山體橋墩專項施工方案一、工程概況1.1項目背景與規(guī)模本工程為山區(qū)高速公路橋梁工程，橋梁全長1860米，主橋跨徑130米，共設(shè)橋墩42個，其中12#-25#墩為高度35-68米的高墩群，基礎(chǔ)形式采用鉆孔灌注樁與承臺組合結(jié)構(gòu)。全橋混凝土總量約15800立方米，鋼筋用量2100噸，計劃施工周期14個月。1.2地質(zhì)水文條件橋位區(qū)地形起伏較大，地面高程差達(dá)85米，地表覆蓋層為2-6米厚坡積粉質(zhì)黏土，下部依次為中風(fēng)化砂巖（層厚5-12米）及微風(fēng)化花崗巖。16#-19#墩位存在3-5米厚松散碎石層，地下水位埋深4-8米，雨季最大水位漲幅2.2米。山體自然坡度35°-55°，部分區(qū)域存在危巖落石風(fēng)險。1.3主要技術(shù)參數(shù)結(jié)構(gòu)類型墩身尺寸混凝土強(qiáng)度鋼筋保護(hù)層最大澆筑高度實心墩5.2m×2.8mC4050mm6m/節(jié)段圓形墩Φ2.2mC3540mm6m/節(jié)段樁基Φ1.8mC3070mm45-60m二、施工準(zhǔn)備2.1施工組織架構(gòu)成立專項項目部，設(shè)置5個專業(yè)小組：技術(shù)組：負(fù)責(zé)方案編制、BIM技術(shù)應(yīng)用及工序交底施工組：分3個作業(yè)隊（基礎(chǔ)隊、墩身隊、支護(hù)隊）質(zhì)量安全組：實施全過程質(zhì)量檢測與安全監(jiān)控物資設(shè)備組：保障材料供應(yīng)與設(shè)備維護(hù)后勤保障組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場水電、交通及環(huán)保措施2.2技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：重點審查墩柱與樁基連接節(jié)點、鋼筋排布及預(yù)埋件位置，形成三級復(fù)核記錄測量控制網(wǎng)：采用全站儀按二等導(dǎo)線精度建立施工控制網(wǎng)，墩位放樣誤差控制在±15mm內(nèi)專項方案：完成高墩翻模施工、邊坡支護(hù)、大體積混凝土溫控等8項專項方案的專家評審2.3資源配置材料準(zhǔn)備：HRB400E級鋼筋進(jìn)場需進(jìn)行力學(xué)性能檢測，混凝土采用P.O42.5水泥，摻加15%粉煤灰改善和易性主要設(shè)備：旋挖鉆機(jī)（XR360型）4臺50T汽車吊3臺液壓翻模系統(tǒng)6套混凝土輸送泵（HBT60型）2臺邊坡監(jiān)測設(shè)備（全站儀、測斜儀）各2套2.4現(xiàn)場準(zhǔn)備施工便道：沿路線右側(cè)修筑6m寬雙車道便道，采用30cm厚片石基層+20cm厚C20混凝土面層，每300m設(shè)會車平臺臨建設(shè)施：設(shè)置混凝土攪拌站（2×HZS90站）、鋼筋加工場（30m×50m）、材料倉庫及工人生活區(qū)水電供應(yīng)：接入315KVA變壓器2臺，備用200KW柴油發(fā)電機(jī)1臺；沿便道鋪設(shè)DN100供水管，每500m設(shè)消防栓三、主要施工工藝3.1邊坡支護(hù)工程3.1.1地質(zhì)勘察與支護(hù)設(shè)計勘察方法：采用地質(zhì)雷達(dá)與鉆孔取樣結(jié)合，查明坡體結(jié)構(gòu)及潛在滑動面，每50米布設(shè)一個勘察孔支護(hù)類型：土質(zhì)邊坡：采用"錨桿+格構(gòu)梁+植被防護(hù)"組合體系，錨桿長6-10m，間距2.5m×2.5m巖質(zhì)邊坡：設(shè)置主動防護(hù)網(wǎng)（GPS2型）+系統(tǒng)錨桿（Φ25mm，長4.5m），坡頂截水溝深80cm、寬100cm3.1.2施工流程坡面修整：采用機(jī)械開挖配合人工修坡，坡度控制1:0.75，松散土層預(yù)留30cm人工清理層錨桿施工：采用潛孔鉆機(jī)成孔，孔徑110mm，注漿壓力0.5-1.0MPa，水泥漿水灰比1:1格構(gòu)梁施工：C25混凝土現(xiàn)澆，截面尺寸30cm×40cm，節(jié)點處設(shè)100cm×100cm擴(kuò)大基礎(chǔ)防護(hù)網(wǎng)安裝：從上至下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)，網(wǎng)格間距20cm×20cm，縫合繩采用Φ8mm鋼繩3.2基礎(chǔ)工程3.2.1樁基施工護(hù)筒埋設(shè)：采用10mm厚鋼護(hù)筒，直徑比樁徑大30cm，旱地埋深≥2.5m，巖質(zhì)地層采用振動錘下沉鉆孔成孔：黏土層：采用泥漿護(hù)壁，鉆進(jìn)速度1.2-1.5m/h卵石層：更換牙輪鉆頭，控制轉(zhuǎn)速60-80r/min巖層：采用金剛石鉆頭，泵量180-220m3/h清孔與灌注：二次清孔后沉渣厚度≤50mm，泥漿比重1.2-1.3水下混凝土灌注采用Φ300mm導(dǎo)管，初灌量≥1.8m3，連續(xù)澆筑，超灌高度≥1.0m3.2.2承臺施工基坑開挖：采用1:0.5坡比開挖，深度超過5m時設(shè)置鋼板樁支護(hù)，基底設(shè)排水溝和集水井鋼筋綁扎：底層鋼筋設(shè)C30混凝土墊塊（間距1.0m×1.0m），墩身預(yù)埋鋼筋深入承臺1.5m混凝土施工：分兩層澆筑，每層厚度≤1.5m，采用插入式振搗棒（Φ50mm）振搗預(yù)埋DTS光纖測溫系統(tǒng)，內(nèi)外溫差控制≤25℃，養(yǎng)護(hù)期不少于14d3.3墩身施工3.3.1翻模施工（高墩適用）模板系統(tǒng)：3層組合鋼模（每層2m高），面板6mm厚Q235鋼板，背楞采用[10槽鋼，橫肋間距50cm施工流程：graphLRA[第一節(jié)段鋼筋綁扎]-->B[安裝3層模板]B-->C[澆筑混凝土至+6m]C-->D[養(yǎng)護(hù)72h]D-->E[拆除底層模板]E-->F[翻轉(zhuǎn)至頂層安裝]F-->G[綁扎第二節(jié)段鋼筋]G-->H[澆筑至+12m]H-->I[重復(fù)E-H至設(shè)計標(biāo)高]操作要點：模板每次翻轉(zhuǎn)前檢查接縫平整度，涂抹專用脫模劑（機(jī)油:柴油=1:3）采用液壓調(diào)垂系統(tǒng)控制垂直度，每節(jié)段偏差≤5mm，全高累計偏差≤30mm鋼筋接長采用直螺紋連接，外露絲扣2-3牙，接頭錯開率50%3.3.2圓形墩施工模板構(gòu)造：兩半圓定型鋼模，法蘭連接，每節(jié)高6m，設(shè)4道環(huán)向加勁肋吊裝固定：50T吊機(jī)整體吊裝，采用3道風(fēng)纜繩+內(nèi)撐系統(tǒng)固定，頂面偏差≤10mm混凝土施工：串筒下料，自由落差≤2m，模板側(cè)面開設(shè)振搗窗口（30cm×40cm），確保密實3.4蓋梁施工支撐體系：采用Φ95mm鋼棒+貝雷梁組合支架，鋼棒抗剪強(qiáng)度≥120MPa模板安裝：底模采用18mm厚竹膠板+10cm×10cm方木，側(cè)模采用鋼模，拉桿用Φ20mm精軋螺紋鋼混凝土澆筑：從兩端向中間對稱澆筑，澆筑完成后及時覆蓋保濕，養(yǎng)護(hù)期14d四、質(zhì)量控制措施4.1原材料控制鋼筋：每批鋼筋進(jìn)場需提供出廠合格證，按60t為一批次進(jìn)行力學(xué)性能檢測，不合格材料立即清場混凝土：坍落度控制：墩身180±20mm，承臺160±20mm抗裂措施：摻加0.2%聚丙烯纖維（長度12mm）擴(kuò)展度檢測：每50m3測試一次，確?！?50mm4.2過程質(zhì)量控制測量監(jiān)控：高墩施工每節(jié)段進(jìn)行三維坐標(biāo)復(fù)測，采用全站儀按"十字交匯法"定位模板檢查：安裝后檢查軸線偏差（≤10mm）、截面尺寸（±20mm）、表面平整度（≤2mm/m）混凝土施工：分層澆筑厚度≤30cm，振搗時間20-30s，直至表面泛漿試塊留置：每100m3留置3組標(biāo)養(yǎng)試塊，1組同條件試塊養(yǎng)護(hù)：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤≥14d4.3檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測項目允許偏差檢測方法頻率墩身垂直度H/30000全站儀+吊錘每節(jié)段頂面高程±20mm水準(zhǔn)儀每節(jié)段截面尺寸±30mm尺量（每面2處）每節(jié)段鋼筋保護(hù)層厚度±10mm鋼筋掃描儀每20m3混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計值回彈法+鉆芯取樣每墩1次五、安全管理5.1危險源辨識與控制高處作業(yè)：設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，滿掛安全網(wǎng)，作業(yè)人員配備雙鉤安全帶邊坡失穩(wěn)：坡頂設(shè)置位移觀測點，預(yù)警值：水平位移5mm/d或累計20mm起重作業(yè)：吊裝設(shè)備定期檢查，設(shè)置吊裝警戒區(qū)，嚴(yán)禁超載作業(yè)5.2安全防護(hù)措施高空作業(yè)平臺：模板外側(cè)設(shè)置50cm寬操作平臺，滿鋪防滑鋼板，步距≤25cm防落石措施：坡腳設(shè)置2m高被動防護(hù)網(wǎng)，施工區(qū)設(shè)置安全通道棚（雙層防護(hù)）臨時用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱設(shè)三級漏電保護(hù)，電纜架空敷設(shè)高度≥2.5m5.3應(yīng)急預(yù)案滑坡應(yīng)急：儲備應(yīng)急沙袋2000袋、鋼管500m、注漿設(shè)備1套，成立20人應(yīng)急搶險隊火災(zāi)應(yīng)急：施工現(xiàn)場每50m設(shè)置消防沙箱（2m3）及滅火器（4×4kg），定期組織消防演練醫(yī)療急救：現(xiàn)場設(shè)置醫(yī)務(wù)室，配備急救箱及AED設(shè)備，與就近醫(yī)院建立綠色通道六、施工進(jìn)度計劃6.1關(guān)鍵線路前期工程：施工便道及臨建（30d）→測量控制網(wǎng)（15d）→邊坡支護(hù)（45d）主體工程：樁基施工（60d）→承臺施工（30d）→墩身施工（120d）→蓋梁施工（45d）總工期：420日歷天，其中高墩施工為關(guān)鍵線路控制節(jié)點6.2進(jìn)度保障措施資源保障：高峰期投入鋼筋工60人、混凝土工40人、技術(shù)工人80人，實行兩班制設(shè)備保障：關(guān)鍵設(shè)備備用率100%，旋挖鉆機(jī)、混凝土泵等設(shè)備配備備用機(jī)組技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，提前發(fā)現(xiàn)并解決施工沖突，每周召開進(jìn)度分析會七、環(huán)境保護(hù)措施7.1水土保持沉淀池：設(shè)置三級沉淀池（總?cè)莘e50m3），施工廢水處理達(dá)標(biāo)后排放棄渣管理：設(shè)置專用棄渣場，棄渣分層碾壓，坡面植草綠化表土保護(hù)：剝離表土集中堆放，用于后期便道及棄渣場復(fù)綠7.2揚(yáng)塵控制施工便道：配備2臺灑水車，每日灑水4次，干燥季節(jié)增加頻次材料堆放：水泥、粉煤灰等易揚(yáng)塵材料采用封閉倉庫存儲，裝卸時采取降塵措施爆破作業(yè)：采用控制爆破技術(shù)，爆破前灑水降塵，爆破后及時清理石渣7.3噪聲控制設(shè)備管理：選用低噪聲設(shè)備，破碎機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)置隔音棚，晝間噪聲≤70dB作業(yè)時間：居民區(qū)附近夜間（22:00-6:00）禁止施工，確需施工時辦理夜間施工許可八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1分部分項驗收隱蔽工程：樁基、鋼筋、預(yù)埋件等隱蔽工程驗收需留存影像資料，監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)分項驗收：每個墩柱分基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)三個分項進(jìn)行驗收，合格率100%竣工驗收：按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（