綜合解析蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》專項(xiàng)訓(xùn)練試題(詳解)_第1頁
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綜合解析蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》專項(xiàng)訓(xùn)練試題(詳解)_第3頁
綜合解析蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》專項(xiàng)訓(xùn)練試題(詳解)_第4頁
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文檔簡介

蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》專項(xiàng)訓(xùn)練考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題20分)一、單選題(10小題,每小題2分,共計(jì)20分)1、如圖是利用每秒閃光10次的照相裝置分別拍攝到的四個(gè)小球從左向右運(yùn)動(dòng)的頻閃照片,其中哪幅照片的小球運(yùn)動(dòng)得越來越快()A. B.C. D.2、對(duì)下列詩句中劃線部分運(yùn)動(dòng)的描述,所選擇的參照物不正確的是(

)A.不疑行舫動(dòng),唯看遠(yuǎn)樹來——船上乘客 B.孤帆一片日邊來——日C.輕舟已過萬重山——萬重山 D.牛從橋上過,橋流水不流——牛3、如圖所示測(cè)量硬幣直徑的做法中,正確的是()A. B.C. D.4、在萬物皆可外賣的時(shí)代,外賣拯救了無數(shù)人的胃和無數(shù)“出門困難戶”。如圖所示是外賣小哥正騎著電動(dòng)車送外賣,則相對(duì)下列參照物可以認(rèn)為圖中外賣小哥是靜止的是()A.馬路上加速從他身邊駛過的汽車B.路口交通崗的指示燈C.馬路中間的隔離護(hù)欄D.他所騎電動(dòng)車的外賣箱5、如圖甲所示是高空作業(yè)的師傅在美化樓體外墻的情境,其結(jié)構(gòu)的原理圖如圖乙所示,已知吊架的質(zhì)量為50kg;工人以及工具的總重為600N,繩子自由端的拉力的大小為500N。在電動(dòng)機(jī)拉力的作用下,吊籃在10s內(nèi)上升了2m,不計(jì)繩重和摩擦。則下列說法正確的是()A.繩子自由端拉動(dòng)的速度為0.2m/sB.整個(gè)裝置的機(jī)械效率為73.3%C.若繩子的最大承受能力是600N,則吊籃中的人與工具的總重不能超過900ND.裝置動(dòng)滑輪的重力為200N6、a、b兩輛小車從同一地點(diǎn)同方向出發(fā),沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)v-t圖像如圖所示,由圖像可知0~60s過程中()A.兩小車在40s時(shí)相遇B.40s時(shí)、a、b兩小車相距最遠(yuǎn)C.40s時(shí),小車b在小車a的前方D.兩小車在20~40s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng),且va>vb7、觀察圖中房屋上的炊煙和甲、乙兩車上小旗的飄動(dòng)方向,判斷兩小車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是()A.甲車相對(duì)于房子一定向右運(yùn)動(dòng)B.甲車相對(duì)于乙車一定向右運(yùn)動(dòng)C.乙車相對(duì)于房子可能向右運(yùn)動(dòng)D.乙車相對(duì)于甲車可能靜止8、小明坐校車上學(xué)。校車行駛過程中,小明認(rèn)為自己是靜止的,他選取的參照物是()A.校車駕駛員 B.沿途的路燈C.路旁的樹木 D.對(duì)方車道駛來的公交車9、《呂氏春秋·察今篇》記載了刻舟求劍的故事,當(dāng)中有這樣的文句:“舟已行矣,而劍不行,求劍若此,不亦惑乎!”文中對(duì)舟和劍運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述,可選擇的共同參照物是()A.舟中人 B.舟 C.劍 D.江岸10、如圖所示,是服裝店內(nèi)貼在墻壁上的刻度尺,可以方便兒童測(cè)量身高,該刻度尺的數(shù)字對(duì)應(yīng)的單位是()A.mm B.cm C.dm D.m第Ⅱ卷(非選擇題80分)二、填空題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、如圖所示,鉛筆的長度為______cm。2、無人機(jī)利用自身攜帶的微型攝像機(jī)進(jìn)行航拍,其攝像鏡頭相當(dāng)于一個(gè)__________透鏡,來自地面景物的光通過攝像鏡頭,會(huì)聚在感光晶片上,形成倒立__________(選填“放大”、“等大”或“縮小”)的實(shí)像;當(dāng)無人機(jī)下降時(shí),以無人機(jī)為參照物,地面是__________(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。3、如圖所示,是國慶閱兵式上空中梯隊(duì)飛越天安門廣場(chǎng)的情景,呈“口”字形展開的戰(zhàn)斗機(jī)群,好長一段時(shí)間隊(duì)形不變,甚為壯觀。其中蘊(yùn)含很多物理知識(shí),隊(duì)形不變時(shí),飛機(jī)之間相對(duì)______(運(yùn)動(dòng)/靜止);觀禮人看到飛機(jī)在飛行是以______為參照物。4、2022年3月23日,中國空間站進(jìn)行了第二次太空授課。如圖,王亞平將冰墩墩用手指輕輕一推,冰墩墩慢慢飄向一兩米外的葉光富,在兩人之間來回運(yùn)動(dòng)。以運(yùn)動(dòng)的冰墩墩為參照物,王亞平是______(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的,同學(xué)們能通過聲音來分辨是哪位航天員在說話,是因?yàn)椴煌教靻T聲音的______不同。5、如圖所示,小球在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),每隔0.2s記錄一次小球的運(yùn)動(dòng)位置,則小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)做的是_______(選填“勻速”、“加速”或“減速”)運(yùn)動(dòng),該過程的平均速度為_______m/s。6、聊城到菏澤的鐵路線全長為156千米,K1281次列車12:19從聊城出發(fā),14:19到達(dá)菏澤,則這列火車全程平均速度為______km/h;火車出站時(shí),若以行駛中的火車為參照物,聊城站站臺(tái)是______(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的。7、如圖甲、乙兩圖為小明從車內(nèi)后視鏡先后觀察到的情景,a、b、c為在平直公路上勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,則小明所乘車的速度__________汽車a的速度(選填“大于”、“小于”或“等于”),以b車為參照物,a車是向__________運(yùn)動(dòng)的。(選填“前”或“后”)8、如圖1所示,圓柱體的直徑是_______cm,其估讀值是_______cm;如圖2所示,秒表的讀數(shù)為_______s。9、從北京到上海直線距離約,轎車以100km/h的速度行駛,需___________h才能跑完這段路程:假如有一個(gè)小孩以的光速行進(jìn),他1s內(nèi)能在北京和上海之間最多跑___________個(gè)來回(結(jié)果保留成整數(shù))。10、如圖所示,用兩把刻度尺A、B測(cè)同一物體長度,其中B尺的分度值是________,則LA=________cm。讀數(shù)時(shí)視線正確的是_____(選填“甲”或“乙”)。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、一輛火車以某一速度正對(duì)山崖勻速行駛,司機(jī)在距山崖546m處鳴笛后3s聽到回聲,已知聲音在空氣中的傳播速度是340m/s。求:(1)從司機(jī)鳴笛到聽到回聲,聲音所走過的總路程;(2)火車的運(yùn)動(dòng)速度;(3)若火車全長為140m,保持原來的速度繼續(xù)向前勻速穿過一平直的隧道,隧道長為980m,求該列車全部在隧道里的時(shí)間是多少秒?2、某人站在正對(duì)著懸崖行駛的船上朝著遠(yuǎn)處的懸崖高喊一聲,經(jīng)過2s后聽到回聲,若船行駛的速度是5m/s,空氣中的聲速是340m/s,求:(1)從人發(fā)聲到聽到回聲的過程中,船行駛的距離;(2)人發(fā)聲時(shí)船離懸崖多遠(yuǎn)。3、現(xiàn)有一輛汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)正前面有一輛因故障而停止的小貨車,于是緊急剎車。汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況到緊急剎車所需反應(yīng)時(shí)間為0.5s,剎車后經(jīng)過10s汽車停止,在剎車后汽車的平均速度為15m/s。求:(1)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)到開始剎車的時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的路程為多少m?(2)從剎車到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的路程為多少m?(3)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間,汽車運(yùn)動(dòng)的路程為多少m?4、“地上文物看山西,地下文物看陜西”。小明假期早上從西安北站乘D2502次動(dòng)車去太原參觀晉祠(D2502次列車時(shí)刻表如下表),他從太原南站出站后乘出租車時(shí)看到了如圖的標(biāo)志牌。站次站名到達(dá)時(shí)間開車時(shí)間運(yùn)行里程/km1西安北﹣7:4102運(yùn)城北8:548:562423太原南11:41﹣556(1)求動(dòng)車從西安北站到太原南站的平均速度?(2)已知D2502次動(dòng)車長為200m,途中列車以180km/h的速度勻速通過某隧道,測(cè)得列車完全通過隧道的時(shí)間為42s,則隧道的長度是多少?(3)在不違反交通規(guī)則前提下,從此標(biāo)志牌到晉祠,最快需要多長時(shí)間?5、(1)如圖所示是邁克爾遜用轉(zhuǎn)動(dòng)八面鏡法測(cè)光速的實(shí)驗(yàn)示意圖,圖中P可旋轉(zhuǎn)的八面鏡,S為發(fā)光點(diǎn),T是望遠(yuǎn)鏡,平面鏡O與凹面鏡B構(gòu)成了反射系統(tǒng)。八面鏡距反射系統(tǒng)的距離為AB=L(L可長達(dá)幾十千米),且遠(yuǎn)大于OB以及S和T到八面鏡的距離?,F(xiàn)使八面鏡轉(zhuǎn)動(dòng)起來,并緩慢增大其轉(zhuǎn)速,當(dāng)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)次(圈)數(shù)達(dá)到n0時(shí),恰能在望遠(yuǎn)鏡中第一次看見發(fā)光點(diǎn)S,由此邁克爾遜測(cè)出光速c。請(qǐng)寫出測(cè)量光速的表達(dá)式;(2)一車廂以速度v在水平地面上行駛,車廂底部有一光源,發(fā)出一光信號(hào),射到車頂。已知在車廂里的觀察者測(cè)量到這一過程所用的時(shí)間為Δt0,如圖(a)所示。另外一個(gè)觀察者站在地面,他測(cè)量到的這一過程所用的時(shí)間為Δt,如圖(b)所示。研究表明不論觀察者是站在車廂里還是在地面上,車廂的高度乙都是不變的,光在車廂里和地面上傳播的速度都是c,試判斷Δt0和Δt哪一個(gè)更大一些,從中可以得出什么結(jié)論。四、實(shí)驗(yàn)探究(4小題,每小題5分,共計(jì)20分)1、小陽用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量小車的平均速度。(1)該實(shí)驗(yàn)中需要用___________測(cè)量小車通過的路程s,用________測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,通過公式___________求出平均速度v。(2)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該控制斜面的坡度較________(選填“大”或“小”),這樣可以減小測(cè)量的誤差。(3)小車通過全程所用的時(shí)間為,通過上半段路程所用的時(shí)間為,則小車通過下半段路程的平均速度________(用表示)。(4)如果在實(shí)驗(yàn)中小陽釋放小車后才開始計(jì)時(shí),則他測(cè)得的平均速度會(huì)_______(選填“偏大”或“偏小”)。2、在“測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中:(1)需要的測(cè)量工具有停表和_______。(2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使斜面坡度較____些。(3)小車在3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了0.9m,則它通過這段路程的平均速度為_____m/s。3、小剛在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車從斜面頂端A由靜止滑下,圖中的停表是小車到達(dá)B、C處時(shí)電子表的時(shí)間顯示(數(shù)字分別表示“時(shí):分:秒”)。(1)實(shí)驗(yàn)所依據(jù)的原理(公式)是______;(2)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使斜面坡度較______(選填“大”或“小”),目的是______(選填“延長”或“縮短”)運(yùn)動(dòng)時(shí)間,減小測(cè)量的誤差;(3)小車在AB段的平均速度vAB和在BC段的平均速度的大小關(guān)系vAB______vBC(選填“大于”“小于”或“等于”),可見小車在下滑過程中是在做______運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”“加速”或“減速”)。4、在研究“氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí),小明在細(xì)玻璃管中注入水,管中留一個(gè)小氣泡,將玻璃管翻轉(zhuǎn)后,觀察氣泡的運(yùn)動(dòng)情況,如圖甲所示。氣泡的運(yùn)動(dòng)快慢到底與哪些因素有關(guān)呢?他做出了如下猜想:猜想一:跟氣泡的大小有關(guān);猜想二:跟玻璃管與水平面的傾角有關(guān)。為了便于研究,他在玻璃管上做上記號(hào)A、B,測(cè)出氣泡經(jīng)過AB段的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表。表一表二表三氣泡長度1cm傾角t/s氣泡長度2cm傾角t/s氣泡長度4cm傾角t/s實(shí)驗(yàn)序號(hào)115°15.8實(shí)驗(yàn)序號(hào)615°22.5實(shí)驗(yàn)序號(hào)1115°18.2230°14.1730°14.91230°16.1345°13.7845°12.21345°12.5460°17.7960°13.81460°13.5590°29.81090°19.91590°19.1(1)實(shí)驗(yàn)中,除刻度尺、秒表外,還需要的測(cè)量器材為_____,氣泡通過AB段的路程為_____cm。(2)實(shí)驗(yàn)中,為便于測(cè)量時(shí)間,應(yīng)設(shè)法使管內(nèi)氣泡運(yùn)動(dòng)得_____(選填“快”或“慢”)一些。計(jì)時(shí)的起點(diǎn)位置_____(選填“能”或“不能”)標(biāo)記在玻璃管的最下端。(3)分析表中的數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)氣泡運(yùn)動(dòng)的快慢隨傾角的變化關(guān)系:_____。為了發(fā)現(xiàn)氣泡運(yùn)動(dòng)的快慢隨氣泡大小的變化關(guān)系,小明通過測(cè)算作出了三組氣泡的速度v與氣泡長度l的關(guān)系圖像,如圖乙所示,其中圖線____(選填“a”、“b”或“c”)描繪的是傾角為45°時(shí)氣泡運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。(4)小華換用粗玻璃管后改變氣泡大小又做了兩組實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)記錄如表四,分析數(shù)據(jù)可知:大、小氣泡在玻璃管中都做勻速直線運(yùn)動(dòng),試推斷小氣泡在運(yùn)動(dòng)40cm時(shí)所需的時(shí)間為____s。表四:從0點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的距離s/cm020406080100小氣泡運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t/s03.6_____10.814.418.0大氣泡運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t/s03.46.810.213.617.0-參考答案-一、單選題1、C物體在做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),在相等的時(shí)間內(nèi)通過的距離逐漸變大,可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)來進(jìn)行選擇。【詳解】A.相鄰小球的間隔時(shí)間相同,但距離先變大后變小,故小球先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng);故A不符合題意;B.相鄰小球的間隔時(shí)間相同,間隔距離也相同;故小球做勻速直線運(yùn)動(dòng);故B不符合題意;C.相鄰小球的間隔時(shí)間相同,間隔距離逐漸增大,則說明小球做加速運(yùn)動(dòng);故C符合題意;D.相鄰小球的間隔時(shí)間相同,間隔距離在減小,則說明小球做減速運(yùn)動(dòng);故D不符合題意。故選C。2、D【詳解】A.根據(jù)詩句知道,研究對(duì)象是行舫,選擇船上的乘客,相對(duì)于乘客,船的位置沒有變化,則船是靜止的,沒有動(dòng),故A正確,不符合題意;B.研究對(duì)象是孤帆,選擇“日”作參照物,孤帆是運(yùn)動(dòng)的,故B正確,不符合題意;C.研究對(duì)象是“輕舟”,選擇“萬重山”做參照物,輕舟是運(yùn)動(dòng)的,故C正確,不符合題意;D.研究對(duì)象是橋,選擇“流水”作參照物,橋是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤,符合題意。故選D。3、C【詳解】AB.圖中直接用刻度尺來尋找硬幣的直徑的方法是不科學(xué)的,刻度尺測(cè)出的長度不一定是硬幣的直徑,且B未與零刻線對(duì)齊,故AB錯(cuò)誤;C.圖中所示的方法為“輔助工具法”,三角板的直角邊所對(duì)應(yīng)的示數(shù)即為硬幣直徑的大小,故C正確;D.圖中刻度尺的0刻度線沒有與水平桌面相平,故D錯(cuò)誤。故選C。4、D【詳解】A.外賣小哥與馬路上加速從他身邊駛過的汽車之間的相對(duì)位置在發(fā)生變化,所以外賣小哥是運(yùn)動(dòng)的,故A不符合題意;B.外賣小哥與路口交通崗的指示燈之間的相對(duì)位置在發(fā)生變化,所以外賣小哥是運(yùn)動(dòng)的,故B不符合題意;C.外賣小哥與馬路中間的隔離護(hù)欄之間的相對(duì)位置在發(fā)生變化,所以外賣小哥是運(yùn)動(dòng)的,故C不符合題意;D.外賣小哥與他所騎電動(dòng)車的外賣箱之間的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化,所以外賣小哥是靜止的,故D符合題意。故選D。5、C【詳解】由圖得,滑輪組A.繩子自由端移動(dòng)的距離為繩子自由端拉動(dòng)的速度為故A錯(cuò)誤;B.整個(gè)裝置的機(jī)械效率為故B錯(cuò)誤;CD.吊藍(lán)的重力為由得,裝置動(dòng)滑輪的重力為若繩子的最大承受能力是600N,則吊籃中的人與工具的總重不能超過故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。6、B【詳解】A.由圖像可知,兩小車在40s時(shí)有相同的速度,并不表示相遇,故A不符合題意;B.兩輛小車從同一地點(diǎn)同方向出發(fā),由圖像可知,40s之前a車速度一直比b車速度大,所以兩車相距越來越遠(yuǎn),在40s時(shí)有相同的速度,此后a車的速度小于b車的速度,此時(shí)a、b兩小車相距最遠(yuǎn),故B符合題意;C.兩輛小車從同一地點(diǎn)同方向出發(fā),由圖像可知,40s之前a車速度一直比b車速度大,小車b在小車a的后方,故C不符合題意;D.由圖像可知,20~40s內(nèi)a車速度保持40m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),b車速度越來越大做加速運(yùn)動(dòng),故D不符合題意。故選B。7、B以物體的飄動(dòng)速度判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向,需要注意物體的運(yùn)動(dòng)方向及運(yùn)動(dòng)速度的大小?!驹斀狻坑蓤D中的信息可以判斷出:因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h,所以風(fēng)是向左吹;所以甲車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能:1、向右運(yùn)動(dòng);2、靜止;3、向左運(yùn)動(dòng),但速度小于風(fēng)速;因?yàn)橐臆嚻煜蛴绎h,所以乙車只能向左運(yùn)動(dòng),且速度要大于風(fēng)的速度。由于乙車一定向左,且速度大,而甲車無論是向右運(yùn)動(dòng)、靜止或以較小的速度向左時(shí),其相對(duì)于乙車都有位置的改變,且都是相對(duì)向右運(yùn)動(dòng)的。綜上分析可知,ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B?!军c(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性8、A【詳解】A.以校車駕駛員為參照物,小明是靜止的,故A符合題意;B.校車行駛過程中,以沿途的路燈為參照物,小明是運(yùn)動(dòng)的,故B不符合題意;C.校車行駛過程中,以路旁的樹木為參照物,小明是運(yùn)動(dòng)的,故C不符合題意;D.校車行駛過程中,以對(duì)方車道駛來的公交車為參照物,小明是運(yùn)動(dòng)的,故D不符合題意。故選A。9、D【詳解】舟已行矣,而劍不行,意思是舟已經(jīng)向前行駛了,但劍沒有行進(jìn),即舟是運(yùn)動(dòng)的,劍是靜止的。A.以舟中人為參照物,舟相對(duì)于人的位置沒有發(fā)生變化,是靜止的,劍相對(duì)于人的位置發(fā)生變化,是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.以舟為參照物,劍相對(duì)于舟的位置發(fā)生變化,是運(yùn)動(dòng)的,舟不能以自身為參照物,故B錯(cuò)誤;C.以劍為參照物,舟相對(duì)于劍的位置發(fā)生變化,是運(yùn)動(dòng)的,劍不能以自身為參照物,故C錯(cuò)誤;D.以江岸為參照物,舟相對(duì)于江岸的位置發(fā)生變化,是運(yùn)動(dòng)的,以江岸為參照物,劍相對(duì)于江岸的位置沒有發(fā)生變化,是靜止的,均以江岸為參照物,故D正確。故選D。10、B【詳解】測(cè)量身高的刻度尺,分度值一般為,故刻度尺的數(shù)字對(duì)應(yīng)的單位是。故ACD不符合題意,B符合題意。故選B。二、填空題1、8.50【詳解】刻度尺的分度值為1mm,讀數(shù)為8.50cm,鉛筆的長度為8.50cm。2、

縮小

運(yùn)動(dòng)【詳解】[1][2]攝像機(jī)的鏡頭相當(dāng)于一個(gè)凸透鏡,其成像的原理是:當(dāng)物距大于二倍焦距時(shí),凸透鏡成倒立縮小的實(shí)像。[3]當(dāng)無人機(jī)下降時(shí),以無人機(jī)為參照物,地面的位置發(fā)生變化,地面是運(yùn)動(dòng)的。3、

靜止

天安門廣場(chǎng)【詳解】[1][2]由題目中隊(duì)形不變可知,飛機(jī)飛行時(shí)它們之間保持相對(duì)位置不變,即飛機(jī)之間相對(duì)靜止;觀禮人以天安門廣場(chǎng)為參照物飛機(jī)的位置在不斷變化看到飛機(jī)在飛行。4、

運(yùn)動(dòng)

音色【詳解】[1]王亞平將冰墩墩用手指輕輕一推,冰墩墩慢慢飄向一兩米外的葉光富,在兩人之間來回運(yùn)動(dòng)。以運(yùn)動(dòng)的冰墩墩為參照物,王亞平相對(duì)于冰墩墩有位置的改變,故為運(yùn)動(dòng)的。[2]區(qū)分不同人的聲音是應(yīng)用聲音三特性的音色來區(qū)分的。5、

加速

0.125【詳解】[1]由圖可知,小球由A到F的過程中,在相等時(shí)間內(nèi)小球通過的路程越來越大,說明小球的運(yùn)動(dòng)越來越快,即速度越來越大,故小球做加速直線運(yùn)動(dòng)。[2]由圖知,刻度尺的分度值為1mm,小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的路程s=12.50cm;小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的時(shí)間0.2s×5=1s小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度為v==12.50cm/s=0.125m/s6、

78

運(yùn)動(dòng)【詳解】[1]這列火車從聊城到菏澤的時(shí)間為t=14:19-12:19=2h火車全程平均速度[2]火車出站時(shí),若以行駛中的火車為參照物,聊城站站臺(tái)的位置發(fā)生了變化,是運(yùn)動(dòng)的。7、

大于

后【詳解】[1]乙圖中的a車小于甲圖中的a車,說明a車相對(duì)于小明所乘車的位置向后發(fā)生了變化,說明小明所乘車的速度大于a車速度。[2]甲、乙兩圖中的b車大小相同,說明b車與小明所坐的車之間沒有位置變化,故小明所乘車的速度等于汽車b的速度,而小明所乘車的速度大于a車速度,所以b車為參照物,a車是向后運(yùn)動(dòng)的。8、

1.20

0.00

342【詳解】[1]由圖1知,刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長度是0.1cm,即此刻度尺的分度值為0.1cm;圓的左側(cè)與8.00cm對(duì)齊,右側(cè)與9.20cm,所以圓的直徑為圓的直徑為1.20cm。[2]圓的直徑為1.20cm,其中準(zhǔn)確值是1.2cm,0.00cm是估讀值。[3]由圖2可知,小表盤的分度值是0.5min,停表分針指在5與6間,靠近6min,因此分針示數(shù)是5min;大表盤的分度值是1s,秒表秒針讀數(shù)為42s,所以秒表的示數(shù)為秒表的讀數(shù)為342s。9、

14

107【詳解】[1]轎車跑完這段路程所用的時(shí)間[2]小孩1s跑過的路程一個(gè)來回的路程為,他能跑的來回?cái)?shù)10、

1mm

2.1

甲【詳解】[1][2]由圖可知,圖示B刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度,故分度值為1mm;圖示A刻度尺分度值為1cm.物體起始端在7.0cm處,末端在9.1cm處,所以物體長度為LA=9.1cm-7.0cm=2.1cm[3]讀數(shù)時(shí),視線要與尺面垂直,所以視線正確的是甲。三、計(jì)算題1、(1)1020m;(2)24m/s;(3)35s【詳解】解:(1)由得,聲音傳播的距離s聲=v聲t=340m/s×3s=1020m(2)根據(jù)題意,火車走過的距離s車=2s﹣s聲=2×546m﹣1020m=72m火車的速度(3)該列車全部在隧道里的路程等于隧道的長度減去列車的長度,即s′=s隧道﹣s車長=980m﹣140m=840m由得,該列車全部在隧道里的時(shí)間答:(1)從司機(jī)鳴笛到聽到回聲,聲音所走過的總路程為1020m;(2)火車的運(yùn)動(dòng)速度為24m/s;(3)該列車全部在隧道里的時(shí)間是35秒。2、(1)10m;(2)345m【詳解】解:(1)從人發(fā)聲到聽到回聲的過程中,船行駛的距離s船=v船t=5m/s×2s=10m(2)聲音傳播的距離s聲=v聲t=340m/s×2s=680m設(shè)人發(fā)聲時(shí)船到懸崖的距離為s,則2s=s船+s聲答:(1)從人發(fā)聲到聽到回聲的過程中,船行駛的距離是10m;(2)人發(fā)聲時(shí)船離懸崖多遠(yuǎn)是345m。3、(1)15m;(2)150m;(3)165m【詳解】(1)根據(jù)可得,汽車在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的路程(2)已知在剎車后汽車的平均速度v2=15m/s,根據(jù)可得,從剎車到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的路程(3)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間,汽車運(yùn)動(dòng)的路程答:(1)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)到開始剎車的時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的路程為15m;(2)從剎車到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的路程為150m;(3)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間,汽車運(yùn)動(dòng)的路程為165m。4、(1)139km/h;(2)1900m;(3)24min。【詳解】解:(1)由列車時(shí)刻表可知,動(dòng)車從西安北站到太原南站的路程s=556km,所用時(shí)間t=11:41﹣7:41=4h全程的平均速度(2)動(dòng)車勻速通過隧道的速度v′=180km/h=50m/s完全通過隧道所用時(shí)間t′=42s,動(dòng)車完全通過隧道行駛的路程s′=v′t′=50m/s×42s=2100m因?yàn)閯?dòng)車完全通過隧道行駛的路程等于車長加上隧道長,所以隧道長L隧道=s′﹣L車=2100m﹣200m=1900m(3)由標(biāo)志牌可知,從標(biāo)志牌所在地到晉祠的路程為s″=24km,最高速度為v最大=60km/h,最快需要時(shí)間t最少0.4h=24min答:(1)動(dòng)車從西安北站到太原南站的平均速度為139km/h;(2)隧道的長度為1900m;(3)在不違反交通規(guī)則前提下,從此標(biāo)志牌到晉祠最快需要24min。5、(1);(2)Δt更大一些,運(yùn)動(dòng)的參照物里時(shí)鐘變慢【詳解】解:(1)若P為可旋轉(zhuǎn)的八面鏡:從A點(diǎn)開始經(jīng)一系列的反射再到達(dá)望遠(yuǎn)鏡所通過的距離s=2L,八面鏡P從現(xiàn)在位置到下次再出現(xiàn)如圖形狀的狀態(tài)時(shí)需要轉(zhuǎn)八分之一圈。則當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到n0時(shí),恰能在望遠(yuǎn)鏡中再一次看見發(fā)光點(diǎn)S,光A點(diǎn)開始經(jīng)一系列的反射再到達(dá)望遠(yuǎn)鏡所用的時(shí)間為測(cè)量光速的表達(dá)式(2)如圖所示:在車廂內(nèi)觀察這一過程所用的時(shí)間為在地面上觀察(vΔt)2+L02=(cΔt)2可以得到結(jié)論:運(yùn)動(dòng)的參照物里時(shí)鐘變慢。答:(1);(2)Δt更大一些,運(yùn)動(dòng)的參照物里時(shí)鐘

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