汽車維修工中級職業(yè)技能鑒定理論考試題庫一、單項選擇題（每題1分，共20題）1.汽車發(fā)動機常見的潤滑方式不包括（）。A.飛濺潤滑B.噴油潤滑C.油霧潤滑D.液壓潤滑2.汽車制動系統(tǒng)中的ABS是指（）。A.防抱死制動系統(tǒng)B.自動駐車制動系統(tǒng)C.電子制動助力系統(tǒng)D.制動防滑系統(tǒng)3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向液主要用于（）。A.潤滑轉(zhuǎn)向節(jié)B.增加轉(zhuǎn)向助力C.冷卻發(fā)動機D.防銹蝕4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑常用的有（）。A.R134a和R12B.R134a和R404AC.R12和R407CD.R134a和R410A5.汽車輪胎常見的花紋類型不包括（）。A.繩狀花紋B.人字花紋C.虎爪花紋D.魚骨花紋6.汽車發(fā)動機的點火提前角主要取決于（）。A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速B.油門開度C.空氣濾清器狀態(tài)D.冷卻液溫度7.汽車車載診斷系統(tǒng)（OBD）主要用于（）。A.監(jiān)控發(fā)動機工況B.控制車載電器C.調(diào)節(jié)空調(diào)溫度D.診斷車身結(jié)構(gòu)8.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大可能導致（）。A.氣門燒蝕B.氣門漏氣C.發(fā)動機抖動D.發(fā)動機無法啟動9.汽車變速箱中的同步器主要用于（）。A.增加傳動扭矩B.實現(xiàn)平穩(wěn)換擋C.冷卻變速箱油D.防止傳動過熱10.汽車制動系統(tǒng)中的液壓管路常見的故障是（）。A.泄漏B.脹破C.變形D.脫焊11.汽車電氣系統(tǒng)中的蓄電池常見的故障是（）。A.短路B.空載C.過載D.開路12.汽車車身修復中常用的膩子材料是（）。A.玻璃鋼B.羊毛氈C.填充膩子D.防銹底漆13.汽車發(fā)動機的爆震現(xiàn)象主要是由（）引起的。A.點火提前角過大B.點火提前角過小C.空氣濾清器堵塞D.冷卻液溫度過低14.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機常見的故障是（）。A.壓力過高B.壓力過低C.壓力不穩(wěn)D.壓力無變化15.汽車底盤系統(tǒng)中的懸掛系統(tǒng)常見的故障是（）。A.振動加劇B.沉降過大C.響聲異常D.拉伸變形16.汽車電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機常見的故障是（）。A.電壓過高B.電壓過低C.電壓不穩(wěn)D.電壓無變化17.汽車車身修復中常用的打磨工具是（）。A.砂輪機B.電鉆C.鉆頭D.切割機18.汽車發(fā)動機的氣門間隙過小可能導致（）。A.氣門關(guān)閉不嚴B.氣門卡死C.發(fā)動機功率下降D.發(fā)動機無法啟動19.汽車變速箱中的液力變矩器主要用于（）。A.增加傳動效率B.實現(xiàn)無級變速C.冷卻變速箱油D.防止傳動過熱20.汽車制動系統(tǒng)中的ABS常見的故障是（）。A.壓力過高B.壓力過低C.壓力不穩(wěn)D.壓力無變化二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)常見的故障包括（）。A.油壓過低B.油溫過高C.油濾堵塞D.油管破裂2.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障包括（）。A.助力不足B.響聲異常C.液壓管路泄漏D.轉(zhuǎn)向沉重3.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷系統(tǒng)常見的故障包括（）。A.壓力過高B.壓力過低C.制冷劑泄漏D.壓縮機故障4.汽車輪胎常見的故障包括（）。A.胎紋磨損B.胎面破損C.胎壓過高D.輪輞變形5.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)常見的故障包括（）。A.點火線圈故障B.火花塞故障C.分電器故障D.高壓線故障6.汽車電氣系統(tǒng)中的蓄電池常見的故障包括（）。A.短路B.空載C.過載D.開路7.汽車車身修復中常用的材料包括（）。A.填充膩子B.防銹底漆C.面漆D.玻璃鋼8.汽車底盤系統(tǒng)中的懸掛系統(tǒng)常見的故障包括（）。A.振動加劇B.沉降過大C.響聲異常D.拉伸變形9.汽車電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機常見的故障包括（）。A.電壓過高B.電壓過低C.電壓不穩(wěn)D.電壓無變化10.汽車制動系統(tǒng)中的ABS常見的故障包括（）。A.壓力過高B.壓力過低C.壓力不穩(wěn)D.壓力無變化三、判斷題（每題1分，共20題）1.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大不會影響發(fā)動機性能。（×）2.汽車變速箱中的同步器可以實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。（√）3.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑常用的有R134a。（√）4.汽車輪胎的花紋類型常見的有繩狀花紋。（×）5.汽車發(fā)動機的點火提前角主要取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速。（√）6.汽車車載診斷系統(tǒng)（OBD）主要用于監(jiān)控發(fā)動機工況。（√）7.汽車發(fā)動機的氣門間隙過小不會影響發(fā)動機性能。（×）8.汽車變速箱中的液力變矩器可以實現(xiàn)無級變速。（×）9.汽車制動系統(tǒng)中的ABS可以防止車輪抱死。（√）10.汽車電氣系統(tǒng)中的蓄電池常見的故障是短路。（√）11.汽車車身修復中常用的膩子材料是填充膩子。（√）12.汽車發(fā)動機的爆震現(xiàn)象主要是由點火提前角過大引起的。（√）13.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機常見的故障是壓力過高。（×）14.汽車底盤系統(tǒng)中的懸掛系統(tǒng)常見的故障是振動加劇。（√）15.汽車電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機常見的故障是電壓過低。（×）16.汽車車身修復中常用的打磨工具是砂輪機。（√）17.汽車發(fā)動機的氣門間隙過小可能導致氣門關(guān)閉不嚴。（√）18.汽車變速箱中的同步器主要用于增加傳動扭矩。（×）19.汽車制動系統(tǒng)中的ABS常見的故障是壓力不穩(wěn)。（√）20.汽車電氣系統(tǒng)中的蓄電池常見的故障是開路。（√）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)常見的故障及原因。2.簡述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及原因。3.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷系統(tǒng)常見的故障及原因。4.簡述汽車輪胎常見的故障及原因。5.簡述汽車電氣系統(tǒng)中的蓄電池常見的故障及原因。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)的工作原理及常見的故障診斷方法。2.論述汽車底盤系統(tǒng)中的懸掛系統(tǒng)的工作原理及常見的故障診斷方法。答案與解析單項選擇題1.D液壓潤滑不屬于汽車發(fā)動機常見的潤滑方式。2.AABS是防抱死制動系統(tǒng)的英文縮寫。3.B助力轉(zhuǎn)向液主要用于增加轉(zhuǎn)向助力。4.AR134a和R12是汽車空調(diào)系統(tǒng)常用的制冷劑。5.D魚骨花紋不屬于汽車輪胎常見的花紋類型。6.A點火提前角主要取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速。7.AOBD主要用于監(jiān)控發(fā)動機工況。8.B氣門間隙過大可能導致氣門漏氣。9.B同步器主要用于實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。10.A液壓管路常見的故障是泄漏。11.A蓄電池常見的故障是短路。12.C填充膩子是汽車車身修復中常用的膩子材料。13.A爆震現(xiàn)象主要是由點火提前角過大引起的。14.B壓縮機常見的故障是壓力過低。15.A懸掛系統(tǒng)常見的故障是振動加劇。16.B發(fā)電機常見的故障是電壓過低。17.A砂輪機是汽車車身修復中常用的打磨工具。18.A氣門間隙過小可能導致氣門關(guān)閉不嚴。19.A液力變矩器主要用于增加傳動效率。20.BABS常見的故障是壓力過低。多項選擇題1.ABCD汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)常見的故障包括油壓過低、油溫過高、油濾堵塞、油管破裂。2.ABCD汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障包括助力不足、響聲異常、液壓管路泄漏、轉(zhuǎn)向沉重。3.ABCD汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷系統(tǒng)常見的故障包括壓力過高、壓力過低、制冷劑泄漏、壓縮機故障。4.ABCD汽車輪胎常見的故障包括胎紋磨損、胎面破損、胎壓過高、輪輞變形。5.ABCD汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)常見的故障包括點火線圈故障、火花塞故障、分電器故障、高壓線故障。6.ABCD汽車電氣系統(tǒng)中的蓄電池常見的故障包括短路、空載、過載、開路。7.ABCD汽車車身修復中常用的材料包括填充膩子、防銹底漆、面漆、玻璃鋼。8.ABCD汽車底盤系統(tǒng)中的懸掛系統(tǒng)常見的故障包括振動加劇、沉降過大、響聲異常、拉伸變形。9.ABCD汽車電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機常見的故障包括電壓過高、電壓過低、電壓不穩(wěn)、電壓無變化。10.ABCD汽車制動系統(tǒng)中的ABS常見的故障包括壓力過高、壓力過低、壓力不穩(wěn)、壓力無變化。判斷題1.×氣門間隙過大會影響發(fā)動機性能。2.√同步器可以實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。3.√R134a是汽車空調(diào)系統(tǒng)常用的制冷劑。4.×繩狀花紋不屬于汽車輪胎常見的花紋類型。5.√點火提前角主要取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速。6.√OBD主要用于監(jiān)控發(fā)動機工況。7.×氣門間隙過小會影響發(fā)動機性能。8.×液力變矩器不能實現(xiàn)無級變速。9.√ABS可以防止車輪抱死。10.√蓄電池常見的故障是短路。11.√填充膩子是汽車車身修復中常用的膩子材料。12.√爆震現(xiàn)象主要是由點火提前角過大引起的。13.×壓縮機常見的故障是壓力過低。14.√懸掛系統(tǒng)常見的故障是振動加劇。15.×發(fā)電機常見的故障是電壓過低。16.√砂輪機是汽車車身修復中常用的打磨工具。17.√氣門間隙過小可能導致氣門關(guān)閉不嚴。18.×同步器主要用于實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。19.√ABS常見的故障是壓力不穩(wěn)。20.√蓄電池常見的故障是開路。簡答題1.汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)常見的故障及原因：-油壓過低：油泵故障、油濾堵塞、油道堵塞等。-油溫過高：冷卻系統(tǒng)故障、機油量不足等。-油濾堵塞：機油濾清器堵塞、機油濾芯過臟等。-油管破裂：油管老化、油管接頭松動等。2.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及原因：-助力不足：助力泵故障、助力管路泄漏、助力液不足等。-響聲異常：助力泵軸承磨損、助力管路松動等。-液壓管路泄漏：管路接頭松動、管路破裂等。-轉(zhuǎn)向沉重：助力泵故障、助力液不足等。3.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷系統(tǒng)常見的故障及原因：-壓力過高：制冷劑過多、系統(tǒng)堵塞等。-壓力過低：制冷劑泄漏、壓縮機故障等。-制冷劑泄漏：系統(tǒng)密封不良、管路破裂等。-壓縮機故障：壓縮機卡死、電機故障等。4.汽車輪胎常見的故障及原因：-胎紋磨損：輪胎使用時間長、磨損過度等。-胎面破損：輪胎撞擊、尖銳物體刺穿等。-胎壓過高：胎壓調(diào)節(jié)不當?shù)取?輪輞變形：輪胎撞擊、輪輞老化等。5.汽車電氣系統(tǒng)中的蓄電池常見的故障及原因：-短路：蓄電池接線柱松動、蓄電池內(nèi)部短路等。-空載：蓄電池電量不足、充電系統(tǒng)故障等。-過載：蓄電池負載過大、電路短路等。-開路：蓄電池接線柱松動、蓄電池內(nèi)部斷路等。論述題1.汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)的工作原理及常見的故障診斷方法：-工作原理：點火系統(tǒng)通過點火線圈將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，再通過高壓線傳遞到火花塞，產(chǎn)生電火花點燃混合氣。-常見的故障診斷方法