標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 30290.6-2025 北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng) 第6部分:緊急救援終端性能要求和測試方法》與被部分替代的《GB/T 30290.4-2013》相比,在多個方面進行了更新和完善。具體而言,新標(biāo)準(zhǔn)增加了對緊急救援終端設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境下的適應(yīng)性要求,比如在極端天氣條件或信號干擾較強的情況下仍能保持良好的通信質(zhì)量。此外,對于數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),確保即使在網(wǎng)絡(luò)狀況不佳時也能實現(xiàn)信息的有效傳遞。
針對測試方法,《GB/T 30290.6-2025》引入了更多先進的檢測技術(shù)與手段,旨在更準(zhǔn)確地評估產(chǎn)品性能。例如,新增了基于模擬真實場景的壓力測試項目,以驗證設(shè)備在面對突發(fā)情況時的實際表現(xiàn)。同時,還加強了對用戶隱私保護的要求,規(guī)定了更加嚴(yán)格的個人信息處理規(guī)則,防止敏感信息泄露。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2025-10-05 頒布
- 2026-02-01 實施
文檔簡介
ICS33200
CCSM.50
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T302906—2025
.
部分代替GB/T302904—2013
.
北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)
第6部分緊急救援終端性能要求
:
和測試方法
BeiDousatelliteositioninvehicleinformationservicesstemVISS—
pgy()
Part6Performancereuirementsandtestmethodsforemerenc
:qgy
rescueterminal
2025-10-05發(fā)布2026-02-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T302906—2025
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅴ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
縮略語
4……………………3
要求
5………………………3
組成
5.1…………………3
功能要求
5.2……………4
性能要求
5.3……………6
電源適應(yīng)性
5.4…………………………7
環(huán)境適應(yīng)性
5.5…………………………7
電磁兼容性
5.6…………………………8
外殼防護
5.7……………9
銘牌
5.8…………………9
外觀
5.9…………………9
測試方法
6…………………9
測試條件
6.1……………9
組成
6.2…………………13
功能
6.3…………………13
性能
6.4…………………19
電源適應(yīng)性
6.5…………………………21
環(huán)境適應(yīng)性
6.6…………………………22
電磁兼容性
6.7…………………………23
外殼防護
6.8……………23
銘牌
6.9…………………24
外觀
6.10………………24
附錄規(guī)范性緊急救援?dāng)?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)定義
A()………………25
參考文獻
……………………27
Ⅰ
GB/T302906—2025
.
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)的第部分已經(jīng)發(fā)布了
GB/T30290《》6。GB/T30290
以下部分
:
第部分功能描述
———1:;
第部分車載終端與服務(wù)中心信息交換協(xié)議
———2:;
第部分信息安全規(guī)范
———3:;
第部分車載信息終端性能要求及測試方法
———4:;
第部分記錄儀性能要求和測試方法
———5:;
第部分緊急救援終端性能要求和測試方法
———6:。
本文件部分代替衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)第部分車載終端通用規(guī)
GB/T30290.4—2013《4:
范與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
》,GB/T30290.4—2013,,:
刪除了術(shù)語車輛跟蹤車輛定位和信號采集及其定義見年版的和增
a)“”“”“”(20133.1、3.23.3),
加了術(shù)語車輛信息服務(wù)中心緊急救援終端加速度傳感器單元緊急救援信號檢測單元
“”“”“”“”
音頻處理單元靜音控制單元首次定位時間冷啟動熱啟動重新捕獲時間定位精
“”“”“”“”“”“”“
度緊急救援服務(wù)中心類車輛類車輛類車輛類車輛類車輛和
”“”“M1”“M2”“M3”“N1”“N2”
類車輛及其定義見
“N3”(3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8、3.9、3.10、3.11、3.12、3.13、3.14、
3.15、3.16、3.17、3.18);
更改了組成中功能單元描述見年版的增加了組成的功能單元組成圖
b)“”(5.1,20135.1.1),“”
見圖
(1);
刪除了基本功能中配置參數(shù)修改和位置信息報告見年版的增
c)“”“”“”(20135.2.1.1、5.2.1.2),
加了自檢狀態(tài)指示注冊和登錄北斗獨立工作定位數(shù)據(jù)通信緊急救援信號檢測
“”“”“”“”“”“”“”
緊急救援呼叫靜音控制緊急救援?dāng)?shù)據(jù)采集緊急救援?dāng)?shù)據(jù)上報休眠和喚醒參數(shù)設(shè)
“”“”“”“”“”“
置和查詢信息安全和備用供電功能見
”“”“”(5.2.1、5.2.2、5.2.3、5.2.4、5.2.5、5.2.6、5.2.7、
和并增加了相應(yīng)的功能測試方法見
5.2.8、5.2.9、5.2.10、5.2.11、5.2.12、5.2.13、5.2.145.2.15),(
和
6.3.1、6.3.2、6.3.3、6.3.4、6.3.5、6.3.6、6.3.7、6.3.8、6.3.9、6.3.10、6.3.11、6.3.12、6.3.13、6.3.14
6.3.15);
刪除了擴展功能中報警求助報告音像采集報告設(shè)備記錄報告信息收發(fā)處理通話
d)“”“”“”“”“”“
操作外設(shè)數(shù)據(jù)接口用戶管理安全管理導(dǎo)航信息處理和設(shè)備自檢見年版的
”“”“”“”“”“”(2013
和
5.2.2.1、5.2.2.2、5.2.2.3、5.2.2.4、5.2.2.5、5.2.2.6、5.2.2.7、5.2.2.8、5.2.2.95.2.2.10);
將性能要求中定位性能和移動通信性能分別更改為定位和數(shù)據(jù)通信并更改了性
e)“”“”“”“”“”,
能指標(biāo)見和年版的和刪除了信號采集及控制信息處理及
(5.3.15.3.4,20135.3.15.3.2),“”“
接口信息安全及接口和信息交換協(xié)議見年版的和增加
”“”“”(20135.3.3、5.3.4、5.3.55.3.6),
了數(shù)據(jù)采集頻率數(shù)據(jù)存儲容量喚醒時長緊急救援信號輸入閾值和靜音控制信號輸
“”“”“”“”“
出閾值性能指標(biāo)見和
”(5.3.2、5.3.3、5.3.5、5.3.65.3.7);
刪除了電源電壓中電源電壓適應(yīng)性要求和安全保護中的短路保護要求見年
f)“”36V“”(2013
版的和將安全保護中極性保護和過壓保護分別更改為電源極性反接
5.4.15.4.3),“”“”“”“”
電源過電壓見年版的并更改了相應(yīng)的測試方法
“”[5.4.3、5.4.4,20135.4.3a)、5.4.3b)],
Ⅲ
GB/T302906—2025
.
見年版的增加了備用供電性能要求和測試方法見
[6.5.3、6.5.4,20137.5.3a)、7.5.3b)],“”(
和
5.4.56.5.5);
將環(huán)境適應(yīng)性中濕熱振動沖擊和機殼分別更改為恒定濕熱機械振動機械沖
g)“”“”“”“”“”“”“”“
擊和外殼防護并更改了相應(yīng)的性能指標(biāo)見和年版的
”“”,(5.5.2、5.5.3、5.5.45.7,20135.5.2、
和以及更改了相應(yīng)的性能測試方法見和年版
5.5.3、5.5.45.5.5),(6.6.5、6.6.6、6.6.76.8,2013
的和
7.6.5、7.6.4、7.6.37.10);
更改了電磁兼容性的測試項目名稱及要求見年版的和相應(yīng)的性能測試方法
h)“”(5.6,20135.6)
見年版的
(6.7,20137.7);
將設(shè)備標(biāo)志和外觀要求更改為銘牌和外觀見和年版的和
i)“”“”“”“”(5.85.9,20135.1.2
5.1.3);
刪除了配件可靠性和分類見年版的和第章
j)“”“”“”(20135.7、5.86);
將測試條件中測試系統(tǒng)改為測試場地見年版的更改了測試設(shè)備
k)“”“”“”(6.1.2,20137.1.2),“”
的精度要求增加了測試專用直流電源和上位機等測試設(shè)備見年版的
,VISC、(6.1.3,2013
增加了測試方式見
7.1.3),“”(6.1.4);
將性能中定位性能和移動通信性能分別更改為定位和數(shù)據(jù)通信并更改了相應(yīng)的
l)“”“”“”“”“”,
測試方法見和年版的和將定位性能中信號捕獲調(diào)整為
(6.4.16.4.4,20137.4.17.4.2),“”“”
首次定位時間和重新捕獲時間并更改了相應(yīng)的測試方法和調(diào)整測試場地見和
“”“”,(6.4.1.2
年版的刪除了信號采集及控制信息處理及接口和信息安全接口
6.4.1.3,20137.4.1.2),“”“”“
及性能見年版的和增加了數(shù)據(jù)采集頻率數(shù)據(jù)存儲容量喚醒
”(20137.4.3、7.4.47.4.5),“”“”“
時長緊急救援信號輸入閾值和靜音控制信號輸出閾值性能指標(biāo)的測試方法見
”“”“”(6.4.2、
和
6.4.3、6.4.5、6.4.66.4.7);
更改了外殼測試方法見年版的增加了銘牌測試方法見
m)“”(6.10,20137.10),“”(6.9);
刪除了配件可靠性和終端分類見年版的和
n)“”“”“”(20137.8、7.97.11);
刪除了檢驗規(guī)則見年版的第章
o)“”(20138);
刪除了安裝見年版的第章
p)“”(20139);
刪除了包裝運輸及貯存見年版的第章
q)“、”(201310);
刪除了使用說明見年版的第章
r)“”(201311)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口
。
本文件起草單位廈門雅迅智聯(lián)科技股份有限公司長城汽車股份有限公司中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化
:、、
研究院北京遠盟道康科技有限公司奇瑞汽車股份有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司
、、、。
本文件主要起草人張航其嚴(yán)增輝賈博文田建軍楊勇胡本貝張圣峰蔡廷曉何逸波
:、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———2013GB/T30290.4—2013;
本次為第一次修訂
———。
Ⅳ
GB/T302906—2025
.
引言
北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)擬由個部分構(gòu)成
GB/T30290《》6。
第部分功能描述目的在于系統(tǒng)闡述整個北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)明確其功能及
———1:。,
服務(wù)類型
。
第部分車載終端與服務(wù)中心信息交換協(xié)議目的在于明確北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系
———2:。
統(tǒng)中車載終端與信息服務(wù)中心之間進行信息傳輸?shù)姆绞胶蛢?nèi)容
。
第部分信息安全規(guī)范目的在于規(guī)范北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)信息安全架構(gòu)及實
———3:。
現(xiàn)方式確保車輛與服務(wù)中心信息安全
,。
第部分車載信息終端性能要求及測試方法目的在于規(guī)范北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系
———4:。
統(tǒng)中車載信息終端的技術(shù)指標(biāo)及測試方法
。
第部分記錄儀性能要求和測試方法目的在于規(guī)范北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)中記
———5:。
錄儀的技術(shù)指標(biāo)及測試方法
。
第部分緊急救援終端性能要求和測試方法目的在于規(guī)范北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系
———6:。
統(tǒng)中緊急救援終端的技術(shù)指標(biāo)及測試方法
。
Ⅴ
GB/T302906—2025
.
北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)
第6部分緊急救援終端性能要求
:
和測試方法
1范圍
本文件規(guī)定了北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)中緊急救援終端的功能要求性能要求描述了測試
、,
方法
。
本文件適用于通過北斗衛(wèi)星定位技術(shù)采用公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)或?qū)S靡苿油ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)與車輛信
,
息服務(wù)中心信息交互的緊急救援終端的設(shè)計檢測和應(yīng)用通過其他定位技術(shù)采用其他通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)
、。,
與車輛信息服務(wù)中心信息交互的緊急救援終端的設(shè)計檢測和應(yīng)用參照使用
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
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