2025年高職高速鐵道工程技術(shù)（高鐵工程施工）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選答案中，只有一個(gè)最符合題意）1.高鐵工程施工中，路基填筑時(shí)對(duì)填料的粒徑要求嚴(yán)格，一般最大粒徑不宜超過(guò)（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm2.橋梁墩臺(tái)施工時(shí)，模板安裝的垂直度偏差不得超過(guò)（）。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm3.隧道初期支護(hù)噴射混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。A.C15B.C20C.C25D.C304.軌枕鋪設(shè)時(shí)，相鄰軌枕的高差不得大于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm5.無(wú)砟軌道施工中，道床板混凝土澆筑時(shí)，坍落度宜控制在（）。A.120-160mmB.140-180mmC.160-200mmD.180-220mm6.高鐵工程施工中，測(cè)量放線的精度要求較高，一般平面控制網(wǎng)的精度等級(jí)為（）。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)7.鉆孔灌注樁施工時(shí)，泥漿的比重一般控制在（）。A.1.05-1.15B.1.15-1.25C.1.25-1.35D.1.35-1.458.箱梁架設(shè)時(shí)臨時(shí)支座的拆除應(yīng)在（）后進(jìn)行。A.預(yù)應(yīng)力張拉完成B.壓漿完成C.孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求D.橋梁附屬設(shè)施施工完成9.隧道防水板鋪設(shè)時(shí)，搭接寬度不應(yīng)小于（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm10.高鐵工程施工中，冬季混凝土施工時(shí)，宜優(yōu)先選用的水泥是（）。A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題的備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意，錯(cuò)選或多選均不得分；少選，但選擇正確的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.高鐵工程施工中，常用的地基處理方法有（）。A.換填墊層法B.強(qiáng)夯法C.水泥攪拌樁法D.砂樁法E.堆載預(yù)壓法2.橋梁伸縮縫安裝時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。A.伸縮縫的型號(hào)和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.伸縮縫安裝前應(yīng)清理預(yù)留槽C.伸縮縫的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)飽滿D.伸縮縫安裝完成后應(yīng)進(jìn)行伸縮性能測(cè)試E.伸縮縫兩側(cè)的混凝土應(yīng)振搗密實(shí)3.隧道施工中常用的爆破方法有（）。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.定向爆破E.洞室爆破4.無(wú)砟軌道施工中，道床板鋼筋的加工和安裝應(yīng)符合的要求有（）。A.鋼筋的品種、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求C.鋼筋的連接應(yīng)采用焊接或機(jī)械連接D.鋼筋的安裝應(yīng)位置準(zhǔn)確，間距均勻E.鋼筋的保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求5.高鐵工程施工中，施工安全管理的主要內(nèi)容包括（）。A.建立健全安全管理制度B.加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)C.制定安全技術(shù)措施D.加強(qiáng)安全檢查和隱患排查E.建立安全事故應(yīng)急預(yù)案三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列各題的對(duì)錯(cuò)，正確的選“√”，錯(cuò)誤的選“×”）1.高鐵工程施工中，路基壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)，灌砂法適用于各種土類。（）2.橋梁施工時(shí)，掛籃懸臂澆筑混凝土?xí)r，掛籃的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。（）3.隧道施工中，二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作。（）4.軌枕鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)保證軌枕的間距均勻，偏差不得超過(guò)±20mm。（）5.無(wú)砟軌道施工中，道床板混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)采用分層振搗，每層厚度不宜超過(guò)300mm。（）6.高鐵工程施工中，測(cè)量控制點(diǎn)應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)核和維護(hù)。（）7.鉆孔灌注樁施工時(shí)，鋼筋籠的吊放應(yīng)垂直，不得碰撞孔壁。（）8.箱梁架設(shè)時(shí)，架橋機(jī)的安裝和調(diào)試應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。（）9.隧道防水板鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)從拱部向兩側(cè)邊墻鋪設(shè)，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板。（）10.高鐵工程施工中，冬季施工時(shí)，混凝土入模溫度不得低于5℃。（）四、簡(jiǎn)答題（總共3題，每題10分）1.簡(jiǎn)述高鐵工程路基填筑的施工工藝流程及質(zhì)量控制要點(diǎn)。2.請(qǐng)說(shuō)明橋梁鉆孔灌注樁施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及防治措施。3.闡述隧道光面爆破的原理及施工工藝。五、案例分析題（總共1題，每題滿20分）某高鐵橋梁工程，在箱梁架設(shè)過(guò)程中發(fā)生了如下事件：事件一：架橋機(jī)在架設(shè)箱梁時(shí)，突然發(fā)生一側(cè)支腿下沉，導(dǎo)致箱梁傾斜，造成部分梁體混凝土開(kāi)裂。事件二：在箱梁架設(shè)完成后，發(fā)現(xiàn)相鄰箱梁之間的高差超過(guò)了規(guī)范允許偏差。事件三：架橋機(jī)在轉(zhuǎn)移過(guò)程中，由于操作不當(dāng)，與橋墩發(fā)生碰撞，導(dǎo)致架橋機(jī)部分部件損壞。問(wèn)題：1.請(qǐng)分析事件一發(fā)生的原因及應(yīng)采取的處理措施。2.針對(duì)事件二，簡(jiǎn)述相鄰箱梁高差超標(biāo)的原因及糾正方法。3.對(duì)于事件三，說(shuō)明架橋機(jī)轉(zhuǎn)移過(guò)程中碰撞橋墩的事故教訓(xùn)及預(yù)防措施。答案：一、單項(xiàng)選擇題1.A2.A3.B4.B5.A6.A7.B8.C9.A10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABCDE2.ABCDE3.ABC4.ABCDE5.ABCDE三、判斷題1.×2.√3.√4.×5.√6.√7.√8.√9.√10.√四、簡(jiǎn)答題1.施工工藝流程：基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水晾曬→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證。質(zhì)量控制要點(diǎn)：控制填料質(zhì)量，分層厚度和壓實(shí)度，確?；滋幚矸弦螅龊贸两涤^測(cè)等。2.常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題：孔壁坍塌、鉆孔偏斜、鋼筋籠上浮、斷樁等。防治措施：控制泥漿比重和水頭高度防坍塌；控制鉆機(jī)垂直度防偏斜；控制鋼筋籠固定和混凝土灌注速度防上?。槐ＷC混凝土配合比和灌注連續(xù)性防斷樁。3.光面爆破原理：通過(guò)正確選擇爆破參數(shù)和合理的裝藥結(jié)構(gòu)，使爆破后的圍巖壁面光滑平整，減少超挖和欠挖。施工工藝：精確測(cè)量布孔，合理確定裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制起爆順序和時(shí)差。五、案例分析題1.事件一原因：架橋機(jī)設(shè)計(jì)或制造缺陷，地基承載力不足，支腿安裝不穩(wěn)固等。處理措施：對(duì)受損梁體評(píng)估，修復(fù)或更換；對(duì)架橋機(jī)檢查維修；對(duì)地基加固處理。2.高差超標(biāo)原因：架橋機(jī)就位不