人教版八年級(jí)物理《運(yùn)動(dòng)和力》專題攻克考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖所示，木塊a放在粗糙水平桌面上，木塊b放在木塊a上面，在水平拉力F作用下ab一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，下列判斷正確的是（）A．a(chǎn)受到兩個(gè)摩擦力B．b在水平方向上不受力C．a(chǎn)受到的重力與支持力是一對(duì)平衡力D．b受到水平向右的摩擦力2、隨著國(guó)民生活水平的提高，轎車逐步走進(jìn)每個(gè)家庭,自駕游已成為人們假期游玩的一種選擇，小田和爸爸自駕出行，汽車行至濕滑山坡時(shí)，車輪打滑，無(wú)法前行，爸爸讓小田下車，減輕車身重量便于爬坡，小田否定了爸爸的提議，反而邀請(qǐng)路邊的行人上車，果然車不再打滑，開上上坡，下列做法與小田的做法蘊(yùn)含相同原理的是（）A．用力捏自行車車閘剎車B．給輪滑鞋的轉(zhuǎn)軸加潤(rùn)滑劑C．給機(jī)器安裝滾動(dòng)軸承D．汽車輪胎上有凹凸不平的花紋3、下列現(xiàn)象中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變的是（）A．汽車由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng) B．降落傘在空中勻速直線下降C．鐵球在空中越落越快 D．火車勻速向右轉(zhuǎn)彎4、下列所示的事例中，屬于防止慣性帶來(lái)不利影響的是（）A．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑B．用力拍打衣服上的灰塵C．司機(jī)開車系安全帶D．利用盛水容器，潑水澆菜5、如圖所示，圖甲中用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊，使它沿水平木板勻速滑動(dòng)；圖乙是兩次拉動(dòng)同一木塊得到的路程隨時(shí)間變化的圖象，第一次小車所受的拉力、摩擦力，速度分別為、和，第二次小車所受的拉力、摩擦力，速度分別為、和，則下列關(guān)于力和速度大小比較中正確的是（）A．；； B．；；C．；； D．；；6、如圖所示光滑小球與水平面和臺(tái)階接觸并處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列關(guān)于小球受力分析正確的是（）A．小球受重力、小球?qū)λ矫娴膲毫．小球受重力、水平面的支持力C．小球受重力、水平面的支持力、臺(tái)階的彈力D．小球受重力、水平面的支持力、臺(tái)階的彈力、水平面的摩擦力7、如圖所示，甲乙兩船完全相同，坐在乙船上的小明用力推甲船，兩船向相反的方向運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A．小明推甲船的力大于甲船對(duì)小明的的推力B．小明把另一只小船推開后，小船運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢，說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持C．兩船向相反的方向運(yùn)動(dòng)的速度相同D．甲船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)比乙船容易被改變8、某地中考體育測(cè)試項(xiàng)目中，小徐同學(xué)拋出的實(shí)心球在空中運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示。忽略空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（）A．拋出后在空中飛行，是因?yàn)槭芡屏Φ淖饔肂．拋出后繼續(xù)向前，是因?yàn)閷?shí)心球具有慣性的作用C．運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為0，受平衡力的作用D．拋出后空中飛行過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變，因?yàn)槭苤亓Φ淖饔?、今年端午節(jié)，我國(guó)許多地區(qū)都舉辦了龍舟比賽，下列說(shuō)法正確的是（）A．龍舟運(yùn)動(dòng)快時(shí)慣性大，運(yùn)動(dòng)慢時(shí)慣性小B．龍舟到達(dá)終點(diǎn)后不能立即停下來(lái)，是因?yàn)槭艿綉T性的作用C．運(yùn)動(dòng)員不再劃龍舟，龍舟會(huì)慢慢停下來(lái)，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持D．運(yùn)動(dòng)員用槳向后劃水使龍舟前進(jìn)，說(shuō)明物體之間力的作用是相互的10、如圖所示，滑板車在沿水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果我們不再蹬地，它最終就會(huì)停下來(lái)。下列說(shuō)法正確的是（）A．不再蹬地，它最終就會(huì)停下來(lái)，物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持B．最終會(huì)停下來(lái)是由于受到阻力作用C．滑板車沿水平方向運(yùn)動(dòng)，是由于受到慣性的作用D．如果要使滑板車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，就不需要再蹬地第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、如圖所示，是學(xué)生很喜歡的一種運(yùn)動(dòng)﹣﹣溜旱冰。旱冰鞋下面的輪子可以減小______，從而使人更輕松的運(yùn)動(dòng)。想“剎車”停下來(lái)時(shí)，由于人具有______，還會(huì)向前滑動(dòng)一段距離。2、放在水平面上的物體重100N，用80N豎直向上的力拉這個(gè)物體，則物體對(duì)地面的壓力是______，該物體受到的合力大小為______。3、小新在水平面上放置重為20N的一物體，當(dāng)用6N的推力推此物體時(shí)，物體沒(méi)被推動(dòng)，則此時(shí)物體受到的摩擦力______（填“大于”、“小于”或“等于”）6N，當(dāng)推力增大到10N時(shí)，物體勻速前進(jìn)，受到的摩擦力為______N，當(dāng)推力增大到12N時(shí)，該物體在原木板上受到的摩擦力為______N。4、現(xiàn)在我國(guó)大力提倡“低碳環(huán)保、綠色出行”，選擇自行車出行是大家喜愛(ài)的方式之一，自行車剎車時(shí)，是通過(guò)___________來(lái)增大剎車片和鋼圈之間的摩擦；自行車安裝軸承是通過(guò)___________來(lái)減小摩擦。5、有一輛小車重1200N，受到的牽引力是200N，車在水平面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車受到的阻力是______N，地面對(duì)車的支持力是______N。6、足球運(yùn)動(dòng)是大家喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)，它包含有許多物理知識(shí)：踢球時(shí)腳感到疼，說(shuō)明力的作用是_____的；踢出球后，球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，這是由于_____的原因；飛行中的球會(huì)落向地面是由于球受到_____；停在草地上的球受到平衡力是_____。7、最近在我市小學(xué)生中流行一種叫“暴走鞋”的，如圖所示，穿上暴走鞋，只要快走幾步，一抬腳尖便可以滑行數(shù)米遠(yuǎn)，“就跟踩著滑板一樣”。這種把馬路當(dāng)溜冰場(chǎng)的鞋子很不安全，也很容易造成踝關(guān)節(jié)扭傷。暴走鞋能持續(xù)滑行，是由于具有______，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但最終停止運(yùn)動(dòng)，是由于______的緣故。8、錘子的錘頭變松了，人們常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄上，如圖，這是因?yàn)殄N柄突然停止時(shí)，錘頭由于_______會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，這樣就套緊了，其大小只與錘頭的_______有關(guān)。9、小明用20牛的水平拉力拉著重為50牛的物體在水平面上勻速運(yùn)動(dòng)，物體所受的摩擦力是______N，拉力變?yōu)?5N時(shí)，物體所受的摩擦力為______N，物體受到的合力是______N。10、在“探究二力平衡條件”的活動(dòng)中。實(shí)驗(yàn)探究方案有如下兩種：方案甲乙裝置圖過(guò)程（1）系將于小卡片兩對(duì)角的細(xì)線分別跨過(guò)左右支架上的滑輪后，在左右兩端掛上相同的鉤碼。將輕質(zhì)卡片轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，松手后小卡片不能平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究______（2）系將于小車兩端的細(xì)線分別跨過(guò)左右支架上的滑輪后，在左右兩端掛上相同的鉤碼。在左盤中再填加一個(gè)鉤碼，小車將向左運(yùn)動(dòng)。說(shuō)明彼此平衡的兩個(gè)力大小______（3）為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，你認(rèn)為______方案更為合理，具體操作是______。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、某電動(dòng)汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，其速度與時(shí)間圖像如圖所示。已知小車的質(zhì)量為950kg，在平直公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車所受阻力為車重的0.05倍，則：（1）從第4s到第10s，汽車運(yùn)動(dòng)了多遠(yuǎn)的距離？（2）汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力多大？2、有一質(zhì)量為5千克的物體，在大小為10牛的水平拉力F作用下，以2米/秒的速度在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其s-t圖像如圖所示。求：（1）該物體在A、B間通過(guò)的路程s；（2）物體受到的重力；（3）當(dāng)物體受到的拉力方向不變、大小減小為8牛時(shí)，物體所受合力的大小。3、東風(fēng)汽車起源于年的第二汽車制造廠，以“中國(guó)的東風(fēng)、世界的東風(fēng)”為愿景，致力于成為全球市場(chǎng)品牌價(jià)值第一、下表是他們公司生產(chǎn)的一款重卡部分參數(shù)。如圖是汽車行駛到某一橋梁時(shí)的標(biāo)志牌，請(qǐng)回答：取車輛型號(hào)驅(qū)動(dòng)形式（前四后四）軸距車身長(zhǎng)寬高度整車質(zhì)量最高車速（1）汽車的重力是多少？（2）若汽車以最大速度行駛，從此處到達(dá)臨沂需要多少小時(shí)？（3）已知汽車空載受到的摩擦力是汽車自重的倍，空載時(shí)汽車勻速行駛時(shí)的牽引力是多少？（4）若汽車裝載了的石子，石子的密度為，問(wèn)這輛卡車能否從該橋上安全通過(guò)？4、一輛裝滿牛奶后質(zhì)量為2噸的宇航公司鮮奶運(yùn)輸車，在平直公路上勻速行駛時(shí)，受到的摩擦力為總重的0.2倍。求：（g取10N/kg）（1）運(yùn)輸車裝滿牛奶后，地面對(duì)汽車的支持力；（2）汽車的牽引力的大小。5、把一個(gè)重力為10牛的小球豎直向上拋出，小球在上升時(shí)還受到了空氣阻力的作用，其阻力大小始終為小球重力的0.02倍，方向與小球運(yùn)動(dòng)方向相反，求：(1)小球在上升時(shí)受到空氣阻力的大小及方向。(2)小球在上升過(guò)程中受到的合力的大小及方向。-參考答案-一、單選題1、B【解析】【詳解】BD．已知a、b一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)b進(jìn)行受力分析可知，豎直方向上受到支持力和重力的作用，水平方向不受拉力，也不受摩擦力，否則b不能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即b在水平方向上不受力，也就是木塊a對(duì)木塊b并沒(méi)有摩擦力，根據(jù)相互作用力的特點(diǎn)可知，木塊b對(duì)木塊a也沒(méi)有摩擦力。故B正確，D錯(cuò)誤；A．木塊a向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，則在水平方向上a受到向右的拉力F和向左的摩擦力平衡，地面對(duì)木塊a有向左的摩擦力，但是木塊b對(duì)木塊a并沒(méi)有摩擦力，所以，a只受到一個(gè)摩擦力，故A錯(cuò)誤；C．由于物體b對(duì)a有向下的壓力，a受到的重力小于地面對(duì)a的支持力，a受到的重力和地面對(duì)a的支持力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤。故選B。2、A【解析】【詳解】邀請(qǐng)路邊的行人上車，車果然不再打滑，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力的方法來(lái)增大摩擦的。A．自行車剎車時(shí)，用力捏車閘，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力，故A符合題意；B．給輪滑鞋的轉(zhuǎn)軸加潤(rùn)滑油，是通過(guò)使接觸面分離減小摩擦，故B不符合題意；C．給機(jī)器安裝滾動(dòng)軸承，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)的方法來(lái)減小摩擦力，故C不符合題意；D．這是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力，故D不符合題意。故選A。3、B【解析】【詳解】A．汽車從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，速度的大小發(fā)生改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故A不符合題意；B．降落傘從空中勻速下降，速度的大小和方向都不變化，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變，故B符合題意；C．鐵球在空中越落越快，速度的大小發(fā)生改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故C不符合題意；D．火車勻速向右轉(zhuǎn)彎，速度大小不變，運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻都在變化，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故D不符合題意。故選B。4、C【解析】【詳解】A．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了利用自身的慣性，從而會(huì)跳得更遠(yuǎn)，故A不符合題意；B．用力拍打衣服時(shí)，衣服運(yùn)動(dòng)，而灰塵由于慣性保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，于是與衣服脫離，利用了灰塵的慣性，故B不符合題意；C．司機(jī)開車系好安全帶是為了防止剎車時(shí)，人由于慣性向前傾而造成傷害，屬于防止慣性帶來(lái)不利影響，故C符合題意；D．利用盛水容器，潑水澆菜，將水從容器中潑出，是利用了水的慣性，故D不符合題意。故選C。5、A【解析】【詳解】由圖象知道，相同時(shí)間內(nèi)第二次木塊運(yùn)動(dòng)的路程大，由知道，第二次木塊運(yùn)動(dòng)的速度較大，即由于木塊對(duì)水平木板的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，所以木塊受到的摩擦力不變，即由于木塊兩次都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊受平衡力作用，所以，兩次木塊受到的拉力和摩擦力相等，則兩次木塊受到的拉力相等，即故BCD錯(cuò)誤，A正確。故選A。6、B【解析】【詳解】光滑小球與水平面和臺(tái)階接觸并處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，在豎直方向上受到重力和水平面的支持力；由于小球光滑，則水平方向上不受摩擦力，若小球受到臺(tái)階的彈力，則小球會(huì)向右運(yùn)動(dòng)，所以小球不受彈力。故選B。7、D【解析】【詳解】A．物體間力的作用是相互的，小明把另一只小船推開，小明推船的力與船對(duì)他的作用力是一對(duì)相互作用力，大小相等，故A錯(cuò)誤；B．小明把另一只小船推開后，小船由于受到水的阻力作用，運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢，阻力改變了小船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故B錯(cuò)誤；C．甲、乙兩船完全相同，小明坐在乙船上，此時(shí)乙船的質(zhì)量大于甲船的質(zhì)量，所以乙船以小于甲船的速度，與甲船度向相反的方向運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．因?yàn)榧状馁|(zhì)量小于乙船的質(zhì)量，甲的慣性小，所以甲船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)比乙船容易被改變，故D正確。故選D。8、D【解析】【詳解】A．被拋出的實(shí)心球不再受到手的推力作用，實(shí)心球繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)閷?shí)心球具有慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．拋出后繼續(xù)向前，是因?yàn)閷?shí)心球具有慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，慣性不是力，不能說(shuō)受到慣性的作用，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)心球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，具有向前運(yùn)動(dòng)的速度，速度不為零；此時(shí)只球受重力作用，受非平衡力的作用，故C錯(cuò)誤；D．拋出后空中飛行過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變，是因?yàn)槭苤亓Φ淖饔?，是重力改變了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D正確。故選D。9、D【解析】【詳解】A．因?yàn)槿魏挝矬w在任何情況下都有慣性，慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．龍舟到達(dá)終點(diǎn)后不能立即停下來(lái)，是因?yàn)榫哂袘T性不能停下來(lái)，而不能受“受慣性作用”，故B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)員不再劃龍舟，龍舟會(huì)慢慢停下來(lái)，是因?yàn)槭艿阶枇Φ淖饔?，阻力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)員用槳向后劃水，給了水一個(gè)向后的作用力，同時(shí)也受到水向前的反作用力，龍舟前進(jìn)，說(shuō)明物體間力的作用是相互的，故D正確。故選D。10、B【解析】【詳解】A．沿水平方向運(yùn)動(dòng)的滑板車，當(dāng)我們不再蹬地，由于受到阻力滑板車會(huì)停止運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故A錯(cuò)誤；A．由于滑板車與地面之間存在阻力，阻力改變了滑板車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，最終滑板車會(huì)停下來(lái)，故B正確；A．慣性是物體本身的一種性質(zhì)，不是一種作用，故C錯(cuò)誤；A．如果要使滑板車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，就需要給滑板車一個(gè)向前的力，該力與摩擦力是一對(duì)平衡力時(shí)，滑板車會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以需要再蹬地，故D錯(cuò)誤。故選B。二、填空題1、摩擦慣性【解析】【詳解】[1]旱冰鞋下面的輪子用滾動(dòng)代替滑動(dòng)摩擦，從而減小摩擦。[2]想“剎車”停下來(lái)時(shí)，人由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，所以還會(huì)向前滑動(dòng)一段距離。2、20N0N【解析】【詳解】[1]物體受到豎直向上的支持力、拉力和豎直向下的重力的作用，則受到的支持力為F'＝G﹣F＝100N﹣80N＝20N根據(jù)力的作用的相互性可知，物體對(duì)地面的壓力是20N。[2]物體A重100N，用80N豎直向上的力拉這個(gè)物體，物體不可能被拉起，因此仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，即處于平衡狀態(tài)，因此，物體受到的合力大小為0N。3、等于1010【解析】【詳解】[1]推物體未動(dòng)，則物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的摩擦力與推力平衡f=F=6[2]當(dāng)推力增大到10N時(shí)，物體勻速前進(jìn)，物體受力平衡，水平方向上受拉力和向后的摩擦力，所以拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，因此f[3]拉力增大到12N，但物體仍在原來(lái)的桌面上向相同方向運(yùn)動(dòng)，所以摩擦力大小不變，摩擦力仍為10N。4、增大壓力變滑動(dòng)為滾動(dòng)【解析】【分析】【詳解】[1]自行車剎車時(shí)，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大剎車片和鋼圈之間的摩擦。[2]自行車安裝軸承是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)的方法來(lái)減小摩擦力。5、2001200【解析】【詳解】[1]小車在水平面上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在水平方向上受到牽引力和摩擦阻力的作用，二力平衡，故車受到的阻力是f=F=200N[2]在豎直方向上，小車受到重力和支持力的作用，二力平衡，故地面對(duì)車的支持力是F支=G=1200N6、相互球具有慣性重力重力和支持力【解析】【詳解】[1]踢球時(shí)，腳會(huì)對(duì)球有一個(gè)力的作用，同時(shí)腳感到疼，表明腳也受到了球?qū)λ囊粋€(gè)力的作用，說(shuō)明力的作用是相互的。[2]踢出球后，球不再受到腳的作用力，而球還能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，這是由于足球具有慣性的原因，慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的屬性。[3]地球?qū)Φ孛娓浇奈矬w有吸引作用，這種作用使地面附近的物體受到重力，重力的方向是豎直向下的，所以飛行中的球會(huì)落向地面是由于球受到了重力。[4]停在草地上的球受到平衡力是地球?qū)ζ涞闹С至推涫艿降闹亓?，這兩個(gè)力都作用在球上，且大小相等、方向相反、作用在同一直線上。7、慣性受到阻力【解析】【詳解】[1]人在行走時(shí)是運(yùn)動(dòng)的，穿上暴走鞋，只要快走幾步，一抬腳尖便可以滑行數(shù)米遠(yuǎn)，是由于人具有慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。[2]力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，穿上暴走鞋，滑行的人最終停止運(yùn)動(dòng)，是由于受到地面的阻力的緣故。8、慣性質(zhì)量【解析】【分析】【詳解】[1][2]向下?lián)]錘柄時(shí)，錘頭隨著錘柄一起向下運(yùn)動(dòng)，錘柄撞擊物體時(shí)，受到物體給它的一個(gè)向上的反作用力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變?yōu)殪o止，而錘頭由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，所以錘頭就緊套在錘柄上；慣性是物體自身的一種性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)。9、20205【解析】【詳解】[1]物體在水平面上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的滑動(dòng)摩擦力與拉力是對(duì)大小相等、方向相反的平衡力，大小也為20N。[2]滑動(dòng)摩擦力的大小只與接觸面的粗糙程度和受到的壓力大小有關(guān)。拉力變?yōu)?5N時(shí)，接觸面的粗糙程度和受到的壓力大小都沒(méi)有變化，則摩擦力不變，還為20N，與拉力方向相反。[3]拉力變?yōu)?5N時(shí)，此時(shí)摩擦力不變，兩個(gè)力作用在同一物體上，在同一直線上，方向相反，則合力20N-15N=5N10、不在同一條直線上的兩個(gè)力能否平衡相等甲將卡片從中間剪開【解析】【詳解】（1）[1]將小卡片轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，松手后小卡片不能平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究不在同一條直線上的兩個(gè)力能否平衡。（2）[2]在左盤中再填加一個(gè)鉤碼，左端鉤碼的數(shù)量大于右端鉤碼的數(shù)量，即左端的拉力大于右端的拉力，小車將向左運(yùn)動(dòng)；說(shuō)明彼此平衡的兩個(gè)力大小相等。（3）[3][4]為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，應(yīng)該讓兩個(gè)拉力應(yīng)分別作用在兩個(gè)物體上，相比兩個(gè)方案，甲方案更為合理，下一步的操作是：將卡片從中間剪開。三、計(jì)算題1、（1）60m；（2）475N【詳解】（1）由圖可知，從第4s到第10s，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度的大小v=10m/s，由公式可得汽車運(yùn)動(dòng)的距離為s=vt=10m/s×(10-4)s=60m（2）汽車所受重力為G=mg=950kg×10N/kg=9500N汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受阻力與牽引力為一對(duì)平衡力，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力為F牽=F阻=0.05G=0.05×9500N=475N答：（1）從第4s到第10s，汽車運(yùn)動(dòng)了的距離為60m；（2）汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力為475N。2、（1）