2025江蘇南京寧西道路橋梁工程有限公司招聘相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員20人考試歷年參考題庫3卷合1帶答案解析(3卷合一)一、選擇題從給出的選項中選擇正確答案（共50題）1、在道路工程中，下列哪種材料最常用于瀝青路面的上層面層？A．砂礫土B．水泥穩(wěn)定碎石C．普通瀝青混凝土D．級配碎石【參考答案】C【解析】瀝青路面的上層面層需具備良好的抗滑性、密水性和耐久性，普通瀝青混凝土（AC）因其優(yōu)良的路用性能被廣泛用于面層施工。砂礫土和級配碎石多用于基層或底基層，水泥穩(wěn)定碎石適用于半剛性基層，不用于直接鋪設(shè)表面層。2、橋梁樁基礎(chǔ)施工中，適用于地下水位較高、易塌孔地層的方法是？A．人工挖孔樁B．螺旋鉆孔樁C．沖擊鉆孔樁D．回旋鉆孔灌注樁（泥漿護(hù)壁）【參考答案】D【解析】泥漿護(hù)壁回旋鉆孔法通過泥漿壓力穩(wěn)定孔壁，防止塌孔，特別適用于地下水豐富或土質(zhì)松散的地層。人工挖孔樁在高水位下危險且難施工，螺旋鉆和沖擊鉆在無護(hù)壁條件下易造成孔壁失穩(wěn)。3、水泥混凝土路面設(shè)計中，設(shè)置脹縫的主要目的是？A．防止路面沉降B．提高抗滑性能C．適應(yīng)溫度變化引起的膨脹D．減少施工難度【參考答案】C【解析】脹縫用于應(yīng)對混凝土因溫度升高而產(chǎn)生的熱膨脹，避免板體受壓開裂。通常在鄰近橋梁、變坡點(diǎn)或長路段設(shè)置，是溫度應(yīng)力控制的重要構(gòu)造措施。4、路基壓實(shí)度檢測常用的方法是？A．回彈儀法B．灌砂法C．超聲波法D．雷達(dá)掃描法【參考答案】B【解析】灌砂法通過標(biāo)準(zhǔn)砂置換試坑體積，測定現(xiàn)場干密度，計算壓實(shí)度，是路基壓實(shí)檢測的規(guī)范方法。回彈儀用于混凝土強(qiáng)度檢測，超聲波和雷達(dá)多用于無損探傷或結(jié)構(gòu)層厚度檢測。5、橋梁支座的作用不包括以下哪項？A．傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載B．允許梁體自由變形C．增強(qiáng)橋墩美觀性D．調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)【參考答案】C【解析】橋梁支座核心功能是傳力、適應(yīng)位移（伸縮、轉(zhuǎn)動），并優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力分布。美觀性由橋型設(shè)計決定，非支座功能。6、下列哪種排水設(shè)施主要用于排除路面表面水？A．滲溝B．盲溝C．邊溝D．檢查井【參考答案】C【解析】邊溝設(shè)于道路兩側(cè)，收集并排除路面和坡面徑流，是地表排水系統(tǒng)的重要組成部分。滲溝、盲溝用于地下排水，檢查井用于管道系統(tǒng)檢修。7、在混凝土配合比設(shè)計中，水灰比主要影響混凝土的？A．和易性B．顏色C．強(qiáng)度與耐久性D．初凝時間【參考答案】C【解析】水灰比是決定混凝土強(qiáng)度和抗?jié)B性、抗凍性等耐久性能的關(guān)鍵參數(shù)，比值越低，強(qiáng)度越高，耐久性越好，但需兼顧工作性。8、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋采用懸臂施工法時，合龍段通常選擇在一天中什么時間澆筑？A．中午高溫時B．傍晚降溫時C．氣溫穩(wěn)定且偏低的凌晨D．任意時間均可【參考答案】C【解析】合龍段需在梁體溫度變形最小、結(jié)構(gòu)受力最穩(wěn)定時施工，通常選在氣溫較低且變化平緩的凌晨，以減少溫度應(yīng)力影響。9、下列哪項不屬于路基病害？A．翻漿B．沉陷C．泛油D．邊坡滑塌【參考答案】C【解析】翻漿、沉陷、邊坡滑塌均為典型路基病害，由水、荷載或地質(zhì)因素引起。泛油是瀝青路面病害，因瀝青上浮所致。10、橋梁設(shè)計中，汽車荷載屬于？A．永久作用B．可變作用C．偶然作用D．地震作用【參考答案】B【解析】汽車荷載隨時間變化，具有移動性和不確定性，屬于可變作用（活載），與恒載（如結(jié)構(gòu)自重）相區(qū)別。11、在道路橋梁工程中，用于測定土基回彈模量的常用現(xiàn)場試驗方法是？A．擊實(shí)試驗；B．承載板試驗；C．液塑限聯(lián)合測定法；D．篩分法【參考答案】B【解析】承載板試驗通過逐級加載測定土基在荷載作用下的彎沉值，進(jìn)而計算回彈模量，是現(xiàn)場測定土基強(qiáng)度的重要方法。擊實(shí)試驗用于確定最大干密度和最佳含水量，液塑限用于分類細(xì)粒土，篩分法用于顆粒分析，均非測定回彈模量的方法。12、橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，后張法施工常用的孔道灌漿材料應(yīng)具備的主要性能是？A．高流動性、早強(qiáng)、微膨脹；B．高粘度、緩凝、收縮大；C．低水灰比、高收縮；D．快干、高熱【參考答案】A【解析】孔道灌漿需填充密實(shí)，防止鋼絞線銹蝕。高流動性確保灌注密實(shí)，早強(qiáng)提高施工效率，微膨脹補(bǔ)償收縮，保證與預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)。高粘度易堵管，收縮大會產(chǎn)生空隙，影響耐久性。13、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗中，流值反映的是？A．抗壓強(qiáng)度；B．變形能力；C．抗滑性能；D．空隙率【參考答案】B【解析】流值指試件達(dá)到最大荷載時的垂直變形，反映瀝青混合料的塑性變形能力。穩(wěn)定度表示抗破壞能力，二者共同評價混合料高溫穩(wěn)定性?？够耘c表面構(gòu)造有關(guān)，空隙率需通過體積計算獲得。14、橋梁墩臺基礎(chǔ)在軟土地基上常采用樁基礎(chǔ)，其主要作用是？A．減少施工工期；B．提高地基承載力并控制沉降；C．降低材料成本；D．方便模板安裝【參考答案】B【解析】樁基礎(chǔ)將上部荷載傳遞至深層堅硬土層，有效提高承載力，減少沉降和不均勻沉降，特別適用于軟弱地基。施工周期和成本可能增加，但結(jié)構(gòu)安全性顯著提升。15、道路水泥混凝土路面設(shè)計中，主要控制的力學(xué)指標(biāo)是？A．抗壓強(qiáng)度；B．抗折強(qiáng)度；C．劈裂強(qiáng)度；D．抗剪強(qiáng)度【參考答案】B【解析】水泥混凝土路面以受彎為主，抗折強(qiáng)度（彎拉強(qiáng)度）是結(jié)構(gòu)設(shè)計的核心指標(biāo)，直接影響板體抗裂能力?？箟簭?qiáng)度用于結(jié)構(gòu)輔助驗算，但非控制指標(biāo)。16、在橋梁施工中，掛籃懸臂澆筑法適用于哪種橋型？A．簡支梁橋；B．連續(xù)剛構(gòu)橋；C．拱橋；D．斜拉橋【參考答案】B【解析】掛籃法適用于大跨徑連續(xù)梁或連續(xù)剛構(gòu)橋的懸臂施工，逐段澆筑，無需支架，適合跨越江河山谷。簡支梁多用預(yù)制安裝，拱橋和斜拉橋施工方法不同。17、土方路基壓實(shí)質(zhì)量檢測中，最常用的指標(biāo)是？A．孔隙比；B．壓實(shí)度；C．含水量；D．塑性指數(shù)【參考答案】B【解析】壓實(shí)度為現(xiàn)場干密度與最大干密度的比值，直接反映壓實(shí)效果，是路基質(zhì)量控制的核心指標(biāo)。含水量影響壓實(shí)效果，但非驗收指標(biāo)；孔隙比和塑性指數(shù)用于土性分析。18、橋梁伸縮縫的主要功能是？A．增強(qiáng)美觀；B．調(diào)節(jié)梁體因溫度變化產(chǎn)生的變形；C．提高承載力；D．防止?jié)B水【參考答案】B【解析】橋梁在溫度變化、徐變等因素下會產(chǎn)生伸縮變形，伸縮縫可有效吸收變形，防止結(jié)構(gòu)開裂。雖有一定防水功能，但主要作用為調(diào)節(jié)變形，保障行車平順與結(jié)構(gòu)安全。19、水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，從加水拌合到碾壓完成的時間應(yīng)控制在？A．水泥初凝時間內(nèi)；B．水泥終凝時間內(nèi)；C．24小時后；D．48小時內(nèi)【參考答案】A【解析】水泥具有凝結(jié)時間限制，施工必須在初凝前完成碾壓，確?；旌狭险w性與密實(shí)度。一旦初凝開始，強(qiáng)度發(fā)展受阻，影響基層質(zhì)量。規(guī)范要求嚴(yán)格控制施工時間。20、在道路縱斷面設(shè)計中，豎曲線的主要作用是？A．連接不同坡度，保證行車平順；B．增加排水能力；C．減少土方量；D．提高路面強(qiáng)度【參考答案】A【解析】豎曲線用于連接相鄰縱坡，緩和坡度突變，確保行車舒適與視距安全。凸形與凹形豎曲線分別應(yīng)對不同地形變化，是縱斷面設(shè)計的關(guān)鍵要素，與排水、強(qiáng)度無直接關(guān)系。21、在道路工程中，用于評價路基土壓實(shí)質(zhì)量的主要指標(biāo)是？A.含水率B.液塑限C.壓實(shí)度D.顆粒級配【參考答案】C【解析】壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度的比值，是衡量路基壓實(shí)質(zhì)量的核心指標(biāo)。含水率影響壓實(shí)效果，但不是評價指標(biāo)；液塑限反映土的塑性特性；顆粒級配用于土的分類，三者均不直接用于壓實(shí)質(zhì)量驗收。22、橋梁樁基礎(chǔ)施工中，適用于地下水位較高的地層且能避免塌孔的成孔方式是？A.人工挖孔B.旋挖鉆孔C.沖擊鉆孔D.套管護(hù)壁成孔【參考答案】D【解析】套管護(hù)壁成孔通過鋼套管實(shí)時跟進(jìn)，有效防止松散或高水位地層中孔壁坍塌，適用于復(fù)雜地質(zhì)。人工挖孔不適用于地下水豐富區(qū)域；旋挖和沖擊鉆雖常用，但在易塌孔地層需輔助措施。23、水泥混凝土路面設(shè)計中，設(shè)置脹縫的主要目的是？A.控制收縮裂縫B.便于施工分段C.適應(yīng)溫度膨脹D.提高承載能力【參考答案】C【解析】脹縫用于允許混凝土板在溫度升高時自由膨脹，防止因熱脹受阻產(chǎn)生翹曲或擠壓破壞?？s縫用于控制干縮和冷縮裂縫，施工縫用于施工中斷，三者功能不同。24、在瀝青混合料中，礦料間隙率（VMA）是指？A.瀝青體積占礦料體積的百分比B.空隙體積占混合料總體積的百分比C.礦料骨架間的空隙體積占混合料總體積的百分比D.瀝青填充礦料空隙的比例【參考答案】C【解析】VMA是礦料（集料）顆粒之間未被填充的空隙體積占混合料總體積的百分率，直接影響瀝青膜厚度和耐久性，是配合比設(shè)計關(guān)鍵參數(shù)。25、橋梁支座的作用不包括以下哪項？A.傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載B.適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形C.提高橋墩強(qiáng)度D.調(diào)整結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)【參考答案】C【解析】支座用于傳力、適應(yīng)位移與轉(zhuǎn)角，調(diào)節(jié)受力分布。橋墩強(qiáng)度由其材料與截面決定，支座不增強(qiáng)墩體強(qiáng)度，僅起連接與協(xié)調(diào)變形作用。26、路基邊坡穩(wěn)定性分析中，常用的方法是？A.彈性力學(xué)法B.極限平衡法C.有限元法D.應(yīng)力路徑法【參考答案】B【解析】極限平衡法通過分析滑動面上抗滑力與下滑力之比（穩(wěn)定系數(shù)）判斷邊坡穩(wěn)定性，計算簡便、工程應(yīng)用廣泛。有限元法更精確但復(fù)雜，常用于特殊項目。27、混凝土配合比設(shè)計中，水膠比主要影響混凝土的？A.和易性B.密實(shí)度C.強(qiáng)度與耐久性D.凝結(jié)時間【參考答案】C【解析】水膠比是水與膠凝材料質(zhì)量比，直接影響混凝土強(qiáng)度和孔隙結(jié)構(gòu)，比值越低，強(qiáng)度和抗?jié)B性越高，是配合比設(shè)計核心參數(shù)。28、道路縱斷面設(shè)計中，設(shè)置豎曲線的主要目的是？A.美化道路線形B.緩和坡度變化C.提高行車速度D.減少土石方量【參考答案】B【解析】豎曲線用于連接不同坡度的縱坡，緩和坡度突變，保證行車平順、視線連續(xù)和舒適性，是縱斷面設(shè)計關(guān)鍵要素。29、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，先張法與后張法的主要區(qū)別在于？A.預(yù)應(yīng)力筋種類B.混凝土強(qiáng)度等級C.張拉時機(jī)與錨固方式D.施工環(huán)境要求【參考答案】C【解析】先張法在澆筑前張拉鋼筋并臨時錨固，混凝土硬化后釋放；后張法在混凝土達(dá)到強(qiáng)度后穿筋張拉并用錨具永久錨固，兩者工藝核心差異在張拉時機(jī)與錨固方式。30、在橋梁墩臺施工中，模板拆除時混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到？A.設(shè)計強(qiáng)度的50%B.設(shè)計強(qiáng)度的70%C.設(shè)計強(qiáng)度的100%D.能保證結(jié)構(gòu)表面不損壞的強(qiáng)度【參考答案】D【解析】模板拆除強(qiáng)度依據(jù)構(gòu)件類型和跨度而定，一般側(cè)模要求混凝土強(qiáng)度能保證表面棱角不損壞，通常不低于2.5MPa，不強(qiáng)制要求達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度百分比。31、在道路橋梁工程中，混凝土的強(qiáng)度等級主要依據(jù)下列哪項指標(biāo)確定？A．抗拉強(qiáng)度；B．抗壓強(qiáng)度；C．抗彎強(qiáng)度；D．抗剪強(qiáng)度【參考答案】B【解析】混凝土的強(qiáng)度等級依據(jù)其立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定，單位為MPa。抗壓強(qiáng)度是混凝土最重要的力學(xué)性能指標(biāo)，其他強(qiáng)度均以其為基礎(chǔ)進(jìn)行估算。我國規(guī)范中如C30表示立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為30MPa。32、橋梁墩臺基礎(chǔ)施工中，適用于水深較大、流速較快的圍堰形式是？A．土圍堰；B．草土圍堰；C．鋼板樁圍堰；D．木板圍堰【參考答案】C【解析】鋼板樁圍堰具有強(qiáng)度高、防水性好、適用于深水和軟土等優(yōu)點(diǎn)，常用于水深流急的橋梁基礎(chǔ)施工。土質(zhì)圍堰僅適用于淺水靜水環(huán)境，無法抵抗較大水流沖擊。33、在瀝青路面結(jié)構(gòu)中，主要承擔(dān)荷載傳遞作用的層次是？A．面層；B．基層；C．墊層；D．封層【參考答案】B【解析】基層位于面層之下，是路面結(jié)構(gòu)的承重層，主要功能是承受并分散車輛荷載，提高路面整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。面層主要起抗滑、防水和耐磨作用。34、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，常采用的無支架施工方法是？A．滿堂支架法；B．懸臂澆筑法；C．吊裝法；D．頂推法【參考答案】B【解析】懸臂澆筑法適用于大跨徑連續(xù)梁或連續(xù)剛構(gòu)橋，無需搭設(shè)滿堂支架，利用掛籃逐段對稱澆筑，適用于跨越河流、山谷等復(fù)雜地形。35、路基壓實(shí)度檢測中，常用的方法是？A．回彈儀法；B．灌砂法；C．超聲波法；D．雷達(dá)法【參考答案】B【解析】灌砂法通過標(biāo)準(zhǔn)砂置換試坑體積，測定土體濕密度和含水量，計算干密度，進(jìn)而確定壓實(shí)度，是路基壓實(shí)檢測最常用且精度較高的方法。36、橋梁伸縮縫的主要作用是？A．增強(qiáng)美觀；B．防止?jié)B水；C．適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形；D．提高承載力【參考答案】C【解析】伸縮縫用于適應(yīng)橋梁因溫度變化、混凝土收縮徐變及車輛荷載引起的縱向伸縮和豎向位移，防止結(jié)構(gòu)開裂，保障行車平順性與結(jié)構(gòu)安全。37、水泥穩(wěn)定碎石基層屬于哪種類型基層？A．柔性基層；B．半剛性基層；C．剛性基層；D．松散基層【參考答案】B【解析】水泥穩(wěn)定類材料具有較高的強(qiáng)度和一定的剛度，但允許產(chǎn)生少量裂縫，屬于半剛性基層，廣泛用于高級路面結(jié)構(gòu)中，具備良好的承載和板體性。38、在橋梁設(shè)計中，汽車荷載屬于？A．永久作用；B．可變作用；C．偶然作用；D．地震作用【參考答案】B【解析】汽車荷載隨時間變化，具有移動性和不確定性，屬于可變作用（活載），與結(jié)構(gòu)自重、土壓力等永久作用相區(qū)別。39、路基邊坡穩(wěn)定性分析中，常用的方法是？A．彈性力學(xué)法；B．極限平衡法；C．有限元法；D．位移法【參考答案】B【解析】極限平衡法通過分析滑動面土體的抗滑力與下滑力之比（穩(wěn)定系數(shù)）判斷邊坡穩(wěn)定性，計算簡便，廣泛用于工程實(shí)踐。40、橋梁支座的作用不包括下列哪項？A．傳遞荷載；B．適應(yīng)變形；C．增加美觀；D．調(diào)節(jié)位移【參考答案】C【解析】支座用于將上部結(jié)構(gòu)荷載傳遞至下部結(jié)構(gòu)，同時適應(yīng)溫度、收縮等引起的位移和轉(zhuǎn)角。其功能與結(jié)構(gòu)性能相關(guān)，不以美觀為主要目的。41、在道路橋梁工程中，用于測定土基回彈模量的常用方法是？A．擊實(shí)試驗B．承載板試驗C．液塑限聯(lián)合測定法D．篩分法【參考答案】B【解析】承載板試驗是現(xiàn)場測定土基回彈模量的常用方法，通過逐級加載并測量變形，計算回彈模量。擊實(shí)試驗用于確定最大干密度和最優(yōu)含水率，液塑限試驗用于土的分類，篩分法用于顆粒分析，均不直接測定回彈模量。42、橋梁結(jié)構(gòu)中，主要承受彎矩和剪力的構(gòu)件是？A．橋墩B．橋臺C．梁板D．基礎(chǔ)【參考答案】C【解析】梁板是橋梁的上部結(jié)構(gòu)，直接承受車輛荷載，主要受力形式為彎矩和剪力。橋墩、橋臺和基礎(chǔ)屬于下部結(jié)構(gòu)，主要承受壓力和傳遞荷載，彎矩和剪力非其主要受力形式。43、水泥混凝土路面設(shè)計中，設(shè)置脹縫的主要目的是？A．防止沉降裂縫B．控制溫度應(yīng)力C．提高承載力D．便于施工【參考答案】B【解析】脹縫用于應(yīng)對混凝土因溫度變化引起的熱脹冷縮，防止溫度應(yīng)力積聚導(dǎo)致路面拱起或開裂。沉降裂縫由不均勻沉降引起，非脹縫作用；承載力和施工便利性也非其主要目的。44、路基壓實(shí)度檢測中，灌砂法適用于哪種土質(zhì)？A．細(xì)粒土B．粗粒土C．巨粒土D．有機(jī)土【參考答案】B【解析】灌砂法適用于現(xiàn)場測定各類土的壓實(shí)度，尤其適合粗粒土（如砂礫、碎石土），因其顆粒間隙大，便于砂流入。細(xì)粒土可用環(huán)刀法，有機(jī)土和巨粒土則需其他方法或修正。45、橋梁樁基礎(chǔ)按施工方式可分為？A．摩擦樁與端承樁B．預(yù)制樁與灌注樁C．豎直樁與斜樁D．單樁與群樁【參考答案】B【解析】按施工方式，樁基礎(chǔ)分為預(yù)制樁（工廠預(yù)制、現(xiàn)場打入）和灌注樁（現(xiàn)場成孔后澆筑混凝土）。摩擦樁與端承樁按受力分類，豎直與斜樁按方向分類，單樁與群樁按數(shù)量分類。46、在道路