2025年高職道路橋梁工程技術(shù)（路橋施工）上學(xué)期期中測試卷

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.道路中線測量中，轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是（）。A.傳遞高程B.傳遞距離C.傳遞方向D.傳遞坐標(biāo)2.路基施工中，當(dāng)原地面縱坡大于（）時(shí)，應(yīng)修成臺(tái)階形式。A.4%B.6%C.8%D.10%3.橋梁基礎(chǔ)施工中，明挖基礎(chǔ)適用于（）。A.上部荷載較大的橋基B.地下水較豐富的橋基C.巖石地基D.各類土層4.鉆孔灌注樁施工中，泥漿的作用不包括（）。A.護(hù)壁B.攜渣C.冷卻鉆頭D.降低孔內(nèi)壓力5.橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工中，先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的（）。A.70%B.75%C.80%D.85%6.道路基層施工中，石灰穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高的季節(jié)施工，施工最低氣溫為（）。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃7.瀝青路面施工中，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于（）后，方可開放交通。A.40℃B.50℃C.60℃D.70℃8.橋梁伸縮縫安裝時(shí)，伸縮裝置兩側(cè)混凝土的類型和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其與伸縮裝置的間距不宜小于（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm9.道路施工中，填方路基碾壓時(shí)，應(yīng)遵循的原則是（）。A.先輕后重、先慢后快、先邊后中B.先重后輕、先快后慢、先邊后中C.先輕后重、先慢后快、先中后邊D.先重后輕、先快后慢、先中后邊10.橋梁墩臺(tái)施工中，墩臺(tái)混凝土澆筑時(shí)，宜水平分層澆筑，每層高度宜為（）。A.1.0～1.2mB.1.2～1.5mC.1.5～2.0mD.2.0～2.5m二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.道路平面控制測量的方法有（）。A.導(dǎo)線測量B.水準(zhǔn)測量C.三角測量D.GPS測量E.三邊測量2.路基壓實(shí)度的檢測方法有（）。A.灌砂法B.核子密度濕度儀法C.貝克曼梁法D.自動(dòng)彎沉儀法E.落錘彎沉儀法3.橋梁下部結(jié)構(gòu)包括（）。A.橋墩B.橋臺(tái)C.基礎(chǔ)D.橋面系E.伸縮縫4.水泥混凝土路面施工中，混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的要求有（）。A.彎拉強(qiáng)度B.工作性C.耐久性D.經(jīng)濟(jì)性E.抗壓強(qiáng)度5.道路施工中，軟土地基處理的方法有（）。A.換填法B.排水固結(jié)法C.擠密法D.化學(xué)加固法E.重壓法三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列各題的正誤，正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）1.道路中線測量中，里程樁分為整樁和加樁。（）2.路基邊坡坡度的大小取決于土質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、水文條件及邊坡高度等因素。（）3.橋梁基礎(chǔ)施工中，樁基礎(chǔ)按施工方法可分為預(yù)制樁和灌注樁。（）4.鉆孔灌注樁施工中，鋼筋籠制作時(shí)，主筋凈距應(yīng)不小于60mm。（）5.橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工中，后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)采取分批、分階段對(duì)稱張拉。（）6.道路基層施工中，水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù)7d后方可鋪筑。（）7.瀝青路面施工中，瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，車廂應(yīng)清掃干凈，涂防粘薄膜劑。（）8.橋梁伸縮縫安裝時(shí)，伸縮裝置應(yīng)在氣溫最高時(shí)進(jìn)行安裝。（）9.道路施工中，填方路基應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，每層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)具確定。（）10.橋梁墩臺(tái)施工中，墩臺(tái)混凝土澆筑時(shí)，如混凝土澆筑高度超過3m，應(yīng)采取串筒、溜管或振動(dòng)溜管等措施。（）四、簡答題（總共3題，每題10分）1.簡述道路中線測量的主要內(nèi)容。2.簡述橋梁鉆孔灌注樁施工的工藝流程。3.簡述瀝青路面施工中，熱拌瀝青混合料的攤鋪要點(diǎn)。五、案例分析題（總共1題，20分）某橋梁工程，下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁。施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)鉆孔過程中出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。事件二：在預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁張拉過程中，發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失過大。問題：1.分析鉆孔灌注樁施工中塌孔的原因及防治措施。（10分）2.分析預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁張拉過程中預(yù)應(yīng)力損失過大的原因及防治措施。（10分）答案：一、單項(xiàng)選擇題1.C2.C3.D4.D5.B6.B7.B8.C9.A10.B二、多項(xiàng)選擇題1.ACDE2.AB3.ABC4.ABCD5.ABCDE三、判斷題1.√2.√3.√4.×5.√6.√7.√8.×9.√10.√四、簡答題1.道路中線測量的主要內(nèi)容包括：測設(shè)中線各交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)、量距和釘樁、測量路線各轉(zhuǎn)角、測設(shè)圓曲線和緩和曲線等。2.橋梁鉆孔灌注樁施工的工藝流程：場地準(zhǔn)備→樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→清孔→鋼筋籠制作與安放→導(dǎo)管安裝→二次清孔→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒。3.熱拌瀝青混合料的攤鋪要點(diǎn)：①攤鋪前應(yīng)提前0.5～1h預(yù)熱攤鋪機(jī)熨平板，使其溫度不低于100℃。②攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓。③攤鋪速度宜控制在2～6m/min。④攤鋪機(jī)螺旋布料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料。⑤采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí)，相鄰兩機(jī)的間距控制在10～20m。⑥在攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪厚度、平整度、路拱及橫坡，并及時(shí)調(diào)整。五、案例分析題1.塌孔原因：①泥漿比重不夠，起不到可靠的護(hù)壁作用。②孔內(nèi)水頭高度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力。③護(hù)筒埋置太淺，下端孔坍塌。④在松散地層中鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺速度太快或停在一處空轉(zhuǎn)時(shí)間太長，轉(zhuǎn)速太快。⑤沖擊（抓）錐或掏渣筒傾倒，撞擊孔壁。⑥用爆破處理孔內(nèi)孤石、探頭石時(shí)，炸藥量過大，造成很大振動(dòng)。防治措施：①在松散砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺，選用較大相對(duì)密度、黏度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。②如地下水位變化過大，應(yīng)采取升高護(hù)筒，增大水頭，或用虹吸管連接等措施。③嚴(yán)格控制沖程高度和炸藥用量。④孔口坍塌時(shí)，應(yīng)先探明位置，將砂和黏土（或砂礫和黃土）混合物回填到坍孔位置以上1～2m；如坍孔嚴(yán)重，應(yīng)全部回填，等回填物沉積密實(shí)后再進(jìn)行鉆孔。2.預(yù)應(yīng)力損失過大的原因：①錨具滑絲或鋼絞線（鋼絲束）內(nèi)有斷絲。②鋼絞線（鋼絲）的松弛率超限。③量測表具數(shù)值有誤，實(shí)際張拉值偏小。④錨具下混凝土局部破壞變形過大。⑤鋼索與孔道間摩阻力過大。防治措施：①檢查預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際