示允許列車運行的最高速度信息的設(shè)備。2.B解析：城市軌道交通信號設(shè)備電源通常采用交流380V，以保證供電穩(wěn)定性和安全性。3.A解析：信號機燈泡燒毀后，應(yīng)立即更換同型號燈泡，以保證信號顯示正確性。4.B解析：信號機機柱傾斜度超過1/75時，可能影響信號顯示的準確性，需進行加固或更換。5.B解析：計軸器用于檢測軌道電路分路狀態(tài)，是聯(lián)鎖系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備之一。6.B解析：信號設(shè)備接地電阻一般要求不大于5Ω，以保證設(shè)備安全運行。7.C解析：信號機安裝高度距離軌面一般為4.5米，符合行業(yè)標準。8.B解析：信號電纜溝內(nèi)電纜敷設(shè)時，水平間距應(yīng)保持不小于50厘米，避免干擾。9.B解析：信號機顯示紅光帶表示停車信號，要求列車停車。10.C解析：信號設(shè)備絕緣測試中，絕緣電阻應(yīng)不小于2MΩ，以保證設(shè)備絕緣性能。二、多選題答案及解析1.A、B、C、E解析：信號設(shè)備維護保養(yǎng)主要包括燈泡清潔、軌道電路絕緣檢查、應(yīng)答器天線調(diào)試和電纜絕緣測試等。2.A、B、C、D解析：信號機常見故障包括燈泡燒毀、光路中斷、顯示錯誤和機柱傾斜等。3.A、B、C、D、E解析：軌道電路常見故障原因包括絕緣破損、接觸不良、送電/受電端故障、環(huán)路電流異常等。4.A、B、C、D解析：信號設(shè)備接地系統(tǒng)維護時，需要檢查接地線連接、接地電阻、接地體腐蝕情況和接地線絕緣等。5.A、B、C、D、E解析：信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護保養(yǎng)時，需要檢查聯(lián)鎖機狀態(tài)、軌道電路分路狀態(tài)、信號機顯示、聯(lián)鎖邏輯和應(yīng)答器數(shù)據(jù)等。三、判斷題答案及解析1.正確解析：信號機機柱傾斜度超過1/75時，可能影響信號顯示的準確性，需立即停止該區(qū)段列車運行。2.正確解析：軌道電路分路絕緣破損會導(dǎo)致軌道電路故障，影響信號系統(tǒng)的正常工作。3.正確解析：信號電纜敷設(shè)時，水平間距應(yīng)不小于30厘米，避免干擾。4.錯誤解析：信號機顯示紅光帶表示停車信號，要求列車停車。5.正確解析：信號設(shè)備接地電阻一般要求不大于5Ω，以保證設(shè)備安全運行。6.正確解析：計軸器用于檢測軌道電路分路狀態(tài)，是聯(lián)鎖系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備之一。7.錯誤解析：信號機燈泡燒毀后，應(yīng)先檢查電路是否存在短路等問題，再更換燈泡。8.正確解析：信號電纜敷設(shè)時，應(yīng)避免交叉敷設(shè)，以免干擾信號傳輸。9.正確解析：信號設(shè)備絕緣測試中，絕緣電阻應(yīng)不小于1MΩ，以保證設(shè)備絕緣性能。10.錯誤解析：信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護時，需要檢查聯(lián)鎖邏輯，確保系統(tǒng)正常運行。四、簡答題答案及解析1.信號機常見故障的原因及處理方法-原因：燈泡燒毀、光路中斷、顯示錯誤、機柱傾斜等。-處理方法：更換燈泡、調(diào)整光路、修復(fù)顯示錯誤、加固或更換機柱等。2.軌道電路絕緣測試的步驟及注意事項-步驟：①斷開軌道電路電源；②使用絕緣電阻測試儀測量絕緣電阻；③記錄測試結(jié)果。-注意事項：確保測試安全，避免觸電；測試前檢查儀器是否校準。3.信號設(shè)備接地系統(tǒng)維護保養(yǎng)的重要性-接地系統(tǒng)是保障設(shè)備安全運行的關(guān)鍵，能有效防止雷擊和電氣故障，確保信號系統(tǒng)穩(wěn)定。4.信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容-檢查聯(lián)鎖機狀態(tài)、軌道電路分路狀態(tài)、信號機顯示、聯(lián)鎖邏輯和應(yīng)答器數(shù)據(jù)等。5.信號電纜敷設(shè)時的技術(shù)要求-水平間距不小于30厘米，避免交叉敷設(shè)，確保信號傳輸質(zhì)量。五、論述題答案及解析信號設(shè)備維護保養(yǎng)對城市軌道交通安全運行的重要性信號設(shè)備是城市軌道交通安全運行的核心，其維護保養(yǎng)直接關(guān)系到列車運行的可靠性和乘客安全。例如，信號機燈泡燒毀、軌道電路絕緣破損、聯(lián)鎖邏輯錯誤等故障都可能導(dǎo)致列車運行中斷或事故。常見故障及處理方法-信